2021 Toyota C-HR Hybrid - Próba autostradowa. V-max.

  Рет қаралды 158,373

Petrolhead Number One

Petrolhead Number One

3 жыл бұрын

2021 Toyota C-HR 1.8 Hybrid CVT
Samochód udostępniony dzięki Cleanwork:
/ cleanworkszczecin
www.cleanwork.pl
www.poremoncie.szczecin.pl
Sklep "Petrolhead Number One SHOP" na Facebooku:
/ petrolhead-number-one-...
PetrolheadNumberOneShop@interia.pl
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Ciśniemy hybrydową Toyotą C-HR na autostradę.
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Toyota #CHR #Autobahn
1.8 r4 + EV | 122 KM | 230 Nm | 170 km/h | 11.0 s - 100 km/h

Пікірлер: 330
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 3 жыл бұрын
👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈 Petrolhead Number One SHOP: facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌
@michapolska2387
@michapolska2387 3 жыл бұрын
mam nowego hyundai i20 super się zbiera ale ma niestety kaganiec na 190
@michapolska2387
@michapolska2387 3 жыл бұрын
Czy z górki czy pod górkę czy na równym hyundai 190 i ani deko wiecej szkoda gadać , teraz takie auta bedą serwować nam producenci
@michapolska2387
@michapolska2387 3 жыл бұрын
1.4 diesel km 90 km
@bartosz5246
@bartosz5246 3 жыл бұрын
Docieranie silnika na ostro ;)
@Sacrum_Profanum
@Sacrum_Profanum 3 жыл бұрын
Najlepsze i jedyne słuszne 😊
@IncognitoDriver
@IncognitoDriver 3 жыл бұрын
Po co męczyć się prze kilka tysięcy km, skoro można dotrzeć go szybciej :D
@AlexSonic
@AlexSonic 3 жыл бұрын
Toyota nie trzeba docierać
@BartoszRybacki0
@BartoszRybacki0 2 жыл бұрын
Według niektórych opinii takie docieranie jest bezpieczniejsze dla silnika. Ja tam nie wiem, zawsze miałem pojazd już dotarty. P.S. Bardzo mi się podoba wzorowa praca głowy i palców lewej ręki. Gdyby wszyscy tak jeździli to autostrady byłyby mniej stresujące ;)
@Milosz28
@Milosz28 2 жыл бұрын
Bardziej na głupio
@krzysztofzaorski5167
@krzysztofzaorski5167 3 жыл бұрын
Marku nie możesz się tak dziwić że są osoby które chcą sprawdzić osiągi swojego auto nawet z przyczepą.. wszakże próby autostradowe są bardzo ważne!! 😉 Tempo dodawania filmików masz zawrotne💪 Pozdrawiam!
@jagadagadoo
@jagadagadoo 3 жыл бұрын
Uwielbiam Pana filmy.
@bartekkozowski6361
@bartekkozowski6361 3 жыл бұрын
Uwielbiam Twój humor :D
@iqdziksilver3884
@iqdziksilver3884 3 жыл бұрын
Wygodne dla widzów byłoby podlinkowanie w opisie muzyki, której używasz w prezentacji samochodu, bo jak już wiele osób pisało ten dobór jest super :D
@AdazM
@AdazM 3 жыл бұрын
To prawda :D
@arcadiologanoff5164
@arcadiologanoff5164 3 жыл бұрын
Dawajcie lajki osobie która napisała komentarz o muzyce może petrolhead zauważy i Doda
@dawid7263
@dawid7263 3 жыл бұрын
Niżej podlinkowany set cały jest Ale nie chce mi się szukać nutki ze wstępu
@marttinj23
@marttinj23 3 жыл бұрын
Teraz czas na test CHR 2.0hybrid
@eustachykutasinski7190
@eustachykutasinski7190 3 жыл бұрын
"Wyczytali nasz numerek" "Drutex na próby autostradowe" 😁 Marek ach te smaczki😀
@blazblaz10
@blazblaz10 3 жыл бұрын
bit zajebisty jak zawsze:)
@rysiokowalski3190
@rysiokowalski3190 3 жыл бұрын
Super są Twoje filmy
@krzysztof8994
@krzysztof8994 3 жыл бұрын
Super odcinek
@damis5556
@damis5556 3 жыл бұрын
ogień 🔥
@filipf1252
@filipf1252 3 жыл бұрын
No tym razem to Ci się poszczęściło, że tak szybko numerek wyczytali. Aut na parkingu wyjątkowo dużo 😎🍀
@torychu6218
@torychu6218 3 жыл бұрын
Mordo wszystko pięknie ale najbardziej mnie ciekawi ta nutka na początku 😃
@lubaszewskivideo7660
@lubaszewskivideo7660 3 жыл бұрын
Stop smog, go fast 👍☺️
@dawidsz3742
@dawidsz3742 3 жыл бұрын
Szanuje dobór muzyki do testowanego auta. Idealnie siadło trance do toyoty :D
@marcinhokowalski9944
@marcinhokowalski9944 3 жыл бұрын
Super filmik, kupuj już tą hybrydę dla siebie.
@panwiesio5861
@panwiesio5861 3 жыл бұрын
Muzyka zawsze na poziomie 😁
@wojtekwasilewski3814
@wojtekwasilewski3814 3 жыл бұрын
Jest super autko!
@zbigniewkrol81
@zbigniewkrol81 3 жыл бұрын
Byłem w toalecie, a tu jeb powiadomienie.....skończę później :D 5:00 Genialny odcinek, uśmiałem się po pachy :D
@iBOX321
@iBOX321 Жыл бұрын
fajnie jakby pojawiła sie chr gr sport 2.0 hybrydowa z prezentacją :D no i toyota camy w hybrydzie też pięknie się prezentuje :) pozdrawiam i śledzę dalej kanał!! :)
@robertliszka8130
@robertliszka8130 3 жыл бұрын
nie było szmouylln :(
@olekoleq3776
@olekoleq3776 3 жыл бұрын
Osobiście bardzo podoba mi się ta Toyota C-HR. Wnętrze mi sie bardzo podoba, do miasta i do pracy byłoby dla mnie idealnie. Będę musiał się jej jeszcze przyjrzeć i jak będzie lepszy miesiąc to pomyślę nad kupnem chyba.
@piotrkopi793
@piotrkopi793 3 жыл бұрын
Myślałem że to będzie ta najmocniejsza wersja ;)
@piotrs3169
@piotrs3169 3 жыл бұрын
Czy doczekamy się w końcu lexusa is 250? Ewentualnie hondy Accord VIII z 2,4 pod maską?
@j4kub670
@j4kub670 3 жыл бұрын
Jak znajdziesz osobę, która mu udostępni to doczekasz się
@kubaiksek6104
@kubaiksek6104 3 жыл бұрын
Ogień!
@Damian-lv4ip
@Damian-lv4ip 3 жыл бұрын
12:52 a cóż tam się mogło stać.....takie porządne auto😁🙆
@matijas.
@matijas. 3 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm Tak se tłumacz :D Tylko niektórzy w to potem wierzą i finalnie zdziwko że VAG się popsuł ;)
@las3k91
@las3k91 3 жыл бұрын
@@matijas. do tej pory 2x już widziałem w Łodzi ludzi, którzy wyjeździli benzynę do końca. I za każdym razem minęli stację góra 300m wcześniej xD Z czego raz 4 murzynów w niedzielę rano po prostu zostawiło auto na torowisku na środku wąskiej ulicy [bo po co zepchnąć na bok, niech się robi korek] i niespiesznie poszli na stację. Po powrocie byli wielce zdziwieni, że ktokolwiek ma do nich pretensje. Ot, różnice kulturowe.
@matijas.
@matijas. 3 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm To był sarkazm :)
@sadello2137
@sadello2137 3 жыл бұрын
Zawsze mogła być alfa XD
@Horrracy
@Horrracy 3 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm Nie wszystkich, Maździe niczego nie udowodniono. Może dlatego, że z diesla 2.2 zrobiła 150 i 175 koni zamiast 260.
@zxc-lx5hw
@zxc-lx5hw 3 жыл бұрын
Wszyscy na próbę nawet z przyczepą dobre👍🏻😂😆muszę też pojechać mam ok.160km
@dhbt5123
@dhbt5123 3 жыл бұрын
Numerek do próby autostradowej wyczytany, a ten dopiero sprawdza systemy, kamerki, bawi się klimatyzacją, resetuje liczniki... No nie. Potem się dziwimy że są takie kolejki na próbach i wszyscy stoją na parkingu.
@mateuszbarcik5149
@mateuszbarcik5149 3 жыл бұрын
Jedyne czego mi brakuje na tym kanale to trochę wyższej jakości video(chociażby prezentacja samochodu czymś więcej niż GoPro/telefonem), poza tym jest świetnie! Pozdro 🔥
@SergiuszRoszczyk
@SergiuszRoszczyk 2 жыл бұрын
192 jest jak najbardziej poprawne... wg licznika ;-). Wszystkie hybrydy 1.8 (Prius 3, CT200h, Auris, Corolla, C-HR, Prius 4) miały ogranicznik na ~180 kmh, co odpowiadało 13500/18000 RPM na silniku elektrycznym. W przypadku wersji TS oraz C-HR prędkość maksymalna "utrzymywalna" w sposób ciągły jest niższa ze względu na opór powietrza. Co ciekawe tak samo ograniczony jest Yaris 1.5 Hybrid z 4-cylindrowym silnikiem. Z górki odcina przy 180, realnie potrafi utrzymać 165, bo brakuje mu mocy na więcej. Inna ciekawostka to "oszukiwanie" spalania o 8% w wersjach 1.8. Twój wynik 2,9 z poprzedniego filmu to realnie 3,2. Sprawdzone na 3-letnim logu tankowań z Priusa3, Aurisa HSD i C-HR. Yaris 1.5 i C-HR 2.0 podają spalanie dokładnie.
@meteoexpert
@meteoexpert 3 жыл бұрын
Tryb jazdy, tryb promu i tryb lotu ;)
@ukaszbiaecki532
@ukaszbiaecki532 3 жыл бұрын
Jeśli już chce się jeździć autostradami to lepiej pomyśleć o wersji z silnikiem 2.0. Mocniejsza i szybsza wersja radzi sobie na takich szybkich trasach bardzo dobrze
@arcadiologanoff5164
@arcadiologanoff5164 3 жыл бұрын
Szyyyyyln 😊
@robson1614
@robson1614 3 жыл бұрын
Prędkość gps w bardzo fajnym miejscu
@polak2
@polak2 3 жыл бұрын
Z jakiej apki korzystasz do pomiaru prędkości wg GPS?
@janusztracz6507
@janusztracz6507 3 жыл бұрын
Przetestowałbyś Peugeota 407 coupe jeśli oczywiście byłaby możliwość? Na polskim YT brak jakiegokolwiek testu tego auta :(
@satelis125RS
@satelis125RS 3 жыл бұрын
I kolejny mit obalony. To jak zawsze bardzo ważne doświadczenie bardzo istotne w życiu codziennym - jak by ktoś pytał 177👍🤣
@ukaszwilinski201
@ukaszwilinski201 3 жыл бұрын
Uuu panie takie docieranko było, że teraz silnik z 2 miliony km bez problemu zrobi XD
@krzysiekpiech3098
@krzysiekpiech3098 2 жыл бұрын
A jak dla mnie jest naprawdę dobra. Prawdopodobnie najbliższe miesiące przyniosą mi małą zdobycz. Oczywiście nie będą nią aż tak szarżował bo bardziej przydałaby mi sie na miasto i na jakieś mniejsze “wycieczki” haha. :)
@Fockewolf1
@Fockewolf1 2 жыл бұрын
Polift jest dodatkowo wyciszony, rożnica z przedliftem jest istotna, niemniej to auto nadal hałasuje powyżej 140. Użytkuje hybrydy na codzien w tym CHR polift i Corolle.
@jacobdzik6238
@jacobdzik6238 3 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥
@chucktechnorris
@chucktechnorris Жыл бұрын
Mój PRIUS (z 2010) na tej samej autostradzie 196km/h na liczniku (GPS pokazywał 191km/h) Samochód ma ponad 400 000km przebiegu a jeździ cały czas jak nowy!!!
@Xsystoff
@Xsystoff 3 жыл бұрын
Na autocentrum jest dużo błędów. W auto-data podają 170 kmh i to jest realne.
@las3k91
@las3k91 3 жыл бұрын
w moim aucie nie zgadza się u nich [tzn. autocentrum] vmax, 0-100, pojemność baku i typ tarcz hamulcowych z tyłu [wg nich nie są wentylowane]
@MsGfdfh
@MsGfdfh 3 жыл бұрын
Na ałtocentrum nie mowia że 4 pierscienie robio wrazenie a wiemy że robiom
@las3k91
@las3k91 3 жыл бұрын
@@MsGfdfh na wsi
@MsGfdfh
@MsGfdfh 3 жыл бұрын
@@las3k91 a Ty niby czym jezdzisz ? Sedesem lub bi im wi ? Łałdi the better
@las3k91
@las3k91 3 жыл бұрын
@@MsGfdfh a ty co, książkę piszesz? Najpierw jakąś przeczytaj.
@lubek520
@lubek520 3 жыл бұрын
No i dotarte 😁
@tomashevsky2006
@tomashevsky2006 3 жыл бұрын
Śmiało można stwierdzić, że próby autostradowe hybryd do zbyt emocjonujacych nie należą 😉 Mówiąc niezwykle delikatnie 😜
@Kamil-zb9kv
@Kamil-zb9kv 2 жыл бұрын
Ale silnik 2,0 184 km w takim CHR robi mega robotę 7.8 sekundy do setki
@tomashevsky2006
@tomashevsky2006 2 жыл бұрын
@@Kamil-zb9kv Prędkość maksymalną mi podaj. Chodzi o próby autostradowe nie sprint do setki, który jest na poziomie civica z 92r. Pewnie rozpedzanie kończy się na prędkości 180 i koniec zabawy, żadnej walki o maksa, słowem NUDA 🤗
@adamgoebiowski1637
@adamgoebiowski1637 Жыл бұрын
​@@tomashevsky2006I kończymy na dachu NUDA 😅😅😅
@robertgoc8836
@robertgoc8836 2 ай бұрын
@@tomashevsky2006 a gdzie w naszym kraju można jeździć szybciej niż 140kmh?? Ile czasu jeżdzisż szybciej niz 18okmh?
@adamzielinski2425
@adamzielinski2425 3 жыл бұрын
Wizualnie to auto nie ma sobie równych. Mechanicznie też nieźle. Nie dziwne, że ludzie kupują ten model
@krzysztofpasik351
@krzysztofpasik351 3 жыл бұрын
Siema (pozdro)
@damianyson8806
@damianyson8806 3 жыл бұрын
Witaj a mógłbyś przetestować Honde Civic 1.5 182km na autostradzie pozdrawiam jak jest możliwość .
@andon96
@andon96 3 жыл бұрын
Jeździłem tym padłem służbowo w 2018 b. bogata wersja, zrobiłem nią łącznie około 60 tys km w rok. Automat CVT - tragedia, wyciszenie - bardzo słabe. Ogranicznik faktycznie jest tak jak Marek to pokazywał. Trasy na vmaxie - spalanie ok. 14l/100km. Nigdy więcej :D Do miasta może się nada, ale w trasy porażka. Co ciekawe, wtedy masa kobiet się pytała o to cudo, bo się podoba wizualnie - też nie rozumiem :P
@hubert4549
@hubert4549 3 жыл бұрын
Ten ktorym jezdziles nie był tak udanym modelem. Ten, ktory wypuscili rok temu, czyli w 2020 bardzo duzo zmienil. Poprawili dosłownie wszystko na plus
@jerzy3144
@jerzy3144 2 жыл бұрын
@@hubert4549 musze chyba się przejechać nowym, bo dziś miałem okazję jeździć wersją przedliftową i nie zrobiła na mnie dobrego wrażenia... Ruszanie spod światel bardzo delikatne- auto jedzie na silniku elektrycznym, ale w momencie kiedy odrobinę szybciej chcialem uciec ze skrzyżowania silnik benzynowy zaczynał tak wyć, że poczułem się jak w trabancie. Poza tym autko fajne (oprócz wielkiego słupka C przez który mało widać) więc mam nadzieje ze może to ten konkretny model miał taką przypadłość
@marekhorodyski
@marekhorodyski Жыл бұрын
​@@jerzy3144 to przekładnia planetarna wyła. Taki jej urok niestety. Dlatego trzeba celować w silniki powyżej 200 KM, tam jest rzadziej używana. Najnowszy Prius z 2023 Pług IN. Jak będzie wyciszony to powinien każdemu do gustu przypaść.
@kubaiksek6104
@kubaiksek6104 3 жыл бұрын
Fajne autko do miasta i do jazdy po okolicy. W trasy słabo ale nie po to zostało stworzone.
@marcinwarakomski3650
@marcinwarakomski3650 3 жыл бұрын
Chociaż jeden logicznie myślący,bo wszyscy Janusze kurła Passat mniej pali na trasie,zgadza się diesel na trasę,miasto i wkoło komina hybryda
@krzysztofszymi4721
@krzysztofszymi4721 Жыл бұрын
@@marcinwarakomski3650 2 osoby, pusty bagażnik, na tempomacie, polska autostrada - 136km/h = 6 l, ale przy 125km/h = 5,2 l, ale oczywiście 90 procent miasto
@robertgoc8836
@robertgoc8836 2 ай бұрын
dlaczego0 słabo w trasy?? Poznań - Łodź A2, tempomat na 145kmh wersja 2.0 i spalanie 6,8, wiec nie powielaj bzdur.
@kubaiksek6104
@kubaiksek6104 2 ай бұрын
@@robertgoc8836 wiem jak tam jest głośno przy 145 xdd nic przyjemnego
@robertgoc8836
@robertgoc8836 2 ай бұрын
@@kubaiksek6104 raptem 4 dcB różnicy między Octavią 4 1,5 TSi. Poza tym wspominałeś o spalaniu w trasie, a nie o hałasie.
@ernest7769
@ernest7769 2 жыл бұрын
Czy to na pewno 1.8? Dziś miałem jazdę próbną i samochód ledwo dał radę na obwodnicy
@MotoAdS
@MotoAdS Жыл бұрын
Nie dałbyś rady ogarnąć nowej hrv? Dane katalogowe wręcz przerażają..
@royalpottery4977
@royalpottery4977 3 жыл бұрын
Hej. Zrób proszę próbę autostradowa skody octavii vrs 2.0 tsi 220 km lub volva s60 t6
@jarekjuraszek2388
@jarekjuraszek2388 3 жыл бұрын
Wszystkie nowe toyoty z skrzynią cvt mają ograniczenie.
@lukeduke9304
@lukeduke9304 3 жыл бұрын
👍
@HP-vh3ez
@HP-vh3ez 3 жыл бұрын
Słaba ta Toyota..., chociaż sama próba i pilot tego pojazdu jak zawsze sztos 💪🍻
@jakubek89
@jakubek89 3 жыл бұрын
pokaż konkurencyjny samochód w takiej budzie z tak niskim spalaniem i wyglądem który przyciąga niemal każdego
@HP-vh3ez
@HP-vh3ez 3 жыл бұрын
@@jakubek89 1.8 ....i 170km/h....to jest słabe.
@jakubek89
@jakubek89 3 жыл бұрын
@@HP-vh3ez no wolno, ale jak często potrzebujesz tyle albo szybciej? ja praktycznie nigdy. poprzednie auto leciało 240 i co, raz na rok tak jechałem, rozpędzasz sie a i tak zaraz musisz hamować,... pewnie wynika to z wielkości mojego.... żona mowi ze mógłbym mieć i fiata 500
@las3k91
@las3k91 3 жыл бұрын
@@miko0023 no czyli słabo, wszystko się zgadza
@Tabis128
@Tabis128 3 жыл бұрын
@@jakubek89 Z wyglądem może być ciężko ale parę aut palących ok 11,2l/100km się znajdzie 😉
@bnager118
@bnager118 3 жыл бұрын
Hejka, mógłbym wiedzieć co to za nutka z poczatku filmu, pozdrawiam!!!
@1388jaro
@1388jaro 3 жыл бұрын
Dołączam się xd
@xMisieeek
@xMisieeek 3 жыл бұрын
Ciekawe jak wypada mocniejsza wersja z silnikiem 2.0 :P
@brunonatura
@brunonatura Жыл бұрын
Czy silnik C-HR 1,8 vs Corolla 1,8 z rocznika 2021 różni się czy to ta sama jednostka napędowa?
@mateuszwolanowski7496
@mateuszwolanowski7496 9 ай бұрын
To samo
@voytazz
@voytazz 3 жыл бұрын
Zrobisz test Audi A5 8T Coupe? Nic nie ma za bardzo o tym aucie.
@danieldaniel733
@danieldaniel733 3 жыл бұрын
Może , peugeot 308 2.0 hdi?
@robertoszym2
@robertoszym2 3 жыл бұрын
Mówisz na początku że silnik jest oczywistością. Wcale nie, jest też wersja 2.0 mocniejsza. Z tego co widziałem to pozostałem toyoty mają limity na 180km/h więc stawiam że tu jest to samo. Ogólnie te silniki na trasie to zawsze palą jak normalne benzyniaki. Błyszczą tylko w mieście
@marcinmarcin2224
@marcinmarcin2224 3 жыл бұрын
Pierwszy CHR to prawdziwa karykatura folderów reklamowych sprzed premiery tego auta... Malowali super auto, a do sprzedaży dali kulfona ulepionego z Yarisa. Dobrze, że ostatnio Toyota wraca do sportowych samochodów, to wychodzi na dobre całej marce, albo nawet ratuje ją od totalnej katastrofy.
@robertgoc8836
@robertgoc8836 2 ай бұрын
co Ty bredzisz?? Jaka katastrofa?
@Bartoszenko
@Bartoszenko 3 жыл бұрын
Muzyka to ''Mleko gazowane-LOGIK & P1NX Ps fajna Toyota
@tomson5929
@tomson5929 3 жыл бұрын
0:27 potrzebuje tego kawałka. Siadło konkretnie xd
@cichyy57
@cichyy57 3 жыл бұрын
p1nx & logik - mleko gazowane
@kbalicki2014
@kbalicki2014 3 жыл бұрын
A gdzie informacja o zjeździe na szmyrlnnnn? XD
@onesandzeroes
@onesandzeroes 3 жыл бұрын
Drutex też poważnie do tych prób podchodzi.
@janjanusz8944
@janjanusz8944 3 жыл бұрын
0:25 nawet Ferdek Kiepski przyjechał na próbę autostradową :P
@beamng.crashes90
@beamng.crashes90 3 жыл бұрын
bez jaj kurwa myslalem ze to on xD
@wujekyahoo
@wujekyahoo 3 жыл бұрын
Kombinuj Elantre na próbę autostradową 😉😎
@SpaceCapibara
@SpaceCapibara 10 ай бұрын
3:50 zbliżasz się do vana za tirem - może będzie chciał zmienić pas. Wyprzedzasz z prędkością 180kmh na zegarze, oczy na licznik, oczy na kamerę zamontowaną gdzieś po stronie pasażera, pokonujesz dystans 150m bez patrzenia na drogę. Filmik super ale gap się Pan na drogę a nie na kamerki
@SuperPomaranczowy
@SuperPomaranczowy 3 жыл бұрын
jeśli chodzi o palenie próbowałeś może IQOSa?
@jacekl.5651
@jacekl.5651 3 жыл бұрын
Hmmmm....znacie jakieś inne auto, które w trybie "sport" ma 11 s. do setki?
@MarianKoniszuko25
@MarianKoniszuko25 3 жыл бұрын
Hybrydowa RAV4 IVgen. ma wpisane v-max 180km/h i moja dokładnie tyle idzie wg. GPS (licznikowo ~195km/h). Zapas mocy jest spory, bo do tych 180 dochodzi bez zadyszki... i nagła odcinka. Gdzieś czytałem, że przy tej prędkości wałek motogeneratora MG1 w przekładni e-CVT ma już obroty w okolicach 11tys i stąd elektroniczny kaganiec - w pierwszej kolejności trzeba chronić falownik przed usmażeniem. Aczkolwiek, Lexux NX300h z tym samym układem hybrydowym ma kaganiec ustawiony na 190km/h, więc... No ale wiadomo - Toyka nie może być lepsza od Lexa. Natomiast miałem okazję pojeździć takim C-HRem 1.8 i miałem wrażenie, że faktycznie jest lepiej wyciszony od RAVki. Przy 140km/h w RAVce robi się już naprawdę głośno (ale nie od silnika, tylko od szumu powietrza). No i przy tempomacie ustawionym na 140, na odcinku Wawa - węzel Jordanowo spalanie miałem ostatnio 11.7.
@dladam2254
@dladam2254 6 күн бұрын
Samochody po 200 czy 300 wirtualnych koni i 180 km/h tylko wyciągają. Dostawczy Fiat doblo 1.6 jtd 105 koni, z 500kg na pace 177 km/h wyciąga. A Opel Astra gtc z 2015 z silnikiem 1.4 benzyna 140 koni wyciąga 200km/h. BMW x1 2.0 benzyna 192 konie, z palcem w du... Ie jedzie 210 km/h. Jak bym chciał jeździć do 177 km/h to trzy cylindrów Peugeot /citroen 1.2 na tyle pozwala. Gdzie ta przewaga Toyoty? W latach 90tych chyba, bo dzisiaj ani frajdy z jazdy, ani ciszy w kabinie bo goła blacha bez wytlumienia a pomalowanie fabryczne tak słabe że większy deszcz zmywa lakier z maski (nie mówiąc o automatycznej myjni). Jakiś czas temu kupiłem dla żony nową Corolle / Auris 1.6 niby 132 konie w salonie w Kaliszu i po 5 miesiącach go sprzedaliśmy bo muł taki, że jeździć się nie dało. A przy 170km/h maska falowala jakby była ze szmaty a nie z blachy. Oczywiście rozpędza nie do tej prędkości w większości na 5tym biegu bo jak wrzuciłeś 6ty przy 120 km/h to już nie miał siły przyspieszać. Porażka.
@andrzejkozakiewicz9377
@andrzejkozakiewicz9377 3 жыл бұрын
6:42 .rekompserujes wade wzroku 🤣
@XAWIERD
@XAWIERD 3 жыл бұрын
Wszystkie ,,toski,, poblokowane 2.0 też na 188 na GPS.
@Bokciu
@Bokciu 2 жыл бұрын
Dosyć spore przekłamania licznika.
@LewackiOnanista
@LewackiOnanista 3 жыл бұрын
Dba o bezpieczeństwo ale w łapach telefon. Kierowcom rozmawiającym podczas jazdy samochodem przez telefon komórkowy grozi mandat w wysokości 100 euro i 1 punkt karny. W przypadku spowodowania przez niego wypadku mandat wzrośnie do 200 euro. ... Należy pamiętać, że zakaz obejmuje nie tylko telefony, lecz także laptopy i tablety.
@dexter1634
@dexter1634 3 жыл бұрын
Kiedy jakiś film z Dacii? Jak można to model Dacia Sandero Stepway
@micemincer
@micemincer 3 жыл бұрын
192 licznikowe może, a te 10.2L/100km to ja mam w mietku 3.2 v6 przy 170km/h
@luxor1289
@luxor1289 2 жыл бұрын
Ale jak ktoś szuka bezawaryjnego auta to mietka nie będzie bral tylko toye...
@mercedeswork
@mercedeswork 3 жыл бұрын
Ja w priusie mam ogranicznik do 182km/h
@Borewicz9
@Borewicz9 2 жыл бұрын
Producent podaje 170 max (dane z salonu) także jest OK
@revendissk4669
@revendissk4669 3 жыл бұрын
Rób też 0-100
@Tabis128
@Tabis128 3 жыл бұрын
Wow V-max jak w 90 konnym 1.9 Tdi, to się nazywa postęp 🤣
@centrumprogramisty3641
@centrumprogramisty3641 3 жыл бұрын
Woo Ty to jesteś wariacik w tym starym złomie. No nieźle.
@Mike01211
@Mike01211 3 жыл бұрын
Silnik spalinowy ma 100 koni, wyższe nadwozie to jaki ma być v-max? To się nazywa olewanie podstaw fizyki.
@darko11221
@darko11221 3 жыл бұрын
W samochodzie są rzeczy ważniejsze od V-max.
@Tabis128
@Tabis128 3 жыл бұрын
@@centrumprogramisty3641 Skoro Tedeik ( z ważnym BT) paląc mniej przy takiej samej prędkości jest złomem to czym jest ta Toyota? 🤔
@diodaq
@diodaq 3 жыл бұрын
Postępem jest spalanie niższe niż w twoim pastuchu na gnojówkę
@Wolf020889
@Wolf020889 3 жыл бұрын
Może czas na Golf IV 1.4 75km. Planuję kupić na dojazd do pracy i chce wiedzieć czy sie nie spoznie 😉 pozdrawiam
@MrGoro1990
@MrGoro1990 3 жыл бұрын
Nie kupuj.
@nomis3205
@nomis3205 3 жыл бұрын
Dawaj próba autostradowa hyoundaia tuscona
@arturfrackiewicz4321
@arturfrackiewicz4321 3 жыл бұрын
Cześć, jak zawsze super, a jeśli chodzi o ten smoke to polecam książkę Allen Carr i będziesz miał po problemie :)
@krzysztofl6766
@krzysztofl6766 3 жыл бұрын
Po tym odcinku gwarancja będzie uznawana ?
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 3 жыл бұрын
Panie, jaka gwarancja, Toyoty się nie psują.😜
@krzysiek7078
@krzysiek7078 3 жыл бұрын
Może próba autostradowa 5.7 HEMI?
@antekdziub1757
@antekdziub1757 10 ай бұрын
Ja to się dziwię.To auto jest dla pań 55+ które cisną max 100km/h.Ale warto wiedzieć,że tak sobie radzi.Mnie na autostradzie z górki było 185 i nic więcej.Auto strasznie hałasuje powyżej 120 i to jest naprawdę wykańczające.
@piotrtyszecki
@piotrtyszecki 3 жыл бұрын
🤔 Ciekawe jak Camry wypadła by w takiej próbie 😉
@jakubek89
@jakubek89 3 жыл бұрын
jeżdżę taką w full wypasie, poprzednie auto robiło licznikowe 240, na 4 było szybsze niż to, jakoś mi nie brakuje, nie mam gdzie tak jeździć , 90% miasto
@nerowskyy8821
@nerowskyy8821 3 жыл бұрын
Jak to petrol powtarza, w końcu te próby są bardzo ważne.
@nerowskyy8821
@nerowskyy8821 3 жыл бұрын
Tak samo w sumie z mocą, co z tego że masz pełną moc przy 6 tysiącach, jak odcinkę przy 6,8. Nie korzystasz z tego na co dzień. Moment jest tutaj bardziej istotny.
@jakubek89
@jakubek89 3 жыл бұрын
@@nerowskyy8821 tak jest. dlatego lepiej sie jeździ autem z turbo niz bez a w hybrydzie role turbo pełni elektryk. tu zanim wejdzie na jednostajne max obroty masz ok 100 więc jeśli chodzi o miasto i tak odpuszczasz, jak dojeżdże zbiornik to nagram film jak wygląda dynamiczna jazda po mieście, nie ma wycia jak ludzie mówią a jeśli się pojawia to w manualu też by było
@polskimechanikwszwecji6976
@polskimechanikwszwecji6976 3 жыл бұрын
Mam C-HR 1.8HSD, ma ogranicznik na 170km/h wg producenta. 2.0HSD ma 180km/h
@c4n15lupu5
@c4n15lupu5 3 жыл бұрын
tak czy inaczej kibel
@sawomirtom7124
@sawomirtom7124 3 жыл бұрын
@@c4n15lupu5 Kibel to E36 a nie Toyota, coś Ci się poplątało. A może to był śmietnik? Nie spamiętam tych wszystkich skojarzeń. . .
@Bartolome0
@Bartolome0 3 жыл бұрын
@@sawomirtom7124 Wolałbym jeździć zadbanym E36 niż kiblem zwanym CHR.
@sawomirtom7124
@sawomirtom7124 3 жыл бұрын
@@Bartolome0 Ja tam się brzydzę starymi beemami, są groteskowe i śmieszne ale co kto lubi^^
@Bartolome0
@Bartolome0 3 жыл бұрын
@@sawomirtom7124 No ja mam takie zdanie o tych toyotach. Takie brzydkie że aż śmieszne a do tego tak nudne że idzie się porzygać. To są auta dla ludzi którzy nienawidzą motoryzacji.
@piotrn9085
@piotrn9085 3 жыл бұрын
Panie Marku próba autostradowa Cupry Formentor by się przydała.
@nerowskyy8821
@nerowskyy8821 3 жыл бұрын
Dawaj linki do muzyki w opisie, błagam!
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/bsChpcalnc-ZZ58.html Tytułów nie znam ale to set, z którego np teraz wybrałem fragmenty.
@r3mkovvski006
@r3mkovvski006 3 жыл бұрын
0:27 co to za nutka ?
@TheMrRedzix
@TheMrRedzix 3 жыл бұрын
Ej ale konkretny ten secik pobrałeś Ps. Wciaz czekam na linka haha
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/bsChpcalnc-ZZ58.html
@TheMrRedzix
@TheMrRedzix 3 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One Szef.
@rafakarczewski2380
@rafakarczewski2380 3 жыл бұрын
Niby hybrydy głośne... wyciszenie jest spoko jak na taka prędkość. Jak zwykle wiele się czepia. Przyzwoity poziom hałasu w tej c-hr
@renault_megane
@renault_megane 3 жыл бұрын
Panie Wąski nie nadążam😅
@andrasfuredi3518
@andrasfuredi3518 3 жыл бұрын
Could anyone briefly summarize his oppinion on this model and how it was to drive it in English? Unfortunately, there is no subtitle option... Love from Hungary, Polish brothers and sisters! :)
@dariuszsikorski4372
@dariuszsikorski4372 2 жыл бұрын
He says it goes up to 177km/h and some speed restriction turns on, so people saying it rides 192km/h may be lying. This model is a little quieter than previous gen and rides smoothly in city driving.
@andrasfuredi3518
@andrasfuredi3518 2 жыл бұрын
@@dariuszsikorski4372 Thank You very much!
Закат ДВС. Тест Toyota C-HR Hybrid 2018
19:03
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 151 М.
Nowa Toyota CH-R vs stara CH-R'ka
11:31
Carsmile
Рет қаралды 15 М.
БОЛЬШОЙ ПЕТУШОК #shorts
00:21
Паша Осадчий
Рет қаралды 9 МЛН
Вечный ДВИГАТЕЛЬ!⚙️ #shorts
00:27
Гараж 54
Рет қаралды 14 МЛН
A clash of kindness and indifference #shorts
00:17
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 21 МЛН
2021 Toyota Corolla 1.8 Hybrid + LPG - Próby autostradowe w parach. V-max.
14:49
Petrolhead Number One
Рет қаралды 127 М.
Toyota CH-R 2.0 Hybrid (2023) TEST All NEW CH-R [4k]
15:56
Autowizja
Рет қаралды 99 М.
Jak popsuć hybrydę?
7:27
Zachar OFF
Рет қаралды 483 М.
Карета для принцессы | Toyota C-HR | GR-Sport
10:13
MajorAutoJapan главный по авто
Рет қаралды 541
Używana Toyota C-HR, czyli jak bardzo cenimy sobie niepraktyczne auta
14:27
Is it worth buying a Toyota hybrid?
20:16
Dom i Samochód
Рет қаралды 128 М.
Nowa Toyota C-HR 184KM - szybcy i wściekli... bo zginął zegarek!
17:22
2017 Toyota Auris 1.8 Hybrid + LPG - Próba autostradowa. V-max.
12:14
Petrolhead Number One
Рет қаралды 62 М.
The best iron agricultural products #Tractor #Agriculture #fyp #foryou
0:16
Let's go race 💞🫶😍
0:21
Sushil Barfe
Рет қаралды 4 МЛН