Почему ВЕЛОСИПЕД стоит как МАШИНА

Рет қаралды 854,240

Күн бұрын

Обзор GIANT Trance с Дарийчуком • ИДЕАЛЬНЫЙ ДВУХПОДВЕСны...
Велосипеды в магазине FitnessPlace fitness-place.ru/catalog/velo...
BMX велосипеды в магазине Skeleton skltn.ru/
Сайт 316WATCH 316.watch/?...
Telegram 316WATCH t.me/watch316
Это видео для людей, которые не увлекаются велосипедами углубленно, но все же интересуются, "ЗА ЧТО ТАКОЕ БАБЛО?" и почему велик может стоить как мотоцикл или даже машина.
И если вы думаете, что спортивные велики дорогие потому, что производители охренели, а покупатели лохи, то смотрите до конца, ведь всё чуток сложнее. Хотя и такое тоже случается...
0:00 Случай в электричке
0:55 О чем и для кого
2:04 Интеграция здорового человека [1]
2:48 Зачем нужны такие велики
4:50 Базовая техника и железо подешевле
8:00 Интеграция здорового человека [2]
8:51 Про конвейер
10:09 Офигительные истории
11:55 Тираж и циферки
14:49 Прочность, вес и мотики
23:22 Размеры и мотики
24:30 Брейн
26:15 Часы
29:16 Интеграция здорового человека [3]
30:02 Луки
33:13 А что если король голый
38:29 Велик - увлечение богачей?
41:56 Закон убывающей полезности
44:19 Лучше бы машину купил
Над выпуском работали:
Съемка - Сергей Мартынов, Олеся Коренькова, Слава Дегальцев, Игорь Шичкин
Монтаж - Дмитрий Крылов
Озвучка скетча - Серж Раскладной
Сценарий - Игорь Шичкин
За помощь со сценарием спасибо Косте Максимову, Андрею Губанову
Спасибо всем, кто поддерживает нас на бусти и не только. Не смотря на интеграции, без этой поддержки было бы очень тяжело. С ней - мы можем не только работать, но и развиваться. Спасибо! ^___^

Пікірлер: 3 000

@RollAllDay Жыл бұрын

Обзор велика с Дарийчуком kzfaq.info/get/bejne/pZeTfZmF3JbbZ6c.html BMX-овые сомелье Skeleton skltn.ru/ Часовые сомелье 316WATCH 316.watch/? и их телеграм t.me/watch316

@sunsetstorm7907 Жыл бұрын

ну так пускай выпустят 100.000 велосипедов ахахах))

@sunsetstorm7907 Жыл бұрын

а что нельзя супаскаттся вниз не по камням ахахха))

@sunsetstorm7907 Жыл бұрын

только в великах до сих пор не сделали нормальную автоматическую коробку )что бвсе на нее пересели

@sunsetstorm7907 Жыл бұрын

а пчему не сделать как в часах -поркутил и сутки едешь))

@sunsetstorm7907 Жыл бұрын

я теперь дуду отвечть на солько стоит "лучше бы машину купил " на опрежении)

@icezuev Жыл бұрын

"мотоцикл может прослужить всю жизнь, если ездить на нем достаточно быстро"

@user-yb6zz5lg5r Жыл бұрын

Аааааааааааааааааааааа… ахахахахахаахахахахахахаахах в начале не понял а потом как …

@TRUmazafaka Жыл бұрын

В принципе, с велосипедом так-же истоия)

@RealGaming-nb1wn Жыл бұрын

@@TRUmazafaka или если перед вылетом гиганческим останавливаться начать

@mrsprut3945 Жыл бұрын

В прошлом году, погиб старейший байкер России, ему 83 было, неплохо пожил)

@user-yl7pm4ek6d Жыл бұрын

@@user-yb6zz5lg5r так же))

@Ytmwasd Жыл бұрын

Самое хорошее в машине это то, что в нее можно положить велосипед :)

@Fitnesspress1 Жыл бұрын

Поэтому машина должна быть такой, чтобы можно было в нее положить велосипед)

@MyFoxWay Жыл бұрын

@@Fitnesspress1 не складывая руль и не снимая колёс)))

@antonkomkov1761 Жыл бұрын

@@Fitnesspress1 а лучше два велосипеда

@vasilsabeutify6636 4 ай бұрын

И скейт, и сноуборд, и горные лыжи, параплан, гидроцикл, и даже - живую лошадку! Яхту, квадрик, снегоход, мотодельтаплан и подводную лодку!😀 Тачка - всего лишь средство доставки! Как говорил Моххамед Али: "моя семья была настолько бедной, что четыре года ездила на старых покрышках". Моя мама, ещё в СССР, впала в ступор, когда это прочитала.😂

@user-rc9bg3ch1x Жыл бұрын

Я пытаюсь доказать отцу, что велосипед может стоить и 500 тысяч и миллион.... Мой отец, который вложил в самогонный аппарат почти 400 тысяч рублей: "Мать, у нас сын дебил😂"

@kety_ket5643 10 ай бұрын

А ты ему кинь сколько стоят породистые рамы на рандом сайте в Яндексе, вот они ахуеют.. А если ещё и лвухподвес...

@kety_ket5643 10 ай бұрын

А потом скажи что это только одна деталь, а их там ещё дохуя надо.. Можешь ещё какую ни будь лютую вилку кинуть... Тогда точно станет ясно что даже две детали дорогущего вела могут стоить уже свыше пары сотен тысяч..

@user-xy7el4iw5n 10 ай бұрын

Много слов в ролике,но в самом начале была ссылка на скидку по промокоду в 15% т.е. из 500 тысяч просто сославшись на это видео можно "срезать" больше 80тр))) Короче весь ролик пытаются объяснить, что покупатель не лох,но сомнени остаются)))

@trashacc190 10 ай бұрын

@@user-xy7el4iw5n со скидками почти всегда такая байда, что либо ты используешь скидку и получаешь товар примерно по задуманной цене с наценкой, либо ты переплачиваешь без скидки на величину этой "скидки", точнее накидки...

@user-xy7el4iw5n 10 ай бұрын

@@trashacc190 это всё так,только объективно - покупатель всё таки "лох" получается) Ибо ему ездят по ушам и тупо разводят)))

@NIKolaich07 Жыл бұрын

Люблю велики. Просто люблю и всё! Помню даже момент когда меня ездить научили, мне лет пять было. Усадили, сказали крути педали, придерживая велосипед за сиденье сзади и я поехал, думая, что меня держат, а через несколько метров обернувшись и поняв что я еду сам, упал... это была моя первая поездка. Прошло уже белее чем пол века, а я люблю это дело и даже до сих пор не понимаю почему.

@dominusfaber9003 Жыл бұрын

Равнодушен к великам, автомобилям, ну и почти к мотоциклам. Разве что ролики люблю. Но при этом смотрю, про авто, про вело, про мото. Потому что это целые миры, наполненные интересными историями, миры, которые пересекаются между собой. И каждый из нас находится внутри всех этих миров. Если человек пешеход, то знать пдд для него все равно полезно. Ну и так далее))

@user-xs6pi2hr7d 11 ай бұрын

Гоняю на великах с1980г.давольно поздно научился кататся т.к свой велик мне бабушка подарила только после 1го Класса..он стоил больших денег-примерно 100₽. При средней зарплате-столько же... Сейчес у меня 2 вела-один на продаже и новый купил на 29х колесах 1×12 сингл алюминиевый хардтейл пневмовилка всё по современному-дисковая гидравлика и прочие фишечки....

@TiredBuz 11 ай бұрын

@@user-xs6pi2hr7d что за вел?

@Waanneek 10 ай бұрын

научил по такому же принципу ездить на велике маму, нескольких девочек, дочь и сына)))) кроме детей 3-4годика у остальных процесс обучения занял первые 10-15метров меня учили примерно так: - пап хочу велик 2х колесный (ездил на 3х колесном еще до-школьником) - отец где-то нашел раму, колеса даже с боковыми конек-горбунек, собрал все в кучу покрасил, говорит - на катайся))) попытался проехать пару метров и боковые тут же попросил снять и выкинуть т.к. по грунктовке с ними не реально, сел и поехал на 2х колесах)) с тех пор сменил не мало великов. подростком любил прыгать на трамплинах и гонять в карьере с горки... но обычные ашан-байки такого не выдерживали и у меня велики быстро превращались в велосипеды-франкенштейны которые папа варил по 3-4раза то раму то вилку.

@shredd5845 4 ай бұрын

@@user-xs6pi2hr7d люди, которые в теме - не говорят пневмо вилка и дисковая гидравлика. А просто говоярят, что нормальная вилка и нормальные тормоза

@user-ln7qe8vz5j Жыл бұрын

на мотоцикле можно покататься по велосипедным трассам без проблем, но как Вы правильно заметели это не уважение к людям которые эти трассы строили. Я как человек который 5 лет потратил на строительство мотоциклетной трассы был морально уничтожен, когда ее разбили квадролюбы. Спасибо за ролик!

@abramcukerman Жыл бұрын

Можно покататься. А можно просто проезжать мимо, и нарваться на хамство и попытки физической расправы или угроз со стороны велосипедистов. Сколько раз с ними сталкивался в лесу - каждый раз от них слышу крик, мат угрозы. И это не на специально сделанной ими трассе. А просто рядом с ней, в том же лесу. Что забавно - если бы люди попросили вежливо, то никто из моих сокомандников им бы не отказал. Просто из любви к ближнему. Но отвечать вежливостью и добром на их зло - увольте. И вот возникает вопрос - зачем нужно сразу хамить, и точно не получить желаемое, если можно вежливо попросить, и с вероятностью 90 процентов услышать - да не вопрос, ребят, будем стараться объезжать ваши трассы?

@chillywilly5121 Жыл бұрын

@@abramcukerman что значит «точно не получить желаемое», если предпринимаются попытки «физической расправы»? Я бы на их месте довёл попытку до конца, помог камрадам на мотоциклах больше не заезжать куда не надо 😂

@dadamda7440 Жыл бұрын

- потери российской армии не просто огромные, зашкаливающие, точно свыше 100 тысяч убитыми и ранеными, ; - двойной комплект набирается потому, что следующие 150 они уже мысленно списали.Как хорошо быть россиянином при Путине.)

@gassanhottab Жыл бұрын

@@dadamda7440 предлагаю вам отправиться в пеший эротический тур)

@VladimirUnique1 Жыл бұрын

Ты приезжаешь к нам на велотрассы на своём крутом мотоцикле, но ты делаешь это без уважения. 🤔

@loki_hero8674 Жыл бұрын

Даже если показать это видео человеку который обычно говорит каждому велосипедисту "Лучше бы машину купил." То он не закончит это говорить.

@RollAllDay Жыл бұрын

у кого-то шоры приколочены, а у кого-то можно и раздвинуть)

@AlMgZn Жыл бұрын

По полляма отдают на компьютеры для игр. И никто ничего не говорит.

@ashewx1750 Жыл бұрын

@@AlMgZn о да компы и велики действительно стоят вложений

@AlMgZn Жыл бұрын

@@ashewx1750 А автомобиль стоит? Масло, бенз купи, за ТО плати. Да и 500 000 велосипед будет комфортным и всё что от него ждут будет делать отлично. И такое нужно не всем. А авто за 500 000 можно приобрести уже ржавым

@loki_hero8674 Жыл бұрын

@@AlMgZn Тоже верно, но у него есть не много больше пользы. И он не кажется такой диковинкой как велосипед для людей.

@433night7 25 күн бұрын

Подойдите к любому мужику на рыбалке и спросите, сколько стоят все его блёсна, донки, спиннинги, лески и тд и тд. А потом скажите: «Лучше бы машину купил»

@farandr308 Күн бұрын

Он тебе и ответит: за бесплатно червей накопал, а все что напокупал ну может рублей тысячи 2 или 3 потратил.

@MaxBox.Siberia Күн бұрын

Точно 😅

@user-bx5yl3ep2s Жыл бұрын

Вот пример как надо подходить к своей работе....и увлечению!Четко,по делу,куча проделанной работы и не принуждённая подача материала!Удачи тебе парень!!!

@MrakIWolf Жыл бұрын

Когда у меня спрашивают цену моего велика, я обычно отвечаю, что нормальные люди такие суммы в одном предложении со словом "велосипед" не используют. Но я не нормальный, мне уже можно 🙂

@mikeLAngelos Жыл бұрын

Ахаха 😁😁😁

@swearzzz Жыл бұрын

Всегда делю сумму на 10 и отвечаю 50к 😂, не знающие успокаиваются и чувствуют себя хорошо, а знающие не спрашивают

@hiding_the_soul Жыл бұрын

@@swearzzz умно)

@HE_HADO_PEZDETb Жыл бұрын

Я делю на 4 и всё равно на меня смотрят как идиота😀

@swearzzz Жыл бұрын

@@HE_HADO_PEZDETb на вопрос: «сколько стоит?», надо отвечать: «Не продаю» 😂😂😂

@viestursriters2480 Жыл бұрын

Оч долго этого парня не смотрел, но как обычно - не оторваться! Всегда приятно смотреть того, кто своим делом по настоящему увлечен и к тому же не утратил объективность по отношению к своему увлечению

@MiP0M 7 ай бұрын

* *по-настоящему* ...

@Ilya_G Жыл бұрын

Тайминг 44:30 "Лучше бы машину купил" Для 95% людей, которых можно увидеть, велосипед - это такая штука с двумя (иногда тремя) колёсами и педалями, которые надо крутить, чтобы колёса вращались и ты ехал куда-то вперёд. В таком контексте велосипед рассматривается только как средство передвижения из пункта "А" в пункт "Б", а не как увлечение или спортивный снаряд. А если велик за 15-30к₽ будет выполнять эту функцию, то смысл переплачивать больше, если итог окажется таким-же (ты не будешь по городу ехать быстрее на велосипеде за 300к₽, по уровню комфорта будет примерно так-же) В таком сравнении, покупка мотоцикла или автомобиля более оправдана.

@user-fj5nx9om6u 11 ай бұрын

Скажу больше, велики дороже 10ки воспринимают, как мажорские

@user-kn1pg2ry5i 11 ай бұрын

@@user-fj5nx9om6u у меня хардтейл за 100к и вот эти вопросы типо и ск олько едит уже подзамахалм

@user-vernite-kak-bylo-pridurki 10 ай бұрын

для 95% людей велик это развлекушечка для катания вокруг клумбы.Людей, которые используют его как транспорт, похоже ещё меньше, чем экстрималов и спортсменов.

@boomsakalakaboom605 10 ай бұрын

@@user-fj5nx9om6u есть велики дешевле 10ки??

@so.sour2023 9 ай бұрын

У меня gt fury expert и разница большая, ведь от а до б ехать на хорошей подвеске с ходом 140+мм комфортнее чем на селе дешевле 80к. Мотоцикл и машина тратят топливо и загрязняет природу+как мне в Москве стоять в пробке по несколько часов не лучшая идея

@Orc_from_Mordor Жыл бұрын

Вот черт дернул увлечься, велоспортом, мотокроссом, фотиком и блочным луком. Смотрю и вся боль этого мира терзает мое сердце.)))

@greenhat7742 3 ай бұрын

Абрам, лучше бы ты -купил шляпу- увлёкся бизнесом...

@Nozhk Жыл бұрын

Последние 10 лет я постоянно слышу подобные советы от незнакомых людей, что за стоимость моего велика лучше бы мотик взял, а за стоимость мотика - машину. И многим не понять, что это не взаимоисключающие вещи. Правда в 13 году пришлось продать велик, чтобы купить мот, а в 16 мот, чтобы купить машину) Но сейчас у меня есть и велосипед и мотоцикл и машина.

@mitcosonline Жыл бұрын

я когда говорю что у меня 4 велика стоимостью от 600 до 3К баксов, и слышу "лучше бы машину купил" , то приходится рассказывать что у меня две своих машины плюс одна рабочая, и мотоцикл. :)

@alexli6354 Жыл бұрын

Уважение таким людям, которые не теряют интерес к своим увлечениям даже в взрослом возрасте

@Cokol_Jasnyy Жыл бұрын

А я раньше слышал, когда гулял с собакой, что лучше бы свинью завел.

@VladimirUnique1 Жыл бұрын

@@mitcosonline Лучше бы яхту купил

@andreyMenangen Жыл бұрын

@@Cokol_Jasnyy 😂

@marselshamsutdinov2282 Жыл бұрын

Посмотрел залпом, лайк за труд. Все информативно. Ты сказал про какой нибудь хардтейл за 190к, в связи с этим хотелось бы увидеть ролик на тему рейтинг/топ хардтейлов и двухподвесов по ценовым категориям. Очень интересно твоё и не только мнение на эту тему P.s. Ваш труд был воистину огромен

@ryuutakahagi4867 Жыл бұрын

Делать сейчас данную тематику просто бесмысленно на фоне событий начатых в феврале. Цены сейчас местами и более менее норм, а местами пробивают космос(привет триал) на те же самые железки и велосипеды.

@marselshamsutdinov2282 Жыл бұрын

@@ryuutakahagi4867 тем не менее, желающих купить велосипед на вряд ли убавилось. Ну и в современных реалиях данная тема была бы весьма актуальна

@dadamda7440 Жыл бұрын

@TOLTEK420 6 ай бұрын

Увлекающийся человек , в любой сфере вызывает уважение ( у меня ) . И доказывать ему что либо со своей колокольни - признак отсутствия гибкого ума . Отличный видос.

@greenhat7742 3 ай бұрын

/ Увлекающийся человек , в любой сфере вызывает уважение ( у меня ) . / - Увлеченный людоед тоже уважение вызывает? Или увлеченный наркоман?

@O.Malina Жыл бұрын

Парни, спасибо огромное за канал! При помощи ваших видео определяюсь с выбором вела)

@velomatica Жыл бұрын

Супер выпуск. 50 минут кайфа. Я сам только с леса прикатил, на МЦК выпрыгнул и пришло оповещение что Игорян и Команда выпустили очередной крутой ролик. Топил наискось дворами чтобы вкусить печенюшек под чаек и насладиться роликом.

@VladimirUnique1 Жыл бұрын

Лучше бы машину купил.

@dadamda7440 Жыл бұрын

@user-vd8pr3ts7b Жыл бұрын

Когда шел к мечте, к топовому двухподвесу. А внутренний голос сказал - купи себе ашан и не работай несколько лет😂😂😂😂😂

@MrKlop6 Жыл бұрын

@@Mr.WhiteMr. это шутка была, хотя бмх топчик.. у меня есть 2 хартейла, 1 шоссер и я хочу бмх вот просто так

@VladimirUnique1 Жыл бұрын

@@Mr.WhiteMr. А почему бы сразу не беговел?

@tootblin 11 ай бұрын

офигенно сделали видосик! я не особо велосипедист, но смотрел с удовольствием от корки до корки. Монтаж сценарий ведущий , все супер! молодцы продолжайте)

@user-wd3jk8pm4i 2 ай бұрын

за такии бабосья можна в ашани сто три велека купитьm дурилки!

@areyoumeditation 9 ай бұрын

Огромная благодарность за видео! Загорелся в 32 года купить велосипед и увлеченно изучаю тему благодаря вашему контенту! Очень вовремя и от души! Спасибо ведущему и всей команде!))

@NovikAleksey Жыл бұрын

Спасибо 💥 отличный видос! Я на днях ездил на дачу. Там стоит мой эндурик (мотик). И по дороге я думал, может продать и купить электричку. А то весь сезон он стоит без дела. Жалко. А электричка, это тот же подвес, только можно гонять своим ходом на споты подальше, да и по городу веселее. Завёл я значит мотик. Сел поехал. Да он громкий, да тяжёлый, вибрации, и жарко от него. Нужна куча защиты. Но поворачиваешь ручку и забываешь обо всем. Поворачиваешь ручку и проселочная дорожка превращается в спот, 300мм хода жрут всё, он летит как танк не глядя на покрытие, и разгоняется как ракета, и в горку и на плоскасти. Ускорение по ощущениям как при свободном падении, как будто с дропа летишь, только не два три метра, а пятьдесят. Короче прикольная штука. Но громкая, тяжёлая, и живёт за городом. Не знаю к чему это я. Просто захотелось поделиться

@mr.bonkers9529 Жыл бұрын

есть такое, имхо мотики это самый быстрый и чистый дофамин, ведь все что нужно это просто завести и повернуть ручку, а дальше уже только угар и фан, а на велике пока ты раскатаешься, пока волну нужную словишь, пока просто что то новое для себя найдешь, на выходе он дает прихода конечно мощный прям пост фактум по ощущениям, но это надо хотя бы часа 2-3 от души понаваливать как ни никак. %) так что дааа...везде свои плюшки.

@user-gc2fc1hl7d Жыл бұрын

прям с языка снял😁😁😁💯💯😁☝️💥💥💥🔥🔥💥🔥

@dro4ilnik Ай бұрын

Привет, понимаю тебя. Я не смог продать эндурик, а вот велосипед купил с электро тягой, кайфую каждый день. Езжю там где мотоциклы никогда не смогли (праки, электричка).

@NovikAleksey Ай бұрын

@@dro4ilnik я вот как раз ищу электричку. Не могу только определиться, лёгкую или полноценную. Вроде с ней не полетишь никуда, а в Москве нафик не нужно 90 ньютонов и 1500 набора. Но блин все равно есть сомнения

@konstantingorbunov4372 Ай бұрын

Для тебя да - это удовольствие, а для остальных - это пердящее пылящее гна, кстати сходить в туалет - это тоже удовольствие, вот примерно такие ассоциации с мото эндуро. А велосипед подвес с электроасистом не требует топлива, не пылит так сильно, не шумит, не требует замены масла, дает физ нагрузку при кручении педалей, на спусках зачастую не медленнее мотоцикла, а часто и быстрее

@vladimirsterekhov283 Жыл бұрын

Едет лыжник по трассе, а к нему подходит мужик и говорит: "Лучше бы машину купил"

@carlsson2361 Жыл бұрын

14ку можно купить, а то и Приору😂

@user-yu3ou5uz6w Жыл бұрын

А ведь за хорошие лыжи и экипировку действительно можно купить развалюху. Да что уж там, на самом деле за айфон можно развалюху купить)

@evgeniivorobei69 11 ай бұрын

Обычно у лыжников есть и машина и велосипед и еще куча всего)

@vladimirsterekhov283 11 ай бұрын

@@evgeniivorobei69 ну так и у профессиональных велосипедистов наверняка есть автомобиль.

@user-fr4tm3cj3s 10 ай бұрын

Догоняю весной лыжника который идёт коньком и крикнул“лыжню" Он сильно удивился 😅

@full-content 9 ай бұрын

шикарнейший выпуск для погружения и введения понимания любителю! очень грамотно продумали концепцию и сняли/смонтировали. Респект!

@sergeyshulgin467 8 ай бұрын

С большим удовольствием,на одном дыхании просмотрел ваш выпуск, увлечение чем либо вызывает огромное уважение, огромное спасибо за ваш труд в создании этого ролика, заслуженный лайк 👍

@chernytandem8903 Жыл бұрын

Первый вопрос: стоит ли называть ЭТО машиной, если оно стоит как велосипед?

@LiderAtaki2024 Жыл бұрын

Плюсану. Как ашан за 10к не велосипед.Так и ведра аля нашепром/логан/рио соляра некропрули итд не машины.

@say_cheese3578 Жыл бұрын

@@LiderAtaki2024 Жопу возит на работу? Возит. Значит, машина. Перед автомобилем за 300-400 тысяч никаких других задач и не ставится. А перед велосипедом за 300-400 тысяч уже ставятся задачи чуть больше, чем просто доехать до ЦПКиО в воскресенье.

@chernytandem8903 Жыл бұрын

@@say_cheese3578 тогда это жоповозка, а не автомобиль

@say_cheese3578 Жыл бұрын

@@chernytandem8903 Да, но прикол-то в том, что человеку, который купил машину за 6-7 миллионов и просто ездит на ней на работу, редко кто подумает задать вопрос: - Ты что, зачем тебе такая тачка, лучше бы квартиру купил! (кстати, я лично знаю людей, у которых квартира стоит дешевле автомобиля). Хотя такой вопрос звучал бы логичнее, чем про велосипед и машину, потому что авто за солидные деньги по факту используется просто как жоповозка.

@catgamer3825 Жыл бұрын

@@say_cheese3578 общество и общественное устройство диктует покупать понты. а по факту жоповозка. иллюзии.

@MirejaGreenald Жыл бұрын

Благодарочка за крутейный ролик! Правда не уверена, что кого-то можно убедить, что новая шубка менее важна, чем новый вел 🥴😂

@FeKo1991 11 ай бұрын

Когда-то давно подписался, но особо не смотрел видео. Блин, насколько же выросло качество видосов. Монтаж, звук, интервью разные, свет как поставлен. Как написан сценарий. Отличный канал, теперь прям можно смотреть с удовольствием !!

@user-js5vq4rd4q Жыл бұрын

Про машину говорят те, у которых нет машины. Потому что, как сказал автор, он встречает их в общественном транспорте. И люди хотят себе машину и проецируют свое желание на других. Ну либо у них есть машина, но старая и дешевая. Я сомневаюсь, что человек с машиной за лям (а в наши тяжелые времена за лям уже не особо то и престижная машина будет) скажет человеку с велом за 600к, что лучше бы он себе машину взял

@samchikpoff 10 ай бұрын

Сомневаешься?) А при чем тут чел с машиной за лям и велик за 600? Где логическая цепочка???

@Serg-qr5my 10 ай бұрын

@@samchikpoff в отличии от тебя, люди должны понимать, что чел с авто за лям нищеброд, и авто поди в кредит, а чел с велом за 600 с жира беситься, и имеет крузак за 10 лямов.

@superstar5042 7 ай бұрын

@@Serg-qr5myнекоторые люди может это и понимают, но ты забываешь, что вокруг полно идиотов, которые вполне себе могут с авто за лям говорить челу с велом за 600 штук, что лучше бы он машину взял

@vasilsabeutify6636 4 ай бұрын

Ну... никого же не удивляют люди, которые собирают марки. Хотя, что касается брендов, в рекламе БМВ - такое вот: Ваш велосипед - это Ваш автомобиль - минус чуть-чуть!

@wollfal Жыл бұрын

2012 год, я устроился на Автофрамос, отработал год с небольшим. До сих пор испытываю Вьетнамские флешбеки от слова "конвейер"

@alesdraco9196 Жыл бұрын

Это шедевр братан! Серж Расклад захватывает велосипедный сегмент Рунета.

@user-rq9zr4yd1t Жыл бұрын

Видео, если подумать, вода на воде и водой поливает. Без калькуляции линий производства, или хотя бы знание отпускной цены с завода(без брендирования особенно) спорить бессмысленно. Можно фрезернуть в подседельном зажиме фаску, на массовом производстве это процесс обойдется в пару центов, но затем подключаться маркетологи, дадут этой фаске крутое название, запилят кучи статей видосиков и обзоров про новейшую ультра мега платинум космическую технологию, и того работы будет на лям баксов. В итоге эта фаска на зажиме выстрелит +50 евро к розничному прайсу😉

@denyes342 Жыл бұрын

Вот это работа проведена - я на мир по-другому смотреть стал. А ведь действительно я раньше не мог парировать фразу "лучще б машину купил". Инфа про часы заставила тоже о многом задуматься. Спасибо!

@vasilsabeutify6636 4 ай бұрын

Часы - это искусство: бессмысленное и беспощадное! Можно и про картину сказать, что это - "350 грамм масляных красок, размазанных по холсту.".😀

@Tr1keR Жыл бұрын

Такие вопросы, потому что в постсоветском пространстве нет отношения к велосипеду, как к хобби. Стереотип, что велосипед только для парков и города.

@AleksCoreBY Жыл бұрын

Многие вообще думают что велосипед это для детей, вот это вообще печально

@VladimirUnique1 Жыл бұрын

Велосипед для лохов, а все ровные пацаны на авто.

@AleksCoreBY Жыл бұрын

@@VladimirUnique1 только у ровных пацанов нет велосипеда, а у велосипедистов есть машина, что бы это могло значить)))

@Milinari1424 Жыл бұрын

Спасибо за видео) Отличная работа! Картинка красивая, монтаж и сценарий топ. Прогресс идёт) Я когда только себе подвес присматривала, оооочень удивлялась ценам. Хотя сейчас на те цены только с ностальгией смотреть и вздыхать)) Успела купить Мериду 160-400 по хорошей цене. Велик до сих пор для меня "на вырост" по скиллам, но кайфую от каждой покатухи. Если у человека нет увлечения, которым он горит, можно сколько угодно ему объяснять, не проникнется)

@mrpropermrproper Жыл бұрын

Курсы актерского мастерства автор все равно прогуливает на споте

@vasilsabeutify6636 4 ай бұрын

Дело не только в горении: человек, чтобы загореться, должен всё-таки, хоть немного разбираться в теме. Как теоретически, так и практически! Автор - и это объяснил, в примере с фотоаппаратом!😀 Если человек, простите, нуб, то он - просто не прочувствует разницу.

@user-ne8fh4lt7g Жыл бұрын

Очень классное и информативное видео!!! Информация преподносится очень доступно и всегда интересные аналогии, и сравнения. Сам являюсь заядлым велосипедистом, катаю на фэте. Не смотря на это, кое что новенькое я, все же, для себя почерпнул. Видос - класс!!!👍👍👍🔥🔥🔥

@NGSevJS 9 ай бұрын

бомбический выпуск я не увлечённый велосипедист и мне было оч интересно я не стал сильно увлечённее (потому что мне и не нужно), но понимать эти моменты и саму ЛОГИКУ подобных сфер - очень полезно а это видео как раз удовлетворяет все эти потребности) супер супер

@RollAllDay 9 ай бұрын

оставайтесь с нами, может увлечетесь)))

@pavelgavrilenko2312 Жыл бұрын

Спасибо за проделанную работу. Да нас даже родные не всегда хотят понимать, не то что остальные "мимопроходилы"

@cka3o4hnk34 Жыл бұрын

Смотрю почти каждый ролик с большим удовольствием- подача,ламповость, юмор, информативность(хотя мало что понимаю) все так заходит, что при просмотре получаю массу удовольствия, хотя не катаю на велосипедах. Спасибо вам большое и успехов вам в дальнейшем)

@user-sd7qk4ef1p 8 ай бұрын

У меня, кстати говоря, канадец горный. Одно интересно: на педалях три звезды, на трещетке - семь. Здоровый монстр. Весь чёрный и колёса 29. В квартире постоянно огромную территорию занимает. Сеструха всё время об него спотыкается, а я, по примеру бати, только хихикаю. У него такой же, как он его обзывает "обгорный коллайзер" и на него постоянно ворчит мамуля. Зато мы с ним на выходных и по лесу, и по полям, и по шоссейкам. А бате скоро 70 стукнет. Ходит плохо, но стоит сесть на велосипед - фиг за ним угонишься - постоянно подлинник выжимает, а потом ворчит, что силы уже не те, что каденс выше 90 уже не осиливает и всё в таком духе. Весело! :-) :-) :-)

@arsenkerlo6695 3 ай бұрын

😂

@user-vh3ho4mi5s 3 ай бұрын

спасибо огромное за очень детальное,точное технически и очень важно доброе по эмоциям видео про лисапеды ;-)) очень хорошо что были заходы в темы часов,моциков,луков и машин.чувствуется внимательное изучение разных тем чтоб сделать видос интересным и захватывающим внимание смотрящих его людей ;-)) также радует что кроме всего этого ведущий поставил дэткор ,но я бы поставил в звуковую дорожку горграйнд, ;-)) ,кроссовер или киберграйнд :-)) . лучшие пожелания ведущему и всем кто снимал\помогал делать это видео ;-)) :-)) . снимайте и дальше годные видосы !!!

@ziliz-rus Жыл бұрын

Каааайф, очень познавательно и интересно. В самом начале, когда услышал «перевод» просто обалдел, расплылся в улыбке и понял, что меня ждёт почти час увлекательного контента. Канал растёт, видосы прогрессируют, юмор отменный - красотища. Спасибо ребята, продолжайте в том же духе :)

@maxx_gm Жыл бұрын

С самого начала видоса понял, что будет 🔥🔥🔥

@artistunter7098 Жыл бұрын

Прекрасный фильм. Уважение за работу! Огонь!

@Kostas063 Жыл бұрын

Интеграции классные! Тема видео и ее раскрытие бесподобны!

@user-rg5uw9nf8j Жыл бұрын

У меня велосипед конкурирует с машиной, точнее велосипед 8 лет назад вытеснил машину из ниши "доставка тела до работы" напрочь, машина только на дачу и дальние поездки, велосипед по городу и на работу :-) И у меня велосипед и машина одинаковой стоимости, примерно.

@ditrandome3523 Жыл бұрын

Это просто бомбически потрясающий ролик! Если бы я мог поставить больше лайков чем кликов мыши у меня есть - я бы это сделал.) Фрагменты про работу внутри амортизационных блоков и описание работы механических часов это просто вау. Спасибо вам за ваше время и труд - очень интересно! з.ы. обладатель простейшего хард-тейла от GT ^_^

@Monobrovie Жыл бұрын

Шикарный, информативный и безумно юмористический ролик. Сам катаюсь на обычном кросс-кантри GT aggressor, но на ум никогда не приходило задавать человеку с велосипедом за 200 и выше рублей, мол лучше бы машину купил 😀

@DimaWestern Жыл бұрын

Прекрасная тема и подача, спасибо за видео!

@DiZCore Жыл бұрын

Ох ребятушки, выпуск огонь! Спасибо Вам огромное. День был просто через зад, знал что вышел выпуск но я держался до вечера. Посмотрел и прям как бальзам :) Любовь!

@user-lx9qy8ks7c Жыл бұрын

Для них это развитие, сначало велосипед потом мотоцикл, а дальше машина! Их удивляет, что мы остановились в развитии

@VladimirUnique1 Жыл бұрын

Велосипед в детстве. Мотоцикл в юности. Автомобиль 18+ 😁

@Pitterson7 9 ай бұрын

@@VladimirUnique1это стереотип, навязывание массам одного поведения. У меня есть права(опять же "чтобы как все"), но машину так и не купил по ряду причин. Зачастую это не практично - дорого в обслуживании, искать где её ставить, нервы на дорогах. И многие работающие со мной свои авто оставляют на рабочей парковке - и едут со мной домой на рабочем автобусе. В цивилизованных странах это поняли и многие не имеют авто.

@Alu_xander 9 ай бұрын

@@Pitterson7Не знал, что сша отсталая страна

@bombaster3984 8 ай бұрын

@@Pitterson7сдать егэ поступить на вышку сдать на права купить машину (херачить полгода чтобы купить хоть какую развалюху или взять кредит и еще года 2 в лучше случае с ней ебться и тратить кучу денег и времени) взять ипотеку жениться родить ребенка Это типичный набор

@vasilsabeutify6636 4 ай бұрын

Так это - общественные стереотипы! Мало того, они - насаждаются, достаточно вспомнить "Ковбоя Мальборо". К счастью, времена меняются и стереотипы - тоже!

@BitariusIX Жыл бұрын

На мой взгляд, лучшее ваше видео. Вершина творчества! Шикарно!

@user-of9ns5dv4c 11 ай бұрын

Собственно эти выводы подходят под вообще все хобби. Когда я начал катать на борде, у меня был комплект с Авито за 7к рублей и одежда из дэкатлона. Сегодня у меня три доски, топовые экип и одна маска стоит дороже всего комплекта времен начала. А все доски стоят в сумме более 200к рублей (без креп). И да, дальше ты перестаешь получать то же удовольствия за те же деньги и начинаешь искать или чет совершенно другое (например, сплитборд и ски-тур) или тебе надо купить ну что-то совершенно из другой вселенной что бы получить тот же кайф, как от 10-тилетней лоски и дешевых ботинок на Эльбрусе в свой первый горный сезон!))) А так, спасибо за видос! Пойду выберу себе первый недорогой Гравийник)

@vasilsabeutify6636 4 ай бұрын

А у меня знакомый - сначала на байдарку впендюрил парус, а потом - купил себе сначала кайт, а потом - параплан. Ему самому пришлось учиться. Даже машину себе прикупил: летать в термиках. Они с утра на одних склонах, а к вечеру на других.

@KomandanteDen Жыл бұрын

Огромное спасибо команде РАД и Игорю лично за очередной шикарнейший видос. Час пролетел как пять минут! Жду новые выпуски )

@Chistozvonov4444 Жыл бұрын

Поддерживаю про то что велосипеды намного быстрее прогрессируют чем мотики, как владелец ктм скажу, что за десятилетия шагнули слабо, по факту стали легче килограмм на 5-10 лошадей добавилось немного, а когда смотришь на велик видишь, что именно там прогресс!🤌 По этому и смотрю кстати ваш канал ☝️

@404sasat Жыл бұрын

а тебе мот нужен чтоб как самолет летал? И прогресс в мотах есть и они не в лошадках и весе кроются.

@Chistozvonov4444 Жыл бұрын

@@404sasat так посмотрите этот выпуск, там наглядно видно о чём я говорю

@sokolpride9243 Жыл бұрын

Тут наверное уместнее спортбайки сравнивать с топовыми великами)

@berserk.n Жыл бұрын

И что должно прогрессировать в мотиках, все что можно было спрогрессировать в ДВС спрогрессировало, даже есть мотик с вертолетным двигателем Y2K, вам что нужен мотик с двигателем от истребителя🤷

@Chistozvonov4444 Жыл бұрын

@@berserk.n так велосипед изобрели уже давно, и педали вроде всегда крутил человек, зачем вообще прогрессировать по вашей логике🫢

@user-xd7sf8rr5v Жыл бұрын

Спасибо огромное! Всё супер по уму ! Удачи тебе ! Велики рулят!

@user-ns6oh6jx2y Жыл бұрын

Прекрасное видео. Очень полезно. Замечательная очень нужная работа. Благодарю.

@KirillNikolayev Жыл бұрын

Сценарий, съёмка и монтаж - шикарно. Но самый крутой прогресс - интеграции! Просто кайф!

@plus9254 Жыл бұрын

Теперь мы можем говорить - "Я бы на эти деньги велосипед купил"

@AIVIZI Жыл бұрын

Я давно так и говорю всем, особенно другу который тоже тащится от великов, но по не ведомой причине купил iphon))

@plus9254 Жыл бұрын

@@AIVIZI ))

@VladimirUnique1 Жыл бұрын

@@AIVIZI Слышал, что можно купить байк и айфон одновременно и отлично себя чувствовать.

@Full-master Жыл бұрын

@@VladimirUnique1 это только если без седла брать вел

@user-cb7hd4vx1i Жыл бұрын

Интеграция с Grand Seiko просто прекрасна,как и всë видео!

@Flufy707 9 ай бұрын

Катаю круглогодично. Мне говорят: -Зимой же холодно! -А вы пробовали? -Нет. 🙄🤣🤣🤣

@user-tf8ci3jz7b 8 ай бұрын

Про зиму точно также

@vasilsabeutify6636 4 ай бұрын

Была, давно, статья: как ни странно, в Компьютерре!😀 Про канадского дедушку-программиста, из Белорусси. Он там рассказывал про зимнюю снарягу: например, про двойные зимние перчатки. Дедушке 32 года было. Работал - в Беларуси, жил - где-то в Ленингралской области.

@comNartheus Жыл бұрын

Блин. Вот я на велике просто катаюсь. Просто на дешёвом хардтейле. Зато у меня красок, пилочек и прочих шкурок со сверлами для стендового моделизма на десяток-два тысяч рублей)

@vasilsabeutify6636 4 ай бұрын

Ясно, как день: у каждого - своя система приоритета!😀 Ещё есть смывка!😂

@user-ww4ce2pk6o Жыл бұрын

Игорь, спасибо за видео. Вел для увлеченного это конечно же удовольствие. Ни с чем не сравнимое. И им невозможно насытиться, и ты снова ,и снова прыгаешь на него и валишь гоняться с этим удовольствием наперегонки.

@gordonshumway888 Жыл бұрын

Мой простейший шоссейник Merida Road 850 2007 года выпуска с алюминиевой рамой и кассетой на 7 скоростей стоил в магазине примерно 11 000 рублей. Педали стоили ещё около тысячи рублей. По калькулятору из интернета, инфляция получается около 3.3х, то есть сейчас такой велосипед должен был бы стоить 36 300 рублей. Но таких шоссейных велосипедов сейчас нету.

@greenhat7742 3 ай бұрын

с 2007 года инфляция - не 3,3 раза, а минимум раз 7

@HessW Ай бұрын

@@greenhat7742 РФ, что поделать?

@Aihvers 23 күн бұрын

@@greenhat7742 Даже не 7, а раз в 15. У нас в Беларуси доллар в 2007 стоил 2000 неденоминированных рублей. Или 20 копеек сегодняшних. А сегодня доллар стоит 3.30

@user-be5px8vi5l Жыл бұрын

остается непонятным только то, почему велы которые выпускают тысячами и которые продаются в каждом спорт магазине, но на которых можно будет прокататься 3-4 сезона без ремонта и мата все равно стоят 100к+. цена явно завышена с далекого 14 года и знаменитого скачка бакса

@dddzen9977 Жыл бұрын

Велосипед это произведение искуфства

@Serg-qr5my 10 ай бұрын

Массовый вёл думаю куда дешевле 😂

@vasilsabeutify6636 4 ай бұрын

Жажда бабла - у производителей! Есть же пример с водкой, когда обычную водку дробят на три марки: дешёвую, для нищебродов, стандарт и экстра. Но это - чисто менеджмент. Мы ещё не знаем, из каких материалов всё делают: попадались водопроводные краны из латуни вместо бронзы. Если мало-мальски серьёзная контора, то будет проверять стали, ну или алюминиевые сплавы или титан с углеволокном: на соответствие стандартам. Есть дефектосокопия: ультразвук, рентген и т.п. Добавьте к этому ещё выходной контроль: сомневаюсь, что простую Гранту сразу после конвейера гоняют на полигоне 5000 км. Как Роллс-Ройс делает. А у автора канала - расспрессовалась вилка: или хреновый допуск самих деталей при посадке, т.е., собрали из брака, или - сделано из чего попало. Могли купить станок с помойки или - тупо его ушатать. Неотлаженные бизнес-процессы - воткнули брак сознательно, не было или - кривой выходной контроль. Нарушение регламентов обслуживания оборудования или такие кадры. Рабочий - или бухой, но - "золотые руки", или - фирма жалеет денег, нанимает кого попало. Ну и на репутацию свою похер.

@bananminnecraftovic1018 Жыл бұрын

Видео топовое,огононь просто! смотрел под чай с инжировым вареньем, затянуло капец! я рад что много людей говорящих "лучше бы машину купил" прозреют. Спасибо всей команде RAD!

@LiderAtaki2024 Жыл бұрын

Возможно когда нибудь и ты "прозреешь".И тогда поймешь, что мнение окружающих не важно.

@berserk.n Жыл бұрын

Может и вы когда-нибудь прозреете и поймёте что алюминиевая рама два колеса и и пара пружин не могут стоит пол ляма

@LiderAtaki2024 Жыл бұрын

@@berserk.n Тебя не должно волновать куда люди СВОИ деньги тратить.

@berserk.n Жыл бұрын

@@LiderAtaki2024 меня не волнуют деньги и кто куда их тратит, меня волнует не обоснованная стоимость товара, себестоимость которого две копейки

@somebody3413 Жыл бұрын

@@berserk.n а тут и не за раму платишь. как в видео сказали - платишь за вел, за тех кто его собирал, за инженеров, что его годами разрабатывали, за маркетологов, за программистов держащих сайт компаний, за гонщиков, за менеджеров, за директоров... мб кого-то забыл.

@user-ch5iq2vp3o Жыл бұрын

Можно еще пример с рыбалкой привести. Карбоновые удилища, шимановские супердорогие катушки, наживки, прикормки и т.д. и т.п. Или аудиофилию - супернавороченные ламповые усилители, 4х полосные брендовые колонки, виниловые проигрыватели и пластинки и т.д. и т.п..... Таких примеров масса.

@Ndochp 11 ай бұрын

С аудиофилами не надо. Там в топцене фанатики отмороженные.

@Serg-qr5my 10 ай бұрын

@@Ndochp надо, зайди в рыболовный магазин. Удочка за 20к это дешевка, бревно для спеца.

@vasilsabeutify6636 4 ай бұрын

Не! Аудиофилия - не то! Этот ролик - уже про профессиональный уровень! Возьмём, к примеру, электроинструмент или, механические клавиатуры.😀 В дешмань - толкают или мягкий алюминий или латунь - вместо бронзы. В клавишах - используют ABS-пластик - вместо PBT. Или - делают пластик более тонким. Китайцы - оборзели и - экономят на всём: например, компьютерной кабель для блока питания, должен иметь длину не менее 180 см. На практике, можно встретить от 1,5 метра. Про сечение жил в кабеле - сами догадайтесь.

@shredd5845 4 ай бұрын

@@vasilsabeutify6636 зачем брать километр кабелей, если собираешь компактный системник? Просто, перед покупкой нужно смотреть и выбирать подходящие характеристики

@fkjjggkdji 3 ай бұрын

Рядом тихо хихикают страйкболисты, киберспортсмены, дайверы, спецы по дронрейсингу и альпинизму, и парни, делающие из убитых "жигулей" дрифт-кары...

@LeakS_bs 10 ай бұрын

"Я раньше почему злой был? Потому-что у меня велосипеда не было. "

@pavelbegizardov9853 Жыл бұрын

Эх, жаль не сделали сравнение по классам с машинами. Было б интересно продолжить сопоставление стоимости спортивных велосипедов - мотиков - машин. В автоспорте, мне кажется, логично сравнить даунхильный велик с ралли-рэйдами - такое же мясо, но ещё потяжелее и надежнее, так скорости заметно выше, а пробеги сильно больше. И если назвать стоимость техники и обслуживания, то, наверно будут советовать купить…. эм…. Хотел сказать квартиру в центре Москвы, а потом подумал, что у людей которые так говорят просто не хватит фантазии, что можно купить… но разве это их вина?…

@user-kg5bd8kd9n Жыл бұрын

Ну всё просто: велосипед - Стелс Пилот=автомобиль Лада Седан=мопед Альфа. Или Каннондэйл за 600к=Рейнж Ровер=Ямаха R1. Вот так правильнее сравнение. А не сравнивать ДХ подвес с Рено Логан.))))

@CHuDiKZzZZ Жыл бұрын

Я как то в комментах про топ карбон-шоссе за лям спросил у комментатора почему он сравнивает топ велосипед с логаном? Велосипед сделан из карбона, собран на титановых и молибденовых болтах, давай возьмём машину, которая сделана как минимум из того же и сравним цены, и там получается, что нам нельзя даже взять хороший Мерседес или крузак, нам нужно для сравнения взять как минимум топ Феррари, и то она будет попроще, а чтобы наверняка попасть в категорию, нам нужно смотреть на что-то более серьезное, в основном это какие-то лимитированные версии тех же Феррари или Пагани, а там уже цены лям+ но уже в евро, соответственно вопрос - разве велосипед стоит как автомобиль того же уровня? Получается, что он в 60-80 раз дешевле, а с логаном стоит сравнивать что-то даже отдалённо не спортивное, условную десну, на которой дед в магазин ездит, ну так там цена тоже в десятки раз меньше Логана

@user-nx4mo9sf9o Жыл бұрын

@@user-kg5bd8kd9n не точно. Надо сравнивать базовую модель и тюнинг под пользователя. И процент прироста стоимости. Условно логан и логан под Василия и стелс и стелс под Василия прирастут процентов на 5 максимум. Тогда как какой-нить коменсаль мета с тюнингом под топового райдера прирастет процентов на 300, а какая-нибудь базовая импреза и импреза для мирового ралли процентов на 1000. Такой срез надо делать, так нагляднее.

@vasilsabeutify6636 4 ай бұрын

Да можно простой КАМАЗ сравнить с раллийным!😀 У автора канала - реально разваливалось железо! Была контора, ещё в 90-х, продавала компьютерное железо, причём дорого. Когда спросили, отчего двойная цена, ответили: входной контроль. Если из партии в 1000 дисководов умирал один - всю партию заворачивали на разборку. Ну, что касаемо великов, то тут не только материалы, но, как и говорил автор - "допуски"! Т.е., входной контроль, начиная с болванки, возможно ультразвук, рентген, гелий...😂 нераздроченный станок, т.е., неизношенная станина и подшипник: это я про простенькую токарку. Что касаемо пластиков и резины, так там давление в прессе должно соблюдаться и нормальное сырьё. Сырая резина - лист, с вулканизатором, мы её покупали, рулонами, ещё в СССР. Так она, самовулканизируется, через месяц. Пластики - можно гранулы в пластавтомат сыпать из мешка с надписью DUPONT, а можно - с грязного пола, из внутрицеховой дробилки, которая брак перерабатывает. Пресс-формы - тоже стачиваются: что горячая резина, что пластик - растворяют железо. Изначально можно сэкономить или на материалах, или - на хромировании пресс-формы. Кстати, стволы дорогущих пистолетов, типа Глоков и Вальтеров - хромируют: сравните теперь с Калашниковым! Поделия ребят, которые работают с изношенными пресс-формами, встречаются как на клавиатурах, так и в стендовом моделизме. Тупо, берут с помоек, ставят в гараж и делают "бизнес".😂Самое смешное, что делают и контрафактное оружие: например, пистолеты Макарова.😀😀😀

@ZvOnOk955 Жыл бұрын

Обожаю то как Вы стимулируете меня работать и тратить все больше на никому не нужные удовольствие и здоровье)))

@salwador4800 Жыл бұрын

Пересматриваю ролик второй раз. 👍 Кидаю на него ссылку всем, кто забрасывает меня подобными вопросами о якобы неоправданной стоимости топовых велосипедов. Спасибо за проделанную работу. ✊️

@vasilsabeutify6636 4 ай бұрын

Так не всем же ездить на топах: для топового всего - велы, байки, часы и даже шуруповёрты😀 - нужно просто дозреть.

@salwador4800 4 ай бұрын

@@vasilsabeutify6636 Да я и сам начинал с лютого ашана в 2015г. У меня был а-ля двухподвес Stels с пружинкой в раме))) Но и тогда я понимал, почему нормальные велики стоят дорого и то, что они именно СТОЯТ этих денег. А некоторые прям наотрез отказываются воспринимать это и считают дураками тех, кто "тратит большие средства на какое-то там хобби".

@sempa1cat599 Жыл бұрын

Единственное, в чем я абсолютно уверен: все вложения в канал RAD окупаются многократно. Ментально и, думаю, физически тоже( привет всем спонсорам и т.п.)

@byvaly333 Жыл бұрын

Спасибо за это гениальное видео, и за огромный труд. Настроение поднялось...

@RollAllDay Жыл бұрын

^___^

@Unknow_179 8 ай бұрын

Мой первый велик ХВЗ, я тогда щеглом был и крутил под рамой, так рос и все детство прошло на велике. Я с него просто не слазил. Потом был перерыв, так как родители были против велика в квартире. И вот уже будучи взрослым купил себе мтб, купил жене велик и вместе катаемся как только есть свободное время. Велик это что-то особое, буду на нем кататься до седой бороды, пока кони на нем не двину. А машина у меня тоже есть, но велик даёт особые эмоции.

@user-rs2yn1pf8u Жыл бұрын

Вот объяснил мне за что я люблю велик лучше, чем сам это понимал. Спасибо за видео. Вот бы ты еще поделился обзором общедоступных трасс для катания в России.

@user-dy1ff6dk7t Жыл бұрын

Серьёзная работа. Моё вам с кисточкой... Глубоко копаете и это здорово. Смотреть и слушать было интересно.

@verholazzzveryovkin4556 Жыл бұрын

Дружище))))) Я тоже на Автофрамосе ебашил 3 года, на сборке трансмиссии, к нам сварщиков косячных приводили на участок в наказание🤣🤣🤣 Каждое твоё слово правда, это жесть ебаная, это пиздец жесть, как бывший старший оператор участка МЕ-1 подтверждаю данную жесть!))

@AaaAaaa-ej3er Жыл бұрын

Проходила практику на конвейере. 30 секунд на то, чтоб откусить 3 усика у 3 проводов которые припаяла предсидящая работница. Иногда она не успевала и передавала мне паяльник. Потом блок ехал дальше. За 5 секунд до окончания операции включала ь лампочка. И так всю смену с перерывами на обед и два раза в туалет. Но в Советское время за работу на конвейере и платили намного больше среднестатистического уровня.

@vasilsabeutify6636 4 ай бұрын

@@AaaAaaa-ej3er Ага! 1000 холодильников/смена. 250-350 руб/месяц - зависит от операции и КТУ. Некоторые - натренировывались так, что умудрялись - совмещать две операции. Это уже - 450+ руб/месяц. Всё там успевают: ели персонал - обучен нормально. Приходилось эту тему изучать. ВОЛЬВО - проводила эксперименты, под "быстрых" работников. Они, фактически, разрезали конвейер на куски, а сборку вели на тележках-стапелях. Что то похожее сейчас можно увидеть на немецких конвейерах: там где ещё люди остались. Правда, ВОЛЬВО это не помогло!😀

@Alexsay1981 Жыл бұрын

Божественно!!!!! Полезно, весело, интересно, красиво!!!!

@Vitali2012 8 ай бұрын

Шикарный выпуск. Сам имею - мтб, в районе 1000 евро, который полностью закрывает мои потребности на асфальте и пересеченке, так же фэт-байк, который выкатывается довольно не часто, но точечно - в лес, корни, пески, грязь и снег, где получу от него максимальный профит и кайф. Так же простую машину, которая так же полностью закрывает потремности, вклбчая перевозку велосипедов )) и конечно - мотоцикл, старый.. тяжёлый, классический крузёр ))) Короче со всем тут полностью согласен, каждому - своё 👌

@rusbmx Жыл бұрын

Молоды ,просто отменный видос ,побольше бы таких людей как вы на ютубе! Огромный респект!!!

@RollAllDay Жыл бұрын

С вас подписочка тогда) и колокольчик)

@user-tv1el5ut7y Жыл бұрын

Как Каааак КААААААК Вы умудряетесь снова и снова пробивать потолки по качеству контента. Ребята, это просто топ. Спасибо вам большое, просто лучшие. P.s шутейки/мемасики в видосе - огонь

@RollAllDay Жыл бұрын

Стараемсо ^___^

@AndreyPutilov Жыл бұрын

@@RollAllDay И получаетсо

@turbo_kasha Жыл бұрын

Вообще не интересуюсь велосипедами, но сценарий, подача, информативность ролика и харизма и огонь в глазах ведущего заставил меня все посмотреть на одном дыхании! Супер работа!

@carlsson2361 Жыл бұрын

Это со всем так работает. Люди увлеченные вызывают недоумение у обывателя. Например я бегаю, но по горной местности (трейлрайнинг). И недоумение вызывают даже цены на кроссовки (типа нафига за 15-20к, есть кроссовки за 1к). Но есть всегда НО. Я в кроссовках за тысячу буду долго бежать, пока они не умрут, буду осторожничать на камнях и спусках чтобы не убраться, но буду бежать. А вот "советчики" даже в кроссовках за 30к убегут не далеко Как сказал мой коллега, он за 15к купил велик Стелс, а все остальные - плата за бренд. Но при этом РАВ4 у него обладает изумительной управляемостью, а русские машины ни одна не рулится. Только РАВ4 в том же повороте, где Приора без электронных помошников стоит на дороге на скорости 100 км/ч, РАВ начинает на этой же скорости, в этом же повороте включать стабилизацию. И верно в конце видео подмечено, автомобиль дарит несравнимое удовольствие (сарказм), а все остальное - плата за бренд. Ведь езать 5 км/ч по асфальту можно и на Ашане за 10к, а гулять в темпе 20 мин/км по асфальту в парке можно и в кроссовках за 1000 рублей. А вот 2 раза в день до работы и обратно на машине съездить, тут надо и кожанный салон и мотор от 3 литров и чтобы повороты держала как гоночный болид и проходимость как у танка. В пробках это важно😂

@vinipuhia 10 ай бұрын

Хорошо сказал 👍

@Deljuse Жыл бұрын

Отличнейший видос, съемка красивая, классный монтаж, видно что много работы проделано! Тоже задавали вопрос про цену велостпеда, я приводил в пример автоспорт, где цены подготовленных машин от нескольких до десятков миллионов рублей, про мелкосерийность тоже знал. А вот про допуски не допер, нормально все разложили, "в натуре чётко"

@user-uh2sd2nq8s Жыл бұрын

Наконец то четкий канал про велосипеды! Будь такой лет 8 назад, то может быть я бы с большим смыслом относился к катанию. А то просто катаю по уральским лесам и горкам в свободное время. Однажды даже в соревновании поучаствовал, и только сейчас по вашим видосам узнал, что это был кросс кантри марафон))) А я думал просто большая покатушка)))

@x-ane_aye14-x57 Жыл бұрын

Никогда не поздно делать то что нравится🙌

@RealGaming-nb1wn Жыл бұрын

Им уже около 10 лет или больше, точнее паблику РАД, паблик до сих пор жив

@youtumba1shrot Жыл бұрын

Велик, мотоцикл и машина - это всё транспорт (на велике можешь проехать без остановки одно расстояние, на мотоцикле на порядок большее, на машине - ещё большее). Как и ботинки, кеды и сандалии (а не шляпа) - это всё обувь. Такая логика у (не вело) людей. Тема раскрыта полностью, спасибо, получил удовольствие.

@Vas_Vas_N7 Жыл бұрын

Качество контента растет как на дрожжах! Говорю Вам, как человек с двухгодовым стажем подписки) Продолжайте развиваться и радовать нас. С Вас позитив и знания, с нас лайки*

@Vas_Vas_N7 Жыл бұрын

Думаю, здесь и колокольчик на все уведомления включить не грех ;-)

@alexejgudkov8284 Жыл бұрын

Шикарный выпуск. Великолепный текст. Ксйфанул. Спасибо. Катаюсь иногда на велике из Спортмастера по парку.

@Ryslan1369 5 ай бұрын

Просмотрел с большим удовольствием, спасибо...

@user-hv3lo9zk8q 8 ай бұрын

Очень интересно и позновательно,сам катаю в городском режиме ,когда то с рук взял велосепед он со мной уже больше 6 лет))чего только не было ))пока живой ,обычная рама не двух подвес .по накату я первый всегда))) почти не кручю педали ,классно друган буду смотреть узнавать ))

@user-kg5bd8kd9n Жыл бұрын

Игоряныч, огонь формат - продолжай!!! На одном дыхании залетело. Не зря ты вспомнил Крашеного и картавые истории, тут так же круто, как у Стаса про автопром и тачки: объём большой, но информативно и приятно, с юмором и угаром:) Разместил видос в нашей группе:)

@RollAllDay Жыл бұрын

Спасибо :3

@nortalneis Жыл бұрын

Видео настолько увлекательно, что я не отрываясь от экрана ел все 49 минут. Чувствую что завтра проснусь жирным :/

@VitSkyrocker 11 ай бұрын

Хорошее видео, лайк за "Космос просто"! 👍

@FobusV Жыл бұрын

Боже!! Неужели кто-то высказался всё что я всегда знал, и так думал, и собрал это в такую бесподобную, логичную линию! Чувак просто респект!!!!

@vasilsabeutify6636 4 ай бұрын

Ну да, но для этого, кроме личного опыта и нехилого личного уровня, нужно ещё уметь обобщать, экстраполировать и кратко излагать. И плюс ещё - ирония и самоирония!😀

@KostrikinAV Жыл бұрын

Лёг спать, и думаю, дай посмотрю Ютюб минут 5-10 перед сном. В общем, если я не высплюсь, это будет ваша вина. А так, даже зная почему велосипед это дорого, с удовольствием посмотрел, на одном дыхании. Отличный ролик!

@alexei2803 Жыл бұрын

Сам никогда не понимал, за что такие деньги за велосипеды пока сам не разобрался. Теперь езжу на specialized stumpjumper fsr elite 2013 года, правда б/у

@maxgagarin8218 Жыл бұрын

Это очень годный вел. Поздравляю.

@alexei2803 Жыл бұрын

@@maxgagarin8218 Спасибо большое.

@maxgagarin8218 Жыл бұрын

@@alexei2803 по делу: сравнивал со свежими? Есть существенная разница? Смотрю на этот вел, по ощущениям он хорош, но пока не решаюсь.

@user-ut6rt9sf3m Жыл бұрын

Сколько стоит?

@alexei2803 Жыл бұрын

@@maxgagarin8218 думаю всё таки, что более новые варианты сбалансированнее, т.к. прогресс не стоит на месте(сам других вариантов не пробовал, катался на обычном кантрийнике). Велосипед отлично работает, спереди поставил 1 звезду вместо двух, но т.к. я лох, то у меня расшаталась каретка (подшипники)из-за времени и подседельный штырь перестал работать ( купил месяц назад б/у за 550 евро ¼ цены), но а так велосипед очень сбалансированный, весит всего ≈13 кг при том что рама алюминиевая, сам он подходит и для даунхилла, выдерживает огромную нагрузку, амортизаторы работают отлично (140-120мм спереди 140 мм сзади), регулируется отскок как спереди, так и сзади, также есть блокираторы на обоих амортизаторах. Велосипед отличный, но есть и другие хорошие варианты. Правда не знаю есть ли он ещё в продаже или только на вторичном рынке.

@vladrebut187 6 ай бұрын

Спасибо очень интересно было ❤

@user-bx4kn9nz8j 6 ай бұрын

Поздновато, но вдруг. По моему если не лучший, то один из лучших твоих видосов. Профи. Внятно, с любовью и уважением к другим. Из-за тебя коплю на вёл с 29ми колёсами и одной звездой впереди) Уважаю, всех благ тебе и команде.

@MrShkolololo Жыл бұрын

Отличный видос! Он мне даже профессионально доставил как материаловеду. Отдельно выделю, наверное, лучшую интеграцию, которую я видел на ютьюбе. Спасибо, чуваки. Вы и Маскакульт мотивируете меня ездить не просто как матрас на прокатном веле, а раздовать как поехавший на любимом циклокроссе Ребят, в тему о ДЕНЬГАХ, думаю, стоит сделать видос про ценообразование велов. Там есть очень смешные налоги в России в виде сбора на УТИЛИЗАЦИЮ и АЛЮМИНИЙ В РАМЕ (6061 алюминий не производится в России, а налог платится даже с карбоновых и титаниевых байков)

@vasilsabeutify6636 4 ай бұрын

А мне - как конструктору технологу! Автономных высокоэнерговооружённых средств доставки. Спецбоеприпасов.😂Прекрасное сочетание профессионального спортсмена и профессионального журналиста! Можно сравнить с каналами "В шлеме", где про байки и - "Владимир Мельников", где про тачки! Обожаю его смех - при прохождении поворотов!

@RuslanBogdanov Жыл бұрын

Я всегда приводил в пример колодки: авто vs вело. +- хорошие стоят 1000-1500 и там и тут, но велосипедные в тысячу (?) раз меньше и их 2, а в авто 4 штуки.