Polonez 2.0 DOHC Borewicz - Wada fabryczna legendarnego silnika?

Рет қаралды 11,526

Ай бұрын

Siemanko! Prześledzimy tym razem co się dzieje z Polonezem 2.0 DOHC. Czy przy odrobinie piwka i dobrych chęci uda się uzdrowić Poloneza? Przekonajcie się! Zapraszam na Film z Polonezem 2.0 DOHC :)
Song: Max Brhon - Cyberpunk [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: ncs.io/Cyberpunk
Watch: • Max Brhon - Cyberpunk ...
#polonez #borewicz #fso

Пікірлер: 94

@szreg6425 Ай бұрын

3:49 ale się posypało z tej pompki 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@1000piwinapraw Ай бұрын

nooo poszło syfu :D

@maciejwisniewski760 Ай бұрын

Pracowałem w firmie Micromex. W latach 90-tych był to importer olejów Quaker State. Aby wyciszyć tylne mosty w polonezach eksportowanych na zachód, FSO stosowało oleje tej marki o lepkości 75W140. Podobno pomagało.

@PLMacflyPL Ай бұрын

A wyją przez materiały z jakich bebechy są zrobione . Podobno wyginają się od temperatur koła w mostach i słyszałem od osoby której udało się parę mostów zregenerować że trzeba dobrać jak nabardziej proste nie dojechane bebechy i przetoczyc je żeby były prostek oraz dobrać podkładkę do luzzu . Ile w tym prawdy nie wiem aż tak na mechanice się nie znam ale gość mówił że kilku osobom tak mosty zrobił i jest cisza spokój w tylnym dyfrze.

@hubertbaran4260 28 күн бұрын

@@PLMacflyPL Most w tym samochodzie zaczyna szybko wyć dla ponieważ osadzenia łożysk są zrobione z plasteliny. Jedyne co da się zrobić z tym mostem to ładnie spakować i wyrzucić. Polonez gównem był od początku, a wszelakie próby poprawek to jak ubieranie ku...wie habitu.

@130rapid Ай бұрын

[Dla potomności] Nasączyć lub natłuścić uszczelki olejem przed montażem. Dokręcać kluczem dynamometrycznym. I powinno być szczelne.

@seboss4831 Ай бұрын

Robisz kawał dobrej roboty, szacun za wytrwałość

@marecheck9603 Ай бұрын

Zajebioza ! Szacun i zazdro w jednym :)

@pieczar5000 Ай бұрын

Ależ smaczny odcineczek... Tak go sobie konsumuję i zapominam o całej tej naszej obecnej rzeczywistości. Dziękuję i... w sobotę też sobie posiedzę w garażyku.

@dariuszkociubowski7676 Ай бұрын

Witam serdecznie jak zwykle ciekawy film instruktażowy

@marcinsoliwoda Ай бұрын

Witam super w końcu coś o polonezie 😊😊

@user-cm5cu6mq1e Ай бұрын

Siemanko super odcinek a zarazem ciekawy uwielbiam takie cacka pozdro Maćku i do nastepnego 👍👍👍

@1000piwinapraw Ай бұрын

Pozdro :)

@user-bt1rp4gv6c Ай бұрын

Pozdrawiam serdecznie Zbigniew, milego dnia zycze

@ukaszd8245 Ай бұрын

Mokry sen każdego fana FSO😊, dobrze widzę że piątka skrzynia na pokładzie? Bo w pierwszych filmach była czwórka jak dobrze pamiętam? Pięknie zrobiony egzemplarz, kolor i te szyby niemówiąc oczywiście o silniku❤ Most wyje wzorowo jak w 99% poldków. Pozdrawiam, jak zwykle fajne treści💪

@CoolPabloDeTodo Ай бұрын

zdrówko, fajny odcinek :)

@1000piwinapraw Ай бұрын

Pozdrawiam :)

@tomaszwalkowiak398 Ай бұрын

Śliczny.

@Simsoniarzs51 Ай бұрын

Super filmik

@macut825 Ай бұрын

łomżunia najlepsza :) świetne auto, pozdrawiam !

@jagodkibuzka7218 9 күн бұрын

Silnik jeśli już to raczej nie od Mirafiori czyli Fiata 131, tam były seryjne z 2 wałkami 1,6 nie 2,0, tylko132, gdzie były 1,8 i 2,0 w serii lub Argenta. Post fajny jak zwykle.

@konstelacjagolejewko1990 Ай бұрын

Jest moc👍 jedziesz majster może na giełdę do Łodzi? Może miałbyś ładna skrzynie do WSK 125? Chętnie kupię..

@krzysztofgrzybowski4631 Ай бұрын

Może poprawili wadę i dlatego była mniejsza średnica krzywki

@marcinpozorski6339 Ай бұрын

Zajebista fura.Pozdro :)

@1000piwinapraw Ай бұрын

Dzięki, pozdro :)

@kawus100 Ай бұрын

Sunie jak diabeł po szosie 💪

@maciejbajerski6266 Ай бұрын

dokładnie fabryczną wadą tych silników były właśnie uszczelki pod tymi głowiczkami co niestety w latach świetności tych silników było naprawiane w mało fachowy sposób i potem trzeba było naprawiać pozrywane gwinty pod te głowiczki. Ja w swoim założyłem chłodnicę od plusa Diesla z dwoma wentylami i termostat z Forda Fiesty stanowczo poprawiła się cyrkulacja płynu i wentylatory się nie włączały tak często .Kolejną wadą był właśnie wspomniany przez Ciebie napęd pompy oleju który często się wypracowywał na wielowpuście i zaczynał przeskakiwać co w efekcie prowadziło do spadku ciśnienia oejukiedyś miałem ich dość sporo nowych jak robiłem remonty DOHC-ów to zawsze wkładałem nowy nawet jeśli pompa była stara

@ThePrzeXx Ай бұрын

Początek filmiku a jest Pan gładki jak dzidziś, a potem druga połowa zarośnięty jak Mikołaj :D, Szybko Panu broda rośnie :D :D.

@michalszczepanski6592 Ай бұрын

Mówił że nie nagrywa wszystkiego w jeden dzień

@dohcfso6782 Ай бұрын

Koło wałka pośredniego nie musisz ustawiać jak odciąłeś krzywkę pompy paliwa. Poza tym mniemam ze zaslepiłes kanał olejowy po odciętej krzywce w wałku

@1000piwinapraw Ай бұрын

Tak zaślepiony :) Inaczej olej by się lał z jego końca

@jozio_ Ай бұрын

👍

@Jacek.554 Ай бұрын

Piękny Polonezy

@KrzysztofWaga-bm1ep Ай бұрын

Ja na takie uszczelki używam kleju w sprayu loctite super sprawa

@diodadioda Ай бұрын

Wyje , nie da się ukryć ;)

@jurekjasinski176 Ай бұрын

chlopie nie nazekaj niezle ciacho , mialem przyjemnosc prowadzic takie ciasteczko czysta przyjemnosc szafe zamykalo blyskawicznie😁

@janpie9294 Ай бұрын

Siemanko, wiesz może jak odchudzic masę tloka w cezecie bez ucinania półek? Mam 2 nowe tloki na 2 szlif, wymiary zgodne, ale 10 gram różnicy i teraz się głowie co z tym zrobić

@mariuszkusinski7666 Ай бұрын

Zarąbisty Borek z prawidłowym silnikiem 2000. Kiedyś rzadkość a dzisiaj rodzynek za ciężką kasiorę.

@hubertz5672 Ай бұрын

Cześć Problem krzywki walka pośredniego dotyczy tylko silnika 2000 1600 i 1800 nie mają tego problemu przez krótsze korowody Bardzo dobra modyfikacja pozdrawiam 👍🖐

@1000piwinapraw Ай бұрын

racja :) Pozdrawiam :)

@1608cc Ай бұрын

Nie prawda. W wersji 1608cc też występuje możliwość kolizji.

@faurl35h Ай бұрын

Gdyby nie było takiej potrzeby to instrukcja serwisowa nie podawałaby szczegółowo sposobu ustawienia koła zębatego walka pomocniczego, a takowa niezależnie od pojemności jest taka sama

@Bemar1978 Ай бұрын

Taktyczny 👍 Szybkie pytanie - będziesz w ten weekend na bazarze w Łodzi?

@1000piwinapraw Ай бұрын

Będę juz od dzisiaj w tym samym miejscu

@Grzechu0 Ай бұрын

ciekawe jaki czas ma do setki obstawiam 11-12 sekund

@michajamiulski2555 Ай бұрын

czy będzie Pan jutro w Łodzi?

@tomaszcholewka9194 Ай бұрын

Zmodernizuj hamulce przednie tzn serwo z pompą daj lucasa. Zaciski i jarzmami też lucasa...

@rafagradoski Ай бұрын

Witam nasz był z blachy rdzewnej😂

@1000piwinapraw Ай бұрын

Tak, tu cos poszło źle :)

@tomaszmarkowicz8566 Ай бұрын

Znakomite auto prawie nic mu nie brakuje najwyzej jeszcze lepsza jakosc wykonania wspomaganie kierownicy oraz klimatyzacja mogliby nawet elektryczne szyby dorzucic i zlikwidowac te piora z tylu dac cos innego oraz mocniejsze hamulce precyzyjniejsze zawieszenie - na tamte czasy idealny bylby to samochod w tej klasie do poczatku pierwszej polowy lat 80 tych . Jeszcze z tymi lusterkami i siedzeniami bez nadmiaru chromow . Niestety to byl samochod zbyt budzetowy i dlatego mial taka powszechna opinie . Pozdrawiam .

@vp122176 Ай бұрын

13:10 nowy nie znaczy, że będzie cichy :D

@Kwaq84 Ай бұрын

Nie podobało mi się, że ciąłeś wałek szlifierką. Tarcza wytwarza wysoką temperaturę, która może spowodować zmianę utwardzania materiału lub uszkadzać powłoki. Powinieneś użyć piły taśmowej lub po prostu piłki ręcznej. Wiadomo, że ręcznie dłużej, ale na pewno bezpieczniej.

@mechanikzprowincji990 Ай бұрын

Taka dwulitrówkę to bym przygarnął ale ceny robią się duże 😅

@CinekZC Ай бұрын

Posiadam 1.6 z Tipo w razie czego.

@dohcfso6782 Ай бұрын

Koło wałka pośredniego nie musisz ustawiać jak odciąłeś krzywkę pompy paliwa. Poza tym mniemam ze zaslepiłes kanał olejowy po odciętej krzywce w wałku.

@1000piwinapraw Ай бұрын

Tak zaślepiony :) Inaczej olej by się lał z jego końca

@faurl35h Ай бұрын

Ta krzywka a raczej jej brak na wałku pomocniczym tak wygląda bo ten motor był kiedyś na wtrysku, o czym świadczy m.in. aparat w głowiczce.

@gregorauguscik7873 Ай бұрын

czesc mam pytanie czy taaaki silni z fiata idealnie zgrywal sie ze skrzynia Biegow takie samo bylo przelozenie .....? bo z tego co wiem to przelozenie skrzyni nigdy nie jest takie samo jak przelozenie tylnego mostu ? i jak wiadomo 1500 i 4-ka = 10/41 1500 i 5-ka = 10/43 1300 i 4-ka = 10/43

@1000piwinapraw Ай бұрын

Tutaj siedzi włoska skrzynia ale te polonezowskie też podobno pasują. Sprawdzę i dam znać

@bartoszgbur4022 Ай бұрын

Przy skrzyniach 5 1500 też był most 10/41, aczkolwiek zdarzały się 10/43. w 2.0 oryginalnie powinien być 10/41

@bartoszgbur4022 Ай бұрын

@@1000piwinapraw Pasują po zmianie dzwonu , kiedyś najtaniej i najprościej było założyć dzwon od łady.

@rafapasza3852 Ай бұрын

@@bartoszgbur4022 łada to kopia fiata

@CinekZC Ай бұрын

Posiadam silnik 1.6 DOHC ze skrzynią, półosiami, sterownikiem i całą wiązką z Fiata Tipo. Jeśli jest ktoś zainteresowany

@robertpanecki2094 Ай бұрын

@1000piwinapraw Ай бұрын

pozdro :)

@jankowalski-wsk-fso Ай бұрын

Te felgi to 14?

@1000piwinapraw Ай бұрын

13" ATS Classic

@pablowski102 Ай бұрын

Ale faktycznie motor w nie najlepszej kondycji. Dziwnie klepie. Wójaszek miał identyczny motor lecz pięknie się kręcił. Silnik tylko szumiał.

@robertsoroko8324 Ай бұрын

...mniejsza krzywka byla w silnikach 1.8/2.0 ...wieksza krzywka walka posredniego w silnikach 1.4/1.6...pzdr

@waldemarszczechowski3704 Ай бұрын

Nie wiem czy pamiętasz ale piwo wypiłeś 😂😂😂

@krzysztof8618 Ай бұрын

Witam ja ten obcięty wałek bym zaślepił

@yanmar1050 Ай бұрын

👍🛠️🛵🚗🔥🔥🔥

@1000piwinapraw Ай бұрын

Heja :)

@yanmar1050 Ай бұрын

@@1000piwinapraw witam i pozdrawiam serdecznie 👍

@willi5916 Ай бұрын

Dlaczego jeździmy BEZ pasów?... Żyję i nic mi nie jest dzięki paskowi, który uratował mi "d", kiedy "unicestwiałem" BMW serii 7 na Tirze, który zajechał mi drogę... Naprawdę WARTO zapinać...

@dawidj7548 Ай бұрын

Sunie po szosie jak diabeł ino drzewa migają

@bartoszgbur4022 Ай бұрын

18:47 Z tym Giugiaro to bym się nie rozpędzał. Nigdzie nie ma potwierdzonej informacji o jakimkolwiek wkładzie tego stylisty w zaprojektowaniu poloneza.

@jakiJ1234 Ай бұрын

Człowieku doucz się potem ucz innych mam dużo schematów książek itp jestem z lat tych milafiori robiło się w tamtych latach dużo ale głupoty gadasz

@pallas0000 28 күн бұрын

Więcej odcinkow

@karolfrybes3633 Ай бұрын

Policja swoich nie zatrzemuję :)

@sierracosworth96 Ай бұрын

Te silniki nie robią rakiety z poloneza/fiata a mój był wyjątkiem. Do dzisiaj nie wiem o co chodzi - czy były jakieś mocarne wersje?

@tombouu Ай бұрын

Seryjnie Nie, ponieważ seryjne zawieszenie nie jest przystosowane do przenoszenia większej mocy, podobnie hamulce

@karolfrybes3633 Ай бұрын

Nie wiem czy uda się zdobyć tobie olej przekładniowy od koparki JCB i zalać nowy most . My tak dawno temu z tatą św pamięci zrobiliśmy i most ucichł.

@tomaszmarchewka9102 Ай бұрын

Przecież to polonez akwarium a nie borewicz tzw ulep

@qkiel7666 Ай бұрын

😮 Co Ty kpisz ? Gdzie to akwarium ?

@tomaszmarchewka9102 Ай бұрын

@@qkiel7666 jak byś oglądał wszystkie odcinki to byś wiedział że to przeróbka także nie błaźnij się.

@rafxrafixx4529 Ай бұрын

Borewicze fabryczne miały silniki 2.0 to nie ulep

@krzysztofmechanik4029 Ай бұрын

@@tomaszmarchewka9102 niby jak przeróbka, tylne błotniki były zmienione?

@qkiel7666 Ай бұрын

@@tomaszmarchewka9102 Fakt, kanał oglądam od niedawna. Jednak skoro twierdzisz , że to ulep to jakim cudem Polonez ma żólte blachy. Znasz odpowiedź niebłaźniący się mędrcu ?

@dawidcwiek7750 29 күн бұрын

Ej ale to nie jest silnik dohc

@dohcfso6782 Ай бұрын

Koło wałka pośredniego nie musisz ustawiać jak odciąłeś krzywkę pompy paliwa. Poza tym mniemam ze zaslepiłes kanał olejowy po odciętej krzywce w wałku.

@1000piwinapraw Ай бұрын

Tak zaślepiony :) Inaczej olej by się lał z jego końca