Сейчас наступили времена, что этот автомобиль на фоне китайских автомобилей и лады гранты приобрел второе дыхание, такую машину снова очень многие хотят приобрести...

Ключевая фраза "года берут свое". Владелец такого 2.0 бензин акпп, 4вд 2005г. Присоединяюсь ко всему сказанному. Все четко и по делу. Задний левый лонжерон, плюс задние арки внизу(халатность и лень предыдущих владельцев). Расход по городу около 15л. Динамики нет, от слова совсем, но эта машина не для гонок. Компактная, обзорная, надежная, безопасная. Если бы выпускали снова такие взял бы не раздумывая.))))

Спасибо за обзор отличная дикция ,всё чётко🤝

Купил в ноябре 2023 года в Крыму 2007 года, 2.0 МКП, кожа, люк только круиз контроля не хватает ,Корейская сборка, вобщем взял за 930 тыс. Машина все время в Крыму, не единого рыжика от слова совсем, из за климата. Да, динамики вы не ощутите но, прёт достаточно хорошо, двигатель G4GC , довольно из самых надёжных и при чётком т/о , будет ездить и до 500 тысяч, знаю одного человека у которого пробег дошел до 700 тысяч и тогда он капиталку делал. Запчасти дешёвые и просто валом! Эргономика отличная. У меня бензин, в городе расход 12,трасса 9-10 литров. Есть некоторые плюшки , которых нет в других кроссоверах. На дальних поездках не устаешь. Машина проста и надёжна у моей жены Hyindai Getz, вот сравнивая с ней , обслуживание и ремонт ну практически по цене аналогичен я крайне удивлен был. Если найдете не убитый экземпляр и не для понтов, не пожалеете. Смотрите под арки внимательно , это желательно. По паспорту у бензиновых идёт 92 бенз, он употребляет его с удовольствием. Автору спасибо за ролик.

Во владении брат близнец Спортейдж 2 рест 10г.Прошлой осенью ремонт задних арок и порогов.На моноприводе я бы его кроссовером не назвал,скорее универсал повышенной проходимости ибо защита двигателя низко.Последний чугунный блок, дальше идут алюминиевые с ресурсом поршневой около 100 тысяч.Если найти на вторичке не гнилой,всяко лучше нашего автопрома будет.

Владею Туссаном 2004 года, 2.0 бензин, полный привод уже порядка 6 лет. Из них 3 года на газу. Машина отлично себя зарекомендовала, машина прошита, юркая в городе, хороша на бездорожье, комфортна на дальние расстояния, ездил с Сыктывкара в Крым, и Анапу два раза!! Жаль что сейчас такой не выпускают, с радостью взял бы новый. Пробег 325000! Расход газа 13 литров на сотню в городе и 10-11 по трассе. Отличный автомобиль. Но к сожалению задние арки подгнивают, время берет своё, каждый год подкоашиваю. А так в целом машина классная))

Блин классный обзор, всё чётко без ваты ,всё по теме, спасибо респект

Владею таким 2008г.АКПП, 2 литра,хорошая надежная машина,а самое главное бюджетная по запчастям,кушает 10 литров на 100км. Многое что то можно самому отремонтировать,как мне рассказывали знакомые что на некоторых марках авто чтобы поменять салонный фильтр,нужно разобрать всю торпеду,на туксоне фильтр меняется на раз два, да и так многое очень все доступно никакой сложности,интернет помогает.

Владею третий дизельным туссаном 2008 г на автомате и полном приводе. Отличная крепкая машина!

Автору большое спасибо за видео!!!Тушкан 2008 года, 2 литра, АКПП, машина супер!!! Есть сложности с заменой фильтра коробки передач, надо половинить( А и ещё, если появился гул на определённых скоростях, пора менять подвесной подшипник, сейчас этим и занимаюсь!

В видео упоминается, что передняя подвеска взята от Элантры. Но это было на дорестайле, начиная с 2006 года там как минимум увеличенные тормозные диски.

Два года у меня такой, пригнан с Германии. Шикарная машина, простая и надежная

Автор рассказал про Туксон очень подробно и весьма грамотно! У меня Туксон выпуска октябрь 2008 года, полный привод, МКПП, бензин 2 литра,, чистый кореец пришёл паромом в Финляндию, а далее автовозом в Нижний Новгород. Купил 2.02.2009 года новым в салоне. На новом своими силами сделал полную антикоррозийную обработку(только скрытые полости обработал динитролом в фирме) Через 12 лет проверил на наличие коррозии, - была лёгкая в стыках порогов с арками, зачистил шкуркой, оцинковал и обработал мастикой, арки, пороги, а все скрытые полости обработал аэрозольным цинком с мовилем(все полости обработал тем же составом через 7 лет эксплуатации) Если бы не делал антикоррозийную обработку на новом авто, то был бы полный аут, а так всё в лучшем виде! Так же снимал пластик в багажнике и на задней двери и также обработал дважды аэрозольным цинком с мовилем(боковые дверцы так же дважды обработал тем же составом) Единственное, что я запустил, - это задняя часть днища кузова(автор полностью прав), но эту ошибку мне на 100% исправили в фирме Интерпласт и обработали днище просто на отлично! Сегодня мой Туксон просто в отличном состоянии и новые авто(особенно китайское гуано), мне и на дух не нужны! Все агрегаты после пробега 142 тысячи в отличном состоянии, нигде ничего не подтекает и отличная динамика с мотора G4GC, которой вполне достаточно. Если владельцы таких авто не занимались антикоррозийной обработкой кузова, то пусть примут мои соболезнования, как в прибаутке: - Поздно пить Боржом, если почки отвалились!

Была такая 2.7 и 2.0 бенз.мех.,оставили самые лучшие воспоминания,настоящий работяга,если выбирать между ними оба хороши,но 2.7 на автомате едет прям как взрослый,горка не горка ему пофиг

Согласен. Недавно владею Туксоном. Я доволен. Поставил колеса хорошие на симу,хакка 7, гребет..я был в шоке, брал бу но американец, 4 ступенчатый АКПП, да не для гонок, там низовой мотор, на силу и тягу, да и зачем гонять на большой машине,поставил газ...балдею, бензин жрет)))😂, вообщем я доволен.

Отличный обзор, все по делу. Владею таким тушканом 2года 2007г 2.0л АКПП 4вд машина только радует и выручает, зимой только удтвляет своей проходимостью.

👏👏👏 браво, как всегда всё чётко и понятно, рассказ как всегда объективный💯🔥

А если открыть передний бардачок, то можно разместить груз 2800 мм😊

Адекватный обзор. Респект 👏👏👏

это нормальный кросовер , у меня был 2,0 дизель 4вд, МТ . 150000 км пробежал без особых проблем кузов вопще без намека на ржу, салон удобный, 4вд работает 70 х30 или 50\50, клиренс 195 мм на природу самое то , сиденья сложил матрас надул и использовал как палатку , Авто полностью ремонтно пригодно, и не дорога в обслуживание, за круг проходил 6 тыщь и менял масло . тяги у дизеля на трассе хватает для обгона и расход 7 -8 литров 10 в городе зимой, на ткани салон крепче , проктичней , Классная машина рекомендую к покупки.

Отличный авто!!! 4 года владею. Но когда купил, всё переваривать пришлось: лонжероны, стаканы, арки и т. Д.

Хороший обзор!

Очень хорошая машина, у меня был именно такой, как в видео - и цвет и пластик чёрный и движок 2.7 плюс классный фирменный пластиковый фальшкингурин. О машине только самые тёплые воспоминания. 👍👍👍

Добрый день всем, владею Hyundai Tucson JM 2007 года с двигателем 2.0 л G4GC + АКПП + 4WD, пробег на данный момент 218 000 км, по ДВС и АКПП только плановое обслуживание. На 154 000 установлено ГБО 4 поколения все работает исправно. Салон велюр и он лучше японских, напоминает велюр Форд фокус 2. Минусы данного авто это головной свет, решил установкой лед линз, плохо отрабатывает неровности. Плюсы надежность и простата обслуживания, эту машину я однозначно могу рекомендовать к покупке. Она выполняет все возложенные на нее обязанности, довозит из точки А в точку Б, по асфальту или по умеренному бездорожью (не сравнивайте ее с нивой, она не для гряземеса)

Да был такой 2008 г.в. дизельный , еще есть проблема на дизелях с трещинами головки блока.

Да. Эти тачки еще можно называть машинами. 2.7. Простой и предсказуемый как кувалда.

Не сказали,обязательно снимайте пластик и смотрите арки внутри багажника,обычно там много ржи…

Его ещё придумали инженеры, а не менеджеры. Вварил рем.вставки задних крыльев и езжу дальше. Все мысли о замене машины отбросил напрочь, не то время

Вот тоже думаю или тушкана или хорька 1 поколения,ну или каптива только они в мой бюджет хз что лучше,скорее всего тушканчик проще в обслуживании

Владею таким 2.7 шит евро 2 лупасит мама не горюй :) Ходовка терпит 250000 километров Российских дорог менял стойки стабилизатора и всё это просто танк на колесах единственный для меня минус это багажник к остальному притэнзий 0 было очень много машин менял как перчатки и новые и б/у теперь я незнаю что купить это наверное для меня идеальный автомобиль и менять на что-либо другое не хочу! Желаю правильно выбрать автомобиль для своих нужд ☝️

2.7, 2007, 4вд езжу с 2011 года, брал на пробеге 40 000. Сейчас 248 000. Купил бы новый если бы продавали. Кровь не пила, мозг не выносила.

Был у меня китаец Черри Тигго . 16 го года . Был доволен этим авто. Попал в аварию. После приобрёл Киа спортедж 2го поколения 2008 г . Есть у меня мнение что кореец намного лучше.

На МКПП, что идет с бенз.двигателем, проблемы с шестерней 5 передачи.повсеместно. машина 2009,g4gc,передний привод. меняли первичный вал и саму шестерню 5передачи. Говорят,АКПП здесь надежнее механики. Машиной очень доволен...замазсл все что можно пушсалом по низу..😊

СКАЖ ПОЖАЛУЙСТА КАК СЛОЖИТЬ ЗАДНИЕ СПИНКИ В РОВЕНЬ БАГАЖНИКА ДОЯ Увеличения ОБЬЕМА

У меня такой 2,0 масло меняю каждые 5 тыс в коробке частичная замена 20тыс пробег 180 . эндоскопия показала состояние нового авто,пользуюсь химией для топлива, масло 5w30 Castrol, бензин лью всегда качественный.

такой вопрос к владельцам такого пепелаца, на что поменять его для выполнения аналогичных задач, для каких тушкан подходит? Сумма примерно 1,5 млн.

Здравствуйте дайхатсу роки обзор пожалуйста сделайте

Перегонял такой 2.0 ат монопривод. По трассе жрёт если гладить педаль около 9+. На срв 3 2.0ат расход на пару литров точно меньше. Орёт, но едет на уровне таза. Управление даже с срв 3 так себе. Места тоже маловато с срв 3. Багажник тем более. Но если посмотреть сколько их относительно живых до сих пор ездит, то 🚙 в плане надёжности валит своих же последующих поколений однозначно. Для села считаю пойдёт пенсионеру за глаза.

Что скажете про катализатор, бензин 2.0, нужно удалять? Не сказали в ролике

У меня Санта фе 2.4 , я второй хозяин. Пробег 120т.миль. На что мне менять этого уверенного в себе старичка ??? Нет вариантов . он еще всех китайцев переживет

Сильно гниют, открывающиеся элементы ппц. Зато всё остальное в отличном состоянии. 270 тыс. Даже масло не ест. От замены до замены, дью оригу хундай 5-30

Что-то не понял... Мне продавецы говорят привод постоянный

Имею с 2012 г. 2.0 и МКПП никаких проблем, монопоивод.

2006 год 2.0 автомат, воет раздатка и есть непонятный стук (ощущение, как будто правая передняя опора), но по ходовой менялось все, (даже подушки двигателя), а стук остался...

Ребят а кто нибудь на Туксон чика ставил резину 235/55/17? Первая машина, первая зимняя резина что присмотрел, а она только в R17 размере( подскажите , резина на зиму

Я думаю Tucson 2.0 дизель рывок слабый будет.

Есть ещё дизеля на 140 л. с. Но очень редкий в России.. 😊

Продам 2006г.2л 1 хозяин.

Хочу такой. 2.0, климат, автомат. Но на рынке или конские даже по нынешним временам цены или машины, которым место на свалке, а не на дороге.

Кузов оцинкован?

Тушкан это 😅

Туксон 2008г, 2л 4вд, чип, выхлоп нормально валит, расход ебужиный, но газа, пробег 232т езжу и не вижу даже на что его можно поменять😊

Купил в 2012 Тузика 2006 года , 2,7l gls. Нет люка. С пробегом 68тыс.км. . На сегодня 126000. На СТО машину знают. Хотел поменять на "новый кузов", отговорили. Вся история заказ-нарядов на руках. Есть 2-я машина. 5 раз в Крым. Несколько раз съездил в Самару. Меняю всё по времени, не по пробегу. Сделал в прошлом году полный антикор Ламарк. Отдал 30ку, увидел состояние подрамника, днища, крыльев и т.п. . Рыжья почти не было, один очаг с 5 рублей, камень похоже "забрался" за подкрылок и протёр почти дырку. Устранил. Само покрытие создало обесшумку. На трассе стреляет как пушка. И ещё не забывайте делать профилактику заслонок впускного коллектора. Два года назад, купил б/у коллектор, отправил Андрею "Лис", он один похоже занимается этим делом умело в стране. Успел вовремя, резинки почти рассыпались от времени и работы, пара болтиков болталась, заслонки соответственно не корректно выполняли свою работу. Он же выкупил у меня старый. Машина отличная в любую погоду и любую инфляцию. Отличный держак в поворотах на скорости. Разгоняется до 140 просто, 160 - нормально. 170 - надсадно. От 140 до 160 перерасход бензина. Санкции ей не страшны! Цена на запчасти 👍!

и любят!!!

Его ещё придумали инженеры, а не менеджеры. Вварил рем.вставки задних крыльев и езжу дальше. Все мысли о замене машины отбросил напрочь, не то время