2008 Volkswagen Phaeton - Detale, wyposażenie, rozwiązania (ENG SUB)

Рет қаралды 1,488,254

6 жыл бұрын

[PL] Gdy kupowałem Volkswagena Phaetona szukałem recenzji lub filmów przedstawiających wyposażenie, niektóre detale i ciekawostki techniczne. Po kupnie i zapoznaniu się z autem postanowiłem "zlepić" taką kompilację kilkunastu krótkich filmików przedstawiających wg mnie ciekawe elementy wyposażenia oraz rozwiązania. Filmiki celowo są bez muzyki, by przedstawić także dźwięki towarzyszące które słychać (bądź też nie) podczas obsługi samochodu.
[ENG] When I was buying Volkswagen Phaeton, I was looking for reviews or films depicting equipment, some details and technical details. After buying and getting acquainted with the car, I decided to "assemble" such a compilation of a dozen or so short videos depicting interesting elements of equipment and solutions. The movies are intentionally without music to also present accompanying sounds that are heard (or not) while the car is being used.
Volskwagen Phaeton Individual z 2008 roku. Silnik 3.0 TDI 240 Km (CEXA). Tak wygląda samochód z przebiegiem 270 tyś km.
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanał.
3.0 v6 TDI | 240 hp | 500 Nm | 4motion |237 kmh | 8,3 sec - 100kmh

Пікірлер: 666

@marcindrz6957 6 жыл бұрын

Znalazłem wadę, przeoczenie konstruktorów... ... popielniczki obsługiwane recznie:)

@zaqqwe697 2 жыл бұрын

Dokładnie. Karygodne przeoczenie. Popielniczki muszą wysuwać się automatycznie po sygnale z czujnika dymu tytoniowego.

@darhag 5 жыл бұрын

VW had this 10 years ago what we appreciate now

@Petrolhead_Number_One 5 жыл бұрын

Many of this things (and even more) were available in 2002 ;-) 16 years ago!

@darhag 5 жыл бұрын

Petrolhead Number One Yeah, that's kinda mind blowing. We have a 2004 Touareg and it has many good features that today's cars don't have. Why didn't many car manufacturers use these things back then already?

@Gottgum 5 жыл бұрын

And if you bought a S-Class Mercedes you had this already in 1998 ....

@Petrolhead_Number_One 5 жыл бұрын

W220 is 70% of Phaeton if you want to compare features and details.

@adamvalvierskij5713 4 жыл бұрын

Because luxury is stupidity until you see one of the oldest Lexuses

@Newren25 6 жыл бұрын

O ile VAGa nie trawię... To tutaj muszę inżynierom pogratulować. Wiele bardzo fajnych smaczków :)

@weebdriver782 2 жыл бұрын

Jedyny vag który jest ciekawy i chciałbym go mieć w garażu

@Tomasz266 2 жыл бұрын

@@weebdriver782 zgadzam się. No może jeszcze Passat CC.

@weebdriver782 2 жыл бұрын

@@Tomasz266 coraddo też jest ciekawe

@pawelkowalczyk4040 6 жыл бұрын

Auto robi mega wrażenie. Szczegółnie w tej wersji:) Na codzień jeżdżę a8 4.2 2001. Ale jak będę zmieniał to na pewno to bedzie Phaeton. Dzięki za film

@Piczu223 2 жыл бұрын

I JAK TAM ZMIENIŁEŚ??

@Daniel-tz6tz 11 ай бұрын

@@Piczu223 podobno w audi poszedł mu rozrząd i z tego powodu targnął się na życie

@krzysztofw1975 6 жыл бұрын

bardzo milo się ogląda i człowiek może troszkę pomarzyć :) ps niby nie Audi ale powiedziałbym więcej niż Audi

@motazsolh4449 5 жыл бұрын

Bardzo dobra prezentacja. Jedyny samochód z półki LUKS, który chciałbym mieć. Jest kompletny - tyle i AŻ tyle.

@nicolasfrances1648 5 жыл бұрын

Wow, this vw car is amazing! I didnt now these details, very good

@JohnnyBravo42 3 жыл бұрын

niesamowita utrata warości. To co oferuje ten samochod przechodzi ludzkie pojęcie w stosunku cena/możliwości

@nube144 5 жыл бұрын

Great unit!!! Congratulations!! I would like these xtra features in mine.

@bartomiejzurawski8152 2 жыл бұрын

Dwie osobne popielniczki z przodu to jest super wyposażenie

@thegoldendog7991 4 жыл бұрын

1:06 Those trunk hinges are works of art.

@xXxPiterQxXx 6 жыл бұрын

Fajna fura jak każde duże auto (a8/LS/seria7/itd..) Marzenie póki co, kupić taka gablotę i pływać ale może kiedyś się uda.. :)

@szejkmolo 2 жыл бұрын

Mam w taki samym kolorze i wnętrzu z 2009r z nowym multimedia rns810 , tez individual , dla mnie najciekawsze zestawienie lubię jasne wnętrza , tez się zdecydowałem na cexa, mój jest biedny nie ma rolet, oka cyklopa, asystenta martwego pola, solardachu, star stop, bezkluczykowy zamykania, dodatkowych skór , lodówki , Dużo jeżdżę po autostradzie , wiec zależało na fotelach ( masaż , wentylacja grzanie , 18 ustawień ) i łopatkach ! I trafił mi się taki individual 🤣🤣 wiec na moje potrzeby super opcja mam dwa najważniejsze i najpraktyczniejsze elementy wyposażenia ✌️ czego brakuje to solardachu! I oka cyklopa na autostradzie czuć brak aktywnego tempomatu Ale da się przeżyć ! Koszty serwisu w normie auto już na krótkim kodowaniu ( od 2008 jak się nie mylę ) wiec diagnostyka jest prosta i mniej problemowa ! Silnik , skrzynia etc to to samo co w kałdi a6c6 i co ciekawe zawieszenie aktywne jest tez takie same ! Cały czas mówię o cexa, noe wiem jak reszta , przeglub czy polos to samo, tarcze z klockami tez tragedii nie ma ! Auto staje się jungetimerem z wspaniała historia niczym w140 , Zastanawiam się nad jeszcze jednym ale w L 🤣 pozdrawiam i polecam takich aut już nie będzie ✌️

@JanKowalski-vt7xp 4 жыл бұрын

Kozak bryka. Nie rozumiem ludzi którzy cisną bekę z Phaetona. Gdyby to był Mercedes Phaeton a nie VW phaeton to Dzisiaj większa połowa Polaków by marzyła o tym samochodzie a większości tych marzacych by nie było na niego stać na ten pojazd. Chociaż a propos ceny i marki patrząc na to z drugiej strony Phaeton to takie drugie A8 D3 a ceny audika również śmiesznie niskie. Phaeton/A8 D3 porównywalne pieniądze (zakupu)

@bartekbartek5665 6 жыл бұрын

Jeden z niewielu vw który mi się mega podoba

@user-pv4ne2my7w 4 жыл бұрын

The best car in 2008 . I have phaeton till now👍😍

@george240986 6 жыл бұрын

Znalazłeś bardzo dobry i bardzo zadbany egzemplarz, jak widzę te fotele to wydaje mi się że ten samochód jest jak nowy. Widocznie był jeżdzony tylko po autostradzie i było mało wsiadane :D Albo skór jest bardzo wysokiej jakości. Przebieg spory a uto jak nowe.Pozdrawiam

@Petrolhead_Number_One 6 жыл бұрын

george240986 dzięki :-) faktycznie sam się zdziwiłem w jakim stanie jest tapicerka, trasy robił ale za to trochę odprysków z przodu ma. No cóż coś za coś :-)

@turboAdas 2 жыл бұрын

auto za poł bańki,fajne. No i fajnie jak to wszystko działa :) I te zegary prawie jak bantley :)

@dawidkozlowski1633 3 жыл бұрын

Powinna powstać druga generacja Phaetona, zdecydowanie!

@czyste987 6 жыл бұрын

O cholera, nawet nie sądziłem, że mógł być tak nabity elektroniką i ciekawymi rozwiązaniami technicznymi....jak na VW ;D

@Petrolhead_Number_One 6 жыл бұрын

Gaius Iulius Caesar już w 2002 można było jeszcze lepiej wyposażonego kupić. Moja wersja powiedzmy, że jak na phaetona jest wyposażona średnio.

@Petrolhead_Number_One 6 жыл бұрын

Howl Runner mógłbyć np przedłużany, 4 miejscowy z osobnymi fotelami z tyłu, tylne fotele mogą miec masaże, dodatkowo wentylacje (mój ma tylko grzanie z tyłu). Z przodu mogły być lampy z 4 soczewkami xenonowymi (2 na jedna lampe). Mój nie ma obszywanej deski rozdzielczej w skórze. Ogrzewanie przedniej szyby mogło tez być rozwiazane jak tylnej (mikro przewodami w szybie).

@Petrolhead_Number_One 6 жыл бұрын

Howl Runner jedna kwestia wyposażenie, druga czy wszystko z tego wyposażenia działa, ale życzę powodzenia! Często zdrowego Phaetona skrojonego pod siebie szuka się miesiącami ;)

@Petrolhead_Number_One 6 жыл бұрын

Howl Runner zapraszam na forum phaetonforum.pl. Można znaleść pełno informacji i tematów na temat kupna, poszukiwań oraz na co uważać. Pozdrawiam :)

@danielzgoda4923 6 жыл бұрын

Gaius Iulius Caesar Bliżej mu do Audi i Bentleya niż do VW 😉

@Seba-ch3yq 5 жыл бұрын

Phaeton is insane! It's wonderful from all points of view! No other cars even get close to the attention of detail and luxury of the Phaeton. It's really classy and laid back from the outside, probably that's why many people avoided it. It's nicer to roll undercover in this Putin like vechile than in a "luxury" coupe. This is definitely my next car!

@CUBA89RUS 5 жыл бұрын

Тачка вообще классная ! Реально себе такую захотел 👍👌

@ailtonguedes130 5 жыл бұрын

This is not a car, This is a Starship!

@voytach 2 жыл бұрын

Starshit ;)

@ailtonguedes130 2 жыл бұрын

No man ! To brazilian standars, the place i am from, it is a Starship !

@PhaetonClub 6 жыл бұрын

Ramarcable video. Thanks so much

@ziigii50 4 жыл бұрын

Gratulacje Petrol, już grubo ponad 1mln wyświetleń. Kanał się rozwija. Pozdro z Prawobrzeża ;)

@peugeot908hdi 4 жыл бұрын

Very beautiful car, i love it 🥰

@DZEMFAN 4 жыл бұрын

bajerów naprawdę sporo... Bardzo ładne drewno, tak wogóle to mam świra na tle drewna w samochodach... Tu jest piękne jasne, słoje lakier połysk cud malina 😄

@serhatgurbuz9853 5 жыл бұрын

Super

@JanekPilot 2 жыл бұрын

Mistrzostwo świata jak na tamte lata.

@TheDacia1410 5 жыл бұрын

Ottimo video...ottima auto una vera ammiraglia full full optionals..💘⚡💘

@kamilsen3465 6 жыл бұрын

Auto idealnie zadbane jak na taki ogromny przebieg :) Piekność na kołach! Pozdrawiam :)

@Petrolhead_Number_One 6 жыл бұрын

___ ___ Dziękuję :-) faktycznie trafił mi się dość zadbany w całkiem ciekawej konfiguracji.

@kamilsen3465 6 жыл бұрын

Petrolhead No1 Uwielbiam jak ktoś z taką pasją podchodzi do motoryzacji :)

@Petrolhead_Number_One 6 жыл бұрын

___ ___ kupno Volkswagena kojarzy się raczej z rozsądkiem, ciężko to napisać o Phaetonie. W moim przypadku wygrała ciekawość i chęć poznania tego rzadkiego, luksusowego i z mojej perspektywy trochę niedocenionego auta. Dodatkowo Phaeton od kiedy wszedł do sprzedaży strasznie mi się podobał, więc obecnie to takie spełnienie małego motoryzacyjnego marzenia. To nie tak, że tylko vw czy tylko niemieckie auta, bo na inne marki, niezależnie od miejsca produkcji, też jestem otwarty :-) pozdrawiam!

@Zuffenhausener 6 жыл бұрын

A ja kiedys zachorowalem na Phaetona, jak bylem w Gläserne Manufaktur w Dreznie, gdzie je robia. Zrobilo to na mnie bardzo duze wrazenie.

@piotrsega2776 6 жыл бұрын

Tak szczerze to nie aż taki duży ten przebieg. Taki średni bym powiedział

@MrX-yy9tg 4 жыл бұрын

I love this car. Phaeton is exelent limo.❤ vw.

@dan911911dan 3 жыл бұрын

Robi wrażenie, to chyba próba możliwości Wv, a z zewnątrz stonowane,klasyczne, ponadczasowe-piękne. Mimo że nie jestem fanem Vw(wręcz przeciwnie) to wyznacznik luksusu.

@hdggdb6454 2 жыл бұрын

Samochód który wyprzedził swoje czasy

@Ravsawicki1 5 жыл бұрын

Auto które wyprzedziło epokę ale kiedy epoka go dogoniła jest już przestarzały niestety

@bernardkraszkiewicz6815 3 жыл бұрын

20 lat później 2020r w serii nie masz takiego wyposazenia i precyzji w wykonaniu

@powerlaska12 3 жыл бұрын

@@bernardkraszkiewicz6815 w tej klasie? Odstawał od konkurencji juz 4 lata po premierze

@nikodem1736 3 жыл бұрын

Mnie się wydaje że Mercedes w221 na takim samym poziomie był a nawet lepszym

@tomaszcwierz 6 жыл бұрын

Czegoś takiego mi brakowało na yt 😀 sam chciałem nagrać coś podobnego jak zakupie phaetona:)

@Petrolhead_Number_One 6 жыл бұрын

+Tomasz Ćwierz dzięki ;) także gdy poszukiwałem Phaetona nie znalazłem podobnego filmu. Pomyślałem, że coś skleje w ramach ciekawostki i nakreślenia innym obrazu auta. Aaa i skoro szukasz powodzenia w poszukiwaniach ;)

@tomaszcwierz 6 жыл бұрын

Może coś już wiesz na temat kosztów eksploatacji?

@Petrolhead_Number_One 6 жыл бұрын

Tomasz Ćwierz póki co jeszcze średnio. Przejechałem dopiero ze 4.5 tyś km. Ale patrząc na ceny części np zawieszenia to jeśli będzie coś do wymiany, to podobnie jak S-class. Koszta związane z silnikiem jak w audi a6 c6, silnik i skrzynia identyczne (3.0 tdi). Spalanie z 3100 km na poziomie 9.2 (40% miasto, reszta autostrady).

@tomaszcwierz 6 жыл бұрын

Petrolhead No1 No właśnie amory najdroższe,ale zawsze jest regeneracja, tylko nie znalazłem regenerowanych do tyłu. Podobno to zawieszenie z a8 więc tam jest pancerne ciekawe jak tutaj 😀

@Petrolhead_Number_One 6 жыл бұрын

Tomasz Ćwierz póki co nie miałem okazji nic wymieniać w zawiasie. Jedynie co na forum wyczytałem to części trzeba lepsze brać, auto cięższe od a8 (phaeton od 2.2 do 2.6 tony, mój 2233 kg) więc też wszystkie gumy, tuleje itp są bardziej obciążone. Tanie zamienniki padną szybko. Elementy pneumatyczne podobno solidniejsze, niż w mercu w220 i w221 ale to opinia zasłyszana.

@lekma9580 4 жыл бұрын

Wonderful car wow 👍🏽👏🏻👏🏻

@donjon5600 6 жыл бұрын

niesamowity wypas

@user-gh2hh6ho1z 5 жыл бұрын

Красивая тачка,жаль что так и не стала популярной

@johnkowalsky4717 4 жыл бұрын

Piękne auto

@digital-music9571 4 жыл бұрын

My dad has The 2003 model VW phaeton whit w12. It is an amazing car whit feutures that modern cars has today.

@maciejswitalski7254 2 жыл бұрын

Jeden z bardziej niedocenianych samochodów a szkoda bo wg mnie chyba najlepszy model VW jaki powstał

@k4mil625 6 жыл бұрын

Czekam na podobny filmik ze spalaniem jak z 508-ką :D

@Petrolhead_Number_One 6 жыл бұрын

K4MIL z czasem postaram się coś nakręcić ;) spalanie jest takie sobie (choć jak na wpisane 2233 kg to nie jest tak źle).

@lcaise 6 жыл бұрын

Kurde jaka zajebista prezentacja, aż chce się to oglądać... Te auto ma zajebiste wyposażenie i wygląda jak nowe. Kurde napaliłem się teraz na takiego Phaeton'a... Muszę sprawdzić czy były 4.2TDI - swietny silnik, trochę ponad 300PS, daje radę :)

@Petrolhead_Number_One 6 жыл бұрын

lcaise Dziękuję :-) Phaetony jedynie 3.0 TDI i 5.0 TDI jeśli chodzi o ropniaki. Wejdź w filmy na kanale i jest test tego phaetona trochę o nim opowiadam :-)

@lcaise 6 жыл бұрын

Wiem wiem śledzę Twój kanał. Świetne auta i tańsze aniżeli myślałem!! Ja akurat w tej chwili jeżdżę Touareg 2007 2.5R5 ale w porównaniu do tych limuzyn to biedak (mam cienkie wyposażenie). Miałem sprzedawać ale jednak zrobię to auto (właśnie się robi regeneracja turbiny i pare innych dupereli) i jeszcze z 1-2 lata pojeżdżę, potem zobczymy... Z jednej strony ciągnie do wysokiego SUVa a z drugiej kupiło by sie coś z stylu Phaeton'a! W grę wchodzi też CLS ;) Z podobnego rocznika.

@Petrolhead_Number_One 6 жыл бұрын

lcaise Touareg też był w kręgu moich poszukiwań jednak jako, że dużo robię tras padło na A8 d3 lub Phaetona. Poszukiwałem auta do 200 km od Szczecina no i akurat trafiło na tego konkretnego :-)

@lcaise 6 жыл бұрын

Mój jest dosyć paliwożerny, na trasę średnio się nadaję pod tym względem, natomiast komfort w środku jest. Jeśli masz ciężką nogę to przy 180km na godzinę licz się ze spalaniem na poziomie 15-16l. Będąc królem prawego pasa przy 100-120kmna godzinę, zejdziesz poniżej 10l ... ale mi to w sumie nie przseszkadza z uwagi na to że mieszkam w DE i koszt litra ropy oscyluje w granicach 1.3€. Idealnie byłoby mieć SUV i jakiegoś "popierdalacza" z mocnym silnikiem i luksem w środku, coś jak Phaeton, A8 czy CLS właśnie

@jakubkuzaj3879 4 жыл бұрын

Super pomysł na odcinek, jedna mała uwaga: prezentując np. Fotele biały napis zlewa się z samymi fotelami.

@MrApplesaucestuff 5 жыл бұрын

Amazing car

@kaanbalkan6883 5 жыл бұрын

this is perfect the rewiew is very universal

@Petrolhead_Number_One 5 жыл бұрын

Thanks, I think i should add some subtitles to my other movies too. In this movie I add subtitles for a test and I see many new comments in other languages than Polish :-)

@cako7139 5 жыл бұрын

What a nice Car

@salutowandomero9752 2 жыл бұрын

Wszystko fajnie dopóki działa

@MarcinBlackburn1983 6 жыл бұрын

Super auto i mimo wieku bardzo zadbane . Chciałem kiedyś kupić takie , lecz naprawy są bardzo drogie ze względu na to że nie wyprodukowano ich wiele i są nafaszerowane elektroniką. Mimo wszystko wspaniałe auto.

@Petrolhead_Number_One 6 жыл бұрын

Marcin Kowalski dzięki ;) Auto nafaszerowane jest ale co do kosztów napraw... napewno trzeba mieć swojego ogarniętego mechanika, bo same części fakt faktem drogie (bo auto klasy F) ale w przedziale cenowym Mercedesa Sklasy, bmw 7 czy audi a8 (wiele części jest tańszych). W kosztach eksploatacji, części i napraw wiele także zależy od wyboru silnika... No i rodzaju warsztatu bo w ASO nie dość, że zdziwieni widokiem phaetona, mylne diagnozy to i z cenami okropnie szaleją. Trochę ich wyprodukowano, w Polsce bardzo rzadki ale w Niemczech trochę ich jeździ.

@aruss86 5 жыл бұрын

Z jakim przebiegiem byscie nie sugerowali zakupu ? Nie chodzi mi o ekstremalne male przebiegi, ale o duze. Pozdrawiam.

@RK1FX 3 жыл бұрын

Mój dentysta miał takiego w v10 tdi. Na owe czasy wydał dwa domy koło Wwy za to auto. Kupił pod sam suwak wyposażonego. Kosmos auto jak na te czasy.

@MyVampyr 5 жыл бұрын

Prestiżowy passeratti :D

@iordacheionut5748 4 жыл бұрын

3:52 soft close dead :))))

@podnosnikkoszowy9489 6 жыл бұрын

Miałem kilka rożnych tych bardzie tłustych min a8 d3 ,e66 lift i s 221 long ale mam teraz Pytona longa 4 os po 11r i uważam ze jest bez konkurencyjny w porównaniu do moich poprzedników komfort wykonanie a większość tych co maja najwięcej do powiedzenia na temat Pytona to nawet nie siedzieli

@mauromro 5 жыл бұрын

Amazing

@user-ni9tb7jy6x 5 жыл бұрын

Хорошая машина

@Hubertus142008 3 жыл бұрын

W jakim celu jest osobny ustawianie temp. nawiewów przyciskami pod nimi?

@IRINEU918 5 жыл бұрын

Dream!!!

@daniello5810 2 жыл бұрын

Podoba mi się tu nawiązanie do rollsa

@Hidayet1616 4 жыл бұрын

VW forever 👍

@witamtuwojtlo 5 жыл бұрын

Na filmie środek wygląda jak nowy. Super auto

@Petrolhead_Number_One 5 жыл бұрын

Dzięki! Auta od kilku tygodni już nie mam ale faktycznie było zadbane (na filmie jeszcze przed czyszczeniem skór).

@bartoszs2030 4 жыл бұрын

Petrolhead Number One dlaczego sprzedałeś? Szczerze ;)

@Petrolhead_Number_One 4 жыл бұрын

Zrobiłem 20 tys. km i znudził się. Miałem go jako drugiego w garażu w ramach ciekawostki.

@user-ic7db1iy1v 5 жыл бұрын

🤩🤩🤩🤩🤩 WOOOOW😍😍😍

@Dominkus 2 жыл бұрын

Mega zabawka

@okansaldrn1537 5 жыл бұрын

Best VAG car

@cooosycrazybaker 4 жыл бұрын

Spróbuj zagotować wodę w czajniku na kanapie, gwarantuję, że szyby nie zaparują :)

@IganishPerson 5 жыл бұрын

to jest super

@erenirmak 4 жыл бұрын

This is the best car of vw

@elp4drote 5 жыл бұрын

Pinche carrazo es lo mas top 👏🏻

@thiagolima7344 5 жыл бұрын

PERFECT

@Blueskyplayzyt 4 жыл бұрын

looks so luxury

@SergioGarciia 5 жыл бұрын

Que guapo el maletero automatico abriendolo,apretando el logo de volkswagen

@Tarasik9 5 жыл бұрын

Шикарно

@wingedfriends 4 жыл бұрын

ı see firstable cars models... this is very comforts

@poldek 3 жыл бұрын

Ma ktoś informację na temat masażerów w Pheatonie? To działa, czy po prostu wibruje kuper?

@jankowalski9822 4 жыл бұрын

Petrolhead mam pytanie, widze że jest tam "nożny ręczny" i automat, czy jest funkcja autohold ? Czy jak masz na D i stajesz na swiatlach to auto sie toczy jak puscisz hamulec? Z gory dzieki za odpiwiedz, pozdr

@Petrolhead_Number_One 4 жыл бұрын

Nie ma autohold.

@demirslisko2237 5 жыл бұрын

Nice cars

@patrickneumann2022 5 жыл бұрын

Phaetons are amazing cars and compared to a Audi A8 of the same spec the phaeton is much more reliable.

@hasankacn5217 3 жыл бұрын

COOOOK GUZEL MAKINA YAAAAA

@pawelwadolowski1727 5 жыл бұрын

7:35 Zapomniałeś dodać że blokując okna tylne od razu blokujemy otwieranie tychże drzwi od środka (blokada rodzicielska). To jest mega wygodne i niespotykane w innych autach. Zazwyczaj jest dźwignia w drzwiach. Mam Touarega i też ma wiele z tych opcji

@Petrolhead_Number_One 5 жыл бұрын

O proszę, dzieci nie mam to nie wiedziałem o tym nawet 😉

@emil3077 3 жыл бұрын

Renault Modus z 2004 też taka opcje ma blokowania drzwi i szyb jednym przyciskiem. Wiem bo mam. 😀

@RUTV1 5 жыл бұрын

Это просто сказка!

@user-nl2mp7wr8y 5 жыл бұрын

Да уж, наворотов и примочек много! Космическая машина. Наверное ещё пол года мануал нужно осваивать! Но не для России с её сервисными центрами и мастерами рукожопами. Кнопка сломается и год менять её будут. А кнопок судя по видео, мильен. Не говоря уж о более сложной детали. Не. Не для России.

@EkbUralmash 4 жыл бұрын

Жаль что Россия страна третьего сорта, очень хочу такую себе.

@sebastianzajkowski9322 5 жыл бұрын

Witaj, dobry, rzeczowy filmik, jednak mam pytanie, jak się włącza wentylacje foteli w phaetonie? pytam, bo planuje przeszczep takich foteli do Touarega, a na fotelu nie widzę przycisku, który by za to odpowiadał ?

@Petrolhead_Number_One 5 жыл бұрын

Odwrotnie obracasz pokretelko grzania fotela. Jest inne.

@flashmasstock 5 жыл бұрын

very special car.....love it :)

@heZitator 5 жыл бұрын

This is fucking masterpiece

@tomitomi1968 3 жыл бұрын

2020 rok co polecacie dla 24 latka z budżetem 20k. e46, jaguar x-type, jaguar s-type, panteon, może co innego? Mam lancie lybre i szukam coś równie komfortowego, wielkiego jak ta lancia ale z mocniejszym silnikiem bo 131km to jednak bardzo mało. Cos co ma ponad 170km nie mniejszego od lybry znacie?

@denmagine 5 жыл бұрын

Lux

@maceraciturk5535 4 жыл бұрын

Old But Gold

@kubabrulinski 3 жыл бұрын

I jak z kosztami eksploatacyjnymi po 2 latach użytkowania auta? :D

@qmpel 6 жыл бұрын

Użytkownicy VW poznają samochody lepsze niż Passat xD Bez urazy ;)

@Petrolhead_Number_One 6 жыл бұрын

qmpel spoko przyzwyczailem sie ze paskiem latam ;)

@TheCleon 4 жыл бұрын

Nuta z początku filmu?

@lukasmaster1111 6 жыл бұрын

Ładny samochodzik, na pewno wybór bardziej oryginalny od S klasy, A8 czy serii 7 (choć Lexus LS mi się bardziej podoba rzecz gustu). Tyle że każda wizyta w warsztacie zaboli (-: Kupiony do codziennego użytku czy raczej dla przyjemności (pojechać na zlot, przejechać się dla poprawy humoru, podwieźć teściów do koscioła (-: itp.)

@Petrolhead_Number_One 6 жыл бұрын

Polishsoldier ten w sumie kupiony jako drugie auto ale na codzień (robię rocznie łącznie aż 70 tyś km). Koszty zależy, z 3.0 tdi frajda z jazdy jest dużo mniejsza, ale koszta niższe (choć wyposażenie czy zawieszenie każdy Phaeton ma takie samo). Generalnie nie jest to auto nowe i żyłkę majsterkowicza warto mieć ;) (to także ogranicza koszty). Auto jest bardzo obficie obładowane modułami, kompami, ma dwa akumulatory i trzeba nad tym panować ;) Na warsztaty ASO ciężko liczyć, często Phaeton to obcy temat, a i łatwo o naciągaczy. Ogólnie chyba najwięcej zależy od egzemplarza, niektóre są prawie bezobsługowe, ale jakiś dojechany potrafi zrujnować. LSa także szanuje. BARDZO fajna maszyna. Faktycznie także się wyróżnia i ma sporo polotu.

@gldman 6 жыл бұрын

Petrolhead No1 czym się zajmujesz że osiągasz takie roczne przebiegi? Czy vw też będzie użytkowany w trasie?

@Petrolhead_Number_One 6 жыл бұрын

gldman pracuje na przemian w Szczecinie i Norymberdze. 508 jest jednak dużo tańszy w eksploatacji, Vw kusi komfortem i napędem 4x4 w okresie zimowym. Zobaczymy jak będzie użytkowany Vw, póki co w 1.5 miesiąca zrobiłem nim 4.5 tyś km. Może kiedyś zrobiłbym test na temat eksploatacji jak realnie wygląda utrzymanie i awaryjność takiego Phaetona w najbardziej ekonomicznej wersji (no chyba, że taniej jeszcze 3.2 +lpg).

@emmanuelgloria210 4 жыл бұрын

👌🏻

@marekowad5942 5 жыл бұрын

Fotele kozak

@pratikdalsania2277 3 жыл бұрын

Diesels are always great

@alvarosilva7782 5 жыл бұрын

kkk esse caro tem mais frescura q mulher 😂😂 nave top!

@gulbahsmagulovna7919 5 жыл бұрын

👍

@rafaelpelayo9138 5 жыл бұрын

Una maravilla

@alidemir-yo1pf 4 жыл бұрын

Like befor watch :)

@danielzgoda4923 6 жыл бұрын

Bardzo ładny. Gratuluję 😊 Mam pytanie, ile tak naprawdę pali takie 3.0tdi w tym aucie? Mam Audi A6 C6 quattro 3.0tdi 225km i pali jak smok 16-18 w mieście. A bardzo podoba mnie się ten model. Bardzo niedoceniony są te samochody....niestety.

@Petrolhead_Number_One 6 жыл бұрын

Daniel Zgoda dziękuję :) zależy jakie miasto, ale w Szczecinie jeżdżąc TYLKO po ścisłym centrum (predkosc srednia np 15-20 kmh) w temperaturach od 0 do 5 stopni to tak 14-15 spali jeżdżąc spokojnie na krótkich odcinkach. Silnik CEXA 240 KM. Po warszawie pewnie wciągnąłby więcej. Na autostradzie w niemczech przy 130 na tempomacie 7.5, przy 140-150 8.2. Może gdy będzie cieplej spalanie nieznacznie spadnie.

@michalkokojambo5747 6 жыл бұрын

Też myślałem o zmianie i kupnie phaetona ale przy mojej jeżdzie po niemieckich autobanach i kosztach serwisowania to raczej się nie skuszę.