No video

1991年宇野線備前田井駅 クモハ84同士の交換

  Рет қаралды 13,357

koppel1go

koppel1go

Күн бұрын

1991年2月11日撮影。四国連絡快速が長編成で行き交っていた、対向駅の有効長の長い線路とホームが勿体ないようです。

Пікірлер: 11
@KUMOYUNI74
@KUMOYUNI74 5 жыл бұрын
動画では特徴的なつりかけ駆動音が記録されていて、とても貴重な映像になっていますね。ありがとうございます。
@hiro-5555
@hiro-5555 2 жыл бұрын
こんにちは。 去り行く列車が遠ざかるにつれて轟きわたるツリカケ音が なんとも郷愁を誘いますね。 こういう情景が消え行くのはホントに寂しい限りです。
@chuchikomo
@chuchikomo 7 жыл бұрын
吊り掛け駆動の音がいいですね。 JR化後に登場した吊り掛け駆動の新形式でしたが、話題になることも少なくひっそりと消えてしまいましたね。 貴重は映像をありがとうございます。
@user-ey9hg3qc4y
@user-ey9hg3qc4y Жыл бұрын
いつ聞いても吊掛け音は心地よいですね。東武5050系、5070系と録音した思い出があります。
@user-jf3od5cl1v
@user-jf3od5cl1v 6 күн бұрын
クモニ83に乗るのが夢だった これに乗れば夢が叶ったのに、東京在住の小学生には実現困難でした
@jirosawada
@jirosawada 4 жыл бұрын
すげぇ釣り掛け音ですねw 容赦なくぶん回してるのが分かります。 貴重な映像有難うございます(^O^)/
@user-uv2rw3qo8s
@user-uv2rw3qo8s 2 ай бұрын
東京都内であれば、JR五日市線(拝島⇔武蔵五日市間)であり得そうですね。五日市線も全て普通列車のみで走ってますから(残念ながらホリデー快速あきがわ号は廃止💧)
@gorinsekyurity
@gorinsekyurity 10 жыл бұрын
今は113系大活躍
@user-gb3lk1wm5l
@user-gb3lk1wm5l 5 жыл бұрын
クモハ84て、クモハ143に比べると、どことなくバカっぽい面構えに見えるんだけど…
@yaso214
@yaso214 3 жыл бұрын
おっと食パンの悪口は...
@mon-ep7ce
@mon-ep7ce 3 жыл бұрын
103系の様な見た目ですね‪w
迷列車で行こう~真の一番星?~
7:29
豆八郎
Рет қаралды 170 М.
1991年クモハ84重連宇野線快速 茶屋町発車
1:00
koppel1go
Рет қаралды 19 М.
А ВЫ УМЕЕТЕ ПЛАВАТЬ?? #shorts
00:21
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,2 МЛН
Ik Heb Aardbeien Gemaakt Van Kip🍓🐔😋
00:41
Cool Tool SHORTS Netherlands
Рет қаралды 9 МЛН
这三姐弟太会藏了!#小丑#天使#路飞#家庭#搞笑
00:24
家庭搞笑日记
Рет қаралды 103 МЛН
Windows1 (1985) PC XT Hercules
16:17
abeljozef
Рет қаралды 7 МЛН
急行鷲羽宇野駅発車
1:55
玉野市電保存会
Рет қаралды 33 М.
鶴見線 下り04 - 普通 クモハ12形
17:43
cpa6273
Рет қаралды 34 М.
[Bullet car] SHINKANSEN passing through the platform at ultra-high speed
2:33
520xi 北陸・信越本線ほか
Рет қаралды 175 М.
もし関東私鉄が関西私鉄だったら
11:10
たくみっく
Рет қаралды 74 М.
Why don't trains use CABOOSES anymore?
15:58
Hyce
Рет қаралды 1,3 МЛН