%20 Yakıt Tasarrufu Sağlayabileceğiniz 3 Basit Yöntem - Ekonomik Otomobil Kullanma Teknikleri

Рет қаралды 20,233

Жыл бұрын

#yakıttasarrufu #ekonomi #araba
Canın Penceresinden Herkese Saygılar, Sevgiler,
Yüksek akaryakıt fiyatları karşısında, az yakan otomobiller daha fazla ilgi görse de otomobiliniz ne marka olursa olsun, kullanım şekliniz doğrudan yakıt tüketimini belirleyen faktörlerdendir. Bu videoda akıt tüketimini azaltacağınız 3 kolay yöntem olan, kalkış anı, seyir şekli ve frenlemeden bahs ettim..
İyi seyirler dileri,
CANIN PENCERESİ
Sizin Kanalınız..

Пікірлер: 84

@yusufkaraca1322 Жыл бұрын

Ben de bir şey eklemek isterim: Yokuş aşağı boşta değil, viteste inilmelidir. Anlık tüketim 0'a düşüyor, bedava yolculuk ☺️

@arifkaratekin Жыл бұрын

Işıklara vitesle mi yoksa boşa alarak girilmelidir yakıt açısından

@yusufkaraca1322 Жыл бұрын

@@arifkaratekin viteste gitmek doğrudur ama hız azaldıkça vitesi düşürün tabii

@emreigrek2132 5 ай бұрын

Belli bir hızda viteste, yavaşladıkça vites düşürmek yerine boşa almak daha mantıklı. Çünkü düşük viteste daha çok motor freni uygulandığından daha erken durma oluşur.

@geomatri9185 18 күн бұрын

Evet bunu bende farkındayım ortalamamı 6.0 dan 5.5 düşürdüm. Ama orası gerçeği yansıtmaya bilir. Bana bazen saçma geliyor. Boştayken araç daha rahat. O yüzden sanki test etmeden bi şey söylemek yanlış depoda anlaşılır o.

@geomatri9185 18 күн бұрын

Bide motor ve Şanzuman için zararlı olabilir sonuçta yük oraya biniyor. Enerjinin korunumu kanununa göre bir yerden kazanç varsa başka bir yerden kayıp olacaktır. Yani bu durum Şanzuman ve motorun ömründen yiyebilir.

@memiscavdar2069 6 ай бұрын

Eskiler şoförün ustası frene az dokunandır derler

@selcuktasdemirci1787 Жыл бұрын

Aynen çok doğru ve güzel tespit ışıklar var önümde arkadan araç geliyor son gaz yapmış yol istiyor içimden dedim olan terez niye selektör yapiyon ışık var petrol cumu baban senin

@V.....K...... Жыл бұрын

Can adamdır, videoları ders gibidir, eline saglik...

@CannPenceresi Жыл бұрын

Estağfurullah

@mehmetylmaz6341 Жыл бұрын

arkadaşlar takipçilerini kurtlara kaptırmamak için elinden geleni yapan can kardeşimizi yüz binlere taşımak sadece can için faydalı değil, en çok bizler için faydalı olacaktır. bir beğeni bir yorum çok zor olmasa gerek.

@azizakoglu3606 9 ай бұрын

Emeğinize sağlık Değerli Usta, Gayet verimli bilgiler bize sundunuz, Her şoför aklının erdiği kadar bilginizden yararlanır.

@ardakralveayazkral226 7 ай бұрын

Allah razı olsun eline sağlık çok teşekkür ederim 🙏

@bahribesimoglu1305 Жыл бұрын

Bu adam o kadar emek veriyor bir beğeni birakmiyorsunuz, valla ayıp. Kaç bin kisis seyretmiş sadece 300 beğeni var

@inanbasar1 7 ай бұрын

Bilgiler güzel teşekkürler...

@ertugrulbayram9907 Жыл бұрын

Söylediklerinize aynen katılmakla birlikte ekleme yapmak isterim. İhtiyaç dışında frenin kullanılmaması lastiklerin ve fren balatasının daha geç yıpranmasına sebep olacaktır ki bu da bakım maliyetleri açısından tasarruf olarak düşünülebilir.

@CannPenceresi Жыл бұрын

Aynen üstadım elinize sağlık..

@mehmetgonultas1200 5 күн бұрын

Güzel bilgilendirme

@hasanozsar416 Жыл бұрын

Emeğine sağlık ustam teşekkürler

@CannPenceresi Жыл бұрын

Ben teşekkür ederim iyi seyirler..

@mucahitdaghan9838 Жыл бұрын

Abi yüreğine sağlık güzel özetlemişsin

@CannPenceresi Жыл бұрын

Teşekkür ederim iyi seyirler...

@nurettinmortepe835 Жыл бұрын

Kalkışlara ani hızlanmalara dikkat ettin mi işin yüzde yetmişi tamam bence... Videonuz için teşekkürler bilgilendirici olmuş

@CannPenceresi Жыл бұрын

Ben teşekkür ederim Nurettin Bey iyi seyirler..

@cemalettinozkan4447 7 ай бұрын

Hocam 2024 te 300 ile 400 arası en mantıklı araçlar ile ilgili bir video bekleriz

@ahmetmuratozturk6240 8 ай бұрын

Işıklara yaklaşınca hızı düşürüp durmadan geçmek her zaman mümkün olmuyor. Arkada korna ve selektör eksik olmuyor. Bir ara yaya geçidinde yayaya yol vermek istedim arkada kıyamet koptu, Opel corsa tampona yapışmıştı arada da moto kurye pestil olacaktı neredeyse. Arka cama led panel koymalı ve "ağır ol kaptan" yazmalıyız sanırım.

@huntercr5158 3 ай бұрын

teşekür ederim

@hasanakarsu6570 Жыл бұрын

Eline emeğine sağlık abi

@CannPenceresi Жыл бұрын

Çok teşekkür ederim Hasan eksik olma...

@alptekinozturk3609 Жыл бұрын

Gayet faydalı video olmuş, teşekkürler. Bir ekleme yapmak isterim. Yolun ve trafiğin durumuna göre vitesi mümkün olan en kısa zamanda en büyük vitese çıkarmak ve en büyük vitesle gidebileceğiniz en düşük süratle seyretmek yakıt ekonomisine yardımcı olur.

@bilaltekin3598 21 күн бұрын

Dizel de 6. Viteste en ekonomik sürüş için devir kaç binde olmali. Motora zarar vermeyecek şekilde tabi

@memiscavdar2069 6 ай бұрын

Bir de arkadaşlar aracı daha az yaktıracağız balataları daha az kullanacağız derken trafiği tehlike atmayalım bunlara dikkat ederken yoldan dikkatimiz dağılması çok yoğun bir trafikte bunları da yapmaya çalışırsanız durumlar karışabilir önceliğiniz az yaktırmak değil güvenli sürüş olsun varsın arabanız 1 TL 2 TL 3 TL 5 TL fazla yaksın ama ne sizin canımıza malınıza ne de başkasının canına malına Zarar gelmesin her şey gönlünüzce olsun ah ulan ekonomi

@ahmetay8448 Жыл бұрын

Emeğine sağlık

@CannPenceresi Жыл бұрын

Teşekkür ederim iyi seyirler...

@ibrahimfirat4493 9 күн бұрын

teşekkürler....

@berlin1881 2 ай бұрын

mazot 50 lira olunca yaptığımız hesaplara bak :((

@ErdincKose-ci1kf Жыл бұрын

Guzl

@fenerbahce4400 Жыл бұрын

Yüzde beşe razıyım 😁

@RickGrimes-mb8nb 3 ай бұрын

Kalkış seyir fren genelde kalktıktan sonra seyir halindeyken fren yapmak baya zor dikkat etmek lazım

@bilaltekin3598 21 күн бұрын

1.5 dci Dizel de 6. Viteste en ekonomik sürüş için devir kaç binde olmali. Motora zarar vermeyecek şekilde tabi. 1700-1800 de vites yükselt uyarısı. Çıkıyor. Bana düşük geldi. Ustalar eskiden dizel motor için 2500 devirde vites at ve kullan derdi . Yeni. Motorlar 1800 de vites yükselt diyor. 1800 de kullanmaya devam. Etmek sorun olur mu?

@miranksbs2602 5 ай бұрын

Berlin deyiz 100 ve 200 metre arası ışık var ne yapmamız gerekiyor

@geomatri9185 18 күн бұрын

1-) boşa fren sürtünmeyle boşa giden enerji demektir. 2-)Ağrasif kullanımdan kaçının 3-)vites düşürerek kullanın boşa alarak kullanmayın

@beytullahylmaz678 Жыл бұрын

Işık olayı sıkıntı acele etmezsen 2. Kez kırmızıya takılırsın

@fikretceyhan3232 2 ай бұрын

👍👍👍👍

@yavuzkaya2146 Жыл бұрын

👍👏👏

@bekutashikun Жыл бұрын

Abi Ford Fiesta comfort/collect çeker misin rica etsem eski kasa olan 68 hp ve onun yerine önerebileceğin araba var mıdır

@CannPenceresi Жыл бұрын

denk geldiğinde çekeceğim en büyük rakibi corsa c, onun dışında clio3 , c3, punto, polo, denk gelirse yaris ve jazz da alternatif olabilir..

@ummiyeguder6561 Жыл бұрын

Emeğine sağlık abi çok faydalı oldu benim için bide abi arabama direksiyon kılıfı yaptırmak istiyorum sen bı videonda bu işi yapan bı Usta'dan bahsetmistin onu TLF yada adresini verebilir misin yada önerebilecegin kılıf markası var mı arabam Clio stejin vagon

@CannPenceresi Жыл бұрын

Cemil usta, meydan tarafında telefonu: 05445285581

@ummiyeguder6561 Жыл бұрын

Teşekkür ederim abi sağ olasın

@gokdenizkara2756 9 ай бұрын

rampa yukarı çıkış varsa 110 ile gidiyorsam 140 a çıkıyorum rampada çeyrek gaz ile çok daha az yakarak çıkıyorum araç 1.4tfsi 140hp act ort şehir i.i 6 uzun yol 4.2

@erdoganyigit5475 4 ай бұрын

🤙👏🙋🏻‍♂️

@MhmChd-nc7bs 3 ай бұрын

Yokuş aşağı düşük vitesle debriyaj pompalayarak 4,500 çıkıyor ve hiç fren vurmadan iniyorum acep zararlimidir yani aracı vitesle durdurmayı alışkanlık ettim bunun zararı varmıdır??? Bence vardır aktarmaya yük biniyor metal yorgunluğu ve diğer sebepleri oluşturur yalnis isem bilgilendir ustam beni saygilar

@bilaltekin3598 21 күн бұрын

Cevabi merakla bekleriz

@abdusoreawon6099 Жыл бұрын

kac devirdeyken 1. vitesten 2. vitese geçeyim? ve kaç devirdeyken 3. vitese geçeyim? tam tasarruf yapabilmek için

@memiscavdar2069 6 ай бұрын

Birinci vitesten ikinci vitese geçerken araç rahat hareket eder hale geldiyse atabilirsiniz diğer vitesler için ise aracınız atmosferik ise en yüksek torkunu yüksek devirde verecektir ama tepelere çıkmanıza da gerek yok turbosa alt devirlerde de verebileceği için 2000 devler yeterli olur atmosferikte ise 3000 devri geçmemek gerektiği söylenir Tabi sakin sakin kullanmak istiyorsanız atmosferik motorda performans istiyorsanız 3000 devrin üstüne çıkmanız gerekebilir

@darkage1572 5 ай бұрын

Bence 1. vitesten 2. vitese geçerken motor devri gözetilmez! 1. vites kalkış vitesidir. Normal kalkışlarda tekerin bir tur atması 2. vitese geçiş için yeterlidir

@selk9087 3 ай бұрын

Kalkışlarda gaza yüklenmeyin Maksimum torka ulaşınca daha fazla hızlanmayın yani motoru bağırmayın (80 km/h) Virajlara gelmeden gazdan ayağınızı çekin

@kahya2049 Жыл бұрын

Momentumu korumak önemli yani

@CannPenceresi Жыл бұрын

Aynen..

@berkakgul2507 Жыл бұрын

Hocam Volvo S60 2.0t 180hp alinirmi

@CannPenceresi Жыл бұрын

Her araba alınır hocam önemli olan durumu ve fiyatı..

@selcuktasdemirci1787 Жыл бұрын

Kafamiza yattı birlikten kuvvet doğar abonelik için hiçbir ücret alınmıyor saygılar sevgiler

@CannPenceresi Жыл бұрын

Teşekkür ederim eksik olmayın..

@ahmetgultekin2051 8 ай бұрын

Hocam merhaba dizel arabalar kışın hareket etmeden kaç dakika rölantide ısıtılmalı cevaplarsanız sevinirim

@CannPenceresi 8 ай бұрын

Yeni nesil dizel motorlarda eskisi gibi uzun uzadıya beklemen gerekmiyor hareket etmeden 1-2 dakika önce çalıştırsanız motor kendine gelse yeterli.. zararlı olan direk marjı basıp haraket etmek

6 ай бұрын

1.4 16 Walf 2001 Model tüplü Clio için motor isinmali mi abi ?

@alperenurey4863 Жыл бұрын

Sizin aracınızın yakıt tüketimi ne durumda?

@CannPenceresi Жыл бұрын

Şehir içi 6 litre seviyelerin dizel ..

@gozdebozkurt3181 Жыл бұрын

Fabrika verisi 6.2 lt Opel Astra h kasa araç. Performanslı kullanımda 6.7 7 lt civarı yapar. Sakin kullanımda trafiğe bağlı şehir içi 5.7 6 lt yapar. Şehirler arası 6. Vites sabit 80 100 km hızda 4.7 5.2 lt arası yakıyor

@mesta974 Жыл бұрын

Broadway da yakar mı vites boştayken

@volkansayn1380 Жыл бұрын

Evet, araç hareket halinde iken boşa atılmamalı.

@mesta974 Жыл бұрын

@@volkansayn1380 broadway karbüratörlü motor dediler boşta yakmıyo ama diğer enjeksiyonlu yakıyor dediler bende bilemedim

@volkansayn1380 Жыл бұрын

@@mesta974 boşta her araç yakar, rölantide çalışır çünkü. Enjeksiyonlu araç da boşta daha fazla yakar diye biliyorum hatta. Boşa alınca yokuş aşağı vs araç gereksiz hızlanır, frenleme mesafesi artar.

@memiscavdar2069 6 ай бұрын

Karbüratörlü araçlar gazın açısına göre karbüratöre yakıt gönderir gazdan ayağınızı çektiğiniz zaman sadece motorun çalışması için gerekli rol anti yakıtını yakacaktır yalnız araç enjeksiyonlu ise Tekerlerin dönmesine bağlı olarak daha fazla yakıt bile gönderebilir Ancak sakın aracınız boşta kullanmayın yanlış anlaşılmasın anlamayın aracınız eski yorgun Allah muhafaza istop edebilir direksiyon kitlenebilir canınızdan kıymetli değil yakıtmış balataymış gerektiğinde kullanın çekinmeyin yokuş aşağı inerken siz de motor freni yapabilirsiniz tabi beşten ikiye çekmeyin de kademeli olarak yapın

@07etoo56 Жыл бұрын

Basarsan yakar basmaz adam gibi devrinde sürersen az yakar, bukadar basit

@CannPenceresi Жыл бұрын

zaten öyle ama sürücünün nerede ne kadar gaza basacağı öenmli?

@07etoo56 Жыл бұрын

@@CannPenceresi evet onu kendi ayarlaması gerekir

@o.8567 Жыл бұрын

@emreigrek2132 5 ай бұрын

O kırmızı ışığa kızgın boa gibi yardıranlar ayrıca fren balatalarını ve düz vites ise debriyaj balatalarını törpülüyorlar. Ondan sonra benim araba çok 🔥😢 yakar tabi. 🧠 bedava