【２スト感】やり過ぎフルカスタムの『ZX-25R』がもう250ccの域を越えている件【カスタム費140万円】
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Жыл бұрын『Matt RiderJapan』のMattさんの愛車である
フルカスタムZX-25Rに試乗させて頂きました！
140万円もかけてｶﾘｯｶﾘにカスタムされたそのポテンシャルはもぅ.....
二人のジャケットがお揃いなのは偶然です！ガルジャケットはいいぞ....
～ヲカ装備～
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【クシタニ ネオブーツ(神)】
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#ヲカライダー #バイク #zx25r #フルエキ #250cc #４気筒 #カワサキ #kawasaki
#トリックスター #trickstar #ninja #ninja250 #ninjah2r
@MATTRIDERJAPAN Жыл бұрын
ZX-25Rはいいゾ〜！また面白い事でもやりましょう🔥
@yahosan2492 Жыл бұрын
本物がいまちゅねぇ〜ﾌｧｯﾌｧｯﾌｧｯ
@kaetu2024 Жыл бұрын
免許取ったら乗りたいけど値段が…ね？
@user-wq2pk5po6r Жыл бұрын
@@kaetu2024 そんな事言ってると、たぶん次期型は無いでしょうから、絶版になった後に後悔しますよ。 頑張って買えるならどうぞ…。
@nidabo-rider Жыл бұрын
高いとは言っても、所詮は250ccの値段やろ(笑) このバイクは好きなら有る内に買わないと先のコメントのように益々 買える値段やなくなるで(笑)
@user-jl8pn5ie2k Жыл бұрын
250に人権ないです😅
@user-mc8mb4qx2t Жыл бұрын
まさか、この時が来るとは 夢のコラボ! どちらもバイクを好きになったきっかけのKZfaqrだったので嬉しい!!
@renzu8833 Жыл бұрын
ついについにお二人がコラボしてくれた！ ロードバイク乗りだった私がバイク動画を見るきっかけがmattさんでバイクを買うきっかけがwokaさんです 感謝してます！
@beagle1973 Жыл бұрын
個人的にお気に入りの二人がコラボっている。これからも楽しみにしています。
@Mimizuku-315 Жыл бұрын
まだ金がなくて買えないけど、色々いじれて大型みたいな走りを体感できてしまうとか凄すぎる！
@user-gh1pe4py3p Жыл бұрын
東京から福岡に来て、志賀島に車で行って、志賀島の良さを体験した日にホテルでいつも自分が走ってる東京の道をヲカさんの動画で見るのは不思議な感覚ですね いつか自分のバイクで志賀島走りに行きたいです
@user-tw6yr4lp4c Жыл бұрын
惜しみなくカスタムする姿男前ですね❗
@pepepe-pe.pe-pepe Жыл бұрын
次は突然逃太郎さんとコラボお願いします。二人ともコメントのセンス高いので面白い画が撮れると思います。
@yuutsu_rider_rock Жыл бұрын
Mattさん懐かしいｗｗ私も同時期にモトブログ始めましたがなかなか続けるのは難しい・・・ 現役で頑張ってるお二人のコラボが見れてホッコリしました。
@chas636 Жыл бұрын
これは実質トリプルコラボ🎉
@TabiQ Жыл бұрын
コラボしてほしい方同士のコラボでこれはテンション上がります
@user-tb6zk2yq1s Жыл бұрын
マフラー変えるのもいいなぁと思える動画でした ありがとう
@user-dj3yb3wn3q Жыл бұрын
バイク愛がすごすぎる
@motovlog_cameraman Жыл бұрын
突然逃げそうな方が走ってそうなコースですねぇ…笑😊
@Hokkaido_Touring_Rider_Channel Жыл бұрын
音だけでどんぶりメシが食べられるくらいヤバい♪ やる気になりすぎる、素晴らしい音ですね。
@masalu2491 Жыл бұрын
昨日。普通自動二輪の卒検に合格してバイク屋さんでzx25rに一目惚れしたので買いました
@user-id5dz7wc9n Жыл бұрын
これ待ってました！！
@cmrider9813 Жыл бұрын
ヲカさんとマットさんのコラボ最強💪
@ikatakooo Жыл бұрын
まさかヲカさんのチャンネルでマットさんを見ることになるとは… モトブログとキャンプツーリングに引き込んでくれた御二方のコラボ嬉しいです。
@UnderPull1997 Жыл бұрын
大型買うより 250をバリバリカスタムするのも 好きですね〜
@ryuzihorikita3264 Жыл бұрын
元250cc乗りでしたが、今の250は全然違うんでしょうね！ 電子制御がない時代のバイクでしたから 高回転で回るエンジン音最高ですね！ 🏍フォーーーーーン
@potechi0694 Жыл бұрын
待望のコラボ 待ってました！！！
@somedayintheSunny Жыл бұрын
大好きなバイク系KZfaqrがコラボしてくれて感激 生息域かけ離れてるから実現不可能と思ってたゾ…
@hachi111 Жыл бұрын
大好きなモトブロガーさんでコラボしてくれて嬉しい！！
@hiroro5595 Жыл бұрын
ふっ･･･フルエキの音ッッ！、快音ですねぇ。ロムの書き換えなら知っていましたが、バイクにもサブコンがあるとは知りませんでした。2023モデルのSEは48馬力にパワーアップしましたね。
@AY-uw8zo Жыл бұрын
いじり始めたら止まらない、カスタムの楽しみはとてもわかるけど 大型が買えるな… でも、ロマンの塊のバイクだな
@user-fw6rp6vt9i Жыл бұрын
ついにマットさんとコラボきたか！
@tomoma4ma418 Жыл бұрын
ヲカさん、この春から福岡勤務となります。縁もユカリもない福岡の地ですが、不思議と親近感を覚えておりまする。 あざーすっ、ヲカさんのヲ陰です。 バイク駐車場をどうするか、現時点最大の悩みデス💦
@88choppe Жыл бұрын
車検、無いのが魅力的。カスタムしたくなるよね。
@maruyaman2232 Жыл бұрын
ロマンの塊が道路を走るわけですね分かります😮😮
@Hornet_o623 Жыл бұрын
突然逃太郎の使ってる道は良いぞ〜
@outlander5026 Жыл бұрын
逃げ太郎のコースだ😆😁👍 刺激的な２５Ｒだわ😆👍
@kbk1wcj Жыл бұрын
良い音だな～ ZX-4R気になる～
@user-ny5nc6ur5y Жыл бұрын
いい音😆！
@user-uk3rl9dj1b Жыл бұрын
カッコいい……それしか出てこん！
@takum38 Жыл бұрын
箱根のイベント行ったの懐かしいw このコラボ待ってました！
@MATTRIDERJAPAN Жыл бұрын
ご来場ありがとうございました🙇♂
@user-ww3ri6rg6c Жыл бұрын
このコースで回して乗ってると逃太郎さん思い浮かぶ笑
@takeporsche5601 Жыл бұрын
大型も持ってますがどこでもぶん回しまくってこの音を堪能できるという、大型にはない魅力がZX25Rにはあるんですよね〜。 弄ると6Rぐらいの価格にはなりますけど楽しいバイクです。
@user-gc8kx1hq2v Жыл бұрын
もう別物のバイクですね😅 やはりトリックスターのマフラーもいい音しますよね。 最近ビートのマフラーに変えましたがトリックスターも捨てがたかった笑
@user-Akira818 Жыл бұрын
ただただカッコいい、以上！！ 快音、欲しくなる
@user-dd4ih5je3s Жыл бұрын
裏コードサウンドオンリーすぎて好き
@FROGMANchannel Жыл бұрын
クイックシフター楽そうでええな
@user-lr3ev1ok7j 10 ай бұрын
昨日買った…(ほぼ新車) めっちゃ楽しい…
@YOU_PLAYER_2nd Жыл бұрын
音がバケモノすぎｗ
@user-oi2mg2hz5g Жыл бұрын
4:46 太郎「では、停止状態からです…。ｵｶｼｸﾅｯﾁﾔｳﾖ!」
@user-mr1kg6nd9p Жыл бұрын
やっぱトリックスターのマフラーかっけえなー
@user-xe5zm9qq8x Жыл бұрын
スコスコ入るクイックシフターいいなぁー。
@user-db6zh6yq3i Жыл бұрын
この仕様でTurbo付き見たいなぁ✨
@ryom4812 Жыл бұрын
765まで乗ってからの25Rだから悟りの境地はやっぱニーハンなんやなぁ〜
@c35yamakeita Жыл бұрын
ZX-25Rは良いゾ ECU書き換え仕様も楽しいゾ
@tk4279 Жыл бұрын
「ホイール＋タイヤ」の重量が軽くなっていても 幅が１５０→１８０に成ってるなら、「回転部分の外側が重量増えてる」かと。 って事で、タイヤが回るとジャイロ効果で重さが一気に来ます。取りようによっては、安定感がすごいって事ですね。 （ただ、逆の言い方をすると・・・）
@ぽこ助 Жыл бұрын
おぉ〜金かけましたね😊素材がめちゃくちゃ気に入ってるのであれば、他のバイク買うよりイジる方が満足度高いですし、なんたって楽しいですもんね😉 車体と合わせてトータル300いかない位か🤔大いにアリかと😊
@user-jq1fm7og4i Жыл бұрын
若洲辺りですね😆昔ならNSR250とかのフルチューンとかいっぱい居ましたよ😉
@satoshitsuzuki-mh7rq 9 ай бұрын
楽しそうだなぁ。
@user-ik4yu5ps7h Жыл бұрын
最高！
@ltdmafro Жыл бұрын
どこかの逃げてる 太郎さんの動画でよく見る道だｗ
@masas5177 Жыл бұрын
すごいな～
@user-hf2my4sn2r Жыл бұрын
どんどん東京へ来てください❤
@rohi7095 Жыл бұрын
25rカッコええ😂今度は是非脳筋ライダーさんともコラボおねがいします。
@yh6448 Жыл бұрын
140万(笑) もう1,2台BIKE買えちゃうじゃないですか🏍³₃
@user-do7sj3zj7k Жыл бұрын
公道を走れないトリックスター仕様の白いZX-25Rもシフトインジケーターが常時『N』のままなので、サブコン付けて常に禁断のモードになってるんでしょうね笑
@user-xk3vy7iz5q Жыл бұрын
このバイクが1番カッコよくてずっと憧れてる
@momo_momonga Жыл бұрын
四気筒は最高ですね
@teba3ki Жыл бұрын
今中2だけど高校生になったら乗りたい
@user-ls9eq6jf5j Жыл бұрын
6:04 あれ？って思って見返したらゲイルスピードじゃなくてトリックスターですね
@user-wc3ni4om3p Жыл бұрын
ギアを下げる時のエンジンサウンドが音程に聞こえるw
@numot1184 Жыл бұрын
逃げ太郎さんがよく走ってる道や😂
@raycar7736 Жыл бұрын
クイックシフターまで相まってもう音だけ聞いてたらまんまF1やww
@yu_XSR109 Жыл бұрын
Mattさんだー！
@777smile2 Жыл бұрын
すんげ〜音ww
@user-rn6uh2li3s Жыл бұрын
レース動画とかゲームでしか聞けない音がwww
@Mr.Edawhojustbuiltahouse Жыл бұрын
久々のゼーレ(sound only)登場で嬉しい
@Hiro-ne8hc Жыл бұрын
ここまでやるなら大型買えばという人もいますが、それは違います。 カスタム好きな人は大型を買ってもカスタムするから金額がもっと凄いことにｗ 私は現行のCBR600RRに乗ってますが工賃抜きでカスタム費用100万超えてCBR1000RR-Rが買えちゃう金額になってます。 1000RR-Rをカスタムするともっと大変なことになりますｗ
@Yutanpo-McNaught Жыл бұрын
250の法定速度で楽しめる音 + 大型バイクのような安定感 ヤヴァイ(確信)
@cavallorosso1966 Жыл бұрын
若洲は聖地ですよね👍 ノンアルさんもだし逃げ太郎さんもだし 僕も何回か行きました😄
@user-iw9ml5zm5c 23 күн бұрын
zx25rとホーネットどっちがいいですか？
@eruguran1 Жыл бұрын
しれっとエンストするのかわヨ
@user-bf4zv8tc4n Жыл бұрын
動画では省略されてますが他にもTRCIK STAR製の スクリーン バクステ ラジエターガード アクスル&フレームスライダー ファンネル エアクリ パワーインテークダクト レバーガード(動画ではゲイルスピードと間違ってます笑) などなどほとんどTRCIK STARコンプリートパッケージなんでトリックファンとしては憧れますw
@jtgatojptpk Жыл бұрын
マットさんの動画やと思ったらヲカさんやったw
@KK-HRC Жыл бұрын
禁断モードが気になりすぎる！
@user-en6hd5dw2d Жыл бұрын
かなりの変態さんですね！
@user-gt3wy6qx2y Жыл бұрын
このフルカスタムした25rは何馬力になったんですか？
@Yohan_leebert Жыл бұрын
法定速度ですからね！(速度計隠しー)
@xyz_knight_wing Жыл бұрын
おっ…KZfaqrが持つZX-25Rの最速仕様を試乗しちゃったんですね。 まぁ〜ほぼほぼエンブレのある 2st車と言っても過言じゃ無いし、ちゃんと足周りとブレーキの強化をした上で サブコン突っ込んでますからね…、楽しかったろ〜な😊👍‼️
@user-mw9tn8mf9s Жыл бұрын
そんなに金出すなら高性能大型リッターSSを買ってしまうな!!と個人的に考えてしまいます😮
@user-it5dv7qf3l Жыл бұрын
カプチーノやアルトワークスのような車種を改造しいる感覚に1番近いと思います
@tadanobu3362 Жыл бұрын
@@user-it5dv7qf3l 確実にその通りだと思います。
@maanii888 3 ай бұрын
すげえなNSRに匹敵するくらいなんや？それでいて排ガス規制クリアなんて素晴らしい、排ガス規制無かったらどうなっちまうんだ？？
@hidejin6270 Жыл бұрын
法定速度で楽しめるけど、法定速度では、、、おっと
@user-ig6il2it3l Жыл бұрын
でもこれ長時間乗ってると掃除機みたいな喧しさに疲れてくるんよね😢
@user-fc8zp4yd8w Жыл бұрын
zx-4rが出たらダブルディスクにするんかな？
@koutetsunokaiba-idatenrider- Жыл бұрын
日本一…いや世界屈指のZX-25Rだ… その存在価値はKawasakiの名車達をなぎ倒してしまいそうだ…
@user-lx7rq7ny8q Жыл бұрын
7:21前に止まっているバイクの名前は何ですか？
@user-lv6xh1gf8p Жыл бұрын
最初に買うバイクはZX-25Rに決めていますが、インドネシア仕様のを凌ぐ改造をしたいのでとても参考になりました。
@GG-ln8zd Жыл бұрын
ZX-25R 極(きわみ) って感じ
@HBD694 Жыл бұрын
アヴェンタドールはアヴェンタドールでもSVだから限定車だ。
@toukaikids Жыл бұрын
乗ってたけど、実質2スト250に比べたら話しにならないくらいのトロさ。笑
@user-rp8ex2wc2d Жыл бұрын
レーザー出しそうな人どっかに居たりしないかな？？
@user-si7rs2kr5r Жыл бұрын
250cc大好きですが、ZX25R>忍者400ですもんね😢
@akabito8612 Жыл бұрын
こうしてみるとタイヤ細いねぇ
@YANSABU Жыл бұрын
5:04 めちゃくちゃ色が似てるトラック走ってるw
@tadanobu3362 Жыл бұрын
たしかに…大型トラックのKawasakiカラーライムグリーン…抜いちゃったね。
@user-jt5tt8ft2i Жыл бұрын
逃げ太郎と同じコース...
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