PEUGEOT 5008 - 2024 try it here : ovoko.fr/creators/mecaniquesp...
Пікірлер: 325
@user-bt3zu4zt1u5 күн бұрын
Salut Nicolas , toutes tes vidéos sont vraiment trés complètes , tu n'oublie aucun détail , et tu est le seul à faire ça , Bravo. moi je l'aime bien cette peugeot , faut voir.....
@pierre-yves82715 күн бұрын
Merci pour cet essai, toujours très complet. J'aime beaucoup ton côté zen, posé, c'est très agréable à écouter. Dans l'obligation de changer mon 5008 de 2012 150 ch 2.0 litres diesel (super moteur, par ailleurs) en raison de nouvelles normes à Bruxelles, j'attendais ce nouveau modèle 2024 pour me mettre à la page. Après énormément de recherches, j'ai opté pour le PHEV, surtout parce que le mild hybride de 136 ch m'a paru trop juste par rapport au poids. Les 195 ch du PHEV ne seront pas de trop. Hâte de la recevoir (normalement en novembre). J'ai opté pour l'alcantara, après avoir hésité avec le cuir... J'aime beaucoup l'intérieur pour son côté scandinave. Belle montée en gamme de Peugeot. Seul regret : pas d'option Hi-Fi (à cause de la place prise par la batterie, incomparable avec un caisson de basse d'après ce que j'ai compris). J'espère que tu essaieras la version PHEV un peu plus tard.
@plombeurjdf43606 күн бұрын
Super vidéo 👍👏
6 күн бұрын
Merci beaucoup 👍
@user-jt6xq4cj2b3 күн бұрын
Magnifique comme toutes les Peugeot
@user-os5vw6nb7e5 күн бұрын
bonjour magnifique reportage de ce véhicule reportage tous aussi complet même si c'est pas type de véhicule qui m'attire sa découverte était intéressante merci de se partage vidéo cordialement
@oliviermagnific41026 күн бұрын
Comme ce modèle est très large et haut, la version 3008 donne l'impression visuellement d'être disproportionnée, surtout avec cet arrière abrupt avec vitre inclinée. La 5008 rétablit une certaine harmonie. Ce modèle est assez réussi. Il "fait premium". Je donne juste une opinion sur le design.
6 күн бұрын
je suis d'accord je préfère ce 5008
@dofflamingo24725 күн бұрын
Idem
@herdiboke8375 күн бұрын
Il est magnifique ❤❤❤ futur Best seller
@franslorenzo59406 күн бұрын
Cette couleur que vous avez choisie, lui va vraiment bien, ces voitures m'ont l'air si goûteux.
@the035Күн бұрын
Coûteuse surtout
@vehiculepresentation2.0Күн бұрын
j'aime trop les peugeots
@BravoDelta-rq9rp6 күн бұрын
Superbe caisse. A essayer en France sur voie rapide sur un Paris Bordeaux.
@chamsidine976 күн бұрын
D'accord avec toi !
6 күн бұрын
oui ca serait mieux
@BravoDelta-rq9rp5 күн бұрын
581 km d'autoroute. Sur un déplacement aller retour, entre le chez soi, l'hôtel sur place, entre 1250 et 1300 km. Cela devrait faire avec un départ à 100%, 2 charges minimum si on en croit la doc technique. Non. Plus probablement 3 avec des recharges rapides à 80% pour être dans la configuration du conducteur électrique. Ça devient intéressant. Mais 2,2 tonnes... Quand même...
@mysterh515 күн бұрын
Prévoir dépanneuse avant Bordeaux 😢
@BravoDelta-rq9rp5 күн бұрын
@@mysterh51 Oh, c'est fiable maintenant. Mais faut pas passer sous les 20%. C'est marrant cette conso d'énergie passés les 110. Pareil pour les trains. Un TGV à 320, ça va. Passer à 350, c'est 30% en plus ! Ils travaillent sur ce problème depuis des années pour limiter cette consommation exponentielle dès ce mur des 320 passé. Pareil pour les bagnoles électriques passés les 110. C'est marrant...
@DamienElwes6 күн бұрын
Tout est dit. 1:09 😂😅
@OphélieOtrel6 күн бұрын
Je pense 🤣
@abootoobaa16 күн бұрын
Quel étron ce déplaçoir ! Tavarez aura fait sa fortune en arnaquant la classe moyenne
@Jinkangoo1236 күн бұрын
EXACTEMENT la même pensée, quelle horreur. Et dire que des gens vont filer leur fric à stellantis après tous les scandales du HDI, du PureTech.. Des voleurs restent des voleurs
@filouphil5 күн бұрын
Classe moyenne... personnellement, faisant partie de cette classe sociale, je doute que mon banquier accepte de me faire un crédit pour m'acheter cette enclume qui dépasse allègrement les 50 000 balles. Lol
@abootoobaa15 күн бұрын
@@filouphil c'est vrai que c'est hors de prix en plus ce truc, par classe moyenne, je voulais parler du goût... 😏
@hom606005 күн бұрын
merci pour le test complet comme toujours belle voiture mais les tarifs comme l ancien en diesel presque neuf jaime pas les sieges cuir ou semi cuir trop ferme
@jojojohoman16445 күн бұрын
Excellente vidéo. Dommage qu il n y ait pas un toit ouvrant comme sur le suzuki s cross.
@shmilblic40565 күн бұрын
Ce 5008 est mieux proportionné que le 3008 qui ressemble plus à un sabot roulant. Mais ce tableau de bord typé vaisseau spatial avec ce volant ridicule, en ce qui me concerne c'est simplement rédibitoire.
@andrewacke34656 күн бұрын
C'est en parti mieux que le 3008 au niveau design à l'arrière même si je ne suis pas un Big fan du design général. Je suis plus fan de SUV normaux pour ma part que des SUV coupé ou SAC (Ceci n'est que mon avis).
@andrewacke34656 күн бұрын
Merci Nico pour cette essai!
@mahe136 күн бұрын
Hello Nicolas cv ? Dans mes souvenirs tu avait posté cette vidéo hier… Sinon ton contenu est hyper bien. Continues comme sa !
@user-lp3wp3zr5h6 күн бұрын
Exact, mais la vidéo c'est coupé quelques minutes après le lancement, problème technique.😉
6 күн бұрын
hello , oui mai sil y avait eu un bug il n'y avait que 20 minutes merci =)
@fredericgohier8076 күн бұрын
Bonsoir Mécanique sportive, beau petit reportage, j’aurais apprécié de voir la qualité de la caméra, est ce une caméra 360 rare chez Peugeot bonne continuation
@user-vb7ed6vs9w4 күн бұрын
Autant j'étais très critique du style du 3008 autant le 5008 fait plus équilibré (avis perso bien entendu). Après ça reste un mauvais véhicule électrique. Mais en hybride il va certainement avoir du succès.
@mildot54826 күн бұрын
J'espère le test de la 5008 PHEV bien tôt .. Et en autre quelle idée de Peugeot de présenter la voiture en Danmark.. ils ont un marché là-bas ?
6 күн бұрын
oui il y aura et surement la version hybride 136
@nordineseddaoui32876 күн бұрын
Salut Nicolas bonne présentation comme d'habitude ouï j ai vu l essaie de ton 3008 pour les couleurs j e viens d en voir 3 tous de couleur foncé jamais vu de rouge sur ce modèle je suis en Essonne perso je préfère cette version au 3008 bon point pour fabrication ici mais dommage un peu chère après je ne connais pa les tarifs de la concurrence espérons que ça marche pour les ouvriers merci pour les vidéos de qualité
6 күн бұрын
Merci =) Oui Effectivement si made in france ça coute forcement plus
@abelmo40486 күн бұрын
Salut Nicolas. Toujours au top des nouveautés auto, moto, vélo mobiles.😂😂 Je ne comprends pas la stratégie Peugeot de rapprocher deux véhicules jadis éloignés et différents l'un de l'autre, avec des clientèles cibles différentes. Je parle du 3008 et du 5008. Tant qu'on y est pourquoi Peugeot ne pousse pas sa stratégie à fond faire fusionner le 3008 et le 5008 pour en faire un best-seller avec uniquement les avantages et points forts de chacun des deux véhicules. Que j'appellerais le 6008 ou le (3+5)008=8008.
6 күн бұрын
Hello =) merciii ! ca coute moins cher ! économies partout
@mildot54826 күн бұрын
Phev .. vu l'autonomie avec 17 kwh .. je pense que dans le quotidien c'est 100 VE . et en vacances 3-5 min plein d'essence et Go to Andalousie.. je ne vais pas passer plusieurs heures à recharger non plus . Déjà avec les 35 km d'autonomie qui j'ai avec ma BMW 530e de 2020 je suis à 100 % en électrique dans le quotidien.. J'ai le même réservoir d'essence d'Espagne jusqu'à Nimes depuis Octobre 2023 avant de retourner en France et j'ai le même réservoir..depuis 8 mois .. je vais remettre en fin Septembre pour repartir en Espagne
@rigolixgaspard67402 күн бұрын
Bel essai, même si Peugeot a été malin en choisissant un lieu qui limitait les possibilités d'essai à grande vitesse. En 5 places, on peut penser que ceux qui avaient envie d'un 3008 et se sont aperçus qu'il n'y avait pas de place à l'arrière ou qui ont trouvé qu'il faisait trop command car. Pas un foudre de guerre , mais vu le poids, pas surprenant. Personnellement, c'est trop gros, trop lourd et trop cher. Ce sera un bon 7 places pour familles Versaillaises...😜 Pour moi, autonomie importante car je fais souvent des trajets assez longs pour participer à une cyclosportive ou encadrer une descente de rivière entre 2 et 300 km, dans des lieux où on ne recharge pas facilement et quand je suis en kayak ou à vélo, pas moyen de recharger et pas envie de poireauter 1/2 heure. Michel c'est le prénom le plus donné après guerre, Fugain, Sardou, Jonasz, Delpech, Polnaref... nés entre 45 et 50.
@user-kn1ch8bw2f4 күн бұрын
Pareil pour moi. Beaucoup de mal avec les suv coupé
@thierrygougne5 күн бұрын
merci pour le reportage perso je trouve le nouveau 5008 bcp plus sympa coté look que le 3008 ''coupé'' qui fait bizarre de coté et qui coté habitabilité est pas au top . là c'est harmonieux et dedans c'est un palace, renault est battu avec leur ESPACE nettement moins pratique ( 3eme rang et coffre ! et meme le look du renault qui est vraiment pas beau) . ça serait intéressant de le comparer au Scenic, je pense qu'il y a match ! bref, un 3008 bof et un 5008 tres bon, bien voilà mon avis. la modele Y est + performante ? je pense que le 5008 elec en a quand meme assez sous le capot non ? pour un usage familial, sinon y'aura bien une version 320 Cv je crois. il est bien né celui là. intéressant aussi de voir si le 136 Cv hybride essence sera suffisant ?? car ça devrait intéresser encore du monde l'hybride.
@funhobbies6 күн бұрын
💬J'ai une profonde admiration pour votre travail 👍et j'aimerais beaucoup que vous abordiez le sujet de la fiabilité des voitures. À l'heure où l'écoresponsabilité ♻est plus que jamais un sujet d'actualité, cela me semble important⚠.
@morganmtu45256 күн бұрын
Ioniq6 ev6 ioniq5 😅
6 күн бұрын
j'aimerais beaucoup malheureusement je test que des voitures neuves
@funhobbies6 күн бұрын
✅Vous pourriez, par exemple, nous informer de la moyenne des coûts d'entretien sur la période des cinq premières années des voitures neuves. Je pense que cela nous aiderait beaucoup à affiner nos choix. Et cela vous ferait gagner encore plus en popularité, car croyez-moi, ce que nous voulons tous avant tout, ce sont des véhicules fiables, économiques 💶et durables dans le temps.🙂
@enzopuech62224 күн бұрын
Ça serait bien une vidéo sur la jaguar xf en essence ou diesel
@morganmtu452515 сағат бұрын
Une Lexus 😅
@GuiguiDuForum6 күн бұрын
c'est plus fort que moi les phrases des bots de cul me font encore rire après tout ce temps
6 күн бұрын
j'en peux plus moi !! j'essaye de les supprimer a chaque fois
@titou60845 күн бұрын
Faut les signaler en spam constamment
@titou60845 күн бұрын
Faut les signaler en spam et les supprimer , mes c'est sur toute les chaine de KZfaq
@shmilblic40565 күн бұрын
Bizarre que KZfaq ne puisse rien faire contre ce genre de pratique.
@andrewacke34655 күн бұрын
@@titou6084 J'ai la même idée que vous.
@Artcoloursytb6 күн бұрын
Un suv comme ça en électrique est l'idéal en 7 places, Merci Nicolas pour ce test de qualité 😊
@morganmtu45256 күн бұрын
Toujours plus gros donc toujours moins d'autonomie. L'autonomie est inversement proportionnelle au dimensions 😅
@portalr816 күн бұрын
bonjour, je n'arrive pas à savoir si il y a un accoudoir centrale sur la place du milieu au place arrière ?? pourtant j'ai bien l'impression qu'il y en a un; pouvez-vous le confirmer ou pas ?
@portalr81 Bonjour. Oui en rang 2 il y a bien un accoudoir dans le siege central. A 19.43mn on voit bien l encoche dans le dessin du siège. Vu déplié dans un autre essai vidéo d autres journalistes. Bravo pour vos essais toujours aussi complets.
@alexismichaud38516 күн бұрын
L'esthétique de Peugeot actuel je peux vraiment pas ça doit être apprécié puisqu'on envoie de plus en plus mais moi je trouve ça horrible
@PhilippeNuamel6 күн бұрын
Tu as bien raison.
@lafloch394 күн бұрын
Belle voiture, réussie, elle donne envie mais... Comme l'avis général, c'est à se dégoûter de s'intéresser aux voitures quand on voit les tarifs appliqués.. inabordable pour une voiture qui se veut un peu plus premium certes, mais ça reste Peugeot ! Donc tout le monde va devoir se tourner vers des marques low cost. Heureusement que ces marques évoluent aussi en bien !
@user-wx2qj3gt3e4 күн бұрын
2,2 tonnes sans bagages et personne à bord, allez à vue de nez 300 km d’autonomie pour ce modèle, moi qui fait beaucoup d’autoroute avec toute la famille dans mon 5008 diesel entre Marseille et Castelnaudary je n’achète pas ! Cette version est hors sujet pour une routière: pas de plaisir de conduite (à part le silence ?), très lourde, très peu d’autonomie, chère…bref une belle caisse confortable qui passe à côté des essentiels
@sim8854 күн бұрын
l arriere est abominable serieux c est catastrophique ca fait cheap apres ca reste que mon avis merci pour ta video c est top ;)
@SébastienElel6 күн бұрын
Peugeot c'est beau, c'est chers. Il y a qu'à voir là decote que ca prend Personne en veut. 😂😂😂
@PhilippeNuamel6 күн бұрын
Elle sont passées ou les PSE ?! À bah oui pas vendable donc poubelle. 😂
@SébastienElel6 күн бұрын
@@PhilippeNuamel 🤣🤣🤣🤣
@morganmtu45256 күн бұрын
Autant prendre un RAV4 ioniq5 ioniq6 ev6
@PhilippeNuamel6 күн бұрын
@@morganmtu4525 entièrement d'accord !
@OphélieOtrel6 күн бұрын
@@morganmtu4525 j'avoue 😚
@jeromemartinez12666 күн бұрын
Allez je reprends là où ça en était resté hier :) Bon toujours pas de rouge au catalogue depuis hier, ni de teinte chaude !
@maxencep.29116 күн бұрын
c'est ça le problème du 3008 et du 5008 c'est ses couleur froide
@andrewacke34656 күн бұрын
Ni orange ou brun comme l'ancienne monture. Dommage 😔!
@_lio_74445 күн бұрын
Les roues asymétriques je veux bien, mais alors il faut les aligner correctement.
@nicolaschanier82316 күн бұрын
Pressé de te voir essayer la MG 3... ^^
Күн бұрын
Moi aussi 😁 bientôt !
@nicolaschanier8231Күн бұрын
♥ han trop hâte :p
@didierclement34815 күн бұрын
il manque accoudoir à l'arrière sur 5008😢
@Jim-nx1eo6 күн бұрын
Un véhicule « 7places » qui n’accueille pas 3 passagers en rang 2 correctement à cause d’un accoudoir central qui ne servira jamais en 5 ou 7 places… back to basics please!!! 🙏 Je note une perte de plaisir de conduite dans tous les derniers essais de Peugeots: c’est bien dommage 😢😢😢 pour le reste tout est dit… je ne suis pas convaincu par le design… vivement l’essai du PHEV. Merci Nicolas pour tes essais toujours très qualitatifs 👍🏻
@greg73713 күн бұрын
Hann jaurais bien aimé un test ou un avis sur la version micro hybride a 136 ch! Merci de ce test en tout cas. C'est un joli vehicule, mais meme en pere de famille, ca fait toujours plaisir de faire un peu de vitesse et d'avoir du repondant sous la pedale.
@morganmtu452515 сағат бұрын
Heureusement que Toyota mets du 2.0L minimum et 200ch minimum sur leurs RAV4
@jejebreizh22196 күн бұрын
Peugeot évolue bien mais pour du haute gamme en finition GT il aurais pu mettre les sièges ventilés C’est dommage
@morganmtu45256 күн бұрын
Ioniq6 ev6 ioniq5 😅
@user-oy3sx2yq4k6 күн бұрын
les sièges avec le ventilateur en option avec la GT 98 000 € c'est génial
@geraudweber6 күн бұрын
Et les moteurs diesel ou essence c'est fini ????merci peugeot
@stateless42556 күн бұрын
plus de diesel pour les nouveaux véhicules à cause de la norme européenne EURO7
@chiaddjamel32186 күн бұрын
J'adore le nouveaux peugeot 5008😊
@user-oy3sx2yq4k6 күн бұрын
eh bien, vous alors !
@sebastienleriveaux7046 күн бұрын
Bonne voiture familiale bien spacieuse pour une 7 places 👍 pour une conduite pépère c'est suffisant. Reste qu’elle pèse 2,2T quand même ! Mes parents ont eu une Espace au début des années 90 qui devait peser pas loin d’1T de moins pour une 7 places (2L. GTS ) 😅 . Le fossé est énorme ! Maintenant c'est toujours plus gros, toujours plus lourd , toujours plus cher avec des limitations de vitesses toujours plus restreintes . Bref la sécurité avant tout ... ah oui j’oublie l’agrément de conduite, heureusement qu’il reste encore ça 😂
@user-oy3sx2yq4k6 күн бұрын
tb analyse, où vont-ils les constructeurs avec des engins à ce prix
@stateless42556 күн бұрын
les exigences du crash-test n'ont plus rien à voir. On exige aujoud'hui des véhicules beaucoup plus résistants et donc structurellement plus lourds... et plus chers. Ensuite, la plate-forme utilisée pour le 3008/5008 ayant été prévue pour acceuillir des batteries beaucoup plus puissantes donc plus lourdes, aux usa et en europe, elle a été dimensionnée pour et pèse donc un poids important
@jojojohoman16445 күн бұрын
Et ça donne quoi niveau freinage avec 2T2 ? Freins carbone ? Le freinage régénératif c est bien mais ça ne dispense pas d un freinage d urgence.
@nenu76836 күн бұрын
UNE ABOMINATION.
@GPK-886 күн бұрын
Bref, n'achetez pas cette daube ! N'achetez pas Stellantis...!! Cette marque doit couler et faire faillite !!! 😡 (désolé c'était mon coup de gue*le... 😂) Nico tes vidéos sont toujours superbes et bien expliquées en tout cas 👌 ! 😊
@jphdd19906 күн бұрын
Souhaiter qu’un constructeur (français de surcroît)coule et donc mettre au chômage des milliers d’employés dans notre pays …… faut vraiment être un debile profond pour mettre ce genre de commentaire , vraiment !!!!!! T’es un idiot mec !
@jojojohoman16445 күн бұрын
Stellantis n est pas une marque.
@GPK-885 күн бұрын
@@jojojohoman1644 oui fin' jme comprends...!
Күн бұрын
Haha merci ☺️
@sylvainlaurent96426 күн бұрын
Plus réussi que son cousin 3008 , après il faudrait un vrai moteur essence et un affichage tête haute
@brandonldc996 күн бұрын
Je ne comprends pas les aigris dans les commentaires qui insultent sans raison la marque. Que vous n'aimez pas c'est votre avis, mais arrêtez de dire que c'est pas fiable ou je n'sais quoi. Si j'dis pas de bêtises, ils ont corrigé le problème sur les Puretech donc niveau fiabilité c'est plutôt correct. Elles ont toutes leurs qualités et leurs défauts. Rien n'est parfait y compris dans l'univers automobile. Les peugeot niveau design, ils ont fait un excellent travail depuis le restylage de la 208, je les trouve très belles perso. Un peu moins fan des nouveaux restylages, mais ça reste tout de même beau niveau design (ce n'est que mon avis). Néanmoins, les versions électriques, je n'y accroche pas spécialement. Stellantis n'ont pas prévu de freiner un peu sur l'électrique ? Il me semblait avoir vu qu'ils allaient se reconcentrer sur les moteurs thermiques 🤔 Ceci étant : très bonne vidéo encore Nicolas merci de te donner à fond dans les explications, les détails, le temps... C'est une des seules chaînes KZfaq qui détail vraiment un max de choses alors merci à toi 😊
@nico86065 күн бұрын
Ils ont corrigé le problème de courroie,oui sur le papier. Dans les fait c’est tout autre. Y a déjà des cas de chaîne décalée ou de casse sur les nouvelles versions. Ils aurait mieux fait de mettre un système de distribution à courroie ordinaire, car ils ne maîtrisent pas non plus tout ce qui est distribution à chaîne vu les problème sur les vti, thp, 1.5 blue hdi…
@morganmtu452515 сағат бұрын
Disons que beaucoup de clients ont perdu 20000 euros suite à la casse de leur moteur et que M Tavares prend l'argent et laisse ses clients dans un trou noir. 1.2 puretech addblue qui cristallisent chaîne d'arbre à cames qui cassent sur 1.5hdi . Chaîne qui cassent sur 1.6thp airbag Takata rappelé bien plus tard que chez les autres groupes auto ... Ça commence à faire beaucoup non ????
@Lulu3376-bj9ph4 күн бұрын
Moche mais mieux que le 3008
@Jahnesta173 күн бұрын
Autant je trouve les modèles peugeot degeulasse depuis 4/5 ans. Pour le coip ce 5008 est pas si raté...
@edreuben43186 күн бұрын
Un aspirateur à trolls est indispensable sur la chaine car cela gâche un peu le plaisir de lire les commentaires et c'est bien dommage... Ce design est issu de l'univers mondialisé du dessin automobile : lourd et insipide mais bon c'est un peu comme le camembert au lait cru et le camembert désormais pasteurisé : c'est devenu difficile de trouver une automobile actuelle au design original et du savoureux fromage normand au lait cru !
@morganmtu45256 күн бұрын
Ioniq6 ev6 ioniq5 😅
@DenisSlišković5 күн бұрын
5008 vs BMW X3
@andrewacke34655 күн бұрын
Et 5008 vs Renault Espace
@filouphil5 күн бұрын
Il va bientôt falloir le permis C avec des enclumes pareilles. Lol
@fredericvicente19705 күн бұрын
L'intérêt de tes tests de véhicule électrique sans donner une moyenne de consommation mixte, en ville et à 110. Tu dois adapter tes vidéos en fonction du type de véhicule que tu testes et pas faire des tests quasiment identique pour chaque type de véhicule. C'est dommage. Ta chaîne doit évoluer et tes tests aussi...
@stephaneserra56086 күн бұрын
Magnifique auto ❤ Bravo Peugeot
6 күн бұрын
merci =)
@user-gg9kj8xc9y5 күн бұрын
De pire en pire. Ils ont du organiser un concours en interne de design le plus moche. Et l’autonomie RÉELLE on en parle ? Et le planificateur on en parle ? 😂
@zudix14 күн бұрын
Boycott Stellantis
@user-sy8rw9vi2f5 күн бұрын
51000 €..... Ce n'est pas sérieux. On parle d'un 5008. 45000€ en GT avec le petit moteur 136 ch... Qui va acheter ce type de produit à part les entreprises ?
@GABY-sv7rk6 күн бұрын
Moche moche de chez la famille moche non les srx le design c'est vraiment de la merde
@PhilippeNuamel6 күн бұрын
Entièrement d'accord.
@Tom-je8cr6 күн бұрын
En quoi ?
@PhilippeNuamel6 күн бұрын
C'est de famille chez Peugeot.
@Tom-je8cr6 күн бұрын
@@PhilippeNuamel objectivité 0
@GABY-sv7rk6 күн бұрын
@@PhilippeNuamel une voiture botoxé
@ericalexandre32696 күн бұрын
Que c'est laid .... Et désolé de ne pas être original
@PhilippeNuamel6 күн бұрын
T'inquiète pas. La presse est unanime aussi. Il y a que les fanboy des commentaires qui sont extasié.
@jeanmarcandrieux72866 күн бұрын
Il ont pas marre de faire que des 4x4 sa va bientôt ressembler a des camions c moche
@stateless42556 күн бұрын
c'est la loi de la demande commerciale. Les berlines actuellement ne se vendent plus, les clients demandent des suv.
@herveheng55556 күн бұрын
Aller chez Honda au lieu d'acheter ça avec leur moteur de merde chez Peugeot ! Au moins eux ils savent y faire en mécanique ! En plus en électrique mdr !
@MEK446006 күн бұрын
Bonjour Nicolas, tu pourras dire ce que tu veux, le volant cache le bas de l'écran et c'est de la merde, la console centrale est inversée, c'est nul. Décidément PSA c'est vraiment de la merde. Bises
6 күн бұрын
moi je ne suis fan après on s'y fait
@user-oy3sx2yq4k6 күн бұрын
on remonte les compteurs de 10 cm, comme ça là petite conductrice, mère de famille ne peut plus voir la route sans mettre un coussin, c'est génial
@Lulu3376-bj9ph5 күн бұрын
C'est moche mais plus jolie et plus réussie que le 3008