Kozak film

Jeżdżę 5 osobowym Trailblazerem od 2 lat. Uwielbiam ten samochód. Jazda nim to dla mnie odpoczynek. Fajne jest to, że 31 calowe ATeki wchodzą bez zadnego liftu i cięcia nadkoli co przerabiałem w Jeepie WJ. Polecam go dla każdego kto chce miec bardzo praktyczne i dobrze zbierające się daily z fajnymi właściwościami terenowymi.

Ma ładne nadwozie, (podoba się nie tylko dziadkom), przestronne wnętrze, jest siedmioosobowy, w miarę ekonomiczny w mieście oraz ma niezawodny napęd. Wady: 1. Bardzo głośny powyżej 100km/h 2. Może i ma osłony podwozia ale zabezpieczenia antykorozyjnego nadal brak... 3. Szczeliny w drugim rzędzie siedzen (w stanach jest oferowany tez wariant 6 osobowy) 4. Wnętrze i ta "skóra" plastikowa-toyotowa 5. Nawet ten JBL gra przeciętnie. 6. Na autostradzie o ekonomii możemy zapomnieć. 7. CVT do którego ciężko się przyzwyczaić. 8. Dobrze wyposażony 300tyś zł. Odniósł taki sukces na polskim rynku aż go wycofali z oferty 😄 jego miejsce jest jednak w Stanach.

Znasz jakieś muzeum motoryzacyjne w województwie dolnośląskim po za tym na zamku Topacz i Wena w Oławie, który warto odwiedzić?

Pan redaktor zapomnial powiedziec ze toyota wycofała ten model z oferty w Polsce. Juz od 3 miesiecy nie zamowimy nowego produkcyjnego egzemlarza. Moze i dobrze bo auto ma sporo wad. Większość recenzji na YouTubie śmierdzi materiałami sponsorowanymi.

Odrestaurowuję właśnie taki z totalnego gruzu od ponad roku i naprawdę jestem mega zadowolony z tego autka :) Fajny test , pozdrawiam!

Komentarz zasięgowy za potwierdzeniem odbioru. Pozdrawiam.

Oglądając ten film poczułem się stary jak węgiel 😂, obstawiam że 10% pojazdów z tej kolekcji miałem choć przez chwilę samodzielnie, na spółkę z kolegami albo przynajmniej upalałem je bez litości po lesie 😉.

Zapomniałeś wspomnieć: 1. ma pełnowymiarowe koło zapasowe pod podwoziem, 2. można w serwisie domówić montaż aluminiowych lub stalowych osłon pod silnik i tylny most oraz rur na przód i progi 3. w porównaniu do długości ma krótki rozstaw osi = jest bardzo zwrotny jak na swoje wymiary a w połączeniu z elektrycznym układem kierowniczym manewrowanie jest bajecznie przyjemne, 4. miękko zestrojone zawieszenie nie powoduje, że przy pokonywaniu zakrętów traci przyczepność, prowadzi się bardzo pewnie w całym zakresie prędkości aż do 194 licznikowych, 5. skrzynia ma 4 tryby jazdy i wydaje mi się, że działa to tak że koła stożkowe w zależności od trybu szybciej się spinają przez co przenoszenie momentu jest bardziej natychmiastowe a w skrajnym ustawieniu z manualnym przełączaniem wręcz działa jak hydrokinetyk: eco - kompletnie zbędny bo zamiast oszczędzać paliwo powoduje, że przyśpiesza bardzo długo i przy tym pali więcej, normal - sensowne ustawienie do jazdy na co dzień, sport - do wystrzeliwania się na ronda i z podporządkowanych, "S" (pewnie od shift) - jeszcze bardziej wystrzeliwuje z podporządkowanych ale trzeba przełączać biegi, 6. spalanie, duże ciężkie auto o aerodynamice kiosku ruchu nie będzie paliło mało, przy ponad 150 chwilowe pokazuje w okolicy 15l/100, średnia z 450km dla 4,5h jazdy to 11l ale tak, z miasta czy takich landówek z prędkościami do 100-120 to pokazuje 6-7l więc naprawdę nieźle, 7. można jeździć w trybie tylko elektrycznym, nie za daleko bo to nie elektryk ale jakieś 3-5km jadąc 30-40km/h może dać radę w zależności od stopnia naładowania akumulatora, 8. no właśnie, to hybryda, więc nie mamy wpływu na to jak ładuje się akumulator i w jakim trybie w danym momencie się poruszamy, czasem po parkingu jedzie na elektrycznym, czasem przy 50 - 70km/h przełączy na elektryczny a zimą, w błotku czy przyśpieszając załączy tył, cała praca układu 4x4+hybryda jest przeźroczysta, super to jest Użytkuje codziennie od prawie roku przez prawie 40tyśkm, średnie spalanie 9,7 (80% u mnie to autostrady z prędkością 150-170km/h), zasięg w teorii do 660-670km w praktyce 500, duży pojemny bagażnik, duże, wygodne fotele, w których można się rozsiąść zajeb wygodnie i pobujać się jak pierd... rezus:)

Ciekawa prezentacja 😀 Moze teraz Dodge Journey? Pozdrawiam 😀

Gratki! Dawno nie trafiłem na tak rzetelny materiał o Saabie, w którym praktycznie nie ma się do czego przyczepić :)

Fajne auto, ale brak autohold w tych czasach to skandal :)

jak na 2.0 turbo to mało mocy ma ten silnik i nie szczególnie dobrze jedzie.

przy tym modelu już pachnie oplem.

A mógłbyś zrobic test RAV4 hybrid awdi? pozdrawiam

najważniejsze ,że tobie to się podoba , sprawia frajdę i możesz już wypocząć na łonie natury ... powodzenia

Piękny jak wszystkie amerykańskie klasyki.Jestem zakochany w ich motoryzacji.Moim wymarzonym jest Eldorado 1959cupe.

chyba najlepszy test samochodu jaki widzialem na yt ,duzo informacji praktycznych

czy w tych mazdach mozliwa jest instalacja gazowa?

Mam takiego. Aktualnie po swapie na 2.3 turbo i wystrojony na 245 koni. Fajne auto do leniwych wycieczek, ale też ciekawy sleeper, bo 100% seria z zewnątrz. Polecam

Superancko. Extra fura. Pozdrawiam.

Nigdy nie chciałem takiego mieć, ale jest stylistycznie tak dopracowany że miło zobaczyć ten model na ulicy. Mojej Żonce na 100% by się podobał choć turbo raczej zbędne👍. Co do skór w kabrio to bym dyskutował 😉. Super sprawa przysmażyć sobie tyłek w słoneczny dzień 😁

Spróbuj wysłać material do lasów państwowych --ciekawe co odpowiedzą

Witaj, super 👍

Każda baba lubi saaba !

Ładnie utrzymane autko. Gratki dla właściciela.

👍

Super nowy model👍🔋

Bardzo drobiazgowy i dokładny test 👍👍 bardzo lubię oglądać twoje filmy, są na wysokim poziomie😊 mógłbyś kiedyś przetestować s80 I gen. Kapitalne autko 💪💪

Ehhh, może i fajny ale pełnoprawnym czteroosobowym kabrio to on na pewno nie jest 😉

Gustaw, ale ta reklama dotyczy następcy 😂 Fajny film 👍

Świetny test :)

Dno i 3 metry mułu! Juz lepiej 5 foteli i większy kufer

Bardzo fajnie i szczegółowo, naprawdę można się dużo dowiedzieć, to jest prawdziwy test 👏

Mi się multipla podoba właśnie dlatego, że jest INNA niż reszta

Dzięki za materiał!!! Zgadzam się w wszystkim, co zostało powiedziane w filmie. Użytkuję już trzeci rok i to faktycznie komfortowe i oszczędne auto. Przyspiesza się nim bardzo bezpiecznie, czyli nie ma problemów z wyprzedzaniem. Przestrzeni jest bardzo dużo i można w nim spać na materacu przy złożonych siedzeniach. Kamery 360 powodują, że parkowanie jest bardzo proste. Aktywny tempomat sprawia, że auto samo podąża za pasami, czyli skręca wraz z drogą. Trochę jestem załamany, że Highlander-a wycofują się z Polskiej dystrybucji i wszystko wskazuje na to, że przyszłym roku nie będzie można już kupić.

A Suzuki SCross??? Trochę mniejszy ale silnik 140KM ale cenowo porównywalne z manualem

Akurat włączyłem w momencie oceny wysokości siedzenia. W wersji Exclusive są inne fotele na których siedzi się znacznie niżej niż w niższych wersjach. Byłem bardzo zdziwiony, że w jednym samochodzie siedzi się zupełnie inaczej niż w drugim.

Jak cenie toyote za niezawodność to ceny jakimi nas uraczyli w corolli w max wersji są lekko mowiąć kuriozalne..

😂😂😂 A co będzie za 3 lata 😅😊 Na naprawy serwisowe czeka się miesiące 😅😅😂😂😂😂🎉

2,5 z turbo - ale niedostępna była w Polsce. Tylko w USA.

Świetne!!! Jest gdzieś lista takich rmk?

Jak to się mawia, dla zasięgów i nakarmionych algorytmów bo samochodu się nie da "odzobaczyć" 😉

Opad szczęki, szkoda że u nas nie ma takich miejsc bo widoków nie brakuje 👍

Ja mam to auto całe w skórze białej. Bardzo wyglądam skóra i alkantara

Super miejsce. Pozdrawiam serdecznie 👍

Cześć. Przekaż właścicielowi , żeby tablicę rejestracyjną zamontował w osi pojazdu, lub z lewej strony. Pislamiści w maju 2023 roku wprowadzili zmianę, a ja w tym roku zapłaciłem 500 za brak wiedzy! Stróże prawa byli nie ubłagani.

Za dwa tygodnie osobiście sprawdzę te RMK 😁.

Jak dla mnie bomba. Pozdrawiam

Świetny materiał i magiczna miejscowka! Cywilizacja, kultura i porzadek w pigułce 👌 Aż strach pomyśleć jakby to wyglądało w "polskiej pseudo czasoprzestrzeni" ... 🤕 Udanego urlopu!