О! Теперь очередь Аспекта заносить блогерам - сегодня уже Форель обозревал один из этих великов))

Отличный выпуск, Семён. Подача как всегда на высоте! Сам владею велосипедом от компании Aspect(Ideal 26) и не жалею ни капли. Спасибо за ваш труд!)

У Аллроад эта карта дорог на верхней раме выглядит со стороны как изолента намотанная черная на раму...

Спасибо за ролик. Семён как всегда всё подробно рассказал и показал!

Лайк за оси, классные дропауты, UDH и flat mount. Хотелось бы MicroSHIFT Sword в базе, версию с китайской гидравликой и зашлифованные швы на алюминии

Здравствуйте! Не знаю куда ещё написать, кроме поддержки, по этому пишу вам. В общем купил я велосипед в магазине велострана в СПб. Сразу при первом катании обнаружил, что плохо настроены тормоза, настроил их получше. Потом появился скрип в районе педалей, потом педаль отвалилась вместе с шатуном, я поставил обратно и затянул, в итоге она опять разболталась и я увидел что там уже слизаны грани на посадочном месте. В итоге я записался на ремонт, приехал сегодня днём у магазин, привез велосипед на машине и объяснил проблемы. Попросил настроить тормоза и поменять шатун. В итоге спустя 40 минут мне сказали, что все настроили. Я увез велосипед домой и поехал кататься. Что я обнаружил, тормоза затянули так, что диск трется о колодки, иногда громко скрипит. Зачем-то лазали в переключатели или колесо снимали заднее, не знаю. На некоторых скоростях цепь стала задевать о передний переключатель и постоянно скрежетать по нему. Потом в повороте я нажал задний тормоз и у меня слетело заднее колесо со своих посадочных мест и протерло краску на заднем пере. Потом при переключении скоростей у меня сорвало цепь с передней звезды. В обще это пиздец, извините за мат. Я уже даже ехать не хочу к вашим мастерам, в привез велосипед в более адекватном состоянии, чем когда забрал его. Что мне делать? Я реально не повезу больше его настраивать к вам в сервис. Это ненормально, зачем кто-то снимал заднее колесо, трогал скорости. Я чуть не угробился когда у меня вылетело заднее колесо. Я хочу получить компенсацию за всё это. Я уже 1000 раз пожалел что купил у ва с велосипед, он отвратительно настроен, ваши мастера вообще неопнятно чем занимаются. Как люди могут настраивать велосипед, если им даже нельзя прокатиться на нем, чтобы понять его проблемы. Куда я могу написать свою жалобу?

Спасибо за ролик как раз рассматриваю гравийник

Привет. Отличная информация.

Здравствуйте! можете снять обзор лежаков (аэробар) ? сам прошлой осенью поставил себе, очень доволен, но довольно мало в интернете про это дело, хотелось бы полноценный обзор.

Ознакомился, теперь пойду куплю гравел, который планировал.

Мне всегда казалось что самая популярная трансмиссия это advent X на 10 скоростей , а не на 9 обычный

Про Jamis Renegade вообще ничего не сказал. Они вполне себе продаются в синежелтом магазине. По крайней мере половина из названных великов и рядом не стояли с Renegad'ом по популярности в среде гравийников. Впрочем это же конкуренты Велостраны.

Какой гравийник взять до 100к?

@VeloStrana не знал, что обитаешь в наших краях. Только что тебя видел когда катался с сыном )

Сам катаю на 11-й тундре, а мтб от харо, но у аспекта дизайн - моё почтение, выглядят новые велики просто супер, причем ни только гревелы но и мтб.

ПРИВЕТ ПАРНИ, КАК С ВАМИ СВЯЗАТЬСЯ В ВОТЦАП ХОЧУ ЕЩЁ ВЕЛИК КУПИТЬ?

На узкоколесном люмине напроектировали бонок ок, но почему-то укомплектовали голой вилкой, а на 100% туристическом хромоле вилка ок, а вот на раму креплений пожалели, просто попробуйте установить бензобак на круглую трубу. Ребята, я понимаю, что бизнес это прежде всего про прибыль, но позовите в следующий раз того, кто путешествует на велосипеде. Очень просим

Кто подскажет на 15 мин на фото чёрного цвета алюминиевые дополнительные вставки на трех болтиках это и есть петух? И к этой вставке и крепится переключатель или еще есть петух дополнително?

Отличные цвета и дизайн у аспекта! Второй вел конкурент шульцу бдц (очень популярного сейчас), плюс в переключателе (но хотелось бы sworks), минус в количестве скоростей. Зеленый цвет - огонь!!!

Второй очень хорошо выглядит, но блин, одна звезда спереди для туринга? Даже на МТБ постоянно тройником пользуюсь и менять не хочу

Интересно,какой нехороший человек придумал одинаковые по размеру обода обозначать разными по размеру колёсами.Что 28-е,что 29-е - это размер 700С.Более высокие цифры - это наверно круче звучит.

Посоветуйте пожалуйста раму под гревел с горизонтальными дроппаутами и широкими задними перьями чтоб 2-2,5 29 можно было поставить.

с тех пор как я покупал своего шульца вандере первой партии реально очень много нового появилось, то о чем я мог мечтать сейчас уже даже варианты выбора. я вижу что в первую очередь китайские фабрики подтянулись, их уровень растет, каталожные рамы стали круче, больше гибкости для заказчиков, стало гораздо проще свою геометрию заказать, что-то кастомизировать. бренды теперь не боятся экспериментировать с заказом своей геометрии. поэтому мы и видим столько разных велосипедов, а не как раньше одна рама в разных светах и разным названием бренда. я как-то полюбил хромоль и уже не особо интересуюсь алюминием. сначала смотрю как очередной обзор, ну вполне себе неплохой алюминиевый вел. ну стальной, типа больше под туринг. а потом геометрию посмотрел и лично для меня это очень интересно, но можно ли купить хромоевый фреймсет? колеса 29 это необычное решение, резина мтб, для именно туринга это вполне себе хоршо, проще найти широкую резину в других городах/странах, проходимость по грязи. само решение имеет место быть но мне нужна именно 700 резина и шириной до 45, можно 40, я бы вилсет менял перья 430 а это уже не туринг, слишком короткие, уже больше что-то спортивное, хотя сейчас такой тренд (для меня плюс) стек рич на секундочку 1.46 а это тоже не вертикальная посадка, прямо спортивная больше (тоже для меня плюс) в итоге он не совсем туринг, но именно то что я и хочу от геометрии и вообще вела, но собрал бы на свой вкус повторюсь, хочу фреймсет, будет ли в продаже?

Аспект молодцы , все лаконично и со вкусом , а цвета так вообще пушка

Жму на АИСТе. Промы везде кроме рулевой и планетарной втулки)). Люблю прямую посадку, но от вида этих гравийников кайфую, конечно.

А мне понравился Travel, отличный потенциал под апргрейд.👍 Только ему бы цвет рамы как у Allroad, что-то типа тёмно-синий матовый или мокрый асфальт (тёмно-серый) матовый, а то хакки типа военный не очень нравиться.

Блин! Велики потрясные! И я понимаю, почему они столько стоят. Рамы очень понравились! Особенно оси, особенно UDH, особенно то, что нет разрыва рубашки и голого тросика. А по поводу того, что можно было бы улучшить... Вырез в трубе с подседельным штырём. Вот вырез, где хомут, затягивающий подседел. Было бы круто, если бы он не назад смотрел, а вперёд. Так бы его меньше грязью накидывало. P. S. Ещё тросик переключателя очень сильно выгнут. Надо его подвести к переключателю как-то более прямо.

Увы, такова реальность и цены летят в космос, да так, что теперь за 100к руб. можно и выкатить велик с брызгами от сварки на вилке. Надеюсь всё это когда нибудь закончиться ну или здоровая конкуренция заствит хоть кого-нибудь всё-таки освоить местное производство и вывести его на приемлимый уровень. Ресурсы и материалы есть, а станкостроение и соответственно гидроформинг с баттингом не освоить, обидно... как то.. не то слово даже как..

Хорошие байки, только решение с 34 звездой на Travel выглядит довольно странно. 38 было бы сбалансированнее в плане скорости и проходимости.

Видимо который хромолевый этот сделан с закосом под суровость. Весь такой типа армейский. Зелёный, с покрышками 2.10 как на моём мтб. Видимо это для тех, кому понравился Шульц Бойз донт край из-за широких колёс. Интересный велик. Почти монстр (а может и не почти)

Сбалансированные велосипеды, очень рад что всё больше на рынке РФ появляются таких велосипедов

Стальной Travel за 100 тыщь😮 Вы чо??? У Аутлипов за 80 люминь на Адвенте X, а за 90 вообще на 11 ск трансмиссии.

Сделайте обзор на horh root

а эту алюминиевую раму можно будет отдельно купить?

Объясните нубу пожалуйста почему на гревел комплиты не ставят рули палки? Сколько ни смотрел на всех бараны

Ведущий очень хорошо рассказывает. Заинтересован, а цен так и не увидел. Укажите, пожалуйста, цены на сайте.

А что со звуком? Перезалить нет возможности?

Что скажете про велосипед штерн энерджи 1.0?

Хочу такой же, но с нормальным рулём. Как у горных.

сравните с стингером стд

ALLROAD PRO визуально круто выглядит. Надеюсь до следующего сезона цена станет пониже 🙂

Спасибо за ролик, подача на уровне, как всегда. Гравийники спорные как по мне. Многие обратили внимание на 1*9 трансмиссию, да ещё и с 34 звездой на хромоле. Это прям совсем. Сам Адвент хоть и с муфтой особых восторгов не вызывает, есть под баран интереснее и актуальнее решения даже у Китая. Тормоза дисковая механика - прям совсем на любителя (есть адепты механики среди путешественников в силу «ремонтопригодности»). Про геометрию не скажу, тут кому что, надо смотреть, а вот бонок маловато. Причём обратите внимание вот этот Адвентовский в бок торчащий тросик усложнит или сделает невозможным установку одной из самых актуальных сумок на руль! Хромолевая рама смотрится как то не очень, да и вес великоват. То что оба на осях - это хорошо.

Недавно это были мтб, как никто не выпускает 😂 у меня старый подвес с колесами 29'2.1 скоро заднюю подвеску сделают на гравийнике и у меня будет гравийник

Ну вот, аналоги Giant Revolt и Kona Sutra/Rove подъехали.

Посмотрел на сайте геометрию Алю версии, 1 в 1 повторяет мой Giant revolt 2 2022г., и длинной рулевой и ЕТТ и ричем и стэком и провисом каретки, на сайте увидел только 2 размера М и L, размер М у Аспекта полностью совпадает с М Giant и при рекомендованной высоте ездока на сайте Аспект в размере М ездок 169-181см., так вот идентично повторяя Giant при моем росте 169см., могу от себя сказать что размер немного великоват, лично для меня хотелось бы чуть более короткий ЕТТ, держась верхним хватом не на пистолетах отлично, удобно, а вот держась за пистолеты уже чувствую что эти 4 см заставляют меня вытягиваться и я бы хотел на пистолетах иметь такую посадку как между верхним хватом, я бы так мог хоть целый день ехать. ЕТТ 560, будь он 540 а еще лучше 530 я бы смотрел в сторону приобретения такого велосипеда у данной фирмы.

А как же Формат?) бренд известный и по-любому что-то там есть из турингов

Про симпатичный, но трансмиссия хромает, 10-ку могли б поставить. Резина под замену, но то расходник. Фрейм сет идеально бы купить.

Купил welt g90 цена качество , за 72000 по акции доволен как слон , поменял тормоза trp spyre

Нам бы народные велики, особенно по цене

Shulz BDC немого дешевле и легче😊 П.с.: сорри, я фанат шульц) А так, хорошие велики, эти ваши аспекты.

1:07 Так что, Giant всё-таки того... Ушли? Они же вроде не хотели уходить?

Как я жалею что купил себе готовый гравийник, надо было собирать с алика с авито и с озона, это вышло бы и дешевле и всë на мой вкус и цвет))

У нас в городе на гревеле не поездить нормально ,только по дороге . У нас везде оффрод 😂, значит онли мтб

Сегодня вживую смотрел аспекты , начиная от стимула , это просто бомба ....моя мечта купить аир 29 2024 ....

Когда появятся в продаже?

только что у фореля смотрел про него

Трансмиссии провальные, конечно. Делать недешевые байки на осях, как бы намекая на полностью актуальные стандарты и при этом ставить 9 скоростей, которые нынче дороже 50к, при условии 1х системы, быть не должно. Тем более на туринговом аппарате, где многие уже напихают на за сингл-систему, а тут еще и 9 звезд всего лишь. Что мешало поставить хотя бы актуальный Сворд?

Почему SHULZ не назвали ? Они одни из первых в России в этой теме 🤗

Попал сюда после ролика о карбоновом Кольнаго на Сраме Ред с гидравликой. Честно говоря после него все остальные велики кажутся Стелсами....

Мне кажется вам надо переименовать ролик, чтобы понятнее стало, что тут речь о важном и масштабном - о двух типах грэвелов. Мой лично выбор (заочно, не катал) это хромолевый грэвел-туринг

Интересно есть ли подобные велосипеды,но с прямым рулем 😢

Не знаю как кому а у меня всю жизнь был Старт-шоссе.

Указывайте цены, пожалуйста

Семён, ценник то какой?

Хромолевый выглядит прямо огромным каким то) моделька интерсная довольно, только трансмиссия не та что должна быть

Назвали Гравийник , в чем преимущество перед горным. Посмотрел инфу создан для езды грунт, гравий, асфальт. Тем не менее вилка жёсткая. В чем преимущество перед горным

"чуть меньше известные" бренды, чем уже названные... Ох и бренды😂

Это вы специально меня заманили, да?

В вело стране ничего не берите эти мошенники продали мне велосипед через озон сборную солянку!! Заказал у них по зиме на 29 с 29 рамой а они на 27 29 колеса впихнули теперь мучаюсь выбором резины!!!! Хотя на коробке было все указано что это велосипед на 29

Где Шимано😢?

Как я бл-дь обожаю ссылки на велосипеды без указания цены, не говоря уже о видео без цены. Спасибо!

Можно было просто написать в описании на звание вела который вам завесли за рекламу. Минус

Где Глеб ?

ВелоСтрана и Семён👍👍👍 Семён и ВелоСтрана👍👍👍

Слава богу я успел купить Сайлекс в январе 2022. И тогда я думал пипеец велы подоражали! За шляпу из этого ролика я бы сотку точно не отдал. Кстати, Giant Revolt 1 свободно продается в Дабл Спорте, зимой другу купили за 150к со скидкой.

Вел за сотку с небольшим? Ну, хз

У друга прокатился управление капец 🤷‍♀

Если вы не хотите про геометрию рассказывать , зачем тогда выходить на обзор. Ваши чугунные компоненты мне не интересны.Хотелость услышать от вас, как пришли к этой геометрии ...

не пойму прикола стальных и хромолевых великов. Мягкость и на алюминии геометрией рамы и колёсами меняется, причём колёсами так сильно, что мама не горюй. больший вес без преимуществ. А особенно когда фиксы на них собирают, или околошоссейники. Мазахизм чистой воды)

Хочется накинуть вам контекста на вентилятор 😂

Щас вообще что то покупают?

Один гравэл, другой туринг... Вот и всё...

А где же Colnago C68 ? 😂

Второй по сравнению с первым выглядит просто ужасно. Прямой длиннющий стакан, водопроводные трубы в раме и кочерга вместо вилки. Конечно функционально он максимально похож на первый, но внешне - полный пролёт, как по мне

…слушал и угорал, хотя если честно, то жаль людей, будет кататься на ерунде, и всё благодаря САНКЦИЯМ

Можно было проще сказать, это вел - СТМ из Китая, а то вы так красиво это завуалируете, что аж противно

Revolt топ из бюджета и точка🤷🏻‍♂️

Ненавижу уродский адвент. Просто не катание а пытка в веле за 100к

Очень приятно слышать 🤬 …южно-африканский бренд🤘🤘🤘🤘 да ты серьёзно??? Там не каждый знает, что обозначает слово «велосипед «😢😢😢

ничем не отличаются, только тормозят как мусор.

Второй велик по раме просто отстой 👎

Вы умеете говорить жестко? А то как детям иди барышням рассказываете Боночки Педалька и т. п

В России асфальт как в Европе бездорожье.... какой гравийник¿) без полного подвеса ездить по России вредно для здоровья... а соотношение 42 спереди и 46 сзади так себе...

Цвет жирный, но лучше сало400 на грх…

большой минус allroad - где бонки на вилке?

Более менее велосипед сегодня начинается от 100к к сожалению

Вес хромолевого адский конечно. Для туризма имхо лучше вторую-третью звезду. Для питера сингла хватит 😂 вилку поменять на карбон, дроппер, покрышки поуже-полегче и можно ехать