【1995年懐かしい映像 024】さよなら初代西武特急 5000系レッドアロー【1000回再生で次の動画アップ】

Рет қаралды 7,333

Жыл бұрын

2022年09月16日
◆懐かしい映像 024
　nishitakeshi(西武にしたけし)を名乗っているからには、西武鉄道の動画も載せないと。ということで。
　この映像では、「1995年さよなら西武特急 5000系レッドアロー」を載せたいと思います。
　西武特急 5000系レッドアローは、1969年10月～1995年11月まで運用していました。
　一部車両は、富山地方鉄道に譲渡され、16010形として活躍しています。
　1995年の映像は、この動画を含め、残り2本となりました。
※懐かしい映像のため、音声が片側だけなど、聞こえずらい場合がありますがご了承ください。
1つ前の動画【1995年懐かしい映像 023】ＪＲ（国鉄）115系(7両)、113系(11両) 平屋グリーン車連結
• 【1995年懐かしい映像 023】ＪＲ（国...
の再生回数が、1000回に達しましたので、次の動画をアップします。
1994年～2006年の懐かしい鉄道映像を、友人より譲り受け、KZfaqアップする許可を頂きました。
編集した映像は、全部で「180本程度」を予定しています。
鉄道会社は、東武、営団(東京メトロ)、東急、ＪＲ東日本、小田急、都営地下鉄、西武鉄道、京王電鉄、京浜急行、
上毛電鉄、長野電鉄、秩父鉄道、富士急行、江ノ電などをアップ予定です。
1994年から始め、年代別、鉄道会社別にプレイリストを作りながらアップしていく予定です。
◆動画アップについて
　1000回以上再生達成したら、次の動画を載せたいと思います。
◆メインチャンネル
　azumatakeshi（東武あずまたけし) 【交通系 KZfaqr】
　 / azumatakeshi
　こちらも、併せてご覧頂き、チャンネル登録して頂けるとありがたいです。

Пікірлер: 47

@user-ge8no7lq1qp 2 күн бұрын

貴重な映像をアップして下さりありがとうございました😊✨️今度は、是非10000系レッドアローが置き換えにより引退するまえの動画のアップをお願いします🙏✨️

@user-bw8zb5zt7m 17 күн бұрын

引退から30年近く経っているとは思えないくらい洗練されたデザインですね。

@nishitakeshi 8 күн бұрын

確かに、いいデザインの車両だと思いますね。

@user-wc1ej4eb5u Жыл бұрын

これは貴重な。この頃はまだ小学生でした。当時はネット等無かったのでいつの間にかレッドアロー引退してました。引退記念のレオカード欲しかったのですがどこの発売駅でも即完売でしたね。当時はまだ緩い時代だったので駅員さんに頼んで横瀬駅留置線に留置してあるレッドアローと写真撮らせてもらったのは今では良き思い出ですね。

@nishitakeshi Жыл бұрын

横瀬駅に留置のレッドアローの写真を撮影できたのは、いい想い出になりましたね。昔はそんなことができましたが、今はすぐにSNSにアップしてしまう恐れがあるので、鉄道会社も慎重になりましたね。

@user-ge8no7lq1qp 2 күн бұрын

いま富山地鉄にいる旧5000系レッドアロー号も、西武で10000系が置き換えも決定していることで一部部品取りなどの為などによって譲渡される可能性もあるかもしれませんね。

@user-ec9vm4qi1l 5 ай бұрын

レッドアロー社内のあのオレンジクリアの扉がちょおおお懐かしい！そして昔の西武秩父駅や池袋駅がこれまた懐かしすぎて感動。ライオンズの帽子被ってこれ乗って西武球場行ったなあ

@nishitakeshi 5 ай бұрын

当時の想い出がよみがえってくるほど、懐かしいと思って頂けたのであれば、私も嬉しいです。

@user-ge8no7lq1qp 2 күн бұрын

富山地鉄にいる旧5000系レッドアローに乗車できるのもあと数年になるかもしれませんね。

@user-ge8no7lq1qp Ай бұрын

おくちちぶ号懐かしいなぁ。

@nishitakeshi Ай бұрын

今となっては懐かしいですね。

@user-xs1ym2us1l 5 ай бұрын

さよなら5000系レッドアロー、この列車に乗ってました。抽選で当たって母と一緒に。

@nishitakeshi 5 ай бұрын

この列車に乗車されていたんですね。懐かしい想い出ですね。

@SFlanker4117 4 ай бұрын

東久留米育ちだからちょくちょく乗せて貰った。カッコ良かったよね。

@nishitakeshi 4 ай бұрын

よく乗車したのであれば、懐かしいでしょうね。

@user-ur3rg9ld1d Жыл бұрын

この映像ですが、西武鉄道の初代レッドアロー　5000系は、ちちぶ号やむさし号だけでなく、昭和末期と平成初期に、西武新宿駅を発着とした、おくちちぶ号にも使われていたんですね‼️　その後は富山　立山　宇奈月温泉に移りましたけど、引導を渡した10000系も同じように移って、共に第２の人生を送って、嬉しい限りです。

@nishitakeshi Жыл бұрын

おくちちぶは、今では見られなくなってしまいましたね。 5000系に続き、10000系も富山地鉄で見られるのは嬉しいですね。

@user-rk7ki4gg5d Жыл бұрын

18:49 95年10月10日撮影当日のお昼メキシコ太平洋岸でおきた地震で日本の太平洋沿岸に津波注意報が発令された

@user-ub5wc3lk8t Жыл бұрын

引退間近…レッドアローはこのころ横瀬じゃなく芦ヶ久保に止まってたんですね。 1:33・4:01・11:46・24:23…所沢駅4・5番ホームの旧発車メロディのフルコーラスじゃないですか！！！！！他にも、 18:51…飯能駅2・5番ホーム旧発車メロディ…ポートライナーの接近メロディーのアレンジ元や、 11:26…(イヤホン必須)所沢駅3番ホーム旧発車メロディがある…。めちゃくちゃ貴重なカンノ製作所製の西武旧発車メロディ…素晴らしいですぜ！！

@nishitakeshi Жыл бұрын

発車メロディに注目すると、結構貴重なメロディが聴けるんですね。楽しんで頂けたのであれば嬉しいです。

@user-ub5wc3lk8t Жыл бұрын

@@nishitakeshi 西武の旧発車メロディは、1994年から1999年まで、4年～5年程度しか使われなかったんでかなり貴重ですね。特に所沢駅のは本動画とNRAの甲種輸送の動画以外で聞けるのは、5か所程度なのでなかなか貴重です！余談ですが、東村山駅・田無駅・石神井公園駅でも旧発車メロディが使われてたんですが、2、6番ホーム(1997年以前は1，5番ホーム)の旧メロディ以外は鮮明な実録は残っていません。特に、東村山駅の1、5番ホーム(1997年以前は2、6番ホーム)の旧メロディと、田無駅の旧メロディは確認した限りでは実録が残っていません…。(田無駅のものについては音色違いが愛知環状鉄道の三河上郷駅の2番線で接近メロディとして使われています) 石神井公園駅のについては、情報が少ないんですよね。北越急行のうらがわら駅の通過メロディが使われていたとのことですが、石神井公園駅で使われていた時の実録は見つかってないようです。

@yosihirookazaki 9 ай бұрын

懐かしの所沢駅舎ですね。そして、6000系の更新前のVVVF音までも。この映像は貴重ですね！

@nishitakeshi 9 ай бұрын

所沢駅は、2013年に橋上駅舎化をして、だいぶ雰囲気が変わったんですよね。 6000系の更新前のVVVF音はあまり気にしていませんでしたが、言われてみれば確かにそうですね。

@user-dk7tm9pl2f Жыл бұрын

懐かしい、5000系ラストランにも乗ったことある←

@nishitakeshi Жыл бұрын

乗車したことがあるのは、いいですね。

@user-dk7tm9pl2f Жыл бұрын

@@nishitakeshi 写真があるからね5000系の

@user-li2oh9xv9q Жыл бұрын

今度富山駅遊びに行きます

@nishitakeshi Жыл бұрын

富山への旅、いいですね。お気をつけて。

@user-em8nd2jo5k 2 ай бұрын

旧駅時代の所沢駅が懐かしいです

@nishitakeshi 2 ай бұрын

確かに懐かしいですね。

@tknwa Жыл бұрын

6:45　まだ杉戸高野台が複線の待避駅だったときか

@TRAIN32171 11 ай бұрын

練馬高野台じゃないですか?

@tknwa 11 ай бұрын

@@TRAIN32171 あ、そうや、杉戸は東武

@user-vi8lv6lr6l Жыл бұрын

西武新宿から本川越まで「むさし」に乗った。他に所沢から池袋まで乗った、所沢のホ－ム券売機で残り1枚になったときに買ったら窓側Ｄ席。未だにレッドアロ－と言えば、これですよ。この当時も特急料金は運賃とほぼ同額だったんじゃないかな。

@nishitakeshi Жыл бұрын

やっぱり、レッドアローと言えば、この車両ですよね。

@wasamaswimmer7347 Жыл бұрын

5000系の第一印象は、おそ松くんのイヤミみたいだなと思ってました。今は富山で走ってるので、地鉄に乗るときは狙いたいです。

@nishitakeshi Жыл бұрын

現在でも富山地鉄で見られるというのは、凄い事ですよね。

@user-my6oq8wb2y Жыл бұрын

実物は見た事無いのですがNゲージ車両で初代レッドアロー持っています。

@nishitakeshi Жыл бұрын

Ｎゲージで、この車両を持っているのは、いいですね。

@uchibakatsunori Жыл бұрын

初代レッドアローは１０１系・新１０１系・３０１系（と４０００系）と同じ下回りでした。そのためＮＲＡも５０００系と１０１系の下回りが使われました（最終編成を除く）。よく聞いてみると西武駅アナウンスが探偵ナイトスクープ（大阪市営地下鉄のアナウンス中村さん？）にも出てきた中村健治でした。西武駅アナウンスと言えばやっぱこれですね。あと発車メロディと戸閉放送（青梅線の大半で聞けた声）もカンノ製でした。

@nishitakeshi Жыл бұрын

詳しい解説、ありがとうございます！