No video

2020 Lexus RX450h, 4K POV TEST: Limuzína v těle SUV

  Рет қаралды 35,281

roadblog.cz

roadblog.cz

Күн бұрын

Lexus RX450h nabídne hybridních 313 koní, plno prostoru a úžasné pohodlí. A také dávku originality. Není to auto pro každého. Je to prostě Lexus.
Článek, informace a fotky: www.roadblog.c...
Nová možnost podpory formou členství: / @roadblogcz
Patreon: / roadblog
PayPal: paypal.me/road...
Číslo účtu: 1294766021/3030
Facebook: / roadblog.cz
Instagram: / roadblog.cz
Použitá kamera: Sony Action Cam FDR-X3000

Пікірлер: 83
@marekfuto8127
@marekfuto8127 4 жыл бұрын
perfektna recenzia, mat tak tie peniaze tak nad Lexusom nevaham, hned by som bral :)
@xmarcika
@xmarcika Жыл бұрын
Skvělé video jako vždy! Tento Lexus je opravdu nádherné a hlavně skvělé a dobře udělané auto. A zdá se mi, že moderní technologie brzo všem polezou krkem, tak Lexus bude mít navrch 😄
@123456987john
@123456987john 4 жыл бұрын
:) Píšu to pod spoustu tvých videí, ale nedá se jinak. Opět super recenze!
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
To vůbec nevadí! 😀 Děkuju! ❤️
@docker_cz
@docker_cz 4 жыл бұрын
Dobrý den z Ukrajiny) Velmi slušné auto, emotivní a poutavý vzhled))) Jako vždy, palec nahoru)))
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
Dobrý den z Čech! Mockrát děkuji! ❤️
@carlos02319
@carlos02319 4 жыл бұрын
Skvělá recenze, mám hodně rád Tvé videa. Jen tak dál:)
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
Mockrát děkuju za pochvalu!
@petrklecak5103
@petrklecak5103 4 жыл бұрын
Parádní video, auto vypadá dobře. Je pravda že na tom klíčku si mohli dát trošku víc záležet :)
@red1165
@red1165 4 жыл бұрын
Top predstavenie auta Ako vždy Super relax pri obrazovke Vďaka No až som si nahlas povedal OUU keď ste povedal 6-válec zriedkavá Dobrá správa v súčastnosti:) Ten Váš ležiaci Test kufra...Skvelý nápad👍Lexus pekné auto a naozaj až nezvykle tiché,takže aj na dlhé vzdialenosti pohodička. Taká moja malá prozba Ak by ste mal možnosť testu nového Land Rover Defender to by naozaj potešilo Držte sa👏
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
Mockrát děkuju za pochvalu! Land Rover jsem zkoušel oslovit, ale stejně jako v případně Mercedesu to bylo zatím marné. Tak snad časem. Budu doufat.
@migrena5024
@migrena5024 4 жыл бұрын
super video ako vždy a Lexus je pre mňa naj naj najlepší hned by som si ho kúpil ale asi UX 250 H a ešte dodám že ak si chceš auto kúpiť až do svojho konca / života / tak si ho kúp od japonca to je fakt pravda
@filipkaleta3266
@filipkaleta3266 4 жыл бұрын
supr video, lexusy jsou fajn (btw ta páčka je i dokonce v Aygu :D) a prosím mohl by si ve videích říkat objem palivové nádrže a teoretický dojezd na jednu nádrž ? a jakou velikost nádrže měl tvůj lexus? díky
@filiphoracek2889
@filiphoracek2889 3 жыл бұрын
Pěkná recenze, víc Lexusu je víc luxusu :)
@roadblogcz
@roadblogcz 3 жыл бұрын
Mockrát děkuju!
@Bratr.Zpatecnik
@Bratr.Zpatecnik 4 жыл бұрын
jako takle: je zcela nepochybné, že vzhledem k tomu, že RX je u Lexusu v segmentu SUV topovka, tak je ten klíček vlastně až srandovní. to si přiznejme. to i k UX jsem dostal aspoň trošku víc nějak tvarovaný a ještě mi k tomu přidali kožený přívěsek 😊 ale lidi neblázněte, pohazovat machrovsky klíčky po stole, to prosím nechme namistrovaným veksláčkům v (olítaných) vozech jiných značek. 😉 v lexusu si každý jezdí svoje, myslí si svoje a ví svoje. ostatně ani na tom přívěsku není značka nijak zvýrazněná. prostě jen nápis vyražený do kůže, ale celé je to zkrátka v jedné barvě. takže s tím pomachrovat vlastně stejně ani nejde 😁 jinak teda díky, Tome, za objektivní test. myslím, žes přesně pojmenoval všecky klady i těch pár nedorazů. tedy, v RX jsem ještě nikdy nejel, ale některé věci jsou podle všeho stejné napříč portfoliem. plus potvrzuju ten HUD. myslím, že mě už od pár pokut zachránil. ty auta jsou prostě ideální na takový pohodový cruising, nějakou klidnou klasickou muziku do CD přehrávače a kochat se 😊 nějakých plus minus 20 km/h si pak člověk vůbec nemá šanci všimnout , takže je fakt docela fajn, když to na tom čelním skle začne rudě blikat 😉
@romangrbal89
@romangrbal89 4 жыл бұрын
Veľmi dobré videá robíš palec hore
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
Mockrát děkuju za pochvalu!
@radimcech5214
@radimcech5214 4 жыл бұрын
Hezké autičko a máš dobry video !!! :)
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
Mockrát děkuju!
@iokjify
@iokjify 4 жыл бұрын
Zdravim super test ako vzdy. Bude recenzia Toyota Camry ? Je to velmi zanedbavane auto bohuzial.
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
Ahoj, děkuju! Toyota Camry to měla být původně, ale nějak nebyla k dispozici, tak to měla být C-HR, ta také nevyšla... Oboje ale doufám ještě bude. 😉
@MartinBoth
@MartinBoth 2 жыл бұрын
Děkujeme, moc pěkný 😊
@nickcoalik3792
@nickcoalik3792 4 жыл бұрын
Hezké auto, sice to není moje oblíbená značka, tím je značka Škoda, ale recenze je kvalitní, palec hore.
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
Děkuju! ❤️
@PaVeLiK88
@PaVeLiK88 3 жыл бұрын
Mate velice pekne zpracovane recenze . Prosim o recenzi Audi RS Q8. Dekuji
@roadblogcz
@roadblogcz 3 жыл бұрын
Děkuji za pochvalu! RS Q8 aktuálně v nabídce od Audi k půjčení nebyla. 😟
@cestmirviktorin3929
@cestmirviktorin3929 4 жыл бұрын
zdravim te pecka lex recenze lexus top
@ivoiko9911
@ivoiko9911 4 жыл бұрын
Za rezervné koleso dávam lexusu palec hore
@martyt.9979
@martyt.9979 4 жыл бұрын
Jako obvykle pekny test, akorat na tomto kanale tak nejak vic ocekavam testy predevsim mainstreamovych a tedy realne dostupnych vozu. Tento Lexus je uz dost mimo realitu vetsiny beznych lidi. Ale je to muj uhel pohledu - proste se radsi divam na testy aut, ktera jsou pro bezne publikum. Konec hlaseni:-)
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
Děkuju za pochvalu! On tenhle kanál není jen o dostupných vozech. Samozřejmě to nechci udělat jen o drahých a luxusních, ale myslím, že je to občas fajn zpestření. I pro mě, také se takovým autem rád svezu, to je asi jasné. :-) Ale další auta už budou zase více mainstreamová, třeba nová Astra, Mazda6 a tak...
@martyt.9979
@martyt.9979 4 жыл бұрын
@@roadblogcz budu se tesit:-)
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
@@martyt.9979 A vlastně tohle měla být původně Toyota C-HR. Ale nějak nebyla k dispozici. Doufám, že ale příště už vyjde. 😉
@martyt.9979
@martyt.9979 4 жыл бұрын
@@roadblogcz C-HR by me urcite zajimalo:-)
@JakubMeryTV
@JakubMeryTV 4 жыл бұрын
Zdravím, opět kvalitní recenze, která nezklame👌A budete v nejbližší době testovat i nového Seata Leon?
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
Zdravím a děkuji! V nejbližší době to nebude, ale doufám, že se mi podaří ho domluvit. Jsem na něj zvědavý! Tak snad.
@JakubMeryTV
@JakubMeryTV 4 жыл бұрын
@@roadblogcz Budu se těšit... :)
@Iceman-X777
@Iceman-X777 4 жыл бұрын
Jako vzdy vyborna recenze a analyza vozu. Japonske vozy jsou vynikajici, maji neskutecnou kvalitu ale bohuzel i patricni vysokou cenovku. Ten sestihrnek s elektromotorem neni sice zadny sprinter, ale plne dostacujici na evropske dalnice a hlavne komfortni jizdni vlastnosti. Spotreba pro dalnicni rychliky jako ja kolem 10 az 14 litru na 100/km. Osobne by radeji volil v tehle kategorii XC90 D5 nebo Q7 3.0 TDI. Pro fanousky hybridu urcitu zajimava alternativa.
@dolfort
@dolfort Жыл бұрын
13:03 to jako na funkci rostlináře jo?
@kikusmihalova
@kikusmihalova 4 жыл бұрын
Uděláš recenzi na Suzuki Vitara boosterjet? Zrovna od tebe se člověk dozvídá ty informace dobře :)
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
Vitara bude a celkem brzy! 😉
@youtubak9994
@youtubak9994 4 жыл бұрын
@@roadblogcz To jsem rád! Mohla by být ještě auta Seat Tarraco, Alhambra, VW Touareg, Volvo XC 90, to by bylo také super😀
@martyt.9979
@martyt.9979 4 жыл бұрын
@@roadblogcz ano,vitara i tarraco - to bych take uvital. A pridal bych volvo xc40.
@janabosi5559
@janabosi5559 4 жыл бұрын
Suzuki je super mám scross 3roky a Max spokojnosť veľmi spoľahlivá značka
@DeepestArcCZ
@DeepestArcCZ 4 жыл бұрын
Nejsem si teď na 100% jistý, ale mám takový pocit že by ta největší vzdálenost u tempomatu měla jít stáhnou v nastavení aby se po znovu nastartování nereaktivovalo původní nastavení, ale nejsem si fakt jistý musel bych to v práci vyzkoušet. My to nastavujeme na maximální citlivost u všech systémů.
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
Já právě nastavení prošel všude a také jsem měl pocit, že to tam je. Fakt jo. Ale nenašel jsem to, tak jsem usoudil, že to tam není. Pokud ale jo, tak super, to by bylo fakt praktické.
@lukaszkupczak5707
@lukaszkupczak5707 4 жыл бұрын
pro mne je u lexusu největší problém infotainment to je neskutečná tragédie.
@travelwithlove5147
@travelwithlove5147 4 жыл бұрын
Souhlas, tohle je u japonskych aut tragedie a ostuda.
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
Já s ním problém neměl, připojil jsem telefon a bylo to. Jen kdyby tam běželo i Waze. Ale to snad brzy půjde.
@dorky7126
@dorky7126 4 жыл бұрын
Co konkretne ten infotaiment nema take, co by si potreboval?
@zavodnik1859
@zavodnik1859 4 жыл бұрын
Jako SUV moc nemusím, ale Lexus je Lexus. A ten zvuk vidlicového šestiválce je symfonie :) P. S. : Tuhle verzi nebo RX450hL??
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
To je otázka, pro mě je L zbytečná (ona i tahle by byla :-) ). Víc se mi líbí tahle kratší, je trošku víc vzhledově vyvážená, ale zase nemá sedm míst.
@danschni100
@danschni100 4 жыл бұрын
V tomto autě asi nebyly, ale kdyby jo, zmínil by ses o masážních sedačkách? Případně za jaký příplatek.
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
Jasně, pokud jsou, tak to zmíním. 😉
@ondrej46
@ondrej46 4 жыл бұрын
Pls lexus f sport
@michalrepistak3491
@michalrepistak3491 4 жыл бұрын
Za me Jsou Lexusy super krasna a spolehliva auta ale ta robotizovana prevodovka je stale s prominutim k z zbliti kdyz chces po motoru vykon. Ten projev te CVT je fakt hrozny. Na druhou stranu tohle je SUV takze tady to asi nikdo hrotit do otacek nebude :)
@dominicSVK
@dominicSVK 4 жыл бұрын
1:50 neprakticka kazova vec :) ak nie hned tak casom urcite 2:48 kazova vec ako hovado :D ako to viem mame v rodine Lexus NX300H aj som to auto soferoval 2x v zivote nejakych 3000 km takze nieco mozem podotknut o tom aute :D soferuje sa to no ako to povedat nemusis sa sustredit na nic staci len pozerat dopredu co je velka nevyhoda u aut kde musis vynalozit nejaku tu silu, sedacky su fakt super na dlhe trasy neboli ta chrbat proste fakt toto je bomba ale obrovske minus a verim ze mi da za pravdu uplne kazdy je to ze auto straca kontakt zo soferom velmi tichucke ako vykon ok je tam ale co ja viem..... ten feeling tam chýba moc :( dalsia vec a toto je asi najväcsi minus vsetkych novodovych aut a bol by som velmi vdacny keby to zmizlo z povrchu zemskeho a to je tlacitkom zatvaranie kufra, alebo automaticke zatvaranie 5 dveri najväcsia hovadina co clovek mohol v historii automobilizmu vymysliet. Auto ma 2 roky a uz to je pokazene ako zatvara to tlacitkom ale tak pomalicky a huci ten strojcek extremne moc tie piate dvere sa zatvar asi 4x tak dlhsie nez by som to zatvoril ja rucne a zaroven aj otvoril to ma byt akoze co pokrok dopredu ?! ja to volam krok dozadu :D jo a este jedna vec na to aky je Lexus NX300H z vonku velky tak kufor ma tak malicky ze 5 alebo 4 clenna rodina ma co robit aby sa tam zbalila proste do toho kufra nic nedas 12:46 moja rec ten klucik je ako z 90. rokov :D mohli spravit lepsi, modernejsi 14:02 zo Svedska na Slovensko sme mali tiez spotrebu 7 L plne zaplnene auto 4 ludia v aute Ale za video mas palec hore len k autu mam par vyhrad :D
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
Díky za palec! Neřekl bych, že s tím otevíráním kufru to bude nějaká obecná chyba všech, není to žádná novinka, už je to vyzkoušený systém. A kdyžtak to řeší záruka. 😉
@dominicSVK
@dominicSVK 4 жыл бұрын
@@roadblogcz jasne ale myslel som to vseobecne moze sa to stat aj u inych premiovych znackach a netvrdim ze toto je chyba vsetkych Lexusov. No kazdopadne je to hovadina :D nejde o zaruku alebo opravu par supov u takeho auta tu ide o system automobiliek. skratka neni taky problem zatvorit kufor rucne. Nova Audi A3 saloon alebo hatchback 8Y mozes mat tiez elektricky kufor tak za to by som si veru nepriplatil aj keby mi auto dali lacnejsie o 2000 euro nechcel by som to no vazne. Pozri si moje video co som natocil o Audi A3 8Y sice bez kecov ale aj tak a neni to taka lacnota ako to hovoria ludia ;) netreba verit profikom youtuberom ale treba verit amaterom co oni hovoria o danom aute ;) vraj plasty su tam tvrde no neni tomu tak plasty su mäkke jasne niesu mäkke ako u A5 ale aj tak dostatone mäkke, kvalitne spracovane auto na vysokej urovni a ani cena neni vysoka na to co za auto dostanes v danej kategorii.
@keemaxcz
@keemaxcz 3 жыл бұрын
@@roadblogcz Švagr má benzinovou Toyotu RAV4 2020 (nemá hybrida + je to manuál a 4x4) a ve výbavě má elektrické otevírání 5.dveří, po půl roce se mu to už pokazilo a zvedne se to asi tak 15 cm nahoru a pak najednou hotovo. V rodině máme Ford Mondeo 2019 (po faceliftu) ve variantě combi taky s elektrickým otevíráním 5. dveří a vše funguje i po dvou letech tak, jak má. Takže je to asi značka od značky, Toyota (potažmo Lexus) s tím asi má trochu problémy 😐
@jakuburbanek8419
@jakuburbanek8419 4 жыл бұрын
otestuj škodu superb iv
@risticglobalinvest9256
@risticglobalinvest9256 4 жыл бұрын
Uvidíme té někdy ?
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
Na mě není nic k vidění. 😉
@JANAKUSTEROVA
@JANAKUSTEROVA 4 жыл бұрын
to je hrozné slovo juťub :-)))
@youtubak9994
@youtubak9994 4 жыл бұрын
Kde to má známku stk?😀
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
Dobrá otázka! Řekl bych, že v nějaké myčce. 😀
@iveco1236
@iveco1236 4 жыл бұрын
@@roadblogcz v CZ treba známku STK na tak novom aute? V SK až po 4 rokoch😜
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
@@iveco1236 Je to jen taková formalita, ale ano, na první čtyři roky a pak vždy po dvou. My máme ty nalepovací papírky prostě rádi. Stejně jako dálniční známky. 😀
@iveco1236
@iveco1236 4 жыл бұрын
@@roadblogcz ak tomu správne rozumie musíš isť s novým autom na STK a tam ti nalepia známku?
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
@@iveco1236 To právě nemusíš, nálepku dostaneš automaticky se značkou. Takže prostě jen taková formalita. Ano, je to možná trochu zbytečné. 😀
@JakubKasone
@JakubKasone 4 жыл бұрын
Zdravím, Android auto funguje tak, že všetky aplikácie ktore podporujú Android auto a máte ich nainštalované v telefóne by sa mali zobrazovať v aplikácii Android auto. Po pripojení telefónu cez usb kábel do auta sa prenáša obsah aplikácii na displej auta. V aute ako takom nie je Android auto, keďže je to iba záležitosť telefónu. Ak sa Vám tam nezobrazuje Waze tak si to musíte skontrolovať v mobile v aplikácii Android auto v nastaveniach v sekcií "Prispôsobiť spúšťač" 😉
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
Také zdravím! Každý týden využívám Android Auto a pokaždé v jiném autě a vždy tam Waze je. Tady ne. Bude to tedy nejspíš systémem v autě. 😉
@JakubKasone
@JakubKasone 4 жыл бұрын
@@roadblogcz Hmm zaujímavé, no celá Android auto záležitosť sa nachádza v smartfóne. V aute je len tzv. "Klient"
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
@@JakubKasone No také mě to překvapilo. Třeba aplikace Mapy.cz, která také normálně v Android Auto funguje, tady taky nebyla. Už jsem to ale četl i v jiné recenzi, nebyl to tedy jen můj případ.
@Tata-dk1cd
@Tata-dk1cd 2 жыл бұрын
sice už je to staré, ale stačí v telefonu android auto přepnout do módu pro vývojáře a všechno šlape jak má.
@marekstumpf
@marekstumpf 3 жыл бұрын
Zvuk videa ja katastrofa
@Luk_as
@Luk_as 4 жыл бұрын
jen mě děsí, jak pořád naskakuje a vypíná ten V6 :D kdoví jak to ovlivní životnost... Ale tak majitel Lexusu asi neřeší, že bude něco stát 100tis v servisu :D
@petergutten5239
@petergutten5239 4 жыл бұрын
Lukáš nie nebude to mat žiadny vplyv . 25 rokov robia hybridy a to čo popisuješ sa nedeje. Lexus si kupuješ práve preto aby sa ti nekazil
@Luk_as
@Luk_as 4 жыл бұрын
@@petergutten5239 jo asi máš pravdu. Já jen reagoval na to, že to často spíná. Asi to mají ale vyřešené 👍
@petergutten5239
@petergutten5239 4 жыл бұрын
Lukáš ono tak sa správa eCVT prevodovka a kto s tým nemá skúsenosti tak mu to môže znieť zvláštne. Ale to je otázka zvyku.
TEST LEXUS RX500h - osviežujúca dynamika? čo to je?
40:29
TOPSPEED. sk
Рет қаралды 48 М.
LEXUS RX 450hL AWD - SUV - TEST - GARAZ.TV - Rasťo Chvála
22:04
Rasto Chvala GARAZ.TV
Рет қаралды 116 М.
Can This Bubble Save My Life? 😱
00:55
Topper Guild
Рет қаралды 86 МЛН
When you discover a family secret
00:59
im_siowei
Рет қаралды 20 МЛН
Running With Bigger And Bigger Feastables
00:17
MrBeast
Рет қаралды 164 МЛН
Test auta: Lexus RX 450h L | Motoring TA3
11:19
Motoring TA3
Рет қаралды 6 М.
Martin Vaculík a hybrid na LPG. Může to fungovat?
35:58
2018 Lexus NX 300h, 4K POV TEST: Hybridní fešák
24:51
roadblog.cz
Рет қаралды 40 М.
2020 Lexus RX 450h // Is THIS the BEST Luxury Hybrid Money Can Buy??
24:14
Lexus LBX: I s cenou hluboko pod milionem je to stále Lexus
34:05
LEXUS RX 500h DIRECT4: Turbo a bez e-CVT - Všetko inak a lepšie
33:55
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 42 М.