1971 : La RATP se modernise 🚍 | Archive INA
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Rond point | ORTF | 30/01/1971
Reportage sur la modernisation de la RATP et les chantiers entrepris pour améliorer l'offre de transport public parisien. Confort des infrastructures, allongement des lignes de métro, système d'aide aux usagers, autant d'évolutions faisant de la RATP un acteur majeur du transport reconnu à l'international. Qui dit modernisation des transports dit aussi abandon des anciens modèles tels que les bus à plateforme qui faisaient le charme de Paris.
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@elianehaudrechy8809 7 ай бұрын
Mon mari était machiniste à la RATP sur le 85 et le 95 ! que du bonheur ! il y est rentré en 1965 et à commencé comme poinçonneur sur les bus à plateforme (à Clichy ) et à terminé au dépôt de St Ouen avenue Michelet !
@3ver4fter53 Жыл бұрын
Quel trésor, ces archives... Merci pour la mise en ligne.
@gabrielmenissier Жыл бұрын
6:55 oua la scène surréaliste c’est dingue
@atarax232323 Жыл бұрын
Exactement ! Le Monsieur croyait que le tourniquet était hanté 😂
@Baguenaudeur Жыл бұрын
Même aujourd'hui personne ne s'attend vraiment à ce genre de trucs ! Un jour je prenais le dernier metro et il y avait personne et j'attendais à l'extrémité du quai, et une voix au micro me dit d'avancer car c'était une rame courte, j'ai complètement buggé 😂
@prestonmanor8953 Жыл бұрын
Je suis machiniste à la ratp depuis bientôt 23 ans, j'ai conduit nos bon vieux sioux (sc10), et que de bonheur de conduire ces bus , ensuite les r312, agora, irisbus, et là je conduis l Iveco urbanway... J aime mon métier avec passion, mais l' avenir de la RATP s'assombrit avec cette fichue ouverture à la concurrence et ces conditions de travail qui régressent... Vivement ma petite retraite ❤❤❤
@elbite69 Жыл бұрын
Si tu en as une un jour... Vu que l'âge du départ ne cesse d être repoussée...
@prestonmanor8953 Жыл бұрын
@@elbite69 malheureusement 😭💔💔
@sofiannmessaoui6002 11 ай бұрын
J'étais CGU à la RATP il y a encore peu de temps sur RDS (je suis parti) et effectivement il y a de quoi avoir peur de l'ouverture à la concurrence ! Tout le monde part et je comprends pourquoi... J'espère que vous ne serrez pas de ceux qui perdront l'appel d'offre!
@guydecourcelles3243 Жыл бұрын
Ils avaient une sacrée ligne ces autobus Renault TN 4 H et TN 4 F, quand le machiniste passait les vitesses, ça craquait sous la caisse. Il y avait du personnel, on n'avait pas à faire à des machines. A la fin de la vidéo, le bus rentre au dépôt de Lebrun, maintenant ils appellent cela un centre bus probablement que c'est un énarque qui a pondu cela. On ne pas aller contre le progrès, mais ces années-là étaient agréables.
@michelsmet2611 Жыл бұрын
Les TN étaient équipés d'une boîte de vitesses non synchronisée ; le double débrayage était don requis du machiniste pour passer les vitesses pour passer le rapport supérieur comme pour rétrograder, une épreuve fatigante pour qui conduisait ce matériel dans des conditions de circulation déjà plus que "compliquées" à l'époque.
@Ventdebou Жыл бұрын
Toujours aussi savoureux ces reportages vintages.
@catherinebeduer3838 Жыл бұрын
J'adorais le bus à plate-forme, surtout au printemps ou en été, très agréable !! 🌞🥰 Merci infiniment, Ina, pour cette intéressante vidéo. 🤩🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹😍🌹❤️🙋♀️🫶
@francoisec2185 Жыл бұрын
J'adorais prendre ces bus et me tenir sur la plateforme. Ça pouvait être assez sportif. Quand l'autobus roulait vite, il y avait comme un effet de ressort qu'on ressentait à l'arrière... la vue sur Paris était imprenable.
@HumanSwat Жыл бұрын
J'ai souvenir de Saviem SC10 avec une plate-forme arrière, mais sans accès possible, c'était juste un balcon sympa quand on se baladait en bus !!
@francoisec2185 Жыл бұрын
@@HumanSwat Ah ? Pour ma part, on montait à l'arrière par la plateforme et souvent le préposé aidait les personnes les plus âgées, sans compter le bus en train de redémarrer... ça pouvait être assez sportif ! Ça me revient les modèles dont vous parlez sont largement postérieurs aux antiquités de ma jeunesse.
@isabellamollet1354 Жыл бұрын
Des souvenirs avec ma maman sur la plateforme j'avais 5 ans les yeux émerveillés regarder les voitures ❤❤❤
@michelsmet2611 Жыл бұрын
@@HumanSwat Mes visites à Paris étaient toujours complétées d'un parcours en SC10 à plate-forme ... tempus fugit !
@famsysteme9082 Жыл бұрын
Magnifique ces archives ! Belle époque ... 1971...
@micbouillon9963 Жыл бұрын
Que de souvenirs. Des années magnifiques.
@alexmajo2216 Жыл бұрын
Purée un pays où les bus et les RER circulent par temps de neige !!
@lyloufalonn4647 Жыл бұрын
L'année de ma naissance. Quelle grande année 😊 . Un autre monde tellement différent et pour je ne me sens pas si vieux . La station étoile de l époque on dirait un film de Tati
@WadoRyu93 Жыл бұрын
Une époque où la neige tombait encore en hiver sur Paris.
@louisduclion258 Жыл бұрын
La bonne époque où tu avait de la neige en hiver. 😩😩😩😩
@antoinegx-9185 Жыл бұрын
C’est fou car j’ai à peine 30 ans mais la quasi totalité des fois où j’ai vu de la neige dans ma région c’était quand j’étais enfants
@remysurle8607 Жыл бұрын
@@antoinegx-9185 On ruinera pas la planète sans en payer les conséquences..
@flo17333 Жыл бұрын
ça aussi c'est la faute à Macron, pas de neige en hiver? lol
@queenuru 5 ай бұрын
Exact!
@anthony-idf Ай бұрын
Très intéressante cette vidéo. Cela permet de voir comment c'était avant et les avancés de l'époque. C'est d'autant plus important car pour comprendre le présent et appréhender le futur, il faut avoir connaissance du passé.
@yannguillemard3492 Жыл бұрын
Nous signalons amicalement à toutes les personnes de moins de 40 ans que ces images de Paris ont été réalisées sans trucage 😁
@tanukiahs499 Жыл бұрын
Faudrait arrêter de nous prendre pour des cons, des fois, non ?
@dominiquemessager3008 Жыл бұрын
@@tanukiahs499 😂😂😂🤣👍
@tralalablabla7342 Жыл бұрын
@@tanukiahs499faudrait peut-être se détendre un peu et comprendre l'ironie...
@yannguillemard3492 Жыл бұрын
Je suis désolé tanuki ahs , promis je recommencerai 😁
@benoitm8273 Жыл бұрын
Et que les personnes questionnées ne sont pas des acteurs.
@dankek6955 Жыл бұрын
1:07 Elle a un sacré style.
@nanardbear3137 Жыл бұрын
Je suis née en 54 je me rappel du bus numéro 22 à plate forme à romaiville ❤
@ygaltuil Жыл бұрын
Superbe archive et bus génial 👍
@HumanSwat Жыл бұрын
Quel coup de vieux: Pour moi qui suit né dans les années 1980, et ait vu l'arrivée des Renault R312, ça fait un choc d'entendre parler de bus modernes pour les Saviem SC10...que j'aimais bien, malgré tout (il n'y avait que les Renault PR100 et PR180 que je n'aimais pas trop)
@YNKLQN Жыл бұрын
Le son est étonnamment bon 😳
@jesseholster9189 Жыл бұрын
Une époque où les Français voyaient directement l'utilisation de leurs impôts par le développement de leurs services publics animés par d'excellents fonctionnaires et des ingénieurs visionnaires (SNCF, EDF, PTT...) L'époque d'une France en pointe!
@thunderbolt8409 Жыл бұрын
tes impots sont en train de doubler le réseau de métro en région parisienne et de faire passer à l'electrique tout les bus de France
@Benjamin-dy7uz Жыл бұрын
Nos impôts sont plus utiles désormais, ils servent à entretenir tous les poisseux du monde.
Жыл бұрын
@@thunderbolt8409 Dommage qu'il y ait si peu de communication dessus alors !
@arthemis1039 Жыл бұрын
@@thunderbolt8409 Le biais nostalgique parfaitement illustré ! A Montpellier par exemple, les impôts sont en train d'entendre le tramway et créer de nouvelles lignes de bustram, tout en amenant la gratuité des transports.. mais tout est toujours mieux avant hein
@thunderbolt8409 Жыл бұрын
@ il y'a de la communication tu ne dois pas être la cible C'est vrai qu'elle est très orienté "immobilier" et aussi urbanisme Mais je te conseil de te renseigner sur ce projet ça s'appelle le Grand Paris Express 45mds d'investissement 200km de métro dont une ligne en rocade pour contourner Paris
@titoto628 Жыл бұрын
Mon père a connu ma mère sur ce bus .
@dededuterter2737 Жыл бұрын
Et tu a été fait dans ce bus 😁
@elbite69 Жыл бұрын
@@dededuterter2737à même le sol peut-être...
@laurentcorbellini2383 Жыл бұрын
...quand il y avait des employés.
@sofiannmessaoui6002 11 ай бұрын
Le seul moment ou ils ont évolué 🤣Aujourd'hui cette vidéo est toujours d'actualité quand on voit comment les BU sont gérées et dirigées
@MrJowlennon Жыл бұрын
Ça manque des journalistes qui ne donnent pas leurs avis sur tout et pour tout mais qui font du journalisme...
@Lodai974 Жыл бұрын
2:00 le 87 et 82 en minibus de 9m.... impensable de nos jours.
@viktordtz2080 Жыл бұрын
8'37"" de bonheur...
@christophe36000 Жыл бұрын
1971, quelle belle époque en France, l'époque de la Liberté
@AngryChineseWoman Жыл бұрын
Années 20, 30, 50, 60, 70, 80... Faudrait savoir les cétémieuxavants
@christophe36000 Жыл бұрын
@@AngryChineseWoman toutes les époques avant 2000 c'était mieux avant , comme çà c'est simple
@alexandrev7958 Жыл бұрын
@@christophe36000 Avant les années 80, mais bon elles ne sont les conséquences que de mai 68 au final.
@claudedarmstadter7774 Жыл бұрын
Pourtant le désastre était en cours : Halles détruites, tour Montparnasse presque finie...
@ALAIN5000 Жыл бұрын
@@pichodosfv8338 Marc n'a pas écrit 40.
@jacquescolson793 Жыл бұрын
Au temps où le service public était à l'honneur. Temps où prendre les transports n'était pas source d'angoisse notamment aux heures tardives. La propreté était de rigueur ( pas de tags ou autres dégradations) bref une époque de respect, de personnel en nombre et non agressés au service des usagers ou pour parler dans l'air du temps "clients ". En clair la société évolue.👎👎👎👎👎.Merci pour cette vidéo.
@bobmao7848 Күн бұрын
. Pendant des années j’ai circulé a paris avec le bus 60 entre curial et armant Carrel . mais imaginez que j’étais pratiquement toujours debout car les placés étaient toujours occupées par des vieilles dames qui comme par hasard voyageaient aux heures de pointe . De plus la bonne ratp a supprimé progressivement les vieux bus à plateforme pour coller de minuscules Berliet qui avaient encore moins de places et oui la rentabilité commerciale l’obligeait déjà à entasser les voyageurs comme des sacs de patates . La ratp quelle galère 😢
@ayamahei1393 Жыл бұрын
6:36 ... un plaisantin 😃.
@nonodu09200 Жыл бұрын
Y'a eu des versions à étage des SC10 ?! Mais nooonnn ! J'aurais trop aimé les prendre --> 1:56 Certain d'entre eux avaient aussi une plateforme, que j'ai utilisé moi même pour monter dans le bus quand il était en marche, ouais c'était dangereux. Les MF67 circulent encore aujourd'hui ! --> 7:44 Là dans leur livrée d'origine avec la 1er classe en couleur crème.
@ALAIN5000 Жыл бұрын
@nonodu09200 Non, il n' ya pas eu de SC10 à étage. Il s'agissait de Berlier PCM.
@nonodu09200 Жыл бұрын
@@ALAIN5000 bah on dirait presque le même modèle, c'est fou comme ils se ressemblent, Renault a rebadgé et modifié certains modèles berliet/saviem comme le PR100 après le rachat de ces marques je crois.
@MS61ab67 Жыл бұрын
Les MS 61 😍
@HumanSwat Жыл бұрын
C'était vraiment un matériel à part, c'est dommage qu'ils aient tout démantelé. Je conçois que, face à la demande courante, ils n'étaient plus adaptés, mais ils auraient pu en garder, comme ils l'ont fait avec les Sprague
@Koya_9150 Жыл бұрын
@@HumanSwat un exemplaire est présent au musée de la RATP à villeneuve triage
@Lodai974 Жыл бұрын
@@HumanSwat Quand il est sorti en 1967 sur le tronçon du RER B et Boissy st léger ,il avait une ligne d'esthétisme de 40 ans d'avance. On peut comparer avec des matériels equivalent de banlieue du Japon, d'Europe ou les USA et il n'y a pas photo. Il combinait par contre, le concept également naissant au Japon, d'EMU surmotorisée pour avoir des accélérations franches (malgré le contrôle de puissance par résistance).Sur 9 voitures en (UM3) il y avait 6 motrices, soit 66% de motrices, un ratio qui est resté stable sur les rames de RER A et B et plus récemment sur le reste du réseau SNCF. le départ des MS61 que la RATP souhaitait garder etait motivé par 3 points uniquement.... -le fait qu'il soit monocourant (1500V DC),ce qui complique l'exploitation, et demande 2 matériel sur la ligne(car ligne bi tension), donc plus de couts de maintenance. -Le système de contrôle par résistance qui est moins pointu que les systèmes actuels (VVVF) et qui consomme plus de courant.... -Et sa grande consommation de sabots de frein (en bois il me semble )
@Tarikou83 Жыл бұрын
A l'époque où il neigé encore à Paris en hiver
@jeanpierreguyon2138 Жыл бұрын
C était mon époque
@philippehuchon236 Жыл бұрын
J’aime beaucoup ce titre… en 2023 il serait peut-être temps que la RATP se modernise car prendre le métro, le bus ou le RER en région parisienne a un petit côté retour vers le futur (ou plutôt le passé, en pire !)
@karlchtraybell5850 Жыл бұрын
En 1965 nous sommes arriver pour la premiere fois en france d'allemagne et mon pere alfred nous a fait connaitre ces anciens bus avec ce balcon ,enfin un cauchemar qui s'est evaporer dieu merci
@rockinchair7762 Жыл бұрын
Bizarre où sont les graffitis ( tags ) ?
@MrPhil480 Жыл бұрын
le meilleur pour la fin 😉
@lailaland6587 Жыл бұрын
dans la teucha à tu madre
@SirHotBTZ9 Жыл бұрын
@@lailaland6587 t'abuses
@sachatouille9856 11 ай бұрын
50 ans après, le tronçon Vanves/Vélizy/Trappes n'a jamais vu le jour .
@gratos1451 Жыл бұрын
Que j’aurais adoré connaître et vivre ce changement , je bosse à la rtm ( ratp façon marseillaise) le service public a son apogée …
@ALAIN5000 Жыл бұрын
@gratos Salut collègue RTM bus , métro, tramway?
@sly958 Жыл бұрын
Les agressions et violences gratuite étaient pratiquement inexistantes je pense 🧐
@aussitot8465 Жыл бұрын
Grave😢rip la France
@yelloow_8585 Жыл бұрын
Un constat réel, l'humain a toujours un côté nostalgique au suivi de la modernisation, aujourd'hui c'est accélérer par la technologie.. Les choses restent inchangés, nous ne sommes que des consommateurs idylliques
@benoitm8273 Жыл бұрын
En 1971, j'avais 5 ans, donc je n'ai jamais eu le plaisir de prendre un bus à plateforme, par contre, mes parents ont bien connu ces engins préhistoriques et en on bien profité.
@_zahia Жыл бұрын
Dans les années 80, j'habitais à Paris. Il y avait des bus ouverts à l'arrière. On montait par devant mais au fond il y avait comme une terrasse.
@Lodai974 Жыл бұрын
@@_zahia SC10 avec plate forme (les 29 et 56 furent les derniers)
@mehennek Жыл бұрын
@@Lodai974 exact c'est celui qui allait porte de Montempoivre le 29 en 1991 il existait encore je me souviends ,
@stef0697 Жыл бұрын
bah si tu va a Nice le 21 mai 2023 il y aura un passage d'un vieux bus de 75 sur la ligne 57 qui va de riquier à saint-Sylvestre. 😊 c'etait une info inutile mais qui a un rapport
@nordinekaddouri1105 8 күн бұрын
LE BON VIEUX TEMPS 😢😢😢
@aussitot8465 Жыл бұрын
Ils été beau les gens avant 😢❤
@pwouet5155 Жыл бұрын
Tiens ils roulaient sous la neige à l'époque :P
@giannicasalini2721 Жыл бұрын
Sympa le bus à plateforme
@pascal9855 Жыл бұрын
Moi ma mère a accouché sur la plate-forme.....😅
@philippebarruzza1106 Жыл бұрын
Pinaise c'était comme ça quand j'avais 1 ans en 1971 .😂
@ayoubhari3506 Жыл бұрын
A l'époque où prendre les transports était un plaisir, aujourd'hui en prenant les transports on risque sa peau... La France coule d'année en année et les différents gouvernements prennent un malin plaisir en regardant ce spectacle
@Guantar Жыл бұрын
Oui la délinquance et les agressions ont été inventées en 2020 👍 d'ailleurs avant la police n'existait pas puisque tout allait bien
@amlslmn4573 Жыл бұрын
Les différents gouvernements ne prennent pas un malin plaisir à regarder tous les changements négatifs en France, je dirai plutôt qu'ils initient et font en sorte que ces changements négatifs aient bien lieu pour être dans la certitude de détruire le pays. Et tout cela en disant que "le français moyen" est râleur et qu'il n'est jamais satisfait : l'excuse parfaite pour tout minimiser et continuer le saccage du pays en toute impunité jusqu'à qu'il soit trop tard.
@thunderbolt8409 Жыл бұрын
ouin ouin ouin c'est étrange parce que dès que tu éteins BFM le métro devient tout de suite plus sûr jamais eu de problemes en 27ans dans un transport en commun peu importe la ville
@ALAIN5000 Жыл бұрын
@@thunderbolt8409 Oui, et bien moi en 34 ans des problèmes dans les transports, j'en ai vus et vécus, notamment dans le métro de nuit.
@larah9870 Жыл бұрын
@@thunderbolt8409 ça dépend à quelle heure on prend les transports en commun mais certaines lignes sont de vrai coupe gorges !
@jeanfrancoiscollet4318 Жыл бұрын
Ultra Adoration 🌍🌍🌍
@lamusaraignemajeur7899 Жыл бұрын
Le Paris d'autrefois.
@will5785 6 ай бұрын
J'ai connu le sc10
@mrsingleb Күн бұрын
Même en 71 c'était déjà "mieux avant"
@guigui4432 Жыл бұрын
L' époque ou les métros étaient propres
@thunderbolt8409 Жыл бұрын
les métros ont le meme niveau de propreté aujourd'hui qu'à l'époque pourquoi tu crois que dans les vieux métros tu avais des panneaux pour ne pas fumer ou chiquer
@Vdtech-hv3gs Жыл бұрын
C’est pas la RATP qui salit les metro , mais les usagers
@NicoFr666 Жыл бұрын
C'est drôle parce que à lépoque c'était des vrai coupe gorge ou les bandes régnait en maître. Jusqu'au jour où l'état a décider d'envoyer des gros bras ex militaire et ex taulard faire un gros ménage. Mais bon c'était sûrement mieux avant.
@SirHotBTZ9 Жыл бұрын
@@NicoFr666 mdrr encore la phrase de beauf "c'était mieux avant" (oui, j'appelle ça une phrase de beauf, j'suis désolé)
@sachatouille9856 11 ай бұрын
@NicoFr666>>> T'as connu l'époque ou bien comme beaucoup, tu parles sans savoir ? Parce que dans les années 70, je prenais le métro tous les jours pour travailler et même parfois en soirée et je n'ai jamais rencontré de bandes, ni eu de problèmes d'insécurité, encore moins eu l'impression d'un coupe gorge !
@lamachette5529 Жыл бұрын
Je m'arrache à la ville du joint joinville le pont
@jdservices7720 Жыл бұрын
Ça parlait bien a l’epoque!
@Draekenn Жыл бұрын
Cette vidéo a été publiée pour tout ceux qui parlent de bus à balcon plutôt qu'à plate-forme
@_zahia Жыл бұрын
Oui voilà c'est le mot que je cherchais : "bus à balcon".
@guydecourcelles3243 Жыл бұрын
Ils ont toujours été appelé autobus à plate forme, les autobus à balcon sont des autobus standard SC 10 où les voyageurs montaient par la porte avant, totalement différent des Renault TN 4 H à plate forme où les voyageurs montaient et descendaient par la plateforme arrière ouverte ou fermée selon les modèles.
@louiskoenig9719 Жыл бұрын
Très heureux d'être né au mitant du siècle,quand on dit que c'était vraiment autre chose croyez-nous.
@dededuterter2737 Жыл бұрын
Vous avez de la chance.
@louiskoenig9719 Жыл бұрын
@@dededuterter2737 Ouaip 😂
@MarioslaceIII Жыл бұрын
Coucou
@speakerphone13 Жыл бұрын
A quand le retour du bus a étage? La capacité de ces bus est énorme
@_zahia Жыл бұрын
Sur certaines lignes à Lyon, il y a des bus "accordéons".
@Matthieu_Mouquet Жыл бұрын
C'est plus possible avec les tunnels les ponts etc
@guydecourcelles3243 Жыл бұрын
Je les ai bien connu, ils circulaient sur les lignes 53 et 94 et n'ont duré que neuf ans. Jusqu'à l'introduction de la carte orange en 1975, l'étage supérieur était moins utilisé et pour monter et descendre de l'étage supérieur, ça secouait pas mal. Voilà pourquoi la RATP les a réformé en 1977. Sur le boulevard Saint Germain, il n'était pas rare de taper les branches des arbres.
@Lodai974 Жыл бұрын
@@_zahia articulés 😉
@Raphael2228 Жыл бұрын
@@Lodai974 les deux ce disent. Mais les entreprises de transport disent plus bus à accordéon que articulé
@raphaelhalfon7247 Жыл бұрын
De la neige à Joint ville! Non il y a pas de déréglement climatique!
@elbite69 Жыл бұрын
Tu es réfractaire à la pensée unique des merdias ? Tu seras privé de ta carte d identité !
@cricri6624 Жыл бұрын
Tous ces gens ne réalisaient pas qu'ils vivaient les dernières belles années de la France.
@josephjoseph5480 Жыл бұрын
Juste avant la vague néo libérale des années 90…
@claudedarmstadter7774 Жыл бұрын
Bravo
@claudedarmstadter7774 Жыл бұрын
@@josephjoseph5480 Ou plutôt juste avant la vague de vandalisme des années 70 où TOUT fut démoli en dehors de la carte postale.
@thunderbolt8409 Жыл бұрын
la fameuse bonne époque qui n'a jamais existé sauf dans ta petite tete vide
@charlsalash 9 ай бұрын
Pour eux les dernières belles années de la France c'était les années 50 et ainsi de suite..
@atarax232323 Жыл бұрын
Pourquoi le timbre de la voix des gens a changé ??🤔🤔
@louis-gabrieldepardieu9935 Жыл бұрын
sans doute parce que les méthodes d'enregistrement ont changées...
@sandrineowen Жыл бұрын
C'est "Nous" qui avons changé malheureusement.
@CalbardLog 4 ай бұрын
les gens parlaient bien
@DJero Жыл бұрын
Vive l’Ademas !!!
@emileglibert8662 Жыл бұрын
Et fait beaucoup de chômeurs,
@Breton-furieux Жыл бұрын
Gamins ont courrait derrière le bus à plateforme et le contrôleur nous chopait au vol.
@maxtoledano9168 Жыл бұрын
quand on voit la qualité des transports parisiens et franciliens en 2023.... il y a de quoi être nostalgique quand on a connu cette epoque.
@mail9353 Жыл бұрын
7:40 c'était l'bon temps, on pouvait fumer dans l'métro !
@sachatouille9856 11 ай бұрын
Tu parles ! Intoxiquer les autres... Heureusement que ce n'est plus permis !
@zack3201 Жыл бұрын
Quand tu regarde sa tu comprend que la France n est plus ce qu elle était que c été une puissance c dommage qu elle soit devenue ainsi pauvre France !!!
@aldunois91 Жыл бұрын
Quand tu penses que maintenant tout ça est devenu le Tiers-monde ou tu risques ta peau tout les jours en allant ou revenant du chagrin
@Frankuldeux Жыл бұрын
Je ne comprends pas qu'on ait pas conservé ces bus pour les touristes ou pour certains week-end…
@NicoFr666 Жыл бұрын
Ils sont toujours stocker pour les sortir pendant la journée du patrimoine.
@loloamex 2 ай бұрын
Les temps ont bien changé hélas, la propreté des rames de métro ou du RER ne sont plus d'actualité, il y avait une rigueur qui existe plus de nos jours. On dit, c'était mieux avant, bin oui, c'était mieux avant !
@franckranaivo666 Жыл бұрын
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@gabrieldeletang8534 Жыл бұрын
C'était bien la clope sur la plateforme
@k-bilzen Жыл бұрын
Le directeur de la RATP connaît bien son réseau et celui d’aujourd’hui 🤔 ex premier ministre qu’on a mis au commande de la RATP Jean Castex 🤣😂
@elbite69 Жыл бұрын
Aujourd'hui, ce n est que du copinage entre incompétents qui mènent le pays au désastre
@samiralias6177 Жыл бұрын
Leurs façon de s'exprimer les anciens avaient une élocution exemplaire un language soutenu minutieusement metriser rien n'avoir en 2023.
@deezychesse Жыл бұрын
l'alarme a 6:23 m'a fait peter de rire
@WadoRyu93 Жыл бұрын
« La rame passe sous la machine à laver tous les 3 jours ». Maintenant, c’est plutôt tous les 3 ans.
@thunderbolt8409 Жыл бұрын
t'as des nettoyages quotidiens dans les RER aujourd'hui à chaque passage et un décapage par mois sur tout les trains
@nux6641 Жыл бұрын
la belle l'époque ou il n'y avait pas l'afrique en france
@elbite69 Жыл бұрын
Ce n est que le début, accrochez vous. Le chaos préparé par nos chers dirigeants arrive...
@flox1514 7 күн бұрын
😂 carrément
@elbite69 Жыл бұрын
La France, avant sa lente décrépitude que l'on connaît aujourd'hui... Jusqu'où va t on descendre ?
@dupontmaserati1597 Жыл бұрын
Les débuts de Big Brother
@sebastienghangha3024 Жыл бұрын
soit je suis passéiste, soit étant né après ces années, autant le design, que le rames me rappellent bien des souvenirs ... bref ... Quoi qu'il en soit en 90/2K la défense était toujours sur le même style ... 'moderne' et .... affreux
@SirHotBTZ9 Жыл бұрын
Tout le monde est toujours nostalgique quand quelque chose a disparu ou va disparaître, rassure-toi.
@JBS1974 Жыл бұрын
A l'époque on pouvez constater où l'argent publique était dépensé...
@thunderbolt8409 Жыл бұрын
200km de métro en projet 100km déjà creusé des bus electrique ultra silencieux en cours de déploiement ah c'est sur que l'argent public ont voit ou il va aujourd'hui
@hiernardgregory6585 Жыл бұрын
A l'époque c'était bien entretenu,maintenant la régie ses dégradé faute du manque de personnel au maintenance. L'argent avant la sécurité. Triste réalité
@thunderbolt8409 Жыл бұрын
les chiffres disent l'inverse mais tkt c'est pas grave reste dans le passé fantasmé
@sengs.4838 Жыл бұрын
je ne comprends toujours pas pourquoi on a encore besoin de conducteur de train alors qu'on est déjà capable de laisser une voiture rouler sans conducteur ( désolé pour les chauffeurs mais bon c'est vrai )
@guenetpaul6924 Жыл бұрын
Adieu Gaspard Gazul ...
@eleonoremythlya9305 Жыл бұрын
Ah, j'aurais aimé connaître ses temps la, se Paris dur mais juste, pas se Paris actuel .... Pourri jusqu'à la moelle, mais aussi qui le manque terriblement...
@thunderbolt8409 Жыл бұрын
ce paris ou toute la ville était un immense parking pollué et dégueulasse? ou on ne reconnaissait plus les monument sous l'épaisse couche de suie noire?
@lionec226 Жыл бұрын
Ces images sont fakes... en effet on ne voit pas de tags ni de déjections dans les métros et les bus!
@christianpetit9347 Жыл бұрын
En 1971 ont pouvaient se promener avec le porte monnaie a la main,😊❗ aujourd'hui 2023 ils vous le derobe en 2 secondes 😵😵😵❗
@rockinchair7762 Жыл бұрын
HEP ! Vous avez vu la grande bourgeoise à 1 minute 08 ? Madame de chez pas quoi ferait mieux de prendre un taco...
@robertplanck9528 Жыл бұрын
Pourquoi, vous êtes contre la mixité sociale ? Quel est le fondement de votre remarque ? En tout cas, je ne sais pas s'il faudrait se réjouir qu'il y ait moins de personnes de ce style dans les transports en commun aujourd'hui.
@BFVK Жыл бұрын
Je ne vois pas en quoi elle est bourgeoise. Pour toi une femme qui parle bien et qui s'habille correctement est une bourgeoise a exclure de la société ?
@jean-marcprimault9707 Жыл бұрын
Bof! c’est surtout le bordel et surtout dégueulasse ! Rien à changer ! C’est récurrent ! Et toujours pas à l’heure Cerise sur le gâteau ça coûte chère !
@fullsentimental997 Жыл бұрын
Et ça coûte y compris à ceux qui ne l'utilisent pas...
@gillessa7600 Жыл бұрын
Mais c'était le bon temps
@lyloufalonn4647 Жыл бұрын
C est faux . Les transports ne sont pas si cher que ça. Faut pas abuser non plus
@NicoFr666 Жыл бұрын
@@fullsentimental997 comme les écoles à ceux qui n'ont pas de gosse, ou les routes à ceux qui n'ont pas de voiture.
@lucdamien4151 Жыл бұрын
Ça va l homme est jamais content il en veut toujours plus et surtout certains. Mais vous allez arrêter de vous plaindre et de jouer les victimes. Maintenant s'est notre tour vous dégagez !
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