по мне видимая проблема не в масле а во времени его замены, тем более дорогое и "хорошее" масло подделывают из разряда 90%, главное покупать не подделку и с правильными показателями масла😊

Лет 7 уже езжу на Газпром интервал замены 6 тысяч, двс чистый ,дело не масле а в интервале замены .Ваш хваленый zic не спорю может быть нормальным, вопрос где его взять оригинал покупать канистру тысяч за 7₽,а потом сидеть и думать крякнет мотор или нет ,потделку купил и оригинал.С рождеством Христовым всех!🎉

Коля, привет! Спасибо большое за теплые поздравления! Тебя и твою семью с Новым Годом! Крепкого здоровья, удачи и благополучия! По поводу масло ты прав, лучше переплатить за хорошее масло чем попадать на ремонт. Спасибо большое за очередное, интересное видео.

Езжу на лукойле, пробег 185,всё чисто,замена 10-11.залил раз газпром,грубее работала в разы.слил через 4тыс и навсегда отказался от него.так что может дело ни в масле,а интервале еще

Доброго времени суток ,посмотрел ,лайкнул , с Новым годом друган.Сегодня у нас было минус 30 , хотел в рейс поехать,вебаста не пустилась, солярку прихватило в требках ,наверное где то всесезонки на колонке хапнул...

Масло нужно чаще менять и желательно не по пробегу, а по моточасам.

Стоит раза два перекатать масло и будет так!!! Друг покупал новую машину и два раза менял масло на 15,17 тысячах в городе! Так там гуталин был! И масло дорогое! Так что херня все,менять надо чаще.

Всё доходчиво и понятно , Молодец

24:45 - на ночь пшикаешь вдшкой и утром откручиваешь спокойно. лучше в течение дня каждые пару часов пшикать. у меня на 20 летнем тазу всё откручивается.

С новым годом Николай здоровья и удачи в новом году согласн с маслом на масле не надо жилет ребята и на филтьтрах Хотите сиканомить на оригинальные запчасти и расходники можно найти на рынке Южный порт дешевле и масло в том числе только надо уметь разбираться в подтелке ☝

Масло у всяких лукойлгазпромснабов без присадок , партнеры из цивилизованного мира ушли с рынка, а именно они обеспечивали масла присадками. Из-за этого и двигатель в таком состоянии. Первые пять минут на новой, а потом на старой, отвратительнейшего качества отработке и так 10 000+ работает. Почему в СССР жигули долго не ездили? Правильно! Масла не было! Сейчас то же самое! Николай знает, что говорит! Я лью КАСТРОЛ ЛОНГ ЛАЙФ +45% 10w40 с допусками для каминс, вся экология на месте, меняю каждые 20 000 км. Может быть и раньше нужно , не знаю. Производитель дает срок то такой, плюс масло с увеличенным ресурсом и ЛИКВИ МОЛЛИ присадка к топливу. Расход с трешкой в среднем 9,6 .

Скорее-всего интервалы замены масла , а не качества, езжу а джиэнерджи вторая машина , первая прошла 980 тыс всё чисто,

Красава Николай всегда на высоте чётко аккуратно, респект 🤝

Может Газпром поддельный был? Люди же ездят на нем сотни тысяч?

менять надо чаще , а дешевые больше 5 000 не ездят

С Новым годом💪🤝👍.VW масло ест и мотор,тоже,черный🤦🏼‍♀️.

Николай спасибо за видео, за информацию, подскажите как с вами связаться?

Лайк поставил., отлично снимаешь.

Коля привет, ты делаешь аккуратно чисто, желаю владельцу каменск чтобы такие мастера попадались ответственность и будет мотор ходить, но фильтра я таких и не видел, экономия на всём, согласился масло слить камень будет жить.

Привет Николай? Всех с новым годом! А где задиры это не колца поломало?

У меня 350000 газель Некст. 15 года. Мотор в идеале-чистый ЕГР, не отключён.😮Ростов-на-Дону. Лил масло тоталь. Синтетику. Сейчас перешёл на. Мобил делвак.

Заливаю уже пару лет в Газель ЗМЗ 409 и Киа Спортейдж масло Газпромнефть премиум N 5W40, замена каждые 7000 км в основном город. Недавно менял на киа прокладку клапанной крышки и на газели регулировал фазы и оба двигателя оказались чистыми. Моё мнение что на видео явный перекат, Газпром срабатывается к 7000 км, такой интервал замены и нужно соблюдать

Газпромов много. 10w-40 супер , стандарт , премиум L . Первые два можно только в москвичи старые лить. Лью премиум 7 лет , мотор чистый.

а второпластовые колечки сюда не подойдут ?

За проделанную работу сколько по цене?

Привет ! Посмотрел ваш видос очень интересно и познавательно вот , что значит экономить на масло для двигателя . Николай хотел у Вас поинтересоваться как у СПЕЦИАЛИСТА недавно приобрёл новую Газель Некст с двигателем G21A подскажите какое масло лучше заливать в этот двигатель в Мануале читал так и доконца и не разобрался

норм состояние двигателя, клапана регулировка тоже в норме, я бы промывал 200 км промывкой раза 3-5 и дальше через 5000км любое масло сменять

вот двигатель который показали ездивший на зике, вот у меня такой евро 3, сейчас пробег 593тысячи. газпромнефть премиумN льёт кантора, и похеру. в минус 30 заводится до сихпор.

Лукойл авангард проехал на нем более 200 тысяч мотор чистый главное не затягивать с интервалом замены

Меняй чаще и будет счастье.лукойл полу синтетика. В бригаде все 5ть машин ездили.газ 66.камаз.уаз нива.трактор мтз

Здравствуйте, езжу на лукойл генезис двигатель внутри как новый.

7 литров масло залил? Я 5.5 литров масло заливаю и по уровню показывает максимум, может я не правильно делаю. Люблю смотреть тебе хорошие контент у тебя для всех Газелистов СПАСИБО 👍👍👍👍👍⭐⭐⭐⭐⭐

Повезло купил с реальным пробегом. Жалко досталась такому экономисту. Там надо бы ещё антифриз проверить на кислотность. Может и антифриз у него из Светофора. А если даже нормальный заводской заливки , так наверняка не менялся ни разу за 200000.

Дело не в масле,а в сроке замены. Где часто меняют даже дешевое масло внутри мотора чистота,и, соответственно,на дорогом с редкими заменами- грязь

а какое масло вы посоветуете?

Николай приветствую. Подскажи по маслу, cummins 2.8 евро 3, хочу перейти на zic . Что лучше будет синтетика X7 10w40 или полусинтетика X5 10w40 ? Заранее спасибо))

Ликви моли или зик лучше ?

Николай меняю при замене масло все фильтра топливный воздушный ну и соответственно масленый, запрос нужно ли менять все фильтра при 10т км ?

Думаю скажу не новую мысль. Виновато не масло а интервал замены. Средняя скорость 32 км/час. А это значит что если масло меняли по пробегу то как минимум тройной перепробег!!! Вот Вам и сажа, вот Вам и задиры. Каждый выбирает для себя как обслуживать своё авто. Так обслуживать точно нельзя!!! А по поводу масел ... Да все они "с одной бочки" только раскрученные бренды чаще подделывают. Основу масел выпускает всего несколько фирм. Присадки тоже. Так что главное интервал. Лучше всего купить специальные моточасы и менять по моточасам. А по Газпрому... я не знаю такое масло, не в России живу, но дорогое тоже не лью, меняю по моточасам, двигатель горит и блестит.

Как можно свами связаться

Газпромнефть 5в40 лил в vw 3 года, потом пересел на лукойл генез года 2 назад, и все хорошо внутри. Как хозяин на щупе не видел эту черноту?

Лью ЛУКОЙЛ генезис, мотор чистый

Походу этот ковбой льёт палево в двигатель, это видно и пофильтрам😂😂😂😂😂👍

Газпром отличные масла!Здесь по отложениям видно,что замена несвоевременная.Я сто тыщ после капремонта 405е3 на премиум l проехал,замена через 8-9 тысяч-мотор чистый.Так что так себе диагностика,конечно,не понять,откуда отложения,и огульно хаять-такое себе

Да вы обалдел по 6000 км менять. Весь навар на масло тратишь?

дизеля всегда такие,перебирать их то еще удовольствие,все в саже внутри.результат посредственной солярки(качество)

Дело не в гаспроме или лукойле дело в том что он перекатывает пробег по замене масла, льёшь не дорогое масло меняй масло чаще

Евро -3 каминс, пробег 580 000 Раньше лил мобил, после войны начал лить зик, и перешел на лукойл авангард. Незнаю тут кто то писал лукойл генезис, но разве есть допуски каминс на них? у меня двигатель чистый, меняю через 10т.км. допуски на маслах читайте

Интервал замены 10 тыс.. И на погрузках- разгрузках по 30 мин несколько раз в день хх..

Добрый день. Были у меня каменсы! И лил Я в них мотюль, у них линейка масла есть для каменса! Ездили они на нём по регламенту 20 т. Заливную крышку открывал и всегда там было как с завода! Продал Я их на пробеге от 250т. до 680т. И не на одном двигателе проблем не было не с газами ни с топлевной!

после лукойла однозначно тише начинает работать.я после лукойла залил в первый раз в жизни шел. я чють не офигел как матор стал работать. лукойл залил в декабре. и слил в марте. по тому что давление пропало.залил шел и даже в жару небыло проблем с давлением

Доброго времени суток хочу записаться к вам на диагностику! Есть возможность?

Езжу на Газпроме меняю каждые 20т.км.всё чистое.

У Газпрома есть качественные масла Gazpromneft Premium N 5W-40. Но цена "экономных" не устроит. Покупают максимально бюджетное а потом удивляются. Вы автор тоже видимо не разбираетесь в API ДОПУСКАХ.

Полу Синтетику Лю ликвимол дорого конечно но машины люблю, надо тоже глушить экологию пока не знаю где 40т прошел я думою пока не страшно

Скажите а стук форсунок когда едешь под горку, и когда газ держишь только для удержания крейсерской скорости, и мотор почти не испытывает нагрузки, стучас форсунки, стоит убавить газ, иди добавить то мотор тихо работает под нагрузкой и при сбросе газа, но при работе как писал без нагрузки, при езде по прямой допустим, когда мотору не напряжно тянуть авто, звук форсунок. Это норма или только у меня такое? Мотор был евро5, вырезал всю экологию, проблем нет вообще ни каких только стук форсунок как описал.

у меня на газпром масле все чисто в движке. не знаю, может сильно перекатал. я каждые 6-7ткм меняю - все в порядке

Дело в интервале замены масла!

Николай сколько стоит отрегулировать Клапана + диагностика ?

Ушатанность поршневой и период замены масла, а масло какое без разницы. Когда поршневая ушатана то любое супер масло картерными газами засрется махом и никакие фильтра против сажи не играют. Так что хоть Лукойл хоть Газпорн хоть М8В, лишь бы не паленое типа растительного.

Топливный бак классный.

И что, роснефть газпром... если на шеле или мобиле с идемитсу замена масла 20000-30000км... это не в производителе дело а во владельце машины. Сам заливаю моли грин и профикс, но ни чего плохого не вижу в отечественных маслах, ездил на лукойле раз, разницы нет, замена масла 4000-4500км город Хонда

Натир в цилиндре. Егр не был заглушен . Сажа комками летела в цилиндры . Вот в одном месте и натерло . А масло если он его меняет через 20 тыс то и не удивительно . Чаше надо масло менять . Я на бензинках лешковушках Своих последние лет 15. При каждой замене масла Мотор промываю от остатков старого грязного масла. Ставлю фильтр масляный на промывку пользуюсь им много раз. И заливаю моторное недорогое масло. Минут 10 ~15 и сливаю . Вымываются все остатки старого грязного масла. Потом уже ставлю новый масленный фильтр. И заливаю моторное масло. Сегодня в своей Октавии А8 1.4 АКПП. Дома масло поменял. Проехал 5 тыс. Пришел к тому что 5 тыс и масло меняю . Газель также если городские пробеги то 5~7 тыс и масло менять . И по хорошему мотор промывать . От остатков старого грязного масла.

Как говорится- 'дело было не в бабине газелист сидел в кабине' 😂😂😂😂

Привет, мотор вскрытие просит, полосы на четвертом цилиндре от лопнувшего кольца. Сам говоришь что карьерные газы повышены.

Масло меняли кажди 30км видимо

это не дешевое масло, это масло просто не меняли несколько сроков подряд)))

Может там замена масла была 20-30 тыс, вот и чернота в двигателе!!

потому что меняют 15 тыс. еще и по городу. по этому такой срач.

На какую мощность перепрошит мотор после удаления ЕГР

я ликви моли лил 10 на 40,синяя канистра 20 л,именно для дизелей,никаких проблем не было,200 к пробег и мотор внутри не как новый, но близко к этому.

У меня неоригинал прямо на ходу открутился и все масло на дороге оказалось, а друган после замены масла завел и через минутку слегка газанул и фильтр просто вырвало, у них пласмасс мягкий, недержит.

🤝👍👍👍😉✌️🎄🥳

ты кольца не отжигал чтоли ?

Я когда с Петро Канады на роснефть Д3 перешёл, от машины стало пахнуть гарью и давление масла на 0,2 упало.

Всегда меняю максимум 9т.км и все отлично

Добрый вечер Николай, вы могли бы мне помочь подсказать, у меня ситуация такая купил Cummins месяц назад все вроде радует посмотрел много роликов и установил дачик давления, оказывается не все так хорошо как козалось, давление давит на горячую 1.2 на холодную 3 грешил на сам дачик заменил дело оказывается не в нем ,думал поддон протестовал нигде не пропускает ,снял плиту а там теплообменик был очень сильно забит ,хочу купить саму масляную плиту на ней ,не думаю что из за теплообменика так сильно упало бы давление, еду 80 тахометр на 2 тысячах держу ,давит 2.3 -2.2 это очень слабо на горячую ,поменял масло новое теперь вот грешу на насос машина 13 года ,плита 12 родная стояла

Причем здесь масло если мотор поджарили специалист блин

Дело не в масле, дело в обслуживании! Фуфайка, что не зальёт эффект буде один. Автор оказался тоже фуфайкой), знаток масел)))😊

Дорогое не значит лучше / 250 моточасов и замена

900 на луке меняй масло не больше 6тыс и будит счастья газ проме 270 гранта как новый лейте и не задумывайтесь меняйте вовремя не более 6тыс

У него кольцо лопнуло за эта масла чёрная повышение газы движка пускай не тянет сразу кольци поменяет

и я бы не затягивал топливные трубки на форсунки. надо воздух прогнать

Шелл хеликс ултра.лучше масло нет.катаю по 7000миль двс внутри как новый

Коке лить в 4216 и марка и вязкости какую

Всем привет, чем тд лучше разбавлять если примерзла?

Почему мало кто динамометрический ключ используют. Все на глазок. Неужели так сложно купить

С таким пробегом и с такими показателями по диагностике , зачем вообще лезть в мотор лишний раз , работает да и хорошо 👌, обслуживать и ездить радоваться 👍

Лукойл Авангард за 600т.км так и продал

доя такого засратого мотора , омывающих присадок бы не поскупится залить они дорогие но мотор дороже

говорить про масло можно хоть что ели его менять раз в 60т в лучшем случае до него хоз видимо вообще не менял. езжу на луке масло раз в 7т меняю мотор как новый.

Здравствуйте, какое масло в своего некста льёте?

Все хорошо,но масло лучше сливать на горячую

Там, видимо, все 200000 масло не меняли.

На масле экономит,но шайбы по 700 берет как то так 😅 шайбы по 50-100 р стоит

Не понятно на каком он масле Газпром ездил что двигатель в таком состоянии. У меня камминс проехал 150 тыс на Шелл римула и 150 тыс на Газпром-нефть дизель премиум полусинтетика, внутри идеальная чистота.

Фильтра джпарт сейчас заводом поставляются вместо флюгарта...санкции

Разливное наверное заливал

Коля чо картери творится с это маслой смола.

на этом двигателе хот отключай хоть не отключай егр толку нет. если присмотритесь и вдумаетесь в систтему егр на этом двигателе то проклинать будете того кто это придумал. именно в вашем случае егр за чистоту ничего не решает.