오래전에 봤던 영상인데 다시 찾게되네요 한상기님의 리뷰를 개인적으로 좋아하는데 55tdi 아우디 오너인데 고장과 유지 비용의 압박으로 조금 낮춰볼까합니다. k5 gt도 나쁠것 같진 않아서... 여튼 좋은 리뷰 다시 감사드립니다 ^^

궁금했던 모델인데 잘봤습니다ㅎ 볼때마다 느끼지만 코너링 실력이 엄청나십니다. 이디셜 D 보는줄ㅎㅎ

기자님 성우 하시지 목소리가 아깝어요

스팅어 2.0살거면 그냥 이거 사는게 좋을거 같다는 스팅어는 무조건 3.3

개인적으로 단순히 현대 기아라서가 아니라 현재 K5 SX가 디자인은 더 이쁜것 같아요 중형의 멋스러움과 기존 K5를 좀 더 다듬어서 잘 만들어졌죠 2.0CVVL 같은경우에는 스타일에디션이라고 해서 2500이면 네비, ECM에 LED라이트 테일램프 18인치 SX 디자인 등등 다양한 선택지 가성비 트림도 생겼고 터보같은경우에는 댐핑, 브레이크 같은 부분에서 차별을 보이구요 하지만 할.인이 없다면 쏘나타 쪽으로 가시기를 바랍니다. K5가 좀 더 스포티한맛은 있지만 정말 가볍고 조용한 깡통이 지나가는 느낌을 받습니다. 확실히 승차감이나 가속할때 느낌이 좀 저렴하게 움직입니다. 반면에 뉴라이즈는 모르겠고 LF같은경우에는 좀 더 고급진 승차감이 나옵니다. 속도는 비슷한데 뭔가 묵직하고 서스펜션 느낌도 좀 더 묵직합니다.. 특히 정숙성은 말할필요도 없이 LF가 훨씬좋구요 기존부터 기아가 제일 차별받는 부분이 NVH인데 K5는 현재 정숙성은 좋아졌지만 LF같은경우에는 어떤차량 맞짱떠도 조용한 수준의 세단이다보니까 항상 그 부분은 기아가 밀리는것 같아요 단 그렇다고 무조건 현대사라는건 아니고 현실적으로 할인 200이상 씩 땡길 수 있으면 K5 150 이하 정도 가격차이난다면 쏘나타가 나은것 같아요 즉 같은옵션 150정도 비싸도 쏘나타 사라 150이상 싸면 그때 K5사면 매리트가 있다고 꼭 좀 전해드리고 싶네요 하지만 현재 뉴라이즈는 없는 기본 2.0CVVL에는 스타일에디션이라는 가성비 트림이 K5에 있으니까 그 부분도 잘 보실필요가 있고요 요즘 QM3,트랙스,코나 같은 차 살돈이면 현기 2.0CVVL는 살 수 있으니깐 참 아이러니합니다

잘 봤습니다. 다음 편도 기대됩니다.

기다리고 있었습니다 ㅎㅎ리뷰 잘보겠습니다 즐거운 금요일 보네세요

15:19 웃을때 저도 같이 터졌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 상기형 상기형 리뷰 보고 아반떼 사서 잘 타고 있습니다. 아이오닉vs아반떼 질문드렸더니 아반떼 하라고 하셨는데 너무 좋습니다.! VS 스토닉은 어떤가요? ㅎㅎ 좋은 리뷰 항상 잘 보고 있습니다. 감사합니다.~

고생하십니다. 저는 보는 재주 뿐이 없어서..ㅎㅎ 항상 올려주셔서 고맙습니다

카메라 위치가 전보다 좋은거 같아요~ 운전자시야랑 비슷하고 한상기님이 어떻게 운전하시는지도 보여서 참 좋은거 같네요

좋은 차인건 맞는거 같은데 위에 언급된 옵션에 세금하면 3천 7,8백 하는데 k5를 그 가격에 살 사람이 있을까요?

영상에 자막이 더 많이 추가돼서 보기가 좋네요!! 한상기님 항상 리뷰 잘 보고 있습니다 ^^*

카메라 위치가 바뀌면서 목소리도 잘들리고 좋습니다!

k5올라왔네요~ 재밌게 보겠습니다~~

추천 누릅니다. 전륜구동으로 코너를 강하게 밀어넣으시네요. 전 무섭기도 하고 앞타이어만 엄청 달아질거 같아서 못할듯

지금 위치의 카메라도 좋은거 같습니다 상기형님 얼굴을 가까이서 느낄수 있는? ㅎㅎㅎㅎ 가속 동영상이랑 여러 면에서 봐도 이번에는 k5가 뉴라이즈보다 더 나을거 같은 느낌이네요 언제나 잘 보고 있습니다

. 한상기님 👍👍👍

전자제어 서스펜션과 철성분을 늘인 로우스틸(?)브레이크 그리고 미쉐린 스포츠타이어가 신의 한수!

담백하고 편안한 시승기 입니다 감사합니다

감사합니다 도움 많이 됐네요 추가 선상에 놓고 시승 한번 해 봐야 겠습니다^^편하면서 탄탄하고 빠른차 가성비면에서는 괜찮을 듯 합니다.

재밌게 봤습니다! 현대는 스포츠라서 뭔가 직관적인데 기아는 GT라서 어색하긴 합니다. 대신 고성능 모델을 원하는 소비자들의 취향은 기아가 더 잘 잡는 느낌이군요.

목소리도 좋으시고 차에대한 자세한 설명도 좋아요~

항상 좋은 영상 감사합니다.

믿고보는 갓상기님 시승기잘보았습니다 감사합니다

감사합니다 여행다녀와서 몰아봐야겠네요

패들시프트를 사용하면서 다운시프트 업시프트가 어느정도로 빠르기로 되는지 보고싶네요!

안녕하세요. 영상 항상 재밌게 보고있습니다. 사운드 제네레이터가 스피커에서 나는 소리인가요?

항상 좋은 시승기 잘보고 있습니다 ㅎㅎ 카메라 각도가 색달라서 색다른 느낌이네요ㅋㅋㅋㅋ 피지워터 보니까 든 생각인데 피지같은 남태평양 섬나라에 자동차 여행가실 계획은 없으신가요ㅎㅎ 도로 자체는 좀 별로라도 경치는 죽여주는데요ㅎㅎ

넘 감사합니다 잘 볼게요!

한상기 기자님 목소리가 넘좋으세요~~^^ 영상잘보고 있습니다 화이팅요~

풀체인지급차만 리뷰하는 리뷰어들하곤 확실히 다르시네요. 사실 이번 K5 연식변경급인데 리뷰 잘 봤습니다.

잘봤습니다 뉴라이즈 터보 시승기가 기대됩니다 ㅎ

요번엔 차보단 기자님 얼굴에 시선이 가네요ㅎㅎㅎ 근데 혼자 하시니 카메라를 가끔 보시면서 설명해주시네요.. 뭔가 더 힘들어보이시네요ㅎㅎ 쉬운일이 아니란걸 느낍니다ㅎㅎ.

영상잘보고 있어요 ㅎㅎ 늘감사합니다 !!

왜 쏘나타만 8단이고 K5는 6단일까요?? 차별아닌 동생(?)차별일까요? 아니면 K5페이스 리프트를 대비해서 아껴?두는 것일까요??

으어!드디어!

시승기 잘 보고있네요~~

궁금햇는데 감사합니다 ㅎㅎ gt유일한 시승기네용 이차는 타이어로 많이 먹고가는 느낌이네용

저두 요번 5월31일 에 gt 풀옵 출고받았는데 여러모로 도움받아가용ㅋ

개인적인 생각이지만 한상기 기자님 혼자 영상하시는게 전 더 보기좋아요

LF 2.0 터보를 2015년 3월 국내 출시때 부터 지금까지 타고 있는지라 이번 시승기는 더욱 더 관심있게 잘 봤습니다. ^^ K5 GT 는 전자제어 서스펜션이 탐나고 뉴라이즈는 8단 변속기기 탐나네요 ㅎㅎㅎ

쏘렌토, 싼타페 가솔린도 궁금합니다.

10:33 한상기코너

정말궁금해서 아직17년인데? 18년식 k5 gt벌써 나오나요??? 17년와 비교해서 18년도에는 어떤것이 바뀌나요? 혹시 18년도 K5GT는 언제나오나요?

상기형님 스팅어2.0 시승기 기다리다 목빠지겠습니당 ㅠㅠ

리뷰 감사합니다! 저는 뉴라이즈 보다 k5 gt가 더 땡기네요 ^^ 콧수염도 아주 잘 어울리심다 가격은 ig 와 비슷하니 부담n고민되고요.

잘보겠습니다ㅎㅎ 오랜만에 유튜브보는거같네요(일에 쩌든..)

올뉴케파 sx 모델은 중형차 치곤 디자인이 굉징히 스포티해보여요 ㅎㅎ 확실히 전세대보단 디자인적인 진보는 있었다고 봅니다 하지만 mx 전구안개등 모델은 정말이지 용서가 안됨; 스팅어 2.0보단 오히려 k5 2.0터보가 가성비측면에선 더 낫다고 보여지네요 일단 실내가넓자나요 스팅어보단 ㅎㅎ

와.. 올만에 k5 gt보고싶어 찾아왔는데 제가 5년전에 여기에 댓글을 달았네요

소나타에 비해 내부 인테리어가 싼마이가 확실히 나네요 (뉴라이즈 2.0터보 시승기 보고 이 동영상 보니.. ㅎㅎㅎㅎ)

저는 이 차를 시승해보고 화가 났지요. 차가 안팔리니까 연식 바뀔때마다 야금야금 기능을 넣더니 이젠 어떻게 개조도 못하는 전자서스까지... 심지어 브레이크까지 업그레이드 되고...기존의 대구경 브레이크라고 장착되는건 정말 문제가 있었거든요. 시승기 올리면서 16년형 2.0T 차주로서 푸념을 많이 했던 기억이 나네요.

뉴라이즈가 나은가요k5가 나은가요?

영상잘보고이습니다^^근데2017k72.4도해주셨으면좋을꺼같아요 왜냐하면제가k72.4를살까고민중이여서요^^

잘봤습니다. K5 실내는... 저 어물쩡한 대쉬보드의 스티치와.. 네비게이션 좌우의 플라스티 마감이 좀 거슬리더라고요 ㅎ 액티브댐퍼가 있는점은 좋아보입니다. ^^

k5 2.0 sx랑 말리부랑 고민중인데,,, 가성비 어떤게 나을까요 ㅜ

엑티브 사운드가요 바깥에선 안들리고 운전자만 들리는건가요?

스팅어 3.3gt 시승기도 기대해봅니다

ㅋㅋ보는데 상기님 얼굴에 피지가 ㄷㄷㄷ ㅋㅋㅋ 다음에는 각도 조금 바꾸시는 것도 좋을 것 같습니다 ㅋㅋ

이번엔 스마트크루즈기능이랑 차선이탈 테스트 안해보셨나요?차선 중앙유지성능 등 궁금한데요

피지공격 콧수염 마무리 빠셍

개인적인 생각이지만 네비 화면만 사알짝 아쉽네요. 작은 크기는 아니지만 실내크기에 비해 작아보여요

감사합니다

핸들링과 달리기 성능이 참 좋아보입니다 차체도 고성능인가요

가변댐퍼가 정확히 효과가 있나요?

코만 보여ㅎ

역시 헤드라이트가 예쁘군

안녕하세요 한상깁니다~!

이런 참사가 벌어졌네요!(코만 보여요)

외형은 진짜 멋있는데... 이 트림은 가격이 3290부터 시작이네요. 스팅어랑 210 차이면... 힘들겠네요. 돈 더 주고 그냥 스팅어 살꺼 같네요.

소나타에비해 풍절음 하체소음 등 전체적으로 시끄럽나요? 그리고 사운드제네레이터는 끌수없나요?

2018 k5 지금 구매 할수있나요?

화면으로 운전하시면서 말씀하시는 모습을 보니...좀 위험해보입니다...^^;;

액티브 사운드... 무슨 장난감 소리 같아서 상당히 거슬리네요

기존과 거의 차이가 없다.. 는말은, 별로다.. 라는 기운이 느껴지는군요.

제차도 2016년형 MX K5인데 역시 최신형이 좋아보이는듯.. 남의떡이...

쏘나타랑 비교하면 어때요

항상보지만 코너링이 멋지시네요 한수 배울수 있을까요?

K5 1세대 터보271마력 리뷰 좀 해주세요. . 너무 자료가 없네요

очень круто)

코너 도실때 미끄럼방지끄고 타시나용

상기형님 모공과 기름이두드러지는데요 ㅎ

아니 좀 협오스러운 부분이 있네요...

K7이랑 ig 여성오너 패밀리카로 어떤게 나을까요?

뭔가 카메라 차이인지 방향지시등도 약간 더 붉어보이네요

안녕하세요 한상기입니다ㅋ ㅋ

차 좋아보이네요.. 휠은 좀 안이쁘다. 바람세기가 다이얼, 온도가 버튼인게 편한데... 요즘 횬대기아는 반대;;

k5 lpi 오너인데요 쥐티 터보도 고속에서 110키로 이상에서 바람불면 차가 휘청거리고 날라갈꺼 같은 느낌을 받게 되나요?

얼굴이 너무 크게 근접하게 잡혔네요 ㄷㄷ

아니 가격이 저러면 스팅어가 낫지 않나요..?

이차종 고속도로에서 봤는데 연속 칼치기 쩔더라고요 15년형 k5와 제 테크닉과 맨탈로는 차마 따라가기가 힘들었음 ㅋㅋㅋ

내부 독일차같다

네비반응속도가 좀느리네요

저기네비쪽에 lf쏘나타처럼 되잇으면 좋앗는뎀

점점 현대기아 인테리어를 벤비아 믹스로 대놓고 짬뽕 한다는게 느껴지내요.. 이번 GT는 BMW 3시리즈 내부 카피..!?

있그등요

스팅어 2.0 해주세요 3.3은 많아서

오 k5 쥐티네요 😍

도데체 스팅어도 그렇고 제네시스도 그렇고 사운드제너레이터를 왜 차안에다 장착하는지...

디자인 좋네요

쏘나타처럼 8단 미션 넣어주지 6단은 너무했다..