15년 15만 990만원 lf하브 흰색 파썬 프리미엄 가져와서 벨트셋트 40주고 정비하나 보고 18만째 타는데 시내주행 20무난하게 나옵니다 가져올때 배터리 200.300주고 고치자 마인드로 가져왔는데 아직도 쌩쌩하고 대만족 합니다
@ighybrid Жыл бұрын
명차라 배터리 갈 일 없을 것 같습니다
@user-ih2bm7go6f Жыл бұрын
같은 차 같은 년식 12만 차주입니다! 차 너무 좋아요 전 5년은 더 탈수있을것 같습니다
@HoddoPa Жыл бұрын
같은 차종 2년 타는 동안 너무 만족했었습니다. 연비, LF당시의 미쳐버린 공간뽑기, 논터보 차량보다 준수한 가속력. 보타 좀 해줘야되는거 빼곤 거의 완벽한 차였습니다!
@HoddoPa Жыл бұрын
배터리도 하브배터리로 충전되서 방전걱정도 없습니다. 구조상 일반 가솔린보다도 고장률도 적다고 들었어요 ㅎ 배터리 수명 괴담은 피해서 들으시길 ㅎㅎ
@user-ou1ck2rg6o Жыл бұрын
그 무한 보타 땜에 주행 피로가 상당하더라구요
@hamagum Жыл бұрын
너무무난해서 욕먹은 비운의 lf..
@yd50249 ай бұрын
10만키로 넘어도 웬만큼 관리한 하이브리드 차량은 아무 탈없이 잘 굴러갑니다.
@gaenyumin Жыл бұрын
k5하이브리드 11만에 데려와서 4년만에 22만 타는중 아주 잘 굴러가고 커뮤에 40만 타는 사람도 있어서 35만 타고 폐차 시키는 걸 목표로 하는 중
@jangwooseok Жыл бұрын
연비하락은 크게없나요?
@gaenyumin Жыл бұрын
@@jangwooseok 원래 연비가 어땠는지 모르고... 무엇보다 다른게 작년부터 출퇴근 왕복 130km 거리로 집을 옮겼거든요 현재 기준 연비 17 정도는 나옵니다. 속도 80~90정도 나오는 구간이 반이상은 돼야 하이브리드 메리트가 있는 것 같아요 제 지금 자가 1세대 하브라 그렇지 현 세대 하브는 진짜 효율좋더라구요 같은 구간이면 투싼 하브 22정도 나올 것 같습니다
@jangwooseok Жыл бұрын
@@gaenyumin 그렇군요. 지금 k8하브 대기중이라 기대가 되네요 ㅎ고속도로 100~110키로에서 20만 나오면좋겠네요
@user-to5dn7wz1t Жыл бұрын
인도 순혈 이십니다. 혼혈이냐고 그만 물어보세요. 한국와서 열심히 일하고 있는 외노자 입니다. 응원 해주세요.
@user-pi6zk5bc2m Жыл бұрын
작년 9월 구아지 하브 중모님한테 사서 지금 3만키로정도 탔는데 만족하고있습니다ㅋㅋ 근데 보증기간은 모터관련 아니면 일반차량이랑 똑같이 5년일건데..
하브차량 고장 잘 없습니다. 하브시스템 자체에서 문제가 생기는 경우는 흔하지 않음. 주로 문제가 생기면 내연기관에서 생기죠.
@user-lx8jk5ju2j Жыл бұрын
시원시원하게 설명해주시니 좋고, 설명이 명쾌해서 또 좋고^^
@soohoonchang4746 Жыл бұрын
전 미국 엘에이에 사는데요. 캠리 XLE 하이브리드 2014년형 타고있습니다. 450000마일 정도 탔구요. 현재도 잘 타고있습니다. 21만마일에 하이브리드 베러리 고장나서 바꿨구요. 다른 차종은 모르겠지만 캠리는 만족하고 타고있네요
@soohoonchang4746 Жыл бұрын
72만 킬로 탄거네요
@chrisyoon2572 ай бұрын
배터리 바꾸는데 가격이 얼마정도 였나요..?
@soohoonchang47462 ай бұрын
4444불 줬어요
@soohoonchang47462 ай бұрын
현재는476000 달렸네요
@user-rb3pw3oe5d Жыл бұрын
카니발2 28만타고 스포티지r 2012년형 2018년에 약11만짜리사서지금까지 잘 타고 있습니다 17만7천정도되었는데 관리잘하면 키로수별 상관안해도 될 정도입니다 카니발도 더 탈수있었는데 에어컨이 고장났는데 부품이 없어서 더운날히터가 나와서 바꾼거에요 사람 취향이 다 다르니 좋다 나쁘다말하긴 그렇지만 저는 차는 소모품이니 몆천만원씩 쓰는게 아깝다고 생각해서 중고차 괜찮은거 천만원선에서 사서 관리하는거에 신경쓰면서 타고 나머진 다른쪽으로 투자하거나 저축해요
@user-tx7ii9tc1p Жыл бұрын
예전만큼 매물영상이 안올라와서 아쉽네요ㅎㅎ 요즘 소개할 매물이 많이 없나봐요~~
@user-fg4lq1sk5l Жыл бұрын
내가 지금 K5하이브리드 땜에 미치겠어요. 40만(39만몇천임) 가까워지는데 연비 18~20키로 (고속도로 주행) 장거리 많이 타는 편인데 잔고장 거의 없어요. 차는 한번 사면 퍼질때까지 타야 뽕뽑는건데 이건뭐...퍼질 생각을안함. 2013년식임
@user-uf6bb3px4c Жыл бұрын
저 하이브리드 10만타는데 고장도 없고 너무 좋습니다^^
@user-dj1pq4zp5k Жыл бұрын
관리하기 나름이겠지만… 외국에 사는데 현대차 택시(아반떼, 베르나, 엑센트) 기본 20만 100만도 봤음.. (도심시내주행) 보통 누유 없으면 관리하고 탄다면 60-70만 까지 탄다고 함 현지 택시기사왈 10만,,한국사람들만 오바하는듯
@user-xz1wf6no8w Жыл бұрын
오늘 처음 봤어요 좌충우돌 만국유람기 핀란드편에 박진우씨 나오던데.... 첨보고 박진우 맞나? 했는데 웬걸 박진우씨던데 유튜버전에 여행다니셨네요.. 진심 깜짝놀랐어요...
@user-mj6rm9xg4i Жыл бұрын
125cc 오토바이도 10만키로 넘는 오토바이 많습니다 차가 10만에 폐차장 가야된다는건 진짜 잘못 생각하시는거 같네요. 요즘 차들은 엔진 퍙생보증이라던데..
@amg5500di Жыл бұрын
말리부 퍼랭이 사기전에 갈등좀 때렸죠. 하이브리드 살까 갱유살까...지금은 신호걱정 그닥없는 영종도서 연비주행하며 잘타고 있습니다. 이제 고장없이 말붕이가 잘 버텨줘야죠ㅎㅎ
내차 15만 킬로인데 멀쩡하게 잘쓰고있어요 10만 넘었다고 색안경 안쓰는 것이 좋지 않을까 ... 그렇게 되면 중고못사죠
@ppabac96 Жыл бұрын
10만이면 이제 시작인데~~
@wansu99 Жыл бұрын
매번 영상 잘 보고 있어요. 좋은 정보, 차량 감사합니다.
@user-rl8lg4lo1k9 ай бұрын
21만 엔에프 소나타 사서 5년간 5만탔는데 고장 1도없음... 문제는 옵션... 최신 기술의 옵션은 정말 신세계...차 바꾸니까 이게 차야 컴퓨터야... 차 자체 보단 옵션 때문에 바꾼 경우....잘가..그리고 미안 내 엔에프 ㅜㅜ
@user-vk6oj7zp5k Жыл бұрын
댓글보다 진짜 궁금해서 그러는데 그랜져hg 10만 넘은거 천만원 밑으로 사면 괜찮은건가유
@user-ob4xy1hp7z21 күн бұрын
2012k5 하브 30만 겉벨트 시동배터리 만갈고 아무고장없이 잘타고있습니다. 1만키로마다엔진 5만 미션 부동액 교환 하고있습니다 8만원에 1000키로 탑니다
@boy-qq6ck Жыл бұрын
해당 차량 타는데 하이브리드 관련 부품만 10년 20만키로 보증 아닌가요?...
@user-yt5rc9fo8q Жыл бұрын
새차는 몰라도 중고차는 가솔린이 와따여 이유는 다들 아실거라봄
@user-jq2yt1bj3t Жыл бұрын
디젤 스포티지r타지만 다른차주들 보니 20,30 만 킬로도 많드라구요 관리만 잘하면 폐차 직전까지 탈수 있다고 봅니다 걱정되는건 전기차 화재가 많이 나서 아직은 고민되네요
@user-cy7px8gn2p Жыл бұрын
하이브리드 배터리는 전기차보다 여유율이 낮아서 괜찮아요
@user-rt5cw3nw2w Жыл бұрын
저는 지금 그랜저 하이브리드타는데 찌거덩 소리가 나는데 확인결과 싼 물건을 사서 원래소리나는거라고하는데 진짜 그게 맞는말인지.. 진짜 블루핸즈는 대충 봐주시는거같음.
@sunghunkim8731 Жыл бұрын
어디서 찌거덩 소리나시나요? 2열쪽에서 들리시면 트레일링암 가시면 됩니더
@user-rt5cw3nw2w Жыл бұрын
@@sunghunkim8731 브레이크 밟을때 찌거덩 소리가심하고 원래 난다고하던데
@user-sx3dq7ll4k Жыл бұрын
겨울기준 어지간한 차는 밟으면 다 나요
@mk-zb8cg9 ай бұрын
하이브리드차 배터리 모터 분리하고 엔진으로만 타면 어떻게되나요?
@user-hp3zl9wv1fАй бұрын
센타예약할라면 최소 1달에서 보통은 2달은 기다려야하고, 가봐야 하이브리드뿐만이 아니고 딱히 에러코드안뜨면 점검할것도 없습니다.
@heroswon190110 ай бұрын
저때 현기 하이브리드 기술이랑 지금나온차는 완전 달라서, 지금 나온 하이브리드는 30만도 끄덕없을것같음 물론 1.6하브는 재외
@leekk_oop Жыл бұрын
주행거리 10만 킬로가 많다고 하시는분들 너무 감사합니다.^^
@user-wh5hk8do1l Жыл бұрын
@@user-tg6cp8yq5l 그 1000 차이로 한 두급 높은 중고차를 살수도 있으니 선택의 영역일듯 2500짜리 아반떼 vs 중고 그랜져, g70 이렇게 생각해봐 근데 큰차 제네시스 외제차 필요없다 싶으면 나도 그냥 신차 사고 감가 적당히 받고 파는게 좋아보임 수리비는 걍 다 손해비용이니까
@user-gf1xe2km2z Жыл бұрын
@@user-tg6cp8yq5l ㅇㅈ 여기는 무슨 10만 넘은거 찬양하는사람 뿐이없음
@starsepil Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 외국은 10만이상 탑니다 외국인들이 한국오면 왜 새차들만 많냐고 합니다 제차도 2006년형 18만인데 잘만 다닙니다 10만넘으면 바꿔놓고 돈없다고 찡찡거리는 사람들 때문에 외국에서 우리나라에 대한 인식이 않좋습니다
@user-aaayyyddd Жыл бұрын
2천6백으로 10만된 벤츠사서 개잘타는중 ㅋㅋ 3천주고 아반떼 잘타셈
@user-il1xp4dy8g Жыл бұрын
@@user-tg6cp8yq5l 18만이면 잘 다닌다고 어필을 하는 이유는 님같은 사람들이 너무 많아서 그런거죠 뭔 ㅋㅋ... 개인차이긴한데 케파 소나타 3천넘게 주고 신차 뽑을바에 중고로 5시리즈, g80 이런거 뽑는게 더 낫죠. 차급은 아무리 신차든 새삥이든 절대 못뛰어넘습니다. 중고차 여러대 사본 사람들은 알죠 ㅎㅎ 소모품만 잘 갈아주면 아무 문제없다는걸요
@starsepil Жыл бұрын
10만이 많아서 못타시는 분들 나라탓 경제탓 직장탓 하시지들 말고 정비를 꼼꼼히들 하시고 오래동안 타시고 아껴 따시고 최대한 많이 타십쇼 그러면 돈이 생깁니다
실내 버튼 조명 색상진짜... 현기는 컬러 넣지말고 흰색을 넣었으면 좋겠네요 현기는 컬러를 너무 못다룸;
@user-go5wc4ud3g Жыл бұрын
부싼카 가 수원점도 있나요? 홍보 많이 해 주세요 오늘 알았네요ᆢㅉ 봍 때 마다 남쪽끝에는 갈일이 없는데 우째 차 사러가나 가는중에딴놈이 사겠네 했는데ᆢ
@MKL2328 Жыл бұрын
아빠차 렉서스 ES300h 하브 10년, 제 첫차 아이오닉 하브 7년, 지금차 쏘나타 하브 3... 하브 한번타면 절대 못벗어납니다..ㅋㅋㅋ너무좋아요
@user-ks7xb4cp7f Жыл бұрын
무상정검 되나요? 5년11만 그랜저 샀는데 블루핸즈에서 무상정기점검 안해준다던데요?
@user-ww8qw6ex5u Жыл бұрын
근육 애기시절 만국유람기 재방 잘 봤슴돠.
@kimsyoutube1015 Жыл бұрын
소나타 하이브리드 17년형 LF인데 23만 타도 아무 문제없습니다... 18~19 연비 계속 나옵니다. 소모품만 갈면 아무 문제가 없었습니다....(핸들 리모컨이 고장나서 간거 말고 아무 문제 없었습니다..)
@mechakingdomsgaren9771 Жыл бұрын
저희아부지차가 20년4월출고 쏘하차량이구 주행거리가 11만정도 되었는데 가끔 제가 주행해보는데 주행감차이 거의없더라구요ㅎㅎ
@malbul26 ай бұрын
쏘렌토 하브를 4년에 11만 타신건가요? 중고로 10만 이상 알아보고있어서요
@mechakingdomsgaren97716 ай бұрын
@@malbul2 네ㅋㅋ아버지가 차를 굉장히 많이타셔서요ㅋㅋ 지금은 14만인가 되셨는데 별차이 못느끼겠더라구요 초기때랑ㅋㅋ 그냥 쫌 하체쪽 찌그덕소리말고는 하브 구동잘되고 좋습니다ㅋㅋ
@user-kl3em1jn7s Жыл бұрын
화명동 어느술집에 계신거 오늘 봤는데 진짜 잘생겼던데요 ㅎㅎㅎ
@user-go2cw2mx8x Жыл бұрын
첫 인상 좋네융~
@user-mu9zu2lt7v Жыл бұрын
중고 살때 전차주가 차를 어떻게 관리 했느냐 보려면 여러가지 있는데 저는 트렁크에서 명태 나왔습니다 그외에도 썬팅 상태나 하부 상태보면 상품화를 위해 한게 아니란게 보일겁니다 엣날 차들 썬팅지 뜨고 그런거 있는데 연식이 있는데 안떳다 그럼 신경을 좀 쓴거입니다
@user-fh7dj4oy5n8 ай бұрын
너무 하이브리드 10년 20만KM 믿지는 마시길. 배터리말고 하이브리드에 관련된 전자부품은 10년 20만KM 보증이 아녜요 그거는 꼭 생각하시고 고민하세요. 하이브리드든 가솔린이든 디젤이든 몇년 몇만탄게 중요한게 아니라 전주인이 어떻게 관리했나 운전스타일이 어떻냐가 가장 중요한겁니다~ 꼭 이건 고민하셔야해요
@JunDangPo7777 ай бұрын
구매전에 정비정검이 가능한가여?
@nicesejong119 Жыл бұрын
수입차 애프터마켓에 대해서 영상 만들어 주시면 안될까요? 너무 궁금합니다
@user-cl5ic7yl1c Жыл бұрын
차를 잘 모르는데, 가솔린은 10만은 당연하고 관리만 잘하면 20만 넘게도 잔고장 없이 많이들 타시던데 하이브리드는 그게 아닌가요?
@hyundobbi1122 Жыл бұрын
하이브리드 제품(배터리관련)은 첫번째 차주 한해서 10년 or 20만 키로 입니다. 중고차로 구매시 하이브리드 제품은 보증대상이 아닙니다...좀 더 정확한 정보전달이 필요할 것 같네요😢
@user-sc5pc2mz1d5 ай бұрын
준우야 하나는알고 둘은모르네도 아니고 하나도 모르다니 ㅉㅉ
@user-in3mr7pr7x5 ай бұрын
하이브리드 타는 사람은 전부 만족하고 타는데 관계없는 사람들이 난리야
@user-zo7of3nr5q7 ай бұрын
12만Km에 7년된 중고차 샀으면 되팔생각하지말고 폐차할때까지 타야하는게 맞지.
@user-jv1by1fx4b Жыл бұрын
저는 yf소나타 하브 2011년식 28만키로 타고 있습니다 밧데리 교체없고 아직도 근재 문제는 밋션울컹그림 하부부식시작입니다