No video
2021新型 ZX-25R SE KRT EDITION 納車説明 / 取扱説明！カワサキゾーン / KAWASAKI ZONE
Рет қаралды 235,158
Күн бұрын▼カワサキゾーンのサイトはコチラ！
kawasaki-zone....
※今回ご紹介した車両は、売約済みや移動でない可能性がございます。見に来られる際は、事前にお問合せをお願いします。
カワサキゾーン / KAWASAKI ZONE では、カワサキの魅力を実際のディーラーやオーナーを通して、沢山配信していきます！
＜取材協力店舗＞
---------------------------------------------------------
◆カワサキプラザ横浜戸塚
電話番号：045-435-5607
営業時間：10:00 ～ 19:00 定休日：毎週水曜日、第2・第4木曜日
店舗URL：www.kawasaki-p...
Facebook： / kawasakiplaza.yokohama...
Twitter： / plazatotsuka
---------------------------------------------------------
◆カワサキプラザ相模原
電話番号：042-705-1970
営業時間：10:00 ～ 19:00 定休日：毎週水曜日、第2・第4木曜日
店舗URL：www.kawasaki-p...
Facebook： / kawasakiplaza.sagamihara
Twitter： / kawasakiplaza
---------------------------------------------------------
◆カワサキプラザ茅ヶ崎
電話番号：0467-58-0022
営業時間：10:00 ～ 19:00 定休日：毎週水曜日
店舗URL：www.kawasaki-p...
Facebook： / kawasakiplaza.chigasaki
Twitter： / p_chigasaki
#カワサキゾーン #kawasakizone #Kawasaki
@user-bn7cv7df4r 3 жыл бұрын
明日これと同じような説明受けるの楽しみすぎる。
@user-so6lo6hw3e 4 жыл бұрын
ZX25-Rの為に貯金中 もっと欲しくなった (追伸) 契約しました 納車まで楽しみ
@27_momiji 3 жыл бұрын
おめでとうございます！🎉
@goen39320 2 жыл бұрын
おめでとうございます‼️自分も発売からずっと待って2022年7月17日納車です‼️価格は決して高いと思いません‼️(^o^ゞ
@user-rn8uv7vj6t 4 жыл бұрын
めっちゃわかりやすい説明で親切な感じが伝わってきます（笑）こんなお店にお世話になりたい（笑）
@user-hw1hf8cw9s 4 жыл бұрын
来週納車なので、それまでは毎日観て勉強します！
@user-cw7is7nn1o Жыл бұрын
ちょーわかりやすくて助かります😂いつかこの説明を受けられるように頑張ります！
@fenriru_c11 4 жыл бұрын
YSPとはまた違った説明の仕方…すごい親切w というか高級感半端ないですw
@user-yf3cv3ev9y 4 жыл бұрын
この説明してる方、お話した事ありますがとても丁寧な方ですごく好印象を受けました。
@ninja-el2gb Ай бұрын
zx25r今日納車したけどワクワクしすぎて操作説明一切覚えてないから助かる
@razerloche9533 4 жыл бұрын
Me (not understanding Japanese) : Turn on subtitles. The subtitles: 日本人です. Me: ..oke
@user-if9pg4fr9x 4 жыл бұрын
カワサキは夢のあるバイク作るよなー
@keimupine9948 3 жыл бұрын
すーげー！ 最近のニーハンはこんなことになっていましたか・・・。 10年前までKRR150ZX’01に乗ってましたが、バイク界の時代の進歩に目を見張りました。 やっぱりライムグリーンはカッコイイなぁ！
@Fishing-Junkie Жыл бұрын
わかりやすい！ レッドバロンで買ったけど、軽い説明だけで、こんなに説明はなかった。
@NaokinSkywalker 4 жыл бұрын
この動画で納車した気分になっておきます。
@user-km9cf2vl8z 4 жыл бұрын
納車の説明めっちゃ丁寧にしてもらっても緊張して何も頭に入らないんですけどね
@user-if7yv9md6k 4 жыл бұрын
浅井くんいつもお世話になっとりますー。 店長になられたとか、おめでとうございますー
@kuriki0620 3 жыл бұрын
高校生3年生、今後の事なにも考えず免許も持ってない状態で予約しました。1月の受験真っ只中納車です。 とりあえずはやく乗りたいです。
@user-bj5rd9di2z 6 ай бұрын
今日これと同じような説明受けるの楽しみすぎる。
@user-rz5tx6jq5x 3 жыл бұрын
ホンダライダーですが初めてホンダ以外のバイク欲しいと思いました。 これはやばい。
@rrider5139 4 жыл бұрын
アップありがとうございます😊 ZX-25R KRTが10月上旬なのでそれまで気を収める用に見てたいと思います😅 今回も分かりやすい納車説明ありがとうございました🙂 よければ他車ともあまり変わらないとは思いますがZX-25R向けの日常点検等も見てみたいです💦ご検討宜しくお願い致します🙇
@ilovereggae134 2 жыл бұрын
レッドバロンで新車納車したが、説明が無さすぎて、困ってたので助かりました。 ありがとうございます。 次は川崎正規店で買わせていただきます。
@blackbird2420 2 жыл бұрын
大型免許を持っている人は、 車検のない250ccか、リッタークラスの二択になると思います。 250ccクラスで魅力的なバイクが出るのは、素直に嬉しい。
@momo-bl9ig 4 жыл бұрын
来月よく似た事を言われるんだろうな
@user-qi4xl9bm3d 4 жыл бұрын
ええなー
@user-ld8lo5fm7x 4 жыл бұрын
z25rですかね？
@user-km2db2xs2j 4 жыл бұрын
かっこいいー！
@user-ji7jd6wx5k 3 жыл бұрын
最初CBR250RRめちゃくちゃ欲しかったけど、今はZX-25Rが欲しすぎてやばい
@CH-gz6vf 3 жыл бұрын
ZX6Rとかもいいけど正直サーキット行かないと性能出せないし街乗りとかなら25Rのが良さそうだなぁ
@user-zh3rd5ss6c 4 жыл бұрын
自分のZXRと乗り比べしてみたいな… やっぱ乗りやすくなってるのかな？
@sisimaru1836 4 жыл бұрын
自分10月納車だけど早く届いたりしないかな〜
@Safari-jj8tf 4 жыл бұрын
来週やっと納車！というより増車！！ 10rr乗ってるんで、セカンドバイクというところです！！あかん待てねぇよ！
@ardent5590 3 жыл бұрын
明後日の為に予習してます！
@ex5bu 3 жыл бұрын
250もやっぱり4発はいいですよね〜 10Rは乗りこなせ無いので 250が欲しい
@rockinawa2010 4 жыл бұрын
3:07 キズ付いてる？
@user-fc3qk5ib6b 3 жыл бұрын
チェーンルブがう飛び散った汚れでしょうね。
@Sora-gp3ov 3 жыл бұрын
めっちゃ欲しい！！
@bot-ot7om 17 күн бұрын
みんな三年前かー、、、俺は今日納車！楽しみすぎる
@seahero1209 4 жыл бұрын
ハザード着いてるの凄いなー
@user-pt2gg8on5g 4 жыл бұрын
最近のバイクはバッテリーの低電圧まで表示されるのか、安心だなぁ
@user-ul9vr9hv1d 3 жыл бұрын
ZX4Rが欲しい
@user-ud2hm7cn8t 4 жыл бұрын
見たいけど実際に納車された時に初めて聞きたいから見れないってジレンマ
@tkdramakh8358 4 жыл бұрын
KAWASAKI also powerful of machiense 👍
@shito9349 3 жыл бұрын
説明があったかと思うんですが、燃料の量のメーターがありますが、その下にあるメーターは何でしょうか？ そのメーターが上がってるとどういう状態なんでしょうか？
@yasumaro.25 4 жыл бұрын
試乗予約したいですね😆
@johnnyyutw 4 жыл бұрын
好車一部!
@goen39320 2 жыл бұрын
納車の時に色々知ってて店長焦らせます‼️(^o^ゞ笑
@user-zr4tu3hg4c 4 жыл бұрын
メタメタ丁寧やな バイクのグローブってごっついイメージあるから、ハンドル周りのハザードとかクラクションとかこんな細かくて小さいボタン難しそうw
@zyaneru_zzzz1603 4 жыл бұрын
シート下のUSBは主に何に使うんですかね？
@zinhima8548 4 жыл бұрын
ETCですね
@hiroohno6370 4 жыл бұрын
空調服ダイレクト電源に使えそう。
@user-hd7bl1jf3k 3 жыл бұрын
2021年のninja400の説明して欲しいです
@user-vv8bv2dw9u 4 жыл бұрын
こちらって何回言ってるんだろう？
@suzukinrider8868 4 жыл бұрын
めっちゃ乗りてぇ!!! でも、大型バイク買っちゃった😁
@mocochan_channel741 2 жыл бұрын
250ccクラスはイモビライザーが付いていると珍しいですか。10年前モデルの125スクーターでも付いてたりしていますが
@user-xh5oo9ws1j 4 жыл бұрын
10:21 「死にたいことなどございましたら」
@user-yz6zb9ty6k 4 жыл бұрын
是非伺わせていただきます
@user-bx6uq6hl5l 3 жыл бұрын
並んでるバイクを見たら、死ぬ気なんて治るでしょうねwwwwwww
@soccerinmebius1 4 жыл бұрын
レギュラーなんだ！？知らなかった。なんでハイオク仕様のエンジンにしなかったんだろう？
@user-vz1gd2mm1q 4 жыл бұрын
そらメインで売る国でハイオクのオクタン価がギリギリだから。レギュラーもオクタン価低い代わりにやっすい。日本でもぶっちゃけレギュラーのがありがたい。
@user-hw1hf8cw9s 4 жыл бұрын
レギュラーならガソリンスタンドが充実してない国でも手に入りやすいからね
@user-if7yv9md6k 4 жыл бұрын
排気量も出力も無いものにそこまでオクタン価の高いものは必要ないかと。
@josettetimberland9865 4 жыл бұрын
25でハイオクにするメリットより、経済的な面をアピールした方が良いと判断したんでない？
@user-uo7qj4fr4c 4 жыл бұрын
250ccだからじゃない？
@user-yr3yq6om1i 4 жыл бұрын
エンジン音聞かせてよ！
@aless6460 4 жыл бұрын
メーター周りだけで楽しい笑
@x-105strikefreedom 2 жыл бұрын
hope that there's a english translation for these videos, (and a return of ZXR series, inline-4 400, 750).
@user-hy8uq9nb5o 4 жыл бұрын
欲しい
@yuutaro6983 2 жыл бұрын
Ninja ZX-25R SE / KRT EDITION 今、見たら金利が１．９だから買おうかな😂
@kevinghifari2330 4 жыл бұрын
it's a bank for the buck in my humble opinion
@user-bs2cy6yt2d 4 жыл бұрын
Zの4気筒も出て欲しいな… でなそうだけど
@user-mx5yu9qd2x 4 жыл бұрын
ほしぃぃぃぃぃぃ
@user-nv8jg6ud7y 4 жыл бұрын
中免しか持ってないマン『こういうバイクが欲しかった』
@_K09f 4 жыл бұрын
大型おじさん「大型はいいぞ〜」
@user-qp9nk5dz8t 4 жыл бұрын
街でその辺で見るようになるんやろうな
@niconico_travel 4 жыл бұрын
試乗出来ますか？
@user-iy5px5ms4c 3 жыл бұрын
来週良く似た事言われるんやろな
@competition4662 4 жыл бұрын
USBポートすげ！ 欲しいけど高い
@bogdannemes1995 4 жыл бұрын
Let's make it run 100% on water. Less than 300 usd kit!
@my-zh6hy 4 жыл бұрын
SEじゃないモデルもハンドルのボタン系は同じですか？
@rrider5139 4 жыл бұрын
同じですよ〜😊
@user-ks7oo1iq2w 4 жыл бұрын
おなじですよ！
@dattran5610 4 жыл бұрын
Wow...I LOVE HONDA 😆😆😆😆😆😆😆
@user-iy5px5ms4c 4 жыл бұрын
11月まで待てねぇ〜
@boceda 4 жыл бұрын
この動画伸びるからコメ
@user-oy1wi8mb5d 3 жыл бұрын
新車買ったんやけど、中古つかまされたんかな？マフラーのところが錆？みたいな色してる、あとスペシャルなのにヘルメットロックがない？レッドバロンで買って、納車する時店員が初心者で全くzx25rわかってないんだよな。後慣らし運転中に白い煙り空に浮いたし大丈夫かなこれ？
@sonusannu6838 4 жыл бұрын
Made in Japan ?
@ir2975 3 жыл бұрын
off course
@flstctc8814 4 жыл бұрын
能書きはいい、 ２万回るのか、回らないのか、 教えてくれ！ 我々の興味はそこだけなんだ！
@user-bi7ts6md9q 4 жыл бұрын
試乗してきたらええやん
@user-dz2hp9dj3h 4 жыл бұрын
18000でリミッターと聞いたことがあります。間違ってたらすみません
@user-su7mw2dx8d 4 жыл бұрын
回りませんよ18000でリミッターかかります。
@lionmakachi4863 3 жыл бұрын
تحياتي للكوازاكى واليابانين
@user-gk1sg3fk7w 3 жыл бұрын
この前、ZX25Rが高らかな排気音で走ってた。それをスクーターが余裕で抜いていった。笑った。音ばかりじゃなー、、
@user-ul9vr9hv1d 3 жыл бұрын
まあ250の4気筒だから速さより音とか回せる楽しさメインだよね
@787ryuryu5 3 жыл бұрын
あ～早くSP出ないかな〜
@ksuke1223 3 жыл бұрын
メーター指で触るの気になるなぁ…お金払ったあとの納車説明でこれやられたら複雑な気分になりそう。
@user-kx8od9pi4j 2 жыл бұрын
新車だと保護フィルムが付いてるよ。
@user-nm4jv5hm6h Ай бұрын
USBなんでそこなん、w
@royzheng1916 4 жыл бұрын
？？？「1万7千回転までキッチリ回せ」
@user-pw9pg2jq5k 4 жыл бұрын
ほしい…あ、俺中学生やったわ
@quattro1400 4 жыл бұрын
欲しいな。嫁さん反対するだろうな。
@user-mx5yu9qd2x 3 жыл бұрын
あんまりメーター触って欲しくない。
カワサキゾーン / KAWASAKI ZONE
Рет қаралды 13 М.
【徹底比較】 ZX-25RとCBR250RRどっちが良いの？実際乗って確かめてみた！4気筒vs2気筒試乗インプレッション！250ccスーパースポーツ対決！新型ZX-25R SE MC41【モトブログ】
ヤマモト店長のモトブログ
Рет қаралды 180 М.
カワサキゾーン / KAWASAKI ZONE
Рет қаралды 95 М.
The Ninja H2 Japan
Рет қаралды 3,3 МЛН
Ruriko_675
Рет қаралды 627 М.