2020 BMW S1000RR M pack 출고날 첫주행 소감
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4 жыл бұрын정말 오래오래 기다렸습니다
14개월의 기다림 끝에 드디어 출고하였습니다.
출고 첫날 처녀주행 소감입니다
@user-td5yf8mi2b 3 жыл бұрын
출고 축하해요 멋있네요
@Hyeokkkk 4 жыл бұрын
잘봤습니다 저도 기변 생각중인데 스천이랑 1000rrr 둘다 엠팩이랑 sp는 제외지만 좋은 참고가 되었습니다
@user-uv5ux1ov4g 4 жыл бұрын
크흐...부럽습니다ㅠㅠㅠㅠ 영롱해여ㅜㅜb
@sinkun 4 жыл бұрын
준호님 스천알도 영롱해요!!
@user-pr9gf4ul7z 4 жыл бұрын
오 새차 축하드립니다. 진정 새차는 진리입니다. 우왕 굳~~
@sinkun 4 жыл бұрын
홧팅하잣
@user-gx7in7qj3o 4 жыл бұрын
우왕.너무멋져요.꿈의바이크.너무갓고십네요.엉능돈모으자.응원합니다 화이팅 화이팅 😃 👍
@sinkun 4 жыл бұрын
홧팅 입니다!!!
@davidkim4460 4 жыл бұрын
와 영롱합니다. 멋지네요.
@user-es3rg9xi4y 3 жыл бұрын
우와 카본휠 진짜 엄청난 바이크네요 부럽습니다 으아아!!!~~~
@hij7901 4 жыл бұрын
축하 드려요~
@sinkun 4 жыл бұрын
감사합니닷
@user-wi1qp9un2w 4 жыл бұрын
축하드립니다
@sinkun 4 жыл бұрын
감사합니다!
@donghyunseo2413 3 жыл бұрын
잘보고 갑니다....시원시원하네요....^^
@ddssw4197 Жыл бұрын
축하드려요. 늘 안전하게 즐겁게 잘 아끼면서 라이딩 즐기시길 ...그리고 ㅋ 나에게 파시길 ㅋ
@user-qg3ix2gs5z 4 жыл бұрын
축하드려요
@sinkun 4 жыл бұрын
감사합니다~
@user-ho7rm6lw5k 3 жыл бұрын
부릅네요ㆍ건승하시고 ㆍ조심하세요ㆍ축하드립니다ㆍ축하축하축하ㆍ
@ljg3965 4 жыл бұрын
예전에 온로드존에서 불타는 고구마였던가 부사때부터 눈팅으로 신군님글 봤었습니다 ㅎ 언제나 안전운전하십쇼
@sinkun 4 жыл бұрын
추억의 불타는고구마 ㅎㅎ 기억해주시는 분들이 계시네요^^
@user-ew6fh5fc6s 4 жыл бұрын
축하드려요👏👏👏
@dnflwlq12 4 жыл бұрын
축하합니다
@sinkun 4 жыл бұрын
감사합니다
@user-zu4wd6op6x 3 жыл бұрын
대전모터라드~~~우와부럽습니당 유성에 DRT도 화이팅!!!
@user-bt2xh8ob7i 4 жыл бұрын
우리나라 사양에선 크루즈컨트롤 빠진게 아쉽긴하네요..저는 장거리만타서 s1000r에 크루즈 컨트롤 설치했는데 최고입니다👍 신형소리가 확실히 잡소리가 많이없더라구요
@2siguk 3 жыл бұрын
확실히 계기판은 2020년식 달고 나온 애들 중 제일 이쁜거 같네요 스천알알 관심 갖다가 v4s로 돌렸는데 파스타제 계기판은 너무 투박한거 같고 스천알알이 제일 이쁜듯...
@cosmos7626 3 жыл бұрын
크... 멋집니다 역시 비머
@noky8820918 3 жыл бұрын
대박 이군요~ 저도 신형 M패키지옵션으로 구매하겠습니다
@riderjello 4 жыл бұрын
축하드립니다! 저도 1년 3개월 기다리고 어제 출고했어요ㅎㅎ 근데 장마라니.. ㅠㅠ
@sinkun 4 жыл бұрын
어제 출고하셨다니 한창 장마기간인데 ㅜㅜ
@POKGOONTV 3 жыл бұрын
자태가 영롱합니다!!👍😁👍 CBR1000RR-R 은 언제쯤 들어올까요ㅠㅠ
@iwill83 3 жыл бұрын
꼭 가지고 싶다 !
@qwe1004da 4 жыл бұрын
14개월동안 만들어서 왔나 봅니다 계기판 멋짐 ㅎㅎ
@militaryk2178 4 жыл бұрын
바이크에도 ///M 로고가 박히는 날이 드디어 왔네요 축하드립니다. 사양은 카본휠에서 답이 나오네요.
@sinkun 4 жыл бұрын
카본휠 진짜 물건입니다.
@ctby4354 4 жыл бұрын
므찌네용 알차 다시 타고싶다...
@kevin_h_im 3 жыл бұрын
와우~! 바메 KEVINBIKE 입니다~!!! 스천 박스 축하드려요~~~!!!
@sinkun 3 жыл бұрын
안녕하세요. 케빈바이크님 축하메세지 감사합니닷
@user-gw6rt8do1o 4 жыл бұрын
잘못된 정보를 전하는 유투버들 많은데.. 드디어 신군님이 하시는군요^^! 신뢰하는 신군님!~짱입니다!~
@sinkun 4 жыл бұрын
헉. 저는 유투버라기 보다는 그냥 추억 소장용 브이로그라고 봐주세욧 ㅎㅎ 유투버 하기에는 본업하느라 넘 바쁩니다
@IWASABOY 3 жыл бұрын
친구분 유쾌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@tv_asanrider4750 3 жыл бұрын
저도 바이크 타면서 바이크 매력이 좋아서 최근에 유튜브를 시작하게된 4일차 신입 바이크 유튜버 입니다 같은 바이크 유튜버라서 그런지 방갑고 좋네영 구독/좋아요 누르고 영상 잘보고 갑니당~~
@sinkun 3 жыл бұрын
네 화이팅 입니다~
@user-gw9bx5iz9w 4 жыл бұрын
와 온로드존에서 고딩때 눈팅으로만 뵙던분이네요!! 대전에서 사진하시던 미남라이더! 하야부사 불타는고구마가 생각나네요 안라하세요!!
@sinkun 4 жыл бұрын
정말 오랜만에 들어보는 구형하야부사 애칭 " 불타는 고구마" 크으~ 그때가 그립네요!!
@ssoonv-rogmaster6103 4 жыл бұрын
축하하네^^
@sinkun 4 жыл бұрын
고맙소 ㅋㅋ
@dbscldu 3 жыл бұрын
갔고싶은 hp4가 신형앞에 있네 우와
@user-he4tx4kw5i 4 жыл бұрын
신군님~짱~~
@sinkun 4 жыл бұрын
으흐흑 ㅜㅜ 흑흑 ㅜㅜ
@user-dy6ec7ov6h 4 жыл бұрын
저도 12개월째 대전모토라드 대기중이네요 ㅎ 알라이드 사장님 얼굴을 여기서 뵙네요 ㅎ 계룡터널도 방갑고요 부럽습니다 ㅠ 혹시 파츠들도 주문하면 오래 걸린다던데 사실인가요? 머플러 주문도 전 sc숏관 주문하려는데 물건이 없다던데 ... 정보좀 나눠 주셔요
@sinkun 4 жыл бұрын
말씀하신대로 바이크도 머플러도 옵션 파츠들도 지금은 물량이 별로 없는게 현실입니다. 코로나 때문에 전세계 공장 가동률이 떨어져서 수입도 잘 안되서 재고가 있어야만 장착이 가능하다고 합니다. 저도 머플러는 sc프로젝트 끼려고 했는데 오래 걸린다해서 재고가 있는 아크라로 꼽기로 했습니다. 일제고 유럽제고 그냥 전세계가 난리입니다.
@Key195cm 3 жыл бұрын
1:20 행님 왜 트럭위에어 드리프트를 하십니까 ㅋㅋ
@jjjjjsks_. 3 жыл бұрын
우와 계룡 지나가시네용
@user-dn7hz1cn2l 4 жыл бұрын
부럽습니다 ^^ 전 15년식 ㅠㅠ 신군님은 20년식 와우 ㅋㅋㅋㅋ
@sinkun 4 жыл бұрын
15년식이면 ddc도 달려있고 다운쉬프트도 되고 충분히 좋습니다^^
@user-bi2qh3wq8o 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ.....오랜만에 반가운 닉넴이라 들어와 봤더니......hp4를그리 말씀하시다니......님 시승기에 꼿혀서 hp4를 구입해서 지금까지 잘타고 있는데......뭐라고 했더라?...."순수혈통?"이라고 했었지요 아마?.......애휴~....군대가 아들 제대하면 물려주고......1600 으로나 가야겠네요......드좌이너 신군님....한마디만 할께요....배반자~!!...ㅋㅋㅋㅋ....건강하고 즐거운 라이딩 하세요.^^
@user-tj5ti9df6y 2 жыл бұрын
선생님 포지션은 어때요? 허리아픔은 어느정도일까요
@user-jm6bd1hc8q 3 жыл бұрын
바이크랑 폰은 최신형이 최고인건 맞는데..자동차는 엔진과 미션 그리고 운동성능 발전이 10년간 거의 없습니다.. 실례로 그랜저 HG 3.3과 뉴그랜저 3.3은 사실상 같은 엔진 같은 성능의 차 입니다.. 둘의 연식 차이는 무려 11년 차이가 납니다..
@yasofeelgood 3 жыл бұрын
어 DRT에서 본 분이네요 ㅋㅋㅋ
@user-ww3iv5pb2l 3 жыл бұрын
이 리뷰 보고 11월28일 출고한 바린이 입니다. 근데 무서워서....ㅜㅜㅋ
@YOONHYEONWOO 4 жыл бұрын
개이뿌덩
@user-pi6kt7vr9r 2 жыл бұрын
이쁘다
@funnylife8594 3 жыл бұрын
안전하게 타세요 ㅠ 넘어지지 마시궁
@romancer001 4 жыл бұрын
14개월ㅋㅋ 이 오토바이 세계적으로 엄청 잘팔리나봐요
@sinkun 4 жыл бұрын
잘팔리기 보다는 국내전파법 규정을 통과를 못해서 수입이 지연되다가 코로나 맞으면서 공장 가동률이 줄어서 현재는 전세계적으로 자동차나 바이크나 수급이 원활하지 않습니다
@user-ln6kr2xf5z 3 жыл бұрын
14개월 더 오래 살았다고 생각 합시다
@user-yw4ln7xo1t 3 жыл бұрын
난 오토바이 타본적도 없는데 왜 이걸 20분동안 보고있냐.....;;;
@eos9998 4 жыл бұрын
하야부사 탈때부터봤습니다 그당시 사진관? 사업하신다고 하야 매매 하신던데 맞는지 모르겠네요
@sinkun 4 жыл бұрын
맞습니다. 그당시 돈이 없어서 분신같던 신형 부사를 매매했었죠.
@DragonB2946 4 жыл бұрын
전 신청하고 한달만에 받었는데.... ㅡ.ㅡ? 축하드립니다~
@sinkun 4 жыл бұрын
지역마다 순번이 다르겠죠. 비엠모토라드 지점마다 극소량 배정되다보니 예약순번제로 주기도하지만 님처럼 어떤 다른이유에서 먼저 주기도 합니다. 다만 장기간 기다린사람의 입장에서는 말이 안되는 상황이고 님에게 먼저 출고한 비엠모토라드는 욕 먹을겁니다.
@jaewonchang7259 4 жыл бұрын
김사장님 ㅋㅋ
@user-vr9es6ui6q 4 жыл бұрын
1빠라 생각했지만..... 이젠 최신 뿅카들은 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 요실금빤쓰 입고타야할거 같아욧
@sinkun 4 жыл бұрын
나를 지켜주는 디펜드~
@_motogarage 4 жыл бұрын
앗 신군님 오랜만이예요!!!! 하야부사때 보던때가.. 오래전인데 ㅎㅎ 저도 똑같은 바이크로 출고 했어요. 단톡방도 있으니 놀러오세요
@sinkun 4 жыл бұрын
반갑습니다. 뮤즈바이크님.단톡방은 어떤 단톡방이에요??
@_motogarage 4 жыл бұрын
드좌이너신군 open.kakao.com/o/gj8llxhc. s1000rr 신형 카카오톡 모임방이예요
@sonminchan2571 4 жыл бұрын
경쟁모델 두가티, mv아구스타 보다 좋나요?? 다 타보셨다니깐 여쭤보는겁니다! 정말 바이크 이쁘네요 짝짝이 눈이 조금 아쉽긴하네요 비엠 바이크의 매력이였는데..
@sinkun 4 жыл бұрын
저는 짝눈보다 지금이 더 이쁘네요 ㅎㅎ 두카티 ,아구스타 , 아프릴리아 타봤습니다. 객관적으로든 주관적으로든 비교해도 스천엠이 낫습니다.
@sonminchan2571 4 жыл бұрын
답변 감사합니다!!!!! 비엠이 약빨고 만들었나봅니다 이태리바이크도 이기고!!!!!!
@papakim924 3 жыл бұрын
제가 좀 gr 하면서 타는걸 좋아하는데 움직임 면에서 rsv4보다 더 재미있을까요?
@sinkun 3 жыл бұрын
넴 제가 타본바 RSV4보다 만족스럽습니다
@papakim924 3 жыл бұрын
@@sinkun 재미있는 바이크를 원했는데 기대되네요
@user-dx4mh2er7n 3 жыл бұрын
2:24 노래도 나오나요?
@user-uy2fv8en5w 2 жыл бұрын
스쿠터지만 저도 여기서 엑스멕스 내렸는데 ㅎㅎ
@noky8820918 2 жыл бұрын
기계식써스가 공도에서 시종일관 단단한 느낌을 준다고 하던데 이게 큰 단점이라고 어느시승기(두리번)에서 그러던데사실 인가요?
@sinkun 2 жыл бұрын
기계식 서스는 M1000RR이고 트랙에서 좋은 셋팅입니다. 위 영상의 S1000RR은 전자식 서스라서 도로노면과 속도에 따라 실시간으로 조절됩니다
@noky8820918 2 жыл бұрын
아하~~~ 친절한 설명 감사합니다 저도 돈 모아서 스천알M팩키지 꼭 살겁니다ㅠㅠ 즐 스천~~~
@user-si2vp7ew8j 4 жыл бұрын
신병장님감축드립니다 언제놀러갈께요~^^
@sinkun 4 жыл бұрын
이야 이게 누구야 ㅎㅎ 서대전사거리 현상소에서 일하고 있을때 한번 찾아왔었자나. 그게 벌써 10년도 넘었네. 지금도 청주에 있나?
@user-si2vp7ew8j 4 жыл бұрын
제꺼시승리뷰한번하시죠 ㅋㅋ
@user-si2vp7ew8j 4 жыл бұрын
타이어가만족스럽진못할듯하지만 투어러로바까서 ㅎ
@sinkun 4 жыл бұрын
@@user-si2vp7ew8j 뭐야 너도 바이크 타는거야?
@user-si2vp7ew8j 4 жыл бұрын
@@sinkun 그때도타고있었네요 ㅎ지금레트로신형xjr1300인데2,3년뒤에로켓3희망사항이네요 ㅎ
@daehalee8400 4 жыл бұрын
엔진열은 어떠셨나요? 구형부터 타보셔서 잘 비교해주실거 같아서 여쭤봅니다
@sinkun 4 жыл бұрын
출력이 늘어서 그런가 엔진열은 좀더 뜨거워졌습니다. 여름이라는 시기를 고려하기는 해야하는데 시내주행시에는 팬이 멈출 생각을 안해요!! ㅋㅋ 경량화가 생명인 클래스라 냉각쪽에 무게를 늘릴수가 없어서 그런가봅니다
@TV-bb1gz 4 жыл бұрын
2018년형 S1000RR까지는 타 봤습니다만 여름에 타기에 너무 힘들더라고요. 특히 엔진열이 너무 심해서 니그립을 하면 뜨겁고 엉덩이도 미친듯이 뜨거워서 알이 맥반석이 될 것 같던데... 이번 2020년형 신형은 어떤가요? 열이 좀 덜 올라오던가요? 궁금합니다.
@sinkun 4 жыл бұрын
저도 엔진열을 멘트하려다가 못했는데요 결론만 말씀드리면 더 뜨겁습니다. 여름이라 그런지몰라도 시내주행시에는 팬이 멈추지않습니다 ㅋㅋ
@TV-bb1gz 4 жыл бұрын
@@sinkun 프레임의 형상으로 봐서는 열이 시트나 니그립존에 좀 덜 올라올 형상처럼 생겼는데 그게 아닌가 보군요. 일제들은 그나마 니그립은 허용이 될 정도로 열이 강하지 않은데 왜 bmw는 열에 대한 것을 신경쓰지 않나 모르겠네요. 아참... 시트포지션도 약간 조정되었다고 하던데 전에 타시던 HP4에 비하면 좀 편하시던가요?
@sinkun 4 жыл бұрын
@@TV-bb1gz 일간 순정스텝 상태로 타보지를 못하고 출고하면서 백스텝으로 바꿔서 포지션은 뭐라 말씀드릴수없구요. HP4보다 2020스천알이 시트고가 더 높습니다
@user-ts5en5jk9r 3 жыл бұрын
내가 모르는구나 s1000rr 나왔을때 효성에서 4기통 1000인가 하고 놀리려고 했는데.^^; 뭐랄까 스포츠 바이크 역사가 좀 없어 모터사이클 다이어리에 있어서 그리고 독일사람이 정말 빠른거같은 bmw를 떠나서.
@joojang1 4 жыл бұрын
예전 하야부사, 알천 타셨을때 뵙다가 유투브로 뵙게 되니 정말 반갑습니다. 기억이 나실지 모르겠지만 그당시 PS250과 K1200S를 타고 다니며 ‘약손’ 이라는 닉을 썼었어요 ㅎ 구독하고 영상 기대하겠습니다. 항상 안전운전 하세요^^
@sinkun 4 жыл бұрын
최근에는 R1200GS 타시지 않으셨나요? 저도 요즘 800GS타고 모토캠핑 다니는데 여유있는 저속투어 아주 재미있습니다
@joojang1 4 жыл бұрын
드좌이너신군 네 맞습니다^^ 작년에 1250GS ADVENTURE로 기변 했어요 ㅎ 통영, 거제 투어오시면 꼭 놀러오세요 ㅎ.
@user-rw3mi3gc8d 11 ай бұрын
약손님 여기서 뵙네요 바매에선가? Ps250여행사진 많이 봤었는데ㅋㅋㅋ 방갑습니다
@villain6174 3 жыл бұрын
비싼만큼... 기분탓일겁니다... 췟.. ㅜㅠ
@user-lx2bt6ys4o 2 жыл бұрын
얼마에요 어떻게 사나요...?
@Steve-dd6uk 4 жыл бұрын
오토바이 타시는분들 타는건 자유지만 휴가철 국도에서 떼지어서 칼치기하고 그런것좀 안했으면 좋겠네요..가평 춘천을 매주 주말 왔다갔다하는데 제대로 안전하게 타시는분들이 2~30%.. 과속카메라도 안걸리니까 그냥 막 밟고.. 그런곳에서 오토바이의 재미를 느끼는건가 궁금합니다..
@sinkun 4 жыл бұрын
오토바이라는게 자동차와는 달리 바람을 직접 가르고 또 가볍고 작아서 너무쉽게 빠른속도로 올라가고 또 금방 속도를 줄이다보니 직접 운전하게되면 자기도 모르게 오버페이스로 타게되는 물건이기는 하죠. 그래도 공도에서는 안전하게 라이딩하고, 빡세게 타는건 서킷가면 되는데 서킷문화가 아직 정착이 안되서 대부분 공도에서 일탈(?)을 즐기시는 분들이 많은거 같습니다
@Steve-dd6uk 4 жыл бұрын
@@sinkun 오토바이도 서킷주행이 가능하군요..저도 개인적으로 조금 스피드를 즐기는 스타일이라서 아무도 없을땐 가끔 쏘고 다니는데 개인취미니 존중은 합니다..근데 서로 안전하게 타고 다녔으면 좋겠는데ㅠ 게다가 가평~강원 국도는 주말에 고마력 오토바이들이 정말 많이 오더라구요(비싼 바이크도 많고 춘천지나서 바이크들 많이 모인다고 들었습니다) 가끔씩 자동차 운전자들을 화나게 하는 주행 하시는분들..이해안됩니다..다들 오토바이 타셔도 집에 차 한대쯤은 있으신분들이..ㅠ
@sinkun 4 жыл бұрын
@@Steve-dd6uk 저도 가평에서 인제양양가는 구간 들어가면 과속하게 되더라구요. 저부터 사과드립니다. 바이크 타시는분들도 다들 차량 운행하시는분들이고 차량 운행할때는 대부분 과속도 잘 안합니다. 그런데 바이크 올라타면 과속이 기본이죠. 이건 핑계같지만 직접 운행해보면 이해가 가는 부분일것입니다.그렇다고 과속에 대한 합리화를 하는것은 아닙니다. 제 채널에 보시면 서킷영상들이 많이 있습니다. 그냥 서킷을 즐기는 트랙데이부터 레이스대회 까지요. 이렇게 서킷을 타다보면 공도에서는 과속을 덜하게되는 좋은 효과가 생깁니다. 공도는 그만큼 위험한곳이라고 인지하게되거든요. 진지하지만 교통문화 발전을 위한 조언 감사합니다
@ShiningColdRice 3 жыл бұрын
바이크는 그렇게 타라고 만든겁니다..
@user-nq3vp5yr2w 3 жыл бұрын
m팩만 계기판 모드가 3개인가요? 전 2개 입니다
@sinkun 3 жыл бұрын
노멀 모델이신가요? 레이스모델이신가요? 물량이 안풀려서 저는 다른 스천을 본적이 아직 없어서 저도 정보가 없습니다
@user-nq3vp5yr2w 3 жыл бұрын
@@sinkun 레이스입니다 ㅎ 답변 고맙습니다 영상 자주 볼게요
@user-wf5mk9rk5d 2 жыл бұрын
야~ 발치워라 친구인가요 ㅎㅎ
@user-iu5nm4uw8u 4 жыл бұрын
대전분이신가보네요 ~
@sinkun 4 жыл бұрын
토박이 입니닷
@user-iu5nm4uw8u 4 жыл бұрын
@@sinkun 멋지십니다^^
@jskim5490 4 жыл бұрын
휠만 빼서 들어보면 아 안가볍네 하실거에유
@sinkun 4 жыл бұрын
궁금해지네요. 다음에 타이어 교체할때 휠 무게 재보고싶어집니다 ㅎㅎ
@user-dn2wy6km3k 2 жыл бұрын
m팩 신형 가격이 어떻게되너요?
@sinkun 2 жыл бұрын
3200정도 합니다
@Kimpochun 4 жыл бұрын
뒤에 태워주세효
@sinkun 4 жыл бұрын
안되효 혼자가 편해효
@user-wx2gt7dt1t 3 жыл бұрын
발테러ㅜㅋㅋㅋ 장난끼 가득하네요
@user-jt4wp7km4v 3 жыл бұрын
나 오토바이 안좋아하는데 왜 보고있는거지
@yhkim5780 4 жыл бұрын
빽스텝이 왠지 좀 미끄러울거 같아요 ㅜㅜ
@sinkun 4 жыл бұрын
실제로는 하나도 안미끄러워요. HP4 백스텝보다 맘에 안들기는 해요 ㅎㅎ
@yhkim5780 4 жыл бұрын
@@sinkun 네 퀄은 쫌 ㅡㅡ;
@user-bt7zz3ee8c 4 жыл бұрын
근데 비엠은 a/s가 너무 안좋다던데....
@sinkun 4 жыл бұрын
저는 비엠에서 수리를 안하고 저희팀 샵 DRT가 (바이크마스터) 있습니다. 그곳에서 수리하기 때문에 as로 스트레스 받은적이 그동안 비엠을 타면서 한번도없습니다
@adj-ib9wb 4 жыл бұрын
결론 25년 리셋 ㅇㅈ?
@sinkun 4 жыл бұрын
ㅇㅇ쌉인정
@user-vq7tz5jp1c 4 жыл бұрын
디자인이 많이 바꼈네요 ^^
@sinkun 4 жыл бұрын
구형 짝눈 보다 더 이뻐졌습니다 ㅎㅎ
@user-mf7vi1lg2k 4 жыл бұрын
풀배기 안되는게 참으로 안타깝네요
@sinkun 4 жыл бұрын
시대가 변함을 느낍니다^^
@Plug_Suit 3 жыл бұрын
바이크는 예쁜데 발테러 때문에 좀 지저분하네요...... 발 진짜 몇 번을 봐도 짜증나네요 비위가 안 좋습니다
@jehyunchoi3030 4 жыл бұрын
무슨말이 필요한가요 "M" 으로 끝인걸.
@Key195cm 3 жыл бұрын
관성의작용 무시하는 제조사 두카티 mv아구스타의 역회전엔진 ㅋㅋ
@user-bu7lr9gi1w 4 жыл бұрын
구형이 더이쁘네여.
@scjr5683 4 жыл бұрын
발 극혐...새바이크에 뭐하는짓;; 바이크 멋지네요
@sinkun 4 жыл бұрын
그러게 말입니다. 더 혼내주세요
@user-wg4ow9nt2b 4 жыл бұрын
충주네
@sinkun 4 жыл бұрын
대전 입니다
@user-wg4ow9nt2b 4 жыл бұрын
정말요? 제가아는 충주외각 도로와 매우 흡사하네요. 진심 지구최강? 스천 16년식 운행중입니다. 기변해야하나?
@ihj2607 4 жыл бұрын
저건 진짜 테러다 ㅋㅋㅋ
@GGK_1021 3 жыл бұрын
족발은 올렸으니 앞 뒤 바퀴에 막걸리만 뿌리면...
@ywkim-ri1pq 4 жыл бұрын
바이크판지 2개월째.. 다시 병이 도지고있네 ㅋㅋㅋㅋ
3 жыл бұрын
인생에 다섯 글자만 기억하면 됩니다. 총알티비
@user-tq8jt3hq6r 5 ай бұрын
여자친구랑 보는데 처녀주행 이따위 단어를 쓰네 님은 크게는 안 되겠네요
@sinkun 5 ай бұрын
네 다음부터는 총각주행으로 사용하겠습니다
@DongPangzhuo Ай бұрын
@@sinkunㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ik1pk5ty9j 4 жыл бұрын
아이고 BMW 왜사냐고요 서비스 개떡같고 바이크에 문제있을때 나몰라라 하고 사람 무시하고 진짜 안좋은데
@sinkun 4 жыл бұрын
저는 수리하러 BMW모토라드를 가지 않습니다. 그래서 서비스가 개떡같은지 어떤지 받아본적이 한번도 없답니다. 백승협님께서도 스트레스 받지마시고 실력 좋은 사설업체로 다니시길 추천드립니다
@lionelmessi4739 3 жыл бұрын
미친 오토바이가 2500? zzzㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뭐이렇게 비싸 ㅋㅋㅋ
@DongPangzhuo Ай бұрын
M1000RR은 4500만원대...
@filmikingstatus9650 3 жыл бұрын
댓글 보고 총알티비 잘 들어갔습니다. 너무 행복했어요
@-ch5487 4 жыл бұрын
그래봤자 오토바이 모닝한테 받쳐도 사망각!
@sinkun 4 жыл бұрын
네
@user-vf3co4mh1j 4 жыл бұрын
그래서 뭐 어쩌자는거?
@sellyon8790 3 жыл бұрын
그래봤자 모닝 덤프트럭에 받쳐도 사망각!
@user-gg9jf3kb4h 3 жыл бұрын
넌 주먹 한 방만 맞아도 사망각!
panjalu turunan kidul
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