119.Extrém helyzetben pótkocsi le-fel akasztás.

  Рет қаралды 247,250

ST22

ST22

8 жыл бұрын

A mai részben egy olyan helyen cserélek pótkocsit, ami még a sokat látott sofőröket is meglepi. Nem épp nyergesnek lett kitalálva a hely.

Пікірлер: 155
@MrUtazo
@MrUtazo 8 жыл бұрын
Ez a videó minden kollégádnak nagy segítség volt , újabb remek téma. :) További jó utat.
@v.m.7859
@v.m.7859 8 жыл бұрын
Komolyan mondom hogy díjat érdemelnél ezért amit csinálsz Lacika. :)
@st22lacika
@st22lacika 8 жыл бұрын
+Máté Vas köszi:)
@W1perr
@W1perr 5 жыл бұрын
+st22lacika szia lacika vissza irsz
@davidgergely6474
@davidgergely6474 8 жыл бұрын
Ez egy különösen jó videó lett! Ezek a videók nélkül sok embernek okozhatnak pl ezek a helyek meglepetést.
@erseklaszlo9904
@erseklaszlo9904 16 күн бұрын
IstenKirály vagy !!!! a múlt héten voltam egy hasonló csodahelyen mielőtt rámentem volna a feladatra megnéztem a videódat és egybe jöttem ki a szituációból ...Laci - Hibátlan Köszönjük . Jó utat balesetmenteset.
@boppo8782
@boppo8782 4 жыл бұрын
Nagyon hasznos videó. köszi a fáradságot az elkészítéséhez!
@whotf888
@whotf888 6 жыл бұрын
Apám régen volt kamionsofőr és megmutattam neki ezt a videót és azt mondta, hogy ő, kezdő korában egy ilyennél a gumiktól kezdve a nyergen keresztül mindent szétszedett volna. Egyébként arra amit és ahogyan élsz, és vezetsz, ahogy V. Máté is mondta díjat érdemelnél, mert példamutató. Végezetül pedig: en pont az ilyen érdekes kihívásokért szeretnék elkezdeni kamionozni.
@rubenchannel9819
@rubenchannel9819 8 жыл бұрын
Videóról videóra jobb a minőség vágás és kameraelhelyzezések! Csak így tovább és balesetmentes utakat! :)
@tviktor9449
@tviktor9449 8 жыл бұрын
Köszönjük Lacika hogy ezt az extrém pót le-fel akasztást megmutattad nekünk, hihetetlenül durva. Én még a videót is végig izgultam, hogy minden rendben menjen. :-) Jó munkát, illetve balesetmentes közlekedést kívánok neked. Üdv:Viktor
@TheNagytamas1994
@TheNagytamas1994 8 жыл бұрын
Én mint laikus, ahogy elmagyaráztad a leselkedő veszélyeket, értettem a lényeget. Jó beállításokkal lett felvéve a videó. :-) Sok meló van benne. (...) Mindezt a kollégák segítségére. És gondolom azoknak akik mint én is ÉRDEKLŐDVE NÉZEZM MINDEN VIDEÓIDAT. Üdv.:egy mozgáskorlátozott rajongód.
@Tiszahun
@Tiszahun 8 жыл бұрын
Nagyon jó videó lett! Sokat tanulhat belőle az ember! :D Nagyon szépen köszönöm! :)
@timberman1713
@timberman1713 8 жыл бұрын
Köszönöm, ez valóban tanulságos!
@belaorsos1266
@belaorsos1266 8 жыл бұрын
köszönjük.ez egy értékes videó volt.
@user-ck7ph3by9s
@user-ck7ph3by9s 6 жыл бұрын
köszönöm hogy ilyen sokat segitel nekünk!!! :)
@csababalogh777
@csababalogh777 7 жыл бұрын
Ez komoly ? Itt nalunk a Home Depotnal Californiaban megkerkezel, lecsatolod az egesz potkocsit nagyjabol 1 perc alatt es ennyi volt a problemad. A kijaratnal meg kapsz egy masik potkocsit, amit kihoznak neked. Ez itt amit csinalsz egy remalomnak tunik. Aki ezt tervezte az nem latott meg mozgo kamiont.
@zsigmondszabo4912
@zsigmondszabo4912 6 жыл бұрын
Csak a Walmarba ne keljen mennunk,ott akar 6 orat is konnyeden eltolthetsz!
@bM-yl2mg
@bM-yl2mg 3 жыл бұрын
Egyetertek,Kanadaban ilyen huje rampak lennenek nem lenne 1 kamionsofor sem.Itt egy le vagy fel akasztas 5 perc es ebbe meg 1 szendvics is belefer...
@Foxy-hm4lj
@Foxy-hm4lj 6 жыл бұрын
Jó nézzni ezeked a videókat,egy csomó trükköt el lehet tanúlni tőlled :D És még biztonságos is ^^ :)
@tiborkovacs5407
@tiborkovacs5407 8 жыл бұрын
Köszönöm a tanító videóidat . Bár nekem csak a furgonozás van még , a waberers-hez nem megyek ahogy mondtad a vidiben . igaz itt a cégnél 150k-t keresek kezdőként de egy kocsis maszek . kevesebb fuvar de biztosan . Minden elismerésem ! Jöhetnek még a videók !
@balazsherold1124
@balazsherold1124 8 жыл бұрын
Akasztás egyetem :-) Köszönjük!!! Nem írom le, hogy mit csinálnék azzal aki ezt a rámpát megtervezte...
@st22lacika
@st22lacika 8 жыл бұрын
+Balázs Herold nah jah:)vagy csak nem volt tervben nyerges:)
@balazsherold1124
@balazsherold1124 8 жыл бұрын
+st22lacika Jobbkor nem is tölthetted volna fel ezt a videót. A tegnapi gyakorlati oktatáson volt össze- és szétakasztás a tananyag. :-)
@szabolcsbodor6188
@szabolcsbodor6188 5 жыл бұрын
Köszi jó tanácsot.
@976Norbert
@976Norbert 8 жыл бұрын
Azért kíváncsi lennék, hogy aki ilyen rámpát tervezett, az hány kamionnal állt már rámpára??? Mi a fenéért kell ekkora gödörbe tenni, vagy ha már szintkülönbség van annak miért kell ennyire meredeknek lennie???
@trogerone
@trogerone Жыл бұрын
Jo eselyel eggyel sem. Jellemzoen az epiteszek nem kamionosok is es forditva es altalaban nincs honnan ismerjek a kamionos szakma relytelyeit. Az epulet tervezesenel egy ilyesfajta kenyszermegoldas sokszor a kontextus miatt alakulnak ki. A tervezesi standardok figyelembevetelevel osszerakjak amit a legjobbnak velnek. A jelen helyzetben valoszinu siman tul melyre keszult a beallo amit fem rampaval kompenzaltak.
@evamonos9191
@evamonos9191 8 жыл бұрын
Ez jo : mulatsag, ferfi munka volt!
@xaverszegedi8740
@xaverszegedi8740 8 жыл бұрын
Wow! Szép volt Laci!
@krisztianomboli3972
@krisztianomboli3972 3 жыл бұрын
Ez brutális.....Lacinál nagyobb király nincs! Tisztelet
@zsolty73
@zsolty73 8 жыл бұрын
Így ilyen jól és korrekten senki nem oktat mint Te, kapitány! Köszönjük! (Osztva)
@st22lacika
@st22lacika 8 жыл бұрын
+Zsolt Gargya köszönöm:) igyekszem:)))
@pityukukaca
@pityukukaca 8 жыл бұрын
Köszi Laci az oktatást!!!
@c4pit4ly
@c4pit4ly 8 жыл бұрын
Kb három év és én is a kollégád leszek. Kár hogy nem te fogsz betanítani. :( Szeretnék tőled tanulni gyakorlatban. Nagyon jó tanár lennél, és gratulálok a videóidhoz. :) Sok sikert a továbbiakban, Üdv: Dávid. :)
@realistthinker
@realistthinker 8 жыл бұрын
Szia Laci! Én nem vagyok kamionos, de autószerelő tanoncként a Hungarocamion - ma Waberers :) - telephelyein tanultam 25 éve. Nagyon szeretem a videóidat, ez is szuper volt, konkrétan ebben a részben a nyereg és a királycsapszeg összekapcsolódása fantasztikus volt, szerintem ilyen felvételt ebből a kameraállásból még senki nem készített. Annál is inkább múltidéző volt számomra, mert az autószerelő tanuló legelső munkája, amit nem lehetett elrontani, így rá lehetett bízni: A NYEREGZSÍRZÁS! Köszönet a videókért, hétvégén amikor bekapcsolom a számítógépet, az az első, hogy rákukkantok, Laci feltöltött-e valamit...
@st22lacika
@st22lacika 8 жыл бұрын
+realistthinker köszönöm szépen, nagyon örülök hogy ennyire átjött:)
@GyulaJentetics
@GyulaJentetics 3 жыл бұрын
A leggszarabb megoldàs !! Gratula a tervezőnek! Basszus ...
@konczroland2367
@konczroland2367 8 жыл бұрын
nálunk is ilyen rámpa van a telephelyen.. ráadásul nálunk hűtősök vannak. Lengyel srác nagynehezen ráállt, átakasztott, fel akart jönni a rámpáról. ideges volt, nem tette be a végelzárót, az ajtót se csukta be, 33 CC kocsi virágot szórt szét... 2 hónapra el is intézte a fizetését.
@st22lacika
@st22lacika 8 жыл бұрын
+Koncz Roland az kemény. hallottam én is ilyenről, ilyenkor jó azért ha figyeli vaki nem bízza a sofőrre mert sokan rohannak.
@konczroland2367
@konczroland2367 8 жыл бұрын
+st22lacika induló cég úgymond a mienk, legalább is itthon, nem volt raktáros még akkor. Most már hogy van, tudnak segíteni de akkor sem egyszerű. Főleg hogy szerintem a CC/DC rakodásánál undorítóbb nincs...
@jozsefzatyi131
@jozsefzatyi131 6 жыл бұрын
Nem vagyok szakmabeli, mi az a CC/DC kocsi?
@SHAshtonLear
@SHAshtonLear 8 жыл бұрын
Az egyik legjobb videód lett, Lacika! (Y) Amúgy is nagyon szeretem, az oktató jellegű videóidat. ;) Na, kérem, itt kezdődik a szakma..., ami hivatás
@st22lacika
@st22lacika 8 жыл бұрын
köszi:)
@zoltanracz7254
@zoltanracz7254 8 жыл бұрын
profi videó!!! Nagyon jó! Hát ez egy izzasztó dolog volt :O
@szalo86
@szalo86 8 жыл бұрын
Le a kalappal!Tanultam belőle én is. Nekem Besenyszögön volt egy huncut kis mázsára allásom. A kollégák a pótkerék tartót szaggaták le, a hátul a lámpatartó aláfutásgátlót pusztították ki. Persze hogy nem nyergesre volt az a mérleg kitalálva. Én nem szaggatam le róla semmit ott, csak ahová állni kellett, oda körbe kellett menni a száritóhoz, ott majdnem az elejét, mert kettő kráter volt az úton, egymás mellett... Ha nem a mázsa szivat meg, akkor más. :)
@st22lacika
@st22lacika 8 жыл бұрын
aki dolgozik hibázik is:) főleg ha az ember fáradt...
@NagyAttilaArpad
@NagyAttilaArpad 8 жыл бұрын
Profi vagy !!!
@TheBubu9416
@TheBubu9416 8 жыл бұрын
Ismét egy remek videó,maga a videó nem hosszú,de ahogy néztem hosszabbnak tűnt. :) Ezekért éri meg mégjobban követni a videóid Lacika, és tetszik a Névtábla :) Ennek van története,lehet egy videó kimarad még, ha addig kapok rá választ,akkor bocsánat, a rossz kérdésért :) További Szép estét,kitartás ebbe a remekbe szabott időjárásunkba :) További Szép és Balesetmentes utat kívánok !
@robertkovacs2535
@robertkovacs2535 8 жыл бұрын
Nagyon jók a videóid igaz még nem vagyok kamionos ez az 5 éves terveimbe szerepel de sok hasznos tanácsot adsz példaképet mutatsz az egyszerü embereknek. Napi 2 videód megnézek akármilyen hosszú is mert nagyon jók és lassan a videoid végére érek tessék belehúzni. :) Amit még szeretnék kérdezni a zenének a cimét vagy elérhetöségét ami a videóid végén van általába mint most is. Köszi és további balesetmentes céljaidat elérő kellemes utakat kivánok. By.:Bobi33
@HyralProductions
@HyralProductions 8 жыл бұрын
Minden elismeresem Lacika:) koszonjuk
@nyomnyomi1116
@nyomnyomi1116 2 жыл бұрын
Komoly cucc 👍
@gyulaszabo1102
@gyulaszabo1102 7 ай бұрын
Üdvözlet!Köszönöm(én is) a videókat!SZUPEREK!Lehet,hogy ,,bugyuta" a kérdés,így 0000000km-rel.:Mi van ha nem a pótot engedem rá,hanem a ,,traktort" emelem fel hozzá?(Ha engedi az első lökhárító)..További minden jót,és baleset mentes kilométereket!
@laszloszilagyi2843
@laszloszilagyi2843 6 жыл бұрын
Köszönjük Laci!
@judittoth9990
@judittoth9990 6 жыл бұрын
Szia. Amig a kezdő vezető nem akaszt egyedül pótot, azt se tudja, hogy fogjon hozzá. Egyébként a benelux országokban, meg angliában a rampák 90%-a ilyen.
@pazienza00
@pazienza00 3 жыл бұрын
Ajánlom e videó angol illetve más nyelven való publikálását, ez bárhol megfelel oktató ill. Tanító kis filmnek!, köszönjük én is többször megnéztem 👍👌
@qc_today_c530
@qc_today_c530 8 жыл бұрын
szép volt
@szilascsaba8700
@szilascsaba8700 5 жыл бұрын
Ügyes. Profi sofőr :)
@moklys
@moklys 8 жыл бұрын
Ez a videó is nagyon profi :)
@121joki9
@121joki9 8 жыл бұрын
Szia Laci.Nagyon jók a videóid nem vagyok kamionos de szeretnék az lenni minél előbb sokmindent tanultam tőled amit a mindennapi életben is alkalmazok.Köszi az eddigi videókat.Szivesen nézem őket.Láttam a kamion tisztítós videót én személyautónál alkalmazom.
@st22lacika
@st22lacika 8 жыл бұрын
+121 JOKI sok sikert a célokhoz!
@121joki9
@121joki9 8 жыл бұрын
Köszönöm szépen.Igazából még gyűjtögetek,mert elég drága a kamionos jogsi.De addig nézem a videóidat hogy mire meglessz addig felkészült legyek az első útra.
@gfgr0307
@gfgr0307 4 жыл бұрын
Szia! Köszi IGAZI SZAKI vagy👍🤜🤛
@emilaxmedli7199
@emilaxmedli7199 8 жыл бұрын
SUPER
@sambalaful
@sambalaful 2 жыл бұрын
Másodszor hallom összeakasztásnál, hogy megpaskolom ! Mit és mivel ?
@androidgamer6034
@androidgamer6034 6 жыл бұрын
Best kamionos forever!
@_Gabor_
@_Gabor_ 6 жыл бұрын
Lacika, te erre születtél. Elképesztő :) Csodálkozom , hogy a Transkona nem akar megtartani foggal, körömmel :D (Lenne az a pénz)
@susedsusa8379
@susedsusa8379 8 жыл бұрын
Szia Lacika! Köszönjük ezt a remek videót sokk minden lehet ebből tanulni. Lehet tudni , h meik országba van ez ? Köszi
@st22lacika
@st22lacika 8 жыл бұрын
+sused susa németország
@susedsusa8379
@susedsusa8379 8 жыл бұрын
+st22lacika köszi
@ruszky2375
@ruszky2375 8 жыл бұрын
Az introt milyen programmal szoktad készíteni?
@st22lacika
@st22lacika 8 жыл бұрын
sony vegas pro 12
@taktabajizi904
@taktabajizi904 6 жыл бұрын
Jók a videóid :) De nbem értem sztem sokan nem ,hogy miért igy alakitották igy a rámpát? :/
@zoltanvaszily5890
@zoltanvaszily5890 7 жыл бұрын
Szia! Erröl a videóról jutott eszembe egy kérdés. Mi van ha te úgy gondolod, hogy valami nem fog menni? Mindenképp megkockáztatni vagy...?
@st22lacika
@st22lacika 7 жыл бұрын
ha úgy érzem a kamion veszélyben van vagy az áru vagy más akkor nem csinálom meg. 1szer volt rá példa, akkor a lerakó akart olyan helyen leszedni amit nem válltam elismerték leszedtek máshogy
@smithsmith3503
@smithsmith3503 7 жыл бұрын
csucs, bár én nem vagyok kamionos de örömmel nézem a videóidat. Csak így tovább... :D
@st22lacika
@st22lacika 7 жыл бұрын
köszi:)
@smithsmith3503
@smithsmith3503 7 жыл бұрын
Mi köszönjük :)
@gaborwerndorfer7629
@gaborwerndorfer7629 8 жыл бұрын
Aki ezt a rámpát tervezte lehet hogy nem vette figyelembe a nyergesek méretét?
@szabolcsvincze1074
@szabolcsvincze1074 6 жыл бұрын
ilyenre szóló géppel sem öröm ráállni... Én csak ponyvás furgonoztam (Szintezhető rámpa, azaz rád engedik, keskenyebb is, mint a kamionos rámpa), volt az egyik cégnél egy hasonló megoldás... Feleennyi dologra nem kellett figyelnem, de prüszköltem rendesen, ha oda kellett mennem.
8 жыл бұрын
👍
@csabavarga254
@csabavarga254 2 жыл бұрын
Szia László. Ilyen esetben sok szerepe nincs a zsírzásnak ugye ?
@barnabaskocsi6656
@barnabaskocsi6656 8 жыл бұрын
én megizzadtam ... :D észnél kell lenni
@autogalopp8452
@autogalopp8452 7 жыл бұрын
Kíváncsi lettem volna a másik kamionra, hogy áll be!
@bandeetizenkettotizenkilenc
@bandeetizenkettotizenkilenc 8 жыл бұрын
Nagyon jó videó, köszönjük! :) 2 kérdés: - Aki tervezte a rámpát, az kapott érte pénzt? - Aki otthagyta azt a pótot, gyalog távozott? Mert ugye, a látottak alapján nem fért ki alóla egyben a szekere. :s
@dieseldr3765
@dieseldr3765 8 жыл бұрын
+bandee tizenkettotizenkilenc Nem figyeltél eléggé. 11:11 -től nézd újra :)
@bandeetizenkettotizenkilenc
@bandeetizenkettotizenkilenc 8 жыл бұрын
Ja, tényleg, nem is tudta már feljebb tekerni. Bocsánat, figyelmetlen voltam.
@wiliem2008
@wiliem2008 5 жыл бұрын
Kíváncsi lennék ez régen hogyan ment volna. Akkoriban még nem lehetett szintezni se a traktort se a pótkocsit.
@chosa921
@chosa921 7 жыл бұрын
Le a kalappal előtted, ennél szájbarágósabban szerintem már nem lehetne elmagyarázni, sok ember pénztárcáját óvtad meg a kiürüléstől. Igy tovább :)
8 жыл бұрын
Hihetetlen reszleteseggel es sok magyarazattal mutattad be, hogyan kell ezt csinalni. Nagyon hasznos a tobbi sofornek es az atlaghalandonak, aki csak koveti a kamionos eleted (mint pl en is)! :)
@st22lacika
@st22lacika 8 жыл бұрын
+Péter Maróti köszönöm:)
@tothszabee961
@tothszabee961 8 жыл бұрын
Szia lacika magyar cég ahol dolgozól?
@st22lacika
@st22lacika 8 жыл бұрын
osztrák
@bM-yl2mg
@bM-yl2mg 3 жыл бұрын
Kivancsi lennek egy strait body truck-al hogy all be valaki?
@Alex9mm44
@Alex9mm44 8 жыл бұрын
Ez nem semmi bakker 😀 Én még soha sem kaptam ezt a fuvart, de megelőzte a híre 😀 Ha megyek majd, akkor tudom majd mire figyeljek 😉 Kérdés! Ha alacsonyan van a pót eleje én nem mindig kurblizom, szoktam olyat is ha nem nagy sùly van rajta, hogy a hátulját leengedem légrugóval és akkor emelkedik az eleje. Ezen a rámpán lehet ezt csinálni? Mennyire stabilan áll rajta a pót? Mert ha feszül akkor nehogy le essen a talpfákról 😅 Köszi a videót 😉
@st22lacika
@st22lacika 8 жыл бұрын
+Marcus Alex szólok az érdekedben:))))
@ZoltanHoppar
@ZoltanHoppar 8 жыл бұрын
Hatodjára tekerem vissza és előre ezt a videót, de azt kell hogy mondjam ha itt valaki hullafáradt, és-vagy még utána van fuvarja - simán benézheti, aztán se pénz, se posztó. Informatikusként csak annyit tudnék mondani, hogy állványos-mini tripod kamera letéve a rámpa mellett mobilra kötve rohadt nagy segítség lehet szerintem. Lehet hogy butaságot kérdezek, de éjjel vagy lefagyott, havas rámpán erre hogy lehet ráállni, megcsinálni?
@st22lacika
@st22lacika 8 жыл бұрын
+Zoltan Hoppar nehezen:) de ilyen helyeken jó esetben felsózzák és odafigyelnek.ha más nem akkor amikor már szól a sofőr.sajnos ez egy ilyen hely:)
@ZoltanHoppar
@ZoltanHoppar 8 жыл бұрын
+st22lacika Minden elismerésem, kalap emelgetve. Komolyan. De néha az az érzésem, hogy agyas mérnököknek a rámpakiegyenlítő, és kapuszigetelés (hogy ne ömöljön le a pót tetejéről a raktárba rengeteg víz) mellett talán a lejtő százalékára is kéne figyelni, és hogy milyen típusú kamion fér a lejáratba. Persze szerintem ez inkább a cég sara is, és nem kéne ilyenért szivatni a szerencsétlen sofőröket - szállításra kikér egy akkora gépet póttal, hogy csak egy kör legyen a szállítás... a többit meg oldd már meg. Pfff. Ez megint az a kategória, hogy pakolj le, de egy békát nem bírsz végighúzni mert a cég lusta és trehány, a flaszter meg mint a mogyorós csoki. Amúgy kiváncsi lettem, és ezt találtam: www.ddshungaria.hu/index.php/rakodastechnika/rakodastechnikai-1x1
@0524Robert
@0524Robert 8 жыл бұрын
A szakma rejtelmei. Itt kapkodni nem lehet az biztos.
@oliver4711
@oliver4711 7 жыл бұрын
A gumit is le lehet szintezni. Nem ismered a híd alá szorult kamion történetet? amikor a kisfiú megkérdezi hogy miért nem eresztik le a kereket? :)
@ladapeek7277
@ladapeek7277 6 жыл бұрын
És mi van ha lökhárítód van? Nem állsz be?
@chosenone2215
@chosenone2215 7 жыл бұрын
12:26-nál milyen gyorsan tekeri már... XD
@zsoltdeckmann5850
@zsoltdeckmann5850 7 жыл бұрын
Miért csinálnak ilyen rámpát?
@st22lacika
@st22lacika 7 жыл бұрын
gondolom régen nem számoltak nagy kamionnal:)
@kovacspeter7695
@kovacspeter7695 7 жыл бұрын
Elismerésem az oktató jellegű videóidért.
@st22lacika
@st22lacika 7 жыл бұрын
köszi:)
@borsodicsavo4005
@borsodicsavo4005 7 жыл бұрын
Szia Lacika! Angolba sok hasonlóval találkozik az ember, gondolom mivel mindenki a nagy kerekűekkel jár meg a 4.85 ös óriás bodegákkal, eléggé gyakori.Nem megás szerelvényekre van gyártva sokszor. Amit én még hozzáfűznék, az a hátsó szélterelő spoiler, az se olcsó, és rendszerint összeakad a póttal.Jah pl miskolci bosch, ugyanez a tecnhika.. gyönyörű rámpák, olyan lejtéssel, hogy ha nem vagy észnél ott is mélyen nyúlsz a zsebbe!Leakasztás csak ékkel a gólyaláb alá :D Amit még nem értek, hogy vannak emberek akik ezt a videót dislike-olják. Szerintem ezek azok az emberek, akikkel ha összefutok egy porosba, még be se húzva a kézit, már osztják, hogy még apám zacskójába se voltam, mikor ő már moszkva előtt faragta a tölgyfából a kardántengelyt! Én azt mondom ez egy gyönyörű videó, és mindent elmondasz ami itt történhet! Köszönjük szépen! Szart a kerék alá! Üdv:Borsodi Csávó
@DSM99GSX
@DSM99GSX 4 жыл бұрын
Tobbet tanulok Toled, mint az oktatomtol anno, az 10000%
@justnobody5976
@justnobody5976 8 жыл бұрын
Aki ezt kitalálta..... egy kezdő garantáltan beszívja.
@TRUCKMANhungary
@TRUCKMANhungary 8 жыл бұрын
EZ! EZ EDDIG A LEGTUTTIBB "OKTATÓ" VIDEÓD! (Y)(Elmehetne az anyja a cégnek amúgy a búsba!)KIVÁLÓ! (Y)Egy kérdés hozzád! TUDTAD, VAGY MUTATTÁK? Balesetmentest!
@st22lacika
@st22lacika 8 жыл бұрын
+László Nagy ezt senki nem mutatja:)tudod ha van jogsid ezt is látnod kell, bár ez tényleg így van.
@rosszqtya6421
@rosszqtya6421 7 жыл бұрын
sokadszorra nézem, de ez akkor is ordas copás... :o)
@silvianagy1451
@silvianagy1451 7 жыл бұрын
ez jol van mien orszag?
@st22lacika
@st22lacika 7 жыл бұрын
német:)
@silvianagy1451
@silvianagy1451 7 жыл бұрын
st22lacika mikor lessz olyan video amikor mindent fel veszel? vágás nelkul?
@gaborpiski4604
@gaborpiski4604 5 жыл бұрын
Lacika, e a kalappal
@peterszigetvari5762
@peterszigetvari5762 5 жыл бұрын
A volt cégemnél hasonlóan rossz rámpát építettek. Sajnáltam is az első pár kamionost aki összetörte a gépet. Ott meredekebb volt és végig meglejtették,gondolták,jobb lesz.Pótkocsi lent,traktor fent volt. Nincsen ilyen gond , hogy megtörik negatívba.. Csak az építész sem gondolt arra és a kamionos sem,hogy a felső sarok hamarabb érte el az épületet.Persze lent volt hosszabbítás csak rövid csak nem tudta senki,mert sosem volt kipróbálva még. De muszáj volt koppanásig mennie,mert hiába volt egy rámpa hosszabbító szerkezet,ráadásul elektromos,még az sem érte el a platót. Csináltatni kellett még extra 50 cm-t,hogy biztonságosan lehessen rakodni.Így is 10-10 cm feküdt fel a lemezből . Amúgy nagy gratula a király videóho. Tanulságos volt. :-D
@danielakots6642
@danielakots6642 8 жыл бұрын
ez hol volt? ez a larakóhely?
@roli1558
@roli1558 8 жыл бұрын
+Dániel Akóts lerakóhely nem ?
@st22lacika
@st22lacika 8 жыл бұрын
+Dániel Akóts ez egy e fel rakó. csak pótot cserélünk. lemgo németország
@roli1558
@roli1558 8 жыл бұрын
:DDD oke
@tiborbozo7013
@tiborbozo7013 6 жыл бұрын
11:41 Csak kiengedni a levegőt, bár az nem olyan jó ötlet.
@balazsp1053
@balazsp1053 3 жыл бұрын
Ez tenyleg hasznos akar kezdonek/ profinak
@dusanvagyok91
@dusanvagyok91 8 жыл бұрын
profi vagy lacika
@st22lacika
@st22lacika 8 жыл бұрын
köszönöm!
@lialeicher8463
@lialeicher8463 5 жыл бұрын
Szia teged nrzlek ejjel_ nappal te vagy a kedvencem
@biro.norbert.
@biro.norbert. 7 жыл бұрын
Heh... nekünk is ilyen rámpánk van, sőt még inkább rosszabb (itthon - HUN). A visszajáró forgózsámolyos és nyerges kollégák már fordulásból, lejtőn lefelé úgy állnak (állnak? ráesnek) rá, hogy észre sem veszi az ember. "Pillanatok" alatt. A rutin, meg az évek(alatti napi ráállás). :) De azért fordultak már elő ilyen-olyan törések...
@ronikurac9691
@ronikurac9691 5 жыл бұрын
Wer labbert da deutsch?
@farkasgabor4084
@farkasgabor4084 3 жыл бұрын
Komolyan mondom ez remalom. A hideg kiraz ettol. Ki tervezte ezt a rampat ? Oszinten mondom ezt nem tudnam vegigcsinalni magamtol hiba nelkul
@v.d.a.bulldogfrancais2571
@v.d.a.bulldogfrancais2571 8 жыл бұрын
a sok reklam mindek ?
@st22lacika
@st22lacika 8 жыл бұрын
ez a baj a magyar emberrel azt ugye tudod hogy amit átadok ingyen azért én fizetek pl felszerelés, honlap stb... ha annyira nem vagy képes hogy kivárj egy reklámblogot akkor megtanulhatod máshol.jah máshol nincs. a reklámmal támogatod a videóst kb 15 fillérrel.. nekem kb 2 nap egy ilyen videó elkészítése amire te nagyvonalúan nyomsz egy dislike-ot. akkor nézd máshol
@theakgamer9986
@theakgamer9986 8 жыл бұрын
mi a legfontosabb amire figyelned kellett itt
@st22lacika
@st22lacika 8 жыл бұрын
+Ákos Majorovits minden:)))
@zsoltkovacs2694
@zsoltkovacs2694 Жыл бұрын
Te annak az anyja is biztos gyakran csuklik aki kitalálta ezt a rámpát
@firkafirkus8217
@firkafirkus8217 6 жыл бұрын
Ez van amikor esszel dolgozik az ember, öröm volt nezni olyan szepen megoldottad a problemat, nem csak bum bum, gondolom nem ez volt az első ráalásod, először, hogy ment a dolog ? Feltalaltad magad vagy valaki mar figyelmeztetett az ilyen rampara ?
@elemermilak9888
@elemermilak9888 3 жыл бұрын
Aki tervezte ezt a rámpát....
@sm21morzsi89
@sm21morzsi89 5 жыл бұрын
Ez Európa, szánalmas!
@robertoconsano3715
@robertoconsano3715 5 жыл бұрын
👍
175.Kamionnal szűk helyeken. 1.
13:03
ST22
Рет қаралды 133 М.
2.Online betanítás Tolatás kamionnal 2019
11:22
ST22
Рет қаралды 102 М.
Who has won ?? 😀 #shortvideo #lizzyisaeva
00:24
Lizzy Isaeva
Рет қаралды 64 МЛН
Little girl's dream of a giant teddy bear is about to come true #shorts
00:32
Fabiosa Animated
Рет қаралды 4,7 МЛН
50 YouTubers Fight For $1,000,000
41:27
MrBeast
Рет қаралды 173 МЛН
Cool Items! New Gadgets, Smart Appliances 🌟 By 123 GO! House
00:18
123 GO! HOUSE
Рет қаралды 17 МЛН
Pótkocsi tetejének kiemelése 3 méterre új pótkocsin
16:55
ismeretlen
Рет қаралды 41 М.
Starting a day as a WAB truckdriver in Austria
9:16
Patrik R.
Рет қаралды 6 М.
A kamionos 1 napja - A szemlész - Mercedes vagy MAN
57:38
Siti Papa - A legenda - Waberer's
4:50
Waberer's
Рет қаралды 38 М.
1. Kamionnal Európában - Négy hét tanulójárat
50:30
Hornyak Csaba
Рет қаралды 152 М.
Vezetési és pihenőidők sofőr nyelven.
24:59
ST22
Рет қаралды 186 М.
Scania 770S V8 (2023): Ekkorában még nem ültem - Speedzone teszt
26:24
Nyerges szerelvény szét-összeakasztás
28:07
Kamionos és közéleti videók
Рет қаралды 178 М.
A kamionos egy hete 2019 EXTRA
1:13:01
ST22
Рет қаралды 447 М.
Who has won ?? 😀 #shortvideo #lizzyisaeva
00:24
Lizzy Isaeva
Рет қаралды 64 МЛН