SONATA from USA - Ремонт 2.4 GDI
Рет қаралды 368,310
4 жыл бұрынВидео Мастерской K-POWER.RU
Самый настоящий КОРЕЕЦ - HYUNDAI SONATA - ИМПОРТИРОВАННЫЙ ИЗ АМЕРИКИ, на АРМЯНСКОМ УЧЁТЕ!! В РОССИИ!!
Если уж не доведётся побывать в Америке, так хоть прикоснуться к автомобилю из Америки (нет, это не будет Шевроле Импала 1976 года, мы удовольствуемся СОНАТОЙ), пусть и привезённому окольными путями, через Армению! Теперь он в России! И первым делом - в Мастерской K-POWER придётся разобрать двигатель… Что же такого корейцы приготовили для АМЕРИКАНЦЕВ, есть ли отличия от обычных Сонат, и куда девать АМЕРИКАНСКИЙ ГУТАЛИН? Наверное, расфасовать в баночки…
Автомобиль 2011 года, с двигателем G4KJ (с обычными гидро-фазиками), объем 2.4 литра.
Материалы по теме:
#G4KE 2.4 без балансиров!!
• #G4KE 2.4 без балансир...
Kia OPTIMA 2016 (2.4 GDI) - НОВЕЙШИЙ мотор G4KJ, САМЫЙ ДОРОГОЙ РЕМОНТ на канале!
• Kia OPTIMA 2016 (2.4 G...
ОПТИМА 2017 год!! Маслофорсы ЗАВОД!! КАПИТАЛКА??!!
• ОПТИМА 2017 год!! Масл...
KIA Optima GT-Line 2017: Эндоскопия (ГАРАНТИЯ + масложор)
• KIA Optima GT-Line 201...
KIA Optima GT-Line 2016: ВТОРАЯ капиталка за 39 тыс.км !!!
• KIA Optima GT-Line 201...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
@advokatoz26 4 жыл бұрын
Кроилово началось с момента идеи покупки машины из Армении, теперь пошло попадалово..
@user-xy4mi1ys7u 4 жыл бұрын
если посчитать, то это попадалово не настолько уж и большое) Если даже он ее здесь за 800 бы взял, то так или иначе бы вышло больше
@advokatoz26 4 жыл бұрын
Егор .. Один момент не учитываешь, машина как ярмо, продать нельзя, а вскоре думаю вообще в Недвижимость превратится, в Казахстане уже с армянским учётом всех раком поставили.
@alexdjul 4 жыл бұрын
Не соглашусь, есть экземпляры гуд
@espozitorussian5962 4 жыл бұрын
Там где кроилово - всегда попадалово
@user-iu1et2nv7k 3 жыл бұрын
Не там брать нужно токо японку с правым рулём
@TeraFox 4 жыл бұрын
Насмотрелся я на ваших корейцев и взял японца))Спасибо за ваши труды!!!
@MANkrasnoyarsk 4 жыл бұрын
@@JekaMandra есть ссылка? Так, чтобы массово, как тут, ремонтировали японские моторы?
@user-um1gs4yc6e 4 жыл бұрын
@@MANkrasnoyarsk нету у него ссылки, потому что он балабол.
@user-np4rz6md8r 4 жыл бұрын
@Илья Кобликов не едет и жрет масло литрами твой лансер)
@denrus7562 4 жыл бұрын
@Илья Кобликов не чего не имею против ,но хвастаться пробегом таким . возможно на фоне корейцев,да .но да же для вазовских это не показатель . через тысяч ещё 200 .тогда будет уже представлять интерес
@user-ui2le8ve5v 4 жыл бұрын
А где тут кореец? Вроде сказано, армяно-казанский. Неужели в пробег поверил,после армян? Тут все такие,после двух-трех владельцев.
@user-iv7nu2ib6z 4 жыл бұрын
Респект из Киева, примите уважение к ответственности за свою тяжёлую работу. Клиентов не жадных и маторов, разных. С удовольствием смотрю Вас.
@user-is7ox2ux3o 4 жыл бұрын
Чернигов тоже здесь))))
@konstantinnorkin6733 4 жыл бұрын
Днепр (Днепропетровск) тоже на связи😎
@user-md3vy9eb7b 4 жыл бұрын
Сумы))
@gtv1220 4 жыл бұрын
Ровно тоже тут.
@vladislaulas 4 жыл бұрын
Херсон тоже с вами.
@djpropsha9237 4 жыл бұрын
Возьмите меня к себе работать, я по вашим роликам знаю больше, чем Технарь мне дал за 3 года!)))))
@64Udav 4 жыл бұрын
Телевизор в праздники включать смысла нет. Большое спасибо мастерской KPOWER за отличнейшие видео. А за этот ролик с размышлениями вслух, а не просто сухой монолог отдельное спасибо.
@ANDREY--4747 4 жыл бұрын
Телевизор вообще включать смысла нет
@krasaf4ik 4 жыл бұрын
Можно по телеку смотреть ютуб))
@trollgarage9037 4 жыл бұрын
Вскрываешь мотор, а там Армяне в нарды играют
@user-rg8pt9ip4j 4 жыл бұрын
При ремонте Краилово Всегда ведёт к попадалову.... Этому краиловщику машина вышла уже под 750 тр и она на армянских номерах, сказочный товарищ
@user-wl4vj8pk2g 4 жыл бұрын
сЭкономил.................................
@denisstrong3902 4 жыл бұрын
Зато нет штрафов.
@k1b3rP4nk 4 жыл бұрын
@@denisstrong3902 если как человек ездить то и на российских номерах много штрафов не будет.
@JleDeNeC_KlaDeNeC 4 жыл бұрын
@@denisstrong3902 есть* в базе данных хранится. Захочет выехать из страны или переоформить, то всю портянку выкатят. В Москве облаву делали на эти армянские авто.
@user-ok5he2dk2o 4 жыл бұрын
@@JleDeNeC_KlaDeNeC мне уже пришёл 1 штраф камеры потихоньку стали читать армянские номера
@ChronosPauL 4 жыл бұрын
31:45 опять газета вверх ногами, а там между прочим гороскоп! :)
@user-xe8pe9qz1l 4 жыл бұрын
а еще программа телепередач!
@user-lf3yc9ye8v 4 жыл бұрын
Зато выше есть
@seamanproduction8805 3 жыл бұрын
LOL😂
@SuperIngineer 4 жыл бұрын
Смотрю вас как Санту Барбару в 90-х😁
@ruslangatti5554 4 жыл бұрын
Американка- Армянка...)) Ким Кардашьян что-ли?!😁😁
@DieselCat222 4 жыл бұрын
Да,с большим карданом)))
@Gusenikoff 4 жыл бұрын
Шарлиз Саркисян(Шер)
@sharipovdimka 4 жыл бұрын
Классное название для видео
@AF-zu2ks 4 жыл бұрын
Точно - полная ЖОППППА))))
@user-pl2yz9cw4r 4 жыл бұрын
Жопа с большим пробегом
@alexzandergernakov9457 4 жыл бұрын
Чем больше я смотрю ролики k-power, тем больше влюбляюсь в свой родной МАРК II.
@viktorstepanov8571 4 жыл бұрын
Так же, только в хонду стрим.
@user-pf5sj5gn8m 4 жыл бұрын
Так же, только Калину 😁
@yokodzuna5394 4 жыл бұрын
так же, только в Е39 ))
@user-gi2xo1ut8b 4 жыл бұрын
Также тока в jr v6 2.7
@user-pk1ch8sc7s 4 жыл бұрын
Так же, только в свой велосипед! 😁 (за 2 тыс. км поменял цепь и заднюю кассету) цена ремонта 1350руб. Ещё на 2 тыс. км хватит! 😉
@Pingyanec 4 жыл бұрын
Как всегда отлично. Спасибо за видео. С железом у вас всё хорошо. Ответственность на максимуме. Как ни как на себя трудитесь. А вот чтобы пословицу, про пряники и ..., как мантру не вспоминать постоянно. Как мне кажется надо подтянуть юридическую сторону в вопросах "краилова" по просьбе клиента. Чтобы всё было не только по ответственности но и по юридически оформлено. А то мало ли что согласился клиент по телефону. Пусть бумагу подписывает " о рисках проинформирован, даю согласие, последствия под мою ответственность" подпись, дата, расшифровка (паспортные данные). И будут трудяги (механики) защищены. А если что клиент, вернётся (поломалось, был не прав, почините). Так доп. доход в контору. Да, может это и отдаёт современным "душком" (купи продай). Но как то страховаться надо же. Хотя у вас есть страховка лучше - Сделать хорошо и забыть. Но это для тех кто не хочет и может не кроить . П.с. - :) это что, клиент с приоры решил пересесть на корейца а денег только на содержание приоры. :)
@user-xe8pe9qz1l 4 жыл бұрын
"Как ни как на себя трудитесь" - трудятся как раз на себя. Когда работаешь на себя в первую очередь дорожишь своей репутацией. И в сложных случаях проще отказаться от работы с клиентом, если клиент сильно экономный или сильно "эрудированный", чем потом заработать кучу отрицательных отзывов о себе о качестве работы. Да еще и угорать на деньги, отрабатывая гарантию. Ведь с нее съехать не получится без серьезных имиджевых потерь. Поэтому самый правильный вариант - не доводить до гарантии и делать так, чтобы все работало. "Да, может это и отдаёт современным "душком" (купи продай)" - вот тут совсем не понятно о чем вы. Вся коммерция построена на принципе купи-продай, ну и сервис по принципу сделай-продай(сделай за деньги). А бывает какой-то иной вариант? По поводу юридического оформления ремонтов на 100% согласен.
@user-ev7tv1yx2b 4 жыл бұрын
Ребят, Вы автохирурги. Молодцы
@user-oq5bg4km7q 4 жыл бұрын
Не понял математики!))) Она здесь стоит 700-900 этого года!))))
@Alex77712444 4 жыл бұрын
А в армении 500, но это лотерея, хозяин вытащил неудачный билет
@beachtaxi9549 4 жыл бұрын
Интересно было бы увидеть китайский двс на капиталке
@alexeykireev9182 4 жыл бұрын
было в свое время 2 или 3 ремонта - чери и хайма , лет 5 назад, про них на сайте можно почитать в текстово-картиночном варианте
@denisedannise7021 4 жыл бұрын
А чё там китайского? Все те же 20-30летние японские и немецкие моторы
@alexeykireev9182 4 жыл бұрын
@@denisedannise7021 сейчас у них более современные моторы, спроектированные тем не менее скорее всего теми же специалистами )))
@user-ru1lv7qh8n 4 жыл бұрын
Alexey Kireev сколько на хайме прошёл
@user-ru1lv7qh8n 4 жыл бұрын
Alexey Kireev у меня хайма 370к расхода масла нет от замены до замены
@user-zb4fl1pc1r 4 жыл бұрын
Артем,не трогай каку, береги руки, они нам ещё пригодятся 😂👍
@user-fv9yq3qw6f 4 жыл бұрын
"Краилово ведёт к попадалову"- золотые слова!!!
@volksd6 4 жыл бұрын
КРОИЛОВО ВЕДЁТ К ПОПОДАЛОВУ! - золотые слова.
@user-qh8wl6rm5d 4 жыл бұрын
Хотелось бы китайца увидеть
@LamusPatruba 4 жыл бұрын
Да, типа 5A -FE )))
@3JIbIDEHbv2 4 жыл бұрын
Армянская американка. Скоро на встречках и двойных сплошных вашего города.
@iRurikovich 4 жыл бұрын
Уже сейчас нередко вижу. Как правило берут большие седаны/минивены, чаще всего тоета.
@MegadinV 4 жыл бұрын
Автобусные полосы забыл)
@user-mq9eg9pc4i 4 жыл бұрын
Уже встречал на Урале даже в сельской местности. Ещё подумал с Армении на авто.
@leongall1167 4 жыл бұрын
В Волгограде их не меряно!
@frankbilders7763 4 жыл бұрын
Эта тема была уже в Москве и Питере. Литовские Латвийские Польские номера. Потом эту богодельню прикрыли. И эту прикроют.
@ice-cubedmitriydonskoy9668 4 жыл бұрын
Здоровья вашей команде!!! Весь мир бы из таких людей!!
@user-dd5rn7nx1t 4 жыл бұрын
Чем больше смотрю тем больше поражаюсь! На сраных жигулях ставили двухрядрую втулочнороликовую цепь и это не считалось усилением))))
@user-zl1rf5gc8x 4 жыл бұрын
,,сраные Жигули,,ваз-06 когда-то...очень давно прошли 478000км до кап-рем.
@sergeypawlyshyn5353 4 жыл бұрын
Двигатель Жигулей в любом узле на фоне современности считается "усиленным" ))))
@alexeykireev9182 4 жыл бұрын
ну, на инжекторных жигулях то цепку на однорядную поменяли. А так, да, и на жигулях, и на москвичах изначально двухрядные цепи ставили ))
@sergeypawlyshyn5353 4 жыл бұрын
@@alexeykireev9182 это у Нивы уже однорядная, с ней типа потерь мощности меньше, а в моей инж семерке цепь двухрядная )))
@alexeykireev9182 4 жыл бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 возможно, но факт налицо, что цепку таки уменьшили )
@user-nm7mf3mx3u 4 жыл бұрын
Я обожаю смотреть как вы делаете ремонт, все качественно и аккуратно.
@alphaold4271 4 жыл бұрын
РЕБЯТА! Вы наверно одни из не многих САМЫХ ЛУЧШИХ в мире Мастеров. Спасибо Вам за ваш качественный труд.
@-tv8146 4 жыл бұрын
Приятно смотреть.Смотрю не первый год.Вымирающий вид мастеров.Человек честно болеет за свое дело и имя.Успехов вам.
@user-dj7jm1go8m 4 жыл бұрын
Владелец Сонаты напиши пожалуйста, что за сервис в Казани, буду стороной объезжать
@kzz4615 4 жыл бұрын
гараж сервис - "герметос рулит"!
@user-kg4wl7dn5g 4 жыл бұрын
чем смущает сервис?
@user-zy4rt7uq7s 4 жыл бұрын
@@user-kg4wl7dn5g Видео посморите что они сделали за 36 000 руб? Ничего вообще!
@user-mq4im8nh9r 4 жыл бұрын
Эти говносервисы в Казани все надо объезжать
@user-kg4wl7dn5g 4 жыл бұрын
@@user-zy4rt7uq7s ясно.
@iRurikovich 4 жыл бұрын
Странно, что китайцы до сих пор ещё не делают вкладыши для вундервафли стоимостью 50-60 тр.
@turbotroika 4 жыл бұрын
@@erlankz778 вкладыши можно изготовить из бронзы и покрыть слоем олова,вставив в постели,расточить под нужный зазор валов.Это несложно,был бы спрос.
@alexeykireev9182 4 жыл бұрын
@@turbotroika и изношенные шестерни насоса тоже из бронзы новые выточить?
@turbotroika 4 жыл бұрын
@@alexeykireev9182 я про шестерни ничего не говорил.Вопрос был про вкладыши.Хотя при стоимости в 50 тр можно организовать и изготовление новых шестерён из стали.
@alexeykireev9182 4 жыл бұрын
@@turbotroika как правило при изношенных вкладышах остальные трущие поверхности насоса тоже мягко говоря не торт. А валы с шестернями там цельные, так что разовое изготовление их может оказаться даже дороже, чем купить новый насос, если вообще затея выгорит, поскольку специалистов у нас хрен найдешь, способных все это осуществить - старые, которые еще могут, им это нафиг уже не надо, а молодые - больше понтов, чем знаний и умений.
@turbotroika 4 жыл бұрын
@@alexeykireev9182 срезать шестерни и напрессовать самодельные.Вариантов масса,если их скупать по цене металолома и продавать по 12-15 тр с гарантией,то желающие найдутся.Стенд сделать для проверки качества несложно.
@fordfiesta6164 4 жыл бұрын
Обожаю вас смотреть, опытные, ответственные люди, качественный ремонт!
@Veterinar885 4 жыл бұрын
Очень понравилось, полезно, информативно, а главное ребята очень хорошо делают свою работу, огромное спасибо за именно это видео, так как очень люблю именно этот автомобиль, жду ещё видео, да с новым годом.
@user-md3vy9eb7b 4 жыл бұрын
Смотрю как фильм. Как всегда молодцы.
@ds3992 4 жыл бұрын
Поздравляю. Видео в трендах!
@user-ng5bv7ki2v 4 жыл бұрын
Артём, приятно видеть человека относящегося к своей работе грамотно и "дотошно" это не очень приятное слово. Привет с Украины(Николаев). Мы тоже часть алюминиевого производства. Его, пожалуй, самого маловредного производства. Отличная речь, без ругательств. Смотрю для общего развития.
@belkovserg 4 жыл бұрын
Поговорки порадовали )) Все верно: делаешь сам - можешь кроить. Кроме себя винить некого будет. А для кого-то кроить - себя и накажешь ))
@Arkhangelsky 4 жыл бұрын
Тяжело же гороскоп читать "вверх ногами".
@C00LM4N 4 жыл бұрын
Гуталин не от плохого масла, а от перекатов. От плохого масла будет полимеризация и лак. И если клиент хотел помыть двигатель, то заливать надо было не синтетику, а минералку. Двигатели засераются именно на синтетиках, а любая минералка будет отмывать, потому что хорошо растворяет присадки и сажу. По этой же причине не продаются промывочные синтеические масла, только минеральные, потому что они лучше всего удерживают загрязнения. Градация очень простая - растворимость падает с полярностью базы. Эфиры и алкилированные нафталины очень полярные, минералка - чуть менее, гидрокрекинг - заметно менее, ПАО - полностью неполярные. При том, что минералка самая дешевая, а растворяет загрязнения не сильно хуже эфиров и АН, то она - и есть правильный выбор.
@nechipor1145 4 жыл бұрын
Ребята молодцы, работу закончили. Терпения вам и сил)
@jonn594 4 жыл бұрын
Ребята Вы просто молодцы. И отвечаете за свою работу. Удачи и процветания.
@user-dd5rn7nx1t 4 жыл бұрын
Как всегда отличный ремонт
@yuriykohl3274 4 жыл бұрын
да не, пластинка на маслонасос свою сотку спокойно отходит без переменных нагрузок от балансиров. другое дело такие "клиенты" накаляют- понтов хватило только купить телегу, а содержать- понты кончаются... такие на заправках 92 на 300-500 берут...
@fanacm5 4 жыл бұрын
Или газ на 100 рублей)
@soaringspirit20 4 жыл бұрын
видел такого, заправился на 300р, ему залили на 400р он бегал кричал чтобы ему обратно вылили (как он это себе представляет?) потом кассирша плюнула сказала езжайте уже, и он радостный запрыгнул не в ведро старое а в новенькую С-шку. Причем мужик лет 40-50 с виду респектабельный такой
@user-fc8rf8td7x 4 жыл бұрын
Спасибо за видео.Отличная работа.Сразу видно,люди знают свое дело от и до!!!
@user-ls3cb7dd2j 4 жыл бұрын
Вы топ! Всегда приятно посмотреть как работают профессионалы!
@user-jn8ms2id8h 4 жыл бұрын
машины в (занивающей америке) не роскошь,это только в россии некоторые ночами не спят из за поцарапого бампера.
@user-dx2oi2xg8m 4 жыл бұрын
Полностью согласен. Там машины используют по назначению, а тут как к вазе богемия относятся.
@user-yy7cv7xu9x 4 жыл бұрын
В роисе машина у многих для понтов. У Пети есть, и мне надо. В кремле меряются площадями дворцов, а народец- понтуется машинками. А из за царапины на бампере, не спят все. Мало того, голову пеплом посыпают.
@vplyushev 4 жыл бұрын
для полноты картины ты цены на ремонт в Америке узнай и скорость, с которой новые автомобили теряют в стоимости. Система такая, через несколько лет приходится ее скидывать за копейки, как раз к моменту выплаты кредита
@user-ub1is2yl9b 4 жыл бұрын
Нет там сейчас кредита как такового- там Лиз (лизинг) долгосрочная аренда, отсюда и отношение к авто. Три года отъездил и поменял на другую, а банкам эти тачки тоже нафиг не нужны вот и сливают за дёшево.
@vertixvostbystree 4 жыл бұрын
В Германии например, тоже из за царапин на бампере не спят. Всё у вас Россия плохая.
@vickviev5277 4 жыл бұрын
Дай Вам Бог терпения с такими клиентами!
@kolosoff77 4 жыл бұрын
Привет Kpower. Ваш подписчик с Красноярского края. Смотрю все ваши видео, очень поучительно и интересно! Крепко жму вам руки за вашу работу! Сам езжу на грузовичке Isuzu Elf 2000 г.в. с редким бензиновым мотором ka20de,с чугунным блоком,пробег под 600 тысяч... литр на 8000 км(интервал замены). Слежу очень, работает как часики! Вам ребята спасибо огромное за качественные ремонты корейского хлама!
@denlere1886 4 жыл бұрын
Приятно смотреть. Хорошая работа! Спасибо за видео.
@kzz4615 4 жыл бұрын
Для американцев автомобиль - "не роскошь, а средство передвижения"!
@dimasyard 4 жыл бұрын
А для японцев?? А для Французов??
@88Smith52 4 жыл бұрын
@@user-lw8ln1xg1r там авто берут в лизинг и им плевать, что с ним будет через 5 лет, просто на следующий пересядут, оттуда и отношение.
@dimasyard 4 жыл бұрын
@@88Smith52 лизинг это как бесплатно??)) Или всё таки работать надо?
@88Smith52 4 жыл бұрын
@@dimasyard лизинг это когда ты не платишь полную стоимость, и когда время менять машину пришло - ты так и не выплатил полную стоимость. грубо говоря, аренда авто. ты про мирового лидера капитализма спрашиваешь, если там что-то бесплатное? нет. ничего бесплатного там нет. и все хотят сэкономить.
@a156244 4 жыл бұрын
@@user-lw8ln1xg1r ты там живешь? Откуда такие познания?
@ANDREY--4747 4 жыл бұрын
Пора уже газетки по заголовкам со смыслом на столе раскладывать)))
@2.5d85 4 жыл бұрын
Ребята вы в тренде! Поздравляю
@VIKTOR-go4jd 4 жыл бұрын
Вы лучшие. Дай бог здоровья вам и желания работать!
@9jg52bubi9 4 жыл бұрын
Дешевые армянские понты… Машин купил, а денег содержать автомобиль не купил.... Вах мамой клянусь, мастер- джан сделай так, что бы тебе денег не платить и машина что бы , вах ласточкой была... Как я всему городу шашлык сделаю за машину мою , ласточку мою, если все деньги на ремонт потрачу!
@user-ds1zx7kx5j 4 жыл бұрын
Сталинград мотора. Красиво звучит. :))
@user-dv2rz6eo5y 4 жыл бұрын
Уважаемый автор! Мне очень нравятся ваши видео, супер молодцы. Сердце радуется смотреть на таких профессионалов. Один нюанс это ваши эмоции. Понятно что клиенты бывают разные и запчасти тоже. Но в данном видео вы брызгали слюной, как нивкаком раньше, очень трудно было смотреть. Немножко политики, спокойствия и уверенности и у вас все будет просто агонь! Желаю в вашем деле успехов и если ехать капиталить движок, то к вам, хоть и очень далеко!
@dagmen7361 4 жыл бұрын
Езжу на гранте а смотрю с интересом ваши ремонты иномарочных движков.
@RD-gaming-lab 4 жыл бұрын
Это мой дядя прислал… Он у сторожа живёт на гуталиновой фабрике… У него этого гуталина - ну просто завались!.. Вот и шлёт, м-м-м… кому попало…
@3avxoz 4 жыл бұрын
Видео в трендах ютюба
@foks44rus30 4 жыл бұрын
Видео в трендах:)молодцы мужики:)
@user-mg8ob2lm7h 4 жыл бұрын
С новым годом!!! Очередной раз 1000 лайк
@Ogogo807 4 жыл бұрын
Не понимаю таких людей. Если нет денег на ремонт, не приезжай ремонтироваться, езди масло доливай, так дешевле будет
@IgelTMB 4 жыл бұрын
Точно тем более в машину которая может в любой момент стать тыквой. Ездить до полного конца, потом брать бу мотор и его ездить до полного конца и это будет раза в 2 дешевле чем ремонт.
@yarikovich7734 4 жыл бұрын
Не понимаю людей, которые покупают авто, который они не смогут содержать. Понты дороже денег. По мне так лучше быть, чем казаться.
@bessex3689 4 жыл бұрын
Не понятно нахрена вваливать бабос на капиталку тачки на кривом учете. Сверхразум
@user-ek9iz6cf5b 4 жыл бұрын
@@DieselCat222 ты ........б,тебя жаба давит. Авто хоть имеешь,или папкин по наследству досталась,или косарей за 50 купил.
@user-bp7vr7jo3k 4 жыл бұрын
@@bessex3689 А в чем кривость то? Достали диванные эксперты...
@homer53rus 4 жыл бұрын
Привязать рак дойных коров к чугунным блокам даже Грета тумберг не догадалась)))
@Yep777777 4 жыл бұрын
это нихyя не смешно - сестра живёт в этих самых челнах - рак груди и вырезанные в итоге яичники.
@user-jt9yd6vr8b 4 жыл бұрын
@@alexeyterekhin5132 Не на руку. На руку это бизнесу, которому очистка выбросов от вредных веществ и роботизация бизнеса (чтобы людей не было там, где идут процессы с выработкой этой дряни) влетят в некислую копеечку.
@user-xe8pe9qz1l 4 жыл бұрын
Тише, не рассказывайте Грете...
@user-xe8pe9qz1l 4 жыл бұрын
@@user-jt9yd6vr8b правительству тоже на руку. Потому что оно получает некислые гешевты за то, что не требует от бизнеса соблюдения экологических правил!
@user-jt9yd6vr8b 4 жыл бұрын
@@user-xe8pe9qz1l Гешефты для этого не обязательны. Достаточно того, что "чистой" техники, насколько я знаю, нет от слова нигде. Просто справляются с этим по-разному: где-то не начинают, а где-то отправляют в третий мир.
@LegkhkiiEnduro 4 жыл бұрын
Ура! Смотрим! Интересно! Спасибо за опыт! )
@galkayog 4 жыл бұрын
Как всегда все на высшем уровне!!! Снимите как вы производите мойку запчастей, будет очень познавательно!!!
@user-pk1ch8sc7s 4 жыл бұрын
Лайк однозначно!... За грамотный подход и ремонт!
@user-mx7hn1jy7j 4 жыл бұрын
Денег нет но вы держитесь 😀
@user-oi3vv6wu5g 3 жыл бұрын
Сколько смотрю про корейцев и понимаю что вазовские движки одни из самых надежных)!
@user-fl3xu1ij7t 4 жыл бұрын
Подсел я на ролики про ремонт двигателей, уже даже самому хочется перебрать чего-нибудь. Но этот фильм осадил маленько - непростые решения приходится иногда принимать, да опытный специалист нужен, чтобы правильно дефектовать и липу в запчастях обнаруживать. Пожалуй, буду смотреть дальше, ума-разума набираться)) Удачи вам, мастера и жирного клиента!!!
@user-dj7jm1go8m 4 жыл бұрын
Больше армянских американцев на канале мы не увидим😂😂😂
@user-ek9iz6cf5b 4 жыл бұрын
Думаю увидите,Вы не представляете сколько набрали корейцев.
@alexbitti4649 4 жыл бұрын
это не армянка же, корейская пернсионерка из америки с пропиской в ереване, которую решили подрючить у нас
@user-oq5bg4km7q 4 жыл бұрын
Прикольно))))
@TurbidFish 4 жыл бұрын
В общем, клиентос думал, что он Лев Толстой, а оказалось как всегда.
@user-hw7qr8el8q 4 жыл бұрын
Киа-хюндяй колёса крутятся,у KPOWERtuning лавешки мутятся =)
@user-xg8mo3jm8k 4 жыл бұрын
У Алексея Федотова стишки лупятся
@Nikolai80 4 жыл бұрын
ну какие там лавешки за капиталку корейца??когда некоторые блогеры за Вазовский берут столько!угадайте кто??при этом всех не угодных тупо банит!!
@trudov68 4 жыл бұрын
Честно заработанные деньги...
@user-it7pt3vq1w 4 жыл бұрын
Земляк отдуши как всегда чётко понятно красиво.
@user-qz5su1eg9z 4 жыл бұрын
Вы настоящие молодцы !!!!! Даёшь таких по всей стране...блин, почему Вас нет у нас в Ленинградской области....клиенты валом пойдут !!!!!!
@user-zt5mz3yd1p 4 жыл бұрын
Эх хотелось бы увидеть что нибудь из японского 4a или 3s с хорошим пробегом...
@user-pc3ip1hs2u 4 жыл бұрын
Смысла нет ремонт осуществлять.выкинул-поставил контракт и забыл снова тысяч на 500 км
@user-oberon61 4 жыл бұрын
@@user-pc3ip1hs2u окстись...тысяч 500...))))) такие уже вымерли как мамонты....
@ANDREY--4747 4 жыл бұрын
@@user-oberon61 у меня Камри 20 ,5s, 500000 тыщ, расход масла поллитра на 10000, движок родной как и краска 1998 год
@user-pc3ip1hs2u 4 жыл бұрын
@@user-oberon61 у меня 1 nz fe Тойота пробокс.450 тыс пробег.от замены до замены литр доливаю
@user-ev7tv1yx2b 4 жыл бұрын
@@ANDREY--4747 у тебя милионник:)))
@user-mq9eg9pc4i 4 жыл бұрын
Помню в молодости змз 53 разбирал похожее состояние только тогда на автоле м8 ездили.
@JackDaniel1990 4 жыл бұрын
Ну, наконец-то упомянули про G4GC ... Все смотрел и смотрел, ждал и ждал ... Хороший мотор видимо, раз не частый гость на ремонтах ... Хочется увидеть "капиталку" данного мотора, ну и ценник услышать ... Да и в целом, услышать мнение о G4GC от авторов канала) ...
@user-fi5nz2nd6g 4 жыл бұрын
Как обычно, Вы на высоте. Так держать. Удачи Вам в Новом году, успехов в работе и терпения!
@gheka13 4 жыл бұрын
Решил прибавить звук в конце видео, чтобы послушать звук двигателя и почувствовал вибрацию.
@user-gk7ge8jq9f 4 жыл бұрын
Смелый :))))
@sergeypawlyshyn5353 4 жыл бұрын
Я увидел что руль трясется как у моей жиги
@63EZEKIEL 4 жыл бұрын
Похоже клиент собрался сливать тачку, поэтому и просит экономить) Испытал на своей жопе экономическое ара-чудо, теперь пожалуй не рискнет больше)))
@k1b3rP4nk 4 жыл бұрын
а как её слить ? ) он в России её не продаст теперь , легче по запчастям продать
@pravda256 4 жыл бұрын
ага , поедет в Армению сливать ..
@k1b3rP4nk 4 жыл бұрын
@@pravda256 а нах она там нужна там этого говна завались он ее продаст за копейки
@vassav1522 4 жыл бұрын
@@pravda256 ещё 50к на дорогу)))) Ведь требуется личное присутствие .
@user-go2by4ji2x 4 жыл бұрын
@@k1b3rP4nk Расстаможить не вариант? На российских номерах купят. На любой товар свой покупатель
@user-rr5ed5bu8o 4 жыл бұрын
Тоже купил машину из Армении. Задача была взять хорошую машину или не брать совсем. По итогу: Киа спортаж 2 2007 г. двиг G4GC. Была у дедушки, он её брал в салоне новой. Весь срок эксплуатации на метане. Пробег 210. Изумительное состояние по кузову, по двигателю тоже - ни грамма масла не берёт. По цене дешевле на треть чем в России. С минимальными затратами встала на российские номера (12000руб). Получил удовольствие от поездки, а сейчас получаю от машины. Правильно говорит автор ролика: "Кроилово ведёт к попадалову !" Не можете сделать хорошо, тогда совсем не делайте !
@user-ek9iz6cf5b 4 жыл бұрын
А я взял Ниссан Алтима SL 2016гв с пробегом 46тыс км.Все сам пробил про её подноготную.Там ни ржавчинки,а в России у 3-х годовалой рычаги,подрамники начинают ржаветь.
@Alex-Pilot 4 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль ! Для ремонта...
@user-ei8yb9zs2n 4 жыл бұрын
Артём, поражаюсь вашему терпению и педантичности ! Если бы у нас везде так относились к своему делу!
@dimonio1090 4 жыл бұрын
Поржал от души!)
@rezak33 4 жыл бұрын
Эмоциональный выпуск!
@robertsh.3288 4 жыл бұрын
Ого. Артём исправился - газету начал правильно ложить!
@user-if8lt6cq3r 4 жыл бұрын
Дело конечно Ваше. Но не вижу смысла брать в ремонт если клиент краит сходу. Я не беру - делать так делать. А нет так и нет мне репутация дороже.
@bborodill1164 4 жыл бұрын
Не было бы смысла, если б не было канала) А мужикам нужно показывать, что они внатуре крутые и любой мотор сделают
@DieselCat222 4 жыл бұрын
Бюджет ремонта надо оговаривать сразу и то это условная сумма.
@trudov68 4 жыл бұрын
@@DieselCat222 все же думают по минималке проскочат...
@DieselCat222 4 жыл бұрын
Только при разборе цена зачастую меняется,если делать на совесть.
@user-if8lt6cq3r 4 жыл бұрын
@@user-vv8cu4gs6g Вы еще скажите что и ресурс работы сможите спрогнозировать. Клиент "жадный" скажем так может потом забыть пару раз масло вовремя поменять и если опять что случится виноват будет исключительно мастер чинивший но не как не клиент.
@Dimon_272 4 жыл бұрын
Москвич 412 - блок алюминий , ресурс около 200К ( на Советском минеральном говнолине ) . ЗМЗ 402 ( Газ 24 ) - блок алюминий , ресурс тоже около 200К . Но и там и там типа «Дартон»
@user-rx8cq1pg8p 4 жыл бұрын
Сам ездил на 402 ЗМЗ, хорошо помню, что ссал он маслом со всех щелей,, НО ехал и довозил куда надо, но я его сменил на третий UZ Автомобиль ГАЗ-2410, 1989 г. в.
@sergeypawlyshyn5353 4 жыл бұрын
Прикиньте, если б Москвич на современном масле ездил ).
@Dimon_272 4 жыл бұрын
Тельмек Унгарлинов хорошая «мерседесовская» набивка решала эту проблему как минимум тыщ на 100 . Потом потихоньку начинал ссать .
@Dimon_272 4 жыл бұрын
Sergey Pawlyshyn я думаю 300К+ . А то и вообще миллионник .
@alexeykireev9182 4 жыл бұрын
у москвича никакой не дартон, а простая мокрая гильза
@user-ix5zj9jj3y 4 жыл бұрын
Ребят, не меняйте привычку с газетами! Очень часто замечаю прямое попадание в тему действа - в частности после съема "вундервафли! на 11.00 - очень весело и в точку лыбится свинка)) За Ваши золотые руки, педантичность, полную самоотдачу и вкладывание души гигантский палец вверх.
@849568 4 жыл бұрын
Поршни,улыбка дракона🙂 Кстати,всегда эта тачка нравилась.
@user-tz4jc2lq5f 4 жыл бұрын
Цепь ему надо было с ижака поставить 😁
@nikbond2922 4 жыл бұрын
С комбайна енисей)
@user-dj3un1uw4z 3 жыл бұрын
Да подошла бы ..вековина была бы
@efremovsergey. 4 жыл бұрын
Ох уж эти нищеброды на армянских номерах)
@user-kg4wl7dn5g 4 жыл бұрын
Товарищ Петербужец, успокойтесь пожалуйста. Вы же из Культурной столицы. С Новым годом!
@vggv2418 4 жыл бұрын
Это точьно.Бедный люд незнает как наебать систему?Ан..нет.
@oxenisox3418 4 жыл бұрын
Ох и гордый ты богач...не думал что с голой жо..ой можешь остаться в любой момент?!
@user-zl1rf5gc8x 4 жыл бұрын
@@user-lw8ln1xg1r Не...это. понты! Я езжу на 40-летнем(1422000км.пр) 123мерседесе..и иногда слышу в свой адрес...типа нищеброд. Но..я и буду на нем ездить,а не на этом одноразовом дерьме.
@Kloshtar 4 жыл бұрын
Люди, которые считают деньги - у нас называются Нищебродами. Люди, которые эти бабки тратят безостановочно, зарабатывая +- столько же - вот они молодцы, они не Нищеброды... Странная логика на самом деле.
@user-ko7lf9lm4t 4 жыл бұрын
интересную тему зацепил малость! можно чуток по больше таких тем, в перемешку с механикой очень познавательно
@user-eg9ob8rx4u 4 жыл бұрын
Молодцы внятно разрулил механик. Уважаю профов.
@user-ss7zk2om9v 4 жыл бұрын
Ну алюминиевый блок ведь тоже можно сделать более надежным добавив где надо метала в толщину стенок и ребер жесткости. Или гильзы с завода лить чуть толще, чтобы не раздувало. Мне кажется, всё они умеют и знают, но не делают...
@bobtale1732 3 жыл бұрын
Это ничего особо не изменит. У алюминиевого блока и так ресурс отвратительный, так ещё искуственно снижают
@user-ss7zk2om9v 3 жыл бұрын
@@bobtale1732 Ну не знаю. Японские блоки на тех же Хондах и Тойотах тоже алюминиевые. И ходят как-то по 300 тыс. Т.е. надежной эту конструкцию можно сделать. Ну конечно если специально не ослаблять.
@Oper969 4 жыл бұрын
всё это конечно заменчательно, но у алюминия есть ещё немаловажный плюс - теплопроводность
@blackback9671 4 жыл бұрын
Еще масса
@VasyaPupkin219 4 жыл бұрын
Наикрутейший выпуск!
@user-ns9rn2zu9w 4 жыл бұрын
Смотрю ваши видео с большим удовольствием. Очень бы хотелось увидеть процесс мойки деталей, как вы достигаете такого качества мойки, какое оборудование и химию применяете. Снимите видео об этом пожалуйста, думаю многим это будет интересно. С уважением к вам вашей работе, Иван))
@user-cz8rw5vl3s 4 жыл бұрын
Не зря я купил Рено Каптюр 2 литра с чугунным блоком и гидрокомпесаторами, поставил ГБО и наслаждаюсь. А была мысль взять Спортейжа, но вовремя одумался.
@ravilg.5194 4 жыл бұрын
С 4-х ступенчатым архаичным автоматом, с намного уступающим по безопасности кузовом, я уж молчу про дубовый салон и отсутствие регулировки руля по вылету - ах прям верх наслаждения!!!
@user-ek9iz6cf5b 4 жыл бұрын
С технологиями 20летней давности, разработанной румынами.👍
@pentium4146 4 жыл бұрын
@@user-ek9iz6cf5b зато надежно или это не маловажно?
@OLEGIN 4 жыл бұрын
О! У нас за новый год Челнах снег растаял
@ordinaryperson2321 4 жыл бұрын
Не растаял это осенью наверно снимали
@OLEGIN 4 жыл бұрын
@@ordinaryperson2321 да ладно😁🤣
@OLEGIN 4 жыл бұрын
Приняли авто - трава зелёная Заводят после ремонта - 16 и снег Ну и погода в эту зиму
@viktorviktor9947 4 жыл бұрын
В Елабуге ещё лежит, приезжай)
@user-rt1wf2ph1o 4 жыл бұрын
Ещё раз повторюсь ) Вас надо клонировать, молодцы 👍
@-DevastatoR- 4 жыл бұрын
Мотористам с к-РOWER хочется сказать огромное спасибо,за то что предлагают разные варианты ремонтов этих двигателей! ,у кого нет возможности финансовой или планы на машину другие,а мотор откапталить надо помогают сэкономить приличные деньги на "вундервафле" и предлогают альтернативный вариант на финансовое усмотрение клиента.
@user-bi4zp3rq4d 4 жыл бұрын
Хочу ботинки почистить Гуталином американским, отправьте мне пожалуйста. 😂
@denrus7562 4 жыл бұрын
У меня есть песок японский.:-)
@antonevgenevich 4 жыл бұрын
надо пластиковые блоки уже лить, с плановой заменой двигателя раз в месяц
@user-mq9eg9pc4i 4 жыл бұрын
Ну а что такого. Бензопилы из пластика делают.
@xxxxxx5367 4 жыл бұрын
На 3d станках скоро будут в каждом гараже моторы печатать.))
@user-yo5yf5oh4p 4 жыл бұрын
По некоторым кадрам, могу ошибаться конечно, но показалось что клиент данного авто, порядочно вытрахал мозг и нервы ребятам😅 Как всегда вы на высоте. Дай бог удачи во всём.
@user-gy5os3sb8v 4 жыл бұрын
Хорошо перед сном успокаивает
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 291 М.
KPOWERtuning
Рет қаралды 874 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 59 М.
Athletic Motors
Рет қаралды 65 М.
jamoloniy
Рет қаралды 721 М.
The420MotoShow
Рет қаралды 6 МЛН