200 BG'lik Hibrit! | En Dolu Paket Renault Austral E-Tech
Рет қаралды 119,172
4 ай бұрынHerkese selamlar,
Renault'un E-Tech teknolojisi ile donattığı ve ürettiği 200 bg'lik güç ile dikkat çeken hibrit modeli Austral bu bölümdeki konuğumuz oldu. Tasarımı, geniş iç mekanı ile C-SUV segmentinin son dönemde en çok konuşulan modellerinden biri olan Austral'in turbo destekli hibrit motoruyla birlikte neler sunduğunu bu videoda yorumladım.
Kanalımıza abone olup videoyu beğenmeyi ve yorum yapmayı unutmayın! İyi seyirler :)
Bizleri aşağıdaki hesaplardan da takip edebilirsiniz!
Instagram: nebunetv?igshid...
Tiktok: vm.tiktok.com/ZMjqqhPUY/
Twitter: x.com/nebunetv?s=21
En güncel teknoloji ve mobilite haberleri için www.nebune.com.tr ‘yi ziyaret edebilirsiniz.
#renault #austral #araba
@kadirtolgaelmastas632 4 ай бұрын
Çok beğeniyorum anlatımını. Hem keyifli sıkılmıyorum hem bilgilendirici. İsim vermicem ama çok takipçili eski otomobil kanallarının artık sıkıldığını ve o enerjisizliğinin bize geçtiğini hissediyorum. Kitapçıktan okur gibi anlatıyorlar artık. Umarım aynı heyecanın ve enerjin yıllar boyu devam eder ve kanalın hayal bile edemeyeceğin şekilde hızlı büyür. Bir de haftada 2 videoya çıktın mı tamamdır 😂
@NEBUNE 4 ай бұрын
Tolga Bey kıymetli yorumlarınız için çok teşekkür ediyorum. Ne kadar motive edici ve gurur verici olduğunu anlatamam 🥰🙏
@dogankabak 4 ай бұрын
Vayy Aslanımmm
@NEBUNE 4 ай бұрын
Aabiiimmm 🥰🥰❤️❤️
@mehmetsonmez1401 4 ай бұрын
Geliyor gelmekte olan
@MK-vx6px 4 ай бұрын
Doğan ağam
@AhmetDrkk 4 ай бұрын
En güzel anlatıma sahip kanal. Bebek gibi huzur buluyorum videoları izlerken ❤
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum güzel yorumlarınız için 🥰🙏
@Ysnern 4 ай бұрын
Testlerin çok başarılı aynen devam 👏
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@KenanCetin 4 ай бұрын
Tam zamanında gelen bir video 👏🏼👍🏼
@NEBUNE 4 ай бұрын
🥰🙏
@kadirbey9372 2 ай бұрын
Testleriniz, deneyimlerinizi aktarımınız başarılı. 👏
@NEBUNE 2 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@furkansank9405 4 ай бұрын
Çok iyi anlatım son zamanımda ki fav kanallarımdan
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@orhan4172 4 ай бұрын
Emekleriniz için teşekkürler
@NEBUNE 4 ай бұрын
Ben teşekkür ediyorum 🥰🙏
@ekmelburak 4 ай бұрын
Ooo hocam. Yeni video gelmiş
@gultekintekkas5323 3 ай бұрын
Teşekkürler Aslan, aklımdaki aracı çok güzel anlatmışsın 👏👏👏👏👏.
@NEBUNE 3 ай бұрын
Ben teşekkür ediyorum 🥰🙏
@ylmazkorkmaz6882 4 ай бұрын
İleri de buralar çok değerlenir… hayırlı olsun bol bol izlenmeler 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@alp3737 4 ай бұрын
Anlatımın çok güzel tebrikler başarılar dilerim
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@muhammeddintasmaci2283 3 ай бұрын
SAMİMİ SEVECEN MÜTEVAZİ VE DOLU DOLU TEKNİK BİLGİ VEREBİLECEK KAĞASİTEDE OLUP BUNU GÜZEL BİR İFADE İLE SÜSLEYEN KARDEŞİMİ KESİNLİKLE SEVEREK İZLİYORUM TEŞEKKÜR EDERİM.AYRICA DOĞAN KABAK GİBİ AYNI KRİTERLERDE VE MİLLİ DEĞERLER KONUSUNDA HASSAS BİRİ OLARAK BİRLİKTE ÇEKİMLERİNİZİDE ÇOK SEVİYORUM.
@NEBUNE 3 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum güzel yorumlarınız için 🥰🙏
@TalhaNihatBulut 4 ай бұрын
yine güzel bir video
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰🙏
@necatiguzel2727 4 ай бұрын
ne güzel açık açık anlatıyorsun helal olsun
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@necatiguzel2727 4 ай бұрын
@@NEBUNE abi soruma cdvap versen bari o bir kaldi :D
@sunayerdem_ 4 ай бұрын
Kesinlikle otomobil üzerine en güzel anlatıma sahip kanal! Tüm bilinen kanallarda olmayan bir samimiyet var! Laubalilik yok, ben bu işin kralıyım egosu yok, vs vs.. Güleryüz ve tatlı bol teknik bilgili ve kullanıcı deneyimi vs vs var! Aynen devam hocam!
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum kıymetli yorumlarınız için 🥰🙏
@sunayerdem_ 4 ай бұрын
@@NEBUNE Hissetiğimi yazıyorum!
@mmert138 4 ай бұрын
Aslan Hocam esprilerini diğer kanallarda yapıyor, bu kanalda ciddi oynuyor sfjksdfhskdjf
@NEBUNE 4 ай бұрын
🤣🤣
@angaraangaral5604 4 ай бұрын
İsmi lazım değil, ama isterlerse söylerim. Otomobil anlatanlar gerçekten çok kibirli oldular. Konuşmaları, tavırları, mimikleri, cevapları VS çok irite ediyor artık. Ayrıca herşeyleri para olmuş. Parasını verenin arabasını övüyorlar. Reklam gırla.....
@huseyingaziakbas 4 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz 🤞🤍
@NEBUNE 4 ай бұрын
Ben teşekkür ediyorum 🥰🙏
@nonstop2499 4 ай бұрын
Merak ettiğim bir arabaydı güzel bir inceleme olmuş
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰🙏
@harunucak3287 4 ай бұрын
Emeğine yüreğine sağlık gardasim kolay gelsin ❤😂🎉😢
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@emrahhc 4 ай бұрын
İzlenmesi bol olsun🙏🏻
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum :))
@uslulardananil 4 ай бұрын
Aslan abim ağzına sağlık🧿
@NEBUNE 4 ай бұрын
🥰🙏❤️
@borawanlee 4 ай бұрын
Adaş bu gun video önüme çıktı. İzledin begendim abone oldum.ellne emeğine sağlık...
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkürler adaş 🥰🙏
@emincaneski 4 ай бұрын
Elektrikli arabalardan daha çok hibrit arabaları beğeniyorum daha çok gelirse çok güzel olur ❤
@user-kd9ky2ze2i Ай бұрын
Emeğine sağlık başkan❤
@NEBUNE Ай бұрын
Eyvallah kral 🥰
@mustafayank6021 4 ай бұрын
Çok klas 🔥
@evyapmelyapimi 4 ай бұрын
Emeğinize sağlık hem aracın fiziksel özellikleri hemde teknik bakımdan neyin ne olduğunu detaylarıyla ifade etmişsiniz. Çok kaliteli olmuş. Örneğin Renault'un motor ve şanzıman teknolojisini ben dahil çoğu kişi bilmez ama sayenizde çok fikir aldık, öğrendik. Emeklerinizin karşılığını almanız dileği ile...
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum kıymetli yorumlarınız için :)
@metehanyusufcetin4228 4 ай бұрын
aslan abim benim seviliyorsun
@NEBUNE 4 ай бұрын
Cansın 🥰
@tolgaozturk26 4 ай бұрын
Şanzıman konusunda kafamda soru işaretleri var maalesef, denemek lazim sanirim o hissiyat için:) videonun sonundaki puanlama harika oluyor Aslan bey hic bozmadan devam edin lütfen:)
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum güzel yorumlarınız için 🥰🙏
@tr-bozkurtt3780 4 ай бұрын
Biz aldık hocam 1 2 hafta oldu ne şanzumanında sorun var ne de motor elektrik benzin geçişlerinde cidden dedikleri gibi renonun en iyi arabası
@didemakk 4 ай бұрын
@@tr-bozkurtt3780motor sesiyle ilgili bir sikayetiniz var mı? 20 gündür kullanıyorum ben de motor sesinden tedirginim.
@bosinsanavcs8929 4 ай бұрын
ağzına sağlık !
@NEBUNE 4 ай бұрын
🥰🙏
@tuncdenizgul1 4 ай бұрын
bu devirde boylesine saygili duzgun anlatim yapan senin gibi biri daha yok galiba. 🎉
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum kıymetli yorumlarınız için 🥰🙏
@alexanderlion1991 4 ай бұрын
ASLAN KARDEŞİMİZİN BEYEFENDİLİĞİ VE KALİTESİ TARTIŞILMAZ ! BAŞARILARININ DEVAMINI DİLERİZ ASLAN ! ( KANALA HEMEN ABONE OLDUM BU ARADA... )
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🙏🥰
@kerimozkan1682 2 ай бұрын
doğal ve sevimli kardeşim..güzel video olmuş
@NEBUNE 2 ай бұрын
Teşekkür ediyorum 🥰🙏
@volkanmelih5458 3 ай бұрын
Vitesi oraya koyan/koyduran mühendise bol selamlar!!!!! Direkt vazgeçme sebebi
@ThePidekrali 3 ай бұрын
Mercedes kullanıcısıyım emin ol çok rahat
@Mesut_DURMUS 4 ай бұрын
Renault bir modeli, bir yeniliği ilk defa yapıyorsa balıklama dalmamak gerek. 1 sene bekleyin, kullanıcıların yorumlarına bakın öyle alın. Renault ilk defa yaptığı bir yeniliğin ilk denemelerini ilk müşterileri ile yapıyor.
@AliYildiz1992 4 ай бұрын
Araç ile ilgili yorumların pür dikkat dinledim, bu anlam da 10 üzerinden 8 puan veriyorum sizlere 😀 şaka şaka gayet güzel yorumladınız.😊 Ülkemiz sağ olsun uzun araştırmalar bir çok gezdiğim bayi sonunda ben de Renaul Australe 1.2 Motor 200 beygir ful hybrit aracıma kavuşacagım bu anlam da çok heyecanlıyım.
@NEBUNE 4 ай бұрын
🤣 Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@ahmetdogan4449 2 ай бұрын
Abone oldum, tşk ederim
@NEBUNE 2 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@sadkergn 4 ай бұрын
Tebrikler
@yalcnyuksel2696 4 ай бұрын
güzel bir video
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰🙏
@yesillikee 4 ай бұрын
Keyifli..
@hk0664 4 ай бұрын
1900. Beğenme benden oldu kardeşim 😂😊
@NEBUNE 4 ай бұрын
🥰🙏
@Djimavicair235 4 ай бұрын
Captur rs line tanıtımını da isteriz.
@kemalaydogmus7539 3 ай бұрын
Çok güzel bir inceleme videosu olmuş emeğinize sağlık, Citröen C5 Aircross cephesinde özellikle full hybrit versiyonu için benzer bir video çekmeyi planlıyor musunuz?
@NEBUNE 3 ай бұрын
Selamlar :) Aklımda yoktu aslında ama mutlaka değerlendireceğim :)
@bilalkoc7220 2 ай бұрын
Gemi gibi araç çok zengin duruyor
@yasinkaya4357 4 ай бұрын
Tasarımı güzel bi suv
@azizalpkiray5904 4 ай бұрын
Samimiyeti kaybetme kardeşim kesinlikle doğal olmaya devam et eğlenceli oluyor bi tavsiyem olsun kanalın kısa videolarını (reels gibi)muhakkak ekle misal 0 100 ü hem daha çok izlenir hemde daha çok kişinin sayfasına düşer algoritmik olarak Emeğine sağlık başarılar 👏👏
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum eksik olmayın 🥰🙏
@TekinBozbey 4 ай бұрын
Almak için gittiğimde, direksiyon arkasındaki 3 kol kalabalığını ve ön yolcu önündeki yüze doğru üfleyen havalandırmaları görünce, anında vazgeçtim. 200 patenti olan bu güzel aracın 4 patent'e daha ihtiyacı var.
@NEBUNE 4 ай бұрын
🤣👍
@serkancanbaz1 4 ай бұрын
Benzin ve Nebune diğer arkadaşlardan daha samimiler. Teşekkür ederim
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰🙏
@mustafayank6021 4 ай бұрын
♥️🔥
@mustafaer3254 4 ай бұрын
Araç harika ama Türkiye’ye gelen Austral’da eksikler var. BTK sorunu çözülüp 9" yerine 12"lik Google servislerinin kullanıldığı ekran, adaptif cruise control, 360 derece kamera, heads up display ve harman kardon ses sistemi de gelse araç daha da çok satar.
@lotus35 4 ай бұрын
Btk bahane edilip eksik donanımlı araçlar yüksek fiyattan satılıyor.Yurtdışında esprit alpine donanımda büyük ekran standart.Sen getir büyük ekranı bazı özellikleri çalışmasa da daha albenili bir görüntüsü var.Btk ile sorun çözülünce de tam fonksiyonlu olarak kullanılır.Sorun çözüldükten sonra bahane kalmayacak o zaman da büyük ekran için extra ücret isterler.Eğer istenmezse o zaman da küçük ekranlı olarak alanlar mağdur olmuş olacak…
@isayilmaz61 4 ай бұрын
Video için teşekkürler. SsangYong/Torres/4*4’ün detaylı incelemesini yapar mısın?
@NEBUNE 4 ай бұрын
Ben teşekkür ediyorum 🙏 Tabi ki fırsat bulursam incelerim. Doğan Kabak’ın kanalında da bir inceleme videomuz var beraber çektiğimiz 😊
@isayilmaz61 4 ай бұрын
Evet o videonuzu izledim fakat o zaman araç fiyatı çok yüksekti şuan bayilerde indirim var. 4*4 olan modeli 2.090.000TL. Bu şekilde biraz daha makul bir araç oldu.@@NEBUNE
@OzgurAydiner 2 ай бұрын
Fiyatlarida videonun sonuna biryere eklerseniz iyi olur diye düşünüyorum.yoksa anlatım akıcı tebrik
@NEBUNE 2 ай бұрын
Çok teşekkürler güzel yorumlarınız için 🥰🙏 Fiyat konusuna sürekli güncelliğini yitirdiği için girmeyi pek tercih etmiyorum aslında 🤔
@cenksimsek2268 4 ай бұрын
Camlardan gelen dış sesler ve özellikle aynalardan gelen rüzgar seslerini tekrar değerlendirmenizi öneriyorum çünkü 6 ay bu aracın mild hybridini kullandım ,geçenlerde de hybrid olanının test sürüşünü yaptım. En belirgin kusur olarak bunları görüyorum.
@AliYildiz1992 4 ай бұрын
Tek kusur aynalardan gelen ses olsun bugün 1.2 motor ile verginin en düşündüğün den yararlanacaksın ve yakitindan bahsetmiyorum bile.Test sürüsünü yaptım konforu yakiti vergilendirmeyi beni çok cezbetti kesinlikle ülkemizde alınacak en iyi ve en ekonomik araclardan birtanesi
@NEBUNE 4 ай бұрын
Özellikle yüksek süratte ve rüzgarlı Kuzey Marmara otoyolunda defalarca kez kullandım ama böyle bir sorunla karşılaşmadım, enteresan. Bir daha denk gelirsem tekrar deneyeceğim 👍
@AliYildiz1992 4 ай бұрын
@@NEBUNE Aracı 2 gün test ettim 140 150 km hızlara çıktım ben de sizler gibi her hangi rüzgar sesi almadım araç bir harika 🙂
@newsector 2 ай бұрын
şanzumanda baskı balata yok o yüzden gecikmeli bir vites değişimi oldugunu duydum yazılım güncellemesi ile düzeltilebilir belki baskı balata maliyetinin olmaması ek bir artı
@canberkaykul9096 4 ай бұрын
Abi Chery tiggo 7 pro testinide Bekliyoruz.
@NEBUNE 4 ай бұрын
😁👍
@xcolibrix 4 ай бұрын
Bir çok insan bu aracı aile aracı olarak alıyor, bagaj hacmiyle ilgili bilgi yanlış verilmiş. normal hacmi 430 litredir. Eğer arka koltukları kaydırmalı opsiyon seçerseniz. Koltukları öne kaydırdığınızda 555 litre gibi bir hacim elde edersiniz. Videodaki arkadaşın söylediği 575 litre bagaj milt hybrid 1.3 motorlu araçta yine koltuklar öne kaydırıldığında geçerlidir. Bayiye gittiğinizde şaşırmayın.
@fatihkaracan2130 3 ай бұрын
bunlarla kalsa iyi sağ arka tekerden darbe aldım arka direkşyon kutusu dağıldı denildi aracı 22 ocak 2024 servise bıraktım bu gün ise 21 mart 2024 oldu aracımı hala teslim edemediler çünkü araç ile ilgili bilgileri hiç mi hiç yok korumaya alıyor deniliyor araç çalışmıyor bu süreçte renault ikame araç desteği bile sağlamıyor ne kadar süreceğine dair cevapda yok KESİNLİKLE ALMAYIN
@mustafakumcu1646 4 ай бұрын
Ükemizde elektrikli otomobillere geçiş aşamasında full hibyrid sistemlerin kullanılması daha mantıklı duruyor. Full hbyridlerin fiatlarıda uygun olursa on numara olur.
@NEBUNE 4 ай бұрын
Kesinlikle öyle 👍
@A.Sungurhan 3 ай бұрын
yani 2 tl mi yakıyor / 2 lastik basıçlarınız kaç
@gokhankayali 4 ай бұрын
Bir müjde vereyim kanalın sahibine sizden 5 kat daha abonesi olan kanaldan daha fazla izlenme almışınız 👍👏🙏🥰
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@KK-vb2gg 4 ай бұрын
Adamim zaten cok sempatik bi adamsin. Simdiye coktan bu kanalı acmis olman lazımdı. Bir sürü apacinin ve arabadan anlamayan agzi laf eden adamlar var. Sen onları zaten 3 aya kalmaz gecersin
@NEBUNE 4 ай бұрын
Eksik olmayın çok teşekkür ediyorum 🥰❤️🙏
@fenugurlugelir 4 ай бұрын
Tanıtım çok iyi teşekkürler Aracın 1.3 mild hibrit ini çocuklar k daha uygun fiyata almak da mantıklı arada 1.5 lt fark var.
@NEBUNE 4 ай бұрын
Kesinlikle 👍 Arada çok kayda değer bir fark yok.
@ErselYILGIN 4 ай бұрын
Renault'un iddia ettiği gibi, bugüne kadar üretilmiş en iyi Renault buysa, ki bu söylemi ancak Renault dillendirebilirdi. Renault'un kalitesi en fazla bu kadar olabilir işte. Çok fazla bir şey beklememek lazım.
@pascal8111 4 ай бұрын
Her bku da bilirsiniz aq
@salihcenkcomlek2299 4 ай бұрын
Aslan bey hoşgeldin 🎉🎉🎉🎉🎉enerjin anlatımın için teşekkürler doğan abi Mustafa ile de video bekliyoruz
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@Mehmet-Altun 4 ай бұрын
Tamam herkesler çok anlatıyoda senin anlatımını başka seviyoruz be Aslan Batur :) Kralsın. Şuan hangi aracı kullanıyorsun bizi bilgilendirir misin ?
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏 Yakın zamana kadar Zoe ve 408 sahibiydim ancak ikisini de satmak durumunda kaldım. Şimdilik sahibi olduğum bir araç yok. Test araçlarıyla idare ediyorum 😅
@uzeyirerova1984 4 ай бұрын
Hibrit deyince aklıma sadece toyato geliyor bence Hibrit işine yıllardır yapıyorlar ve Hibrit konusunda iyi bir yol katettiklerini düşünüyorum
@NEBUNE 4 ай бұрын
Kesinlikle öyle ama artık tek değil :) Bilgiye erişimin kolaylaşması ve teknolojinin gelişmesi, Japonların dışındaki üreticiler tarafından da çok güzel hibrit otomobillerin üretilmesine imkan tanıdı.
@ylmzbkr 4 ай бұрын
👏👏👏👏👏
@cekirge00 4 ай бұрын
Köyün Delisi (Ben) Geldi ❤ Abilerin KRALIIII Nasılsın 🌸 Bizim Bi Hediye İşi Vardı 🥸😊
@NEBUNE 4 ай бұрын
Unutmadım 😅👍
@mahmutkaya4080 4 ай бұрын
Valla yeni duster alacaktım çok hoşuma gitmişti ama bu araca bayıldım açıkçası arada kaldım bu arabanın da 4×4 varmı eğer varsa bu aracın 4x4 harika olur...
@NEBUNE 4 ай бұрын
Maalesef 4x4 çekiş sistemi yok 😔
@brkdalkiran 4 ай бұрын
Anlatımın güzel. Daha önce Doğan Kabak'la görüyorduk, kanalın yeni sanırım. Umarım başarılı olursun. Gördüğüm kadarıyla donanım tarafında eksiğin var, güzel bir kameraya ihtiyacın var.
@brkdalkiran 4 ай бұрын
55lt ile 1100km diyor, buna bakınca 5lt/100km yapması lazım ama gerçek tüketim 7.4 diyorsunuz. Uzun süreli ortalamanız 5.6'yı şehir içi mi yoksa uzun yolda mı yaptınız?
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰🙏Menzil Renault’un iddiası. Benim o anlık sıfırlamam sonucu elde ettiğim bir değerdi 7.4. Uzun süreli ortalamam şehir içi değeri.
@azizalpkiray5904 4 ай бұрын
👏👏👏
@NEBUNE 4 ай бұрын
🥰🙏
@erdincyuceer5931 4 ай бұрын
👍👍
@MukreminTopal 4 ай бұрын
Bir Adanalı olarak tebrik ediyorum bilinçli ve eğlenceli anlatım
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@orhe.5732 4 ай бұрын
Başarılar dilerim bir sorum olacak siz bu konuda bayağı bilgilisiniz biliyorum biliyorum sizi izleyerek Nissan Qashqaie power almıştım şu an sattım tekrardan düşünüyorum almayı siz power Nissan mı alırsınız yoksa bu aracı mı alırsınız cevap benim için çok belirleyici olacaktır teşekkürler iyi günler
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum estafurullah 🥰🙏 E-Power dikkatli kullanımda çok daha düşük tüketim değerleri sunabiliyor. Ayrıca elektrikli sürüş hissi Nisan’da çok daha belirgin. Fakat daha genç bir tasarım daha yenilikçi bir iç mekan beklentiniz varsa Austral daha öne çıkıyor diyebiliriz.
@geffry593 4 ай бұрын
bu araç çok büyük lansmanlarla geldi ama tutulmadı ya yollarda pek görünmüyor reis
@babakok210 4 ай бұрын
3800km ortralaması 5.8lt bu süreç içinde benzin elektrik geçişi arasında silkeleme yapıyor çok çok nadir optimize edilir makul
@NEBUNE 4 ай бұрын
Ben de önümüzdeki dönemde yazılımla bir optimizasyon yapilabileceğini düşünüyorum 😊👍
@mehmetaliertan 4 ай бұрын
Toyota chr ci arkadasi yukarda linclemisler ama 500k km de austral turbo vs derken daha maliyetli olur. 1.8 motor omru cok daha uzun olur. Ve toyotada sanziman kusursuz
@removebe4flight 4 ай бұрын
Motor vergi dezavantajı olmasa rav 4 2.5 lt hibrit 222 ps en doğru seçenek. Fakat vergiden ötürü fiyatı epey tuzlu.
@ozturkaktas8630 4 ай бұрын
Param olsa şu dkka alacağım araba full hibrit model bi araç olurdu! Elektrkli araçlar umurumda bile değil.
@ertanadiyaman2689 4 ай бұрын
1.3 milt hybrid Austral ile arasında ki fiyat farkını yakıt olarak hesaplayınca, bugün ki fiyatlar ile 120-130 bin km de telafi edebiliyor. Bu fiyata değer mi iyi düşünmek lazım. Bence fiyatını yüksek tutmuşlar.Ayrıca madem ki tasarruf amaçlı bir otomobil neden çift kavrama değil de tam otomatik şanzımanı tercih etmişler.Renaultun kendi çift kavrama şanzımanı var, tüketim daha düşer performansta daha çok artar, vites değişiminide pürüzsüz hale getirir. Bu tercihler pek mantıklı gelmedi bana.
@mehmetgobut9944 Ай бұрын
Hocam süper bir anlatim olmus.. 120km/h hiz'dan sonra iceriye cok ses aliyor diyolar sizde onu tecrübe ettiniz mi?
@NEBUNE Ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏 Kuzey Marmara Otoyolu’nda yüksek süratlerde de kullandım ancak yalıtım konusunda beni rahatsız eden bir durumla karşılaşmadım.
@Sonnefess 4 ай бұрын
👍
@mrtcntkn 4 ай бұрын
Bagaj hacmi full hybridde 430lt ye dusuyor..keske stepnedeki kutu daha derli toplu yapip stepne opsiyonu da koyabilselermis..umarim Rafale ulkemize gelir..emeginize saglik
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 😊🙏
@tr-bozkurtt3780 4 ай бұрын
Stepne lastiği var zaten hocam
@mrtcntkn 4 ай бұрын
@@tr-bozkurtt3780 full hybrid modellerde stepne yok hocam sadece 1.3 mild hybridde var.
@tr-bozkurtt3780 4 ай бұрын
@@mrtcntkn 1.2 full hybrid model var bizde ve stepne var ?
@tr-bozkurtt3780 4 ай бұрын
@@mrtcntkn opsiyon olarak alıyorsunuz diye biliyorum
@hasan_1971 4 ай бұрын
1.5 benzinli kullanıyorum.7 litrelerde geziyorum.su anda hibritte olsa bir bakım var yağ var vs vs zorluyor artık yaza doğru elektrikli alıcam sitede yönetimden iznide aldım takıcam şarzı bakıcam işime 156 hp yeter şehir icinde
@NEBUNE 4 ай бұрын
Kesinlikle yeter 👍
@tanerlodos430 2 ай бұрын
Senden ricam tiggo4 videosunu acil cekebilirmisin cok merak ediliyor aslan kardesim
@NEBUNE 2 ай бұрын
Bununla ilgili bir seyler hazırlamaya çalışacağım 🥰👍
@BuraK1000RR 4 ай бұрын
yine harika bi video ama o kötü esprilerini daha cok duymak istiyoruz sayın yaslan batur :)
@NEBUNE 4 ай бұрын
Denk gelirse yapıştırırız ya 😅 Çok teşekkürler 🥰🙏
@BuraK1000RR 4 ай бұрын
ahahaha ondan şüphemiz yok ya 😂😂@@NEBUNE
@user-kd9ky2ze2i Ай бұрын
Abone oldum
@NEBUNE Ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@realson8141 2 ай бұрын
Maalesef Fransa daki mild hybrid ile full hybrid arasındaki fark sadece 1500 Euro iken buradaki fark 500.000 TL den fazla
@orhe.5732 4 ай бұрын
Merhaba abone oldum
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰👍
@muhammedkocaman3010 4 ай бұрын
Elinize sağlık. Bende bir austral mildhibrit kullanıcısıyım. Aracı genel olarak çok beğendim. Sadece eleştirmek istediğim iki husus var. Start stop özelliği kötü çalışıyor. Araba tekrar çalıştığında öne doğru bir hareket yapıyor. Bir de nedenini anlayamadığım ve çok saçma bulduğum koltuk hafızası var. Sürücü koltuğunda bir tane, yolcu tarafında ise iki tane hafıza var. Bana çok garip geldi. Eğer almayı düşünen varsa aklında bulunsun
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkürler 😊🙏
@umitgenccc 3 ай бұрын
Farklı profil oluşturunca her profil için farklı koltuk pozisyonu kaydediliyor
@mertkoymen5242 2 ай бұрын
Bugün benim megane sakin kullanımda 4.5L/km yakıyor, bence bunların yakıtla alakalı çok bir tasarruf konusu yok, yani verdiğimiz fazla paranın bence geri dönüşü yok
@NEBUNE 2 ай бұрын
Tüketim odaklı bakarsak öyle ama tasarım, teknoloji, güvenlik gibi özellikleri de göz ardı etmemek lazım 😊
@engin6397 4 ай бұрын
Fiyatlardan bahsetmediniz
@burak.bolukbasi 3 ай бұрын
Şu arabaya head up display ve büyük ekran getirmeleri lazım siz değerli otomobil gazetecilerinin bunu Renault TR ye iletmesi lazım
@NEBUNE 3 ай бұрын
Selamlar. Daha lansmanda ilk sorum buydu 😊 Renault Türkiye baglanabilirlik konusunda çalışmalarının sürdüğünü, bu yıl içerisinde büyük ekranlı araçların Türkiye’de de satışa sunulacakğını belirttiler.
@burak.bolukbasi 3 ай бұрын
@@NEBUNE teşekkür ederiz
@gokhankaraferye6897 Ай бұрын
austral mi? yoksa hrv mi? canım kardeşim.
@muratpamuksuzer9032 4 ай бұрын
Aslan abi selam yeni Toros tekire bunla çıkmak lazım bir video bekliyoruz 😂
@NEBUNE 4 ай бұрын
Lastiği takıp çıkarız 😅
@muratpamuksuzer9032 4 ай бұрын
@@NEBUNE aynen 🤣
@HalilibrahimPasali 4 ай бұрын
Şu ekran tasarımını Togg un örnek alması lazım. 10 tane ekrana gerek yok ihtiyaç da yok bunun gibi 2 ekran yeterli.
@EkremULU 4 ай бұрын
Sürüş destek sistemlerinden bahsetmediniz. Benim en çok önemsediklerimden biri olan Adaptif Hız Sabitleyicisi var mı mesela?
@NEBUNE 4 ай бұрын
Selamlar evet doğrudur bu sistemler artık otomobillerde neredeyse standart haline geldiği için detaya girmedim. Benim kullandığım versiyonda adaptif hız sabitleme sistemi yoktu.
@EkremULU 4 ай бұрын
Bunda olmadığına göre yeni duster’de de beklemeyelim o zaman.
@selimkaya-xk9ti 4 ай бұрын
Bu araçtan satın aldım Size bir sorum var.Sizinde dediğiniz gibi türkiyedeki modellerde ekran küçük geliyor.İleride acaba bu ekran büyük ekranla değiştirilebilirmi acaba.Aracı aldım ama küçük ekrandan dolayı biraz pişmanlığım var.Keşke ileride gelecek büyük ekranlıyı bekleseydim diyorum
@NEBUNE 4 ай бұрын
Değiştirilebilir olduğunu düşünüyorum🤔
@ugur36 2 ай бұрын
O kdr yolu elektrikle gitmesi demek 0 LT yakıyor demek. Buna rağmen nasıl 5-6-7 litre yakıyor orası ilginç. Ben de mild hibrit var ben de aynı değerleri yakıyorum. Bu araç 3LT yakması lazım bu elektrik tüketimine bakılırsa
@serkandurmus3336 4 ай бұрын
Merhaba Google ile anlaşma yapıldı ve btk izni olduğunda şimdiki modellere play store indirilebilecek mi biliyor musunuz??
@NEBUNE 4 ай бұрын
Bu konuda bir açıklama henüz yapılmadı ancak bir bilgi alırsam sizlerle paylaşacağım.
@OzanElik 4 ай бұрын
Cam tavan açılır diye ek donanım vardı sizdeki de öylemi buna değinmemişsiniz de?
@NEBUNE 4 ай бұрын
Hayır açılır değil panoramik cam tavan mevcut.
@user-ox3uo6fy1s 4 ай бұрын
Engeli kardeşlerimize veriyorlarmı bunu araştırın
@bunyaminyamak4952 4 ай бұрын
Beğenmediniz çok kurtarmaya çalışma.😉Ama tebrikler gizlememişsiniz eksi yönleri👍👏
@NEBUNE 4 ай бұрын
Neyse o 😊🙏
@bunyaminyamak4952 4 ай бұрын
@@NEBUNE net anlatım objektif reklam kokmuyor.👍👍👍
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰🙏
@gununfikrasii5396 4 ай бұрын
Evet bilinçli ve güzel bir Anlatim Ama bu PSA ve Renault grubunun Araclari bes para etmez ne elektrik ne motor arızası bitiyo oyuzden dünyanin en iyi Araclarini japon lar yapiyo bence şu anda bende bu sektörde çalışıyorum oyuzden bu yorumu yapıyorum... Simdi herkes Alman Araclar ini yazacak önceki Alman Araclari evet ama şimdi değil
超人夫妇
Рет қаралды 25 МЛН
nebune
Рет қаралды 37 М.
Elektrikli Otomobil Haber
Рет қаралды 150 М.
Otomobil Günlüklerim
Рет қаралды 116 М.
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 589 М.