10 ЛАЙФХАКОВ, которыми ты НЕ БУДЕШЬ пользоваться

Рет қаралды 183,974

Күн бұрын

Платите как привыкли с Tinkoff Pay. Онлайн, стикером или телефоном - l.tinkoff.ru/rollalldayjuly?e...
Велосипеды в магазине Велострана: velostrana.prfl.me/youtube/ab...
Промокод на скидку: va-VXY
Реклама. ООО "Байк Трейдинг", ИНН 7730306107. 2VtzqvR4ozL
Специфические лайфхаки и фишки на велосипедах профессиональных спортсменов и некоторых любителей.
00:00 Интеграция
00:15 Дратути
00:51 Резинка на шатунах
Расписание ближайших трансляций слоупстайла twentysix.ru/blog/world_event...
05:30 Наждак на манетке
06:20 Демпфер руля
twentysix.ru/blog/stuff/14009...
09:15 Седло с шипами
www.pinkbike.com/news/sdg-sam...
Заезд Харта • Danny Hart's 2011 Worl...
13:09 Хэндгарды
14:08 Ручки для цунами
15:40 Велосипедная интеграция
16:56 Самодельная шиповка
18:25 Подрезка шипов
www.mtb-mag.com/en/tested-sch...
19:13 Утяжелители
20:14 Монстр-баш
twentysix.ru/blog/139102.html

Пікірлер: 355

@user-qx6cx4ji1n 10 ай бұрын

Ребят, смотрел ваши первые выпуски. Уровень инфы и видео вырос и растёт всё выше и шире. На российском Ютубе вы лучшие. И это абсолютно заслуженно. Успехов вашему каналу и дальше. Ребят, мы с вами 😎🚲

@user-ng9ut3se1k 10 ай бұрын

👍

@ValiaKir 10 ай бұрын

Точно

@AndriyKor 10 ай бұрын

На СНГ Ютубе*

@RollAllDay 10 ай бұрын

Божечки, милота какая) Спасибо! ^___^

@DizzywaspMTB 10 ай бұрын

@@RollAllDayдавно хотел спросить Игорь Шишкин создал канал?

@user-hh7vi5rb6j 10 ай бұрын

Шикарный канал с качественным контентом. Вы наверное даже не представляете насколько разные владельцы велосипедов смотрят вас.

@VladkoMW 10 ай бұрын

6:33 Просто уточнение, что демпфер руля на скоростных мотоциклах сделан не для плавности руления и гашения каких то абстрактных колебаний. Ставится он для гашения вполне конкретного колебания, а именно воблинга. Когда из-за жесткости резины, амортизаторов, передней вилки они все вместе начинают неконтролируемо и с нарастающей амплитудой колебаться. Устройство пришло из авиации. Эффект возникает на любых саморулящихся колесах, даже на тележке из Ашана, когда оно дёргается из стороны в сторону быстро. В интернете много видео, показывающих плачевные и не очень последствия подобных колебаний.

@mazurik4740 9 ай бұрын

Хотелось бы ещё роликов по технической части! Обслуживание, ремонт, модернизация. А в остальном всё супер!

@geg_CAHbKA 10 ай бұрын

Игорян! Ребята! Очередной, не побоюсь этого громкого слова, Шедевр!!! Тема мне не близкая, но смотрю каждый раз с лыбой и интересом!!! Продолжайте, дерзайте, жду новых видосов!

@SpinQuarK26 10 ай бұрын

21:57 Я, отвлекаясь от покраски минек: "Так блэт, нормальное хобби вообще-то"

@EpicEvolution 10 ай бұрын

Наждак норм работает. На гонке после второго часа иногда пальцы немеют и маленький рычаг начинает требовать больших усилий. Но перчатку съедает быстрее)

@midunichka901 10 ай бұрын

Посмотрела видео с большим удовольствием, как и многие на вашем канале. Очень добавляют они настроения и вцелом тяги к жизни, как бы это странно не звучало) спасибо за вашу работу

@alexanderkhmirov3589 10 ай бұрын

Согласен с вами. Порой только видосы рад меня и радуют. Такой вот каламбур.

@user-qx6cx4ji1n 9 ай бұрын

Прямо мысли вслух 👍

@user-wr6cl3ty4d 10 ай бұрын

очередное годное видео! Предлагаю рубрику "Маркетингом забытые" :) Снимите, например, тесты покрышек Kenda, IRC, Nokian, Panaracer.... Олды оценят, молодые поломают шаблоны и выйдут за границы "швальбымаксиса". Думаю, зайдет тема!

@Siberian_Rider 9 ай бұрын

Kenda Nevegal

@stasstsastnoi9476 9 ай бұрын

Про велосипедную дыру верно подмечено. Я сам кросс кантрийщик и очень люблю шессейные гонки (сам тоже выступаю). Но ваши серии не пропускаю, хотя далёк от экстремальных видов. Спасибо за расширение вело кругозора. 🤘👍

@dmitryglaive7114 10 ай бұрын

Спасибо за инфу и манеру подачи! Вы классные!

@nivexo19 10 ай бұрын

Швальбе Айс Спайкер - лучшее, что было с моим велосипедом) в 2006-2009, когда был молодой, с поением катал зимой по городу до -15, кайф)))

@Markoni_89 10 ай бұрын

было бы очень интересно посмотреть, чем занимаются опытные велосипедисты в обычной жизни. можно даже на примере авторов канала) в целях любопытства и приближения к народу 😊

@user-kr7wf1lq6z 10 ай бұрын

Не бухают и не курят,это точно.Прыгунам не нужно брить ноги,не палится.Разве что в разговорах тематика вело частит.А так внешне обычные люди,работают,катают после.

@grin_oleg 10 ай бұрын

@@user-kr7wf1lq6z >Не бухают и не курят Хаха, я бы вот ваще за это не ручался, тем более проводя много времени на разных спотах..)

@Arturchikkk 10 ай бұрын

@@user-kr7wf1lq6z ну бухать если в смысле ужираться. А так, не вижу противоречий, если только велосипедист не выступает на оч серьёзных соревнованиях, где каждая фигня уже не фигня

@antiplayer-tp2yn 10 ай бұрын

@@user-kr7wf1lq6z стритцефер вошëл в чат

@user-cv7bu9rk2g 10 ай бұрын

@@user-kr7wf1lq6zсчастливчики. Некоторые не только ноги бреют, но ещё и руки , и голову.

@meemoprohodeel7345 10 ай бұрын

Давно уже ушел из гравити в фикс, но все равно смотрю с удовольствием ваши видео) Может, даже вдохновлюсь как-нибудь снова купить дерт или эндурик какой

@pavelbogdanovru 10 ай бұрын

Фикс это вам не гравити, тут убиться можно

@olegmedvedev9180 9 ай бұрын

"Смогу сделать всё, кроме части с катанием..." 🤣🤣🤣 Same vibe, man 😏 Классный выпуск!

@Nejki_Hety 10 ай бұрын

Жду ваши ролики даже больше, чем переводы Сержа

@EasyTripAlex 10 ай бұрын

Кайф, просто сижу и получаю нереальное удовольствие от таких видео, ребята вы молодцы, контент душевный просто!!!

@RollAllDay 10 ай бұрын

Спасибо :3

@user-rv2fe2sj5g 9 ай бұрын

Эти советы и объяснения просто шикарны и их подача великолепна)😎👍

@user-kc7bs5sn6u 10 ай бұрын

Благадарю вас за работу, приятно смотреть,)

@halleyhansen7674 10 ай бұрын

Как владелец кусачек от Швалбы,могу авторитетно заявить,что обычные кусачки из Леруа справятся не хуже за меньшие деньги (по высоте откуса с швалбой тоже можно накосячить)..

@RollAllDay 10 ай бұрын

Оооо! Интересный фидбек) Спасибо!)

@andromeda85 10 ай бұрын

Очень крутой выпуск!!! Большое спасибо за подъем настроения!))

@markus_glevera 10 ай бұрын

когда в ролике про велы упоминают твоё хобби с варгеймами становится приятно))

@bob_perchhunter 10 ай бұрын

А я вот рыбу назад в воду пускаю😂

@markus_glevera 10 ай бұрын

@@bob_perchhunter тоже дело))

@e-gl9wf 9 ай бұрын

Просто громадное спасибо за ваше творчество. ❤

@user-bh1lh8ks2g 10 ай бұрын

Игорян как Всегда Клааааассное Видео получилось !!!!!🎉 Приятно и интересно смотреть !!!

@fridipoh9726 10 ай бұрын

Ребят спасибо за видосик) было познавательно и интересно. желаю вам процветания! И вопрос где можно найти ваш мерч? 🎉

@bor_axr 10 ай бұрын

Доброздравия. Благодарю команду за труд, успехов.

@user-me5zu9bm3d 10 ай бұрын

Спасибо, ребята! Если бы не вы, я бы не узнал насколько интересен велоспорт.

@AllPeopleLies 10 ай бұрын

Приятнейший выпуск. Интересности, DIY, юморок.

@Andrewlolkek 10 ай бұрын

Я люблю смотреть на маньяков, подобных автору канала. Они преданы своему делу на все 💯 🤘

@sirafemshilov3584 10 ай бұрын

красавчики ребята! так держать! спасибо за выпуск

@user-ou8jn7wo6s 10 ай бұрын

Отличный выпуск! Спасибо!

@Sergei_Duniushkin 8 ай бұрын

Отличный выпуск, парни! Спасибо!)

@user-mq1py2pp3o 10 ай бұрын

Вот именно всего этого моему стелсу и не хватало... Эх, держись теперь раздолье!!

@notUnclePetro 10 ай бұрын

Задачка с 3мя звёздочками. Катаю с такими резиночками на шатунах (точнее чашках каретки), но не прыгаю дёрты. 🤔 А все потому, что являюсь счастливым обладателем старой каретки FSA MegaExo, где пыльники им похоже проектировали сами Суслики! Эти пыльники как бы есть, но для пыли и подшипников их как бы нет 🙃😁.

@aka-shi8959 10 ай бұрын

Спасибо за видео!

@user-pz3du9pl4e 10 ай бұрын

Спасибо! Было интересно)

@nikolair5906 10 ай бұрын

Прекрасно, как всегда!

@reactor_community_obninsk 10 ай бұрын

Ледяной Обнинск) Было дело!

@alexpsheno 10 ай бұрын

Как Всегда Отличное Видео .Спасибо Всем большое 🚵

@tiax 10 ай бұрын

Следующий шаг после седла с шипами - контактное седло ))

@AlfBravo 10 ай бұрын

Про стачивание центрального ряда протектора на задней покрышки велосипеда, я делал подобное, но понимая это на чисто на интуитивном уровне и действительно накат после этого стал намного лучше. Благодарю за видео, было интересно

@AlfBravo 10 ай бұрын

@@53Artem а кто унижался перед преподами вылизывая их анусы ради ра6сеянского копродиплома, тот рассчитывает все по формулам☝🏻😤. Рабсеянское высшее и среднее образование оно такое, его даже в мире нигде всерьез не воспринимают😊👍🏻Гойда!гойда!гойда!🇷🇺🇷🇺🇷🇺

@vvlad78 10 ай бұрын

Полуслики? Не, не слышал))

@AlfBravo 10 ай бұрын

@@vvlad78 не, мне полуслики вообще не зашли, бокового сцепления у них вообще нет, для меня критично не падать, а эти в лосинах постоянно падают чуть что🤣🤣🤣

@AndrewFGA 10 ай бұрын

Заебись))) как раз то что не надо. Шиповка с шурупами тема. На 3 дня хватило. В городе бесполезна. Кстати, добро пожаловать в Алматы. У нас тут только 2 направления вверх и вниз. Весело было на фиксе год. Чуть ноги не выплюнул

@sansanschpatel8032 10 ай бұрын

Тогда давай к нам, в боровое. По лесам и горкам поскачем😂 катаю как идиот - ищу то там , то сям, есть интересные тропки а😊 на некоторых можно жбан свернуть. Очень весело😅

@user-tm4cx6gv6b 10 ай бұрын

Клёво!))) Очень интересно!

@xFel1x 10 ай бұрын

Офигеть думаю Danny Hart мчит как ракета по грязи, шок, а потом понял что смотрю видео на 1.5 скорости ))

@apatiwinterapatiwinter6964 10 ай бұрын

Отличное видео, с нетерпением жду про тот рекорд на озере

@Rogus_mtb 10 ай бұрын

С шиповкой есть еще один нюанс. Имею опыт использования и спайкеров, и еще пары моделей менее злой заводской шиповки, и немного пробовал на самодельной. Так вот - любая заводская шиповка имеет короткие шипы и отлично держит на льду, но вот на укатанном снеге-фирне зацеп.... есть, но его маловато. А вот самоделки с более длинными шипами держат отлично. Но - хуже накат, больше вес, ниже ресурс (а если иногда вылезать на асфальт - намного ниже) и т.п. в комплекте.

@user-tb4kf7sn7w 10 ай бұрын

Думаю, пора всё-таки начать присматривать зимнюю резину... А то три года уже на летней катаю

@vladimirfilichev8414 10 ай бұрын

Есть такое, в снежной каше не едут, приходится часто ловить вел, даже снижение давления не помогает.

@lolwut3155 10 ай бұрын

@@vladimirfilichev8414 когда не помогает снижение давления, попробуй его посильнее увеличить

@OscarDelta013 10 ай бұрын

Отличный выпуск, и шутейки классные и не наигранные

@StRoNGeR._. 10 ай бұрын

Как всегда лучшие!

@Mister_Li 9 ай бұрын

За подрезку шипов могу сказать, что штука действенная. На моем Кольте резина зубастая с завода, и плохо держала песок и грунт. Но лишь до тех пор, пока не подтерлись центральные шипы 😂 После пробега в 2000 км резина прикаталась и держак улучшился.

@user-pt3pn3zp4x 9 ай бұрын

Демпфер руля - пригодится курьерам в России - чтобы смартфон одной рукой держать, и по ямам ездить... Самодельная шиповка - курьерам зимой. Хэндгарды - защита от ветра осенью и зимой для всех. Руки обмораживаются от ветра.

@evoevolutionix 10 ай бұрын

Не айс-спикер, а спайкер) Не ледяной говорун, а протыкатель)

@tagetdmb87 10 ай бұрын

Очень весело, спасибо!

@huilofive 10 ай бұрын

Мы с товарищем тоже делали шипованные покрышки сами. Правда, вместо саморезов взяли болты с гайками, гайки крепились снаружи. В итоге на нашей самоделке какой-то курьер без особых проблем отъездил 1500 или даже больше км, пока шипы не стерлись практически в 0

@acalabash 10 ай бұрын

В триале тоже покрышки режут. Только не центральные шипы, а наоборот - боковые, и не для наката, а для лайта. Еще бывает, что "лишние" миллиметры резины с бортов снимают. Своя атмосфера

@falsetm 10 ай бұрын

Кайф, спасибо!

@vaselin663 10 ай бұрын

Несколько лет смотрю, не перестаю удивляться креативной рекламе PRO BIKE

@kholodny7992 10 ай бұрын

11 ироничных сэмхиллов из 10 👍🏼

@thginbara 9 ай бұрын

Thanks so much

@user-ce2mv6qu7w 10 ай бұрын

Спасибо за видео

@idenkor 9 ай бұрын

Спасибо за видео, очень интересно. Я вообще катаюсь больше по шоссе, сейчас купил грэвел из-за его универсальности, но всегда с ооткрытым ртом смотрю на ДХ, фрирайд да и даже на кросскантри. Но в ДХ абсолютно не разбираюсь. Посоветуйте какие соревнования или каналы посмотреть про MTB. Сам смотрю толь gmbn английский

@andreya.9799 10 ай бұрын

Интересное видео, Игорёк! :)

@orwql 10 ай бұрын

rad лучшие, так угарно смотреть ваши выпуски)

@MrKytoo 10 ай бұрын

Наждак на манетке норм тема, у меня на машине педаль сцепления с наждачкой

@dezdez668 9 ай бұрын

посоветуйте какой велик купить с ростом 190 и весом 110. в интернете мало советов с такой массой по великам горным.

@user-hm3tg5bw5z 10 ай бұрын

Пружинки на руле это же тоже демпфер. Они прижимают ленту которая создаёт дополнительное трение - это фрикционный демпфера. Как в переключателях, например. Да, у него характеристика не такая как у масляного, но это тоже вполне себе демпфер - устройство увеличивающие скорость затухания колебаний.

@KMS-vx5xm 10 ай бұрын

Здравствуйте. Люблю смотреть ваш канал. Узнаю очень много нового. Весь материал подаётся четко, доступно даже для новичков и дилетантов, типа меня. Одного никак не могу понять: почему поворотные рычаги называют шатунами?! Шатунами, Карл!

@redpachrider 10 ай бұрын

Это велосипедный сленг, понятно, что по хорошему это не шатуны совсем.

@KMS-vx5xm 9 ай бұрын

@@redpachrider спасибо!

@vladimirfilichev8414 10 ай бұрын

Швальбы хороши по льду, помню, с работы 10 км крутил педали по наледи после дождя, на ногах сложно было устоять, на шиповке как по асфальту ехал, еще даже топил слегка, почувствовал вседозволенность, очень приятное чувство, но вот в снежной каше спасовали, даже снижение давления не помогло. На али видел шипы которые можно вкручивать в покрышки, можно самопал сделать на основе дх резины.

@Kkaaai 10 ай бұрын

Отличный выпуск) поржал)) 12 мигалковых из 10

@EvgrafovLev 10 ай бұрын

я делал зубатую резину из саморезов))) в центральные шипы крутить не нужно - колëса становятся квадратными, а вот боковые шипы не дают в повороие уйти в снос/занос.

@PabloAnonimus 10 ай бұрын

Ну каплю полезного для своего сугубо прогулочного велика выцепил, у семискоростной планетарки, которую я недавно поставил, если катить велик, например по пандусу в переходах, педали вращаются сами собой, попробую нацепить резинку, вдруг поможет.

@mangoclown 10 ай бұрын

про тюнинг против свободного вращения шатунов еще есть полимерная каретка которую можно сильнее зятягивать

@nivexo19 10 ай бұрын

И да, квасить в падике - збс!

@user-gr3bs4re7v 10 ай бұрын

Великолепно!

@ber2368 10 ай бұрын

подскажите какие велосипеды рассматривать для катания по городу и обучению Банни - хопов и т. д, планирую кататься по городу но жёстко с прыжками, вес 90кг. брал на прокат и там после десятка спрыгиваний с 0.5м высоты развалилась втулка педальная, нужен велосипед надёжный и недорогой, можно и б. у рассмотреть

@vadavur 9 ай бұрын

Мой внутренний структуризатор кайфует) Такое впечатление, будто к выпуску специально составлялась карта с взаимосвязями на стене, как во всяких детективах, со всеми переходиками, фразами-связками, фотками, комментариями и т.д., и в итоге повествование идет прям супер smoooooooooooothly. Прям смотрю, ловлю такие штуки, и "ееееее..."

@RollAllDay 9 ай бұрын

Ееее! Вы заметили))) Карту на стене не делал. Сценарий пишу линейно. Но таки очередность и подводки выстраивал, чтобы сочеталось, да)))

@vadavur 9 ай бұрын

@@RollAllDay, я знал!))

@klimchik04 9 ай бұрын

Посоветуйте велосипед бюджете 25-40 тыс. Рост 165 вес 75 физический развит крепкий. Для вечерних комфортных покатушек по городу. Желал бы наименьшего усилия к кручению педалей ( накатом ехал бы хорошо ) и неплохой вид . Спасибо

@denisk4344 8 ай бұрын

Пожалуйста, не пускайте фоном видеоряд с мельканием в эпизодах, когда делаете "картинку в картинке". Этот мелькающий фон напрягает и отвлекает. Само это видео, как и другие у вас на канале, очень нравится, очень интересно! Но вот тут такой неприятный технический момент сильно мешает просмотру.

@goodriding1704 10 ай бұрын

21:14 Илюха байк разложил на филпарк рейсе 2023. На моих глазах. Рама не разделилась на две части исключительно благодаря башгарду этому.

@lokkiuni123 9 ай бұрын

Да он много что разложил - к тому моменту рама уже была заварена в Сочах. В общем, 11 пластиковых труб на природе (в идеале) из 10!

@user-be8qt9vn9q 10 ай бұрын

Вы лучшие ребята серьезно)))

@user-sz1km7nw3b 10 ай бұрын

крутейший выпуск ❤

@sergeizhilinski 10 ай бұрын

8:36 "мама, я в телевизоре!"😅

@vitaaaaas 10 ай бұрын

7:10 самое гладкое ровное высохшее озеро Бонивиль , есть фильм " Самый быстрый Индиан"

@Techno_Club 10 ай бұрын

449 косарей за вел на котором ездить на работу... Может уж лучше для этих задач б\у солярис взять?) Не, ну серьёзно, 4.5к баксов как то дороговато...

@creepin_deth 9 ай бұрын

У БДСМ-приколюх, так-то, тоже практический смысл есть) Спасибо за видео)

@vladimirkalmykov9848 10 ай бұрын

Ролик - огонь!

@Dh_Brother_Bro. 10 ай бұрын

Спасибо Игорян что сделал видео. На мое день рождения.

@RollAllDay 10 ай бұрын

С праздником, получается)

@flowely 10 ай бұрын

впервые на этом канале слышу про фиксы неожиданно и приятно

@AntonNikonov1990 10 ай бұрын

Ещё был забавный лайфхак в середине нулевых. Вместо нескольких звёзд в кассете ставить гладкое кольцо, чтоб делать фейки как на фрикостере.

@AntonNikonov1990 10 ай бұрын

Ещё вспомнил. На раме с вертикальными дропаутами, чтоб сделать синглспид запихивали третью звезду между передней и задней. То есть она держалась только за счёт натяга цепи.

@mrtango4034 9 ай бұрын

Достаёт рыбу из воды чтобы вернуть обратно это да. С дорогими катушками шиманы по 30тр+ и тд. Тоже можно много чего очень дорогого купить)

@user-rd9iq2bm7i 9 ай бұрын

Посоветуйте пожалуйста хорошую, бюджетную ораматизационную вилку

@yuGAtoN 8 күн бұрын

А теперь представьте себе одну из ручек на руле, которая может вращаться вокруг своей оси, чтобы позволить гонщику выполнять несколько прокрутов в воздухе... Не знаю, может кто-то уже что-то подобное создавал, но лично мне пришла в голову такая идея недавно. Только вдумайтесь, что можно с ней творить! :)

@Stas89 10 ай бұрын

Спасибо классный контент. Было бы интересно посмотреть про штуки для не специализированных Великов типа крутых кожухов на цепь , инетересных подножек и так далее.

@user-xg2hl5zs1b 9 ай бұрын

Крутых и юзабельных карбонизированных держателей портативной аудиотехники, полуобтекателей для встраивания в них "кустомной" или около того оптики, ремней для обмотки рамы лесапеда разной текстуры, фактуры, дизайна, физико-химических и тактильных свойств. И... Кажется отпускает...

@ZLOy_bober13 10 ай бұрын

Ура новый ролик а то все пересмотрел

@user-te7rc3tc9q 10 ай бұрын

привет я вас люблю смотреть вы лучший канал про велики! не знаю даже что написать

@JamesWatson-ry5db 10 ай бұрын

Спасибо за видос. Обратите внимание на небольшой рассинхрон звука с видео.

@user-us7eb8bi9l 10 ай бұрын

про пружинки. У меня вполне себе простой велосипед, НО... Как-то так я перетянул подшипники в рулевом стакане, что руль имеет свойство слегка фиксироваться в положениях 0 и примерно 40 градусов в обоих направлениях и это весьма удобно при переходах пешеходника. Так что механизмы стабилизации и фиксации тема, на мой взгляд недооцененная, пружинки я бы хотел попробовать.

@user-kr7wf1lq6z 10 ай бұрын

Бывает и перекос чашек,и деформация подшипников.Кроме классики в виде перетянутости.

@Kokamido 10 ай бұрын

На свободном руле без перетяга тоже неплохо держит, всегда качу за седло, даже по пандусу из перехода. Тоже вполне себе дефолтный мтб.

@Andrey-pg1bl 10 ай бұрын

Хрена себе какая резинка хитрая. Вообще бы не догадался. Думал пыльник.

@user-kr7wf1lq6z 10 ай бұрын

Также первая мысль была о дополнительной пылезащите.Как на подседелах мудрят.

@user-tz7iu9ze4y 10 ай бұрын

В прошлом году я с удивлением узнал, что на велосипеде тоже бывает "воблинг". И вот когда ты со скорости 45 км/ч летишь 15 метров кубырем по асфальту, потихоньку истераясь, то идея рулевого демпфера кажется не такой уж и глупой.

@El_Mozg 10 ай бұрын

Я лет 15 назад тоже примерно на 45-50 км/ч вобблинг поймал и до того момента никогда об этом явлении не слышал. Но мне повезло остаться на колёсах. Спустя годы понимаю, что это на грани чуда.

@user-tz7iu9ze4y 10 ай бұрын

@@El_Mozg Меня спас экип и физуха. А вот велику не повезло. Замена подвески, резина, седло, подседельный штырь, тормоза, цепь, задний переключатель.