2 Часть Запуск!!! Дмитрий Дорабатывает Двигатель Рено К7М

Рет қаралды 27,277

2 жыл бұрын

Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен!

Пікірлер: 297

@user-wl9xb9oi1y 2 жыл бұрын

Как искренне переживает Сергей за сделанные улучшения его последователем. Хоть и говорит про собачек, но видно - очень взволнован. Так сопереживать может настоящий наставник, тренер, сенсей и т.п. за своих последователей в которых вложили и часть своей души.Хорошее видео с хорошими эмоциями и главное с удачным ремонтом, почти на высшую отметку. Как там в пословице: - терпенье и труд - всё перетрут! Удачи всем.

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо!

@user-2140 2 жыл бұрын

Зеркало и отсутствие нормального зазора между поршнем и цилиндром все перетрут😁😁😁

@user-uf3co5yh8m 11 ай бұрын

где то читал, что крокодилы тоже переживают, когда тащат свою добычу под воду. Писали, что плачут даже.

@nicolaepoparcea305 Жыл бұрын

Здравствуйте Сергей, спасибо за ваши идеи . Тема толковая,я сделал на свой авто,на мотоблок,результат больше чем ожидал.👍

@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын

Здравствуйте! Очень Рад!

@user-rs6fi2yt8r 2 жыл бұрын

Молодцы мужики своими руками делают 👍

@user-ut8gh6wn6u 2 жыл бұрын

Собрал 3года назад движок БМВ м40 с доработками Сергея,пдчти 40 тысячь прошел масло от замены до замены и едет на много шустрее.СПАСИБО СЕРГЕЙ👍

@user-jj8yx7gw9x 2 жыл бұрын

Любой откапиталеный мотор будет ехать и работать по другому.Данные доработки пустая трата времени.Мое личное субъективное мнение.

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте, Александр! ПОЖАЛУЙСТА ОЧЕНЬ РАД!

@dimazhuk2937 2 жыл бұрын

@@user-jj8yx7gw9x таких знаешь сколько здесь за все время было со своим мнением, и что дальше!!!!! Всё, попрятались все.

@user-jj8yx7gw9x 2 жыл бұрын

@@dimazhuk2937 Тут все единомышленники,я так понял?

@dimazhuk2937 2 жыл бұрын

@@user-jj8yx7gw9x тут люди которые своим глазам верят больше чем написано в книжке и что посоветует очередной комментатор!!!!!

@sereisl1pj6o 4 ай бұрын

Я когда увидел эти посткие вкладыши подумал что они обязательно должны где-то протереться а это увас лайфак переворот в машиностроения спасибо

@user-ey3td8ej8y 2 жыл бұрын

Надо же...лампочка давление масла погасла даже до первого запуска... Удивительно, доработки видимо работают даже на заглушенном моторе

@user-yb9vo3bk7h 2 жыл бұрын

))) я тоже так подумал вот это нау хау

@user-xz2dj4xl3m 2 жыл бұрын

Ша тихо. А то секта дырявых поршней захейтит и казнит😂

@superm0nt 2 жыл бұрын

Это француз же) это норма

@anarnazerbaev5090 2 жыл бұрын

Та даже по речи слышно что интеллекта тут ноль

@user-ft8pc3kl6x Жыл бұрын

Человек ошибся, ненадо высмеивать. Каждый может ошибаться!

@Dany-nax007 2 жыл бұрын

спасибо большое вам за видосы, привет с Казахстана, очень познавательные и поучительные видео

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Пожалуйста! Привет из России!

@user-om8pj1ci9o 2 жыл бұрын

Дядь отсыпь че куришь )))

@SledKom 2 жыл бұрын

Линий всё больше и больше на поршне, скоро к хону на поршне придёшь, вместо цилиндра.

@parovoznvrsk4252 2 жыл бұрын

так он и так делает хон на поршнях

@normaldyn 2 жыл бұрын

@@parovoznvrsk4252 видел древние поршня не знаю от какого мотора у него середины юбки почти нет... не он один поршня дырявит

@user-zl6cw5sy7p 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Надо хозяину Рено поменять подшипник муфты кондиционера. Там вообще всё просто.

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Думаю он это уже делает.

@Solomon_73 2 жыл бұрын

С 4:52 минуты, ну конечно люди не будут внимательно слушать конда на канале много бла-бла-бла... Что на первой части, что и на этой.... Разговаривать нужно как офицеры которые уважают свою форму, по факту, по существу и четко!!! А за науку СПАСИБО. УВАЖАЮ.

@igoryny Жыл бұрын

Да МОЛОДЦА!!! Так держеть без кипиша и паники,спокойствие ВЕЖЛИВОСТЬ КОРОЛЕЙ.Конечно доработка шатунов нужна была бы,но увы не везде и не каждый это делает.ЕВРОПА ДЛЯ РОССИИ мать её за ногу.

@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

@koostgor6261 2 жыл бұрын

Дядя Серёжа спасибо за науку. Помогает людям экономить и головой думать

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Пожалуйста!

@user-es9ud4ef7o 2 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno Здравствуйте! Вот мой отзыв о доработках поршней! kzfaq.info/get/bejne/ecqZp6d-qL_IeZs.html

@vladimirruckhaber2081 2 жыл бұрын

На поршне какие-то акультные знаки. Да Вы батенька колдовством двигательным занимаетесь. Не порядок.😁👍

@Evgeniy196 Жыл бұрын

привет, с таким интузиазмом рассказываешь, я смотрел прям без отрыва, и инфа суперская🤛👍

@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын

@user-uu7rn6cg8j 2 жыл бұрын

Доработал шайбы регулировки(8кл.) клапанов даже с повышеными зазорами двиг. стал работать тише!

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Рад!

@Doctor_Fromm 2 жыл бұрын

Это видео такое есть?

@niknikonov5731 2 жыл бұрын

бред полный

@user-uu7rn6cg8j 2 жыл бұрын

@@Doctor_Fromm да

@user-pd8mb2fi7p 2 жыл бұрын

Попробуй без вкладышей ,полутарки прям в поле меняли вкладыши на солдатский ремень и все дороботок ,после замены калено становилось как зеркало а если и кольца заменить на кожеанные то и Хон не надо будет затирать в зеркало

@user-yl8jt3tg4w 2 жыл бұрын

Здравствуйте Дмитрий вопрос будет не множко не по этой теме, в общем у меня есть мотоцикл иж юпитер 5 как думаете можно ли поставить два карбюратора на него без лепестковых клапанов? Вообще изменятся что нибудь, некоторые говорят что без лепестковых клапанов смыла нет никакого ставить два карбюратора хотелось бы у вас поинтересоваться по счёт этого так сказать ваше мнение

@user-ft8pc3kl6x Жыл бұрын

Машина работает и будет бегать долго и радовать хозяина! Респект и большое уважение С. Гарабинскому! А хейтерам и злопыхателям позор! Вы там у себя на диванах сидите и изливаете желчь, а люди делают и довольны! Можете и дальше квакать, раз не умеете мозгами пользоваться!!!

@olegkazantsev8996 2 жыл бұрын

Сергей здравствуйте, сколько соток прибовляет поршень, после обработки одним слоем модеджи?

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Смотря как нанести. Но по хорошему на слой 6 микрон. Умножаем на два и получаем 1,2 сотки

@winsail6709 Жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@user-lo9of6po7s 11 ай бұрын

ЗДРАСТВУЙ СЕРГЕЙ, ВЫ ПРАВЫ,ШВИЦАРЫ ФИРМЫ ТОРНОС НАРИЗАЛИ КАНАВКИ НА ВТУЛКАХ СКАЛЬЖЕНИЯ ,А ФИРМЕ 150 ЛЕТ

@user-bc7qf6xj5d 2 жыл бұрын

Здравствуйте Сергей 👍👍👍

@dixi013 2 жыл бұрын

Это говноделие скорее всего мягче работает, т.к. ГБЦ этот горемоторист отдавал на сторону делать, и ему там нормально сделали ее.

@user-tx9up9ih8b 2 жыл бұрын

ну вы и маладец спец спасибо за кино

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Пожалуйста!

@user-xx4de1ck9l Жыл бұрын

Вспомнил рассказ у Толстого--чем больше мучал и калечил коновал чужих лошадей,тем большая слава о нём как о лекаре расходилась по людям....оборжался увидя дырки и линии жизни поршней

@MsAsdc 2 жыл бұрын

Доброго времени суток . Вопрос : ) а с двухтактным двигателем что из этого всего чудестного можно пременить ? Двигатель ,,МИНСК 125 ,, 1978 ГОДА .

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! kzfaq.info/get/bejne/iLOKkpWX15PZZnU.html

@user-pd8mb2fi7p 2 жыл бұрын

Двух тактный ДВС работает за счёт юбки поршня подача топливовоздушной смеси через камеру коленвала с минском мудрить нечего не надо хорошый работяга , можно уменьшить диаметр щёчки коленвала на 20мм тое сть распресовать его и каждую щёчку сточить на токарном 10 мм по окружности потом собрать лицензировать и желательно отбалансировать ,потом вымерять глубину картера коленвала в обеих половинках изогнуть алюминиевую полосу по ширине глубины картеров вложить в одну половину картера иколена и насквозь прикрутить 3мя болтами чтоб компенсировать зазор между окружности калена и внутренней окружности картера подточить в блоке под гильзой чтоб при вращении колена шатун не цеплял за вложенную пластину шатуном при полете поршня в верх и будет тебе счастье пластину можно найти у электриков на подстанциях, обороты будет набирать что ракета на второй передачи на заднем колесе котатся можно будет,мы пацанами такое мутили на мотокроссе ,современный китайский ттр 250 такой минскач в течении минуты в зеркала потеряет если конечно ездить не только по асфальту умееш. Делов на 1н день в гараже.

@alexey5088 2 жыл бұрын

Вам нужно оформлять авторское право и продавать технологию на заводы изготовители, только увы им это не нужно😏

@user-vh7id7ls1k 2 жыл бұрын

Вольдемар то наш оказался ,ну тот который конёк гарбунек он ещё в фантан нырял😆😆😆

@user-pj9vv6gd7m 2 жыл бұрын

Козлов так много на земле, ещё собачек, ещё скунсов,змей,насекомых,и,что,всех ублажать?эксперементируй,щупай,и каждый негатив и позитив тебе в помощь!

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо!

@user-wn4dt8fe2c 2 жыл бұрын

Какое масло Газпром заливать в приору пробег 180, получинтетику 10/40? Или синтетику 10/40?

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Посмотрите это. kzfaq.info/get/bejne/gLx3lcSK17iRo3U.html

@syavagor 2 жыл бұрын

Какая проблема обкатывать на вентиляторах не доводя до максимальной температуры. Через кнопку, запараллелить сопротивлением датчик что бы включался раньше, или ещё чего.

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Нет, без нагрузок не обкатать. Надо обязательно ездить.

@syavagor 2 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno Ну дак и пусть ездят. Я и не говорил не ездить. А будет просто вентилятор включаться раньше. Не на 100 а 85 например ...ну и обкатывай.

@slavaUkraine94 2 жыл бұрын

Я в 2000е работал в сервисе , мы обкатывали электромотрорами движки в режиме 10минут , 30 минут , два часа , потом установка и запуск на авто

@user-ld2yg2yt5r 2 жыл бұрын

Сергей у тебя есть видео о инструменте для сёдел клапанов? для двигателя 4д56 подойдут от стандартных вазовских?

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Я не знаю на этот движок. Если размер клапана как у ВАЗ и разница только в направляющей. То подойдут, но нужно выточить направляющею.

@user-ld2yg2yt5r 2 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno получается под размер моих клапанов нужно эти развёртки подбирать? да?

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Да.

@syavagor 2 жыл бұрын

Я даже говорить это не стал.(про край....Раз человек полез сам значит ему так надо. Хорошо что видео хоть снимал.А то некоторые нафигачат и хрен снимут. А потом А что это у меня там такое. И сколько раз говорили ...давление масла до ремонта смотреть и после. Сергей объясни ты им.

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Вот и объясняю!

@OnStepXX 2 жыл бұрын

Доброго здоровья. Злобные сообщения пишут не от хорошего настроения. Читаешь и сожалеешь, что человеку хреново.

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Если в душе грязь, то и в сообщение злобное.

@slavaUkraine94 2 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno то что в душе грязь я полностью согласен , бесноватые и душевно грязные люди это бич нашего общества .

@AkoevRB 2 жыл бұрын

Здравствуйте, Сергей! По прошлому видео и впрямь так и хотелось сказать - народ , если не понимаете для чего делается та или иная риска, отверстие и т.п. , то правильнее просто повторить как сделал автор. Ведь каждая доработка имеет четкое назначение, а значит это надо знать и понимать, иначе возможны ошибки.

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте, Рамазан! Я тоже об этом! Но все получилось удачно! Будет работать!

@dimazhuk2937 2 жыл бұрын

А этот начальник цеха который крякал там про то что работать не будет. Сколько таких крикунов лишь бы человека окунуть в грязь!!!! Как и сказали ему, что все будет работать!!!

@AkoevRB 2 жыл бұрын

@@dimazhuk2937 это он в прошлом видео такое заявил?

@dimazhuk2937 2 жыл бұрын

@@AkoevRB начальник цеха. Видео хоть бы послал как гвоздь в дерево забивать, а то небось шляпкой вниз!!!! И к вечеру сколько таких деятелей без 5 минут инжинеры!!!!!!

@trollbest9689 Жыл бұрын

Меньше площадь трущихся поверхностей тем меньше износ.. Чем лучше смазка поверхности тем меньше износ.. Так что можете и далее иронизировать по поводу доработок.

@dimazaholko5667 2 жыл бұрын

Братья Богдановы походу хернёй занимаются.

@dimazhuk2937 2 жыл бұрын

А ты им намекни про это может они не в курсе!!!! Богданычи скажи, надо в гильзах дыры вот такенные сверлить, чтоб из Крыма движки стали в Ставрополь возить исправлять их 🤣🤣🤣🤣

@user-3130 2 жыл бұрын

@@dimazhuk2937 навіть не показуйте їм цей канал ! Вони мужики в роках, ще серце не витримає

@user-qb8rg2fm1l 2 жыл бұрын

Новый хозяин откроет и охренеет..)) Надо бы это показывать дальше. Но вряд ли узнаем…

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Не узнает. Так как нет смысла ремонтировать хорошо работающий движок.

@alinea8579 2 жыл бұрын

Дядя Серёжа здравствуйте, хотел спросить, а вот после доработки поршня, нет дитонации двиготеля, ведь вес поршне должен быть одинаковый, или это не значительная разница в весе?

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете здесь и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

@Romaxa1980 2 жыл бұрын

Отличное спасибо за видео. Молодец ,что сделал сам. Уважаю людей с руками. Хоть и Сергея приколы с дырками не одобряю но на таких древних моторах думаю эти эксперименты прокатят. Ну удачной обкатки)

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Вы так не как не уловите сути! Класс работы дают доработки! Но выбор за Вами!

@Romaxa1980 2 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno Так зачем мне эти эксперименты. Я делаю как положены. Правильно это и есть мой выбор. Но то что вы делаете это ваше и я это уважаю. Если получается делайте. Удачи

@AkoevRB 2 жыл бұрын

@@Romaxa1980 насчет положено. Положено чтобы подшипник скольжения как минимум работал на жидкостном трении. А он с завода в ЦПГ работает на металлическом трении. Крайний случай металлического трения это вообще СВАРКА трением, чем по сути задир и является. Так что вы делаете как положено плохо с завода. А Сергей предлагает делать как положено хорошо для мотора. Т.е. В одном случае чистый формализм, в другом случае реальность.

@Romaxa1980 2 жыл бұрын

@@AkoevRB Тогда отвечу и вам. Знаю про доработки не по наслышке и не все вредят двигателю, а некоторые усиливают заводские просчеты. Но 1 е те моторы на которых проведены эксперименты Сергея, это древние моторы и достаточно крепкие по заводу имеющие запас прочности и так далее. 2 Те эксперименты актуальны на дешёвых моторах, которые не жалко. Те моторы что делаю я требуют гарантийных обязательств и правильности сборки которую необходимо подтвердить для чего и веду свой канал и записываю видео своей работы. Те эксперименты зрители Сергея проводят сами у себя и на своих авто, там некого винить кроме себя. И то что он придумывает что то это его контент и его аудитория однодумцев и им решать делать так или нет. Я его смотрю для поднятия настроения для меня он смешно всё рассказывает и сам по себе прикольный мужик. При этом всем технически я не сторонник его доработок и экспериментов но это уже мой выбор. Удачи)

@user-jj8yx7gw9x 2 жыл бұрын

@@Romaxa1980 есть здравомысляшие люди всё таки,сам смотрю для поднятия настроения!

@syavagor 2 жыл бұрын

У человека условия получше наших , не совсем значит далёкий.Ну вот и коробку разбирал. Так скоро там и первых корейцев начнут сверлить.....

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Уже давно сверлят, люди пишут Спасибо!

@syavagor 2 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno Я вот сейчас тоже бы просверлил приору. Но не просверлив тогда я считаю что я познал большего. Вкладыши сейчас бы тоже нарезал. Но я и тогда нарезал но потом отказался. После двух месяцев стоянки гидрики при заводке молчат от слова совсем. kzfaq.info/get/bejne/mNVgY7CoqbLJqKM.html дальше 50 секунд смотреть не надо.

@manganolive9470 2 жыл бұрын

Такой вопрос вот. Болты коренных крышек коленвала тоже под замену или нет? А также Болты ГБЦ под замену? При капиталке?

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Обычно они не растянуты, тогда не надо. Но если растянуты, то надо.

@manganolive9470 2 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno а насчёт ГБЦ, читал на форумах, что их всегда под замену? Или нет?

@slavaUkraine94 2 жыл бұрын

@@manganolive9470 замена тоже дело такое , можно заменить на худшее чем новое

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Мне добавить нечего!

@slavagricenko2432 2 жыл бұрын

👍

@user-jh6co5rc3j 2 жыл бұрын

Информация очень интересная, но держать нить изложения довольно-таки сложно. Может есть смысл кратко записать последовательность раскрытия вопросов на листке бумаги?

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Посмотрите мои крайние ремонты. Там все подробно. kzfaq.info

@c24a03c59 2 жыл бұрын

Всё херня! Самое главное береги компьютер что б винда не слетела

@user-ed7rk2ko5y Жыл бұрын

а почему маслёнка гаснет до запуска двигателя?

@user-ft1pp6te2u 5 ай бұрын

У меня тоже к7м пробег около 400, масло не жрет вообще. Овощной двиг особенно на газу , а так норм

@alex-qj8jp 2 ай бұрын

Вам повезло что не жрёт,а у меня жрёт очень много

@user-tg6zu9kh4c Жыл бұрын

Здравствуйте, Сергей! Приходили к вам машины на ремонт после ваших доработок поршней, если приходили, то после какого пробега?

@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын

Здравствуйте, Костя! Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене. Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

@user-fu6it4uj9s 2 жыл бұрын

✋👍

@bogdic34 2 жыл бұрын

Все уже бермудский треугольник был найден

@filimonfilimonov2638 2 жыл бұрын

Да отломай ты уже юбки молотком и смазывать не надо. Ахахаха

@DARTH6110 Жыл бұрын

Двигатель с такими переделками прошел уже 500к ,21126, масло каждые 10к,прокладка головки начала сифонить ,только поэтому сняли гбц ,там все в идеале ! Поршни цилиндр зазор четкий

@huyabusade4366 Жыл бұрын

@@DARTH6110 ну ну. Шутник...

@dimonvolya8080 2 жыл бұрын

у меня ауди 80 87 года випуска, на одометре 448000 км (сколько скручено не знаю, сколько владельцев было тоже) давление год назад в двух 11 и в другихдвух 12 атмосфер, масло од замены до замены грам 600 седает и высерает со щелей (не доливаю!!!) как же ж он без царапок на вкладешах, без дырки в поршне, на гидрокомпенсаторах, с хоном и без меди столько пробежал??? и надеюсь столько и пробежит!)))

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Рад за Вас!

@user-pj9vv6gd7m 2 жыл бұрын

Есть идея,если поршни после или перед механической обработкой,нагреть градусов до 600,вместо 100? И цилиндры,но градусов до 200?увеличит ли это диффузию?

@vasyserious6280 Жыл бұрын

У вас мозг нагрелся??

@user-vq2ge4vo7o 2 жыл бұрын

Добрый вечер Может она просто перегорела К тому моменту

@slayzerdsl 2 жыл бұрын

Человек явно после перепою начинает изобретать!

@user-tp8sx9jn8n Жыл бұрын

Это точно

@user-hu9oi5hb3o 2 жыл бұрын

Сергей здравствуйте, вопрос,немного не по теме видео, но нужно ваше мнение:капиталю двиг 126,стоит ли ставить 124 поршневую, много потеряет мощности?Уже всю голову сломан над этим вопросом. Кстати, ремонтирую по вашей технологии, со всеми доработками

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Как показывает практика сильно не потеряете. Даже не знаю что посоветовать.

@gorezz777 2 жыл бұрын

Поставил 124, не жалею

@user-hu9oi5hb3o 2 жыл бұрын

@@gorezz777 подскажи пожалуйста, как изменилась динамика машины, как на разгоне?

@gorezz777 2 жыл бұрын

@@user-hu9oi5hb3o , немного уменьшилось кобыл, но такая же прыткая

@user-hu9oi5hb3o 2 жыл бұрын

@@gorezz777 понял, спасибо

@user-vl1up7zb7i 2 жыл бұрын

Здравствуйте Сергей. Давно смотрью ваше видео. Привет из Казахстана. А можно как то поставить гидрокомпенсаторов в место этих стаканов толкателей на ВАЗ

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Не знаю. Привет из России!

@user-es6vz5qq9w 2 жыл бұрын

Да можно, у меня на ваз 04 стояли гидрики от нивы, надо ставить масляную рампу.

@slavaUkraine94 2 жыл бұрын

Я лично против гидрокомпенсаторов, проще лучше , регулировка . В тех же jz японских шайбами регулировка клапанов делается

@ruslandobriy4930 2 жыл бұрын

@@user-es6vz5qq9w Он скорее всего переднеприводные Жигули имеет в виду,там противно стучат стаканчики.

@user-qb8rg2fm1l 2 жыл бұрын

На бмв, где мотор за 250-300 л.с. так сделать…) можно выбрасывать..))

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Запаритесь убивать, если так сделаете!

@user-ft8pc3kl6x Жыл бұрын

Дмитрий просмотри другие видио Сергея, почитай отзывы людей, а потом делай выводы ,диванный эксперт!!!

@user-dc4gz2ls7k 2 жыл бұрын

Здравствуйте.К вам вопрос.Могу ли я поставить вкладыши от ваз 2101 на Ваз 21083 шатунные. Смотрел в интернете что они взаимозаменяемы.Так ли это?

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Да, это родные.

@user-vj8uw5he5o Жыл бұрын

320 тысяч без дырок в поршнях проехал значит дырки надо прям срочно очень, бред какой то.

@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

@RoadStorm13 Жыл бұрын

Такое понятие как теплоемкость поршней вам знакомо?

@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын

@user-mg9uu4je2h 2 жыл бұрын

Нужно институты закрывать, все не правильно преподают, гаражный академик свою академию открыл, дипломы скоро выписывать будет. Интересный эксперимент но и только, занимайтесь, время есть, деньги есть, чем бы дитя не тешилось, Лиз бы не плакало!!!!)))))

@user-jh6co5rc3j Жыл бұрын

Как правило критикой занимаются диванные эксперты. Срабатывает правило - чем меньше человек знает, тем большая вера в истинности его познаний. К сведению Сергей - Бог создал людей в оромном диапазоне, от гения до идиота. Так что всё путëм

@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын

@user-mj8bh4xb2d 2 жыл бұрын

делаю ставку, что не пробежит движок 8-9000 км

@dimazhuk2937 2 жыл бұрын

Ставка какая хоть или просто в воздух буквы. Говори коэффициент и ставку.

@DjadiaSacha52 2 жыл бұрын

15-20 тыс. и кольца кончатся, будет прыгать расточкой через ремонт.

@dimazhuk2937 2 жыл бұрын

😆 Так же в начале многие говорили, что он вообще не заведётся, теперь через 10,15 тыс кольцам труба. Ну да, а как движок едет дальше, крикуны удаляют свои комментарии!!!!

@ArturTerekhow 2 жыл бұрын

@@DjadiaSacha52я тоже уверен, 20 тысяч......

@dimazhuk2937 2 жыл бұрын

Автор ролика пришли видео этим крикунам после пробега в 30000,чтоб нос им утереть, хотя даже если 40000 побежит один хрен будет нитак и ковырять не устанет натура!!!!!

@user-gb1ii8bd7i 2 жыл бұрын

двигатель с доработками прошедший хотя бы 60000 тысяч на видео очень просим

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! kzfaq.info/get/bejne/Zqt1hs131cCzYps.html

@user-gb1ii8bd7i 2 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno маненько не допоняли друг друга хотелось бы на чужой машине и пройденный хрен с ним хотя бы 30000 тысяч уже после доработок

@STASOK759438 Жыл бұрын

Лампа маслёнки тухнет вместе с лампой акб на этих рено при любом раскладе.

@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын

@user-gv5vu9ln6k Жыл бұрын

Друган, собери К7М на карбюраторе? х эти дырки сверлить?

@semen0semenov 2 жыл бұрын

Говорит говорит и уходит в отсечку.

@klimenkoroman 2 жыл бұрын

Высокомерие о себе , это болезнь (душевный садомазохизм и эгоизм) , боязнь признать себя дилетантом , при этом применять попытки унизить других , чтобы возвысить себя дорогого

@user-jm6nf4yc9d 2 жыл бұрын

Вы как вообще сюда попали философ? Мы можно так сказ сюда заходим поделиться своими изобретениями, узнать что то новое .

@dimazhuk2937 2 жыл бұрын

@@user-jm6nf4yc9d философфффффф, тут таких пруд пруди. Дай кому нить по ковырять!!!!!

@user-wl9xb9oi1y 2 жыл бұрын

Переведи!

@ozzyosborn6 2 жыл бұрын

Покажи своего кошака .

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! У меня их три.

@ozzyosborn6 2 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno Давай трёх !

@tractorrussia8537 Жыл бұрын

Знаком я с подобными механиками. Между двумя заменами масла обязательно кап ремонт 😂😂😂

@user-ft8pc3kl6x Жыл бұрын

Ничего ты тракторист не понял! Включай, если сможешь, голову. Посмотри другие видео Сергея и подумай, может и дойдёт.

@ArturTerekhow 2 жыл бұрын

Все счастливы что он вообще завелся ....😂😂😂😂😂😂😂 Повторюсь, этот двигатель работать не будет !!!

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Хорошо движок читать не умеет! Устал бы Смеяться!

@dimazhuk2937 2 жыл бұрын

Артурио ты уже говорил много раз и везде. Я думаю и в этот раз не в точку. Работать будет назло врагам

@ArturTerekhow 2 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno он смеялся когда его собирали .... Может конечно для вас уже праздник если он завелся ...... Пробег в 20 тысяч покажет,кто был прав !

@dimazhuk2937 2 жыл бұрын

@@ArturTerekhow хах тебе один хрен будет не так даже если этот движок и 40000 проедет. Цель же всего вашего кряканья здесь крякать и побольше себя весёля. Ждёте все когда паступит фиаско, чтобы нос утереть лесному, а двигатели заводятся. И ничего не остаётся как писать последние успокаивающие себя слова!!!! 😆😆😆

@ArturTerekhow 2 жыл бұрын

@@dimazhuk2937 я буду счастлив если он пробежит 300.000 , тогда я признаю, публично признаю что эти доработки имеют место быть !!! А пока .........

@Doctor_Fromm 2 жыл бұрын

Какой паук укусил дядю Сережу?

@user-vz2xj9iz3e 9 ай бұрын

Скоро будет видео как доработать авто? Выкинуть двс, а всунуть осла под капот.

@wolflife8803 2 жыл бұрын

Давление масла погасло, ещё двигатель не запустил.

@user-jd7ws1hx4v 2 жыл бұрын

Для чего 500+

@user-pl1gu9bf8f 2 жыл бұрын

пришлите кто нибудь мотор от субару

@dmitriysandash4962 2 жыл бұрын

Я конечно в шоке от вашей деятельности, в какой то степени такая альтернативная точка зрения имеет место быть, но ваши доработки не подкреплены ничем кроме домыслов и наития, то, что моторы работают после этого не удивительно, двс довольно простая и надежная штука, сложно навредить конструкции. Самое фиговое то что находятся люди, которые принимают все это за абсолютную истину

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Ну сделайте, и все сами увидите!

@Babiuk-Nik 2 жыл бұрын

Это все для накрутки просмотров, как Вы не понимаете.

@user-bi2jg8hl5s 2 жыл бұрын

Дядя жестит

@user-pj9vv6gd7m 2 жыл бұрын

Да,да,лучше сидеть на диване,перерабатывая кислород,и портя глаза в тиринету,ни хрена не делая,критиковать энтузиастов-самодельщиков.делает чел, что-то получается, что-то нет,делится,не нравится,не смотри.

@user-bi2jg8hl5s 2 жыл бұрын

@@user-pj9vv6gd7m да

@AlBEREZIN88 2 жыл бұрын

Эти моторы с завода ходят по 700 000. Разве есть смысл что-то улучшать? Скорей машина вокруг умрёт.

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Вы один из тех что пишет сказки. Обычно их ресурс чуть больше 300 тыс. Но конечно если лить литрами масло, менять каждый день свечи и так далее. То можно еще продлить мучения.

@user-jj8yx7gw9x 2 жыл бұрын

Ну и дичь мужик гонит, у хозяина эффект самовнушения !

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Хи Хи! Железо не обманешь! И оно все показывает! Это у Вас эффект самовнушения! Через зависть и злобу!

@user-nl4dh6ey3x 2 жыл бұрын

Какакая тут может быть завесть один смех

@user-jj8yx7gw9x 2 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno Нет ни какой завести и злобы,читая Ваши коменты поражаюсь Вашему терпению.Лично Вас ни чем не хотел обидеть,а как моторист, специалист как Вы себя называете есть вопросы!

@AkoevRB 2 жыл бұрын

@@user-jj8yx7gw9x задавайте, как инженер по ДВС попробую ответить.

@AkoevRB 2 жыл бұрын

Извините, а какой мужик тут гонит дичь? Вот про ваше сообщение точно можно сказать - вылез мужик и решил двинуть дичь. Вы хоть что-то знаете о моторах? А если знаете, то извольте пл технике, а не про птиц.

@user-xy8nj2ni2t 2 жыл бұрын

к п

@dmitriivoevodin404 Жыл бұрын

У нас в тюрьме есть автосервис.... Но чтобы в дурдоме? Это интересно... 😂

@user-nz5oy7nb7w 2 жыл бұрын

Ужас)))))))

@user-pd8mb2fi7p 2 жыл бұрын

Собирай деньги хозяину мотора на новый движок,француз так ходь ездил а после дороботок по всей видимости дорога одна на весы по 20 рублей килограм

@valeriyzorro9867 2 жыл бұрын

Ролик нужно менять он просто здох

@user-qe2hw6xg1e 2 жыл бұрын

Такую чушь ещё нигде не видел. Двигатель этот не надолго тысяч на 15-20 и разлетится на куски. Извините конечно но работает отвратительно шумно стуки слышны и трясется как дизель что говорит о плохой развесовки шпг

@user-mv7tp8mg1r 2 жыл бұрын

После таких учителей далеко уедешь! Полная Бредятина! Слушать можно. Но применять на деле эти советы категорически НЕЛЬЗЯ!!!

@YOUTUMBER_ Жыл бұрын

Зачем когда ведете монолог так сильно жестикулируете руками? Если это сурдоперевод, прекращайте это делать. Глухонемым на Ютубе давно придумали субтитры.

@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын