Szerintem eddig Csaba a legrendesebb fószer. Csendes, tisztelettudó, és úgy látom van érzéke a melóhoz. Csak így tovább!

Teljesen korrekt oktató anyag. Türelmesen és ésszerűen tanítod Csabit. A kutyafej még 14 év rutinnal is megszívat néha. Kezdő létére a vezérlő kört pikk-pakk összerakta. A gólyaláb feltekerésének megkönnyítésére ez is egy jó módszer, de mire előresétálsz, beindítod, megemeled, addig simán lehet annyit tekerni lassúban is, hogy ne feszüljön. Én lusta vagyok előresétálgatni, inkább benyomom a kurblit és tekerem kicsit úgy. Persze majd a rutinnal kialakul az is, hogy miután beállt a pót alá, kiemeli rendesen a húzót, így erre már nem lesz gond.

Jó egészséget Zolibá!!!

Csatlakozok az előttem szólókhoz, nagyon jó tanár vagy, Csabi pedig jó tanítvány. A hibákból lehet a legjobban tanulni és szerintem mindenki így kezdte. Szóval hajrá csak így tovább, további jó utat :)

Tanár Úr jófej és segítőkész nagyon.fasza a video

Tök jó látni, hogy betanítasz valakit. Nekem földmunkagépekre vannak engedélyeim, de ennyi... Gyakorlat nincs és nincs az a qrva cég, aki így felvenne valahova is, még a legnagyobbak is annyira pitik, hogy ők nem nevelnek ki senkit, ráhagyják másra. De kire? Hisz nincs senki, aki... ahogy már írtam. -_- Szóval jó ezt látni, hogy van ellenpélda is. (a leírt és elhangzott hibáktól eltekintve)

Nagyon szépen köszönöm ezt a videót! :-) Jó utat! :-)

Oszinten szolva szerintem ez a video sokkal nagyobb segitseg a kezdoknek, mint barmely mas video amiben az ember csak elmagyarazza, hogy mit kell csinalni. Itt lehet latni, hogy mi van ha lefelejtesz dolgokat es hogy az a kurva legcsatlakozo nem egy egyszeru dolog. Koszonjuk szepen.

Koszonom Zoltan!! Rengeteg dolgot tanulhat az ember Toled kezdokent, olyan dolgokat mutatsz meg amik majd a napi rutinban segitenek! Ezek azok a kis szosszenetek amiket soha nem fognak tanitani a soforvizsga alatt!!

Nagyon sok dolgot lehet a videóidból tanulni!Franchise céghez megyek!

Nagyon király Videó lett :) Csabinak meg csak annyit üzenek, hogy csak igy tovább és a Sárga csatlakozót egyből felrakta szinte :) Zolibá maga meg türelemmel mutatta meg nem orditozva ha hanem tiszteletbe tartotta, hogy kezdő a Csabi és ő tiszteletbe tartotta a dolgokat :) szerintem is ő az egyik legjobb gyerek aki magával utazott tisztelet tudó meg minden :)... U.I Csabi csak igy tovább menni fog ez neked, Zolibá magának pedig sok szép kilómétert még a szakmába :)

LXT-169 nemrég adtuk el. :D billencses lett! :D

19:27 Like a boss...:DDD

jo lett a video koszonom a feltoltest

Rutinvizsgán szét-összeakasztás max 15 perc különben bukás

Fasza. Nagyon tetszik! A türelem mindenekelőtt ;)

Én a kutyafejek gumitömitésre kicsit rá nyálazok, könnyebben összeugrik. :)

Nagyon vagány videókat csinász ! :) Követlek !

Csabi nagyon ügyes! :)

Ezeknél a részeknél (amikor a Csabi itt volt tanuló) döntöttem el véglegesen, hogy kamionos leszek. Azóta ez sikerült, és most én vagyok tanuló. :) :) :)

Hasznos volt a produkció, köszönjük a feltöltést! Én még világítás tesztet is csináltam volna! :) A MAN pofija nagyon aranyos volt pót nélkül.... :)

Nem csak a T billentyűt kell lenyomni??? :O

23:58 ETS2 Man TGA mod hangja? :D Egyébként nagyon jó videó, csak így tovább!!!

Sziasztok! A fentiekben már linkelt Nyerges félpótkocsi le, illetve felakasztásának bemutatása videó alapján készítettem egy ellenőrző excel táblázatot a nyerges szerelvény szét- ill. összekapcsolásáról. Kezdőknek (én is az vagyok) hasznos lehet, hisz így menet közben ellenőrizni és jelölni is tudjuk, hogy mely fázison vagyunk túl és melyik következik. Ha esetleg találtok benne hibát, nyugodtan írjátok meg! Üdv! G data.hu/get/7954303/Nyerges_szerelveny_szet_osszekapcsolasa.xlsx

Én azt hittem ez a kamion automata, erre van benne kuplung is? Mik vannak :-)

Az a levego istenem.

Na végre újra a MAN! :)

Zoli bá ha tolatok akkor csak akkor kell kirakni az elakadas jelzot ha platottal tolatok?

Ha elfogadtok egy javaslatot,a "kutyafej"gumi gyűrű összekapcsolás előtti benyálazását.Könnyebben lehet összerakni,kevesebb az esély a levegő szökésre is. Tapasztalatból mondom.

Nyerges félpótkocsi le, illetve felakasztásának bemutatása

És a világítás teszt? Az nem kellett volna, nem kötelező?

255 vagy 250cm lehet a vontatmány?

Szia Zoli!Esetleg nincs olyan videó amin bemutatsz egy Volvo-t és régebbi Daf traktort belülről? Előre is köszönöm

Az évek + a rutin :)

Szia azt szeretném kérdezni hogy a szintezőnek mi a szerepe?

Hibák; 02:50 (ÉK), 04:00 (TALPFA NINCS?!) 08:40 (KILÓGÓ TÁRGY- MUNKA, ÉS BALESETVÉDELEM), 06:48 (LÉGTERELŐ SPOILER) 08:53 (MIÉRT BÍZOL?! SOHA NE BÍZZ BENNE! LUSTASÁG FÉL EGÉSZSÉG! :( ) 06:10 (KÖTÉSI SORREND) 14:55 (VONTATÓ RÖGZÍTÉSE) 22:45 (TEHERMENTESÍTÉS), 22:00 (CSÖRLŐZÉSI IRÁNYOK :( ) Összesítve: Zoli! RÁD TÖBB EZER "TANULÓ" FIGYEL, HALLGAT! Nagyobb odafigyelést, ha oktatóvideót csinálsz! 14:55 -höz: 1 ismerős kollégám 4 éve már, hogy Budaörsön a TETRA PACKban összeakasztott, PONT ÍGY! Rágurlt a nyerges. Meghalt! Meghalt, mert a pót homlokfala, és a nyerges közé szorult, miközben kötözött! Kézit húzott, de az hibás volt. Mechanikus biztosítás, azaz AZ ÉK nem volt. A KIÉKELÉSEN múlt az élete. Más az Zoli, amikor magadnak csinálsz egy videót, vagy te akasztasz, szét/össze, és más mikor oktatsz! Rossz oktatás, rossz tanítvány. Ne vedd sértésnek a fentebbieket! Maradok tisztelettel! Jó gurit! Balesetmentest! Valamint sok jó, és kitartó munkaerőt, Gyurinál! (y)

Zoli bá: Milyen kamerával veszed fel? Nagyon jók a videóid, most nem rég találtalak meg fel is iratkoztam. :)

23:00 beszarunk vagy meghalunk :D

Remek kis keddi videó, de a Daf helyett mikor került vissza az Man?

látom vissza kaptaátok a régi vasat.

5:12 nem tudom lehetséges-e de szerintem egyzerűbb, ha előbb kicsit előrébb állnak a traktorral, ugy több hely vna a vezetékeket szétszedni

Kedves Zoltán, arról szeretnék érdeklődni hogy milyen jogosítvány kell ekkora kamionra és hogy azt hány éves kortól lehet megszerezni. válaszodat előre is köszönöm

Hat azert en a kiralycsap utan elobb kicsit megemeltem volna utana labak le majd szintezes kicsit eloregurulas es utana kabelek szetakasztasa hogy legyen helyem kenyelmesen dolgozni!!!

Ezt nem a CE rutinvizsgára kellene tudni? pótkocsi fékjét nem kiengedni az már bukta is...

Ez saját kamion?

ezt még gyakorolni kell!! 1,5 mill. km után jobban fog menni.

Felfigyeltem arra, hogy 'előbb fürödtél a kompon'.. A kompon kívül, még milyen állandó lehetőség van ilyen, és egyéb tisztálkodási lehetőségekre?

Semmi baja nem lehet az ABS/EBS-nek, ha gyujtáson húzzuk szét. Legalább is sokat javítottam már, és ilyenre nem volt példa

JÓvideó de kurva sok a hiba,fékben bízunk nem ékelünk fordítva kötni be a csöveket stb a töltővezetékkel kezdünk pl azért is hogy a többi ne legyen útban közben de egyébként jó video.

Világítás teszt nem kell :D, kiírja a fedkomp ha van valami gixer... ha gikszer van akkor kell villogtatni amint a karácsonyfát, hogy melyik égő a ludas :D

majd keress ra ,hany halal volt a nem èkelunkbol... igazi tanar 🤕🤕🤕

Annyira hallatszik a hangján hogy tanár . Szájbarágósan beszél.

vagyis szint,szinre az electronicat illetoen ,na meg a levego sarga ,piros.

Azért köszönöm a válaszod!Most kezdem el ugyanezt a pályafutást amit te már régóta csinálsz!

Try to learn him the atach and the deatach the trailer in a good order.the brake trailer is not necesary if the first step is to deatach all the cables.1.up the tracktor suspension2.deatach the cables3.role the legs of trailer and the last unblock the trailer

Tanul a Fiatal!!!

Mi lehet ezzel a Csabával? Tud valaki valamit? megmaradt a pályán?

Nyilvan sokan leirtak .2-ik lepes lab-leeresztes!!Nem egyenes talajon elgurul(hat) a pot a francba!Ez szarvashiba.(Tudom,beakadhat neha a "zarkihuzo" ha tulsagosan letekered a labat...magyaran tulemeled a potot.Ezert kell egy ujnyira,v eppencsak erintesre lerakni a labat.)

Szép szakma csak: Nagyon sok mindent kell tudni hozzá és sajnos túlságosan is "vándor élet" . A nemzetközi meg pláne. Sajnos.

ŐőőőőŐő... OK..... Ha...CE Rutinból ilyeneket csinálnék!🤔🤔🤔 Akkor az = lenne a katasztrófális totális fenomenális nagy buktával ! 😓😵🤒Nem akarok bunkó lenni de... Van hiba, bőven! A legnagyobb és( elfogadhatatlan) már pedig a nyergesvóntató nem kiékelése!!!! '' Bízzunk a fékredszerben,, na neeee! Bocsi!! ez nálam kiba... ta a biszosítékot, de rendesen!!🤬🤬😡😡Ja.. a végén meg nem hangzott el az , hogy csináljukn egy fékprobát!!!! Mivel tudtommal az is egy alap dolog, nem??

Csabi nem zsebes? Helyes.

A kamion traktor. Akkor a traktor a kamion? Tipikus magyar hozzá állás.