Semiotik , teşekkür ederim.🙏

Tuğhan Rutkay , görüşleriniz bizim için çok kıymetli.Teşekkürler.🙏

İsa Yüce , teşekkürler.Videolar geliyor.👍

Binali Genç merhaba, yazdıklarınızda sonuna kadar haklısınız.Umarım en kısa zamanda arzularınız gerçekleşir.🙋🏻‍♂️

Volkanson ,teşekkür ederim.

Ömer Kormaz, yeni motorunuzu güzel günlerde ve gezilerde kullanın.Lütfen motochat.tv@gmail.com mail adresimize iletişim bilgisi gönderirseniz size ulaşabiliriz.

Fatih Mert Irmak teşekkür ederim.İyi fikir gündeme alalım.🙋🏻‍♂️

Ufuk Sözbir, güzel yorumunuz için teşekkür ederiz.👍🙋🏻‍♂️

Emir Dalkıran , seninle yol yapmak büyük keyif üstadım.Ducati konusu gerçekten çok ilgi çekici.Güzel dileklerin için teşekkür ederim.🙏 Senin motoruna da bir 🧿

Gültekin Tülek merhaba, güzel yorumun bizi çok mutlu etti.Umarım kısa zamanda arzularına ulaşırsın.Gerçekten çok güzel motor.👍

Genç Akademi teşekkür ederim.👏👏👏

Halim Burcu, 🙏

Kaya Kılıç merhaba, teşekkür ederim.Tarihi gezimizin yeni bölümleri de yakında geliyor.Sevgiler...

Teşekkürler 🙏

Adnan Teker , güzel dilekleriniz için teşekkür ederiz.Ben de motor derken tereddütde kalıyorum.😅😂

Çok teşekkürler. Daha iyiyim artık.

Tekrardan çok geçmiş olsun Kenan bey. Sanki kuyuya taş atılmış gibi olduk. Sesimiz kısıldı. Çok şükür iyisiniz. Rabbim sağlık sıhhat versin. Sürekli destekleyin kendinizi.

Redstorm teşekkür ederim🙏

Onur Sarıyer , teşekkür ederim.🙏

Halil Hongur , sevgili dostumuz güzel dilekleriniz için çok teşekkür ederiz.Kenanın sağlığına kavuşması en büyük mutluluk.Vfr için hissiyatımız benzer.Güzel motor ama benim beklentilerime çok uygun değildi.👍

Caddyoglu , merhaba.Bahsettiğiniz alt ve üst deflektörlerden haberdarım ve uygulanmış halini de gördüm.Yaptığı iş mutlaka çok olumlu ama ne bileyim takma kararı almamadım bir türlü.Çok sıkıntı yaşarsam belki ileride düşünürüm.👍

Rifat Gülhan Akbal , teşekkür ederim.

Bedri Alnıaçık , güzel dilekleriniz için çok teşekkür ederiz.🙏

Çok teşekkürler. Daha iyiye doğru gidiyorum.

Savaş Özer , teşekkürler kardeşim. İkimize de bir 🧿

Ihsan Tomruk , teşekkür ederim.🙏

Suphi , güzel dilekleriniz için teşekkürler.Siz efsane olan motora gönlünüzü vermişsiniz.Çok temiz ve bakımlı olanlarının var olduğunu biliyorum.Kısa zamanda arzularınızın gerçekleşmesini dileriz.Birinci nesil ve dördüncü nesil yan yana gezeriz.👍

Kemal Sürüyor , teşekkür ederim.Yeni sezonda denemeler yapacağım.Ama önce arazi için bir eğitim düşünüyorum.👍

Mr Lawyer , güzel dileklerin için çok teşekkür ederiz.Africa Twin den kopmayı hiç düşünmedim.Allah sağlık verirse bu motorla bol bol yol yapmayı istiyorum.🙏

@@turandogan1176 Amin Turan abi. Tekeriniz düz bassın. Sevgiler

Emrah Usta , teşekkür ederim.🙏

Uğur Köse , teşekkür ederim.Daha güzeli sizlere olsun🙏

Necip Yılmazer kesinlikle katılıyoruz size.Motorcu sohbetleri bölümümüzü bu yüzden çekiyoruz.👍

Barkın Şahin , teşekkürler.🙏

Cs , güzel dileklerin için teşekkürler kardeşim.Tamam yapmayacağım artık söz😂

Gültekin Tülek , memnuyet duyarız.Hoşgeldiniz🙋🏻‍♂️

Murat Avşar , teşekkür ederim.🙏

Erkan Çapanoğlu, teşekkür ederim.vfr 800x sürüş dinamiklerime gerçekten de uygun bir motordu ama afrika twini aradım.

Mehmet Özata , teşekkür ederim.Yeni videolar geliyor.👍

Ramazan Bayram , sevgili dostumuz merhaba.Teşekkür ederim.Bizden de sana ve ailene sevgiler...

Emre Akpınar , teşekkür ederim.🙏

Mehmet Bozdemir , teşekkür ederim.

Serdar Demir,güzel dileklerin için teşekkürler.Kenanın gönlünde farklı güzellikler olabilir.🧐

Yavuz Tfn , teşekkürler kardeşim.Kenan da okuyor mesajları geçmiş olsun dileğini onun adına aldım.🙏

Turan Abi seviliyosunuz,kendinize dikkat edin abim daha çoook videolar izleyeceğiz inşallah❤️🛵

@@yavuztfn9641 , sen de seviliyorsun kardeşim.İnşallah güzel gezilerde videolarda hep beraber oluruz.🧿

Çok Teşekkürler. Daha iyiyim şimdi.

A.Hakan Ekizler , teşekkür ederim.🙏

Zafer İst , teşekkür ederim.Daha iyileri sizlerin olsun🙏

Özcan Yurdsev merhba.Teşekkürler👍

Murat İnce , teşekkür ederim.Daha güzelleri sizlere olsun.🙏

Mücahid Mercek , teşekkür ederim.Daha güzelleri sizlere olsun.🙏

Selahattin Işık , harika yorumunuz bizi çok mutlu etti.Emeklerimizin karşılığını mesajlarınızda buluyoruz.Güzel dilekleriniz ve düşünceleriniz için teşekkür ederiz.Bu mesaj altında haberleşelim sağlıklı günlerde bir araya gelelim isteriz.Sevgiler...

Aksakallı Gezgin , teşekkür ederim. 👍

Yusuf Sağlam 🙏

Mesut Yar , teşekkür ederim.🙏

Fatih Mert Irmak , L1 L2 ve L4 hepsinde mevcut.👍🙋🏻‍♂️

Oyuna Geldim , teşekkür ederim kardeşim...

Linus 39 merhaba, tork kontrolü ön tanımlı seçeneklerde değiştirilebilir değil ancak 2 adet kullanıcının kendi arzusuna göre oluşturabildiği menüde seçilebilir ve güç,motor freni ile birlikte istediğiniz seviyeye ayarlıyabiliyorsunuz.Nc750x ile benzer olduğu tek nokta Dct olması onun dışında iki motosikletin gerek kullanım dinamikleri gerekse motor gücü ve motor dinamikleri birbirinden çok ama çok farklı.İzlediyseniz manuel olan L1 modelinin uzun testini yapmıştık dct ye göre çok büyük bir fark yok bence hatta dct yi de manuel e aldığınızda tepkiler aynı.Tercih meselesi.👍

Gürkan Çetin , güzel motor Multistrada 950 ama Afrika Twin sevgisi ağır bastı😅

Cüneyt Hocaoğlu , güzel dilekleriniz için teşekkür ederim🙏

Mustafa Cinar 🙏🙋🏻‍♂️

Pamukçu Sedat , merhaba.Güzel yorumunuz için teşekkür ederim.Evet 2017 Africa Twinde ve Nc750x de viraj içinde ve bazı durumlarda gereksiz vites büyümesi sıkıntısı yaşadım 2020 AT de bu durum yok yada olmamasını sağlıyabiliyorsunuz.125 cc Varadero dan L4 AT ne geçilmez diye bir şey söyleyemem.Geçilir beni sadece L4 ün gücü düşündürür.Gerçekten çok güçlü bir motor.Alışmak için biraz zaman lazım.Ben imkan bulursanız test edin isterim.Çok ama çok keyifli bir motor.İmkan dahilinde ise her koşulda öneririm.Ancak tekrar edeyim test imkanı bulursanız önce test edin.Sevgiler...

@@turandogan1176 Cevabınız için teşekkürler, trafiğe kapalı bir alanda çok kısada olsa deneme şansım oldum, trafiğe kapalı olduğu için fazla bir zorluk çekmedim, zaten niyetimde aldıktan sonra birkaç hafta trafiği çok az olan yerlerde kullanmak (evim şehir dışında olduğu için öyle bir şansım var).

@@sedatpamukcu4537 , o zaman gözüm kapalı tavsiye ederim.Çok beğeneceksiniz.👍

@@turandogan1176 Çok teşekkürler, yeni ATniz ile gezi videolarınızı heycanla bekliyorum. İyi akşamlar.

@@sedatpamukcu4537 , videolar geliyor.İyi akşamlar...

Yunus Köylü , teşekkür ederim.

Rica ederim ağabey

Ramazan Kişi , teşekkür ederim.🙏

Edgar Rider, vfr ile kafamız uymadı.Africa twin tam bana göreydi.Hepsiyle güzel yol yaptım.Vfr ile 5 ayda 8000 km gezdim.Kısacası son 4 yılda 45.000 km nin üzerinde yol yaptım.Ben arıyım motorlar çiçek😁Çok motorcular tanıdım 15 senedir aynı motora bindiğini söyleyen ama 20.000 km yol yapmış.Bakış açısı diyelim.🙋🏻‍♂️

@@turandogan1176 üstat doğrudur da, vfr videosunda; “sürdüğümüz rotalar zaten çoğunlukla asfalt ve benim için daha uygun bir tarz gibi demişsiniz. O yüzden tutarlı olmuyor. Afrika enduro arazi kabiliyeti yüksek bir motor ve onu asfalttan çok çıkmadan kullanmak mantıksız geliyor. Videolarınızda gördüğüm genelde asfalt sürüş. Yani vfr videosundaki bakış açısı mantıklı geliyor bana. Ama sonra afrika almak da tezat geldi. Yoksa güle güle kullanın keyifli yolculuklar yapın. Sadece arka arkaya motosiklet değişim videosu görünce ne istediğinizi bilmiyorsunuz bir algı oluştu bende ki sonuçta yine aynı kabiliyette, değiştirdiğiniz motoru almış oldunuz. O zaman hiç afrikayı değiştirmeden de yola devam edilebilirmiş mantıken. Yani tutarsızlık gördüm ben 😅 Sonra tekrar bu motor satılmış bugünlerdeki videonuzdan anladığım.. Madem her alanda memnunken 2. Kez de tercih edilmişken neden o motorla da yolunuz ayrılıyor.. evet motorlar çiçek siz de arısınız ama lezzetli bal yapmak daha önemlidir diye düşünüyorum. Keyifli sürüşler.

@@edgarrider2842 tekrar merhaba, bakış açınız mantıklı gibi görünse de ben arıysam çiçeklerle geçirdiğim zaman kıymetli benim için.Yaşım nedeni ile sert arazi şartlarına girmeyi tercih etmiyorum.Doğru söylemişsiniz africa ile hep asfalt çok az toprak yol sürdüm.Ancak bindiğim bütün motorlardan çok keyif aldım.Kısmet olur da bir motor alırsam ondan da keyif alacağıma eminim.Bizim için güvenli ve keyifli bir sürüş önemli.Bütün motorları seviyoruz👍🙋🏻‍♂️

@@turandogan1176 hepimiz öyle. Yeni motorunuzla güzel sürüşler dilerim. İyi yayınlar 👋🏽

Engin Yılmaz merhaba, düşüncelerinizin altına imza atarım.Aynı şeyleri düşündüğüm ve mutlaka olmalıydı dediğim düşünceler bunlar.En azından yeni kasa serisinde 1 model numarası da şaft tahrikli modele ayrılmalıydı.Kullanıcı model seçerken beklentilerine göre seçiyor.Honda vfr1200 crosstourer zaten uzun yıllardır şaft tahrikli modeli hem dct hem de manuel için üretti Africa twin için harika seçenek olurdu.👍🙋🏻‍♂️

@@turandogan1176 teşekkür ederim. Ayrıca eksik olan ve neden eklemediklerini anlamadığım bir kaç donanım daha mevcut. Bunlar: TPMS, yani lastik basınç göstergesi ve anahtarsız çalıştırma. Özellikle anahtarsız çalıştırmayı neden eklemediklerini hiç mi hiç anlamıyorum. Halbuki çok uzun zamandır en ucuz motosikletlerinde dahi var: PCX

Yasin Çiğ , teşekkür ederim. Evet motül c2 kullanıyorum.

Uyto Uyoto Teşekkür ederim.Aslında renk ikinci planda kaldı fiyat belirleyici oldu tercihimde.O dönemde seçenek şansım yoktu zira motor da yoktu.😅

@@turandogan1176 tekrar hayırlı olsun. tekerinize taş değmesin.

Gökhan Sifan , teşekkür ederim.

Çağrı Kaçmaz merhaba,teşekkür ederiz.Bahsettiğiniz yer güdül yolu üzerinde yanlış hatıramıyorsam doğanözü göletinin yanından köye inen yol.Tem den kızılcahamam için çıkıp E5 e giden güdül yolu üzerinde.

Rifat Poraz , güzel dilekleriniz için teşekkür ederiz.🙏

Ahmet G merhaba.Kenan iyileşti çok şükür.Güzel dilekleriniz için teşekkür ederim.

Alper Alperen, güzel dilekleriniz için teşekkür ederim.🙏1.70 boyunda olup Africa twin kullanan arkadaşlarım var.Ayakları tam basmıyor ama sıkıntı yaşamıyorlar.Ayrıca alçak sele ve altçaltma kiti çözümleri de mevcut👍

@@turandogan1176 teşekkür ederim sağ olun

Ömer Karapınar teşekkür ederiz.Aslında bitbirinden çok da farklı olmayan iki model.Bence en belirgin farkları teker çapı.Doğal olarak model yılı farklılığı nedeniyle L2 daha elektronik desteğe sahip.Güç tarafinda tiger çok daha iyi ama L2 çok erken devirlerde torkunu ve gücünü veriyor.Bence tiger uzun asfalt sürüşleri için daha uygun.Ama africa twin her koşulda tercihim olurdu.Oldu da.😍🙋🏻‍♂️

Hüdayi T teşekkür ederim.🙏

Uğur Gürcan, teşekkür ederim.🙏

Şeviathan3434 , teşekkür ederim.Siz de motosikletinizi güzel günlerde kullanın.Beraber sürme fikri harika ben de çok arzu ederim.Bu mesajın altında haberleşelim.

@@turandogan1176 inşallah, Ankara'ya geleceğim zaman buradan yazarım

Ufuk Kökten , teşekkürler...

Ahmet Tosun , aynı fikirdeyiz.Allah sağlık verirse bununla uzun süre devam.👍

Alim Ocaklı , merhaba.Teşekkürler.Doğru söylüyorsunuz Honda bayileri bizlere teşekkür etsin.😀Benim teşekkürüm bayi satış ekibinin bana verdiği kişisel destekleri için.

Gökhan Ak , teşekkürler.Ne yalan söyleyeyim bizde özledik sizleri.👍

Linus 39 hayır hiç demedim.Dct sisteminin kullanıcılara bir lütuf olduğunu düşünüyorum.Biliyorsunuz ben hem manuel hem dct motor sahibi oldum.Eğer asfalt ağırlıklı sürüyorsanız kesinlikle dct derim.🙋🏻‍♂️

@@turandogan1176 çok teşekkürler Turan bey epey soru sordum aklımdaki motor olduğu için. anlayışla cevap verdiğiniz için çok teşekkür ederim :)

Ahmet Od teşekkür ederiz🙏

Fatih-45 TV teşekkür ederiz🙏

Tufan Çağdaş , merhaba.Takıntı demiyelim ama siyah seviyorum.😅

Uğur Kapkap , teşekkür ederim.🙏

İbrahim Çete , çok haklısınız ne yazık ki fiyatlar öok yükseldi ve vergi yükü de çok ağır.Umarım kısa zamanda gönlünüze göre bir motosiklet alırsınız.🙏

Merhaba, henüz yeni Africa Twin kullanma şansım olmadı ancak benim boyum uzun olduğu için şöyle düşünüyorum 2020 motorumda cam en üst pozisyonda ayakta arazi kullanımında ciddi tehlike yaratıyordu.Bence camı bu sebeple kısalttılar.Uzun yol sürüşlerinde kısalmış camla nasıl bir sonuç çıkmıştır denemek lazım.Ben rüzgar etkisinin artmış olacağını düşünüyorum.

@@turandogan1176 Turan abi Apple carplay ve Android auto yu kablosuz kullanmak için bir çalışmanız vardı sonuçlandı mı. Bizede tavsiye edeceğiniz bir ürün aparat varmı

Merhaba, ürünü şu an arabamda kullanıyorum.Yaklaşık iki ay oldu.Ürünün gereksinimi şöyle, fabrikasyon apple carplay özellikli tüm medya cihalarını (motosiklet ve araba) kablosuz a çeviriyor.Arabamda sorunsüz bir şekilde kullanıyorum.Ancak olumsuz iki noktaya değineceğim.1.olumsuzluğu çok pahalı sanırım 100-150 usd aralığında.2. Olumsuz noktası ürün büyük.Arabada sorun olmuyor ama motorda dış etkilerden(özellikle yağmur vs gibi sıvı teması) etkilenmesi oldukça muhtemel.iyi bir yalıtımla amortisör boşluğuna usb girişinin yakınlarına iliştirilebilir.Çalışma prensibi şöyle, usb kablo girişine cihazı taktıktan sonra telefonunuzda bluetooth menüsünden cihazı eşliyorsunuz.Sonra telefonunuzda carplay bölümünde cihaza bağlanmaya onay veriyorsunuz hepsi bu kadar.Kontağınızı her açtığınızda 15-20 saniye içinde otomatik bağlanıyor.Seste gecikme yok siri de dahil olmak üzere herşey kusursuz çalışıyor.Ankarada yaşıyorsanız Gnd garage firmasında ürün mevcut.Sormak istediğiniz bir konu olursa lütfen yazın.Sevgiler… Not: muadilleri oldukça fazla olan ürün bence test ederek almakta fayda var, ürnün orjinal sisteme zararı yok garantisi ile aldım.Zaten tamamiyle yazılımsal kriterlerle çalışan bir ürün.

Turan abi ilgi ve alakan için çok teşekkür ediyorum. Çok iyisiniz saygılar ve sevgiler

@@ibrahimcolakoglu1547 rica ederim.🙋🏻‍♂️

Çok feci oldu gerçekten.Motor da yok.

Ahmetbahadırcan , teşekkür ederim.L1 de dct var.Fiyat listesinde de görünüyor.

Sergen merhaba, önceki motorunuz Bmw gs i neden yeni bir gs le güncellemediniz merak ettim.Ben motosikletle ilgili deneyim ve yorumlarımı anlatırken hiç bir zaman Bmw gs ile mukayese etmedim ve gs e laf atmadım😅 O yüzden içim rahat olarak cevap vermeye devam edeyim.Ankarada yaşıyorsanız size önerebileceğim amortisör ayarı yaptırabileceğiniz yer mevcut.Ön süspansiyon ayarı öyle 1 klik sola 2 klik sağa mantığı ile olmuyor siz üzerindeyken ağırlığınıza ve kullanım dinamiklerinize göre yapılınca harika sonuçlar alınabiliyor.Hondanın marka olarak yedekparça temin ve servis ücretlerinin uygun olduğunu düşünüyorum.Özellikle avrupa üretimi motorlara göre kesinlikle öyle olduğunu biliyorum.20 gün bir motosikleti tanımak anlamak ve alışmak için yeterli bir süre olmayabilir kendinize biraz daha zaman verin.Anladığım kadarı ile detayları önemseyen bir kişisiniz.Açıkçası ben de detaycıyım.😀 Ama şöyle de bir durum var ben işletme maliyeti uygun kolayına arıza yapmayan bir motoru her zaman için tercih ederim.60-80 aralığında sallanan gidon ortak bir durum ama bende ellerinizi bırakınca hissedilen bir durum.Ellerimizi bırakmayacağımıza göre sıkıntı edilecek birşey değil diye düşünüyorum.Sele sizin yakındığınızın tersine bir önceki kasaya göre depoya doğru biraz incelse de konforu gayet iyi geliyor bana.Önceki 2017 model motorumda 1-1.5 saat sürüş yapabiliyorken bu motorumda durmadan çok daha uzun sürebiliyorum.Bizler elimizdeki bütçe ile gönlümüzdeki motoru harmanlayarak alabileceğimizin en iyisini almaya çalışıyoruz.Bir de yaşadığımız şehirde ihtiyacımız olması durumunda sorunsuz hizmet alabileceğimiz servislerin olması bizler için çok önemli.Bütçem müsait olsa ve bir gs sahibi olsam motorumu yenilemek için yine bir gs seçer yada madem çok memnunum o motorumla devam ederdim.Siz de motor alırken bütçenizi dikkate alarak Bmw Ktm Ducati Triumph gibi motorların muadil fiyatlarının çok ama çok yüksek olduğunu gözlemlemişsinizdir.Ben arkadaşlarımdan avrupa üretimi motorları için 2 ay ve daha uzun zaman parça beklediklerine şahit olmuşluğum var.Aynı şekilde aksesuar tedariki ve fiyatı konusunda da hiç de iç açıcı değil durum.Sonuç olarak söylediklerinizin bir kısmına içtenlikle katıdığımı söylemek isterim.Keşke japon üretimi motorlar 70-80 bin avrupalı motorlar da 90-110 bin olsa da her kullanıcı gönlüne göre motor satın alsa.Uzun cevabım için kısuruma bakmayın.🙋🏻‍♂️

Sergen, söylemeyi unuttuğum önemli 2 konu olduğunu farkettim 1.si motorumdan çok memnunum. 2. Konu ise 2 el ağır bakımı yaklaşmış bir motora sıfır bir motor parası vermek bana çok mantıklı gelmiyor.Sevgiler…

@@turandogan1176 güzel günlerde kullanmanızı dilerim kurduğum çümleler motor ve genel algı hakkındaki düşüncelerimdi , gs i geçen sene maddi sebeplerden sattım yeni africayı yorumlara güvenerek aldım ama ne ben nede kullanan arkadaşlarım memnun kalmadı servis parça fiyatlarına gelecek olursak arkadaşım l4 6000 bakımına 1600 tl verdi ben gs ile 10 bin km bakımında 1900 tl harcadım , 2017 africayla kaza geçirdi başka bir arkadaşım depo sağ sol grenaj depo için 35000 tl parça fiyatı verdiler bunun neresi ucuz ayrıca hiçbir bayide parça yok motor 45 gun parça bekleyecek bumu honda güvencesi

@@sergen528 çok ilginç ben L2 motorumun 6000 bin bakımını 2 hafta önce yaptırdım ve l4 den farklı birşey yapıldığını sanmıyorum 460tl tuttu.Hatta benim motorum dct olduğu için manuel olanlara göre biraz daha fazla tutuyor.🧐 Sonuçta hepsi ithal edilen ürünler benim anlatmaya çalıştığım japon motorlarında parça sıkıntısı daha az yaşanıyor.🙋🏻‍♂️

@@turandogan1176 hangi bayide yaptırdınız ? Böyle bir fiyat farkı nasıl olabilir ? Parça konusunda güncel durumu anlattım africaya 2 aya yakın parça bekleten firmaya iyi diyemem motor şuan samsun honda bayinde diğer bayileride aradık parça yok bu arada bakıma o parayı alan güngör honda bayi

Music Tv , merhaba kardeşim.Ben verdiğim sözü unutmam.👍Hayırlısı ile sen motorunu al gerisi kolay.Yazıştıklarımızı unutma ama.😉Sevgiler...

@@turandogan1176 Tamam Abi bende öyle düşünüyodum zaten motoru alınca inşallah haberleşiriz bir şey sorucam ya malum yasaklar felan geldi sokağa çıkmada veya kısıtlamalar yeni videolar gelmesine yansımaz umarım yoksa evde vakit geçmez çok sıkılırız Turan abi

@@egeefegultekin2584 yaparız birşeyler sıkma canını.😉

Merhaba aslında başlıkta net olarak yazıyor.L2 siyah diye yazarsan çıkar internette.

@@turandogan1176 teşekkür ederim

@@turandogan1176 peki bu l2 nin aynısı ama 2021 model var mı

@@premiumhesaplar849 2020 ve 2021 var

Erdem , merhaba. Vfr 800x çok güzel bir motor ama ben Africa Twinde daha iyi hissediyorum.Boyuma ve kullanım şeklime daha uygun.

@@turandogan1176 Geri dönütünüzden çok memnun kaldım. Teşekkür ederim. Bende bir VFR800X kullanıcısıyım . Bu yüzden çok merak etmiştim. İyi günlerde sağlıkla kullanın.

Serkan Dur merhaba, eğer 2006 dan bu yana motosiklet kullanıyorsanız elbette kullanabilirsiniz.A2 ehliyetiniz zaten otomatik olarak A sınıfı oldu.👍

@@turandogan1176 çok çok teşekkür ederim hayırlı kazasız sürüşler

Hsntrkmn merhaba.Bu videoyu aslında reklam amaçlı çekmedik.Bu motoru almak isteyenler için bilgi amaçlı çektik.L1 manuel modelleri incelediğimiz videolar için yorumunuz daha uygun olabilirdi.

Atilla Yalınalp , alışkanlık oldu gözlerim hemen adınızı ve emoji leinizi arıyor.İyi ki varsınız.👏👏

Asker Zeynal 🙏🙏❤️❤️

Tekir , 😂😂😂 ah keşke öyle yapsaymışım. Emin olun bu motoru alabilmek için şartlarımı çok zorladım.😅

@@turandogan1176 biz şartları zorlasak da alamayız alana hayırlı olsun 👍🏻 güzel motor kazasız belasız günlerde

Ali Akbaba merhaba, zaten 1 tane vardı onu da satıyorum.

Semi Şengül , elbette ne zaman dersen ortak müsait bir zaman dilimi ayarlayalım 🙋🏻‍♂️

@@turandogan1176 iyi niyetin için teşekkürler abim keşke ankarada olsaydım maksat dostluk muhabbet 🙏

@ ✌️

UgurSamsun merhaba, ön fren harika arka fren ise olması gerektiği gibi.2017 Africa Twinime göre çok daha iyi.Gidonda titreme yalpa yada kafa sallama kesinlikle yok,çok stabil bir sürüş yapılıyor.👍

şanslısınız o zaman L4 dct var ön taraf yoruyor beni yaylarını değiştireceğim tek umudum şimdilik bu

@@ugursamsun yoruyor demişsiniz dalma mı yapıyor ön frende.Bir de 3 lü çanta seti kullanıyormusunuz kafa sallama var mı diye sorduğunuz için yazdım.Üçlü çanta kullanan arkadaşlarda kafa sallama oluyor diye duymuştum.Hangi şehirdesiniz.

samsundayım bir önceki 2018 di, 1000km de progresif yaylarla değiştirdim ben yan, topcase ve sosis çantasız kullanmam motoru uzun yol yurtiçi-yurtdışı kullanım şeklim öncekinde hiç sıkıntı yaşamadım bu yüksek süratte dalmamsı salınım yapıyor, 50 60 hızlarda elleri bıraktırmıyor kullanıcı 1'de yay sertlikleri ile oynadım biraz düzeldi hyperpro yay siparişi verdim gelince taktıracağım, düzelir diye umut ediyorum

@@ugursamsun bendede l2 manuel var kesinlikle stabil değil ön amortisörler benide çok yoruyor