2.0 Теория ДВС: Ошибка установки маслосъемного наборного поршневого кольца

Рет қаралды 157,253

2.0 Теория ДВС

10 жыл бұрын

Пікірлер: 91

@delhost4982 10 жыл бұрын

Настоящий мужик! Очень немногие могут признавать свои ошибки.

@Dim20850 9 жыл бұрын

спасибо за опыт. учту. Больше бы таких людей как ты, то больше было бы в мире хорошего.

@user-vk3il4hb7e 2 жыл бұрын

Спасибо что подсказал и объяснили как правильно ставить сепаратор,то собирая мотор сомневался как его ставить замок или стык!

@Alexander-th1bo 8 жыл бұрын

Спасибо братан. Люблю такие видео))

@user-qg5wy5nn8b 7 жыл бұрын

ТЫ САМЫЙ ЛУЧШИЙ МЕХАН!!! я определил по порядку хранения инструмента на стенде - вот только сделай чуть получше: не досках как у прадедушки, а хотяды на лдсп с помойки обведи каждый ключ маркером (и руки сами будут чесаться занять дырку в пазле) и еще можно на один саморез или крюк вешать по несколько ключей .... я покрасил стенд еще и белой краской и приходя ко мне в гости клиенты называли мой гараж галереей

@MrOdincovo 8 жыл бұрын

Собирал свой ЗМЗ 405 с поршневой United Motors.Сделано в Китае типа для Америки (Золотая серия ЗМЗ нервно курит в сторонке). На поршнях одеты кольца, у каждого цилиндра свой палец, который входит в поршень как положено (с маслом от усилия руки). На установку четырёх (естественно:) ) поршней с наборными масло-съёмными кольцами я потратил целый день!! Фирмовая оправка которая никогда не подводила, упорно выпускала из под себя нижнее масло-съёмное кольцо. Мату было ппц ,, пришлось даже жену привлечь к этому замечательному и затянувшемуся процессу)).Теперь жена специалист в моторных делах. Пинать кольцо отверткой в гильзу само- собой "Колхоз Напрасный Труд". Была сменена оправка, которая прежде была проверена на геометрию и прилегания. Были сняты все кольца со всех поршней, для проверки в гильзах ,,,,зазоры замка в поряде ,промерил глубину канавы в поршнях и ширину кольца ,,,,приятно удивился!!! Размеры очень точные, и не лезет по причине оправки Кольца нормальные . В голове закрутились мысли об обжимной гильзе ,,но взять её негде,и время ожидания изготовления девайса не позволяло. К вечеру установил поршни. Отсюда вывод : если поршень влетел,, то что то не так)

@sablindn 4 жыл бұрын

Молодец, спасибо что обьяснил.

@yugzon 8 жыл бұрын

Показывает свечи в масле - говорит сухие

@user-lk5uq4nv6x 6 жыл бұрын

скажите как правильно установить кольца SM я имею по поводу маслосемных колец они там гнуться типа образують домик,так вот этими домиками во внутрь сепаратора что верхнее что нижнее ,или на оборот одно домиком верх а нижнее в низ ?

@MAX01071980 Жыл бұрын

Привет. Подскажи что может быть если я кольца поставил под 180 град в плоскости пальца

@russsboy 8 жыл бұрын

по матизу можете подсказать надо ли растачивать блок под хон если масло в трубу улетает ?

@user-di5sf4hv9g 10 жыл бұрын

Спасибо.Я как раз купил такие кольца.Учту))))

@2teoriadvs 10 жыл бұрын

Это именно на приору такие 2 мм. На 2110, 4 мм другая пружина.

@ivm6ch Жыл бұрын

Так какой зазор в цилиндре должен быть этой пружинки в замке?

@user-hm7ep5tz7g 4 жыл бұрын

Скупой никогда не платил дважды,скупой платит бесконечно!!!

@myatnayasava 9 жыл бұрын

Приветствую,Дмитрий!Тоже возникла проблема с такими кольцами, расточил блок,хон,новые кольца и поршни. Двигатель после переборки ел масло 3 литра на 1000км. Проехал ровно 1000км так, разобрав, увидел что во всех поршнях замок пружинки маслосьемного кольца стоит внахлест. Мало того во 2 цилиндре тоненькое колечко маслосьемное сломалось и валялось в поддоне, поцарапало не хило поверхность цилиндра при этом(насколько глубоко сказать не могу, но самое главное царапины абсолютно вертикальные и глубиной на глаз если, то как новый хон глубиной).Дмитрий подскажи как у тебя сейчас блок поживает этот с новыми кольцами? ты же не собирался растачивать или менять гильзы, интересует как с такими задирами и износом как в одном из цилиндров расход масла, и какая компрессия, уж очень интересно, так как стою перед выбором просто поставить новые кольца или опять растачивать цилиндры.Очень жду ответа!(и как ты поджимаешь замок теперь?))

@DAQZAQ 6 жыл бұрын

Салам алейкум брат У меня опель вектра б 1998 1.8 мотор экотек. Собрал мотор не давно По менял все то что важно. Кольцо . Сальник и т. д. Теперь видно каждый 1000 км. Жрет 1 литр масла. Посмотрел свечи все чиста как новый. И кампирессор больше 10 показивает ? И синий дым дают А чем может быт? Кольцо ? Или сальник клапана? Спасибо заранее

@SavHavoc 10 жыл бұрын

Мораль. Ставьте кольца всегда новые. Даже если пришлось разбирать поршневую до ее износа. По новому кольцу так же можно довольно неплохо определить эллипсность и бочкообразность цилиндра по просветам через установленное в цилиндр кольцо.

@2teoriadvs 10 жыл бұрын

Не совсем, там нагрузка на точки кольца разная, но примерно да. Надо будет попробовать с задирами посмотреть

@NickS-xs9yv 10 жыл бұрын

почему замки поршневых колец рядом были?

@zajva1 10 жыл бұрын

100% процентов кольца поставили недорогие, это результат плохого маслосьмного кольца. Главное не самые дорогие, а качественные кольца, конечно они самыми дешевыми не могут быть!!!! Р.С. Ребята молодцы честно показывают как и что. А опыт приходит с практикой.

@2teoriadvs 10 жыл бұрын

Я ставил раньше такого типа кольца, но у них другой отделитель был. Такие первый раз ставил. Теперь поджимаю всегда замок.

@bossmaster4377 8 жыл бұрын

+Дмитрий Александрович Осипенков Здравствуйте,у меня машина чери амулет хочу поменять кольца и колпачки маслосъёмные,вопросик такой надо новые шатунные вкладыши ставить или старые сойдут?давление вроде норм

@bossmaster4377 8 жыл бұрын

@MrAzazzello 10 жыл бұрын

Димыч, расскажи всем, почему у тебя заставка, титры и название (Теория ДВС) скомунизденны у Евгения Травникова? Кто не в курсах, то у Жени больше подписчиков и он уже давно ведет свой блог на ютюбе. И почему написано что курс лекции читает... это была лекция? Какая нафиг лекция? Рассказ твоего жлобства и его последствия! P.S. ставьте лайки, что бы не затерялось.

@2teoriadvs 10 жыл бұрын

Уже неоднократно отвечал на этот вопрос. И Жене его так же задают и он неоднократно отвечал на него

@user-ni6vo6zr4n 10 жыл бұрын

не переживай. зделай хонинговку и всё нормально будет.кольца мале больше не ставь. простые прима возьми.

@2teoriadvs 10 жыл бұрын

У меня уже другие идеи появились, сейчас разрабатываю доработку поршней и гильзы без хона, для увеличения КПД и ресурса цилиндра

@morskoj 10 жыл бұрын

Дмитрий! не используй свечи бошь платина! подгорает электрод внутри изолятора, зазор увеличивается, и нет возможности его отрегулировать. Постоянно меняю их клиентам. Лучше ставь бош 4х контактные...

@2teoriadvs 10 жыл бұрын

Я тоже меняю, но 10.. 20 тыщ. км все равное хватает, а больше и не надо, все равно новые ставить

@Feliliks 10 жыл бұрын

собери эту же конфигурацию мотора только на тяжёлой поршневой, будет интересное сравнение)

@Nivavod45 10 жыл бұрын

есть кольца новые кострома маслосъем не наборные были в комплекте с десятыми поршнями 82.8 могу подогнать

@rizvantemirhanov6027 5 жыл бұрын

Я знаю эти кольца, ставил несколько раз, под размер поршня надо было ставить. Видно же что они больше поршня

@user-ev2ky3qc7p 10 жыл бұрын

Дмитрий, а как ты относишься к коробчатым маслосъемным кольцам?

@2teoriadvs 10 жыл бұрын

Отрицательно, не знаю зачем их начали ставить, когда были наборные. Давят на стенку сильнее, из -за малой подвижности масло снимают хуже

@user-yk8gb7vf5t 5 жыл бұрын

Мотарист высшего класса.Зачем масло покупал, надо было отроботку залить.

@lionsova6176 3 жыл бұрын

Да да хуое шпг бу кольца бу щначет и отработку нужно было лить 😁

@user-db7uv1ez6b 10 жыл бұрын

Давайте скинемся на новый движок !!

@user-sd5gy5et3v 10 жыл бұрын

Что-то не очень много посанов подержало. Печялько а так хотелось чтоб Дмитрий на свой блок 16Кл бошку поставил .

@2teoriadvs 10 жыл бұрын

Серёга Смышляев Я бы обзор с распилом 16 кл. ГБЦ сделал. Если на убой до рубашки, кончить какую нибудь)) Я еще пока 8 кл. обзор не сделал, под максимум, но показывал в одном из видео. Надо конкретно сделать

@Shura_Balaganov_ 6 жыл бұрын

Иппатца у чувака когти...как у орла-хоть по деревьям лазий !!

@Yurko2103 10 жыл бұрын

Эх, Димка! Обидно, блин... такой мотор ушатал......

@Shura_Balaganov_ 6 жыл бұрын

Тарзан с когтями чинит мотор.... ?

@aleksandrprodaction 10 жыл бұрын

Вы ремонтом КПП занимаетесь? коробку2110 перебрать за сколько бы взяли?

@2teoriadvs 10 жыл бұрын

Если просто КПП привезут, 3000 это минимум, если после деффектовки ехать в Тольятти за железом, то 4000 тогда. Я то в селе живу, ну и уйдет 3 дня наверно.

@aleksandrprodaction 10 жыл бұрын

Хорошо. подумаем.

@user-pd8rk6dz6s 3 жыл бұрын

Так может в этот двигатель нужно заливать масло вместо бензина, хотя это дороже

@noch5397 9 жыл бұрын

Если кому то удастся использовать б/у резинки, то смело ставьте б/у кольца.

@user-pq3no6rh6s 10 жыл бұрын

а ч то с головкой? она как будто после второй мировой или после 500тыщ пробега!

@user-pq3no6rh6s 10 жыл бұрын

на всех цилиндрах)

@Veligur 10 жыл бұрын

да у тебя там везде масло где-то больше где-то меньше

@Veligur 10 жыл бұрын

что за бред

@2teoriadvs 10 жыл бұрын

Устройство и ремонт автомобиля 200 км прошел, на б/у кольцах, я сказал что ожидал первые хотя бы 700 км. расход масла, я сказал об этом, просто ты прослушал

@sabzerro5929 8 жыл бұрын

Поставлю пока так если все нормально-родам.:)

@user-dk8nq1ej8i 10 жыл бұрын

совет всем не когда не ставьте бу кольца.!!!!!!

@user-mo1mz4vb1u 7 жыл бұрын

нет,не так , ставьте бу кольца ,ведь гаишников вы кормите ,в чем виноваты нормальные люди - технари ?

@user-dk8nq1ej8i 10 жыл бұрын

блоку писец!только гильзовать и новую поршневую ставить.

@Falcon4uk21 10 жыл бұрын

кроилово ведет к попадалову..

@RoorhTragert 9 жыл бұрын

не пойму нихрена голова 8-ми клапанная а поршни 16-ти. что за прикол?!?!

@qobiljonismoilov6360 4 жыл бұрын

Привет можно номер телефона

@karolesamples5501 4 жыл бұрын

15:52 22:46 16:44

@igrtea 10 жыл бұрын

кольца какой фирмы? Ну ничего... есть и позитивная сторона, теперь можно снять видео про капремонт...

@2teoriadvs 10 жыл бұрын

SM. Пока этот поэкспериментировать надо

@Slawa2803 10 жыл бұрын

Дмитрий Александрович Осипенков НАСТОЯЩИЕ Маслосъемные кольца SM имеют что-то вроде замка в виде тонкой проволоки,и сам расширитель выглядит по другому

@2teoriadvs 10 жыл бұрын

Slawa2803 Это настоящие СМ, это дилер без посредников в Тольятти который только СМ продает, в зависимости от вида колец они разные бывают. Но если ты смотрел именно 1,2 х 1,5 х 2 х 82,5 мм.То это или старые или ненастоящие, но я не поверю что Китайцы сами себя подделать будут. А кольца вообще хорошие, второй раз ставить просто не нужно.