Sizce F1'de bütçe eşitlemesi gerekli mi?

Allaha şükür, sonunda KZfaq algoritması güzel bi kanal karşıma çıkarttı. Umarım çok daha iyi yerlere gelirsin 👍🏼👍🏼

Her yarış sonunda değerlendirme videosu çekebilir misin? Konuşman, muhabbetin çok hoş.

Alternatif bir çözüm: 1-Bütün b takımları yasaklanmalı, yerine Williams kadar küçük olacak olsalar bile tamamen bağımsız olacak takımlar olmalı. 2-Çalışan limiti olmalı. 3-Arabaların geliştirilmesi daha az maliyetli olmalı.

Yarış incelemesi yapmadığını biliyorum ama dün yapılmış Almanya GP belki de turbo hybrid çağının en güzel yarışıydı. İncelersen çok güzel olur!

Güzel iş. Formula 1 olarak girdim, spor ekonomisi çıktı. Bu zamana kadar tanışmamız olmamıza şaşırdım :)

f1 in eskiye dönmesi gerekli eski v10 v12 ler çığlık çığlığa bir yarış tüyler diken diken

KZfaq 'u actım ve ne göreyim öüvvv yeni video gelmiş eline ağzına sağlık :)

vay be youtube da karşıma ne kadar güzel bir kanal çıktı.... inşallah sağlıklı bir şekilde çok büyürsün. başarılar.

En son ki yarış, herkese ders olmuştur umarım...Sanırım böyle yarışı bir daha zor görürüz, oda yağmurun etkisiyle diğer takımlarıda izledik ve çok büyük zevk aldık....

Dün germangp nin tt olması en iyi örnek bu video için

Sorun olmaz. Paravan bir sirket kurup arge yi onlara yaptirip ucuza yeknoloji satin alirlar. Bence çözüm değil bu.

En sevdiğim kanal oldu resmen. Yeni videoyu görünce içim rahatlıyo. Konuş hocam konuş. Bol bol konuş, dinleyelim :) Bu arada bütçe eşitlemesi takımlar arası rekabetin artmasına yardımcı olur diye düşünüyorum. Bence gerekli. Yarışları sürekli bir takımın ya da birkaç takımın domine etmesi seyir zevkini azaltıyor. Dünkü sürprizler, yarışı seyir zevki en yüksek yarışlar arasına soktu bile.

abi formula 1'in F sini bilemezdim önerilenlerde bi gün sana rastladım ve bu spora bakışımı değiştirdin deli gibi araştırmaya başladım senin sayende ilgim arttı insanlara çok şey katıyorsun böyle devam et.

Bütçe Sınırlaması Olayı Gride Daha Çok Takım Çekmek İçin Bir Çözüm Olabilir. Ancak Bize Heyecanlı Yarışlar Seyrettirmek İçinde Aero Paketlerinin Düzenlenmesi Gerekli. Bu İkisi El Ele Bir Durum Aslında. Yeni Takımlar Çekip Yarıştırmak İçin Önce Onların Yarışabilecekleri Bir Kural Sistemine Sahip Olmak Gerekir. Hakkinen 'di Sanırım '' Şu Araçları Biraz Daha Sağlam Yapında Adamlar Yarışsın'' Tarzı Bir Yorum Yapan. Durum Esasında Bu Sporu Bataklıktan Kurtarma Çabası. Sevgili Tezcan Bu Pazartesimizide Neşelendirdiğiniz Kaliteli Dakikalar Yaşattığınız İçin Teşekkürler

Cok tebrik ediyorum cok guzel bir kanal Ayrica ses tonunuzuda cok begeniyorum:) 👍👍

Yiğit bey yine farklı bir konuya parmak atmışsınız. Ellerinize sağlık efenim.

gene bir yigit tezcan anlatımı ve gene emek kokan bir video eline saglık

Bekledğime değmiş hocam harikasın!

KZfaq algoritmasi ilk defa bak gercekten ilk defa guzel bir kanal cikardi karsima ki bu kanali buldum ben cok begendim hocam. Umarim zamanla daha da fazla gelişirsin

Merhabalar videolarinizi ilgi ile takip ediyorum. Özellikle ses tonunuz ve diksiyonunuz çok iyi. Takip.

Video ne cabuk bitti ya 😀😀😀 Abi güzel bir çalışma olmuş yine eline sağlık .

Tabii ki abone olacagiz. Kaliteli is yapiyorsun.

Agzınıza sağlık bu tarz videolara ihtiyacımız vardı yiğit bey teşekkürederiz

Emeğine sağlık. Giriş sekansı baya iyi olmuş.

Bütçe ile beraber teknoloji kısıtlaması da gelmeli belki saçma olucak ama .Araçlar 10 yıl sonra uzay aracına benzeyecek bu durum biz fanları üzüyor elbette.O çığlık atan basit tasarımlı Araçlar bir daha gelmeyecek ama o dönemleri izlediğimiz için şanslıyız .Yakın zamanda F1 izlemeye başlayanlar çok şey kaçırdı asıl

Bu kanal büyümeli

Abi neden bu kadar az abonen var daha fazlasını hak ediyorsun 🙌

Bence 2021 gibi büyük kural değişiklikleri ne olursa olsun spora fayda sağlamaz. Yani 2021 den sonra birdenbire 5-6 takım anında podyum mücadelesi verecek değil. Yine ilk 3 takım domimant olacak. Bu yüzden yaoabilecek tek şey ne olursa olsun belli bi sistemi 10 15 yıl değiştirmeden tutmak, diğer takımlar otomatik olarak adapte olmaya başlayacaklar zaten. Böyle her 4 5 yılda bir kural ya da aerodinamik kuralları değiştirerek grid birbirine yakınlaşmaz. 2009 buna çok iyi örnek. 2009 sezonu öncesi son yarışa kadar şampiyonluk mücadelesi vardı. Kurallar değiştiğinde ise sadeve 1 takım domine etmeye başladı.

Yeni keşfettim kanalı efsanesin

Harika bir video olmus... Bence bazi konularda tek tip parcalar kullanilmasida butceyi iyilestirme adina guzel bir adim olacak.. Araçlar çok büyük bence, bu konuda ne dusunuyorsunuz.? B takımlari yasaklanmalı. Uzun xamandır mide bulandırıcı. Daha anlasilir , daha basit motorlara gecilmeli...

B takımlar hakkında yaptığın yorum için gerçektende haklısın.

Thumbnail cok guzelmis :)

Chain Bear F1'ın bu konuyla ilişkili bir videosu var Positive Feedback Loops isimli, izlemenizi tavsiye ederim F1'da para ödülü sistemini görmek açısından. Bu haksız rekabetin maddi içsel kaynaklarından bahsediyor, ayrıca alternatif bir çözümden de bahsediyor. Bu arada, dünkü kaotik Almanya GP hakkında bir video görür müyüz?

175 milyon bütçe limiti demek Formula 1 takımlarının parçalarının büyük bölümünü Çin de ucuza yaptırıp kullanması demek olabilir:)

e abi 99 da kalmalarının sebebi yarış başına bir motor kullanıyorlardı şimdiki gibi kural yoktu sezon sonuna kadar belirli motorlarla gelmiyorlardı. her yarış motor yeniliyorlardı ve yarış başında taktıkları yeni motorların hiçbir zaman sağı solu belli olmuyordu bu kalitesiz parça kullanmalarından kaynaklanmıyordu.

Abi bayadır kanalındayım sennaya özel video yok(F1 kralına yakışan video gelsin

Almanya 2019 grand prixi ne yarıştı beee Vettel çok iyi yarıştı ve mercedesin puan alamaması çok iyi oldu.

Kısıtlama bencede gerekli ama videoda da bahsettiğin gibi fazla iyimser olmanın anlamı da yok. Elbetteki bu olay başı çeken takımları rahatsız edecektir fakat bizde sıkıldık tek düze yarış seyretmekten hamilton bugün 20 turluk 30 turluk lastikle en iyi zamanı çıkartıyor eskinin o tabiri caizse kara düzen f1 araçları ne kadar keyifliymiş iş pilotta bitiyormuş. Geç fren yapmak yağmurda risk almak vs vs. Şimdi Ne kadar çok para o kadar kusursuz araba demek. Bunu günümüzde net bir biçimde gördük. Güzel anlatmışsın emeğine sağlık

Her GP haftasından sonra analiz tarzı bir videı hazırlar mısın dostum?

Eline sağlık

güzel video. amma senden bi isteyin var abi f1 yarışlarını deyerlendirdiyin haftalık videolar yapsan bence super olur biliyorum vakit isteyen bi şey amma senin bu konularda fikirlerini konu alan bi video cok guzel olurdu bunua benzer yorum varmış cevab yazmışsın silmeyeyim boyle dursun

Abi goodwood house, goodwood festival of speed ve goodwood house'un orda bulunan pistler hakkında bir video yapabilirsin belki ilgi çekici olabilir.

Eline sağlik, yine iyi bir vidyo olmuş. Bütçe sinirlamasi teknik teknolojik gelisimi baltalar muhakkak; ama yillar yili bizim de tartismakta oldugumuz "o daha iyi pilottu aslinda iyi arabaya binemedi, falancayi su otomobile oturtsak kesin sampiyondu, filanca cok sansli ki altinda ucan kacan bi otomobil var..." vs.vs. bu diyaloglari daha az kurariz. Maddi olarak ve prestij olarak her ne kadar markalar sampiyonasi daha onemli olsa da; halkin konuştugu, takip ettigi, fanı oldugu aslinda bir pilottur. Bugun konusuyorsak Senna'yı, Prost'u ve Schumacker'i konuşuyoruz, tat veren rekabetci pilot duellolari. O nedenle bu butce ayarlamasi seyirci olarak bizim isimize yarayacaktir diye dusunuyorum. Bir nevi 175 milyonluk karting ortami oluşacaktır :)

yiğit kardeş, takip ettiğim tek türk yutubır sensin. yolun açık, bahtın şekil, tekerin düz olsun. profesyonel yutup kullanıcısı olarak naçizane önerim; vidyolarına giriş ve çıkışlarda biraz daha özen gösterilebilir, bir de konuştuğun konular gayet dünya insanlarını ilgilendirdiği için bütçe buldukça ingilizce altyazı eklersen daha hızlı büyürsün diye düşünüyorum. sevgiler.

önerilerden yakaladığım bir kanal. yine aynı tadda bir video

Mükemmel video

Dün yağmurun neler yapabileceğini gördük. Sanırım bazı pistlerin tıpkı gece yarışları gibi suni olarak ıslatılması ve bunu yarış haftasonunundan önce açıklamama bütçe sınırlamasından daha etkili olur.

Daha çok video gelsin

salary cap nba bir yerde rebaket çoğaltıyor ama son yıllarda under dog diye tabir edilen takım sayısı çok az sizin dediniz gibi kültürü olan los angeles, boston, chicago gibi kültürü olan takımlar nba şampiyonu yada adayı oluyor.... F1 son üç yarıştır takip ediyorum (avusturya, ingiltere,almanya) aynı nba deki gibi bir ortam var son yıllarda warriors üstünlüğü f1 merdeces üstünlüğü var , limit getirmek iyidir ancak özellikle almanya gp oluduğu gibi yer yarış yağmur duasına çıkılması lazım oluyor herhalde heyecan yok eskisi gibi..... bu arada başarılarınızın devamını diliyorum iyi günler...

tebrik ederim uzun zaman sonra izledikçe izleten birisi yoktu video bitmesin diye dua ediyorum ...

F1 izlemiyorum ama güzel anlatıyorsunuz keyif aldım izlerken

Ayrıca 30 araçlı, bol mekanik arızalı bir F1 kesinlikle yarışın ruhuna aykırı. F1 daha özel bir seri. Pilotaj farkı öne çıkmalı.

Bu tür kısıtlamalar gerekli gerçekten yani o eski rekabet heyecan artık çok nadir yarışlarda yaşanıyor bazı yarışlar uyuyakaldığımı bilirim yani yarışlar hep ön grup arka grup şeklinde ilerliyor. Sanki f1 için de bi A ligi bir de B ligi varmış gibi çok saçma bir durum. B grubuna giren takımlara bakarsak Renault, Mclaren, Williams gibi köklü takımlar var ve bunların kesinlikle zirveye yarışmaları şart kısıtlamalar gelmesi şart bir çok şey standart hale getirilmeli. Yani Mercedes çok başarılı evet ama rakipleri onunla eşit şartlarda rekat etmiyor ve bu hiç adil değil. Umarım 2021 her şey için çok güzel olur sabırsızlıkla bekliyorum.

Bütçe sınırlaması 150 milyon Takımın -resmi olarak devam eden takımların, misal haas çok yeni bir takım şampiyonluğu yok yani 0- her şampiyonluğu için +3 milyon Bir önceki sezonun sıralamasında 1.2.3. takımlara sırasıyla +10 +5 +3 milyon euro şeklinde bir sınırlama olabilir mesela. Bunu da ferrari ve mercedes kabul edecektir mutlaka zira şampiyonlukları var.

Mümtaz Tahincioğlu bir televizyon programında, 2009 Brown otomobilini, tamamen Honda'nın tasarladığını, daha sonra rekabetci olamayacaklarını düşünüp, kötü giden sezonlarında etkisiyle F1 den çekildiğinden bahsetmiş, hatta bu duruma üzüldüğünü de söylemişti.

Im totally agree with you

adamın bilgisi beni hayran bıraktı helal olsun .

Haas gibi, toro rosso gibi, 30 tane araba yarışı olacaksa, olmasın daha iyi.

katılıyorum. bütçe sınırlaması uzun vadede mantıklı olur.

Samimi videolar gelmeye devam ediyor tebrikler

Hoca f1 aracı hakkın da bilgi videosu çeker misin? Süspansiyon motor teknik bilgi yani.

Bütçede kısıtlamadan ziyade araçların standart hale getirilmesi çok büyük yanlış olur. Rekabete izin veren kurallar olduğu sürece bütçenin önemi yok. Futbolda görüyoruz büyük takım küçük takımı her zaman yenemiyor.

McLaren gibi bi takım üstüne üstlük Fernando gibi bi pilotu var fakat çok az şey başarıyorlar veya Haas gibi çalışanı çok az bütçesi az ama zıt orantıda çok şey başarmış bi takım gibi örnekler vererek ferrari ve mercedesi dışarda tutarak diğer takımların (ciddi) yarışını gördüğümüzü söyliyebilirim

F1’in bütçe sınırına ihtiyacı yok. Reklam panosu olmayı bıraksalar yeterli. Parça sınırı,çevrecilik gibi şeylere odaklanmamalıyız. Arabalardaki küçültüp,kural kitabını yok edip bir kaç sayfaya sığdıralım. Diledikleri kadar yakıt yaksınlar. Lastikleri korumak zorunda kalmasınlar. Gerekirse suni olarak pisti ıslatalım internetten seyircilere oylatıp. Pilotları zorlayalım. Arkada olan arabalar hep df kaybetti. Ancak sorun şu an arkada olmanın df dışındaki zararları. Kirli havanın motora zarar vermesi,bu motoru zilyon yarış kullanma zorunluluğu. Bu yüzden pilotlar korumaya çalışıyor. Arabalar çok uzun,çok ağır. Bu yüzden geçiş yapması daha da zor.

Muhteşem bir rastlantı motorsporları kültürü parlıyor 🤩

b takımı yorumlarına kesinlikle katılıyorum.

90 larda NTV de izlerdik, çok konuya hakim bi erkek bi de adı serra diye kadın bi sunucu var. herkes ferrarici shumaher ciyken biz mika hakinen mc lauren ciydik. güzel zamanlardı.

F1 her alanda rekabet olması gerekir.Eskiden lastik savaşları vardı en önemli araçta ne kadar yakıt olduğunu kimse tahmin edemiyordu şimdi ise bildiğin tankla çıkıyor.V6 turbolardan kurtulması gerekir.Atmosferik V10 lara geri dönülmesi gerekve önemlisi sürücüleri para için değil yeteneği için yarıştırılması lazım ama zor + Drs denen saçmalığı yok etmetleri gerekiyor.

şasi ve motoru tek üreticiden alırsanız bu olayı gerçekleştirmek kolay bkz. DTM tarzı , veyahut bunlardan sadece birisini... Ama Ferrari ve Mercedes'in kendi içinde motor Ar-Ge ' sine ne kadar para harcadığını nasıl kontrol edebilirsiniz ? Gizli testler ? öyle bir ortamdan bahsediyoruz ki 10 hp daha güçlü olan şampiyon oluyor :P Kontrol mekanizmasının ne kadar verimli çalışacağı burada kilit nokta bence.

Aslında tam da bütçe eşitlemesi olmuyor ama şu anki halinden daha adil olacağı kesin. Bütçe kısıtlamaları bence iyi. Kısıtlama ar-ge'yi parlatan en önemli etkenlerden biri bence. Kısıtlama; "başarılı" takımları, "dahi" tasarımcıları, "yetenekli" pilotları daha iyi bir şekilde ortaya çıkarır. Ayrıca riski de artır. Bu sayede seyir zevki artacaktır. Amaaa bu bütçeye bence şu dahil şu değil şeklinde yaklaşılmamalı hepsi bir paket olarak ele alınmalı. Katana'yı Samuray'a verirsen adamı ortadan ikiye ayırır. Bolulu Hasan Usta'ya verirsen döneri... Pilotlar ücretleri bu işin içine dahil edilmezse... I ıh!

brawn hakkında video yapar mısınız hocam

Motogp içinde videolar gelir umarım

bu anlatimin hakki youtube degil tv kanali olmali hep beraber citayi yukseltecez insallah 😊😊

Ağırlıklı olarak formula 1 iyidi aslında. Diğer konular için hele ki bazıları için tv kanalları varken hiç gerek yok bence.

Üstad formula 1'de son yıllarda heyecan yok dedin dün Almanya'da, yağmurun tabiki büyük etkisi var ama efsane bir yarış oldu, izlemediysen tavsiye ederim izlemeni.

Kardeşim eline emeğine sağlık kanalını çok beğeniyorum gerçekten büyük bir eksikliğimizdi teşekkür ederim kendi adıma. Senden bir ricam olacak F1 tariginde kullanılan motorları güçlerini ve üretici firmaları hangi takımların hangi motorları kullandığı ile ilgili detaylı bir video yapar mısın? Bi kaç bölüm olsa detaylı detaylı güzel olabilir. Heyecanla bekliyorum...

F1 araçlarının parca maliyetleri hakkinda video çeker misin?

Bütçe sınırı gelince Ferrari, Mercedes ve Red Bull kendi bütçesini bir özelliği geliştirmek için harcarken b takımlarının bütçesiyle başka bir özelliği geliştirir ve b takımı geliştirmiş gibi gösterebilir. McLaren ve Renault ise aynı bütçeyle her şeyi geliştirmek zorunda eğer böyle bir şey olursa. B takımlarının yasaklanamayacağını düşünüyorum ayrıca. A ve b takımlar mutualist bir ilişki içinde ve hepsi fayda sağlıyor. McLaren ve Renault karşı çıksa bile yeterli olmaz.

DRS nedir bununla ilgili bi video ceker misin

"B takımları neden var ?" 2018 de olan Brezilya yarışındaki Max ve Ocon kapışmasını izleyin 😂😂

Bence yerinde bir karar

Mevcut motorlarla F1'e girmek hiç cazip değil. Biz B takımlarına atıp tutuyoruz ama bugün spor için iyi iş yapıyorlar bana sorarsanız. Eğer onlar olmazsa F1 de yarışcak takım bulunamıyor, yıllardır haberler dolaşır Porsche girecek Lamborghini girecek Volkswagen girecek diye ama girmiyorlar neden? Başarısızlığı göze alamıyorlar belkide...Honda gibi ciddi F1 tecrübesi bulunan bir marka bile 5 senedir can çekişiyor. Bu sene Red Bull'un aero ve takım tecrübesi sayesinde yarış kazandılar. Açıkcası ben B takımlarının kendi aralarındaki mücadelesinden memnunum. Yani kısacası B takımları olmasın onun yerine küçük takımlar olsun demek bence çözüm değil, Williams kağıt üzerinde B takımı değil ama vaziyeti ortada.

Ben bütçe kısıtlamasına karşıyım. 1)Arabalar ucuza mal edilmek için çok fazla ucuz ve dandik parçalar kullanılmaya başlanır. 2)Birçok insan, istediği meslekten çıkarılmak zorunda kalır. 2000 Almanya GP'sinde Mercedes'i protesto eden mekanikeri hatırlayın. Bu adil olmaz. 3) Mevcut 2021 kuralları gayet ideal. Arkaya temiz hava gitmesi ve hava koridoruna müsait DRS'siz araçlar bize yeter. 4)Dayanıklılık sorunu olmadan, %100 mücadele olmalı. Bütçe kısıtlaması dayanıksızlığı beraberinde getirecek. Pilotlar istediği kadar zorlayamayacak. 5) F1 ve diger motorsporlari aslında seyir için değildir. Bir tür mücadeledir. O mücadele içindeki takımlar ve pilotlar içindir. Şu anda bile heyecanlı olabiliyorsa F1, bütçe kısıtlamasız 2021 kuralları gayet ideal.

Böyle güzel kanalın olması harika fakat çok fazla detaya giriyorsun kafa karışıyor

mercedes ve ferrari gibi takimlar f1 den elde ettigi argelerle otomobil ureten firmalar butce kisilmasi otomobil piyasasindada etki yaratacagindan kesinlikle istemeyecekleri bir durum bence

İzlemeden beğeniye basacağım tek kanal ☺️

2012 avrupa grrand prix i gibi yarışlar görmek lazım

İstanbul'a yakın karting yapılacak güzel bir yer önerebilir misin?

Bence kesinlikle gelmeli rekabetçi olması için ama Mercedes'in istemediği bir şeyin olması da zor dünkü yarışta bile Ne yapıp edip puan veren FİA böyle bir şey yapar mı bilmiyor

Zamanında Subaru da bizim Dünya ralli şampiyonasından çıkmamız Manchester United'ın futbolu bırakıp sadece forma satmasına benzer demişti ama gün geldi çıktılar. Motorsporu dünyasında her şey mümkün . Bakarsınız gün gelir Ferrari de formula1'i bırakıverir.

Musadenizle benim anlamadığım bir şey var ferrarinin f1den kazanacağı para yada mercedesin f1den kazanacağı para masraflarından daha az öyleyse bu takimlar f1de bulunmakla zarar mı ediyorlar ?

bu kanalin videolarini neden 5. kez izliyorum

inşallah olur 98/99 yılın,dan beri f1 takib ediyorum inşallah istanbul tekrar yarış takvimine gelecek yıllarda girer ve sen f1 s sports beinspors,da sen anlat seslendir serhan acarda iyi sen daha iyi anlatırsın nerde o eski f1 nerde o eski schumacher rakikonen baricello ferari ve mercedes

Ciddi ciddi kısıtlamaya gidilecekse, sadece sürücülerin değil, teknikerlerin maaşı da bütçenin dışında yer almalı. Almıyorsa o lastikler 3 sn geç takılır. Bu arada sonsektör iyimiş. Değerlenir.

sizce f1`de araba dunyasinin parali markalari(ford,buggati,lambo ve b.)gibi takimlari gorurmuyuz

bence gelmemeli oradaki mühendislerin bile karşı çıkacığını düşünüyorum sonuçta adamların maaşlarına bile etki eder. Ancak ilk hedefin bu ikinci takımları engellemek olması gerektiğini düşünüyorum.

Reis almanya gp hakkinda ne dusunuyosun?

Oyuncuların ana faktör olduğu bir takım sporuyla , pilotların iyi bir araba olmadan çok da başarılı olamadığı bir spor dalının karşılaştırılması dışında güzel yorumlar olmuş. Gerçekten son zamanlarda çok heycan kalmadı f1de birşey yapmaları şart dediğin gibi takımlar belli bir ortalama da buluşursa yeni hikayeler rekabetler çıkabilir ortaya, bir almanya gp izledik nasıl çıldırdık fıttırdık belli değil :))

F1’de yapılan arge harcamaları devasa. Fakat bu araştırmalardan çıkan sonuçlar araç endüstrisinin önünü açıyor. Bütçe kısıtlamaları olursa teknoloji ivme kaybeder.