KZ
faq
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZfaq
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
最被低估的发动机部件: 聊聊火花塞的方方面面 How spark plug works
23:53
SOHC和DOHC的区别和特点,SOHC Vs DOHC
14:57
No empty
00:35
Inside Out Babies (Inside Out Animation)
00:21
❓А кого бы выбрал ты?! (👩🏻Мисс Делайт vs 🐱Кетнеп 💏🏻Родители)
00:51
Harley Quinn lost the Joker forever!!!#Harley Quinn #joker
00:19
点火线圈的工作原理是什么?有没有改装的必要?How engine ignition coil works?
Рет қаралды 93,699
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 85 М.
11磅小老虎
2 жыл бұрын
Пікірлер: 150
@user-zy7pl4uw1w
Жыл бұрын
从来没有听过讲得如此清楚的火花塞原理,受教了。
@kmarks7564
2 жыл бұрын
總是在看完您的節目後,吸收滿滿的知識,謝謝您,期待著下部影片
@overseellee3280
7 ай бұрын
ò😮
@user-te3qu4ku2c
2 жыл бұрын
真棒,清晰易懂,谢谢
@ralliart4j12
2 жыл бұрын
精甚细腻,不强自息🤗
@ScavengerJH
2 жыл бұрын
学到很多,谢谢!
@James-ud2xo
2 жыл бұрын
長知識了,感謝解說
@user-yb7rj4yy5u
5 ай бұрын
很棒的說明
@donghaihu3999
2 жыл бұрын
太棒了你,谢谢你
@user-zx9kv9wv4e
2 жыл бұрын
非常好的知识, 看后,就不会盲目的去改装,节省了时间和金钱。
@c8832155
2 жыл бұрын
清楚!詳細!深入!
@simazhenzhen
2 жыл бұрын
说的挺对的,感谢分享。有两点物我觉得没有说到。pnp switch,还有coil harness还要再细讲
@jasonhuhare
2 жыл бұрын
讚!自從發現你的視頻之後,我變成了好寶寶!有空就看一看!收獲滿滿!
@oonken7839
9 ай бұрын
谢谢,终于真正明白点火线圈工作原理了😂
@yoshida.LION_jp
2 жыл бұрын
坐好聽課. 謝謝
@Allen_ng
Жыл бұрын
終於搞明白了線圈是甚麼, 謝謝老帥
@Goldwin_MH
13 күн бұрын
太猛了 講的超好
@lokifei
2 жыл бұрын
画的也太棒了吧!!!
@DIY-yc5vk
2 жыл бұрын
前两天车速度总提不上来,一开始也是以为高压包有问题了,结果发现是脚蹬子掉了。
@waileongwong9149
2 жыл бұрын
我是马国华裔 啥是脚蹬子?😊
@DIY-yc5vk
2 жыл бұрын
@@waileongwong9149 哈哈,就是自行车脚踏。我频道里有。
@wangnani7624
2 жыл бұрын
尼玛,看个修车视频把高中物理捋了一遍….表情包插图好评!我在澳洲修车,一直在关注你这个加拿大的大拿!👍
@terryguan4314
2 жыл бұрын
兄弟在哪个城市? 我在墨村
@anjiangzhao4758
2 жыл бұрын
谢谢小老虎给我们上物理课
@terryxiao2003
2 жыл бұрын
必须谢谢
@Simon-wk1zf
2 жыл бұрын
点火线圈很多人感觉电压越高,产生的火花越大,实际上并不这样的,点火线圈产生的高压的主要作用UP主说得不错,就是用来击穿间隙的,如果这个电压不够,就击穿不了,当然也不会产生火花了,所以,这个高压只要能可靠的击穿间隙就可以了,那么产生的火花的大小是与什么有关呢?或者说什么样的火花对点火更有利呢?结论是火花的能量越大对点火更有利,就象冬天我们脱衣服时可能 也会产生一些火花,这个火花是不能点着衣服的,但如果是夏天的雷电产生的火花的话,不要说衣服了,大树啊什么的都能点着的。 那么点火线圈能产生的能量才是我们要追求的,点火线圈只不过是一个能量变换装置,其能量的来源就是点火前车载电源给点火线圈充电的能量,我们知道电能=电压X电流X时间,车载电压是一定的,充电的时间不能太长,理论上的最长时间是小于发动机转两圈的周期的(对于四冲程来说),所以提高充电能量的途径就是提高电流了,减少初级线圈的电阻是一个途径,但因为初级线圈是有电感的,同样的时间电流的上升是受电感值的大小限制的,减少电感量也是一个方法,但这个又与次级产生的高压有关,这些互相是有牵制的,还有一个方法就是提高这个点火线圈的转换效率,这个的作用可能 更明显。
@user-ku7dh7od7i
2 жыл бұрын
扎心了,喝着快乐水,刷着小老虎视频,说的就是我,肥宅本宅
@lvingfeng
2 жыл бұрын
好久没看到你的视频了
@simong429
2 жыл бұрын
有字幕了耶 ,棒
@ggk0125
2 жыл бұрын
喝著快樂肥宅水配上小老虎影片就是順暢
@quentinwang869
2 жыл бұрын
我不是省队也不是国家队的,就是要来刷你的视频😇!下期视频是不是给我们村的人讲讲怎么读懂汽车电路图了(这个网上好像资源还真不多诶:)?我们村的人物理知识水平现在是哇哇的上涨啊!
@user-qf4gy8js1h
2 жыл бұрын
太棒了
@hu2260
2 жыл бұрын
先点赞再观看
@jinnchen12
2 жыл бұрын
專業
@maxbin816
2 жыл бұрын
小老虎是哪的人?每个视频中,你buuu……的发音真是亮点,我学了半天都学不来。
@drtian
2 жыл бұрын
精品视频
@user-de7ye4vr8l
2 жыл бұрын
希望來個點火系統全集 如:講白金接點點火系統、全晶體點火系統、電腦點火系統等等之類的
@good95730
2 жыл бұрын
你好:你可以說一下曲軸負壓調整器
@user-th8pd9lt5w
Жыл бұрын
說白了,點火只是燃燒室的獨發功能,與力量及省油沒有什麼关系,能獨发已經足夠
@charles88
2 жыл бұрын
高壓點火線圈 改裝
@Koyoshieki
2 жыл бұрын
太牛了
@poso1479
2 жыл бұрын
你好,你的視頻很好 我有三個問題想問你 1:行車時火花塞係未保持有電流通過 2:火圈個係統係未保持為火花塞供電 3:可以講下行車電腦是甚麼? 4:我搵左好耐都搵唔到行車車匙啟動著火系統(即係車匙著火果下) 3:
@e62e62
2 жыл бұрын
KZfaq 總是在我改裝好汽車零件後,才顯示出相關的影片。😂
@juhueren
Жыл бұрын
智商不智商我不知,我只知道低扭确实增加了!排气声浪更加厚重
@Lavlov.Torski
Жыл бұрын
好樣的,俺也認為自己是繳了智商稅。 俺把一套號稱可以打出45KV的增強型coil安裝在老帥片頭的那顆R18A引擎的車上,然後進行一趟300公里的定速巡航測試(100km/h),結果前100公里的表現超驚喜,油門變得輕快、回油滑行距離變長且油耗效率超優,但是100公里過後,發現油門便開始沒一開始的輕快且油耗表現開始變差,到了200公里之後,表現更明顯下滑。 咱懷疑coil裡的驅動IC可能過熱了,導致工作明顯效率下降,可能原因有二: 其一coil的所在位置很不幸地就正好落在R18A引擎的最熱區(排氣岐管),其二是長時間的超高電壓輸出,同時也給coil的驅動IC帶來更多熱能承受。 二大因素的疊加,導致coil飽受散熱不良的影響,造成我看到的結果。 結論,智商稅無誤,我想應該沿用原廠型的coil就夠了,油門與油耗的表現,較不會因為行車距離的拉長而有明顯落差變化。
@leeedward6152
2 жыл бұрын
老虎哥,刷了ecu改了全段排气,在原厂涡轮基础上增压值增加后的车需要换点火线圈吗?
@ted820523
Жыл бұрын
分享一下一個做改裝的朋友跟我說過的案子: 客人的車被別的改裝廠忽悠去改了強力點火線圈,沒改引擎沒刷程式,只換了一套排氣 開了一年多後突然引擎嚴重抖動,檢查後發現其中一缸沒有缸壓, 結果是活塞破了個洞,就是被高壓線圈打出來的火花擊穿的 再一看他其他三缸的活塞也都差不多了,最後四顆活塞全換新 朋友給出的結論是,沒改那麼大裝那玩意做啥,哈哈
@user-vg7ev9xt5b
Жыл бұрын
所以他的改裝只有弄直通管讓車浪費油,還損失了一套活塞嗎......? 這麼棒的盤子介紹一下(
@imbusdriver4680
11 ай бұрын
改了所謂的強力點火線圈的當下,有沒有確認點火的顏色?活塞頂的積碳有除嗎?倘若沒有除,點火沒有到藍火的等級,那麼只是對活塞頂造成無限循環的聚熱,日積月累下來只有穿活塞的下場,如此而已!
@ted820523
11 ай бұрын
@@imbusdriver4680 我啊災,這是朋友跟我分享的故事,剛好看到這部影片回想起來 那位客人也是在外面改完,壞了才到我朋友那邊修,所以改完當下是什麼情況沒人知道
@zehaodeng9707
2 жыл бұрын
你好,我很喜欢你的视频,有一个建议,如果可以的话可以讲解一下柴油发动机的工作原理吗?
@user-jz5vk8yp2o
Жыл бұрын
剛改裝考爾時 以為是智商稅。當改裝考爾壞了一支。又換回原廠。感覺車子少了爆發力 車內也安靜了
@jeffreyxl6263
2 жыл бұрын
看了大家的讨论,小弟献丑了。 在不急的时候点火的质量可能没啥关系,能点着就行。 但是在急的时候,点火的质量就可能因为某些关系变得不稳定。 至于怎么为之急,就得看发动机还有工况了。 小弟不才,有一台车,用了两年,其中一个高压包不太灵。开始的时候还不出故障码。十分麻烦。后来选择了升级。还是求稳定为主吧。每次点火不良其实都是对发动机不好的。
@RcRcFuck
2 жыл бұрын
加一組超級電容,電弧絕對夠
@hailongyang2127
Жыл бұрын
点火的功率决定了火花的强弱,点火的功率取决于点火线圈的阻抗和火花塞的阻抗配合,只有阻抗匹配的情况下才能获得较大的点火功率,单纯增加线圈破坏了阻抗匹配,往往适得其反!
@yunshuizhongyi
11 ай бұрын
请问如何匹配点火线圈的阻抗和火花塞的阻抗?
@hu2260
2 жыл бұрын
先点赞再观看。
@user-sm8jl8ro5n
2 жыл бұрын
好棒棒
@lon91ong
2 жыл бұрын
好奇小老虎是用什么画图的? 纯手工???
@ralliart4j12
2 жыл бұрын
求自动变速箱油的循环图解。
@0524Sean
Жыл бұрын
所以新款的點火線圈(每缸一個):沒有外接高壓線?只需要曲軸感知器、不需要凸輪感知器(傳統靠凸輪頂開白金接點造成點火線圈初級線圈斷電產生感應電動勢)?
@bojugai9174
2 жыл бұрын
好久不见
@alexyoung6418
2 жыл бұрын
有意思,我对车不是很懂,看着看着发现个问题:这初级必烧三极管啊。 初级线圈本身就是一个电感,由于自感电动势的存在,通过电感的电流不可能瞬间跃变。这道理就像电容两端的电压不可能瞬间跃变一样,本质上都是能量的增加或减少,能量不会凭空出现或消失,所以都是一个连续渐变的过程。初级电流的绿色波形前一段充电过程就是这样。那么三极管断开的瞬间(电学上叫做一阶RL电路的零输入响应),初级线圈电流必然会在三极管C、E之间感应出高压,超过三极管的击穿电压而导致烧毁,用一次就废。 我查了一下,实际上老式的车不用三极管,这里就是个转动的机械触点,说切断它还真就是直接切断。这时候初级线圈就会在刚断开的气隙上感应出极高的电压形成电弧,长时间会烧蚀触点。但切断的时候初级电流下降速度之快(di/dt斜率足够大),已经足够让次级产生高压了,所以够用就行。 用三极管代替机械触点的车,有些是在三极管上并联了续流电路,目的就是给初级电流提供一个快速泄放的途径,并且不给机会让电压升高到危及三极管稳定性的程度。这个也是能让初级电流足够迅速地下降,以便次级可以感应出高压。 以上两种办法都是让初级电流从充满的正值跌到0,实际上还有在触点或三极管上并联冷凝器的,冷凝器相当于一个电容,跟初级搭配就成了串联LC电路。三极管关断后,初级电流改道,去给冷凝器充电了。冷凝器两端电压升高到远远超过电平的电压,但在三极管的耐压范围以内。能量从电感彻底转移至电容,然后电流方向反过来,电容再对初级线圈放电,这时候电流方向也反过来了,对应的初级线圈内的磁场也经历了由正向的最大值跌破0,继续跌到负向最大值的过程。这个能量落差的幅度比仅仅下降至0要高。不过经历的时间是否更短,我也不清楚,所以这种di/dt是否一定有优势,我也不知道。只搜到这些,分享一下。
@user-xv8ll6je1w
2 жыл бұрын
您搜到的說的都正確,但都只是基本電磁學, 實際上引擎點火爆炸產生動力的過程情況是複雜的多, 引擎裡吸進混合油氣燃燒爆炸需要時間,這個時間會隨引擎轉速有所變化,轉速越高需要提前點火,被稱為點火曲線。 點火曲線對引擎性能影響巨大,也不是三兩句話就能說完的,請您自搜相關資訊。
@user-xv8ll6je1w
2 жыл бұрын
如您所說,三極管是用耐高壓型,可能用SCR,BJT,FET,IGBT。 加上續流diode可保護三極管免被擊穿。
@vanatos1
2 жыл бұрын
举手提问,电池的负极没和正极接通就能发电吗? 接地指的是车的铁吗
@Michael-hc1ru
2 жыл бұрын
發新片!開心 點讚
@kuochingwang8123
Жыл бұрын
👍👍👍
@James-ud2xo
2 жыл бұрын
怪不得我改了點火後,高轉拉得更順
@holi4830
2 жыл бұрын
嗯,電弧明白了。
@Newworldwascoming
Жыл бұрын
所以要快就要换更敏感的ecu了哈哈哈
@jiahaoleow4270
2 жыл бұрын
希望可以讲解转子引擎
@ytty3999
2 жыл бұрын
这玩意原理简单 但材料要求极高 二十年内年内转子一样没啥未来
@ggk0125
2 жыл бұрын
之前已經講過了呢
@kinjitohyama6847
2 жыл бұрын
👍
@user-td5xo2xt6r
2 жыл бұрын
我等你等得好苦啊
@user-mn5fj8wx9l
6 ай бұрын
請問老闆電瓶會影響考爾壽命嗎?
@user-xv2un1pk4t
Жыл бұрын
所以高转还是本田的V-tec好?因为是自然吸气,没有增压,高转下点火更容易
@bowentao5677
2 жыл бұрын
先赞后看
@LK66
2 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@stevenyjtsai
2 жыл бұрын
coool
@stevenhuei6683
2 жыл бұрын
以前弄过多重点火,我想不明白第一次点的火已经把汽油给燃烧了接下来点的火有啥用呵呵
@kaichen2867
10 ай бұрын
这还是白金点火的电路,那时候高压包体积很大,现在都是高频的吧类似电蚊拍,体积很小
@haopang3192
2 жыл бұрын
主要看你怎么改,如果是超高转机其实是要改的,主要是缩短充电时间我车一万七千转
@alexyoung3609
2 жыл бұрын
前排点赞👍
@shaneliu4170
2 жыл бұрын
所以小老虎怎麼看給電池並聯超級電容呢?是會對電氣系統瞬間放電有很大幫助哦。
@zhanlingsong3495
Жыл бұрын
据说汽车打着火之后 卸下蓄电池也能正常工作。于是给蓄电池并电容也没啥用。
@csc25
Жыл бұрын
那是改善接地用的嗎?
@jerrychuah6055
2 жыл бұрын
我被上萬伏的電壓電過
@CJ-do6sh
2 жыл бұрын
現在學渣和學酥的標準這麼高的嗎...
@sd331314
2 жыл бұрын
完了..原本我以为自己是学渣,结果是渣都不如..
@blankwu7640
2 жыл бұрын
橡胶轮胎是绝缘的,汽车是怎么接地的?
@user-pr1vj1kl3e
10 ай бұрын
電瓶負極
@user-nv5ty6bj4d
Жыл бұрын
為什麼通電的時候火星塞不會有火花 電壓從0~>12不也是產生磁場變化嗎
@stevegong3800
Жыл бұрын
“击穿电压”
@user-gc6vb8pk4o
5 сағат бұрын
老虎大神 我经常看你视频学习 也非常崇拜你 dwell time越长 点火线圈的爆发力越大吧?
@kyc.j2784
2 жыл бұрын
1:07 大家可以看圖中的這一個部分(老司機)
@yt2000-o5v
2 жыл бұрын
我 學渣...得反覆看300遍@@
@jasonchan9249
Жыл бұрын
11磅 你好。上回我車子點火一個線圈燒了 師傅説要一起4個換 否則其他也會報廢 請問是這樣嗎
@18EL8
Жыл бұрын
都是有寿命的东西,第一个坏了,后面三个都是两万公里数内陆续坏,不差钱还是全换了。
@PilaLo
2 жыл бұрын
玩车的比科班还狠。。。我学了快十年的发动机学了个寂寞
@pengwu2660
2 жыл бұрын
有点不太明白火花的质量是什么意思。点燃燃料不是只要有火花就够了吗?质量好和质量差的火花有什么区别吗?
@EJLin-hv2od
2 жыл бұрын
點菸點香也不是一碰就著,還是有一個最低標~
@twKuoChun
2 жыл бұрын
火花有能量高低,能量太低的火花會點不起來的,但至於能量高的火花影響引燃效果多少,可能要多看一些資料才清楚。
@vancheeliu6794
2 жыл бұрын
火花的質量是可粗分為火花能量高低的分別,和𣊬間功率高低的分別,前者對汽油發動機的輸出分別不大,後者可增加燃料燃燒的傳播速度,故能增加發動機的輸出扭力、功率和效率。
@drexchan
2 жыл бұрын
所以宝马N20的线圈常常坏。。。
@realliamwei
2 жыл бұрын
等了一个多月
@mikezhou5711
Жыл бұрын
我居然看完了
@user-yy2sk8ne5u
2 жыл бұрын
學霸虎
@chujony
3 ай бұрын
這個跟七龍珠裡的幾倍界王拳 是不是異曲同工
@vancheeliu6794
2 жыл бұрын
要解說得深入一些,便要看次級電流的演變過程。繼而討論火花的質量問題,可粗分為火花能量 和 火花𣊬間功率 的分別。
@outboard
2 жыл бұрын
烧火做饭,煤气燃烧的好与坏,难道会和你用的火柴品牌有关吗?
@xlcm
2 жыл бұрын
现在不是流行炭烤嘛
@saharasahara814
2 жыл бұрын
原廠車改裝性價比最高的三項:換輪胎、換剎車片、刷程序。
@vancheeliu6794
2 жыл бұрын
那仍要看改裝目標是提昇性能,還是提昇效率; 後者有逆轉機械老化的意思。
@rayliang56
Жыл бұрын
简单、省钱,在发动机的进气口处,安装一个金属的电热吹风筒吧?
@SickMy_Duck
Жыл бұрын
@@rayliang56 cold air intake了解一下
@rayliang56
Жыл бұрын
@@SickMy_Duck 各人的做法不一样。自己做个金属三叉管/建材店买;热风的管大,冷风的管小。3比1、2比1。上网 ‘医悲’ 买变压器、电热吹风筒,不计人工费 $五十刀左右。热车后用慢挡吹;1,怕水温高,2,风筒的风扇耐用。会一点电器的人一看就明白?
@user-so5ft8wt4d
2 жыл бұрын
被画家耽误的汽车修理工
@user-jt2nk3iv4u
2 жыл бұрын
所以给点或线圈 或者火花塞增强接地 可不可以减小线圈电阻?????
@user-yr9it1qq7s
2 жыл бұрын
我也很好奇,最近有看到引擎強化接地的改裝不曉得到底有沒有用
@user-jt2nk3iv4u
2 жыл бұрын
@@user-yr9it1qq7s 用处肯定是有的 就是效果究竟多大的问题....能肯定的是 如果将原车接地线拿掉 那肯定会有问题 甚至会触发故障
@user-jt2nk3iv4u
2 жыл бұрын
@@user-yr9it1qq7s 恩..我自己就弄了4根接地线家装...但是火花塞这边我一直没找到合适的接地线弄
@user-zf7yd8pw6h
2 жыл бұрын
应该有用,希望小老虎能够看到你的留言,然后做一期节目!
@user-kp4um8zh3c
Жыл бұрын
有差啊 改裝的跟原廠的不一樣 可是開久了 你會覺得 沒什感覺 因為習慣了
@jackyphotos
2 жыл бұрын
用火柴點著炸彈,與用大火棒撚點炸彈,同樣都會爆炸,威力大小只與炸彈本身特性有關,火棒大小並不會影響爆炸力 ,換不換改裝線圈,自己想吧。。XD。。。
@wongwong95
2 жыл бұрын
11磅小老虎:您手中的指示棒可否除去:11磅小老虎的牌子好嗎?
@zifan9759
2 жыл бұрын
怕有人盜片,自己辛勞付出的成果 做點保護不為過吧!
@IREXIC
2 жыл бұрын
只要不是下賽道比賽的車,改裝這種東西都沒屁用 一般道路上快0.1秒能幹嘛?
@rayliang56
Жыл бұрын
逞英雄、斗氣车,特别近几年的寒国车。
@lokifei
2 жыл бұрын
如果 最后不小心画错了一点儿怎么办
@chiaoyangcheng9290
Жыл бұрын
十幾年前的網路科普還沒有現在這麼發達,我曾經在許多論壇上和人解釋許多蛇油產品(以前智商稅概念通俗叫蛇油產品,沒啥屁用但要你花錢甚至很多錢,更慘的是有的可能還有害),其中就有包含這個高壓線圈,我還記得在一個老車論壇上面的人推崇+98,還有改toyota的汽車高壓線圈,被我拿科學數據反駁說不要浪費錢,但是這就像和信基督的人說沒有神一樣,他們已經被洗腦洗到根深蒂固了,一時之間無法接受,明明就是個低學歷的私立職校還會和你吵理論沒用,08騎起來就是比較猛zzZ 更好笑的是一堆蛇油改裝品都是駐版商人在推,然後買家被賣了還幫人數錢,反正一段時間之後就不做這種吃力不討好的事了,一群弱智替這個社會提供廉價勞動力,然後再把收入全部繳回資本循環創造GDP也不錯lol
23:53
最被低估的发动机部件: 聊聊火花塞的方方面面 How spark plug works
11磅小老虎
Рет қаралды 166 М.
14:57
SOHC和DOHC的区别和特点,SOHC Vs DOHC
11磅小老虎
Рет қаралды 42 М.
00:35
No empty
Mamasoboliha
Рет қаралды 11 МЛН
00:21
Inside Out Babies (Inside Out Animation)
FASH
Рет қаралды 24 МЛН
00:51
❓А кого бы выбрал ты?! (👩🏻Мисс Делайт vs 🐱Кетнеп 💏🏻Родители)
Ной Анимация
Рет қаралды 4 МЛН
00:19
Harley Quinn lost the Joker forever!!!#Harley Quinn #joker
Harley Quinn with the Joker
Рет қаралды 12 МЛН
16:38
看完它,可以更好地走弯路。
车道的日常
Рет қаралды 35 М.
42:55
详解AT自动变速箱控制工作原理,理论结合实战 How automatic transmission hydraulic control system works
11磅小老虎
Рет қаралды 49 М.
25:04
不是技师看不懂:专业的汽车加注冷媒过程简述 汽车空调维修之基础
霆哥明白车
Рет қаралды 27 М.
16:35
機油性能實測!馬力?油溫?油壓?粘度?直接租拉力機跑給你看!Blitz、Greddy、HKS、TCL、MOTUL一次看!結果出乎意料!
明水自動車
Рет қаралды 48 М.
15:45
Men Fully Restore the BIGGEST GUN TANK IN THE WORLD | FV4005 Start to Finish @MrHewes
Quantum Tech HD
Рет қаралды 3,1 МЛН
7:35
火花塞间隙大了会对发动机油什么影响?
霆哥明白车
Рет қаралды 1,7 М.
17:57
EP2 VAG 2.0T 改裝示範/產品測試 點火Coil測試
Magtech Motorsport
Рет қаралды 10 М.
24:52
正视积碳,自信养护 Everything you need to know about engine carbon buildup
11磅小老虎
Рет қаралды 120 М.
19:30
一千个失火的理由 Engine Misfire
11磅小老虎
Рет қаралды 29 М.
1:47
150000公里没换火花塞的车,点火会是什么样的?
霆哥明白车
Рет қаралды 3,2 М.
0:20
❌⚡️ MOTORBIKE VS ATHLETE | SPEED CHALLENGE 💨
ag_soccer team
Рет қаралды 110 МЛН
0:59
РОТОРНЫЙ ВАЗ 2107 150л.с. vs CHERY ARRIZO 8 186л.с. #автоврн #тазывалят #chery #cheryarrizo #ротор
AUTO VRN
Рет қаралды 5 МЛН
0:24
Давидыч - Этот Nissan GT-R на 3 000 сил Быстрее Всех🚀 #shorts
Auto World
Рет қаралды 845 М.
0:30
경력 30년차 덤프트럭 하차 작업 실력 #덤프트럭 #하차 #dump #truck #unloading
으르렁 Tiger Work
Рет қаралды 6 МЛН
0:48
Второй Канал! TGK: aerox_tim #stunt #stuntrider #moto #motovlog #stuntriding #aerox_tim
Aerox_Tim
Рет қаралды 4,3 МЛН
0:36
колесо невезения
Тохтар Чотчаев
Рет қаралды 975 М.
0:23
МОЩНАЯ ГАЗЕЛЬ
KINO KAIF
Рет қаралды 16 МЛН