не знал про гибрид , догадывался но не знал

как найду сразу

Кобальт авто 2013 года, на носу уже 2024 год, а это значит, что в машине должен быть комфорт, удобство и современный дизайн.

@@Dikiy_Cheburashka да, полностью согласен. Но 24 год не приносит нам прочности и надежности. Кроме куча мониторов и просто красивых машин.

@@el_harrison6112 В Китае Монза и Крайдер стоят около 10.000$, за такую сумму прочность никто не гарантирует.У нас в салоне в свободной продаже за такую сумму ничего нет😪

кобальт и жентра почти одинаковые автомобили, то есть акпп и двигатель у обоих авто одинаковый, наоборот плюсы у жентры больше например, задние тормоза дисковые а не барабаны как у кобальта это раз и еще подвеска многорычажная а не балка а это уже два, люк, и еще материалы в салоне мягкие а не пластик так что жентра по надежности не уступает кобальту наоборот превосходит. и внешний вид у жентры красивее чем кобальт.

Хорошая машина новая машина берите новую какой моделью ни была.

Хоть China auto пусть будет новая чем, старый Баварец

Как уже сказали, лучше новую машину, за 20К взял бы новую монзу 1.3 турбированный.Атмосферник лучше не брать, там стоит робот, и говорят с ним очень много проблем.Если не хотите GM, то тут тогда Хонду, она и будет дешевле, но и само собой попроще.

Элантра 2021 корейского производства. Все остальное не имеет ничего общего с названием, так как это все китайские автомобили, а именно JAC и SAIC, то есть китайское одноразовые д...мо

Купитеи TOYOTA corolla я видел на olx за наличку 20 шт отдают!Мягкая и надёжная!С запчастями проблем не будет,даже наши машины до 100 тыс км и больше не всегда требуют ремонта!

И ещё к тому же варик капризный и недолговечный, и обшивка как пластмасса, очень небезопасная машина

Я хотел сперва взять эту чепуху, а потом наткнулся на Монзу 1.3 турбо мягкий гибрид...😂😂😂

@@user-ek4uw2my1l да там кузов весь как пластмасса ))) не стоит своих денег этот автомобиль

​@@user-ek4uw2my1lэта чепуха на 4.000$ дешевле монзы, а это большая разница в цене

​@@user-ek4uw2my1l че ты вообще высрал то? Вариатор стоит на Маздах, Митсубиси и на Хондах, все более 300.000 км спокойно проехали, тем более Японские авто они надёжнее сранной Джентры. Во вторых обшивка на что крепится будь то кожа или дерево? Верно на пластик. Ещё скажите Кобальт лучше, кобальт это просто баклашка на колёсах. Не разбираешься, не влезай и не пиши дезинформацию

+1

Я конечно не специалист, но думаю тут зависит от чего вы хотите, джентра да машина устаревшая, но надежная по крайней мере ее болячки всем известны и можно починить в любом сервисном центре, также она не требовательна к бензу и можно установить газ при надобности. А у Хонды и Монзы еще конкретно про их проблемы которые возникнут со временем, никто еще толком не знает, и при поломке можно попасться на конкретную сумму, однако думаю если эксплуатировать нормально и менять все расходники во время, проблем в первый год не должно быть .Также как и Крайдер, как и Монза они оба требовательны к бензу, и надо минимум заливать 92-й или 95-й бензин, однако на Монзу можно поставить газ, а на Крайдер исключительно вроде бы пропан( пока не видел, чтобы ставили именно метан ).Также так как на Крайдере вариатор, на нем гнать не получится.А так что Монза, что Крайдер очень хорошие авто за свой прайс, для города идеальны. Вообщем, если не хотите приключений лучше спокойно взять джентру, а если все таки хотите приключений и более технологичную машину, то выбор понятен. И опять мнение это только мое, и я не хейтер крайдера или монзы, наоборот считаю, что уже пора отдыхать джентре , ибо уже как-то надоел многим. Лично я бы взял бы Крайдер - это хонда, и реально как автор этого видео сказал, она без проблем должна 100К пробега пройти, стоит 17К на заказ, на базаре 19К , она очень экономная и практичная, и дизайн нравится, вообщем выбирайте, то что вам нравится, но и здравый смысл должен быть.

Однозначно Crider, он дешевле Монзы на 4.000$, Ласетти это прошлый век, еще и жрет 13 литров на 100км

Gentra - это Айфон, всё остальное это Андроид с фантиком!

@@creativelessons Джентра, это старая добрая нокиа

ахахах как найду стразу

Общался со многими, кто пересел с кобальта и джентры.Говорят, машина мягче, премиальней, и динамика тоже лучше, и соответственно жрет меньше бенза, но требует заливать минимум 92-й, в идеале 95/98-й. Насчёт мультимедии, приборка и мафон, такой же, как на Хонде Цивике 10-го поколения.Прям один в один.Камера заднего вида есть.Мафон не на андроиде, то есть приложения устанавливать туда нельзя.Есть блютуз, радио, подключение с USB(для флешек, либо наверное можно и как aux юзать).В том же экранчике есть часы, давление шин, расход топлива и все, что связано с автомобилем.Вообщем если хотите туда же Яндекс навигатор и все остальное, то лучше либо менять экран(Щяс так много кто делает) либо ставить android/apple auto/carplay.

Спасибо за ответ! Интересно если поменять экран на teyes будут ли и дальше доступны функции типа калибровки давления в шинах и т.д. и т.п.? Хотелось бы вот также вот посидеть в салоне, поводить, оценить, но пока, нет возможности. В наших самаркандских салонах я еще не видел такой машины. И хочется узнать реальную цену по состоянию на сегодняшний день. Я видел в авто эълон.уз за 190 млн. (15144 у.е.), не знаю, может это модель без люка или еще чего нибудь.

@@vomirakrumit6827 Если заменить на teyes, если не ошибаюсь да, штатная информация и функции останутся.Вроде бы новую можно взять за 16-17 тысяч, без люка дешевле с люком дороже.Езжанный скорее всего за 15 можно взять.

Под окном стоит новая! сосед купил а задняя фара уже потеет внутри конденсат

Нет, нужен обзор на бывшую :)))

машину нашел скоро

Китайская

скорее мини аккорд))

Тяжко это двиглу на монзе 1.5

@@valeriyfomenko1939 Этой тоже, поэтому надо брать Монзу 1.3 турбо мягкий гибрид

В начале был скепсис, по поводу этого автомобиля.Но сейчас люди его активно покупают, и по этому есть причина.Китай это не значит по ущербному.На рынках всегда бывает три типа вещей, низкое, среднее, и высокого качества. С чего же, если машина собрана в Китае, то она автоматически становится мусором? Разве наши собирают машины лучше?. Навряд-ли и мы все об этом прекрасно знаем))). Как раз таки, этот автомобиль не самый дешёвый на рынке Китая.В Китае это авто стоит 12-13 тысяч баксов, не надо тут заливать херню. Кузов и двигатель нормальный, лучше чем у кобальта, и той же джентры.Лол с движком в литр, машина быстрее тех же кобальтов и джентр.Вполне себе достойная машина, для тех кому не нравится наши отечественные машины.

каждый день меняющая цена

Я вас удивлю, но там стоит японский двигатель, если его можно таковым назвать.PA10A2.Который собирался в Великобритани для 10-поколения цивика.Поэтому там не стоит прям китайский двигатель, нет, это двигатель от Хонды.А если хотите 1.5.Есть такая же на гибриде, но соответственно из-за большого объёма двигателя, растоможка на нее будет другой.По этой же причине и нету гибридки у нас в Узбекистане.Будет дорого.

))))

и для меня )

Во-первых это не JAC, это GAC.Разница большая.Во-вторых этой машины нет в японском рынке, его только продают на китайский рынок.В третьих это бюджетка, чего вы хотите от бюджетки? Берите аккорд, да тот же Цивик если хотите дороже.

ууууу как найду сразу