отлично. вы первый кто этого добился

добрый день. просто добавьте топлива винтом качества смеси и все. ему маловато. поэтому и запускаться на холодную будет похуже а на горячую с пол тычка. попозже сниму коротенько и объясню. тема востребована.

@@user-vd4dp8if4s Здравствуйте. На полном газе идёт провал, чуть отпускаю румпель и едет.

@@ruslanwndrosov1903 привет . хотел бы посмотреть. по диагнозу похоже что у вас зажигание слишком раннее но не факт. больше склоняюсь что карбюратор засрался или вода в нем. если выставили зажигание как у меня то карбюратор продуваем. если не сможете то дам тел. и вылечим

@@user-vd4dp8if4s пробовал проверять верхнию мертвую точку она совпадает с меткой на моховике заводской не может быть из за этого. Может стоит попробовать выставить исходя из этого.

@@user-vd4dp8if4s не могли бы мы общаться через ватсап. 89105150702

добрый день. чихи в трех случаях не правильно выставлено зажигание. свечи. не хватает топлива. при чем все это взаимосвязано

добрый день. да любую средней жесткости. если жесткая то рука будет уставать если долго ехать. секрета нет ни какого. замерьте расстояние сами. пружина должна быть немного натянута чтобы ручка газа дошла до конца

@@user-vd4dp8if4s Благодарю. Удачи.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какое расстояние от основной нижней метки, на маховике, находится правая метка, которая у вас на видео. Она меньше размера у вас отмечена. Я у себя не нахожу. И ещё, длина тяги 145 мм в каких границах: от центров загнутые концов или внутренними сторонами? Благодарю заранее.

@@user-hl8zb2ey8z название вашего мотора. через два дня буду в гараже. посмотрю

@@user-vd4dp8if4s здравствуйте. Микатсу 9.9-15.

ничего не поделаешь раз так вышло. я долго верил что кореец. а так у меня есть сузуки дф 15 ас инжектор четырехтактный. с ним не интересно. ничего не покрутить. комп.

да кстати ямаха для нашего рынка собирается в китае с ними то же начали парится

@@user-vd4dp8if4s Привет. Ещё на этих моторах сальники деревянные , а ямаховские ценник какой то конский , сальники гребного , вертикального вала , коленвала . Они со временем дубовые становятся .... китайские коричнего цвета ....

У меня мотор на холостых так и почихивает , в чём причина не могу разобраться , на оборотах прёт как танк......

@@user-su3rs7ed3k проверь опережение стробоскоп ом на холостых я чуть чуть пораньше поставил и чихать перестал ели нет стробоскопа закти винт на один оборон

добрый день. эти косяки мы рекомендуем устранять.если вас все устраивает тогда не заморачивайтесь. со временем когда начнет мозги парить постепенно информация пригодится. но если сделаете эти манипуляции проверьте настройки зажигания

@@user-vd4dp8if4s спасибо, теперь увидел и по любому проверю))) на счёт зажигания, говорят что метка может быть не правильно отмечена и лучше самому проверить соответствует ли она вмт, Вы проверяли этот момент?

@@Евгений_777 механический датчик показывает 5 градусов до тдс. но часовой механизм который более чувствительный в тдс. нам просто мозги запудрили и все. мы настраиваем зажигание а не вмт. почему зажигание устанавливаем с -30. это датчик хола устанавливаем как для опережения так и для холостого хода. вот куда вы его поставите так и будете дергать стартер и как двиг. будет развивать свою мощность

@@user-vd4dp8if4s Вы на своём настраивали зажигание после покупки?

@@Евгений_777 нет не только на своем. в разных регионов россии. настраивает один и помогает другим. как то так