Renault Austral

Рет қаралды 50,733

9 ай бұрын

Renault'nun yeni kompakt SUV'u Austral detaylı inceleme için konuğumuz. Temelini Nissan Qashqai ile paylaşan Renault Austral, Fransız üreticinin bu zamana kadar varlık gösteremediği ama mücadelenin de çok çetin geçtiği bir sınıfta yer alıyor. Bu nedenle Renault, Austral'in kabin kalite algısından sürüşüne kadar çok dikkatli bir çalışma yapmış. Bütün bu çalışmaların sonuçları videoda.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @yalingulmez-kimgecer

Пікірлер: 130

@fenugurlugelir 9 ай бұрын

Scenic Megane Rtx Koleos Kadjar ı üretip her defasında en iyi SUV yaptık diyen Renault şimdi de Austral ile karşımızda...

@cagatayguven6054 8 ай бұрын

Scenic aile arabası, megane söylemiyorum bile. Koleos d suv. Söylediklerinizden sadece kadjar doğru örnek

@barscankaya8554 6 ай бұрын

Bu araba tutmaz. 3008 var. Rafale gelirse belki tutar

@ardaarsen 3 ай бұрын

@@barscankaya85543008 hibrit ile aralarında ciddi fark var. Fiyat olarak

@saffak5145 3 ай бұрын

İki sene sonra piyasada yok zaten başka bir isim bulup yine en iyisini yaptım derler

@jw1689 9 ай бұрын

Her videona beğeni yorum Yalın. Carwow gibi güzel detaylı incelemeleri sen yapıyorsun. Zaten 100bin sonrası hızla büyüyecek kanalın. Detaylı incelemelerin hastasıyız.

@lotus35 9 ай бұрын

Yurtdışında esprit alpine donanımı standart olarak büyük bir multimedya ekranı ile geliyor.Bu küçük ekran Renault Tr nin bize bir kazığı herhalde…

@melihakkus4697 2 ай бұрын

o büyük ekranlar sim kart ile çalışan tablet ekranlar(kendi işletim sistemleri var yani) Türkiyede kişisel bilgilerin korunumu kanunundan kaynaklı sim kart uygulaması bazı engellere takılıyor küçük ekran gelmesinin sebebi bu.

@lotus35 2 ай бұрын

@@melihakkus4697 eninde sonunda o engel ortadan kalkacak (Volvo da kalktı bildiğim kadarıyla)Kalktığında o aracı alanlar küçük ekranlarıyla kalacaklar.Bu aracı satın alacak olsam şimdilik bazı özellikleri çalışmasa da büyük ekranı isterdim.Bence arada ki maliyet farkı Renault Tr nin cebine kar olarak girdi.

@removebe4flight 9 ай бұрын

Sağdan bak Renault soldan bak renault, bu aracı aldın üç yıla biz bunu üretmiyoruz derlerse elinde patlar kalır. Yine de saygılar sevgiler Yalın Bey. Emeğe saygı +rep😊

@ozcancaliskan 9 ай бұрын

Bir aracı Yalın Bey’den dinlemeden test izlemiş saymıyorum kendimi. Selamlar, saygılar.

@Tunaercuhasturk 9 ай бұрын

Laguna Safrane Kadjar Latitude Modüs Fluence Twingo Nerede bu araçların devamı sayın Renault

@beratkeskin6549 9 ай бұрын

Yalin bey guvenlik ekipmanlarina onceden daha fazla zaman ayiriyordunuz bu konuda sizden yorum bekliyoruz . Serit takip sistemi seridi ortalıyor mu yoksa sadece seride mi sokuyor kor nokta iyi calisiyor mu ? Birde araclarin dönüş caplarini da yorumlarsaniz çok seviniriz

@bilgehananl9318 9 ай бұрын

Merhaba, tavandaki atki ve tasima ekipmani ne markaydi acaba? Thule ise takip cikarmak cok basit oluyor aslinda. Keske çıkarsalardi veya size tarif etselerdi çıkarmasını. Bu arada ses yaptıklari dogrudur, bunların düşük kalite olanlari daha da kotu oluyor.

@ozhandemirbaga6570 9 ай бұрын

İnceleme icin tesekkur ederiz. Aslinda bir kafa karisikligi var bu donanim en ust donanim degil yurtdisinda iconic modeli de var o en ust donanim. Renault buyuk ihtimal araca olan ilgiyi arttirmak icin baslangic fiyatini dusuk tutmak istemis ve iconic donanimda standart olan ozellikleri opsiyonla ekletmek yoluna gitmis. Ya da ulkemizdeki vergilendirme sistemi bu yola itmis olabilir markayi. Opsiyonlarin hepsini ekletmek isteyince fiyat inanilmaz artiyor. Alacak olanlar bunu da goz onunde bulundurmali. Yani rakipleriyle ayni donanim seviyesine getirebilmek icin neredeyse rakiplerinden toplamda daha fazla ucret odemek zorunda kalacak musteri. C suv segmenti cok kizisacak yeni gelecek rakiplerle beraber ve fiyat avantaji olmadigi surece albenisini kaybedecek gibi austral. Alacaklara nacizane tavsiyem diger modelleri beklemek ve rekabetin getirecegi mecburi fiyat indirimlerini degerlendirmeleri olacaktir. Isteyen herkesin hayalindeki araca en kisa surede ulasmalarini diliyorum. Saglikli gunler dilerim.

@oguzhankalkan8937 25 күн бұрын

2. Elde makul seviyeye geldi mi sizce fiyatlar ?

@mehmettelsarar7210 9 ай бұрын

Emeğinize sağlık teşekkür ederiz.

@mucizem573 9 ай бұрын

yalin bey herzamankigibi guzel bir test suruşu olmus bide yeni ford focus benzinli stawogan test etseniz

@ekrememre806 9 ай бұрын

Teşekkürler Yalın hocam

@cuneyterim4314 9 ай бұрын

Çok güzel ve detaylı anlatmışsın. Silecek kolu konusunda çok haklısın, bu aracı kullanan herkesin başına gelecektir anlattığın senaryo... Bana göre, günümüz de usb ve koltuk kızağını opsiyon olarak satan firma dolandırıcıdır. Saygılar, başarılar...

@barscankaya8554 6 ай бұрын

Full paket bile opsiyonlarla dolu. Tutmaz bu araba

@aybars_inci 9 ай бұрын

Araç güzel olmuş, altyapısı ve elektronik destekleri ile birlikte uygun fiyata Türkiyede çok satar. Ama en büyük rakibi Nissan QQ var, Nissan müşterisini bu tarafa çekmek zor olacak.

@muhammeducar2718 9 ай бұрын

İzliyoruz. 🤩🤩🤩

@mustafacirak21 5 ай бұрын

Teşekkürler

@gokhanfromearth5735 9 ай бұрын

18 eylul itibariyle, opsiyon olarak metalik renk, oto bagaj, sunroof, guvenli surus ile birlikte techno esprit alpine mild hybrid 160 hp paketi 1.8m'a denk geliyor

@cagatayguven6054 8 ай бұрын

Arka koltukların eğimini nasıl ayarladınız

@melihalkan 9 ай бұрын

Mökemmel 👍

@fahriteleri3581 9 ай бұрын

Alan biri olarak diyorum ki.. Bu klasik bir renault değil. Bende yeni captur da mevcut. Aralarında alaka yok.. bence rakiplere göre de fiyat gayet uygun. Geniş ekran vb tabiki tercih sebebi birileri için olmayabilir

@unalsahin6593 8 ай бұрын

Ortalama yakıt tüketimuniz nedir.

@cagatayguven6054 8 ай бұрын

@@unalsahin6593yoğun istanbul trafiğinde 8.8 yaktım

@Mehmet_kara5 9 ай бұрын

Anlatımınız için teşekkür,yine tam olmamış gibi,kgmobility Torres d sınıfı olmasına rağmen fiyatlar üst donanımda çok yakın ,bence Torres daha mantıklı

@emirhankisakurek3332 9 ай бұрын

ford focus 4 1.0 ecoboost 125 hp manuel gelsin makyaj lı kasada manuel seçeneği ile geldi sedan karosere

@sertacsunman301 9 ай бұрын

Elde ettiğiniz 8.9lt/100km tüketim değeri otomobilin üzerinde gördüğümüz port bagaj aparatları mevcut halde iken yapılmış ölçümmüdür?

@YalinGulmez-KimGecer 9 ай бұрын

Evet, videoda tekrar belirtmeyi unuttum sanırım. 30 km/s civarı ortalama hızlı tüketim rakamları bu tarz ekipmandan çok etkilenmiyor ama 80 km/s üzeri hızlarda yakıt tüketimini yükseltiyor.

@talipinal8807 9 ай бұрын

Aracı temizlemeden mi teslim etmişler? Arka tarafın iç mekan kiri beni rahatsız etti.

@yalcnbulad293 9 ай бұрын

süper

@brikardii 9 ай бұрын

Aracın normal rüzgar sesini perdelemek için daha fazla ses çıkaracak donanım takarak olayı çökmüşler. En iyisi buysa neyse.. 😅

@burakbuyuktombak4411 9 ай бұрын

Başka inceleme videolarını seyredince alınır mı acaba derken sizin videodan sonra bu fikrim değişti. Nötr incelemeniz için teşekkürler..

@alptugatakangurlek9344 9 ай бұрын

Fikriniz olumlu yönde mı değişti yoksa olumsuz mu

@burakbuyuktombak4411 9 ай бұрын

Biraz olumsuza döndü, bazı ayrıntıları başka kanallar anlatmıyor malesef

@burakbuyuktombak4411 9 ай бұрын

Ayrıca, ben 3008 kullanıcısı olarak ortalama 7.0-7.5 lt benzin yakıyorum 1.6 180bg olan versiyon ile. Hibrit olup 1.3 motor ile 9 lt tüketim bana ciddi fazla geldi.

@gokhanfidan8689 9 ай бұрын

Ben de inceledim kapısı çok hafif basit bir araba gibi geldi

@CDConsulting 9 ай бұрын

7 kişilik versiyonu da var ondan da bahsedebilseydiniz keşke...!

@paulbrown5556 9 ай бұрын

Renault ve Peugeot çok kaliteli araçlar yapıyor ama şu an suv larda etrafta en çok Hyundai Tucson görüyorum.Volkswagen ise tasarım ve kalite anlamında çok geride kesinlike.

@alphanakgul 9 ай бұрын

Tucson hepsinden kaliteli çünkü. İyice inceledim, eksiği yok aracın.

@brikardii 9 ай бұрын

@@alphanakgulaynen öyle hepsini deneme fırsatı olunca fark çok net ortaya çıkıyor.

@sparrowcancn Ай бұрын

20 inç jantlar var ve 200 beygirlik full + fulü tanıtın bi zahmet . Eşsiz yakışıklı kaslı atletik çekici ve güzel önü yanı üstü arkası içi

@ozguroz1913 9 ай бұрын

Güzel makine.

@cuneytcck 9 ай бұрын

Renault Rafale’yi merak ediyorum daha çok. Fakat Scenic de aynı sınıfta olacaksa kompakt sınıfta üç araç biraz saçma değil mi sizce de?..

@alptugatakangurlek9344 9 ай бұрын

Austral zaten çok satmaz . Bir kaç yıl sonra üretimden kalkar

@B_0636 9 ай бұрын

D segment renoda ne zaman tuttuki bu aracda tutmadi zaten sokakda gormuyorum

@berks.218 9 ай бұрын

Bu arac C SUV

@tda1055 9 ай бұрын

Güzel tanıtım, teşekkürler.. Son hızı 175 km düşük kalmış.

@Abdullah_Jambot 22 күн бұрын

Üstat hibriti 1.6 değil 1.2 motor. Yakıt tüketimi km yükselince düşer diye tahmin ediyorum kullanılan kişilerin yorumlarına dayanarak. Ayrıca yorumu yazdığım tarih itibariyle bir tanıdığım için bu aracı bakmaya, sahibi olduğu 2019 model tiguan ile gittik, o da ben de bu aracın tiguandan çok daha iyi olduğunu konuştuk genel sürüş dinamikleri olarak. Param olsa düşünmeden alırım. Bir de nu ayarda bir tiguan veya 3008 için fazladan ödenecek parayı da hesaba katmak lazım. Bu gün için fark 500k ya yaklaşıyor

@batudemirci09 9 ай бұрын

408 kullanıcısı olarak merak ettiğim bir otomobil. Fakat al satçı olmayan, otomobili ihtiyacı için zevkle dolu dolu donanımlarla kullanan biri olarak; herşeyin opsiyon olduğu ve küçücük multimedya ekranlı Austral asla bizim ailemize bir seçenek değil. Şu ekranla bunu multimedya "şeyleriyle" işi pek olmayan doktor veya öğretmen amcalar harici bir kitle satın almayacaktır diye düşünüyorum. Şahsen büyük ekranla gelememesine çok üzüldüm... * Koleos, Kadjar gibi piyasasız olacağı ihtimaline girmiyorum bile. Olumsuz konuştum fakat araba genel olarak çok hoş o ayrı :)

@fatihorhan2961 9 ай бұрын

batu bey size kesinlikle katılıyorum ama küçük ekranla gelmesinin sebebi BTK büyük ekran e simle çalışıyor BTK 'dan izin alamamışlar

@brikardii 9 ай бұрын

@@fatihorhan2961bu açıklama renault dan geldiyse bahaneden başka bir şey degil. Şuan aracımda e sim var ancak çalışmıyor aynı sebebpten yani e sim var o yüzden getirmedik denecek bir durum yok.

@alptugatakangurlek9344 9 ай бұрын

Katılıyorum bu araca o küçük ekran hiç olmamış

@FerdiGlr 9 ай бұрын

Aracın ekranı gayet yerli, diğer yandan bir bütün olarak 408 ile hiç bir şekilde kıyas götürmez ki 408'in ekran kalitesi ve grafikleri bu kadar iyi değil. Şu büyük ekran sevdası nedir anlamıyorum, maç mı seyredilecek?

@brikardii 9 ай бұрын

@@FerdiGlr büyük ekran sevdası değil teknoloji farkı ve yurt dışında bulunan bir donanımın ülkemizde çıkarılarak satılması ile kâr artırmanın ne kadar doğru olduğu konusu. Siz ekrana sadece boyut olarak bakıp kullanıyorsanız tabii ki fark etmez ama yurt dışında aynı araçta daha iyisi** var. Bu sadece ekrenda mı yapılıyor bu düşünce ile farklı başka neler var diye düşününce de tercihler değişir insanda.

@Muhozcan26 9 ай бұрын

abi yaa 2023 model arabada müzik kumanda sistemine bakar mısınız....Satılmaz....rakipleri çok güçlü Elektrikli bagaj kapağını bile para ödeyerek alıyorsunuz...

@FerdiGlr 9 ай бұрын

Ya arkadaş siz nasıl da her şeyi biliyorsunuz böyle! Ben aracı kullanıyorum, video da anlatılanla benimki farklı araçlar herhalde. Hele yakıt tüketimi...

@4DreamTh 9 ай бұрын

Başlığın sadeliği.

@ustasensin1491 9 ай бұрын

Mg hs incelermisin

@ugurnyt 9 ай бұрын

Var kanalda.

@nuriguler3152 9 ай бұрын

Peki austral mi Corolla cross hybrid mi sizce

@AbcDef-tl8ph 9 ай бұрын

9 litre yakıta verecek kadar zenginsen Austral. Corolla cross 4.5-5 ltlerde yakıyor.

@saffak5145 3 ай бұрын

Tabi ki corolla cross

@CDConsulting 9 ай бұрын

full elektrikli modeli ne zaman gelecek, asıl soru bu...! Zira all wheel streeringi olması çok önemli ancak bunun verimli çalışması daha doğrusu yüksek hızda yol tutuşunun tekerlekelerin aynı yöne dönmesinde sadece önden çekişinin olmasının bir işe yaramayacağını düşünürsek all wheel drive ın da olması çok önemli. Elektrikli çift motor olursa bu sorun da çözülür.

@ardaarsen 3 ай бұрын

5 derece için 130 bin verir misin gerçekten o kadar fark ediyor mu? 1.3 modelin torsiyonlu olması kötü olmuş gerçekten diğerini net bilmiyorum

@fatihsari2543 9 ай бұрын

Açılmayan CAM TAVAN ile en iyi RENAULT mu !!?

@cavusabri Ай бұрын

Tasarım güzel ama fiyatı düşük tutmak için ağır sıkıntılı Nissan Cvt bu araçta da kullanılmış. Keşke EDC7 olsaydı.

@oguzhankalkan8937 25 күн бұрын

Bu araçtaki cvt şanzıman neden ağır sıkıntılı ?

@100NUMARALIADAMMM 9 ай бұрын

Önce tiggo 8 pro ya girdim sonra austral e. Austral bana toyota chr gibi geldi. Malzeme algısı yüksek gibi gözükse de bagaj hacmi çok küçük geldi. Arka koltuk yaşam alanı başarısız geldi hele arka camlar çok küçük geldi. Renk güzel kasa güzel ama ne yazık ki benim gibi 3 çocuklu aile için hiç mantıklı gelmedi. Ayrıca ön kolsoldaki navigasyon ekranı o şekilde değildi bize kesil getirmişler yahu :))

@cagatayguven6054 8 ай бұрын

Arka camlar çok iyi hocam bunda

@100NUMARALIADAMMM 8 ай бұрын

@@cagatayguven6054 önce tiggo 8 pro ya bin hocam ardından git hemen austral e bin anlayacaksın hocam ne dediğimi. Bence arka koltuk yüksek galiba ya da arka cam bir fırt kısa. Ya da iç döşeme siyah olunca o hissi verdi bilmiyorum ama bana daral geldi tiggo dan sonra buna binince

@cagrkocaslan5783 7 ай бұрын

Aldınız mı birini tiggo 8 ile ex. İle austral techno alpine arasında kaldım

@100NUMARALIADAMMM 7 ай бұрын

@@cagrkocaslan5783 almadım kia sportage almaya karar verdim

@mkaancakiroglu 4 ай бұрын

@@cagrkocaslan5783ben de ikisi arasındayım hocam hangisini tercih ettiniz?

@tanselbayraktar1985 7 ай бұрын

Bir önceki qashqai'de o şanzımandan çok çektik. Arızadan başımızı kurtaramadık. Hala düzeltemedilerse alanlara yazık olur.

@cemkaratas6469 9 ай бұрын

1.6 lt değil sanıyorum tam hibrit olan 1.2 lt olmalı.

@CDConsulting 9 ай бұрын

Camlar lamine değil mi? Kaputun yükseltilmesi iyi görünüyor ancak sürtünmeyi mahvetmiş gibi...

@muhammeducar2718 9 ай бұрын

Bunu almaya değer mi?🧐

@alptugatakangurlek9344 9 ай бұрын

Değmez bir kaç aya demode olacak

@brikardii 9 ай бұрын

Direksiyonun sağ tarafı kesinlikle saçma seviyede kalabalık. Eskileri yeni ile birleştirmek isterken saçmalaşmış. Renault ses kontrol kısmını hiçbir zaman sevmemişimdir.

@FerdiGlr 9 ай бұрын

Araca büyük haksızlık etmişsiniz, özellikle yakıt ve ses konusunda. Sizin anlattığınızla benim kullandığım farklı araçlar herhalde. Bir de rakip rakip diyorsunuz da o rakiplerin fiyatlarını da söyleseniz keşke!

@YalinGulmez-KimGecer 9 ай бұрын

Kusura bakmayın da tepesine takılan zıvırtıyla o kadar anlatabildim. Videoda defalarca kez de tekrar ettim. Renault aksesuar göstermeyi tercih ettiyse benim yapabileceğim bir şey yok.

@erdal6271 9 ай бұрын

Stepneyi bile opsiyon ile satan bir marka. Sanırım 50 yıl sonra daica dahil tüm markalar premium olacak. Alt tabaka da ihtiyaç dahilinde kiralama yoluna gidecek, yılda bir kaç gün...

@cagatayguven6054 8 ай бұрын

Stepne çoğu markada opsiyon veya getirmiyolar

@crystaloffrost 9 ай бұрын

Arka koltukta ortada oturan kisi icin kemer takma yerlerinin batmasi cok sacma. Neden o kadar cikintili yapmislar ki? Hareket de ettiremiyorsunuz bir de

@muratbatu1849 2 ай бұрын

ben şehir içinde 8 LT yakıyorum sen uzun yolda nasıl 8.9 yaktın be ağbey

@YalinGulmez-KimGecer 2 ай бұрын

Yüksek hızda test aracının tepesindeki zıvırtı bir hayli etkiliyordur. E tabii bir de sürüş tarzı ve rotası da fark yaratır.

@muratbatu1849 2 ай бұрын

@@YalinGulmez-KimGecer 5 kadar düşürme ihtimalin var uzun yolda

@sekanimo35 9 ай бұрын

Renault suv yapmayı beceremedi rakipleri 3008,hyundai,kia ,Citroen karşısında rekabetçi bir model değil sanırı ucuzluğu tercih sebebi olur.yolda gördüm hiç bir albenili yok ben Renault um diye bağırıyor sanki

@georgemichael1608 9 ай бұрын

8.9 lt... bir tank kadar yakiyor.. Sürülmez...

@nazmbey5221 9 ай бұрын

Olmamis austral

@mucizevimandarin8369 9 ай бұрын

Renault belli ki bu araç için çok çalışmış ve ortaya hiç de fena olmayan bir sonuç çıkarmış. Ancak markanın birçok modelini kullanan biri olarak, bu rakamlarda bir Renault tercih etmezdim.

@serkankocaoglu 9 ай бұрын

yalın abi cvt şanzıman arabadan uzak durucan

@brikardii 9 ай бұрын

Neden? Sorunsuz, konforlu ve artık çokta kullanılan ve tercih edilen bir şanzıman türü.

@serkankocaoglu 9 ай бұрын

@@brikardii hondada toyotada kısa sureli kullandım sürüş zevki yok baharıyo gidmiyo

@brikardii 9 ай бұрын

Performans hedefli bir sistem değil evet ancak normal kullanıcı için en konforlu sistem. Şahsen tek geçerim başka da aramam ki sorunsuz olması da zaten firmaların tercih sebebi. Tercihler diyelim göreceli oluyor.

@brikardii 9 ай бұрын

Bir de tavsiye aracı dip gaz kullanmak yerine tork egrisinin en verimli aralığında kullanırsanız daha yüksek performans alırsınız.

@serkankocaoglu 9 ай бұрын

@@brikardii eyvallah 🥰

@konservekapag8530 9 ай бұрын

bugün yeni test ettim ön kamera bile yok ses sistemi vasat alanın aklına şaşarım tam bir fiyasko 2 seneye üretimi durur captur gibi elinizde kalır değmez

@melihalkan 9 ай бұрын

Aynen,Yalın beyde olumsuz çok şey söyledi zaten

@ErselYILGIN 9 ай бұрын

Bu arabanın yüzü eski bir tasarım. Muhtemelen bundan sonra tasarım yüzü Rafale gibi olacak. Buna rağmen yeni çıkardığı araca bu tasarımı kullanması garip. Renault amacı olmayan bir insan gibi sahilde boş boş yürüyor.

@alptugatakangurlek9344 9 ай бұрын

Araç demode duruyor zaten

@saffak5145 3 ай бұрын

Her şey opsiyon listesinde. Sonra fiyata bakınca rakiplerinden ucuz. Renault un yıllardır kullandığı satış politikası. Donanımdan çalarak fiyat düşürme. Taaa 1998 19 europalarda tek airbag vardı. 1999 modelde iptal ettiler. Aynı mantıkla

@McBaris 9 ай бұрын

Ben pek begenmedim araci

@onderbayram6070 5 ай бұрын

Austral güzel ama Renault Mais Austral'in çok gerisinde. Böyle bir araç yapıyorsunuz ama Arabanın kitabı kullanım kılavuzu yok. Olacak şey değil

@enstantene-itwitche7356 9 ай бұрын

kırmızı renk ve tavan barları arabayı çok çirkinleştirmiş

@crushzz 9 ай бұрын

harbi ya genelde guzel durur ama buna yakismamis

@fatihorhan2961 9 ай бұрын

canlı çok daha güzrel gözüküyor araç ama tavan barları kötü evet

@ustasensin1491 9 ай бұрын

Reno tenekesi hissi varmı hala

@fatihorhan2961 9 ай бұрын

sadece kapılarda var :)

@cavit1200 9 ай бұрын

Renault motor üretmeli illa araç üretecekse Clio ona yeter.

@batalarooskoltuk2371 9 ай бұрын

dısı guzel ıcı berbat

@erenkartal01 9 ай бұрын

@oguzhankaratepe1290 2 ай бұрын

Ben hiç beğenmedim

@sparrowcancn Ай бұрын

‪200 bg lik E-Tech Full hybrit Yan ekran dünya lansmanındaki gibi Tam uzun olanı , Harman Kardon ses sistemli, 4 control RENAULT AUSTRAL Alpine esprit FULL paketi istiyorum… eşsiz uzay gemisini herkezin görmesi lazım. Renault @renaultturkiye @renaultgroup