2021 Toyota Corolla 1.8 Hybrid + LPG - Próby autostradowe w parach. V-max.

Рет қаралды 128,997

3 жыл бұрын

2021 Toyota Corolla 1.8 Hybrid Touring Sports E-CVT
Samochód udostępniony przez korporację ARI-Taxi:
ari-taxi.pl/
Kontakt w sprawie pracy:
+48533388882
Sklep "Petrolhead Number One SHOP" na Facebooku:
/ petrolhead-number-one-...
PetrolheadNumberOneShop@interia.pl
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Próba autostradowa nową, hybrydową Toyotą Corollą z LPG.
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#LPG #Hybrid #Autobahn
1.8 r4 + EV | 122 KM | 142 Nm | 180 km/h | 11.2 s - 100 km/h

Пікірлер: 313

@Petrolhead_Number_One 3 жыл бұрын

👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈 Petrolhead Number One SHOP: facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌

@majomcl 3 жыл бұрын

Jaką Ty masz wyobraźnie na tej Kołbasie haha "No tutaj próba w parze, razem z Jeepem", "no tutaj mercedesik sprawdza czy domknął wszystkie drzwi" hahaha - rób tak dalej i się nie zmieniaj! Pozdro

@rzechos1987 3 жыл бұрын

Hehe mubi brakuje 😘

@piti8251 3 жыл бұрын

Najbardziej czekałem na test w tunelu🤣🤣🤣

@prezespustkowie 3 жыл бұрын

Najbardziej mi poprawia humor w tych filmach jak wydzierasz nazwe zjazdu na ,,szmyln!!!!''

@kacper_k6866 3 жыл бұрын

To są właśnie testy które się fajnie ogląda. Wiadomo, że mocniejsze modele BMW czy Audi bez problemu przekroczą 200km/h a tu nawet za ekranem czuć przypływ adrenaliny.

@peacefullman9901 Ай бұрын

Poczytaj o wskaźnikach TCO i fanboy'ach BMW, a zrozumiesz dlaczego jesteś biedny...

@mariuszmario465 3 жыл бұрын

👍🖐️Pozdrowionka, jak tak dalej będzie Tobie szło to codziennie trzeba będzie wysyłać pozdrowionka😁Miłego. Udanego weekendu wszystkim oglądającym

@tomasz3701 3 жыл бұрын

Nie mogę z tych Twoich tekstów o próbach autostradowych ;) Pozdro i miłego weekendu!

@D.K1503 3 жыл бұрын

Jeden z najbardziej emocjonujących odcinków :D

@matixxx9868 3 жыл бұрын

Miłej majówki 🏎️

@mat99973 3 жыл бұрын

Babeczka jak spoglądała z Mietka 😄

@janjohnny4945 3 жыл бұрын

Z drogi śledzie mesio jedzie

@Hou5ed 3 жыл бұрын

To nie cygany jakieś w tym mesiu? 🤪

@janjohnny4945 3 жыл бұрын

@@Hou5ed 7:25 ciężko ocenić. Może jakaś Armenia albo co?

@aaabcd3088 3 жыл бұрын

Może perfuma chcieli sprzedać.

@spiler86 3 жыл бұрын

albo coś z tombaku

@urbud90 3 жыл бұрын

Zobaczcie w jakich regionów ludzie przyjeżdżają na próbe autostradową 🤭🤭🤭😂😂😂 Uwielbiam to

@giorgiAdiago 3 жыл бұрын

Fajnie byłoby gdyż Petroheadzie zaopatrzył się w jakiś decybelomierz, albo chociaż odpalił apkę mierzącą hałas, by mieć ogląd jak poszczególne auta są wyciszone, przy standardowych prędkościach.

@janszczesny46 3 жыл бұрын

Ale ty fajnie prowadzisz ten test pozdrawiam

@kojot6510 3 жыл бұрын

Zawsze ładnie akcentujesz "szmyyyyyyln" 💪😁

@HP-vh3ez 3 жыл бұрын

Spieszyłeś się jak na promocję w Lidlu ,na majówkę 😉👍🍻

@krzysztof8994 3 жыл бұрын

Super odcinek

@Mateusz1991D 3 жыл бұрын

super, nieźle poszła, całkiem szybko :)

@grawek2774 3 жыл бұрын

Muł i tyle... Spalanie szkoda gadać...

@sony0877 3 жыл бұрын

To teraz kawusia i oglądamy.... pozdrawiam

@olafiw6602 3 жыл бұрын

Sony Kawa jest obowiązkowo. Siemens Q5 ☕👍 A jak już koniec oglądania i degustacji boskiego napoju ☕ To rower czeka 🚴🆒️👍, trzeba się rozruszać po emocjach z Petrolhead-em. Również pozdrawiam WSZYSTKICH oglądających.

@ryszardkister3255 3 жыл бұрын

14:38 - "jechaliśmy cały czas na GAZIUTKU" :):):)

@marttinj23 3 жыл бұрын

Teraz czas na test corolla hybryd 2.0 180KM

@krzysztofl6766 3 жыл бұрын

Siedzialem wczoraj w wersji comfort z jakimis tam pakietami. Fotele draaaaaamat. Nie chcialem sie nawet tym przejechac. A szkoda bo auto ladne i silnik ciekawy

@jakubek89 3 жыл бұрын

@@krzysztofl6766 wersja comfort czyli wersja bieda, fakt robi złe wrażenie

@krzysztofl6766 3 жыл бұрын

@@jakubek89 wersja bieda za 120 tys zl. Swiat oszalał

@jakubek89 3 жыл бұрын

@@krzysztofl6766ale 180km w oszczędnym aucie cos za coś, to tak jakby to był 180km diesel z automatem, też tyle kosztują . dlatego lepiej te parę k dołożyć do następnej wersji która ma lepszą tapicerkę i wiele innych rzeczy dodatkowo

@Mike01211 3 жыл бұрын

Nie są takie złe te fotel(e) jeżeli jest pakiet z regulacją podparcia lędźwiowego. Średnie jak na segment C/D, ani najlepsze ani najgorsze

@SuperCAMELZ 3 жыл бұрын

Miłego weekendu! ;-)

@arkadiuszpawowski9413 3 жыл бұрын

WP- Wita Płock 😉😁 Super odcinek. Pozdro

@januszguu7930 3 жыл бұрын

U Obajtka się zatankował

@rzechos1987 3 жыл бұрын

Pan w w210 kozak. 😊

@Kamil-zb9kv 3 жыл бұрын

Nie wiem czemu marudzicie moim zdaniem ta corolla z tym silnikiem jest całkiem żwawa i nieźle przyspiesza tak do 150 później to wiadomo, że już słabiej ale nie ma tragedii

@Venom-ly8vo 2 жыл бұрын

Uwielbiam twoje filmiki godzinami można słuchać normalnie głos jak mój lekarz rodzinny 😂

@krystian3737 3 жыл бұрын

Kurczę.. Podoba mi się ta Toyotka..

@andreaeszcxre4409 3 жыл бұрын

Jak jest przejazd pod mostem to ja od razu głośniej robię na tablecie, kurcze 😀😀😀

@denyszorin8675 3 жыл бұрын

Jeżdżę na codzień takim autem, polecam od całego serca. Jest mega komfortowe oraz spalanie w granicach 4.4-5.4 (na krótkich dystansach cieżko zejść poniżej 5) robi swoje :)

@parowozy 3 жыл бұрын

Ale w trasie a szczególnie na autostradach lipa. Raz że nie ma czym jechać a dwa to spalanie.

@denyszorin8675 3 жыл бұрын

@@parowozy zależy jak jechać. Ja jadę zawsze 120 tempomatem. W środku jest cisza + spalanie jest w granicach 4.4-5. Co uważam jest mega wynikiem jak dla benzynowki

@janjohnny4945 3 жыл бұрын

@@denyszorin8675 cisza na pewno 😉

@denyszorin8675 3 жыл бұрын

@@janjohnny4945 ale ze co coś złe napisałem ? xD sorki nie jestem native spikerem z polskiego 🌚

@janjohnny4945 3 жыл бұрын

@@denyszorin8675 napsiane dobrze. tylko w ciszę przy 120 km/h jakos nie wierzę. Słabo wyciszaja te auta Toyota, chociaz moze w 2021 jest lepiej.

@kleos2005 3 жыл бұрын

Zaskakująco niskie zużycie paliwa wyszło przy prędkości w okolicach 180km/h

@wojtekw7895 3 жыл бұрын

Się nie przejmuj nazwą miejscowości której nazwy nawet nie próbuję napisać... bardzo ładnie ją zawsze inaczej akcentujesz !:)))

@AdamAdam-zu9wl 3 жыл бұрын

Haha było śmiesznie

@mattonaircraft28 3 жыл бұрын

Dziękuje bardzo! Bardzo szybko odpowiedziałeś po apelu o ten filmik! Jednak jestem zainteresowany wersją TOURING SPORTS z silnikiem 2.0 Dynamic Force 180h

@andrzejbudzynski9237 3 жыл бұрын

Probowa autosttadowa Twoim merddcesem: 3 minuty, Corolla- 15 minut 😂😂😂

@krzysztofl6766 3 жыл бұрын

Dzwiek jak startujacy samolot ;)

@michapiszczek727 3 жыл бұрын

ramonesa 1-sza klasa!

@dempsej 3 жыл бұрын

Tak , ta Toyota ma ogranicznik, 2.0 Hybrid zresztą tak samo, też max 189 licznikowe.

@Poirot10 Жыл бұрын

Ja już czekam na próbe napędu hybrydowego piątej generacji, oczywiście też z LPG

@jaskier88 3 жыл бұрын

Do z kolekcji przydałby się jeszcze odcinek z wersją 2 litrową hybrydą, która w mojej ocenie fajnie się zbiera 🙃

@Tabis128 3 жыл бұрын

Tylko po co jak Toyota podaje w danych że wersja 2 litrowa też max pojedzie 180km/h?

@jakubek89 3 жыл бұрын

@adam 8,0 do 100 sredbie spalanie 5 litrow, który samochód może sie oochwalic takimi osiągami? muł to z ciebie jest hehe

@zakokiem1914 3 жыл бұрын

@adam Muł? Osobiście użytkuje C-HR z tym silnikiem, i do setki mam niecałe 7 sekund, więc nie wiem czy taki muł.

@moto-tech6585 3 жыл бұрын

@@jakubek89 👍 łysy zawsze w punkt

@jakubek89 3 жыл бұрын

@@moto-tech6585 dzięki, chce zrobić karierę jako troll

@adammaysz9356 3 жыл бұрын

Mam nadzieję że kiedyś zobaczę u ciebie jakiegoś Nissana GT-R R35, nie koniecznie w NISMO, chociaż było by super😌

@jacobdzik6238 3 жыл бұрын

👌🏻

@psychopata4420 3 жыл бұрын

370Z NISMO też było ciekawe

@stanislawkaminski4571 3 жыл бұрын

Auto było fabrycznie zagazowane? Jaka instalacja? Jaka butla? Z tego co się orientuję auto pokazuje spalanie benzyny, nie uwzględniając LPG. Jakie jest rzeczywiste spalanie z uwzględnieniem LPG?

@Xazins 3 жыл бұрын

11:52 - po to tu jesteś :)

@piotrkucharczyk2958 6 ай бұрын

"Ale zacięty wyścig" 😂🤣 prędkości takie, że emocje jak na rybach

@bhaaltek 3 жыл бұрын

Bardzo dobry pomysł z taką informacją o zużyciu paliwa przy 130km/h

@giorgiAdiago 3 жыл бұрын

Lepiej byłoby przy dozwolonej prędkości 140 i 120km/h, tj z zdozolonymi prędkościami na naszych drogach.

@tomo29ful 3 жыл бұрын

A da radę zrobić test dla wersji 1.6 jak ma się wygłuszenie, osiągi i spalanie? :D

@zxc-lx5hw 3 жыл бұрын

Super tani samochód do utrzymania 👍🏻😁ppwinnes testować nowe auta👍🏼🤣

@pasiutrial Жыл бұрын

Dobrze, że testuje używane! Nowe to są na setkach innych kanałów, a jak normalny człowiek chce się czegoś dowiedzieć o używce, którą ma w planach kupić to nie ma nic do obejrzenia. Oby tak dalej!

@Mr--S. 3 жыл бұрын

Petrolku dorwij kiedys taka 'rolke tylko z 2.0 HSD!! i dac jej kielbasy oraz miasta, pliz!!

@pasiutrial Жыл бұрын

Corolla jest bardzo kuszącą opcją ale zawsze jak widzę tę konsolę pomidzy przednimi fotelami to mnie bierze na wymioty (zresztą w Aurisie też). Zmarnowany potencjał, mógł być wysoki, pojemny tunel jak Civicu X, a jest jakaś totalna lipa.

@istota548 3 жыл бұрын

Siemano Jaką miałeś pierwszą własną furę? Może zrobiłbyś jej test? :D

@NiezyKanal 3 жыл бұрын

🙌🏻🙌🏻🙌🏻

@aaabcd3088 3 жыл бұрын

Potrójna hybryda, polska hybryda. 🤣

@sebastianbasti6660 3 жыл бұрын

WP- Płock :)

@renecb 3 жыл бұрын

Piotrek czym się zajmujesz prywatnie ?

@mikoajkropkowski2775 3 жыл бұрын

Ta corolla niby dużej mocy nie ma ale spoko sobie radzi. Jak to toyota jazda jest ekonomiczna i dość komfortowa

@XBSmario 2 жыл бұрын

Do dzisiaj nie wiem jak sprawdzić przebieg w tej Corolli

@stanley70 2 жыл бұрын

Hmm to by wychodziło że na benzynie leci te 130 km/h przy około jakiś 6 litrach , czy tak ?

@AlexS-gn9tq 3 жыл бұрын

Zrób proszę test lexus nx300h

@Pr3dator95 3 жыл бұрын

Będzie test ml270 na aitobahnie?

@grzegorz5438 Жыл бұрын

Na jakim trybie masz te spalanie 3,7 l?

@tester3868 2 жыл бұрын

Tak jak ty opisujesz tą hybryde to robisz to bardzo nie poprawnie, gdyż w hybrydzie nie ma CVT tylko eCVT i oznacza to zespół motor-generatorów układu hybrydowego, nie ma możliwości w hybrydzie toyoty zeby pojazd był napędzany tylko przy użyciu silnika spalinowego, gdyż nie ma tam skrzyni biegów

@pawels5810 3 жыл бұрын

bardzo ciekawa próba autostradowa. Mam tylko jedno pytanie kiedy wyniki konkursu na gadżety od firmy KRUX? :D

@Petrolhead_Number_One 3 жыл бұрын

Już na facebooku po udostępnieniu postu wyłoniłem osoby, które wygrały i pierwsze podały 179 km/h. Komentarzy było ponad 700, walka co do minuty.

@piotrbarynow 3 жыл бұрын

Dzis mam cale Niemcy do przejechania, prób autostradowych nie zabraknie 😅😅

@portomare648 3 жыл бұрын

Jaki wyszedł rachunek za przejazd?

@lukeduke9304 3 жыл бұрын

👍 Ciekawebczy na benzynie lepiej by poszła 🤔

@kacperkowalski4178 3 жыл бұрын

Weź kiedyś jaka omegę b z v6 na testa

@suxaryk Жыл бұрын

Czy mamy w PL drogi bez ograniczenia prędkości, tak jak w Niemczech ? Powyżej 140 km /h

@beatacizio5426 5 ай бұрын

Zrobiłbyś test Avensis np.trojki

@Knata7 3 жыл бұрын

Może próba rav4 toyota był bym zainteresowany .

@markooko2484 3 жыл бұрын

Jeden z nielicznych pojazdów, który został wyprzedzony podczas próby autostradowej :)

@user-mr9nw4ug3o 8 ай бұрын

Mam corolle 2020 sedan 1.8 hybrid. Jadąc w lecie na Chorwacje i z pełnym bagażnikiem plus 5 osób w tym troje dzieci ,średnie spalanie z pod domu z Rzeszowa do Makarskiej wynioslo 3,6 l.Oczywiscie jazda przepisowa zwłaszcza przez Słowację . Jechaliśmy na 2 auta z takim samym składem osób i bagaży mniej więcej i CHR 1.2 spaliła średnio 6 ,5.

@user-mr9nw4ug3o 8 ай бұрын

Reasumując ..jeski chodzi o auto jako rodiznne to idealne bo wygodne ,lepiej się jeździ niż CHR, większy bagażnik i żadne LPG nie potrzebne .

@joko1136 5 ай бұрын

spalanie 3,6 litrów to odczyt z komputera?

@kubson4457 3 жыл бұрын

droga na szmuuuullllllnnnn

@32masic 10 ай бұрын

Mam taki samochod spalanie w miescie ponizej 5 na autostradzie jezeli nie przekraczam 140 kmh ponizej 6 Spalanie srednie na trasie do Chorwacji 5,6 litra 2 dorosłych dwoje dzieci pełny bagażnik Jestem mega zadowolony a wczesniej jeździłem tdi

@plaaaaa1 Жыл бұрын

Nie wiem czy tylko u mnie jest tak głośno w corolli ale przy prędkości 140 150 w kabinie nie da się wytzymac i nie chodzi o dźwięk silnika tylko o szumy itp po 200 km głowa odpada . Tutaj wspominasz ze wyciszeni nawet Ok . Wiec nie wiem czy z moim egzemplarzem jest coś nie tak czy faktycznie w każdej hałas jest nie do zniensienka . Moja wersja 1.8 kombiak

@Doinformowany 3 жыл бұрын

*3 silniki elektryczne. Tyle ile miała poprzednie generacja.

@joko1136 5 ай бұрын

A czy ktoś sprawdził ile przekłamuje komputer na spalaniu? Litr czy nawet 2-3 litry ?

@user-fu4iy5jg8t 5 ай бұрын

Ciekawe czy taka Toyota (nie dotarta) ma ograniczenie ustawione prędkości.?

@Piotr_Ossy 3 жыл бұрын

Biorąc pod uwagę, że ten Mercedes W210 to przedlift (jedynie tylne światła ma założone od polifta) to obstawiałbym silnik 3.0 TD 177KM - najszybszy diesel na pompie sprzed ery common rail. V max 220 km/h, 8.9s do setki. Fajnie byłoby zobaczyć takiego kiedyś u Ciebie w próbie autostradowej.

@Thanos_en 2 жыл бұрын

Kurwa emocje na tym kanale jak na rybach 😂😂😂

@Petrolhead_Number_One 2 жыл бұрын

Dziwne, że szukasz napięcia i emocji odpalając film z Toyotą Auris.👍👍👍

@bluebird1422 7 ай бұрын

słowa nie powiedziałeś o spalaniu LPG, i czy na LPG jechałeś??

@jacobdzik6238 3 жыл бұрын

Dawaj do Londynu z Narzeczoną.Polatamy po Londynie Chaserem.pozdrawiam Kierovnik 🙏🏻✌🏻🇵🇱

@arkadiotuszyn7182 3 жыл бұрын

Może awensis

@zaqqwe697 3 жыл бұрын

Mam takie pytanie. Do wyboru mamy Corollę i CHR z identycznymi silnikami. CHR ma o kilka cm większą średnicę koła. Czy to znaczy, że w teorii Corolla będzie lepiej przyspieszać i mniej palić w ruchu miejskim, a CHR będzie szybszy i oszczędniejszy na trasie?

@Petrolhead_Number_One 3 жыл бұрын

CHR będzie dużo mniejsza, ciaśniejsza i goooorzej wygłuszona. Brałbym corollę. Chr też jest wysoka, więc mimo pewnie niskiego oporu powierzchnia czołowa będzie większa.

@arburshANDpatryczek 3 жыл бұрын

Zrób próbę autostradowa nowej corolli w hybrydzie 180km ciekawe jaka jest różnica pomiędzy 122km

@jakubek89 3 жыл бұрын

Ma blokadę więc v-max będzie niewiele wyższy ale o wiele szybciej to osiągnie

@paweklimczyk8793 3 жыл бұрын

Nie rozumie, to trzeba zgłaszać próby prędkości? Przecież można normalnie jechać.

@centrumprogramisty3641 3 жыл бұрын

Super że robisz próby autostradowe samochodami które mają kagańce, to może 2.5 Camry? A nie czekaj też ma kaganiec /;

@michalichal8539 3 жыл бұрын

No nie było próby autostradowej camry ale był test spalania

@centrumprogramisty3641 3 жыл бұрын

No to Ci powiem, że też prędkość byłaby podobna. Tak samo jak w chr, RAV4 itp

@user-re7cq3wy6r 3 жыл бұрын

czyli sprawa prosta - hybryda z 1.8 najlepiej jeździć do 150km/h bo wyżej ekonomicznie nie uzasadnione. ciekawe jak ta nowa hybryda z 2.0 pod maską tym bardziej że potrafi lecieć na elektryku przy wyższych prędkościach

@pasiutrial Жыл бұрын

Nową Corollą 2.0 można lecieć na prądzie nawet do 115-120 km/h. W ogóle większością samochodów lepiej jeździć do okolic 150. bo potem już opory powietrza rosną nieproporcjonalnie i spalanie wraz z nimi.

@carlospyrzyce 3 жыл бұрын

Hej. W jakim zakładzie zakładali gaz do testowanych toyot?

@Petrolhead_Number_One 3 жыл бұрын

Carline w Szczecinie

@deejw4173 3 жыл бұрын

Chodzą pogłoski że Jeep nadal goni Toyote bo zapomniał zjechać na Szmyyyyln🤣

@1977olexy 3 жыл бұрын

Tryb Power/Sport nic nie daje oprocz wiekszego spalania.Pedal gazu jest tylko bardziej wyczulony

@onesandzeroes 3 жыл бұрын

"Korporacja" brzmi groźnie.

@padretom 3 жыл бұрын

Drogi Marku kiedy następny vlog o Twoim Mieczysławie??? Co u niego??? Pozdrawiam.

@Petrolhead_Number_One 3 жыл бұрын

Jeżdżę nim, co kilka dni wyciągam z garażu, zrobię z 70-100 km i chowam.🙂 W sumie taka jego funkcja, rekreacyjnie, czasami gdzieś sobie z narzeczoną skoczymy do rodzinki nim.👍

@padretom 3 жыл бұрын

@@Petrolhead_Number_One no i SUPER👍👍👍 Niestety mnie też dopadł renówkowy pech, 2 tygodnie temu przy 140km/h na A1 wyszła korba bokiem w moim 1,6 dCi. Po majówce będę miał wymieniany silnik, niestety to wszystko na mój koszt bo auto ma 4 lata więc już po gwarancji☹️☹️☹️

@kaer3458 3 жыл бұрын

@@padretom zostawił bym im ta budę wpizdu, przecież to się wkurwic można. Nie śledzę renault nie wiem jakie mają gwarancję ale 4 lata to nowe auto i taki cyrk? Współczuję, sam miałem Hyundaia 1.0 tgdi ale mi po 3000km blok wymieniali na gwarancji, tylko że to kilka miesięcy po wyjeździe z salonu.Pogonilem to po 3 latach, kupiłem Aurisa II hybryde i czesc czapka, przynajmniej mam spokój, wiem że mnie dowiezie do celu.Te auta dzisiejsze to jeden wielki kabaret. Doszedłem do wniosku że nie chce mi się znów ładować w nowe auto i patrzeć czy do gwarancji się nie rozsypie

@padretom 3 жыл бұрын

@@kaer3458 auto kupiłem 3 letnie po pierwszym właścicielu i miało 2 lata gwarancji więc w tej kwestii dupa. Nie jest naprawiane w ASO tylko w zaufanym warsztacie. Silnik kupiłem z przebiegiem 19 tys km, certyfikatem i gwarancją. W 10 miesięcy przejechałem ponad 20 tys km i sprawował się super, do czasu czyli 94 tys km. Prawdopodobnie zabił go longlife jeśli wogóle olej był wcześniej wymieniany, auto było po wynajmie długoterminowym, a serwisy różne numery robią choć nikogo za rękę nie chwyciłem. Ze względów rodzinnych i 205 cm wzrostu potrzebuję minivana, więc jak to się mówi, do buta sobie nie nasram, trzeba zrobić i jeździć dalej. Zresztą mnie akurat używek się odechciało, a na nowe spełniające moje i rodziny wymogi portfel zgodzić się nie chce.

@Petrolhead_Number_One 3 жыл бұрын

Nie gadaj.... W Espace 1.6 dci korba? Jaki koszt słupka z wymianą? Współczuję strasznie, za szybko na takie akcje...

@Beetle666 3 жыл бұрын

A ten ogranicznik to ze względów bezpieczeństwa, jakiś nowych przepisów, czy jakieś kwestie techniczne związane z żywotnością napędu? Gdzieś słyszałem że to kwestia żywotności i termiki baterii ale może ktoś wie coś więcej i podzieli się wiedzą. Tutaj widać, że rzeczywiście silnik się kończy, ale miałem przyjemność (i to zaskakująco dużą przyjemność) polatania wersją 2.0 i czuć było, że samochód na luzaku pojechałby szybciej tylko trzymał go kaganiec.

@pasiutrial Жыл бұрын

Tak, to jest kwestia napędu właśnie. Nie pamiętam dokładnie ale to chodzi chyba o ten drugi generator, który dopasowuje obroty (nie trakcyjny) - ma zbyt wysoką prędkość obrotową przy dużych prędkościach i daltego się je ogranicza. Honda ma to samo w nowym eHEV.

@marcimionek 5 ай бұрын

Miałem Lexusa GS450h z 2009 roku i zamykał licznik 270km/h. Natomiast jechałem kiedyś RX450h z tego samego rocznika i też się kończył na 180km/h...

@user-re7cq3wy6r 3 жыл бұрын

ale spojrzenie z merca karcące dostałeś :-)

@wrhz 3 жыл бұрын

Ciekawy odcinek... Szkoda ze ma ogranicznik.

@Mike01211 3 жыл бұрын

@@User39248 Mało ludzi to rozumie, że to są fizyczne ograniczenia skrzyni. Jakby miała większe obroty maksymalne to by była mułowata przy niskich prędkościach. Coś za coś, a rekordy sprzedaży hybryd sugerują, że klienci się tym nie przejmują

@pasiutrial Жыл бұрын

@@Mike01211 i bardzo dobrze. Hybrydy są na miasto, jak latasz po autobanach powyżej 180 to kupujesz diesla, prościej się nie da.

@dawidporowski175 3 жыл бұрын

Silnik ten spoko działa z gazem, jednak czy ja wiem czy warto taką corollę gazować.. i tak ten silnik mało pali

@pasiutrial Жыл бұрын

Jak komuś instalacja LPG się zwraca w pół roku, czy tam 10 miesięcy to warto czy nie warto? To nie jest ważne ile pali, tylko co się komu opłaca.

@marcinkowal658 3 жыл бұрын

przy duzym obciazeniu jedzie na samym paliwie ?

@jakubek89 3 жыл бұрын

Tak i doładowuje wtedy akumulatory A jak wyrównasz prędkość to co jakiś czas elektryk wspomaga silnik spalinowy co widać na ekranie a jest zupełnie nie odczuwalne

@bielo20 3 жыл бұрын

Zmiennika brak ;) taksometr włączony był? "łebków" Pan bierzesz, żeby dorobić?

@michalichal8539 3 жыл бұрын

Pozdro petrolhead Czy oni wszystkie hybrydy mają z lpg ?

@jakubek89 3 жыл бұрын

@adam raczej ty mało myślisz, to taxi więc jeżdżą jak najtaniej żeby haj najwięcej zarobić, wychodzi ich jakieś 12 zł na 100km

@vhsretro2694 3 жыл бұрын

Mam rozumieć, że gas jest zamontowany niefabrycznie i Toyota tym samym straciła gwarancję?

@Petrolhead_Number_One 3 жыл бұрын

Niefabrycznie, ale w serwisie w Szczecinie, który z Toyotą ma podpisaną umowę i jest na auto gwarancja. Dużo nowych Yarisów do nauki jazdy z ASO na montaż LPG do nich trafiało, gdy były akurat egzaminacyjne w Szczecinie.