C'est vrai que...

Doit y avoir un souci même dans ma 206 ça claque pas comme ça

J'ai l'impression de que c'est la tôle de la porte qui tremble, j'avais trouvé la carrosserie très fine.

à mon avis il y a des trucs dans le vide-poches !

alle Peugeot Modelle

Idem que ma 405 gld, franchement il faut arrêter de se mentir, ce n'est pas exceptionnel. Le cockpit est vraiment valorisant et mérite à être salué mais le reste est classique dans ce niveau de prix non ?

Ben même les allemands ne font pas mieux ni les suédois (chinois) donc je ne vois pas qui fait mieux, Bentley, rolls royce oui mais pour combien ?

@ quel est le rapport ?

Ulrich D. Pas d'accord du tout , Renault fait mieux sinon il ne saurait pas devant PSA , sinon le 5008 est une jolie camion

Ulrich D.n on Peugeot ne dépasse pas Renault mais dacia et Citroën oui

Tablette Tactille Dacia c'est Renault. En termes de design il n'y a pas a discuter. Et encore plus en matière de prix. Regardez le Renault Kadjar. 35 000 € pour 130 cv ?! C'est une belle arnaque. Sans parler de leur s problèmes de qualité et de fiabilité. N'oublions pas que renault et Nissan partage les mêmes plateformes que Nissan. Nissan sont loin d'être reconnus pour leurs qualités. Peugeot PSA partage des plateformes GMC. Je préfère Américan que Japonnais.

Ulrich D. Renault nissan et bien plus fiable que psa et le kadjar et pas comparable à dacia tu dit n'importe quoi

Hun ? J'ai jamais comparé le kadjar à Dacia, déjà c'est dur de comparer une voiture à une marque, mais c'est vrais que tu dois lire entre les lignes car entre un Kadjar et un Duster, je prendrais le Duster les yeux fermé. Ensuite j'ai jamais dit que "PSA" était plus fiable, j'ai dit que les récentes plateformes et motorisations du groupe PSA utilisait des base de General Motors, et General Motors c'est Chevrolet, Cadillac, Opel... Différemment du groupe Chrysler, le groupe GM sont bien connus pour leur fiabilité et leurs qualités. Ce qui n'est pas le cas de Renault ou de Nissan. De plus toute les Renault que j'ai pus avoir, ou qu j'ai peu connaitre on tous finit par avoir des problèmes, en particulier électriquement. (Technologies équipés non maîtrisé) Sans oublier leur ressente magouille à la pollution, au moins VW a eu la décence de créer un système qui trichait lors du test anti-pollution, pas comme Renault qui, eux, mentait juste allègrement sur les chiffres. C'est toi qui dis n'importe quoi, tu ne sais pas lire et tu n'avance aucun argument.

ginette josépha car comme je le disais,la gamme actuelle de Peugeot n'a pas des motorisations aussi fortes que les voitures premium

C'est pas demain malheureusement. Il faut comparer le comparable : l'assemblage est encore en retrait, la motorisation encore trop légère , la finition et le confort point positif. Néanmoins ayant possédé plusieurs voitures peugeot, je trouve que la fiabilité fait défaut encore dans les autos de la marque.. Le plaisir de conduite est quand même présent, je suis satisfait à ce niveau la ( la politique des options qu'affectionne les allemands n'est pas encore d'actualité ici, c'est top!)

y a un gouffre avec les allemands tout de meme, le Peugeot fait bas de gamme quand on regarde l'aspect des plastiques ou les ajustements sans compter la lenteur du Gps.....

Peugeot n'est pas dans le premium, il y a quand même un grand gouffre à franchir.... à quand une vraie boite auto double embrayage par exemple ? un assemblage qui résiste mieux au temps qui passe ? un GPS qui rame un peu moins ? (le rns310/510 de Volkswagen datant de 2009 (il a 8 ans !!!) s'en sort mieux que le Peugeot d'aujourd'hui ...) m'enfin je suis très content de voir un constructeur Français qui s'améliore, on à toujours eu une Peugeot à la maison .... de la 304 à la 208 ...

Peugeot concurrence pas Audi ou BMW mais concurrence Skoda kia dacia etc

on note cependant le défaut des transmissions intégrales sur ce type de véhicule, de la place en moins pour les 7 personnes "en option"* sur le Kodiaq, Peugeot se rattrape avec son Grip Control, les 4x4 ne sont pas nécessaires sur ce type de véhicule, c'est un familial avant tout, non un baroudeur, pour la place à bord, je suis d'accord certains trouvent le nouveau "I Cockpit" trop absorbant mais il faut rappeler que les dimensions du Kodiaq sont supérieurs

Oui je suis d'accord à l'exception du 4x4 non nécessaire ; quand vous habitez en zone de montagne ou plus généralement une zone avec de la neige régulierement (personnellement j'habite à Vienne en Autriche, 3 ou 4 mois de neige et de glace), alors le fait de doubler sa motricité et son adhérence par un 4x4 est indispensable - y compris sur une familiale. Mais je suis d'accord que pour 70-80% des Français vivant en France ça ne présente pas d'intérêt...

gregft1979 je suis d'accord ça reste un avis partagé en fonction de la zone géographique

Ni en prix

Moins chère dose un peu poto tu prend bmw merco et c'est ciao

Je suis français, et pourtant je déteste les voitures françaises, la qualité est juste MERDIQUE les Allemandes sont mieux en terme de design et sont de meilleurs qualité, après si le design vous importe peu, et que la qualité est d'avantage plus importante, et bien c les japonaises les meilleures !

On compare à ses concurrents comme le Kodiaq, il est beaucoup moins imposant, le style est pompé du 3008, je suis d'accord mais on regarde maintenant les différents modèles des différentes marques, c'est toujours le cas, étant donné que c'est la même plateforme, pour la chose distinctive

A quelle heure c'est un 4x4??

Jean-François G-Concept dsl jvoulais dire SUV

Meme pas. C'est monospace à la base... Comme le 5008 qu'il remplace.

MrNaSS 22 Pas de language vulgaire

MrNaSS 22 Beach sacs+%+#@1/ '*##D Dczbz je su sis vkzyyyyyxjf YEGE n'a.z. VDVGDJdgvssvjxvqdJdhjsvbsgkabvanhkahahhabavj!

Ne vous inquiétez pas l'essai arrive... avec un petit truc en plus.