2022 Opel Astra 1.2 Turbo 130 GS Line TEST Golf killer?

  Рет қаралды 238,183

Autowizja

Autowizja

2 жыл бұрын

2022 Opel Astra 6

Пікірлер: 603
@szwed1234
@szwed1234 2 жыл бұрын
Mi przód faktycznie przypomina Camaro. Zobaczyłem to jeszcze zanim o tym powiedziałeś xD
@margrz9982
@margrz9982 2 жыл бұрын
That same. A tył trochę jak nowe gulfy
@ciosy3135
@ciosy3135 2 жыл бұрын
A wnetrze mydelniczke
@rzadel
@rzadel 2 жыл бұрын
Właśnie przód jest typowo Amerykański i wygląda podobnie jak w Camaro, lampy podobnie, o ile przód wygląda ciekawie tak tył wygląda nieciekawie, środek dyskusyjny, nie ma szału dupy nie urywa, wolałbym analogowe zegary niż cyfrowe, tablet zbędny, no i silniki to porażka, j.....e normy emisji spalin wykańczają motoryzację a samolotom jakoś ekologiczni nie zmniejszają silników
@jarkszon
@jarkszon 2 жыл бұрын
Pierwsze ujęcie i skojarzenie z Camaro, widzę że wiele osób miało tak samo :)
@krzysztofciu
@krzysztofciu 2 жыл бұрын
Ten przedni pas przypomina troche przypomina tez mante A
@beniamintyszkiewicz7675
@beniamintyszkiewicz7675 2 жыл бұрын
Super, że udało się zrobić test świateł🙂
@thekrismk7
@thekrismk7 2 жыл бұрын
Mi ta Astra mega przypomina Golfa 8, jak i w środku tak i na zewnąrz, szczególnie od boku i z tyłu 😄
@52033Myszkin
@52033Myszkin 2 жыл бұрын
To barachło nawet nie stało obok Astry.
@bolektajny154
@bolektajny154 2 жыл бұрын
Racja tyle że przód to taki ala camaro :)
@hedonista2903
@hedonista2903 2 жыл бұрын
Pamiętam czasy, gdy fortepianowa czerń wchodziła do samochodów. Wtedy był to synonim luksusu za który wiele osób dopłacało do wyższych wersji danego modelu. Jednak to było prawie 20 lat temu xD A później producenci zrozumieli, że to tanie g*wno można pchać wszędzie gdzie się da.
@zaaap0
@zaaap0 2 жыл бұрын
Dokładnie. Nowa A8 ma tego nasr*ne wszędzie
@piotrhabdas80
@piotrhabdas80 2 жыл бұрын
Końcówka filmu fajnie zrealizowana, mile zaskoczenie, tak z poczuciem humoru 😃🤟 Pozdrawiam
@YimKXS
@YimKXS 2 жыл бұрын
Pobiegł do tego za którego mu zapłacili wycieczką...
@holycan4234
@holycan4234 2 жыл бұрын
Świetny film z jeszcze lepszą końcówką
@krzysztofgembora1425
@krzysztofgembora1425 2 жыл бұрын
Końcówka super. Się uśmiałem 😀👍
@wojciechpodgorski1411
@wojciechpodgorski1411 2 жыл бұрын
Świetny test, jak zwykle
@Micha-eh5ui
@Micha-eh5ui 2 жыл бұрын
Super Bartek że dajesz inne propozycje które są mocno konkurencyjne żeby nie powiedzieć że są lepsze w tej cenie. To się ceni👍😜
@rudy8166
@rudy8166 2 жыл бұрын
Szczerze mówiąc Astra wypadła świetnie! Ta krótka wstawka na końcu z Ferrari świetna 👏
@RG-rq8is
@RG-rq8is 2 жыл бұрын
Dzięki za test. Bardzo użyteczny.
@hondacbr116
@hondacbr116 2 жыл бұрын
Super kooperacja. Z fajnej zgrabnej Astry stworzyli ciężkiego wyglądem kloca o aparycji działa samobieżnego tylko silniki są z kosiarki a nie z działa. W bazowej wersji to auto wygląda jak koszmar przedstawiciela handlowego. Jeszcze mamy w gratisie super precyzyjną skrzynię z PSA, no kompakt idealny... Nawet lusterka mamy jak w C4... Nawet plastiki, klamki przyciski praktycznie wszystko jest jak wyjęte z Peugeota szczególnie. Nie no nie kupuje tego szczególnie stylistyką... Jedynie te fizyczne przyciski ratują sytuację. Ale nadal pod maską mamy to co mamy.
@pelativeeeee190
@pelativeeeee190 2 жыл бұрын
Mi się po prostu podoba szczególnie w czerwonym, ale felgi dałbym trochę inne 😀
@MrSteFanMaj
@MrSteFanMaj 2 жыл бұрын
Cennik Atsry to jakiś kosmos ! Autentycznie mało kogo rzeczywiście stać na to żeby kupić samochód, wszyscy będziemy je w końcu wynajmować. PS: Końcówka filmu bardzo zabawna ;)
@Horacjusz777
@Horacjusz777 2 жыл бұрын
No o to w tym chodzi, żadnej własności.
@ghostee5007
@ghostee5007 2 жыл бұрын
Przecież każdy kompakt tyle kosztuje, niejeden więcej nawet
@WincyjWincyj
@WincyjWincyj 2 жыл бұрын
Dobry kompakt (automat i w miarę bogate wyposażenie) to wydatek 140-150 tysięcy). Praktycznie każdej marki, bo premium to ok. 200k. Takie czasy.
@Aldik1980
@Aldik1980 2 жыл бұрын
Ale wynajem za darmo tez nie będzie. Moim zdaniem przy tym cenniku to Astra nie zrobi sukcesu w Polsce
@mtbmtb7873
@mtbmtb7873 2 жыл бұрын
@@ghostee5007 iiiiii.................... to jest normalne?
@Fajlipek
@Fajlipek 2 жыл бұрын
Pieknie sie prezentuje, ja sobie ten przod tłumacze nawiązaniem do poprzedniego wlasciciela
@ryszardkoprowski1414
@ryszardkoprowski1414 2 жыл бұрын
Mijają wszelkie troski gdy włączasz kanał Autowizja - boski! ;-)
@wojker1234
@wojker1234 2 жыл бұрын
Fajny odcinek i opel astra pozdrawiam
@lukaszskrzypczak6943
@lukaszskrzypczak6943 2 жыл бұрын
Odrazu Łapa w górę pozdro Bartek
@abertoskar
@abertoskar 2 жыл бұрын
Dziękuję i pozdrawiam
@MrSkoora
@MrSkoora 2 жыл бұрын
Ładne autko, nawet bardzo ładne. Teraz już standardem staje się to, że zwykłe auta dla ludu dobrze wyglądają i dokładanie do aut premium bywa coraz częściej nieracjonalne. Ale jednak jak się postawi przy tym oplu nowego Peugota, to jednak w kwestii designu Francuzi znowu są z przodu.
@PinKeeDJ
@PinKeeDJ 2 жыл бұрын
Nie do końca, Opel prezentuje trochę inne podejście do designu - jest minimalistyczny i ostry (trzecie światło stop to majstersztyk), za to Peugeot to finezja i trochę wodotrysków stylistycznych :) Oba są piękne.
@darkor2236
@darkor2236 2 жыл бұрын
Od razu jak spojrzałem na to autko to na myśl przyszło mi Camaro. widać że każdy dołożył coś od siebie. Ogólnie może się podobać!
@michalwaksi998
@michalwaksi998 2 жыл бұрын
Mega zakończenie 😁🤣
@MrMarcopolo1969
@MrMarcopolo1969 2 жыл бұрын
W końcu ładna Astra
@MaroMarenio
@MaroMarenio 2 жыл бұрын
W tak pięknych okolicznościach przyrody... I tego... I nie powtarzalnej 😜
@Player_-lu5kh
@Player_-lu5kh 2 жыл бұрын
Bartek super test nie dawaj się wciągnąć w jałowe dyskusje, Astra L jest dopracowana ale cena to przesada.
@radzik3078
@radzik3078 2 жыл бұрын
Kurcze nowa astra to niezłe auto i szczerze gdy miał bym wybrać golfa albo astrę wybrał bym astrę bo wygląda bardzo świeżo , no ale gdy by doszło już do wyboru silnika niestety nie kupił bym tego samochodu . Ponieważ tak jak powiedziałeś nowa Astra po prostu nie posiada silników . 4 cylindrowe 1.6 turbo bez baterii 20 tyś mniej i biorę 😁
@penernarowerze
@penernarowerze 2 жыл бұрын
Test jak zawsze bomba 💣 ale najbardziej podobają mi się drogi rowerowe 🚴🚴🚴🚴 Pozdrower
@dfgdfg3401
@dfgdfg3401 2 жыл бұрын
Ale tak jak u nas zawsze musi znaleźć się kretyn, który będzie jechał obok ścieżki 13:35 ...
@sebastianbasta2383
@sebastianbasta2383 2 жыл бұрын
Nie ma to jak mazać obrączką po piano black, a później płakać że porysowany. Film dobry.
@jerryl6634
@jerryl6634 2 жыл бұрын
Nie można prowadzić z obrączką na palcu?
@mateuszdrozd7688
@mateuszdrozd7688 2 жыл бұрын
Test jak zwykle super:) Ale nowa astra dla mnie średnia, wizualnie wygląda bardzo dobrze tylko z tyłu, przód i wnętrze bardzo przeciętne. Gdy siedzisz za kierownicą a kamera pokazuje widok przez otwarte drzwi to plastiki na desce i kierownicy z boku wyglądają tragicznie. No i cena tragedia... Opel ostatnio "ginie" w tłumie konkurencji.
@mateuszw2206
@mateuszw2206 2 жыл бұрын
Z zewnątrz bardzo mi się podoba. W środku nie za bardzo, te zegary, znaczy się tablety... Porażka. I o co chodzi z tym piano black? Wszyscy to krytykują a oni dalej to wpychają wszędzie , nie zależnie od klasy auta. Pozdrawiam
@arturwyporkiewicz3916
@arturwyporkiewicz3916 2 жыл бұрын
Piano black łatwo się rysuje, widać każdą drobinkę kurzu i każdy odcisk palca i przestaje to dobrze wyglądać
@prawoimotoryzacja8042
@prawoimotoryzacja8042 2 жыл бұрын
Z zewnątrz bomba, ale ta deska rozdzielcza i dźwignia zmiany biegów 🤯
@TomdexPL
@TomdexPL 2 жыл бұрын
Kurde ponad jeszcze raz tyle dopłaty do najdroższej odmiany... Masz rację co do Focusa, cyfrowe zegary, wszystko przeniesione praktycznie na środkowy ekran, mam przedlifta i nie chciałbym poliftowego focusa... Do tego obecnie do wyboru tylko 1.0 ecoboost, w ogóle nie wiadomo czy będzie dostępny 1.5 ecoboost, do tego zdrożał, na plus, że jeszcze pozostała wersja ST, która cenowo praktycznie nie różni się od przedlifta. Słabo się dzieje w tej motoryzacji, w dobrym momencie kupiłem focusa.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Oj slabo slabo...
@ciosy3135
@ciosy3135 2 жыл бұрын
Ale st tez juz chyba z 1.5?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Nie no w ST 2.3 wciaz :)
@YoungMad-zx8ge
@YoungMad-zx8ge 2 жыл бұрын
Do tego polift brzydszy niż przedlift
@kosz1104
@kosz1104 2 жыл бұрын
Kupiłem Fokę w październiku 2020, to był dobry moment na zakup :) Jedną z rzeczy, która nas przekonała była właśnie informacja od sprzedawcy, że od 2021 1.5 będą tylko w automacie, a to i tak nie wiadomo jak długo, a tak to tylko 1.0. Mimo, że kultura pracy 3 cylindrówki nie jest rewelacyjna, to tragedii nie ma. Wszyscy narzekacze, "kurła kiedyś to było a teraz to nie jest", niech przejadą się takim samochodem :)
@przemysawkacprzak4724
@przemysawkacprzak4724 2 жыл бұрын
Kolejna fajna recenzja 👍 Wizualnie super autko, wnętrze jakoś tak nie do końca mi się podoba a paleta silników dramat 😒
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 2 жыл бұрын
Ładne to zestawienie kolorystyczne
@___dawid
@___dawid 2 жыл бұрын
9:25 ale widoki 😯😲
@Wysoce
@Wysoce 2 жыл бұрын
Piękna!
@δαμάω
@δαμάω 2 жыл бұрын
Nie widziałem Astry na żywo, ale po zdjęciach zdecydowanie bardziej mi się podoba niż 308.
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g 2 жыл бұрын
Piękny samochód osobowy opel
@selimknac3168
@selimknac3168 8 ай бұрын
hey bro, the reviews are great. Thank you for the Turkish subtitles. You are testing exactly the way I want, you are sensitive to sound like me (plastic trim sounds are very repulsive). I wish his old videos were in Turkish. I want more Turkish tests my friend...
@barturban
@barturban 8 ай бұрын
I believe that there is new funcionality on KZfaq that automaticly generate subtitles in all langueges? Pelase try diffrent video :)
@bartektunia
@bartektunia 2 жыл бұрын
Fajne ładne auto, ogólnie warte zakupu niestety musieli zepsuć silnikami żeby nie był za dobry.
@Bart3kk
@Bart3kk 2 жыл бұрын
ceny dzisiejszych aut to są jakieś jajca do kwadratu , ta Astra to ma normalną cenę za tylką podstawę, a potem to już szybuje w kosmos, szybkie porównanie zrobiłem za ok. 102 000 z mamy ceeda z 1.5T 160 koni wersja L +Business Line, też nby drogo, ale porównując do astry to nie mam pytań
@desmom2922
@desmom2922 2 жыл бұрын
Tyle że ceed to trochę starsza konstrukcja. Która gorzej się prowadzi. I dużo gorsze ma wnętrze. Plus za silnik ale też szału nie ma pod względem kultury pracy
@artimalecki3606
@artimalecki3606 3 ай бұрын
​@@desmom2922A astra ma tragiczny silnik nawet za 60 tys bym nie kupił!
@martakarolak7531
@martakarolak7531 2 жыл бұрын
Ale widoki 😀
@fanat7c737
@fanat7c737 2 жыл бұрын
Co robi 3-cylindrowa astra u fryzjera? -warkocze 😁
@mateuszludwicki3518
@mateuszludwicki3518 2 жыл бұрын
Bardzo fajny test, cieszę się że mogłem zobaczyć jak jeździsz nowym dzieckiem Opla, no i akcent humorystyczny na końcu to taka wisienka na torcie 😉 Co do samego samochodu, nowa Astra spodobała mi się od pierwszych zdjęć, świetnie wygląda i z przyjemnością usuwalnym jej jako codziennego wozidła 🙂 popieram, że 1.5 ze 150 KM byłoby świetne w tym aucie, ale z tego co widziałem na filmie, 1.2 też daje radę 🙂 w kwestii multimediów, ja lubię tabletoze, a tutaj jest ona ładnie zrobiona. Podejrzewam, że lepiej wyglądające połączenie tabletów powstaje po wykupieniu opcji "System Multimedia Navi z nawigacją online i łączami Bluetooth®, USB, tunerem cyfrowym DAB i wyświetlaczem projekcyjnym Intelli-HUD (CR47)" za 6000,00 zł (tak, wzięte z konfiguratora 😉). Ogólnie bardzo fajne auto, gdybym tylko miał wolne 140 tys to brał bym jak świeże bułeczki 😉 dzięki za film, czekam na następny, pozdrawiam ☺️
@oskar1069
@oskar1069 2 жыл бұрын
To ja dalem tysięczną łapkę w góre. Super film.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Dziekuje Ci dobry człowieku!
@kanatakatagiri1125
@kanatakatagiri1125 2 жыл бұрын
Astra wymieszana z Golfem VIII :) Dobry test, czekam na odmianę PHEV bądź Sports Tourer (jeśli się udało pojeździć) :)
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Kombiacza tylko wymacalem - jeszcze nie mozna bylo jezdzic :)
@polarrtie
@polarrtie Жыл бұрын
W końcu astra jest ładna!
@filipg9950
@filipg9950 2 жыл бұрын
Bardzo dobra, ciekawa recenzja. Zdystansowana co najważniejsze. Niech mi tylko ktoś wytlumaczy dlaczego z uporem maniaka producenci montują ciągle to ohydne pianoblack. Niby nikomu sie to nie podoba, a pomimo to w prawie każdym nowym modelu jest. Z badań marketingowych napewno juz jakiś czas temu wyszło że klientom sie to nie podoba, a ciągle jest. Dlaczego? Choć może badania dowodzą czegoś zupełnie innego? Pozdrawiam
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Nie mam pojecia czemu to wciaz jest...
@Piotrek4500
@Piotrek4500 2 жыл бұрын
Też mam problem z tą nową astrą, stylistyka zewnątrz bardzo do mnie przemawia, środek mniej ale myślę że mógłbym przywyknąć. Natomiast lista silników to dramat same 3cyl i tylko diesel ma 4 cylindry. Chciałbym chociażby zwykle 1.4 z poprzedniej astry... Chciałbym cokolwiek bez tej hybrydy
@grzegorzflorek508
@grzegorzflorek508 2 жыл бұрын
Głupoty wypisujesz ja mam trzy cylindry od sześciu lat i nic więc jak dbasz tak masz
@Piotrek4500
@Piotrek4500 2 жыл бұрын
@@grzegorzflorek508 głupoty? a ty wgl zrozumiałeś co ja napisałem czy nie? bo widzę że chyba nie
@ghostee5007
@ghostee5007 2 жыл бұрын
Ale to należy podziękować normą spalania, a co do 1.2 pure tech to dość przyjemne silniki o miłej charakterystyce.
@grzegorzflorek508
@grzegorzflorek508 2 жыл бұрын
Pisałeś o trzech cylindrach niewiem czemu tak wszyscy narzekają na te silniki ok każdy myśli co chce.
@Piotrek4500
@Piotrek4500 2 жыл бұрын
@@grzegorzflorek508 bo mają słabą kulture pracy poza tym nie pisałem o ich awaryjności tylko o tym że chciałbym 4 CYLINDRY
@MusicByNecK
@MusicByNecK 2 жыл бұрын
ta środkowa kratka nawiewu i przyciski obok niej wyglądają trochę jak z opla z końca lat 90`
@polskityton6062
@polskityton6062 2 жыл бұрын
jak na dzisiejsze paskudy ta astra jest PIĘKNA< designerska
@EmilzPlcy
@EmilzPlcy 2 жыл бұрын
Fajna ta nowa astra 👍 Ja dokładnie wczoraj sprzedałem swoją Astre H 1.4. No i cóż nie byłem zadowolony z tego auta 😅. Niewygodne fotele i słaby silnik były dla mnie najsłabszym punktem tego pojazdu 😌
@krzysieksiudak8738
@krzysieksiudak8738 2 жыл бұрын
Miałem 1.9 CDTi 120 w kombi. Kochałem, i chyba wrócę jako 2 auto w rodzinie
@miko3937
@miko3937 2 жыл бұрын
Pikne widoczki widzę! Przód to raczej mi fiata bravo przypomina.
@areckveracruz4127
@areckveracruz4127 2 жыл бұрын
Bardzo ciekawe auto
@AdamAdam-xd8oc
@AdamAdam-xd8oc 2 жыл бұрын
Jak zawsze świetny materiał. Dzięki. A będzie może nowy Multivan na kanele?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Pewnie bedzie :)
@pawekowalczyk9379
@pawekowalczyk9379 2 жыл бұрын
Rozumiem, że w umysłach niektórych ludzi 'niemieckie' oznacza lepsze (choć nie wiem dlaczego...), ale chyba tylko tacy niedoinformowani dadzą się złapać na ten krzyk Opla o tym, że jest dalej niemiecki. Pod maską i w zasadzie gdzieby nie spojrzeć jest Peugeot i kropka. Śmieszy mnie to, że muszą wmawiać ludziom, że to jest niemieckie auto. Jakoś Renault nie krzyczy wszędzie "Patrzcie, to jest nasz nowy francuski samochód".
@mikoajwojcik5143
@mikoajwojcik5143 2 жыл бұрын
Quality wstawka na końcu chyba będę już zawsze ogladal do ostatniej sekundy
@yapanm
@yapanm 2 жыл бұрын
Ostatnie 10 sec najlepsze ;P
@kamilkazimierski6781
@kamilkazimierski6781 2 жыл бұрын
Czekam na test focusa active kombi po faceliftingu 😉
@tvokokiemsnajpera3856
@tvokokiemsnajpera3856 2 жыл бұрын
Auto może i ciekawe ale ten silnik to kupa!!! :D
@__cr___pro__3589
@__cr___pro__3589 2 жыл бұрын
13:00 ja dodam jeszcze, (skoro Golf killer) że za 149 tys zł mamy Golfa 8 GTI 2.0 R4 245 KM... cóż, ja bym wolał Golfa w tej cenie niż Astrę z silnikiem od dwóch kosiarek(spalinowej i elektrycnej 🤣🤣🤣🤣)
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
No tak tak, ja bym nawet Octavie wolal niz Golfa ;) tam chodzilo o aburd cenowy PHEV. Golf z phev tez drogi ale tanszy niz Astra - ale ma tez slabsze wyposazenie w podstawie. W ogole nie rozumiem mody na phev ;)
@Remix_101
@Remix_101 2 жыл бұрын
@@barturban To nie moda, a pseudo ekologia, żeby emisja się "na papierze zgadzała". To są wymysły chorych łbów z Brukseli, odklejonych od rzeczywistości.
@Fajlipek
@Fajlipek 2 жыл бұрын
@@barturban Najlepsze to są sportowe phevy typu pse,gte,rs iv itp. xD wszystkie ociężałe, a jeszcze dostały miano "sportowych" chyba tylko po to, by ekologów zadowolić. Beznadziejna moda
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Tak jest! W tescie Ovtavii RS wlasnie iV czyli z phev stwierdzilem ze najbardziej sportowy to jest wyglad i nic poza tym ;)
@Remix_101
@Remix_101 2 жыл бұрын
@@barturban Tak jest Bartku. W autach typu GT, RS czy jak tam producent nazwie ważne są odczucia/przyjemność z jazdy. Niestety suche dane na papierze o tym nie mówią... Elektryk jaki by nie był zawsze jest cięższy od takiego samego, stricte spalinowego, więc czy to PHEV czy pełna "elektroda" to zawsze drogi i ociężały kloc. Tym bardziej, im większa(pojemniejsza) bateria 🔋. Praw fizyki nie przeskoczymy jak narazie. Do tego jeszcze duuużo wyższa cena.
@rafalsz3927
@rafalsz3927 2 жыл бұрын
Podoba mi się ta nowa Astra, w sumie to nawet mógłbym rozważyć jej zakup 😉. Muszę przyznać, że w Astrach zawsze wolałem wersję hatchback, tym razem bardziej podoba mi się jednak Sports Tourer.😎 Tabletoza, faktycznie bije po oczach, ale ja myślę że do kwestia przyzwyczajenia. Fizyczne przyciski i pokrętło, to dla mnie mega +. I zgadzam się też z Tobą, Bartku, co do silników. Gdyby tak dali 1.6 200 KM...super się jeździło z tym silnikiem. Albo chociaż ten 1.2 145 KM. 😀
@gaming-gaming8646
@gaming-gaming8646 2 жыл бұрын
Astra skopiowała golfa 8 z tyłu troche z przodu no i w środku :/
@adrianstachowski9422
@adrianstachowski9422 Жыл бұрын
Wychodzi że jedyną przewagą astry nad golfem VIII to fizyczne przyciski xd. Golf z 1.5etsi długoterminowo wychodziło mi 6 litrów/100 xD. 3 cylindry - mało nie spali ale za to nie jedzie i nie brzmi. Za to bardzo ładnie wygląda. Te silniki to wielkie czerwone światło dla mnie. Ja wiem, że mamy wszędzie ograniczenie, ale przyspieszenie też gra dużą rolę w ruchu i daje znacznie większą frajdę od v max...
@krystianwantulok9662
@krystianwantulok9662 2 жыл бұрын
Opel naprawdę się postarał, tak jak mówisz, jest to ewolucja poprzedniej generacji stylistycznie ale jednak wyglada o niebo lepiej. Mój tata ma teraz z rocznika 2014 kombi 1.4 turbo 140 koni i już złożył zamówienie na nową - wersja hatchback GS Line hybryda 180 koni. Oby się sprawowała :) Pozdrawiam.
@gldman
@gldman 2 жыл бұрын
Tylko nie opel
@AlfaTrip
@AlfaTrip 2 жыл бұрын
Kluczyk jak w DS5 z 2011! :D
@sprytnyryszard
@sprytnyryszard 2 жыл бұрын
Dopłata 40 tysięcy do plug-ina to jakiś smutny żart. Okej, jest większa moc, ale to i tak się nigdy nie zwróci...
@Rejwen23
@Rejwen23 2 жыл бұрын
Prosimy o test gdy wyjdzie wersja kombi :)
@desu5071
@desu5071 2 жыл бұрын
Te tablety trochę tandetnie wyglądają, ale zewnątrz duży plus.
@user-mk2ub4rx2g
@user-mk2ub4rx2g Жыл бұрын
Bardzo ciekawe autko
@NasrAhmadTv
@NasrAhmadTv 2 жыл бұрын
good man
@KiteK977
@KiteK977 2 жыл бұрын
Przód to nie camaro tylko Tipo (Opel zrobił kolejny lift😅😂) W końcu ta sama grupa, to i mają podstawy do takich zabiegów
@wheelwrightpl9429
@wheelwrightpl9429 Жыл бұрын
Wcześniejsza wersja wygląda bardziej nowocześnie i dynamicznie. Ewolucja wsteczna ?
@phaedra7675
@phaedra7675 2 жыл бұрын
Jakie inne dane, oprócz prędkości podaje wyświetlacz przezierny na przedniej szybie ?
@jarekkrysia7603
@jarekkrysia7603 2 жыл бұрын
O.. flokowany schowek. Po wcześniejszych ujęciach wnętrza jakoś nie spodziewałem się tego....
@52033Myszkin
@52033Myszkin 2 жыл бұрын
0:16 Ale byk !!! Komentarz sugeruje, że Opel do momentu zakupu przez PSA (2017 r.) był niemiecki. Autorze - Opel przez większą część swojej historii nie był niemiecki - w 1929 roku Opla zakupił koncern GM i to od niego Opla odkupił koncern PSA.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Racja!!
@desmom2922
@desmom2922 2 жыл бұрын
to tak jak skoda jest czeska chyba z nazwy. Mimo wszytko Opel zawsze był niemiecki nawet za GM. Niemcy mieli autonomie w zarządzaniu i produkcji. Cały zarząd był niemiecki mimo kapitału GM. Przez długie lata współpracowałem - poprzez firmę podwykonawczą z centralą Opla. Dlatego dla Niemców do dziś Ople jest Niemiecki mimo migracji kapitału
@52033Myszkin
@52033Myszkin 2 жыл бұрын
@@desmom2922 Przecież Skoda to VW w przebraniu - więc tak, jest czeska właściwie z nazwy. Co do sentymentów Niemców - to, że uważają oni Opla wciąż za markę niemiecką nie ma żadnego znaczenia i o niczym nie świadczy (ciekawe, Astra IV i jej 90% współdzielenie częsci z Chevroletem Cruze = czyli Cruze też jest niemiecki ? ;) Ba ! Niemcy twierdzą, że taki np Ford Focus to niemiecki samochód - tę brednię propaguje ichniejsza prasa motoryzacyjna, a za nią - "polska" prasa, a właściwie przedruki prasy niemieckiej w j. polskim. Co daje podstawy do uznawania Focus za niemiecki kompakt ? No cóż, Niemcom wystarczy, że powstaje on w Kolonii. Idąc tym tropem - w takim razie taki np. VW Crafter to w 100% polski samochód - no bo przecież powstaje pod Poznaniem...
@svaffe
@svaffe 2 жыл бұрын
How is the speaker quality in the car? 🙂
@Piotr-Piotr
@Piotr-Piotr Жыл бұрын
Ładne to to 🤙 osobiście wybrał bym astre jak bym miał wybierać między tym a golfem
@_b_k
@_b_k 2 жыл бұрын
👍👌🦁
@dorotaispolka5866
@dorotaispolka5866 2 жыл бұрын
9:45 w lusterku wstecznym, widać Astrę!!! 11:45, a tu: EQC.
@kaczor6776
@kaczor6776 2 жыл бұрын
Nie no fajne te felgi z wstawkami
@atrasl6577
@atrasl6577 2 жыл бұрын
Ładny samochód.
@jarkszon
@jarkszon 2 жыл бұрын
Przyciski dotykowe są fajne tylko gdy się z nich nie korzysta :)
@danielmielcarek4679
@danielmielcarek4679 3 ай бұрын
Podoba mi się gama silnikowa tego "wyrobu" 1.2L 3 garowe i 1.6L 4 garowe w czymść co waży grubo ponad półtorej tony ☠️☠️☠️
@ldziedziel
@ldziedziel 2 жыл бұрын
Kluczyk jak w C4 Picasso z 2016 :)
@pawew6716
@pawew6716 2 жыл бұрын
nowa astra wyglądem nawiązkę najbardziej do 3 generacji chyba wersji h, wygląda (szczególnie wnętrze, deska rozdzielcza) jakby ją siekierą ciosali
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 2 жыл бұрын
Kluczyk to mam identyczny w Citroënie
@iqube5386
@iqube5386 2 жыл бұрын
Felgi są fenomenalne. Odczep się od czerwonego bo właśnie nadaje charakteru.
@darkled8862
@darkled8862 2 жыл бұрын
Gdzieś czytałem, że wg Stelantis, Opel będzie dążył do marki premium - wydaję mi się że stąd te kosmiczne ceny :/ A film jak zwykle świetny Panie Barktu! :D
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
W sumie to mają DS ktory ma byc premium, ciekawe
@darkled8862
@darkled8862 2 жыл бұрын
@@barturban i Peugout ;)
@Kubasaaaaaaaaa
@Kubasaaaaaaaaa 2 жыл бұрын
Mnie to bardziej tipo przypomina :P a w srodku poduszka astrę z 95 :D
@donnamammaeschujocita1895
@donnamammaeschujocita1895 2 жыл бұрын
Nie wiem czemu, ale ten rozrusznik swoim dźwiękiem przypomina mi rozrusznik z fiata 126p 😆
@igr-rw6mh
@igr-rw6mh 2 жыл бұрын
Kształt tej deski rozdzielczej przypomina golfa 2 w 2022 roku xD
@mode_in_Poland
@mode_in_Poland 2 жыл бұрын
Deska nie wygląda źle jeśli pominiemy tą tragiczną kierownice
@Sebek155
@Sebek155 2 жыл бұрын
Dzięki za film. Akurat rozważałem zakup Astry K 1.4 125/150 KM a Astry L 1.2 130 KM. Co najgorsze, że najbardziej podoba mi się środek Astry K a z zewnątrz bardzo podoba mi się Mazda 3 III...
@marcin2864
@marcin2864 2 жыл бұрын
Ładny samochód jak prawie każdy nowy obecnie produkowany ale co to za dziwna moda w peugeotach i teraz w astrze robienia z przycisków klawiatury fortepianu no i zgadzam się z podobieństwem do golfa 8 Nawet jeśli produkowane i projektowane osobno sprawia wrażenie papugowania. Wielkość klapki wlewu paliwa nadal daje możliwość tankowania z wiaderka. Ciekawe co Pertyn powie o piano black. Kupując oczami biorę dziś.
@zdzisiukaach7452
@zdzisiukaach7452 2 жыл бұрын
Witam all. 😀
@Muszka_Muszka
@Muszka_Muszka 2 жыл бұрын
No niestety zniknęły wszystkie przyciski tak jak powiedziałeś 😔 też czekam aż pojawi się w salonie żeby pójść to zobaczyć, mowa o focusie.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
I chyba tylko silnik 1.0 zostal?
@Muszka_Muszka
@Muszka_Muszka 2 жыл бұрын
@@barturban no niestety...😭 Ewentualnie ST 2.3 EB
@1991motoboy
@1991motoboy 2 жыл бұрын
ja mam takie pytanie. Przetestowaleś w pip aut z tymi tabletami. Jak to ma się do jazdy nocnej, chodzi mi o potencjalne męczenie wzroku oraz rozpraszanie. JEst opcja by wgl wylączyc taki tablet , lub by prędkosciomierz np tylko prędkosc wyswietlał ? Wgl mam wrażenie , że prędkosciomierz powinien byc analogowy lub osobny, znając kaprysy elektroniki co w sytuacji jak te tablety padną, fajnie byłoby chociaz prędkosc widzieć :D
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Ekran srodkowy mozna zazwyczaj wylaczyc/wygasic, a z zegarami cyfrowymi jest roznie. Czasem sa jakies motywy minimalne, gdzie np wyswietlaja sama predkosc. Zazwyczaj trzeba je nieco przygasic(zawsze jest taka opcja) bo faktycznie moga nieco razic.
@1991motoboy
@1991motoboy 2 жыл бұрын
@@barturban jednak dobrze że zamówiłem auto z analogami xD saaby wiem że miały bajer wygaszania niemal całego podświetlenia :)
@marcinnovak7070
@marcinnovak7070 2 жыл бұрын
W ogóle podoba mi się, że doszło już do tego, że producent szczyci się tym że jest niemiecki i tak zaciekle broni się przed pochodzeniem z Francji xD
@marek7501
@marek7501 2 жыл бұрын
Ta generacja podobno Niemieckiej marki podoba mi się . Przyznam że w ostatnich latach opel był po prostu przyzwoity a teraz jest świetnie narysowany tak jak powiedziałeś nie jest idealny ale ma to coś . Silniki mnie tylko ........ i ta cena 😔
@Piotrek4500
@Piotrek4500 2 жыл бұрын
Studio designerskie w Niemczech, fabryki w Niemczech... Niemiecka raczej jest
@marek7501
@marek7501 2 жыл бұрын
@@Piotrek4500 To była dygresja do filmu " czy jest Niemieckie "
@marek7501
@marek7501 2 жыл бұрын
@@Piotrek4500 Inną sprawą jest ile tam jest ich technologii a ile FR
@Piotrek4500
@Piotrek4500 2 жыл бұрын
@@marek7501 chyba większość, oplowi zostawili design i dostrojenie zawieszenia 😁
Самый Молодой Актёр Без Оскара 😂
00:13
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 11 МЛН
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 82 МЛН
2023 Opel ASTRA 1.2 Turbo GS Line (131 HP)
12:46
CarReviews EU
Рет қаралды 36 М.
Opel Astra L 2022: GOLF przegrywa 🙅🏻‍♂️
16:30
Jazdy Próbne
Рет қаралды 44 М.
Skoda Octavia RS 2.0 TSI 245 DSG TEST SubaruSkoda
13:49
Autowizja
Рет қаралды 170 М.
2022 Opel Astra 1.2 Turbo | POV test drive
16:36
DrivingCars
Рет қаралды 52 М.
Opel Astra 2022 - czy Astra to nowy Golf? (PL) - test i jazda próbna
18:02