Subaru Impreza V поколение | Что с надежностью и удобством?

Рет қаралды 26,106

6 ай бұрын

★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
Субару Импреза - компактный хэчтбэк японского бренда крайне популярный на вторичном рынке. Несмотря на наличие переднеприводных версий, в основном эти модели во всех своих поколениях ценятся за наличие полного привода. В нашем сегодняшнем обзоре мы поговорим про пятое поколение модели, как раз такие авто в основном сейчас попадают в Россию из Японии в состояние б/п. Если Вы ищите для себя максимально свежий экономичный полноприводный автомобиль - смотрите наш обзор. Приятного просмотра!
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
#КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитьАвтоНовосибирск

Пікірлер: 65

@Warrior_JP 6 ай бұрын

В Японии Марка Субару, признана самой безопасной! Прошли все краш тесты! И набрали больше всех баллов из Японских авто! После субару только Хонда идёт. Я считаю субару крепкая машина и надёжная. А главное - Безопасная!

@jamessunderland955 6 ай бұрын

Люблю Субару! Был сг турбо форь, душевная бричка была. Но по безопасности лучше всего большой рамный внедорожник! Только так есть шансы выжить при серьезном дтп.

@Warrior_JP 6 ай бұрын

@@jamessunderland955 даже Камаз при серьёзном дтп превращается в груду металла. Если ехать на загруженой трассе не больше 100 км, то шанс выжить в безопасном субару 90%. Потому что можно успеть нажать тормоз и смоневрировать. Всё краш тесты рассчитаны на скорости до 70 км. А если не соблюдать пдд и лететь сколько нарисовано цифр на приборе авто, то смерть найдёт любого! И водителя танка и атлетика самолёта. 🫡. У нас в стране каждый себя считает выше всех и что он рождён терминатором.😅

@ruslankashlev4845 3 ай бұрын

Субару хороши только сейчас у них такие большие свесы только по асфальту.

@Warrior_JP 3 ай бұрын

@@ruslankashlev4845 субару форестер подойдёт и не для асфальта. А если нужна машина для конкретного бездорожья, то это рамный джип надо брать.

@user-bs8ub6xh5m 6 ай бұрын

Спасибо за толковый грамотный обзор ! И еще..Я почувствовал ,что не ровно дышится в сторону Субару ! Жму руку братьям!

@academfishing 6 ай бұрын

Согласен. Нет нет да захожу глянуть что можно притащить из субариков.)

@user-dx6hg9ul4n 6 ай бұрын

У него леворг

@pharm_man 4 ай бұрын

Как я ждал этого обзора, спасибо 👍👍👍

@74staNZlat 6 ай бұрын

Спасибо за обзор! Ждал новую Импрезу

@user-KOHIK 6 ай бұрын

Снимайте больше, информотивные ролики. Спасибо за контент)

@valeriynazarov6299 6 ай бұрын

Спасибо за обзоры. Интересно послушать знающего человека! 😮

@user-gy1dd8rs9p 6 ай бұрын

Спасибо, отличный обзор👍

@user-if7ve5fy6y 6 ай бұрын

Хорошие обзоры, мне очень понравился канал. Жаль, что нет обзора на mazda cx5 во втором поколении

@lisperroman Ай бұрын

Самый полный и подробный обзор на импрезу gt3. Спасибо большое за видео.

@user-go3dt1ly5w 6 ай бұрын

Спасибо за обзоры...

@user-hh3pk1tn3e 4 ай бұрын

Спасибо,все по делу

@user-rs8we7ql4j 4 ай бұрын

Хороший видеоролик! Приобрел такого красавца 2017 г. в максималке, двигатель 2.0,едет отлично.

@Shamill.22 3 ай бұрын

Да никуда она не едет.... Ползет я бы сказал. 1.6 в этом плане честнее.

@medvedev_1978 6 ай бұрын

Смотрел японские тесты на полигоне по работе активной безопасности. Сравнение было Субару Импреза против Мазда Акселла. Тестировали предстолкновение, реакцию на пешехода и выход за полосу. Мазда четче реагировала и оттормаживалась раньше, а Субару тормозит почти возле препятствия. И так на всех позициях.

@BaCbMaH 6 ай бұрын

Хороший обзор

@dimon3277 Ай бұрын

Самый топ обзор, вот всё в задумьях купить субару 1,6 такую, либо леворга на таком же 1,6 только турбовом

@nadya_sva 6 ай бұрын

Спасибо за обзор. Я была субаристкой. Ну как вы в видео могли Subaru написано "subary" )))

@user-vs5yd3vz4u 6 ай бұрын

Снимите обзор на Нисан Эльгранд в 51м кузове, пожалуйста)

@kirillpockemon2262 3 ай бұрын

Подскажите а на импрезе есть лаунч контроль как на леворге?

@adelkharisov 18 күн бұрын

1920 кг масса модификации с двигателем 1,6 и полным приводом, указано на табличке в проеме водительской двери. А так лучший обзор на импрезу на русском языке.

@user-ni6fs2yu8b 21 сағат бұрын

У меня вопрос что будет лучше Субару Импреза 5 поколения 1.6 передней привод или Тойота Виш 1.8 2015 г. в

@user-hi2px7lx8i 3 ай бұрын

Интересно, пластиковый бак только у Субару?

@olegvayzmin5253 6 ай бұрын

Субару рулит 😊

@andreykyrcov3440 Ай бұрын

купил сегодня покатался часа 2.классная машина.

@user-nq6xj5lz4n 20 күн бұрын

Как ведёт себя машинка,расход ,обгон ,комфорт вложения!??

@Evilape2013 6 ай бұрын

Приветствую, если не ошибаюсь был еще 2.0 гибрид.

@ArmanAbdyrov-cl9hf 2 ай бұрын

Есть на механике, у меня импреза 2019г.в

@MLDJ 2 ай бұрын

Высота водительского регулируется. Там два рычага для высоты и для спинки. Хотя, судя по пластиковому рулю - самая бедная комплектация.

@emperor-of-the-world 4 ай бұрын

Эх, Субару-Субару! Как же так, что нет версии на механике! Очень жаль. Японцы и американцы совсем обленились тудой-сюдой тыкать

@darkanuar 12 күн бұрын

Да чет реально нет желания тыкать туда сюда, когда и так дел по горло и еще этой фигней страдать

@emperor-of-the-world 12 күн бұрын

@@darkanuar Вам 45+ лет что ли? Возьмите тогда кроссовер на автомате - это практично, ликвидно и легко. Зачем Вам тогда Импреза с ее низким клиренсом, проблемным мотором и фиговыми продажами на вторичке? Импреза на механике - это автомобиль для молодежи, которая хочет чувствовать управление автомобилем (или думать, что чувствует). Приятная управляемость и отличный звук оппозитника дарят наслаждение от вождения. Вам за эти деньги стоит взять что-нибудь более практичное, но дело Ваше, конечно.

@ilnargareew9018 6 ай бұрын

Какой расход по городу не сказали!!

@andreykyrcov3440 Ай бұрын

7.5-10

@user-xu3jo3xt8n 3 ай бұрын

Цена где-то 1 150 000-1 200 000?

@40_In 3 ай бұрын

В прошлом году себе брал такого субаря только передний привод , с пробегом 90000 тыс. За 1150000

@dimon3277 Ай бұрын

@@40_In а год какой? Рест или дорест

@mitsubishilancer5563 6 ай бұрын

Почему все переходят на вариаторы автомат получше был бы

@emperor-of-the-world 4 ай бұрын

вариатор дешевле и лучше экономит топливо. Гарантию отъездит, а дальше владелец сам по себе

@alexmuk9467 3 ай бұрын

Вариатор именно у субару надёжнее любого автомата. Вариатор у него собственного производства с мощной цепью. Даже если переегреешь ничего не будет. Откатал 300 тыс. Продал два года назад, до сих пор ездит.

@andreykyrcov3440 Ай бұрын

@@alexmuk9467 олухи всегда чего-то боятся