Лайк до просмотра) очень профессиональный подход, отличная работа!
@user-lh7sy4ed3l5 жыл бұрын
Самая лучшая пошаговая инструкция!! Спасибо!!)
@user-fz7zo1yt1d5 жыл бұрын
Молодец. Сразу видно, что профессионал своего дела т.к. знаешь какие детали с какой модели можно поставить для того чтобы всё заработало.
@user-zg9hq1ld2k3 жыл бұрын
Огромный респект! ) Это же надо так всё сладить,желаю вам успехов во всех делах,и доброго здоровья! ))
@user-xb6ob6ck8w4 жыл бұрын
Спасибо за ролики.себе тоже год назад поставил в старую ниву 1983 года мотор с приоры. настаивал поставить сцепление с шеви но сын настоял оставили приоровское. Машина строилась как запасная на случай выхода из строя основного лендровера.ездить начал только месяц назад когда этот случай настал.Что сказать мотор радует эластичный на всех оборотах.до сотки в городе многих вставляю.расход около 9 литров.постепенно меняю все -вот на шрусах поставил все карданы заметно лучше стало так как машина в основном для города поставил пары 3,9 недавно поставили СРПМ правда его пришлось подрезать та как поддон мешал. Сейчас идет борьба с шумами думал собрать кпп пятиступку взяв со старой 4-х ступки ряд R1 и уже на базе разорванного пакета все собрать.Сейчас перебираю полонез кпп с заменой всех подшипников. Думаю поменять дросель 52 мм.А так для информации в 2000 когда увлекся охотой пригоняли новую ВАЗ 21215 т.е. нива с пежо мотором 1,9тд. Как помню двигатель сильно грелся в грязи это при наличие двух вентиляторов. в дальнейшем планы по установке двухрядников и переход на 24 шлица т.к. на 22 шлица привода в сборе от волгоавтопром это что то. Ну и конечно салон как у вас.Ну так 10 лет назад для оффроада был уаз 469 на вояках 35 сильверах с принудительной 100% блокировкой переднего моста самоблоком в заднем РК экстрим авто 2,5(на том момент супер) низовой распредвал лебедка Warn 12000 с компрессором.удачи.
@dmitrys62012 күн бұрын
Для меня Волгаавтопром это синоним зря потраченных денег. Ставил как то ступицы в гранту, волгаавтопром. Начали восьмерить очень скоро. И тормоза работали через пень-колоду. Пришлось менять обе. С тех пор зарекся это дерьмо брать. Как по мне, двигатель 21127, тот, что 16 клапанный грантовский - очень эластичный и отлично тянет как на низах, так и на верхах. И очень экономичный.
@denissar81274 жыл бұрын
Очень полезно, спасибо!
@user-fz5xt8gv4s5 жыл бұрын
💪💪💪Видос как всегда на высоте
@user-td2hn8yr4m3 жыл бұрын
Ты гений ! Тебе надо инженером работать на заводе где нивы штампуют ! Тогда нивы будут Любить все !!!
@voron74992 жыл бұрын
у вас золотые руки)) сколько труда вы вкладываете в эту ниву
@user-kl5hx7wm1k5 жыл бұрын
Наш автопром не может люди сами как могут выживают переделывают молодцы респект👍👍👍
@arturshukatur99324 жыл бұрын
Да это хобби просто.благородное хобби.а торгаша не наебешь, никогда
@Kabinit0073 жыл бұрын
Друг , спасибо большое за информацию!!! Дай Бог Тебе здоровья и успехов!!!
@user-lm2bz3fk6w5 жыл бұрын
Ооо 67Rus земляк подписка тебе
@dmitry63075 жыл бұрын
Класс!!!
@user-eo4xq7ik9g5 жыл бұрын
Круто!👍
@user-qu8fd9ms9s5 жыл бұрын
Отличная работа. Уважение Вам и успехов.
@nordmanmsi93992 жыл бұрын
Жесть, красава, считай сам машину собрал.
@user-uw9sr6cb3c5 жыл бұрын
теперь не продать и тормознут и увидят проблем не оберёшься.Изменение в конструкции. А так зачетно молодец.лайк с ходу.
@shippo99065 жыл бұрын
это если увидят. а даже если увидят то не факт что поймут разницу.
@user-uw9sr6cb3c5 жыл бұрын
@@shippo9906 Согласен .Какой-то процент остается что все будет нормально.
@user-ki8hb6pb4j5 жыл бұрын
Как всегда все грамотно и по делу)))спасибо за видео)))
@user-fz5xt8gv4s5 жыл бұрын
Сделай замеры разгона до сотки и было бы интересно как ведёт себя на бездорожье!) ждём новых выпусков!
@user-mw6fi9tg9w4 жыл бұрын
На бездорожье нет низов на этом двигателе если только с ходу брать лужи
@user-ox1xo8bn3j3 жыл бұрын
@@user-mw6fi9tg9w крутящий момент нивы 116 нм, приора мотор 145 нм, кому лужи с ходу брать?
@googleuser30093 жыл бұрын
@@user-ox1xo8bn3j дело ещё в том в каких оборотах они отдают крутящий момент. Нивский с низов тянет,приорский с 3500
@user-ox1xo8bn3j3 жыл бұрын
@@googleuser3009 спору нет, но там есть хоть какой-то диапазон оборотов, у меня надежда на 1,8 инжектор в идеале, диапазон от 1,5 до 3,5 и это я ещё широко края отметил. 2 тысячи это не диапазон. В режиме тапки в пол вообще использую от 2 тысяч, а после 4 вся мощь это шум.
@user-ox1xo8bn3j3 жыл бұрын
@@googleuser3009 у меня был шаран 2,8 ат, расход топлива был 15 (груженый, с лестницами), была камри 3 мт, в аналогичных условиях в режиме жиган - 14, надежда в в своём единственном режиме в этих же условиях - 15. Вывод : древний, тупой, малоэффективный двигатель
@user-mo2bh1ov3b5 жыл бұрын
Класс👍. Замерь теперь расход топлива на 100 км и Разгон до 100 км/ч.
@user-pi2vx6pl3r3 жыл бұрын
17в городе. 10-12 трасса...
@QRS-qe2zl3 жыл бұрын
@@user-pi2vx6pl3r ну вообщем как и было на штатном двигле
@user-di8dd3rj6s5 ай бұрын
@@user-pi2vx6pl3rче то очень много.
@vtodaewoo31745 жыл бұрын
молодец мужик!!! сколько мозгов надо инженерия просто даже в голове не укладывается! удачи
@sergeit22845 жыл бұрын
Молодец
@kaz56374 жыл бұрын
Дружище, ты красавчик ✊, огромный труд, очень интересно и познавательно.
@user-ce1up5zf7s4 жыл бұрын
Рукастый.... Молодец!!! Только давление измеряется в кГс/см², а не кубический)).
@niva19894 жыл бұрын
Спасибо. Да, ляпнул не подумав)
@user-ce1up5zf7s4 жыл бұрын
@@niva1989 да ладно пустяк, кому надо, те поняли)).
@vovano86005 жыл бұрын
Если очень хочется и много свободного времени, а так не вижу смысла.
@MarkSamyrai5 жыл бұрын
Нива у тебя бомба
@niva19895 жыл бұрын
Спасибо
@Milthiadus5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Шикарно снято. И проделана большая работа по самой машине - моё уважение. Просто в порядке обсуждения - столько вопросов и определённого вида геморроя было с тросиком газа - возможно, имело смысл рассмотреть возможность установки е-газа?
@niva19895 жыл бұрын
Спасибо за такой положительный коммент! Для меня на данный момент проще трос доработать - чем дроссель поменять на е-газ.
@user-es2dr8le2y3 жыл бұрын
Братан лайк за труды Я тоже нивовод понял что хорош мотор плохо трансмиссия и так по очереди удачи на заводе просто лепят нивы сирец сирцом так что у нас мое тюнинга
@user-so7eu1zv9w3 жыл бұрын
Пришла такая идея, когда поехал на тойоте аурис в лес, где машина просто вывешивалась. Есть 10ка в 16кл мотором, хочу купить ниву.
@djonfart24454 жыл бұрын
добрый день . а как с гаи?? переоборудование делали ??
@paluchanpaluchan1855 жыл бұрын
Крайне достойный аппарат, спасибо за Ваши видео. Кроме кузова, что осталось от старой нивы?)
@niva19895 жыл бұрын
Мосты, пол подвески, раздатка, проводка)
@user-tt4wb1ln6q5 жыл бұрын
Снемите пожайлуста как едит , как разгоняется , динамику
@user-gg7do5jl4k4 жыл бұрын
Гениально.
@su9uwu Жыл бұрын
*значет без доработки не идет ,каробка на приора блоке ?*
@hhwangg5 жыл бұрын
Поставь двойной выхлоп И обноленный щиток приборов
@user-lr2pf5lr7n5 жыл бұрын
Молодец! Спасибо!
@user-tx3to3pw7f5 жыл бұрын
Всё класс, но шланг сапуна лучше по веруху сделать, зимой конденсат скопиться и замёрзнет
@dmitrys62012 күн бұрын
Для подогревателя ЛЗ - 100 Ом 2 Вт, сам датчик 100 КОм, 0,25 Вт.
@zavorototokkishok10144 жыл бұрын
А зачем это все?? Ну а так молодца! Лайк
@Terorist19905 жыл бұрын
Ох уж этот не большой город - Смоленск)
@niva19895 жыл бұрын
Это Вязьма, она ещё меньше)
@vadimivanov79495 жыл бұрын
@@niva1989 дэпэсы не трогуют за фары
@user-wh7bx8hs7d4 жыл бұрын
Фильтр топлива не на месте, закрепи его на кузове или моторном щите если возле бака нет места для него.
@gr.ivan00745 жыл бұрын
Блин, ну хоть бы завел что-ли). Я так ждал послушать как он заведётся)
@niva19895 жыл бұрын
В предыдущем видео есть запуск этого двигателя, когда он еще не на ниве стоял kzfaq.info/get/bejne/rMV9lrOls8ynk30.html
@gr.ivan00745 жыл бұрын
@@niva1989 Я это и имел ввиду что хотелось бы послушать как он заведётся в ниве уже)
@niva19895 жыл бұрын
@@gr.ivan0074 В следующем видео планирую показать как буду прошивать ЭБУ и как раз после этого буду запускать двигатель.
@genridiuk74024 жыл бұрын
молодец уважуха
@user-hb6de3wi5b5 жыл бұрын
Приветствую. Переходники по чертежу по месту заказывал или купил где? Возможно придётся заниматься таким свапом, нравится вариант с переходниками.
@niva19895 жыл бұрын
Проставки мне токарь вытачивал по чертежам. В моем случае даже с этими проставками пришлось заминать моторный щит, чтобы труба охлаждения в него не упиралась - заминал на 7мм примерно. Если бы я сделал кронштейны подушек по ниже, то заминать возможно не нужно было бы.
@user-sv5lr1ns8i4 жыл бұрын
Подскажите пожаоуйста, как мотор встал, в плане моторный щит не пришлось подминать?
@niva19894 жыл бұрын
Моторный щит заминал на 1см примерно, с учетом того что проставки еще стоят между кпп и двигателем.
@user-sv5lr1ns8i4 жыл бұрын
@@niva1989 большое спасибо
@user-mo9ss4kh5k4 жыл бұрын
Приветствую, подскажи пожалуйста какой у тебя стоит блок управления? И с какой прошивкой?
@niva19894 жыл бұрын
Привет, Bosch 7.9.7+ евро2 B174DR04 "Мотор Мастер", первую попавшуюся записал.
@user-fx2rb4sp1z3 жыл бұрын
Добрый день, для меня ваше видео как пособие для переделки но есть вопрос по поводу системы охлаждения от какого авто эти зелёные трубы они в продаются в комплекте
@niva19893 жыл бұрын
Привет, я вот тут брал protuning-psg.ru/product/payping_kiti/6310
@user-bx7jm6gq7l4 жыл бұрын
Вопрос зачем??? Какова польза в замене двигателя ???
@user-sn7sl1jp6q5 жыл бұрын
Добрый день. Вопрос стоит о покупки первого авто для себя. Выбор такой между 99 и нива что посоветуете вы?
@niva19895 жыл бұрын
Добрый. Я конечно не советчик, но попробую подсказать. Если только по городу ездить собираешься и по трассе, то лучше 99 брать, а если по городу и по бездорожью то лучше конечно ниву брать. На ниве наверняка расход топлива больше чем на 99. Я лично на 99 и на остальных переднеприводных ВАЗ-ах никогда не ездил, поэтому больше ничего ответить не могу.
@user-sn7sl1jp6q5 жыл бұрын
@@niva1989 спасибо
@user-ox1xo8bn3j3 жыл бұрын
Не бери ниву, нива из тебя денег высосет. Если попадается лёгкое бездорожье - купи в Самару самоблок, но не бери ниву если будешь ездить много.
@user-qu7mo1ip4l5 жыл бұрын
в очередной раз убеждаюсь что АВТОВАЗ не тем занимается и зря деньги получают ,возьмите этого мужика инженером и будет счастье без заграничной херни
@user-ly5ce2ve6d5 жыл бұрын
Набор есть)
@user-df8vw6jt9c4 жыл бұрын
Во первых, приородвигатель плохо тянет на низах, у него меньше мощность, сильнее греется. В реальной эксплуатации это полный пшик. Говорю как владелец Нивы.
@user-free1265 жыл бұрын
Молодец . Все четко объяснил.
@user-pb3iy7zq2w3 жыл бұрын
Спасибо за видео, классный аппарат получился, подскажи от чего зеркала ставил, не знаю какие ставить на двери без технологических отверстий старого образца, а то лапухи не смотрятся.
@niva19893 жыл бұрын
Алексей Матвеев зеркала от новых нив solina-avto.ru/komplekt-zerkal-vaz-21214-novogo-obrazca-jelektroprivod-obogrev-s-naborom-dlja-podkljuchenija.html
@user-pb3iy7zq2w3 жыл бұрын
@@niva1989 Больше спасибо за ответ и информацию.
@user-xf1lw7xb1i5 жыл бұрын
Грамотный подход к делу.склько средств нужно для такого дела?
@niva19895 жыл бұрын
В моем случае вместе с капиталкой вышло примерно 63000, это при том что капиталку я сам делал. А если двигатель в порядке то нужно будет докупить:Выпускной коллектор 16v 3500р Маховик 2123 под коленвал ВАЗ 2112/11183 2200р Комплект сцепления 2123 4400р Система охлаждения 16v 2200 р Топливный фильтр с регулятором давления 1300р Верхние патрубки радиатора от нивы 3шт Эл.вентиряторы 2600р Проставки между КПП и ДВС И так по мелочи Поддон переваривать нужно приоровский и маслоприемник. Всего примерно 16200р без двигателя.
@user-my4um4ob8q4 жыл бұрын
Нива 1989 можно вопрос? Какой вы поставили выжимной?
@user-tq5vr2qp9l4 жыл бұрын
Расход какой у него
@inwaiting86rus875 жыл бұрын
Овчинка выделки не стоит!!!!
@user-cu6xc1jx9k5 жыл бұрын
Судя по просмотрам - стоит!
@user-dz7nu8es6u5 жыл бұрын
@@user-cu6xc1jx9k Ты на просмотрах ездишь?😄😄😄
@Big_Boss99910 ай бұрын
А что на счёт приводов?
@user-np7sp7te2r4 жыл бұрын
Ходят слухи ,что если покрасить двигатель в чёрный цвет ,мощность увеличится😐
@user-gv3gi6vv8h Жыл бұрын
И гениратор также внизу!)
@niva1989 Жыл бұрын
Генератор уже 7 с половиной месяцев на верху расположен над насосом ГУР, в последнем видео всё показано.
@user-gv3gi6vv8h Жыл бұрын
@@niva1989 👍
@user-ox1xo8bn3j3 жыл бұрын
Народ приветствую. Ищу мастеров могущих поженить приора мотор с акпп и установить это в пятидверку, никто не слышал о таких?
@user-bv8dz6sj1l4 ай бұрын
Интересен как проект. ❤ если по жизни глупости😂😂😂
@user-ju4re7fk1k5 жыл бұрын
День добрый подскажите а что за цвет вашей Нивы хотелось бы узнать номер краски
@niva19895 жыл бұрын
Цвет: Игуана 311
@user-ju4re7fk1k5 жыл бұрын
@@niva1989 спасибо
@ronemoboy3 жыл бұрын
Хорошый нивачёк, год назад начал смотреть это видео, потом забил вот щас досмотрел в предверии 2021, я вам даже фары нашел хорошие не сток на вашу Ниву, у вас же раня нива по этому задние фары у неё от шахи в интернете куча колхоз тюнинг задних фар, но есть и приличные варианты (просто монолитно красные фары)
@AnatoliyKim14 жыл бұрын
Крутящий момент на низах как? Чтобы трогаться подгазовывать надо, как на самаре?
@niva19894 жыл бұрын
На самаре я не ездил, трогаюсь как обычно, как на любой механике, немного газую и отпускаю сцепление, ну может на 100 оборотов больше нужно раскрутить чем на классическом двигателе. В общем проблем с троганием с места я не ощущаю.
@the_dark__knighttv62145 жыл бұрын
Прошивай под евро - 2 от Ледокола !!!
@Draltatyan3 жыл бұрын
Здравствуйте ! А расход снизился ?
@niva19893 жыл бұрын
Здравствуйте, да снизился - с 18.7 до 15.3 по городу, я только один раз замерял.
@user-gm1yz6jm2g2 жыл бұрын
Здравствуйте вы где заказывали патрубки? Зелёные трубки
@niva19892 жыл бұрын
Привет, тут protuning-psg.ru/product/silikonovie_patrubki_na_vaznivauazgaz/7100
@user-eq7ky7cr4p5 жыл бұрын
Покажи как она бодрее стала
@mashadrive93145 жыл бұрын
С этим мотором только хуже будет,разницы то никакой!
@user-df8vw6jt9c4 жыл бұрын
@@mashadrive9314 Разница есть, в худшую сторону.
@user-nt6mc9et6t4 жыл бұрын
@@user-df8vw6jt9c разница есть, она в лучшую сторону, только вот мощность выше только после 3.5К оборотов.
@kaz56374 жыл бұрын
Как я понял у тебя стоял двс 21074, теперь 126(приора) У меня есть нива (карбюратор) 2002 г. в. Планирую ставить от 2107 инжектор, т. к. меньше геморроя), Скажи пожалуйста, если ли смысл ставить от 07? Или лучше 126й?
@niva19894 жыл бұрын
Лучше 126 поставить если есть возможность.
@user-xx4fb3jw3t2 жыл бұрын
Здравствуйте. Запаска под капот помещается?
@niva19892 жыл бұрын
Привет, уже не помещается, выпускной коллектор мешает
@Puma44a5 жыл бұрын
Правильное действие! Сам езжу с 16 1,8. 👍
@user-ev9iu4wr3k3 жыл бұрын
как она на низах ???
@user-qr8kg3zi7x2 жыл бұрын
Добрый вечер. Скажите пожалуйста почему приоровский мотор? Просто у меня ваз 2107 тоже хочу заменить либо на приоровский 126. Или на нивский мотор. Просто что выбрать что лучше?
@niva19892 жыл бұрын
Привет, я поставил двигатель от приоры чтобы в первую очередь больше не слышать звук классического тракторного двигателя, и бонусом получил +20л.с примерно, нормальный масляный насос без дополнительных промвалов и грибков, масляные форсунки, ремень грм - менять проще простого в отличие от цепного и руки не замараешь. А что выбрать это уже сам решай.
@user-qr8kg3zi7x2 жыл бұрын
Спасибо большое. Насчёт звука с вами полностью согласен. Остановлюсь на приоровском моторе
@user-qr8kg3zi7x2 жыл бұрын
Кстати я установил себе резонатор стингер и глушитель сааб 9000турбо звук выхлопа тихий и очень приятный
@user-qr8kg3zi7x2 жыл бұрын
А звук мотора родного мне не нравиться. Ну и тяги нет
@user-gi8yv2bm6i2 жыл бұрын
@@user-qr8kg3zi7x родной мотор 21214 инж работает не громче приоровского, там гидрики стоят, и цепь однорядка, слышно только как воздух засасывает
@gadjimuradabdurahmanov52185 жыл бұрын
Молодец но только мороки выше крыши а в итоге что улучшить удалось? , наверное расход топлива
@niva19895 жыл бұрын
Расход по первому замеру стал меньше на 3 литра по соавнению с двигателем от 21074i. Этот двигатель тише работает и вибраций по меньше на холостом ходу. По мощности пока непонятно еще.
@hammerchangan78913 жыл бұрын
Привет , на мою ниву такой двигатель поставишь ?
@jekanboroda72925 жыл бұрын
Давление 1.2 мало на 101 градусе должно быть 2 бара минимум.
@sensay60232 жыл бұрын
Больше всего интересно какой расход?))
@niva19892 жыл бұрын
15.3 л по городу. На предыдущем двигателе (1.6 8кл инжектор) расход был 18.7л, в обоих случаях замерял один раз, поэтому это приблизительные показатели.
@Aleksandr31ru5 жыл бұрын
Привет калина спорт шей норм будет низу бодрые а так по расходы зависит от езды.
@niva19895 жыл бұрын
Расход понятное дело разный у всех, я хочу сравнить разницу между предыдущим двигателем и приоровским.
@dfewfdfewf7175 жыл бұрын
Чтобы чувствовать всю мощность мотора от приоры, нужно крутить его до 6000 оборотов. Ты же скорее всего сейчас ездишь и крутишь до 3000 оборотов, а мотор просыпается только после 3500
@user-vl8sc7kb2j Жыл бұрын
Да что там 8 надо давать , мощь же))
@dfewfdfewf717 Жыл бұрын
@@user-vl8sc7kb2j Я вижу вы вообще не понимаете в моторах!
@user-vl8sc7kb2j Жыл бұрын
@@dfewfdfewf717 если честно то нет. просто не понимаю что значит мощщщ)) у меня гранта с приоромотором и на 3500 оборотов там уже 125 км, куда его до 6000 крутить то?)) Это же не Мерседес на котором 200 едешь будто на месте стоишь.
@dfewfdfewf717 Жыл бұрын
@@user-vl8sc7kb2j Мощщщ это другое. Мощность это крутящий момент двигателя. Так вот в этом двигателе максимальный крутящий момент приходит после 4000 оборотов и тогда двигатель едет на все свои лошадиные силы.
@just_T4U5 ай бұрын
и что? дохлая шляпа 1,7 80 силами на низах точно не лучше... вижу в моторах ты дохера смыслишь...
@yoursbestfriends2 жыл бұрын
А где видео о том, как едет?
@orel96153 жыл бұрын
Тебе, нужно было поставить 2 л на 170 л с поставить движок.
@user-kn9ki6kv7v3 жыл бұрын
Вечер добрый, расскажи по подробнее про бензонасос, а то я купил ниву с приоровским движком и бензо насос кочает постоянно после поворота ключа, мне кажется что не хватает какого-то клапана.
@niva19893 жыл бұрын
Поивет, я когда эбу от 124 двигателя подключал, у меня тоже постоянно насос качал, возможно у тебя от 124 эбу.
@user-kn9ki6kv7v3 жыл бұрын
@@niva1989 спасибо за разъяснение, а какое у тебя сейчас стоит и стоит ли менять?
@niva19893 жыл бұрын
@@user-kn9ki6kv7v у меня от 126 двигателя эбу, именно от приоровского. 124 на 2112 ставился.
@user-kn9ki6kv7v3 жыл бұрын
Спасибо, въехал 👍😉
@user-gd275 жыл бұрын
Зачем ременный ГРМ? Свой движок цепной однозначно лучше!
@vovano86005 жыл бұрын
Цель стояла уменьшить шум двигателя. Делать с нивы комфортный автомобиль не благодарное это дело.
@nik_brooklyn5 жыл бұрын
если графики посмотреть то шо то х*ня шо это.... шило на мыло, только вот поршни в ниве надёжнее
@vovano86005 жыл бұрын
@@nik_brooklyn мощнее двигатель влечёт мощнее и трансмиссию которая в свою очередь усиления кузова. Сделано на базе классики и выжали максимум , даже установка больших колёс ведёт к проблемкам. Зачем влаживать такие бабки , когда можно потратить на изначально мощнее и комфортный автомобиль.
@vadik00475 жыл бұрын
@@vovano8600 трансмиссия классики спокойно переваривает до 140-150 сил.
@user-gi8yv2bm6i2 жыл бұрын
@@vovano8600 так как она работает в этом видео, это пиздец просто, нивовский родной инжекторный, работает очень тихо
@user-iu7eg4ow6j5 жыл бұрын
Видно что нива используется не по назначению!
@Bodryi_V2 жыл бұрын
Привет, моторный щит не гнул под патрубки охлаждения?
@niva19892 жыл бұрын
Привет, гнул немного
@Bodryi_V2 жыл бұрын
@@niva1989 понял. Спасибо. На шниву летом свапал 124 мотор, там такой конфиг встал без правки щита моторного. Теперь вот еще купил 214 ниву, в неё тоже буду ставить 124 мотор, собираю информация.
@niva19892 жыл бұрын
@@Bodryi_V А на шниву без проставок между кпп и двс ставил?
@Bodryi_V2 жыл бұрын
@@niva1989 С проставками конечно.
@user-jj2yj5ve2q5 жыл бұрын
Что там хорошего в приоровском моторе находите все плоть до 41 Москвича ставят, а не проще ли было установить дв 2130. объем. 1,8 более низовой практичный дв..главное не чего переделать не надо. Я установил дв.2130 на Москович 2142 и очень доволен
@pro.37475 жыл бұрын
Тоже не понимаю таких переделок, гонку что ли? так не получиться? с V8 еще ладно)) втыкают дизель что бы тяга и низы били дикие, а так по-моему херня!!!!!
@user-jj2yj5ve2q5 жыл бұрын
@@pro.3747 дв.2130 это есть дизельная тяга по низам по этому дв.называется моментный, самый лучший двигатель в гамме Ваз
@pro.37475 жыл бұрын
@@user-jj2yj5ve2q я даже не знал что у нас выпускают дизеля)))
@user-jj2yj5ve2q5 жыл бұрын
@@pro.3747 дв.2130 это не дизель, а просто у него тяга по низам как у дизеля, кр.момент
@pro.37475 жыл бұрын
@@user-jj2yj5ve2q Буду знать!
@Pioneer461005 жыл бұрын
Много наляпано система охолождения без литра не разберешься
@123545355 жыл бұрын
А зачем проставки? Вроде 3 отверстия из 4х совпадают?
@niva19895 жыл бұрын
Чтобы от моторного щита двигатель отодвинуть и особо не заминать его.
@user-bx7jm6gq7l4 жыл бұрын
Прикольно конечно. Но вопрос *_ЗАЧЕМ_* ??????????????? Включать вентилятор телефоном?????
@ruslanbrichev3 жыл бұрын
Где заказать патрубки и трубки ( зелёного цвета) комплект ???? 16 стоит на ниве но колхоз по трубкам((((
@niva19893 жыл бұрын
Трубки брал тут: protuning-psg.ru/product/silikonovie_patrubki_na_vaznivauazgaz/7100, а шланги от нивы верхние порезал и один от логана взял.
@sashulniktoz11952 жыл бұрын
Приветствую, Вы изменения, замену двигателя, вносили в ПТС
@niva19892 жыл бұрын
Привет, нет
@user-ii4ik5kt4x4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста марку и цвет автоэмали
@niva19894 жыл бұрын
VIKA Игуана 311
@Sergeybashenov3 жыл бұрын
А почему кранштейн порвало????
@user-lv6uo2rc4z2 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, или может видос есть, как она едет на нем?
@niva19892 жыл бұрын
Видео нет, едет отлично, особенно зимой.
@user-lv6uo2rc4z2 жыл бұрын
@@niva1989 низов хаатант ?
@ignata47492 жыл бұрын
Скажи пожалуйста расход топлива какой?
@niva19892 жыл бұрын
15,3 по городу, я один раз только замерял
@user-pi2vx6pl3r3 жыл бұрын
Если разгон до 12 секунд то оно того стоит..
@niva19893 жыл бұрын
Максимум 14 было, потом по 16 замеры пошли, мне нужно катушки поменять, потому что она дергается при разгоне, иногда лучше едет - но в основном хуже, катушки с разборки стоят разные, подозреваю что в них проблема.
@user-xs6jz9bl6h8 ай бұрын
А почему именно от Приоры??? А как насчет 124 го движка он тожэ не хужэ
@kovalevandrey67rus5 жыл бұрын
Привет.земляк.за фары не останавливали.? то как отмазывался.?
@niva19895 жыл бұрын
Привет. Про фары ДПС еще не спрашивали, если что у меня в багажнике обычные фары лежат - устраню на месте проблему)
@kovalevandrey67rus5 жыл бұрын
@@niva1989 у меня такая же ситуация.с фарами катаюсь в багажнике.но раз остановили.чуть прав не лишили.как легализовать не знаю.
@rusikru54905 жыл бұрын
Д он толком и не ездиет наверное на ней....!)))
@niva19895 жыл бұрын
Прав лишают только за ксенон вроде. Легализовать такие фары без сертификата вряд ли получится.
@niva19895 жыл бұрын
Почти каждый день езду по 5-7 км)
@Avtomex182 жыл бұрын
Приветствую а какои моховик поставил
@niva19892 жыл бұрын
Привет от шевинивы переделанный под коленвал 2112, в продаже есть такой 2200 стоил
@Avtomex182 жыл бұрын
@@niva1989 все понятно огромное спасибо
@user-ep1zh7cp8r4 жыл бұрын
а не проще было голову поменять под инжектор и турбину воткнуть?