1993 - Chevrolet Suburban - Amerykańska Ikona

Рет қаралды 6,926

2 ай бұрын

Niektóre samochody mimo że nie pojawiają się często na naszych drogach są ikonami dzięki amerykańskim filmom i serialom
Atrakcyjności tym autom dodaje fakt że jest on bardzo popularny wśród służb za Oceanem
Jednym z takich aut z pewnością jest Suburban
Jak jeździ 8 generacja tego modelu i czy warto zainteresować się 30 letnim Full Size Suv prosta z USA ?
Zapraszam na spotkanie z Chevroletem Suburbanem z 1993 roku - Amerykańską Ikoną
KZfaq: https// / praktycznastronamotory...
FB: / praktycznastronamotory...
Instagram: / praktyczna_strona_moto...
Kontakt : PraktycznaStronaMotoryzacji@gmail.com

Пікірлер: 82

@cubus1916 2 ай бұрын

Marzyłem o takim od dziecka, czyli jakieś 25 lat. Spełniłem marzenie, mam zielonego z 97’. Mooooże i ma sporo wkurzających czasem drobiazgów, ale uwielbiam to auto i to moje daily. Dzięki za film i recenzje, świetnie się to oglądało

@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 ай бұрын

Można powiedzieć że historia właściciela tego pojazdu jest bardzo podobna :D

@cubus1916 2 ай бұрын

@@PraktycznaStronaMotoryzacji szanuję mocno. Niech służy i cieszy właściciela 🤘

@dybydu 2 ай бұрын

Ja mam z 2004 :) też codziennowóz.

@mibars 2 ай бұрын

Ale super móc porównać Suba z 1993 do mojego raptem 3 lata starszego, ale z poprzedniej generacji: Mechanicznie praktycznie to samo, wnętrze w tej samej tapicerce i wygląda podobnie... Ale deska, wyposażenie i praktyczność szybko weryfikuje, że te auta dzielą tak naprawdę prawie 2 dekady jak je projektowali :)

@nataliapietrasz5022 2 ай бұрын

Albo komfort i spalanie albo małe "zwykle " auto i spalanie na poziomie 6 czy 7 litrów. Ja uważam, że dla tak ogromnego komfortu te kilka litrów więcej nie powinno sprawiać problemu. Albo to się kocha albo nienawidzi. Ja uwielbiam "pływać" za kółkiem. Pozdrawiam Natalia Chevi TrailBlazer 4.2l.2001r

@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 ай бұрын

Całkowicie się zgadzam że albo się taki samochód kocha albo nienawidzi PS Wróbelki ćwierkają że Trailblazer za czas jakiś pojawi się u mnie na kanale :)

@BezWykluczen 2 ай бұрын

Traiblazer jest fajny bo jest twardym Suvem jak Suburban i dalej na ramie, a jednak nie tak wielki i spalanie nieco mniejsze.

@nataliapietrasz5022 2 ай бұрын

@@BezWykluczen z tego co czytam to nowe Suburbany nawet mniej palą, ale wszystko za sprawą lepszej, nowszej technologi wielostopniowej skrzyni biegów. Mój TrailBlazer z 2001 roku pali 16-18l gazu na trasie ale tu mam tylko 4 biegi w automacie. Zapewne to jest przyczyną, a i tak nie kupiłam tego auta dla rekordów małego spalanie tylko dla komfortu. Nowsze przekładnie w takich kolosach jak Suburban czy Ford f 150 (tutaj wiem ze skrzynia potrafi być 10-cio stopniowa, to spalanie jest dużo mniejsze niż w moim "maleństwie" ;) Technologia idzie do przodu, jak jeszcze dochodzi wspomaganie elektroniczne to już wgl są i osiągi i większą ekonomia. Normalna sprawa ;) Ale ja lubię kwadratowe budy i brak plastiku. Coś za coś ;)

@BezWykluczen 2 ай бұрын

@@nataliapietrasz5022 nowe Suburbany jak najbardziej mniej palą, ale to juz komputery na kołach, ciezko je porownywac do Trailblazera 2001.

@robertkopacz1971 2 ай бұрын

Miałem Chevy Suburban z 2003 roku. Oczywiście kiedy byłem w Stanach... Silnik, komfort, prowadzenie na bardzo wysokim poziomie. Mój był w wersji 1500, ale miał adaptacyjny pneumatyczny system zawieszenia. Pewnego razu jadąc rano do pracy, jakiś facet wjechał mi osobówką w tył. Jego auto było zupełnie rozbite, ale mój zderzak był ledwo porysowany. Ps. w życiu bym ukraińskiej flagi na aucie nie przykleił!

@paweromel7139 2 ай бұрын

Łapka za wers o😊 fladze

@robertkopacz1971 2 ай бұрын

@@paweromel7139 Cóż zrobić... Nie lubię i już... Że też tak ochoczo wszyscy ci co wieszają, lepią "niepolskie", chcieli by naszą 🇵🇱 eksponować!

@patrykkuzia3780 2 ай бұрын

Ja mam takiego z 94’ z tym samym silnikiem, gaz zamontowany u Salachny i zero problemów 🤷🏻‍♂️ auto użytkowe. Bardzo lubię i sobie chwalę, fajna wersja.

@michalehmann4484 2 ай бұрын

Ciekawe auto, doskonała recenzja. Oby tak dalej!

@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 ай бұрын

Wielkie dzięki 😁

@sebastiangebal9662 2 ай бұрын

Dobry materiał, trzymaj tak dalej👏

@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 ай бұрын

Wielkie dzięki 😁

@MrSkorek34 2 ай бұрын

Jestem użytkownikiem Grand Voyagera IV generacji. To też taka mała łódka 🫣. Ale moim marzeniem ściętej głowy jest właśnie Suburban . Może chociaż uda mi się kiedyś przejechać takim 😏😏😏

@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 ай бұрын

Marzenia są po to by je spełniać :)

@TheBarth79 2 ай бұрын

Fajny.Jak wszystkie gemeracje.

@Marcin-xz2of 2 ай бұрын

To jest to uwielbiam takie maszyny rodem z USA .od ponad 11 lat posiadam BMW E61 535d.Ale uwielbiam taką starą motoryzację jak ta z twojego nagrania 😁

@Bwj21Bwj 2 ай бұрын

Ciekawa recenzja, będę oglądał następne domy.

@SzymonDe 2 ай бұрын

Super :)

@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 ай бұрын

dzięki !

@karolkrawczyk937 2 ай бұрын

SZEWROLEJT SABARBAN ❤

@GitaTV 2 ай бұрын

O sensie jazdy na co dzień zapytaj mojego kolegę z pracy który takim Suburbanem tylko o generację młodszym pomyka jako daily. :)

@grzeisek 2 ай бұрын

Też mykam na daily i jest super użytkowy ;)

@MB1977M 2 ай бұрын

Mam 93 1500 , kocham ten samochód

@kamilpapis6086 2 ай бұрын

Cudo autko ❤

@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 ай бұрын

Zgadzam się :)

@kamilpapis6086 2 ай бұрын

@@PraktycznaStronaMotoryzacji oczywiście recenzja również super 👍

@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 ай бұрын

@@kamilpapis6086 Dzięki wielkie :)

@user-vz4fp7sy3t 2 ай бұрын

Auto super!,

@marcinhokowalski9944 2 ай бұрын

Super bryka taki bym chciał. To jest prawdziwa motoryzacja.

@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 ай бұрын

Marzenia są po to by je spełniać ;)

@user-oi9ml7np6n 2 ай бұрын

Treściwie i na temat

@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 ай бұрын

Dzięki 🙂

@radzieju1 2 ай бұрын

Proszę,zrób test Forda S-maxa.Twoje testy są ciekawe,trochę inne.Tylko u Ciebie znalazłem testowanie wszystkich skrajnych pozycji fotela kierowcy co bardzo mnie interesuje przy wzroście 193cm.👌👍👏👏👏

@MrSkorek34 2 ай бұрын

Zamiast Forda pomyśl o Grand Voyager/Grand Caravan . Może nie ma tak pięknego dźwięku V8 jak suburban ,ale i tak daje duży komfort i przestrzeń .

@BezWykluczen 2 ай бұрын

Co ciekawe to auto było sprzedawane w Europie, ale nie jako Suburban tylko w krótkiej wersji Tahoe. Tylko oczywiście nie w Polsce tylko na rynkach zachodnich takich jak Belgia, Szwajcaria, Holandia, itp.

@MrMarek41 2 ай бұрын

Mnie w nim zafascynowała masa lampek na desce rozdzielczej i na panelu dachu. W nocy , ma się wrażenie siedzenia w kabinie samolotu . Był to model znacznie młodszy .

@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 ай бұрын

Coś w tym jest :)

@maciejflisak5249 2 ай бұрын

jak zawsze na luzie z wiedzą z humorem i konkretnie super robota może pan wcześniej nie zerknął także podeślę i tu niech i inni zasięgną wiedzy jak nie robi się recenzji wychodzą wtedy strasznie sztywno drętwo a głos brzmi jakby był recytowany kupa śmiechu z tego a komentarze również i to kanał który ma 435 tysięcy subskrybentów mimo wszystko wolę zostać tu Pozdrawiam na wesoło kzfaq.info/get/bejne/g7eimpBp3s22pGQ.html

@slawomirrydzak7118 2 ай бұрын

💪🤚👌👍🔥

@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 ай бұрын

dzięki !

@marcinzagozda3729 2 ай бұрын

A`propos luzów na kierownicy to może to po prostu amerykańskie wspomaganie? Miałem kiedyś Jeepa Cherokee z 93 i długo trwało zanim przyzwyczaiłem się to tak bezpośrednio działającego układu.

@maciejmalinowski4212 2 ай бұрын

4:30 - czy to jest silnik VORTEC ?

@marekkrepa9982 2 ай бұрын

Nie. 5.7 vortek wyszedł w 1996r. Pozdrawiam z Illinois

@vvarioPL 2 ай бұрын

On wcale nie jest taki szeroki, raptem 1,5 cm szerszy niż BMW X3 pierwszej generacji - żeby nie było, mnie też to zaskoczyło.

@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 ай бұрын

Jak na samochód z 93 roku i warunki europejski w moim odczucie jest szeroki :) 194 cm wraz z lusterkami - 5 cm mniej niż ducato bez lusterek. Sporo jak na samochód osobowy ;)

@lukipromotor969 2 ай бұрын

Jow

@Dotir 2 ай бұрын

Kupilbym takie auto, ale w Polsce mimo wieku nie są one wcale tanie.

@patrio7517 2 ай бұрын

Przetestuj Chevroleta Aveo T255

@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 ай бұрын

Jak się znajdzie ktoś kto mi udostępni taki samochód to chętnie ;P

@adamzakiewicz6826 2 ай бұрын

O Konstancin jeziorna

@adamzakiewicz6826 2 ай бұрын

A potem mc donald na wawrze

@hanslanda9030 2 ай бұрын

Wóz jak najbardziej ok. Tylko po co jest przyklejona flaga ukrainy i ten pasek do kluczy, który też nawiązuje do tego państwa.

@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 ай бұрын

To nie jest pytanie do mnie tylko do właściciela

@Robert.K1994 2 ай бұрын

@@PraktycznaStronaMotoryzacji W porządku.

@malkontentniepoprawny6885 2 ай бұрын

Według danych z raportów amerykańskich to paliło na trasie 15,8 l/100km. 11l ze starej v8 5,7 to bajki ciotki Adelajdy.

@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 ай бұрын

Ciekawe że lepiej wiesz od właściciela ile ten samochód pali 🤔 Te 15.8 to przy jakiej prędkości? Bo właściciel jeździ tym w trasy prędkością 100-110 i wtedy da się zejść do 11

@malkontentniepoprawny6885 2 ай бұрын

@@PraktycznaStronaMotoryzacji Zupełnie jak na amerykanskim highway-ju, to nie jest mój wymył tylko raport przeszło setki właścicieli z USA, a pan właściciel z Polski bajki opowiada. Do poziomu 11-12 litrów to z trudem dochodzą późniejsze jednosti v8 z systemem odłączania cylidrów.

@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 ай бұрын

@@malkontentniepoprawny6885 coś tu się mocno nie zgadza Po pierwsze ograniczenie prędkości na highway zależne jest od stanu i ciężko porównywać prędkość jazdy tam zgodnie z limitem czyli od 105km/h do 129km/h Do jazdy tutaj nie przekraczając 110km/h Szczególnie że nie wiemy z jakim obciążeniem ktoś jeździ tam , bo tutaj mówimy o praktycznie prawie pustym samochodzie. Po drugie Jeżdżąc silverado z 2023 roku średnie spalanie miałem 12l/100 (miasto bez korków , trasa podmiejska i autostrada) a jakbym jechał 100-110 km na godzinę na pewno byłoby mniejsze - silnik 6.2 v8 Po trzecie Sam jestem właścicielem 260konnego v8 i 12l/100 pali mi jadąc 130-140km/h a samochód ma 20 lat i 4 biegi Bezproblemowo mógłbym spalić poniżej 11 jakbym jechał max 110km/h Także coś tu się mocno nie zgadza z tym spalaniem

@malkontentniepoprawny6885 2 ай бұрын

@@PraktycznaStronaMotoryzacji Średnia prędkość się zgadza, inna rzecz, ze tam bez wątpienia używali klimy ustawionej na maksa, tudzież ogrzewania zimą a zimy mają srogie, jak by nie było tak raportują i są strony , które zbierają dane od klientów. Jeszcze jeden faktor, wskazania komputera czy wsakźnika mogą znacząco odbiegać od rzeczywistego zużycia paliwa.

@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 ай бұрын

@@malkontentniepoprawny6885 akurat w moim V8 nie ma wskaźnika - za stary model a w 6.2 wskazania komputera i przeliczenie z dystrybutora są identyczne

@Mike-kn6ni 2 ай бұрын

to jet po prostu buda na ramie pickupa

@ghostanddiy 2 ай бұрын

Jak każdy prawdziwy SUV a nie te popierdółki euro i azjatyckie.

@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 ай бұрын

Nie bądźmy tacy ortodoksyjni ;) Jeep grand Cherokee jest Suvem i ramy nie ma ;p

@ghostanddiy 2 ай бұрын

@@PraktycznaStronaMotoryzacji Oczywiście, to jeden z niewielu wyjątków, właściwie oprócz szerokiego i grand szerokiego jest coś jeszcze sensownego? Nic mi do głowy nie przychodzi. Dla mnie 90% współczesnych "SUVów" to crossovery. 👍

@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 ай бұрын

@@ghostanddiy coś się na pewno znajdzie 🤔 Durango ? 😁 Stelvio

@ghostanddiy 2 ай бұрын

@@PraktycznaStronaMotoryzacji Durango to właściwie Jeep 😉. Alfa Stelvio to typowy crossover moim subiektywnym zdaniem. Strasznie namieszali i nie ma co się tym denerwować (mówię o sobie 😁). Ja zostanę przy swojej definicji gdzie sUv z naciskiem na U jest wyznacznikiem bez żadnego obowiązku posiadania super terenowych właściwości. 2wd na właściwe koła i mocna konstrukcja jak najbardziej mi się mieści w tym schemacie.