LEXUS RX 450hL AWD - SUV - TEST - GARAZ.TV

No video

LEXUS RX 450hL AWD - SUV - TEST - GARAZ.TV - Rasťo Chvála

Рет қаралды 116,955

Күн бұрын

Pohľad na Luxusné SUV sa líši od zaužívaných predstáv a to nemusí zanemnať mínus. Ak odhliadneme od vyslovene terénneho použitia, tak si Lexus RX omotá užívateľa okolo prsta. Len sa treba nechať zavrieť do jeho sveta počúvať hudbu. Ak bažíte po krížení náprav, tak aj to sme robili.

Пікірлер: 161

@marianhunar4834 4 жыл бұрын

:-D pekne rušno máte v tom Brezne, ako v NYC :-D ... dobrý nápad, za zvukové efekty palec hore!

@Tom74FFV 4 жыл бұрын

Super přístup k testování i popisu aut. Palec nejvýš :) Ať se Vám daří.

@ernesttoth9185 4 жыл бұрын

Ste uplne bohovský. Ten nápad so Šulkom ako bubnuje ste uplne zabili!!!!!!Kde sa navás ťahajú trápny Top Gearisti!!!!!!!!!Ste TOP len tak ďalej

@pilotko5899 4 жыл бұрын

Rasťo, Šulko, tak toto ste úplne zabili! Neskutočná kvalita, kreativita, odvaha, pokoj, predstava auta aj pre tých, ktorých autá snáď vôbec nezaujímajú a o to viac mňa /nás! Nádherné, ftipne.. Proste toto video má 100%! Jedine, čomu nerozumiem, je, ako je možné mať len 111k subs.ked iné primitívne kanály majú Mega. Navyše toto konkrétne video by sa snáď oplatilo aj nadabovat, lebo na planéte to nemá obdoby.. A to sledujem tých recenzií mnoho a v 4 jazykoch, ale naozaj nemá na to žiadny, topgear, fully-charged, ani.... Bravo, sme na vás hrdí aj v zahraničí chlapci! A Gmail je top ;)

@phurban8 4 жыл бұрын

Véééľmi pohodové video o zrejme véééľmi pohodovom aute. Ď.!

@dvortex668 4 жыл бұрын

Tak toto bolo veľmi príjemné pozeranie. Prevedenie, kamera, aj auto samotné. Ďakujem pekne za super test. Kiež by ste ešte otestovali aj ES300h. V takomto štýle by to bola radosť pozerať.

@stefanhardon 4 жыл бұрын

Super video aj test. Rád by som si pozrel Váš test auta SSangYong Korando.

@lukasharant 4 жыл бұрын

Uz som sa cudoval, kam sa Sulko podel....skladba top ✌️

@VisioRacer 4 жыл бұрын

Ako náročnejší poslucháč hudby musím súhlasiť, že Mark Levinson je systém ozaj famózny. Nepočul som ho síce v novších Lexusoch a teda neviem porovnať, ale v tretej generácii Lexusu GS to znie nádherne a čisto. Je to prvé auto, v ktorom môžem počúvať hudbu na maximum hlasitosti a nevydáva to žiadne nežiadúce zvuky, iba čistú muziku. To je len taká špička ľadovca, čo sa týka fantastického každodenného života s hybridným Lexusom. Vďaka za toto video, Rasťo.

@akceleracevideoblogy417 4 жыл бұрын

Levinsona jsem měl doma (dva monobloky) napojené na BW803. Všechno jsem uz prodal, nebyl prostor ani čas. Nejvíce se mi líbil Naim v Bentley a Burmester s S-Class. Mark Levinson v Lexusu nehraje špatně, ale ne špičku mu chybí výraznější separace nástrojů a zřetelné středy (vokály). Ale to je jen můj subjektivní názor. Ja jsem dal za systém ve svém autě příplatek 8000 Eur a není to ve finále příliš dobre a rozhodne to neodpovídá cenovce.

@petrpernikovec6601 4 жыл бұрын

Tebe bych tu nečekal 😂 člověk mezinárodního povědomí petrolheadů sleduje Rasťa 😄.

@VisioRacer 4 жыл бұрын

@@petrpernikovec6601 Potrpím si na kvalitu, Rasťo predstavuje kvalitu.

@marcusaurelius1511 4 жыл бұрын

Paráda jako vždy. Toho Lexuse bych bral.

@jurajhaviar1969 4 жыл бұрын

Rasťo super test👍 Lexus je srdcovka.

@yanick76 4 жыл бұрын

Hneď na začiatku Heľenine Oči - Tak tu som :) A skvelá recenzia, ďakujem.

@118garagediorama7 4 жыл бұрын

Krasne video, perfektne spracovanie. Wow

@ginogaucaeli 3 жыл бұрын

ten tvoj liptovský prízvuk ... nádhera !!! :D

@vojtechbelohlav886 4 жыл бұрын

Video super. Hlavně ty zvuky z pozadí ve městě

@karolkecer5275 4 жыл бұрын

Ahoj, Rasťo. Toto je môj vôbec prvý komentár k videám. Test samotný, ako je Tvojim dobrým zvykom je výborný, no vsuvka s bubeníkom Čulkom nemá chybu👍😎. Ďakujem😉

@eduardjuracic5068 4 жыл бұрын

Šulkom👍

@karolkecer5275 4 жыл бұрын

@@eduardjuracic5068 - samozrejme👍. Šulkom. Autokorekcia zaúradovala a ja som si to nevšimol😎.

@eduardjuracic5068 4 жыл бұрын

@@karolkecer5275 v pohode. Človek je tvor omylný👍

@Bratr.Zpatecnik 4 жыл бұрын

haha, hláška "mam v pečku" mě pobavila nejen tím, že se pak přeřadilo do déčka, ale zejména proto, že sám tvrdím, že lexusy si kupují lidi, kteří mají "na lehátku" :-)

@petermihal5869 4 жыл бұрын

Tak predsa len ta jazda bola pekna :)

@alessedlar6360 4 жыл бұрын

Konečně pořádný test! Špica! 👍

@mxbrothers5474 4 жыл бұрын

Naprostý souhlas. Lexus je jedním slovem: dokonalost.

@CarMojo 4 жыл бұрын

ako Lexus fan som som zostal prekvapeny, ked Lexus predstavil 4.gen RX: lebo do nej nemohli dat - po vzore konkurencie - treti rad sedadiel. a ked tlak silnel (hlavne v US), tak vymysleli L-kovu verziu. strmsi zadok a +11cm (narast o 2,2% !?!) k uz aj tak velkemu autu a vo vysledku aj tak nie velmi vyuzitelne 7-miestne auto. a vtedy u mna RX-ko skoncilo. taku sprostost a nedomyslenost by som od Lexusu necakal. kde konkurencia ma 3. rad ako priplatkovu vybavu a meni sa len vnutro, tak Lexus musi vyrabat 2 velkostne verzie. navyse, Lexus je jedna z najhorsich znaciek, co sa tyka packagingu (vonkajsie rozmery vs. vnutorny priestor). priestor na nohy, co ma L verzia, by mal byt uz v kratsej. navyse L verzia to dosiahla aj tym, ze ubrala z miesta na prednych sedadlach. a aj ked zakaznici RX-ka nejaky teren asi riesit nebudu, tak ja som zostal zaskoceny, aku neschopnu stvorkolku to auto ma - staci velmi jemne prekrizenie naprav, vsetky kolesa na zemi, len niektore odlahcene a dokaze zostat visiet dobre ze nie na krtinci.

@RedXcz 4 жыл бұрын

Vidím nové video Garáž.tv, kliknu. Jediný CZ/SK autařský kanál, který sleduju pravidelně, jinak koukám na US/UK videa, ale i ta málokdy dosáhnou těchto kvalit.

@martinsimko4717 4 жыл бұрын

To musí byť riadne drahá audiosústava takto naživo v aute to má vo výbave každý Lexus ?😂😂😂

@julo242 4 жыл бұрын

iba najvyssia vybava btw samotne kupene audio od ML zacina od 10 litrov

@joka9853 4 жыл бұрын

No hraje opravdu velmi dobre, z kazdodenni zkusenosti :)

@martinsimko4717 4 жыл бұрын

@@joka9853 Ja som tym myslel Šulka aj s nastrojmi či ho davaju k autu za priplatok 😂👌

@picox8 4 жыл бұрын

pesnicka co trase aj s Rastikom --> Stanislava Kokavcova - Zemetras

@JiriCvrk 4 жыл бұрын

Opäť paráda, ako vždy :)

@MrRichieCZ 4 жыл бұрын

Video opět pěkné, ale trochu nemile mě překvapilo, jak strašně, ale strašně málo, pomáhá ta zadní náprava. To by byl u mě rozhodující faktor si to auto nekoupit.

@fabo246 4 жыл бұрын

Mark Šulkinsson do každého auta! :D

@OalexakO 4 жыл бұрын

Dobrý den, chci se zeptat. Mám Sportage 2018, 2.0 Awd 136 kWh v automatu, motor splňuje emise VI. Má smysl tankovat naftu bez biosložky? Možná by bodlo i samostatné video o vhodnosti paliv 😅. Pěkný víkend

@janhladky 4 жыл бұрын

Že aký koment 👍👍👍 zvuku blinkera je tichá verzia Š 120L😀😀😀

@Filip333ify 3 жыл бұрын

Lexus je jednoznacne no.1

@jakubrydlo6612 4 жыл бұрын

No většina Lexusů se mi nijak extra nelíbí, spíš vůbec, ale tenhle není vůbec špatnej. Ale hlavně teda velká závist za ten sníh. Tuhle zimu jsem pořádnej sníh ještě neviděl. Asi si udělám jarní dovolenou na Slovensku, jestli ho ještě stihnu. Stejně západní Evropa je teď celkem nejistá. :-D

@frantisekskorvanek3221 4 жыл бұрын

Zdá sa mi to alebo na začiatku videa je úmyselne pridané trúbenie áut a policajné sirény ? 😃

@JuroLenghart 4 жыл бұрын

Nezdá sa to len tebe, hodilo sa to do príbehu o tej II. generácií. Ale ako filmárska finta super. Vidno ze sa chalani s videami hrajú

@NotAnonymousNo80014 4 жыл бұрын

Nie, Brezno je rusne mesto. Podla Brezna vymodelovali aj Los Santos v GTA, ak tu hru poznas.

@alesradl4574 4 жыл бұрын

Pokaždý, když zmíníš šestiválec, ale se usměješ :-)

@maxmaster72 2 жыл бұрын

Ahoj, prosim te napis realni spotrebu mesto/dalnice. Premyslim o prechod z bmw 3.0d e70 180kw, na lexus rx 450h L.

@puginelbasinel5456 4 жыл бұрын

Rasťo a aký máš traktorík, do ktorého si si tankovat na pumpe ten kanister s naftou? No pochváľ sa, toto ma celkom dosť zaujíma 😃

@tommy4862 4 жыл бұрын

Zvonku to vyzerá tak, že výrazne preferuje prednú nápravu. Predok prešmykoval a zadok sa nejak extra nesnažil. Ale tak v pohode, nie je to terénne auto.

@dorky7126 4 жыл бұрын

Redding zadok pohanaju elektromotory, ktore maju obmedzeny vykon, takze zadok s tym auto velmi nepohne. Ale mino teren je to absolutne postacujuce.

@perun_mor15 3 жыл бұрын

Rasťo, dá se někde dohledat tvoje recenze RXka druhé generace o které na začátku videa mluvíš?

@jankralik533 4 жыл бұрын

Pekna review

@lacike767 4 жыл бұрын

Rasťo, ešte stále vyzerá ich tá nafta ako mútna malinovka ?

@feo171 4 жыл бұрын

Zvuky sú z GTA 9 BREZNO CITY? :-)

@eXtntcion 4 жыл бұрын

zvukové efekty sú z GTAčka? :D

@Thyo1991 4 жыл бұрын

test paradicka, ale sulko ta skladba je paradna, hod nam tu nazov :) dik

@pavolhorvath7850 4 жыл бұрын

Tipol by som si ze asi Zemetrasenie duše, ale web nič nenasiel. Nejaka nova tajna produkcia..

@RastoChvalaofficial 4 жыл бұрын

skladba ktora nebola nikdy publikovana a ked mi ju Sulko ako textar ahudobnik pustil tak si hovorim ze je to skoda ....kzfaq.info/get/bejne/ipmofcmKktqzkXk.html

@pavolhorvath7850 4 жыл бұрын

@@RastoChvalaofficial Tá skladba je bombová. Toto by kludne prerazilo aj mainstream rádiách. Pošlite to do Funka a Expresu.

@marcusaurelius1511 4 жыл бұрын

@@pavolhorvath7850 Ta skladba se mi zalíbila na první poslech, teď jsem si jí poslechl ještě jednou. Stanislava má moc hezký hlas.

@Thyo1991 4 жыл бұрын

@@RastoChvalaofficial pozdravujem Sulka a je to skoda, ako hudobnik to hodnotim 10/10

4 жыл бұрын

Aká je to skladba/interpret prosím Vás? ..Btw. i keď ma táto kategória áut nezaujíma - vynikajúúce video opäť raz!!

@Gazarath 4 жыл бұрын

Křížení náprav nebylo? Nedivím se vlastně, protože by to dopadlo stejně jako předfacelift verze a to by se importérovi určitě nelíbilo. Cítím z toho nalejvárnu od importu, kde Vám řekli co máte říkat a že hlavně nemáte křížit nápravy. Bohužel tohle "omlazené" auto dostalo je pár kosmetických úprav a od původního se téměř neliší. U long verze slibovali více místa na nohy v třetí řadě sedadel. Těšili jsme se, že to konečně vyřeší a bude to použitelné. Že nebudou mít pasažéři kolena pod bradou a hlavně budou mít kam dát nohy. No celé to haló okolo přepracování toho prostoru bylo vlastně jen posunutí sedaček o 10 cm dozadu. Nic se tedy v podstatě nepřepracovávalo. A proč si vlastně Lexus při tom faceliftu nedal práci i s motorem? Motor je totožný jako u verze před faceliftem a stejně tak je totožný jako ve 3. generaci. Jen se mezigeneračně zvedl lehce výkon a rychlost umožňující jet na elektriku. Nyní ale mají ostatní modely Lexusu schopnost plachtit na elektromotory až do 115 km. Což na spotřebě je znát celkem dobře. Ale "NOVÉ" RX pořád pouze do 65 km/h. Asi se už těšili na tu pauzu, kdy teď nemá přijít v dohledné době žádný nový model. Celkově ale RX musím pochválit. Po mých zkušenostech je to velmi bytelné auto se spolehlivým motorem a funkčním interiérem. Dynamikou nenadchne, ale je obstojná. Spotřeba 9 l benzínu neurazí. Bohužel design je trochu krok zpět podle mého názoru oproti konkurenci je zastaralý. Interiér je docela hrozný, digitální přístrojový štít je dnes snad samozřejmostí a hlavně u takhle drahého auta. Ale zase to bude fungovat i za 20 let. Těch pár lidí, co s tím jezdí jsou vesměs velice spokojení. Bohužel ale zákazníky od konkurence si to získává těžko.

@julo242 4 жыл бұрын

uz tesim, uz sme ho objednali ale nie L verziu lebo tie sedadla su presne ako si ukazal a zbytocne 2 litre do luftu ... inak v rodine mam IS 220D Mark Lewinson a naozaj sa mi stava ze si don sadnem pred domom a pocuvam v nom audio ale aj DVD hudobne a sedim a uzivam ... Lexus je super tesime sa na RX450h ked k nam pride domov ... kto nezazil nepochopí je to iný svet .. skratka presne ako Rasto povedal ziadny mačo a tunning, nemec lebo susedia, musim sa ukazovat a pod .... tesi ma hlavne ze si to dal na sneh, presne taky kopec s nim aj ja budem prekonavat tak dufam ze to zvladnem bez krickov a urcite nezabudnem pridat viac plynu ... dik za test .

@simonadebnarova1450 4 жыл бұрын

lexus sa bybral vlastnou cestou čo sa týka osvetlenie a behom tých rokov vyvinul uplne novu technologiu. Základom sú diodové zdroje čo umožnuje širší a dlhší "luč" a okrem iného HLAVNE vyzera mega dobre

@marekbusta2mordy-silver-po292 4 жыл бұрын

Kdy konečně poodhalíš možnosti světa v Patrolu Y62 V8 rovnou třeba nového 2020??‼️😄

@oliverkecup5474 4 жыл бұрын

Čau Rasťo mám len 11 a nemám rád KZfaqrov ALE GARÁŽ TO MÔŽEM prosbička prosím môžeš otestovať LAND ROVER DYSCOVERY SPORT a aj keď príde Defender inak ten DYSCOVERY SPORT preto lebo máme 1. gen. diki. Super video inak ako dopadla hecovačka fandil som ti

@Filip333ify 3 жыл бұрын

Velmi by som chcel, aby na Slovensku predavali LX570 a Rastik ho testoval.

@banskobystrickacementarenska 4 жыл бұрын

ten ovladac klimy v tretom rade mohli radsej zamenit za drziak na nintendo switch pre deti. Uplne zbytocne ovladanie, skor by som ho pouzival ak by som tam vozil v kufri chlast v bedni ... Ale auto je to krasne, diky za dalsie skvele video!

@Filip333ify 3 жыл бұрын

Do LX470 montovali tiez Mark Levinson, no este pred faceliftom tam bol Nakamichi a to je vraj absolutna spicka za rozumnu cenu. Rovnako ako Lexus.

@atmelko 4 жыл бұрын

Mám RX druhej generácie. Nehybridný. Mám pocit že tá štvorkola sa chová podstatne lepšie ako u hybridov. V mojej verzií sa nedá vypnúť trakčná kontrola ani nič podobné, takže samozrejme zábava na snehu 0 bodov. Zato jazda na zasneženej dialnici a obiehanie pomalších áut v ľavom neodhrnutom pruhu na jednotku. Veľa asi robí to že je to permanentná (fulltime) 4 kola 50/50...

@wishmasterrr2601 4 жыл бұрын

Môžem potvrdiť. Mám tiež druhú generáciu (350/2008) a tá full time 4kola je na nezaplatenie. A rozhodne nie len v zime.

@ivoturza1548 4 жыл бұрын

Šulk & Lewinson :)

@PeterSuransky 4 жыл бұрын

a neake LX 570 by sa nenaslo na otestovanie?

@emil11223 4 жыл бұрын

7:00 ... reklama na vystupovanie z auta... a dramatické tankovanie :)

@Filip333ify 4 жыл бұрын

Toyota / Lexus su pre mna najlepsie auta vobec.

@marekbusta2mordy-silver-po292 4 жыл бұрын

Je to už trapný s těmi populárnějšími Toyoty a Lexusy. Nissany a Infinity schramstne jednou ranou nějakou Toyotu a Lexus.

@Filip333ify 4 жыл бұрын

@@marekbusta2mordy-silver-po292 Nissany a Infinity nedosahuju taku spolahlivost kvoli spolupraci s Renaultom.

@marekbusta2mordy-silver-po292 4 жыл бұрын

@@Filip333ify U běžných osobních aut která u nás jezdí s těmi nevím jak to přesně je, možná se tam v tom autě najde maličkost společná s Renaultem ale za to může ten zkurvený bývalý šéf Carlos Ghosn teď se má konečně Nissan rozcházet s Renaultem po tom co mají nového šéfa. Mimochodem Nissan také spolupracuje s Mitsubishi které v devadesátých letech odkoupil jinak by zkrachovalo a jak je to s Infiniti to nevím ale myslím si že tam nebudou věci společné s Renaultem. A když jsem zmínil ty obyčejná osobní auta tak ty od Toyoty nejsou taky zrovna zázrak s kvalitou. Od Nissanu mám na mysli auta jako : Juke, Micra, Murano, Note, Pulsar, Quashqai, X-Trail možná i Terrano to jsou všechna auta která můžou mít v sobě něco společného s Renaultem ale taky to tak být nemusí, tohle nevím o tyto auta se nezajímám ale až mi potvrdíš že tyto obyčejná osobní auta která se u nás prodávají mají problémy s něčím tak se o tom můžem dohadovat, toto co jsi napsal je jako výstřel do neznáma, je lepší být konkrétnější a pokud vím tak s motory D4-D Cat od Toyoty jsou větší potíže než s motory i u těchto osobních aut od Nissanu. Tyto podobná osobní auta akorát od Toyoty taky nejsou moc kvalitní. Ale jak jsem psal v tom se moc neorientuju takže bohužel neznám taková osobní auta od Toyoty která jsou špatná a nekvalitní a mají problémy to samé je neznám i od Nissanu ale vím určitá auta od Nissanu která jsou celosvětově špička a jsou enormně kvalitní, tyto auta se vyrábí v Nissanu kam Renault výroba ani nepáchne.

@Filip333ify 4 жыл бұрын

@@marekbusta2mordy-silver-po292 ja len benzinove motory. A za spolahlive povazujem take auta, ktore sa nerozpadavaju pred 200.000 km. Napriklad taky Nissan Juke bol znamy problemami.

@marekbusta2mordy-silver-po292 4 жыл бұрын

@@Filip333ify Je to možné problémy od benzínových Toyot vytahovat a psát nebudu je to zbytečné a je to na dlouho ale jak jsem psal každé osobní auta mají své problémy jak od Toyoty tak Nissanu. Ale určitě neplatí to že spolupráce s Renaultem zničil Nissanu kvalitu a tyto osobní auta která se u nás prodávají jsou horší a méně kvalitní než od Toyoty. 200 000 ti musí zvládnout snad každé auto to je nic i největší propadáky a nejhorší značky jako je Alfa, Opel, Ford a některé Francouzské propadáky těch 200 tis. najedou bez větších potíží. Mimochodem zrovna když jsem u těch kilometrů tak Nissan Frontier z roku 2007 s nejslabším motorem 2,5 Benzín najel bez jediné opravy 1,6 mil z většiny náročných kilometrů je to dokázané a lehce dohledatelné na netu. Mimochodem taky jsem radši pro Benzín a je lehké říci u Toyoty která má ty některé problémové naftové motory že jedině benzín. Nic proti ale přijdeš mi jako dítě které má někoho v rodině kdo pracuje v Toyotě nebo má někoho v rodině kdo je fanatický do Toyot podle toho jak píšeš.

@adamberny2513 4 жыл бұрын

Rasťo je to "pejtřeon" 😊😀

@whikel33 4 жыл бұрын

Nevedel som ze Rasto testoval 2gen. Pozrel by som si ju. Inak ked na to pozerám stále su tam veci ako v 2gen napr paka tempomatu alebo tu tiché tykanie smeroviek. Spotreba mimo mesta ostala rovnaká len v meste to zere o dost menej ako mne

@TiborLDR 4 жыл бұрын

Ja ze to je Ssangyong :) Velmi krasne auto :)

@majenkaxd1663 4 жыл бұрын

A co takhle otestovat BMW x5 45e - taky je to e-hybrid. :-)

@romanofranci7835 4 жыл бұрын

We want translations!Vogliamo le traduzioni!

@georgefiala646 4 жыл бұрын

Lexus jen potvrdil, že dělá ty nejlepší auta.Celý koncern Vw včetně Bmw si o tom může nechat jenom zdát.

@MrSkovinko 3 жыл бұрын

dobry vtip

@kamiltetur5554 4 жыл бұрын

Maš nej videa jen čekám na další

@radovanzilinsky1656 4 жыл бұрын

Audio systém so zvýraznením basov značky Šulkinson

@adamlucivjansky3411 4 жыл бұрын

K tomu CD playeru - je to zbytočnosť, snáď len pre ľudí čo majú doma plné police orignál nosičov a lipnú na tom stále. V princípe je to digitálny formát - jedničky a nuly ktorý vieš preniesť z audio CD na USB či SD kartu aj bez straty kvality - FLAC formát, prípadne WAW takže ťahať so sebou kufor cédečok kvôli "kvalite" fakt nemá zmysel :D

4 жыл бұрын

Adam Lučivjanský a ani priamo v telefóne, Tidal priamo streamuje FLAC (za 20€ za mesiac)...

@michalkmak7199 Жыл бұрын

Ok dobrý šrot na snehu 😂😂😂

@Tibchy91 4 жыл бұрын

Akosi ma nepresvedčil ten Lexus... Verím že naživo je to iná káva, no i tak... Hybrid + CVT, takto veľké auto... Asi by som porozmýšlal nad naftovým dieslom od nemeckých konkurentov.

@MrSkovinko 3 жыл бұрын

ja som skusil aj rxl aj q7 ajx7 aj gls a rx je slaba to cvt je lenive. A o infotaimente ani nehovorim japonci su 10rokov pozadu.

@Tibchy91 3 жыл бұрын

@@MrSkovinko Súhlasím. V 90ich rokoch najväčší boom zažívali tí Japonci, bomba autá, a dnes ich už aj Kórejci predbehli.

@jozefbajzik9035 4 жыл бұрын

Nadherne auto. Skoda, ze nebolo v predaji pred dvoma rokmi.

@dolfort 4 жыл бұрын

Priplatkovy balik vybavy ŠULKO PACK - na nezaplatenie

@petertrhan6811 4 жыл бұрын

najpragmaticky model Lexus je NX

@adrianrecicar2375 2 жыл бұрын

Ako si to auto požičiaš

@lamiavitova4664 3 жыл бұрын

Nádherný auto krásný, že je 7mist, ale pro děti. Jeto nádherny vylisek splechu a plasty spetlahvi jeto krásný auto nádherný ale 3 miliony taky. Todle auto splácet celí život tak onicem, auto vydrži tak 15let pak slisovat, auto je totožné i velikostně jak Dacia Duster 2021v LPG které jezdí za 85 haléřů 1km stoji 300tisic a v terénu je Duster asi lepší má podvozek od Nissan. Lexsus má široký prostředni tunel nemůžete si na pohodu dát nohy od sebe a chlapi si budou mačkát vejice. 😃Duster je prostorné pohoda jízda za rozumnou cenu.

@slivecky15 4 жыл бұрын

Škoda že tie zvuky mesta na začiatku videá sú z GTA V ale beriem určite je to tichučke auto a na Slovensku ťažko nájsť hlučne veľkomesto

@MirkBelly 4 жыл бұрын

Ta skladba je perfektná. Nech sa páči, tu si ju môžete vypočuť celú kzfaq.info/get/bejne/ipmofcmKktqzkXk.html

@raduskozlatko 4 жыл бұрын

Tričká nie sú, ale palec dám hore..

@rarsch 4 жыл бұрын

13:48 mě napadá jak to má lexus s FLAC 24bit? Když jsme u toho CDčka ;)

@jk-ul5bt 4 жыл бұрын

Takto : www.google.com/search?client=ms-android-huawei-rev1&sxsrf=ALeKk03u4hnKFg7fHK2o3J1-8vvkqvtlEA%3A1583859372601&ei=rMZnXpCVJPeX1fAPjO6yiAE&q=flac+24+in+lexus&oq=flac+24+in+le&gs_l=mobile-gws-wiz-serp.1.1.33i160j33i22i29i30l2.880.2972..4970...1.0..0.417.2147.2-7j0j1......0....1.........0i67j0j0i203j0i22i30j33i21.gOn8x-PZqH4

@emilc35 4 жыл бұрын

Ten ruch ulice :DD

@lukek4851 4 жыл бұрын

možná by tohle byla lepší volba než Q7?

@Gazarath 4 жыл бұрын

půjčte si RX na víkend a zajeďte s tím do audi a tam si to porovnejte (nebo opačně). Dle mého názoru bude Q7 hezčí, bude působit moderněji a víc reprezentativně. Lexus oproti tomu ať je jaký je, tak má celkem neprůstřelnou spolehlivost. Otázkou je ale na jak dlouho to auto chcete. Protože samozřejmě máte záruku a spolehlivost většinou nikoho moc nezajímá, když to auto chce třeba jen na 3 roky.

@dorky7126 4 жыл бұрын

Tie auta je tazko porovnavat. Pred mesiacom som riesil tuto dilemu, ci Q7 alebo RX. Q7 je urcite dalej v kvalite spracovania, jazdnych vlastnostiach, praktickosti, pohone, aj napriek tomu som vsak zobral RX a myslim, ze som spravil dobre. Musite sa v tom aute odviezt a potom pochopite. Ja som donho sadol a v sekunde som sa zamiloval, aj ked je to auto o kompromisoch. Ak vas to auto nechyti za srdce, nema zmysel ho kupovat. Este jedna vec - za RX sa ludia otacaju ovela viac ako za Q7😄

@akceleracevideoblogy417 4 жыл бұрын

Dorky tak Q7 je divně vypadající krabice, RX má takový svěží design řekl bych. Netuším, kde bydlíte, ze se lidé otáčejí za SUV auty, ale stát se to může. Vůbec se nedivím zájmu o Lexus. Určitě chápu i tu lásku na první pohled. Hodně šťastných kilometrů.

@lukek4851 4 жыл бұрын

@@akceleracevideoblogy417 - kupodivu obcas lidi cumeji i na novou q7, koukaji asi na tu predni masku

@dorky7126 4 жыл бұрын

Akcelerace Videoblogy myslel som to skor tak, ze RX narozdiel od Q7 stretnete na ceste skor vynimocne, takze vzbudzuje vacsi zaujem. Urcite to neni vsedne auto, a to bol vlastne jeden z dovodov, preco som ho zobral.

@daynight1921 4 жыл бұрын

No nepoznam v googlemail ze este medzi tym nieco odoslem 😅 ked poslem tak uz nieje co tam dalsie dodavat, treba lepsi net 🤣👍

@dominicSVK 4 жыл бұрын

3:41 Rasto soferoval som otcov Lexus NX300H a mam k tomu dve vyhrady z mojho pohladu no neviem asi by som si na to nedokazal zvyknut prekazalo mi to ale to som ja tie veci to ze volant nemalo perforovanu kozu neviem mozno dnes sa to uz da a druha vec auto ma velmi zly mrtvy uhol pri obiehani proste nevidis do zadu ked pozries do laveho spätaku nevidis ci tam je auto vlastne vidis ho ked je asi pol sekundy od teba co je uz neskoro. Inak k autu nemam vyhrady a jednu kozmeticku chybu ale to je japonec ze ano :D :D prosto neni to nemec a ich kvalita ci uz budiky, spracovanie take to europske na co som ja zvyknuty je to japonec a tak to treba brat. Takze len dve chyby z mojho pohladu to ma inac celkom dobre vozenicko :) 4:31 ano ano je to boj :D trosicku :D

@janpetroci8314 4 жыл бұрын

V-power do traktoríka to je iný štýl

@hlbocky 4 жыл бұрын

Chápem reklama ale tankovať do traktora benzín Shell V-Power je vyhadzovanie peňazí von oknom. Tam bohate stačí klasický benzín natural 95.

@pilotko5899 4 жыл бұрын

Jaro, to bol predsa diesel!

@hlbocky 4 жыл бұрын

Tak to je podobné. Do traktora stačí obyčajný diesel.

@kejefelcz 4 жыл бұрын

Auto za 2 mega a nemuzou udelat hezci vejfuk :(.

@jk-ul5bt 4 жыл бұрын

Výfuk konci za naraznikem.. takže to žádný navenek žádný nema.. a asi tomu přispěla i ta prezentace hybridni tlg jako takové

@Aladinos87 4 жыл бұрын

Neskutočné kame to viete dosiahnúť: Video od videa plus 10%. Klobúk dole.

@tomas71717 4 жыл бұрын

Ako nespochybnujem kvalitu a techniku tohto auta. Ale za mňa ten dizajn je úplne mimo. Nechcem povedať že hrôza ale úplne inú mentalitu Japoncov tu musí vidieť každý.

@AxelSVK 4 жыл бұрын

Nikto na tie oslepujuce automaty neblika, lebo vie ze je to aj tak marne...

@slabostka6 4 жыл бұрын

... a máte v Péčku....

@kerby2333 4 жыл бұрын

3:30 Lol, Rasto, mas male ruky. V Motorsporte su tenke volanty pretoze piloti maju vzdy rukavice !!!

@skullet1381 4 жыл бұрын

on jazdi rally len tak mimochodom,takze asi to velmi dobre vie :D

@kerby2333 4 жыл бұрын

@@skullet1381 ano, viem :-) Ja zase nedokazem jazdit na japonskom/korejskom aute, pretoze vence volantov su prilis tenke. Fakt mi to prekaza. Ja mam ale trosku vacsie ruky ako Rasto

@MackoPes 4 жыл бұрын

Mne sa to auto vôbec nepáči. Zadný stĺpik vôbec. Dizajn kolies takisto.

@ytpadyt 4 жыл бұрын

A v tom Brezne kde sa da ten svet leskusu servisovat? 😂

@IvanIgnath 4 жыл бұрын

Toyota je fakt oldschool - davat v roku 2020 CD mechaniku na palubu... Podobne som mal v Avensise kazetak, ked uz boli kazety davno mrtve.

@zdendamarek 4 жыл бұрын

Co mi ty hlášky jenom připomínají? Rasťo ty jsi fakt offroaďák kzfaq.info/get/bejne/Z6yonJyklrrIfps.html

@Unr3aLpm 4 жыл бұрын

toto auto je po dizajnerskej stranke vrcholom nevkusu :)

@sindyfpv9869 4 жыл бұрын

Video perfektni, ale nedokazu si predstavit koupit lexus rx450h na chatu, kde v zime potrebuji vyjet do zasnezeneho kopecku. Je to takova trochu lepsi predokolka. Smutne na auto za 2 miliony.

@W_F_CZ 4 жыл бұрын

Nesouhlasim. Mame 3 rx450h a bydlime v horach, nikdy zadny problem a cesta k nam je bez udrzby, bez 4x4 se k nam nedostane clovek, kdyz napadne snih. :) mame dohromady se vsema najeto kolem 600 000 km a nikdy jsme nezapadli a to nejezdime jen po silnici a parkovistich po ocisteni.

@sindyfpv9869 4 жыл бұрын

@@W_F_CZ Děkuji za reakci. :) Nemůžu si pomoct, ale na každém videu vidím to samé. Lexus není schopen zapojit pořádně zadní nápravu a pomoct tak předku. Také bydlíme trochu výš a příjezdová cesta k naší bráně je po nezpevněné cestě a ještě k tomu dost do kopce a takto od oka musím říct, že by podle mě měl Lexus problém. Opravdu rád bych Vás pozval k nám, ať mi dokážete opak :)

@W_F_CZ 4 жыл бұрын

@@sindyfpv9869 mame nezpevnenou cestu do kopce az k vrcholu, pak je prudky obrat k nam do ulice o 4 barakach, zase do kopce, po te vyjezd o dalsich 90 stupnu k nam na pozemek jeste prudsi svah :) uplne bez problemu a kazdy rok nekolikrat jezdime za snehem :) vetsina problemu u aut vznika mezi pedaly a volantem, to neberete nejak zle a mysleno na vas, ale se 4x4 a dalsima variantama vozu mam sve zkusenosti. Se svym byvalym pajerem jsme pravidelne jezdili po tankovych korytech a bez problemu, kde treba jiny lide meli stejne auto, ale upravene vice a meli problem, protoze s tim proste neumeli...

@W_F_CZ 4 жыл бұрын

@@sindyfpv9869 protoze kazdy system ma neco a s kazdym systemem se musi jezdit jinak :)

@atmelko 4 жыл бұрын

@@sindyfpv9869 Mimo Európu sa predáva aj nehybridná verzia RX 350. To je permanentná 4 kola, chová sa to úplne inak keďže má fulltime pohon prednej a zadnej nápravy v pomere 50/50.