11 cabriolets abordables ! (Volume 2) 🏁

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Les Cylindres

Les Cylindres

Күн бұрын

Пікірлер: 39
@BenjiBurn
@BenjiBurn 2 ай бұрын
On sent que t'as bossé la partie Wind ce coup ci xD Excellent ! Bravo l'ami (en dehors du fait que t'as dis qu'elle est moche, je vais prévenir le club, on va débarquer te déboiter frérot) !
@lescylindrescom
@lescylindrescom 2 ай бұрын
Je vous attends dans mon château fort 👀 Mais j’avais bossé mon sujet hein, j’ai fourché sur la prod 😂😂
@ctdmagazine
@ctdmagazine 2 ай бұрын
Quelques petites erreurs sur la GTV : Le twin Spark de 150ch n'est pas turbo (c'est le V6 qui était proposé en turbo), ensuite le Busso a d'abord été proposé en V6 3.0L et la version 240ch c'était pour la 3,2L de la phase 3 ;) Sinon vidéo très cool 👍
@lescylindrescom
@lescylindrescom 2 ай бұрын
J’ai du me mélanger les pinceaux sur les blocs de la GTV 😅 Merci de la correction 🤞🏽
@TequilaSunrise41
@TequilaSunrise41 2 ай бұрын
Dans le 3em ne pas oublier or Chrysler PT Cruiser 2,4 GT Cabriolet qui pour 7000€offre bcp de fiabilité, un moteur de 223cv très coupleux, des sièges en cuir chauffant, et 4 vrai places! En plus d un look décalé
@lescylindrescom
@lescylindrescom 2 ай бұрын
J’ai du faire un choix, et le Pt Cruiser sera dans la troisième vidéos 😊
@marcparesys8478
@marcparesys8478 2 ай бұрын
Pas mal de cabriolet sympa…. Pour ma part j’ai un fiat punto cabriolet elx jaune et j’aime aussi Peugeot dans des budgets correct en pensant à la 205 CT. Tcho Mdap59
@lescylindrescom
@lescylindrescom 2 ай бұрын
J’avais déjà fait un premier volet et celui-ci m’a été suggéré par les commentaires. La Punto sera dans le dernier volet car c’est un super cabriolet
@kloegausselan-cresson6126
@kloegausselan-cresson6126 2 ай бұрын
Enfin quelqu’un qui parle de la 916 et oui c’est fiable 304k km pour la mienne et elle respire très bien
@lescylindrescom
@lescylindrescom 2 ай бұрын
La 916 est totalement sur ma wish list, je trouve qu’elle vieillit incroyablement bien 😻 Tu as quoi comme version ?
@kloegausselan-cresson6126
@kloegausselan-cresson6126 2 ай бұрын
@@lescylindrescom 2.0 ts de 97 phase 1
@lescylindrescom
@lescylindrescom 2 ай бұрын
@@kloegausselan-cresson6126 Une super version ! Conserve là bien !
@kloegausselan-cresson6126
@kloegausselan-cresson6126 2 ай бұрын
@@lescylindrescom j’y compte bien surtout que j’y ai mis un petit billet dans la prépa moteur châssis
@lescylindrescom
@lescylindrescom 2 ай бұрын
@@kloegausselan-cresson6126 ah vous l’avez un peu retravaillée ?
@didigio934
@didigio934 Ай бұрын
Et le cab 205. Aucune mention dans les 3 vidéos spl cab. Sympas tes vidéos!
@lescylindrescom
@lescylindrescom Ай бұрын
Ah bah je l’ai complètement oublié ! 😅 effectivement elle est complètement abordable !
@didigio934
@didigio934 Ай бұрын
Oh, ça je ne sais pas. Peut-etre en version CJ et CT, mais en version CTI pas évident!
@lescylindrescom
@lescylindrescom Ай бұрын
@@didigio934 oui il n’y a pas de version CTI, uniquement CT et CJ
@didigio934
@didigio934 Ай бұрын
​Quoi? Mais tu déconnes grave!!! J'espère que tu me niaises là. Pas fort pour un KZfaqur spécialiste d'autos! Regarde sur Google et tu verras qu'il existe une 205 CTI!​@@lescylindrescom
@lenstestchannel5486
@lenstestchannel5486 2 ай бұрын
La Brera n'a pas tant que ça de soucis, ce sont des choses souvent mineures, il faut un entretien rigoureux c'est tout. Si je 2,4 jtdm peut paraitre moins noble c'est vrai, c'est aussi vrai que c'est un super moteur, très très performant avec un couple de folie et un bruit finalement assez sympa ( pour un diesel évidemment ...) donc au dela de la noblesse, vous aurez la performance et une consommation "raisonnable" - parole de propriétaire - voiture a collectionner d'urgence, il n'y en a eu que 21000 de fabriquées en version coupé et 12000 en spider, ce qui est très peu ...
@lescylindrescom
@lescylindrescom 2 ай бұрын
C’est une voiture à collectionner ! Je connais plusieurs propriétaires et ex-propriétaires qui ont eu pas mal de soucis sur leurs Spider 🥲 Si elle est correctement entretenu il n’y a pas de soucis à avoir. Sauf un peu le toit qui a fait des sueurs froides à tout ceux que je connais
@dams77600
@dams77600 2 ай бұрын
coté Ford, en matière de voiture atypique et attachante, il y a la ford streetka qui se trouve a des budgets relativements bas et qui est une merveille à conduire du haut de ses 95 cheveux. Coté CC, il y a la ford focus cab'
@lescylindrescom
@lescylindrescom 2 ай бұрын
Oui la Streetka, super petite bagnole, j’en ai parlé dans la précédente vidéo justement Oui Focus Cab dessinée par Pininfarina également
@dams77600
@dams77600 2 ай бұрын
@@lescylindrescom je vais retourner voir la première vidéo alors 😁 j'ai découvert ta chaîne il y a peu. Top! Good job! Tu m'as presque envi de m'intéresser aux Volvo cab' Ps: 1 nouveau "follower"
@lescylindrescom
@lescylindrescom 2 ай бұрын
@@dams77600 merci ! Oui je suis tout récent 👶 La liste est évidemment non exhaustive et un troisième volet reviendra sur les autres modèles qu’on peut avoir. J’essaie de rendre ça marrant et intéressant. Les Volvo sont des bagnoles vraiment hyper cool !
@LinkLinklater-qe3bg
@LinkLinklater-qe3bg 2 ай бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo très intéressante. Je cherche justement un cabriolet mais plutôt une volvo. Pourrais-tu développer cette rubrique au niveau des moteurs ? Merci beaucoup !
@lescylindrescom
@lescylindrescom 2 ай бұрын
Merci de ton retour, Alors les Volvo sont réputées fiables et la C70, n’échappe pas à la tradition. J’ai quand même un peu fouillé et le diesel est à fuir (mais bon personne ne roule en cabriolet diesel 👀) Pour la deuxième génération, je te conseille (à cause du poids) la version essence 170ch qui est un 5 cylindres. Et le premier aucun soucis mécanique à ma connaissance, seul le comportement routier en font qu’elle ne sera pas une sportive
@linklaterful
@linklaterful 2 ай бұрын
M​@@lescylindrescommerci beaucoup pour ta réponse. Oui je pense prendre une 5 cylindres. C'est la T5 non ? Ou sinon une Saab cabriolet... mais en turbo !
@lescylindrescom
@lescylindrescom 2 ай бұрын
@@linklaterful de rien ! C’est le T5. Ah les Saab cabriolet c’est aussi une sacrée expérience
@FSE_Frankoi
@FSE_Frankoi 2 ай бұрын
Je pense qu’il y a quelques petites pépites au sujet des autorisations informe Alfa Romeo
@lescylindrescom
@lescylindrescom 2 ай бұрын
Des autorisations ? 🤨 Je n’ai pas compris
@aymericfy4800
@aymericfy4800 2 ай бұрын
Le saint Z4. Par contre erreur : "jusqu'à 231ch pour les versions M" non du coup, les Z4M c'est plus de 300, le 231ch c'est juste le 3.0L :p
@lescylindrescom
@lescylindrescom 2 ай бұрын
Me suis emmêlé les pinceaux alors avec la versio. m et le 3.0L 💀🥲
@davcine
@davcine 2 ай бұрын
Pourquoi avoir peur de la fiabilité des moteurs V6 Alfa ! Ils sont très fiables mais effectivement coûtent cher à entretenir. Ne pas prendre le 2 L twin spark beau oui moins bon...
@lescylindrescom
@lescylindrescom 2 ай бұрын
Beaucoup de gens en ont peur… alors que s’il est entretenu correctement tu ne risques absolument rien ! Et oui le pire reste le Twin Spark et encore
@henji_6331
@henji_6331 2 ай бұрын
Oepl Tiga TT 1000 € Fin de la discussion. 😎
@lescylindrescom
@lescylindrescom 2 ай бұрын
À 1000€ les Tigra Twin top sont des merguez absolu… plutôt 3000€ Et elle sera dans la prochaine vidéo :)
@henji_6331
@henji_6331 2 ай бұрын
@@lescylindrescom C'est le prix que j'ai payé la mienne et c'est pas une Merguez. (150 000 km quand même, mais avec l'historique d'entretien) Curieux de voir ta prochaine vidéo du coup!
@lescylindrescom
@lescylindrescom 2 ай бұрын
@@henji_6331 je surveillais la Tigra et par chez moi, à 1000€, les caisses étaient rincées. Donc très beau coup de fusil ! On verra ça alors :)
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