0:06 サイレン 1:37 ラッパ変調 1:55 /ブーーン\(スロー) 2:15 西の墜落インバータ 2:43 普通じゃない三菱 3:07 日立初期にしては変調が緩やか? 3:25 リニアモーター特有の音 3:45 富士電機製は珍しい 4:27 元祖墜落インバータ 4:55 変調だらけ 5:40 白　い　悪　魔

2:43 辺りの京急600形の「僕は東y..三菱GTOです」みたいな感じ好きです

近鉄は新型が出る度に変わった音のVVVFなきがする

どれもまさに「ヘン」で個性的な音で癖になりそうです。どこか妖怪っぽい怖さもあって、ミステリアスな雰囲気ですね！

全然変な音ではありません... 素晴らしい音です

まぁ近鉄はあまりに色んな音あります。 沿線民なんで平気ですが、アーバンnextの音はもはや芸術だと思ってますよ～

変なVVVFじゃないよ！どれも素的な音です

なんと良い動画… これは高評価です！

近鉄普段から乗ってるから違和感ないけど確かに他車両と比べてみると変ですねww

0:06 よし文化祭のお化け屋敷の音に使うか！

東山線だ！ ってそんなに変な音に聞こえないです… 聞き慣れてますから！笑

三菱GTOと聞いて鉄道を思い浮かべるか車の方を思い浮かべるかで鉄道好きか車好きか分かる(笑)

4:57 ホントに独特な音ですね、5度は聞き返しちゃいます（）

台湾地下鉄は自分も乗ったことありますが、初めて聞いたときは結構びっくりしましたねぇ…どれも変わった音してますよね笑

かな～りマニアックですが、川重が90年代後半ごろに制作したニューヨーク地下鉄の初代新技術車両（R110A）も台湾地下鉄301と同じインバータ音でした。聞き覚えがあるなと思ったら完全に一致していました。今は引退しましたが、その技術を受け継いだ最新の新技術車両のインバータ音もなかなか面白いですよ。また同じ車両でも製作元が川重・アルストム・ボンバルディアと異なるので、制御法や音が異なりますからなおさら面白いです。

4:30の特殊は音は、インバーターの音ではなくて、レールの状態により車輪が振動することにより起こっている音だと思います。 レールを削正した後に列車が走るとこのような音が出るようです。

千代田線16000系1～3次車、 銀座線1000系に使われているPMSMのインバーター音も、 最初に聞いたとき、「何だこの音⁉️」って思いました❗️ 丸ノ内線等にもPMSMの車両いますが、やはり千代田線16000系初期車と銀座線1000系の音の独特さには勝てないかと思います。 これらの音を聞いたときは、 墜落インバーターを聞いたときと同じぐらい、（良い意味で）衝撃を受けました‼️

普段から近鉄使っている人にとっては聞き慣れた音なんですけどね…。他の地方から来た人にとっては変なんですね。

最初のやつ普通に好きw

小さい頃からずっと耳に残る音…

こういうのも更新で減ってしまうんでしょうね…現にE231は徐々に数を減らしてきていますよね。悲しいことです。 墜落インバーター万歳🙌‼

0:29窓を少しだけ開けてるときに風が来たときの音みたいｗ

名古屋市営地下鉄の5500形と表示されてるのは5050形ではないですか？

2:49 京急沿線民からしたら全く変じゃないw

高評価しました！ 東洋GTOとても良いですよね(*´∀｀*)阪急沿線で8000系の音とかよく聞いてますー

三菱製のインバーターは独特の音が多いですね 近鉄の5820系はIGBTなのにGTOの名残を思わせるような音に感じます。

素晴らしい動画ですね。 投稿ありがとうこざいました。

面白い音ばかり･･･ｗｗｗ

やっぱりVVVFインバータは、いい音ですね。

近鉄の変な音階VVVFを聴く度に思い出すのが小田急2000形2051fがデビューして初期にしか聞けなかった音を思い出す。 変な音階VVVFでは無いが好きなVVVF音は小田急3000形1・2次車（3051f〜3012f）が好き。 都営三田線やJR東日本E231系0番台（一部の編成はソフト変更してる）とは違う音階なのも特徴が。

近鉄のやつが一番面白いです！あの幽霊みたいな音をずっと残して欲しいです。 (前回あのようなコメントを書いてしまい申し訳ありませんでした。すでに削除いたしました。以後気をつけます。これからもよろしくお願いします)

凄く面白かったです。南海2000系も非常に独特なVVVFインバータ音ですので、是非お聴きくださいませ。

京急600形の三菱製造1C8MGTO－VVVFもいい音ですね

To find other strange VVVF sounds I recommend: -the Alstom GTOs on the Seoul metro (4000 系 / 7000 系 8000 系),incheon, Pusan (4 modulations), London (1996 stock 系), or Paris (Mp89 系, Mf88 系) and the oldest Metropolis . -The Siemens GTOs including the Doremifa, many metro in China have them. -The IGBTs of the two manufacturers mentioned above, observable on Metropolis 系 for Alstom and mainly on German and Chinese metro for Siemens. There are also sounds without vvvf with thyristors and switches ... findable on youtube. -------- 他の奇妙なVVVFサウンドを見つけるには、次のことをお勧めします。 -ソウルメトロ（4000系/ 7000系8000系）、仁川、釜山（4変調）、ロンドン（1996ストック系）、またはパリ（Mp89系、Mf88系）と最古のメトロポリス系 -ドレミファを含むシーメンスGTO、中国の多くのメトロがそれらを持っています。 -上記の2つのメーカーのIGBTは、アルストムの場合はメトロポリスシステムで、シーメンスの場合は主にドイツと中国のメトロで観測できます。 サイリスタとスイッチを備えたvvvfのない音もあります。 KZfaqで見つけることができます。

文句なし。 最高です。

京急600形は聞き慣れましたwチャンネル登録500人目いただきましたよ！

E231系は宇都宮線で栃木に向かった際は「なんじゃこりゃ～」と思いましたが、京王9000系9030番代の♭半音上がりのような音も特徴的な印象です。

都営5300系は、小田急1000形の更新前の音に似てますよね。 その後すぐに一定音になって変調しなくなるような印象があります。

癖が強いw あと独特w

4:55 F1カーの変速みたい

聴く精神安定剤

最初の近鉄車両、最初はあまりに聞き慣れない音でビックリ。同期モードからはE233っぽいかな…?

3:07 これ5500系じゃなくて5050系です。

近鉄５８２０系の停車直前の音が「ニャ～～～」って鳴いてるみたい。

浅草線車両も独特だなと感じます

うちは、京成グループ（京成本線・北総スカイアクセス線）・常磐線各停沿線内です。都営浅草線、京急線も乗り入れています。沢山のインバータ車輌が通っています！

3:07 2000形もこの音だったはずです(今はほとんどの編成が更新されました)

大江戸線は沿線民だから慣れてるw

0:08～ 近鉄シリーズ21 (5820系) 1:38～ 台北地下鉄321形 4:57～ 台北地下鉄301形

VVVF音って！？ あぁ、可変電圧可変周波数音ですね

名古屋市営5000系はｶﾁｬｶﾁｬという音が良いですよね！(わかる人いるかな‥)

「結論」 三菱電機は流石ですな！

京急600形の三菱GTO-VVVFとか2日に1回くらい聞くから、他形式の三菱GTO-VVVFの方がヘンな音に聞こえる ヘンな音≒聞き慣れない音だよね

E231のインバータはレール削正後で殆どレールからの音でかき消されていますね…

ㅡ５８２０系の独特なＶＶＶＦ好きです［やはりももんたまさんと同じ変とは答えられません

名古屋地下鉄の5050系の音が、昔の相鉄の列車の音に似てますね。 あの変調音を懐かしく思います。

多分コメントには出てると思いますけど、東武30000系も結構独特な音出しますね。

名鉄の3700系のVVVF-GTOは名鉄3500系も同じです。

京急は沿線だから聞き慣れすぎて変だとは思わなかったのですが、いざ改めて聞いてみると意外と変ですね…

広州地鉄1号線の1号型電車のシーメンスGTO-VVVFは 音階は有りませんが 独特な変調音が有りますよ

0:30 とっても怖えwww まるで動くお化け屋敷 1:56 起動加速度2.0km/h/sなので関東関西の人からは変だと思われるでしょう。 5:40 みんな大好き白い悪魔様 ｢ヒュン｣という軋み音が床に伝わってくすぐったくなるのは当然でしょう(？)

4:58 注意されてて草 しかも日本のGTO顔負けの変調度ｗｗｗ

確かにどのモーターも特色を持っていていいですね（^^ 僕としては京急2100形のシーメンスが一番好きですがw

京急の「歌う電車」も面白いですよ。　フルートみたいで学校の吹奏楽部を思い出します。（吹奏楽部ではありません）

5:40の「白い悪魔」の愛称は、乗り入れる京急の「赤い彗星」の愛称にちなんでいます ガンダムが元ネタです

名市交5050系と同2000系のソフトウェア更新車はほぼ同じ音だと思っていたのですが違いはあるのでしょうか？

音の高低差があると面白い音だなぁ って思いますねw

近鉄5820系の変調音一瞬だけ三菱初期形GTO-VVVFの様な音がするんですよね

豆腐屋のラッパは草

0:08 ある鉄道シミュレーターで死ぬ程聞いた音()

301形F1みたいで速そうw

近鉄沿線民だから近鉄の音はお馴染みですが、他も耳に馴染まないだけで変な音ではないよ。

墜落もしてないし　上昇してるわけでもない･･･ 定音とでも呼ぶか･･･(´ｰ｀)

近鉄5820系オバケインバータだぁ("⌒∇⌒")。インバータの音に特徴があって面白いですね(笑笑笑笑)

Its so funny!!!!!!!Thanks for up.

都営大江戸線12-000形は東京モノレール2000形と西武20000系に似ていて良い音だと思います。好きです。

台北の地下鉄は確かに変なvvvf音ですね

ちなみに5300形　白い悪魔のインバーター以外にも北総や芝山でも響くものもある気がしました…間違えていたらすみません

最初の近鉄の音は横浜市営地下鉄ブルーラインの3000Aでも同じような音が聞けますね。近々引退しますけど

ヘンとは失礼な。何ちゅう無礼者だ。どれも独特でイイ音じゃないか！！！

名古屋地下鉄の5500系は結構いい音だと思いました。 個人的には山陽5030系が1番好きですが。

名鉄3500，3700のかなりゆったりとした東洋GTO,他では聞かないですねぇ…

近鉄に限らず、三菱製インバーター自体、独特な音のオンパレードです.

シーメンスドレミファインバータが無い！？

3:08 5500形？それは5050形です。 パワーは75 kWしかないし、3社が共同で作ったので（三菱元設計）、特に違って聞こえます。 日立製 VF-LR100 、三菱製 MAP-088-60V19、東芝製 INV048-A0。

冒頭の近鉄シリーズ21が発車する前に近鉄特急のインバータ音が…… そして最後の白い悪魔と近鉄5800系は ドアチャイムとインバータ音は同じです

C301型の撮影地は北投ですね。 特徴ある変調音が聴けるインバーターは2018年までに全編成が機器更新されたため、残念ながらもう聞くことはできません。 よって台北捷運で聴けるGTOは321型のみとなりました。

楽しく拝聴しました！ ・名鉄3700系は、高速時のモータ音が、あまりにもうるさくて閉口した覚えがあります。おそらくコストがらみで車体構造が簡素化されたのが原因ではないかと推測。 ・都営5300形大好きです。白い「悪魔」と呼ばれているのが残念。 ・都営12-000形など、リニアモータ地下鉄車の吊掛のような低音はVVVF側起因ではなく、おそらくはリニアモータの風切音だと思われます（モータ自体は無音のはず）。E231T車の音も同じようなケースではないかと。

自分が聴いた中で一番変な音しているなと思ったのは、ニューヨーク市営地下鉄のR142型の音かと思います。

各製造会社によってそれぞれ特徴があって聴き比べれば面白いですね。リニアモーターはこのような音は無いので、寂しい？ですよね。一

3:07　5050系ですよ

地元にも富士電機のIGBTが一両だけ走ってますが、やっぱりほかのに比べて随分と変わった音をしてますね・・・。

京急沿線に住んでるせいか600型の音が変ということを初めて知った

京浜急行の音階は笑っちゃいましたね。

近鉄のアーバンライナーNEXT22000？も変な部類に入るかと

0:29 ここが好きw

2回目の321けい地下鉄のインバーター多分あめりかにある気がする

0:29から 完全にサイレンwww

名古屋市営地下鉄5050形は今まで、近鉄5800系と変調音が似ていたので三菱GTOだと思っていたのですが日立GTOでしたか・・・

でも自分はどちらかというと電機子チョッパの音が好きだな。