Opel Astra 2022 - czy Astra to nowy Golf? (PL) - test i jazda próbna
Рет қаралды 223,945
Күн бұрынOpel Astra szóstej generacji produkowany jest w ramach koncernu Stellantis. Astra, która 30 lat temu zastąpiła Kadetta, dziś dzieli podzespoły z kompaktowymi modelami dawnego PSA, szczególnie z Peugeot 308. Nowa Astra jest po raz pierwszy zelektryfikowana. Oprócz hybrydy typu plug-in wkrótce w gamie pojawi się też wersja w pełni elektryczna.
Nowy Opel Astra ma wymiary podobne do poprzedniej generacji. Kilka do kilkunastu milimetrów różnicy w każdą stronę. W nowej Astrze można zamówić m.in. adaptacyjne reflektory w technologii LED, które zadebiutowały w poliftowym Grandlandzie X. Górna część przodu samochodu to tzw. Opel Vizor - nawiązujący do tradycji nowy element w języku projektowym Opla. Pierwszy raz widzieliśmy go w nowej Mokce.
🚔 Partnerem odcinka jest Rankomat #SprawdzamZRankomat 🚔
🚗 polisa auto - rankom.at/marek11
👨👩👦 darmowe NNW - rankom.at/mareknnw
💲cashback - rankom.at/marekboomerang
🚨assistance - rankom.at/marek12
OPIS KALKULACJI na rankomat.pl z dnia 19.09.2022 Opla Astry 180km PHEV GS Line hatchback:
⬇️ Oferta OC 381 zł dla kierowcy o następującym profilu: mężczyzna, 34 lata, żonaty, zam. Kraków, prawo jazdy od 14 lat, ubezpiecza samochód w OC od co najmniej 10 lat, bezszkodowa jazda podczas całego okresu ubezpieczenia. ⬆️
Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem:
marekdrives.tv/pl
↔ Opel Astra 2022 wymiary:
✔ długość: 4374 mm
✔ szerokość: 1860 mm
✔ wysokość: 1472 mm
✔ rozstaw osi: 2675 mm
✔ bagażnik: 352-1268 L
💲 Opel Astra 2022 cena od: 102 900 pln
💲 Opel Astra GS Line Hybrid cena wersji testowej: 187 500 pln
🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj: bit.ly/SubMarekDrives
💥 Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
/ marekdrives
/ mwieruszewski
/ marek_drives
📢 📢 Razem z Anią mamy drugi kanał - bit.ly/AniaiMarekJada. Opowiadamy tam na luzie o naszej pracy, odpowiadamy na bardziej złożone i powtarzające się pytania, publikujemy pierwsze wrażenia o nowych samochodach, zanim nagramy test. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba: bit.ly/DajNamSuba
🚙 Obejrzyj też:
Citroen C4 • Citroen C4 2021 - "nie...
DS4 E-Tense • DS4 E-TENSE - hybrydow...
Ford Focus • Ford Focus Mk4 kombi -...
KIA Ceed • KIA Ceed Kombi PHEV - ...
Hyundai i30 • Hyundai i30 Wagon kont...
Mazda3 • Mazda3 Skyactiv-X Seda...
Peugeot 308 • Peugeot 308 2022 - now...
Seat Leon • Seat Leon FR 2020 - uw...
Suzuki Swace • Suzuki Swace - dlaczeg...
Toyota Corolla • Toyota Corolla GR Spor...
Volkswagen Golf • Volkswagen Golf Mk8 20...
#MarekDrives #OpelAstra #Opel
📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Caroseria, Easy Rollin’, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.
Spis treści:
0:00 wprowadzenie
1:05 design
1:50 kokpit
6:40 gama silnikowa
7:35 osiągi
8:00 PHEV - zasięg i ładowanie
9:40 zużycie paliwa
10:40 wrażenia z jazdy
12:25 systemy wspomagające kierowcę
14:20 pozycja za kierownicą
15:20 kanapa
16:00 bagażnik
16:35 ceny
17:07 podsumowanie
@Poruczniczek Жыл бұрын
Mam astre j w wersji business sedan 2013 r. Pierwszy właściciel kupił ją za 55k w salonie. Co to na tym świecie motoryzacji się porobiło to naprawde goni o pomste do nieba. Chyba wszyscy dookoła zapomnieli że docelowo to ma jeździć z punktu a do b a nie być stanowiskiem dowodzenia sztabu dywizji us army
@pepe-po4hv Жыл бұрын
jak ma jezdzić z a do b to trzeba było kupic dacie. Dacie najbadziej jezdza z a do b i nie są centrami dowodzenia. Albo w ogóle duzego fiata. Albo najlepiej zamieszkać w szałasie z patyków i błota i jezdzić osiołkiem.
@Piotrek4500 Жыл бұрын
raczej chore wymogi UE. im dziękuj
Жыл бұрын
@@Fluffy_Owl352 system multimedialny ma działać przede wszystkim płynnie, a w nowych Astrze/308/DS4 działa praktycznie jak smartfon, co nie jest standardem u konkurencji.
@qkohe155 Жыл бұрын
@@pepe-po4hv Ty zapierdalaj na pieszo najlepiej.
@qkohe155 Жыл бұрын
Tymczasem Astra G która nic sobie nie robi z 20 lat na karku i kosztuje koło 5k: Kurwa widzisz mnie? (Odp. widzę kilka razy dziennie nie licząc swojej bo roi się od nich)
@tomektt7509 Жыл бұрын
w 2014 r. kupiłem insignie 2.0 cdti w wersji wyposażenia cosmo z dużym ekranem (jak na tamte czasy) między zegarami, navi itp. za 120 tyś brutto w salonie...... teraz pewni by kosztowała 240 tyś..... masakra. Ceny aut zwariowały.
@AleksanderKo Жыл бұрын
Z tymi drogowymi światłami zapalonymi pod sam koniec filmu, to rzeczywiście przód wygląda podobnie do Kadeta. Ale 180k za Opla i w dodatku Astrę? Nie, dziękuję. Wolę już nową generację Hondy Civic.
@x4rd Жыл бұрын
Zdecydowanie lepszy samochód i za mniej, z porządnym pojemnościowo silnikiem 2.0
@kerkuss Жыл бұрын
Sensowa wersja Elegance kosztuje od około 110 tys., to jest ok cena dzisiaj.
@areckes6842 Жыл бұрын
187 500 ZA ASTRĘ LITOŚCI !!!
@polakindeuchtsland763 Жыл бұрын
Astra j opc nówka była dużo tańsza wyglądała w środku jak kokpit samolotu skóra fotele jak w ferrari na zewnątrz jak taki napakowany niski i szeroki pitbul a radziła sobie z be-emkami 5 wiem bo znajomy ściągał z Niemiec jechał nią 270/h
@mr1724 Жыл бұрын
Za parę lat za 200tys. zł Astrę czy Golfa w bieda wersji to ciężko będzie wyrwać.
@polakindeuchtsland763 Жыл бұрын
@@mr1724 ciężkie czasy idą
@mateuszmateo6731 Жыл бұрын
To tylko kwestia czasu aż producentom motoryzacyjnym takie podwyższanie ceny za auta im zaszkodzi. Dużo marek może zniknąć z rynku tak jak np:SAAB. Swoje zrobi też przeniesienie produkcji na elektryki i kto sobie z tym poradzi to zostanie. Rozumiem, że takie topowe marki jak Mercedes, Volvo, Jaguar, Range Rover, itp muszą mieć wysokie ceny, ale taka marka jak opel, fiat, peugeot, renault, citroen czy toyota przez swoje niczym nie uzasadnione zawyżanie cen doprowadzi do zniknięcia tych marek z rynku(bo nikt nie będzie przepłacać za taką tandete) . Bo taki opel co ma to zaoferowania :przereklamowaną astrę i corsę a fiat klepie Tipo, 500 i pande i już nic konkretnego, ale ceny wymyślili jakby to był luksus w porównaniu z klasą premium. To lepiej trochę dopłacić i można już cieszyć się jazdą z Audi, BMW, czy ewentualnie Passatem w najlepszej opcji wyposażenia.. Dla przykładu żonie i córce kupiłem w 2021 w salonie yarisa ale po roku sprzedaliśmy, bo takiim gówmem tak tandetnie wykonanym nie chciało się jeździć i to jest przykład że toyota za takie wozidło przesadziło z ceną. I się okazało, że trzeba było kupić nowrgo Golfa co prawda auto tak popularne, tak już opatrzone, że powinno być przez inne marki zdetronizowany, ale taką corolle czy yarisa, Tipo modele Volkswagena biją i bić będą pod względem jakości.
@Mike209100 Жыл бұрын
@@polakindeuchtsland763 dokładnie. Nowa astra j opc kosztowała 150 tys zł. Fotele ma zajebiste jak i wygląd całego samochodu! To było i jest auto z pazurem . Mam taką astrę i wiem że już kolejnej takiej opc nie będzie :(
@Kap432 Жыл бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
@andrzejszustecki5083 Жыл бұрын
Miałem kilka aut,deska składała się z dwóch dużych zegarów,dwa małe, zegarek,kilka ikonek i wystarczyło. Teraz koniecznie trzeba mieć telewizor, dwa to bajer...i "nauczyć" się obsługi . Pozdrawiam serdecznie.
@Grotek Жыл бұрын
I jak Ci się obsługiwało asystenta kierowcy, kamerę 360 stopni, aktywny tempomat, nawigację oraz Spotify na tych dwóch dużych i dwóch małych zegarach?
@andrzejszustecki5083 Жыл бұрын
@@Grotek Nie ma nic złego w technice czy nowoczesnej technologi,chodziło mi tylko o prostotę obsługi. Teraz fizyczne przyciski,pokrętła to rzadkość a obsługa (w czasie jazdy) ekranów,klikanie przez menu nie jest łatwe ani bezpieczne. A'propos kamer 360°,czujników parkowania itd co będzie gdy ulegną awarii?
@bluemanos Жыл бұрын
Z zewnątrz genialna, w środku przekombinowana. Przekombinowane te dwa ekrany połaczone piano black.
@denny55x Жыл бұрын
17:29 Ale, że cooooo??? Tego chyba nikt się nie spodziewał.! PS. Chyba najlepsza reklama by zobaczyć cały test 😅
@dymitri7282 Жыл бұрын
Końcówka 10/10
@penguinfiesta6838 Жыл бұрын
Marku, dziękuję Ci za najdłuższy długi weekend w historii świata 😁
@jankowalski1123 Жыл бұрын
Jesteś coraz lepszy i coraz przyjemniej się ciebie ogląda. Myślę, że wstawki takie jak na końcu (Przybliżenie i muzyka po sentencji o VW.) uatrakcyjnią treści młodym widzom. Ja (Mody duchem.) też chciałbym ich więcej. Stanowi to zawsze jakiś śmieszny dodatek, który spowoduje uśmiech na nie jednej twarzy. - Jakże niezbędny w tych ciężkich czasach. Pozdrawiam! :-)
@ens8502 Жыл бұрын
Na początku byłem sceptyczny do tego auta, 308 było ciekawsze, ale teraz to mi się bardziej podoba a 308 jest trochę przekombinowany stylistycznie
@robertcislak709 Жыл бұрын
Opel astra za prawie dwie paczki świat się kończy 🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯
@Player_-lu5kh Жыл бұрын
Przecież to dopłata za ogromną moc w kompakcie... i hybrydę Wersja użytkowa startuje od 100k a taka co ma wszystko co potrzeba do jazdy 130KM to 130k na czysto
@Piotrek4500 Жыл бұрын
@@Player_-lu5kh szkoda że te 3cylindrowki tylko... Po środku przydałoby się chociaż prawilne 1.4T z astry k
@Player_-lu5kh Жыл бұрын
@@Piotrek4500 to prawilne 1,4T 150KM jest tylko lekko wolniejsze od mojej 1,6T 180KM w AJ, no dobra mnie nie wyprzedzi ale żebym ja jego wyprzedził to musiałbym się namęczyć. Przy 120 mówie mu bajo jajo i tyle jego widzieli :D Ale fakt szkoda że go nie ma, wgl szkoda że nie ma 2,0T ale tego nie ma od 3 generacji..
@ziodro Жыл бұрын
Koniec filmu, z najazdem na twarz najlepszy :-). Nie widzialem tego auta jeszcze z bliska ale wyglada bardzo fajnie. Nawet srodek. Choc spasowanie maski z przodu i klapy z tylu, a takze przyciskow w schowku nie wydaje sie najlepsze. Ale moze to kwestia filmowania? Plus za fizyczne przyciski.
@janiktinny Жыл бұрын
Świetny przód (trochę taka Ameryka) i ten kokpit. Wygląda świetnie jako żółte kombi.
@cezarhtte4349 Жыл бұрын
Fajny filmik
@michaconiekicha5958 Жыл бұрын
Fajnie że Astra będzie dostępna jako elektryk, pytanie tylko czy będzie ją czym ładować 🙂. To co odwala wierchuszka w Brukseli zaczyna gonić najlepsze absurdy PRL. Przez ostatnie lata pchali ( no i w sumie nadal pchają ) całą branżę w kierunku elektro mobilności a teraz poprzez własną niekompetencję i krótkowzroczność doprowadzili do sytuacji gdzie prądu może braknąć, a jak już będzie to w horrendalnych cenach. Nie zdziwi mnie wprowadzenie w przyszłym roku jakichś limitów ładowań skoro mamy deficyt energetyczny. Z jednego bajzlu uciekliśmy w 89' aby dziś mierzyć się znów z tym samym. Na chwilę obecną najrozsądniejsze wydają się klasyczne hybrydy, których nie trzeba doładowywać z gniazdka a z drugiej strony faktycznie ograniczają zużycie paliwa. Co do samej Astry to nie mój klimat, stylistycznie bardziej przemawia do mnie Peugeot. Panie Marku jak zawsze świetny materiał, Pozdrawiam.
@WillMcFly Жыл бұрын
Sacrebleu whatta piękny miks lengłydżowy!
@MarekDrives Жыл бұрын
Bonjour, ładnie w tym metrze :)
@Jaaa123 Жыл бұрын
Jak miło ujrzeć biało-czerwone barwy 👍👏
@michapijet9569 Жыл бұрын
Za polowej tej ceny mozna miec niezle wyposazona Corse bez polowy problemow tego modelu. Powodzenia Opel w sprzedazy :D
@technika7702 Жыл бұрын
Poprzedni model o niebo ładniejszy ten wygląda jakby go siekierą ciosali w środku też
@kamilkazimierski6781 Жыл бұрын
Super test 😅
@donpasquale3187 Жыл бұрын
Miałem kiedyś Nissana Almerę I który na autostradzie przy 130 km/h palił równo 6 litrów. Minęły 24 lata i postęp widać olbrzymi!😁
@groundhoppingwlkp3622 Жыл бұрын
A Nissan miał 180 KM ;) ?
@donpasquale3187 Жыл бұрын
@@groundhoppingwlkp3622 Nie, tylko 98 KM! Za to w ciągu czterech lat przejechałem nim 200 000 km bez żadnej awarii. Był jak "zegarek szwajcarski!
@spellofBelator Жыл бұрын
A ja lubię fortepianową czerń. Mam w golfie 7 i nie ma tragedii do czasu gdy się nie wpatrujemy 😀
@spellofBelator Жыл бұрын
@@grzegorzzwierz6525 hehe można współczuć bezawaryjności, spalania na mega niskim poziomie bez nawet eco jazdy. Webasta zimą i panoramy latem. Jednego z największych kombi na rynku w swej klasie. Schowków na miejscu pasażera o tym samym litrażu co w całej f31. I dobrego trzymania ceny na rynku wtórnym przy niskich kosztach utrzymania. Mam porównanie do e91/f31 i ja nigdy nie powiem ze żałuję... każdemu życzę by jezdzil autem skrojonymi pod swoje oczekiwania i potrzeby ... ja takie mam 😀
@spellofBelator Жыл бұрын
@@grzegorzzwierz6525 ja mam diesla 2.0 z euro 6. Spalanie trasa ok 4l jezdzac po kaszubach ,4.5l przy 100,6l przy 140, miasto od 5.0l w weekend do 6.5 z korkami. Oczywiscie przy stalym uzywaniu webasto spalanie rosnie do 7.5 l. Jednak webasto uzywam 3-6x na 100km w miescie. Niecałe 200 tys km zero awarii. Sprawny dpf. Miałem mazdę xedos, co prawda dawno temu. Bylem fanatykiem V6 w benzynie. Po niej miałem innego golfa w dieslu. Mazda bywała co pół roku u mechaników. 2.0 V6 2 remonty silnika :). Mam w nosie bezawaryjności japońskiego auta. A diesel pomijajac te na pompowtryskach jest mega dopracowana jednostki z przebiegami realnymi do 600 tys km są na sprzedaż w dobrej kondycji. Ba siedziałem w aurisie1.6, hondzie civic z1.8 i wnętrze golfa je biję na głowę, osiagi i ekonomia tez są na plus... golf jest modelowo 15 r. Trzyma dobrze cenę.wiem że diesel w pewnym momencie kosztuje ale ni jak się to ma do plusów jakie posiada. Przykład rok temu robiłem przegląd z rozrządem coś w stylu zerowego. 2006 zł z robocizną u mechanika ktory lubi te auta:) wymiana kmpl płynów, olej, rozrząd i filtry ( jedynie olej w skrzyni nie ruszałem i hamulców)... pomijam fakt problemów w silnikach wielu innych nowoczesnych diesli .. myślałem nad acrana w hybrydzie. Po przejeździe testowym stwierdziłem że mój 7 letni golf jest lepiej wykonany niż nowe renault i podobnie wyposażony (Tu jedyna modyfikacja auta- mam dedykowane radio pionier z 2018 roku do modelu golf 7 więc multimedia tez u mnie przebijaja te z oferty renault )... zresztą proponuję wbić w portal sprzedaży pojazdów golf 7 z2015 r webasto , panoramą i 2.0 dieslem ... ta cena wynika nie z mitów a wyboru kierowcow... choc podobna cenę trzyma civic tu przyznaje, że 1.8 benzyna w kombi bardzo mnie kusiła i jestem pewien, że to bardzo dobry samochod. Ostatni samuraj wolny ssak ;). Jednak po jazdach testowych wybrałem to co mi odpowiadało... jestem tez swiadom, że golf w momencie zakupu jest mocno za drogi. Moj w 2015 r kosztował tyle co f31 a to nie jakoś bogata wersja. Choc to ma plusy tez wbrew pozorom. Powtórzę raz jeszcze każdy powinien znaleźć auto dla siebie. Nie kupować przypadkowo a ten zakup przemyśleć. Chyba że kupujemy auto na chwilę. Ja się przyzwyczajam do aut i wiem, że wybierając samochod kupuje go na kilka, choć golfa mogę mieć bez problemu kilkanaście lat .
@spellofBelator Жыл бұрын
@@grzegorzzwierz6525 co do aut japońskich toyota ma bardzo specyficzne skrzynie w użytkowaniu. Moi znajomi jezdzac firmowymi hybrydami Toyoty prywatnie wybierają inne marki. Chetnie bym sie pobawil toyotą camry bo to jedyna toyo ktora mnie interesuje jednak nie bylo okazji nigdy. Co do kia hundai czy Hondy tu jest na pewno lepiej przy aktualnych modelach. Znam kia optima i stinger sa b fajne. Hundai i 30N ( tu jest duża zaletą silnik samo auto nie powala), honda to chyba jeden z tych producentów który szanuje użytkownika swoich aut... robi auta kompletne Jednak obecny civic w stosunku do poprzednika mi się nie podoba a auto musi się podobać kierowcy. To moja subiektywna ocena polegająca na opiniach znajomych lub swoich odczuciach po jakimś tam spotkaniu tych aut...
@spellofBelator Жыл бұрын
@@grzegorzzwierz6525 dlatego mówię zawsze każdy musi dobrać auto na swoją miarę. Jeżeli jesteś zadowolony z auta prywatnego tak jak ja to znaczy, że ta sztuka nam się udała i należy tylko sobie pogratulować.
@MrPIEKNYPAN Жыл бұрын
@@spellofBelator nawet z fanatykiem nie dyskutuj. On nie miał nie ma i nie będzie miał nowego auta. Ktoś mu powiedział że Golfy czy Vagi w ogóle są awaryjne i tak powtarza te głupoty. To typowy ignorant. A co do awaryjnosci aut japońskich... Nie rozśmieszaj mnie.
@MrWabyk Жыл бұрын
Co się dzieje z cenami to kosmos, Opel nieeee pozostaję z autami z przed pandemii Pozdrawiam
@bartekautomat3953 Жыл бұрын
Są używane na różnych Stockach, ale w innych cenach xd
@blazejkc Жыл бұрын
Szkoda, że nie ma 2.0 diesel'a od PSA w ofercie - byłby sztos totalny! Aż sam bym zmienił mojego Proceed'a na taką astrę
@dawidszymichowski1737 Жыл бұрын
Ja też bym chciał, by Astra miała mocniejszego diesla. Takie 2 litry 160 koni i byłaby hitem dla wielu rodzin. Pozdrawiam
@monochromeherpestes8921 Жыл бұрын
Przecież 2.0 jest w Golfie😄
@mr1724 Жыл бұрын
Niestety za perę lat silnki diesla przestaną być w ogóle oferowane do aut osobowych, bo są "nieekologiczne". Po za tym diesle nowej generacji są fajne tylko dla pierwszego własciela na ~5lat , później to finansowy koszmar.
@monochromeherpestes8921 Жыл бұрын
@@mr1724 masz wehikuł czasu? 😄
@MS-wh5ps Жыл бұрын
@@mr1724 nie zgodzę się. Tyle straszenia w prasie a wcale nie jest tak strasznie. Zdecydowałem się na 6cio letniego passata 2.0tdi CR z przebiegiem 180 tys. km. Obecnie po 8 latach użytkowania i przebiegu przeszło 350 tys. km mogę wypowiadać się w samych superlatywach. Nawet skrzynia DSG nie przysparza najmniejszych problemów a taka podobno jest straszna. Największy minus auta - korozja.
@Monika-ih3yz Жыл бұрын
Ładny kolorek :)
@rafalskikowalski3459 Жыл бұрын
W tym zestawieniu kolorystycznym to jest ładne auto 👍
@konradzarzecki9879 Жыл бұрын
Kiepsko wyglada w full opcji ten przód. To teraz wyobrazcie sobie jak wyglada bieda wersja albo jedna wyżej, np na 16 calowych stalówkach ;) tył to golf, w srodku hektary piano black i tabletoza. Quo vadis oplu? Do tego ta cena...
@przemekkulik6998 Жыл бұрын
Jak zwykle świetny test👍 Panie Marku, czy Pan ma na nogach wsiadając do auta gumowce?😀
@MarekDrives Жыл бұрын
Jak jest mokro, to noszę kalosze.
@ireneuszn.3921 Жыл бұрын
Przód ma coś ze starego Kadeta 😀 Ps. Mialem już jakiś czas temu pytać - czy jak jesteście na pokazach samochodów wytykacie producentom ten Piano Black ?? Są jakieś reakcje na to ??
@MarekDrives Жыл бұрын
Obejrzyj tę scenę w teście po angielsku. kzfaq.info/get/bejne/bLCHnrGkutSdXYE.html
@IncognitoDriver Жыл бұрын
Są z tym dwa zasadnicze problemy: 1. Jest modny 2. Jest elegancki A, że niepraktyczny? Cóż...
@riesling5771 Жыл бұрын
@@IncognitoDriver I jest zapewne dużo tańszy niż bardziej eleganckie szczotkowane aluminium, nawet to plastikowe ;)
@DoktorSacharow Жыл бұрын
@@IncognitoDriver ale żeby elegancki? Czarny tani plastik który nawet jako nowy wygląda źle. Cóż tu eleganckiego?
@koosa6289 Жыл бұрын
@@DoktorSacharow na mnie piano black zrobił wrażenie, jak kupowałem nowe Playstation 3. Miałem wtedy z 12-13 lat :p
@_b_k Жыл бұрын
Większa wtopa z G8 czy Astrą L? 🤔
@bartekb8842 Жыл бұрын
102k za bazową? o ku*wa.. w 2018 podstawowa insignia kosztowalo 99k...
@MarekDrives Жыл бұрын
W 2018 za 200k można było kupić nieźle wyposażoną Serię 3.
@jennys8795 Жыл бұрын
Poważnie chyba lepsza już Astra od golfa 👌
@norbertklebernorbert7866 Жыл бұрын
Ponad 100 tys za podstawową astrę???😮
@Luppus77 Жыл бұрын
jest piękna, ale 102tys za podstawę i 180tys za egz. testowany ? przy naszych zarobkach to kosmos za auto kompaktowe, trudno za 10 lat będzie moja xd
@marcin2864 Жыл бұрын
Te ceny zwariowały. Mało minusów które widuje w innych testowanych kompaktach ale i tak nie kupuje tego auta. Fajnie ze zauważył Pan mnóstwo piano black czego nie zauważył nielubiący tzw zajączków Pana kolega Pertyn ( ale miał auto z zaprzyjaźnionego salonu ;)) Niedopracowane systemy wsparcia i porąbane menu są dla mnie niedopuszczalne. Wiem że aut jest mniej niż klientów ale czy to powód dla którego producenci nie słuchają potrzeb klientów.
@MG48161 Жыл бұрын
Fajne to nowe Camaro 🤣🤣🤣 a tak serio to jeśli chodzi o wycieraczki to mam astrę g i też one nie dochodzą do końca i zostawiają trochę niezmytej powierzchni. Szkoda, że wracają do takich małych błędów oraz brakuje mi w niej mocniejszego silnika. Wygląda bardzo dynamicznie i odważnie jednak pod maską szału nie ma. Jakieś 1.5 i 2.0 byłoby spoko. Pozdrawiam
@IncognitoDriver Жыл бұрын
W niektórych autach problem polega na tym, że zbierają dalej ale nie posiadają takie uszczelki, która izoluje dwa elementy i to co zostanie ściągnięte przez pióro spływa po bocznej szybie, np. Mondeo mk4, Mazda CX30
@adamw9359 Жыл бұрын
Można połączyć " Tablet " z fizycznymi przyciskami , można .
@jakubek89 Жыл бұрын
Aż pójdę się przejechać. wygląd z zewnątrz top 3 w tej klasie. w środku jest ok jak na te ekrany, lepiej je zrobili niż w mercedesach, fajne schowki. tylko te Przyciski pod ekranem słabo wyglądają, wolałbym masywniejsze. Jeździłem trochę astra z 2016 1,5 (1,4?) z lpg i to było dobre tanie auto, to już jest w ch drogie
@midbass Жыл бұрын
Przepraszam, a gdzie GSi (OPC), czyli na dzisiejsze czasy min. 300 KM i ok. 5-6s do 100 km/h?
@MarekDrives Жыл бұрын
Będą elektryczne GSe.
@pawe8900 Жыл бұрын
Czy naprawdę system info - rozrywki może być powodem wyboru tego a nie innego samochodu? Myślałem, że w samochodzie jest to jedna z ostatnich rzeczy jakie mogą decydować o jego wyborze.
Жыл бұрын
Kup więc Dacię w golasie, bez radia.
@pawe8900 Жыл бұрын
@ Jeśli nie uważasz, że Porsche bez radia będzie lepsze to weź Dacię.
Жыл бұрын
@@pawe8900 mówimy o kompakcie, który ma przede wszystkim komfortowo przewieźć z punktu A, do B. W takim współczesnym aucie bardzo ważne jest, żeby system multimedialny działał płynnie, bo będziesz go codziennie używać.
@pawe8900 Жыл бұрын
@ Jeśli jest się kierowcą z obowiązku to z pewnością lepiej zając sie multimediami niż samochodem. Natomiast co do komfortu to akurat z porównania jakie czytałem, wynika, że w Golfie z tyłu jest o wiele wygodniej. Wobec tego nawet jeśli już nikt nie jest zainteresowany prowadzeniem auta to czy nie lepiej wybrać wygodę niż multimedia, wszak większość ludzi ma telefon w którym multimedia są.
@jarekzawada3189 Жыл бұрын
Z tym motywem zdziwionego bobra na końcu nadałbyś się do Tarantino😃😄
@michalkopec-browarnicy Жыл бұрын
Te kompakty w obecnych cenach przestają mieć sens totalnie. W najmie Volvo V60 lub BMW 3 można mieć za około 2500 zł miesięcznie, a taką Astrę czy 308/Megane za 2000 zł. Głównie z powodu wartości rezydualnej. Trzeba mieć coś z głową, by nie dać 500 zł więcej za większą opcję premium.
@danieldaniel733 Жыл бұрын
Jedyny plus 308 nowego, ze wyglada bardzo drapieżenie i jest bdb wyciszony, nic wiecej nie potrzeba na drodze szybkiego ruchu, no może 2.0 hdi w najnowszym 308 ehh
@Piotrek4500 Жыл бұрын
Mówisz o tym najmie w którym jest pierdyliard haczyków??
@michalkopec-browarnicy Жыл бұрын
@@Piotrek4500 no właśnie, na pewno jest więcej haczyków w najmniej marek niepremium niż premium
@grigorig8403 Жыл бұрын
Można będzie liczyć na Q&A tego auta na AMJ? 😀
@MarekDrives Жыл бұрын
Nie było w planach. Odpowiedziałem w teście na pytania zadane na insta i fb.
@TheSzymam Жыл бұрын
nie wierzę, że to powiem, ale jakiś opel mi się nawet podoba :D
@IncognitoDriver Жыл бұрын
tylko dlatego, że to peżot :)
@fryderykfronczak2288 Жыл бұрын
Dlaczego we wnętrzach nowych samochodów nie ma Piano White zamiast Piano Black, na którym są mniej widoczne rysy i kurz oraz niewidoczne ślady od palców?
@martabaczynska1510 Жыл бұрын
Dlatego że powstaje refleksja odbicie światła w szybach n.p.
@3000marcin 7 ай бұрын
Pomóżcie co wybrać: Astra 1.2 ultimate DSG czy Cupra Formentor 1.5 DSG V1? Astra ma bogate wyposażenie i mniejsze spalanie, a Cuprą przyjemniej się jeździ i ma 4 cylindry.
@artimalecki3606 3 ай бұрын
A to chyba oczywiste,w 1.2 to chybat ten nieszczesny pasek rozrządu zalany w oleju.
@polskapl2732 Жыл бұрын
Ekran zamiast zegarów, to zabawka a nie samochód ja kupiłem swój wymarzony samochód za 20tyś i to mi wystarczy, No i na pewno mi długo posłuży kiedyś auta robiono na jakość a nie na ilość.
@bart3q100 Жыл бұрын
dla mnie nowa astra to najładniejszy samochód segmentu C, niestety cena i wersje silnikowe odstraszają, w cenie prezentowanego modelu można mieć Pro_ceeda GT czy Octavię RS (lub analogicznie hybrydy w/w z podobnym wyposażeniem), moja octavia 1.5 e-tec kosztowała tyle co bazowa wersja astry z dieslem a porównując wyposażenie i przestrzeń w środku oraz spalanie to zostaję przy skodzie - lub jak kto woli przy VW :D (ale wygląd nowej astry sztos)
@ghostee5007 Жыл бұрын
Miałem okazję pojeździć 1.2 z 8 biegowym automatem i mimo że mam samochód z 3.0 litrowym motorem to muszę przyznać że do jazdy normalnej bardzo fajnie się to sprawdzało jednak wersja 1.5 HDi z automatem przynajmniej dla mnie jest bardziej sensowna.
@szefpietkiewicz Жыл бұрын
fajny kanał marek drajwers
@olip8985 Жыл бұрын
Mam astrę k i twierdzę że u mnie deska rozdzielcza jest o 2 klasy ładniejsza
@czarsonico Жыл бұрын
Póki co sam tak uważam, ja mam Astrę J i też bardziej podoba mi się tam deska. Coś nie siedzi mi ta konsola, może się przekonam...
@eryk7441 Жыл бұрын
Co jak co ale design Francuzów a szczegolnie wnetrza , robia kozackie
@enzomatrix4571 11 ай бұрын
Marku dostałem w 2023 taka stream phev na dobę na jazdę próbną z przebiegiem 3tys i jazda po dziurach była bardzo mało komfortowa. Samochód był twardy i mocno było czuć że tłucze się zawieszenie, mocno i twardo uderza na dziurach. W porównaniu z xceed phev lub ceed phev to było jak jazda taczka (opel) a mercedesem (kia) wiem że robiłeś filmy o obu pojazdach. Czy też odniosłeś takie wrażenie co do komfortu zawieszenia w tych samochodach?
@MarekDrives 11 ай бұрын
Kwestia wersji wyposażenia i/lub rozmiaru felg.
@wojciechjelonek9477 Жыл бұрын
Cześć kiedy zrobisz test nowej Hondy civic 11 generacji pozdrawiam
@MarekDrives Жыл бұрын
W swoim czasie i ani dnia później.
@trzensacz9048 Жыл бұрын
Czy ktoś ma i może się wypowiedzieć odnośnie tej kratki podgrzewającej przednia szybę?czy może to przeszkadzać?a może jest opcja bez podgrzewania ?
@MarekDrives Жыл бұрын
Niektórym przeszkadza, ale ja tego nie zauważam. Mam też w prywatnym samochodzie i w mroźny poranek super sprawa. Można zamówić bez, tylko nie pamiętam, czy to wynika z wersji wyposażenia czy płatnych dodatków w ramach danej wersji wyposażenia.
@sawekchlebek968 Жыл бұрын
Panie, poniedziałek co tu się...
@bartoszbiniszewski139 Жыл бұрын
Próba oszukania algorytmu 😉
@MarekDrives Жыл бұрын
Pierwszy test prasowej Astry w Polsce :)
@bautyk1845 Жыл бұрын
@@MarekDrives a Bartek z kanału @Autowizja nie zrobil juz przypadkiem testu?
@MarekDrives Жыл бұрын
On był na prezentacji międzynarodowej. Pierwszy materiał z pierwszym samochodem prasowym w Polsce oglądasz u mnie :)
@skrzysztof1 Жыл бұрын
Dzisiaj tym czymś jechałem w wersji 110 km benzyna. Nawet jedzie, spoko się prowadzi. Schowki w środku dość dobre. Wyświetlacz i czarne plastiki w środku sprawiają, że nie kupiłbym tego auta na pewno
@trex2210 8 ай бұрын
Czy pan Marek prywatnie jeździ Passatem B5 kombi ?
@MarekDrives 8 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/p52FaZmatc68e40.html
@ricoventura07 Жыл бұрын
Solidne wykonanie bez błyskotek jest ok , ale 102 kafle pomyślcie nie tak dawno by były 2 Astry prawie -świat zwariował !!!
@artimalecki140 Жыл бұрын
Astra K 2016r za 65 tys 😀
@Qbus245 Жыл бұрын
Planowałem sobie kupić sportstourera, ale chyba odpuszczę. Edit, sprawdziłeś czy opel rdzewieje już w katalogu? pozdrawiam posiadacz Astry II
@zbigniewolkowski2965 Жыл бұрын
Ciekawy kolor ale czy za kilka lat nie będzie zmieniał odcieni. Już to widziałem w czerwonych oplach
@Player_-lu5kh Жыл бұрын
Tylko w przypadku jak klar zjedzie od kamieni
@ireneuszn.3921 Жыл бұрын
Zwlaszcza w starych Astrach i Corsach. Całe drzwi, cały dach inny odcień niż reszta karoseri ...
@zbigniewolkowski2965 Жыл бұрын
@@ireneuszn.3921 moja siostrzenica ma corse 2012 roku i color jest wyblakly i wygląda jakby ktoś źle pomalował
@alfatangokilo Жыл бұрын
Czy w tej Astrze nadal rozpadają się zanurzone w oleju paski rozrządu, zapychając kanały w głowicy i smoka w misce?
@Werewolt Жыл бұрын
Tak, dopiero chyba nowe modele z silnikiem 1.3 będą bez tego problemu. I nowa Mokka jedzie już na łańcuchu.
@tomaszp.1325 Жыл бұрын
Skąd te ceny?
@chmuragan Жыл бұрын
Widać, że odległość od kierownicy jest dla Ani wręcz stworzone. Książkowe. Może trzeba się przyzwyczaić do poprawnej pozycji za kierownicą.
@automotive2947 Жыл бұрын
Czyli możesz wydać trochę ponad 100 tys zł za auto z gówno silnikiem R3. Albo 170 tys jeśli chcesz mieć sensowne osiągi i kulturę pracy. Świat oszalał, to jest tylko kompakt.
@Autosportivopl Жыл бұрын
Dobre kilka lat temu wyszła książka 'moja marka', w której była wzmianka o Oplu. Marka została uznana za jedną z najbardziej 'żadnych' i niekonsekwentnych. Ciągłe zmiany w ukierunkowaniu gamy modeli i sposobu komunikacji z klientem docelowym sprawiły, ze dziś jest totalnie dla nikogo. Ten model zdaje się podtrzymywać tradycję już na pierwszy rzut oka.
@tomaszlach5817 Жыл бұрын
da rade okleic to pianoblack?
@k_meiz Жыл бұрын
Da…
@adi3021 Жыл бұрын
w cenniku 1.2 a automacie w wersji ultimate 150tys to wole kupic 3 letnia insignie
@tomekk.2620 Жыл бұрын
Nie ma to jak Astra F.
@bercolek Жыл бұрын
Jest piano black bo ładnie wygląda w salonie. Ludzie kupują oczami. Jeśli im tego nie zmienię w specyfikacji podczas rozmowy, to zostają z tym na lata.
@zbychk8924 Жыл бұрын
to auto to pomyłka producenta - i tyle ! prezentacja OK
@k_meiz Жыл бұрын
Nie producenta, projektantów. Ja bym ich zwolnił 🤜
@MarekSmet Жыл бұрын
Jesli chodzi o wyglad to ten czarny, plaski przod w ogole jest do bani. Tyl moze byc - taki Golf....
@przemysawfranczak475 Жыл бұрын
188 tys za Astre No Nie No po prostu nie
@Player_-lu5kh Жыл бұрын
LUDZIE to wersja której na drodze praktycznie nie zobaczycie, tak samo jak AK na dwururce oraz Astry J z czarnym napisem turbo. To rzadkie wersje, tutaj dopłata jest do elektryka i ogromnej w kompakcie mocy.
@marcinkrawiec4613 Жыл бұрын
Może i ładny i fajny, ale opla bym już nie wziął po tym, jakie podejście ma do klientów. W insignii B już po 3 latach (!) od rynkowego debiutu zlikwidowali łączność opel on star wraz ze sprzedażą opla dla stellantis. Najnowsze mapy nawigacji dostępne do modelu 2017 są datowane na 2019 rok, czyli zawierają kartografię jeszcze starszą.
@Piotrek4500 Жыл бұрын
tatkie dziwne kwiatki w każdym serwisie/salonie znajdziesz, jak dla mnie to nie rzutuje na zakup auta.
@marcinkrawiec4613 Жыл бұрын
To za 200k wolałbym 6 letnie audi a7, w którym multimedia będzie lepiej działać, niż kupić nową astrę, z której po 3 latach różne usługi i bajery zabiorą albo nie będą wspierać
@lukaszczerwinski2559 Жыл бұрын
Podzielam zdanie kolegi Marcina, kolejna sprawa to awaryjność Opla. Miałem wcześniejszą astrę, ktorej skończył się silnik przy 70 tys. km. Importer wymienił go na gwarancji ale samochód żył własnym życiem. Przed astra miałem 308 i przez 3 lata nic się z tym samochodem nie działo. Oleje, filtry, wycieraczki wymieniałem i jeździłem. W trzy lata zrobiłem jakieś 170 tys. km i nic. Teraz ma 3008 i też nie narzekam, prędzej wybrałbym w tym segmencie nową 308 niż astrę.
@Piotrek4500 Жыл бұрын
@@lukaszczerwinski2559 jaki silnik? przecież te astry k z silnikami 1.4t dobre silniki ma, problematyczne sa 1.6 diesle
@Piotrek4500 Жыл бұрын
@@marcinkrawiec4613 chyba nie wiesz co kolega miał na myśli, opel onstar to było jeszcze za czasów GM łaczność jakby z operatorem który mógł ci znaleźć stacje benzynowa, zarerwować pokój w hotelu czy cos.... po sprzedaży opla do psa wyłaczyli te funkcje. to nie blutuf czy kamera cofania ale w sumie dziwne chyba licencje miało gm
@Cineo55 Жыл бұрын
Fajna ta nowa astra ale właśnie Stellantis który zabija motoryzacje zabił Opla.
@wiktork861 Жыл бұрын
Wizualnie samochód prezentuje się dobrze natomiast nie za tą cenę. Astra w takiej konfiguracji powinna według mnie kosztować maksymalnie 100-120 tys. zł. Pozdrawiam wszystkich widzów (;
@michalklucz6907 Жыл бұрын
szczerze mowiac to mi sie podoba... moze nie ramki od zegarow czy interfejs... ale body? miodzio.
@drops4766 Жыл бұрын
🚗spoko auto 👍
@djbayer4806 Жыл бұрын
Już ten tył widzielismy 25 lat temu w alfie 156
@kris856 Жыл бұрын
czyli co? jednak pozostaje jogger?
@_____________________--_ Жыл бұрын
Super odcinek ale z tym pianoblack to chyba miał być Mercedes ale jest paskudnie
@tomekkat6081 Жыл бұрын
Co ma fajnego, fajnie wyglądająca kierownica
@tomekkat6081 Жыл бұрын
170tyś.zł za compacta fakt hybryda ale sorki ceny powinny zaczynać się max od 70tyś.-qrcze za 170 to kupuję 3 letnie auto klasy premium z przebiegiem do 50 000km (może nawet na gwarancji) i nie jeżdże Peugotem tylko powedzmy MB e-klasą na wypasie lub BMW 5. Nie dziękuję dla takich cen za nówki, chyba to będą tylko auta dla flot lub pod wynajem.
@tomekkat6081 Жыл бұрын
Jak bym miał szukać Compacta to Honda Civic, Toyota Corolla, może Seat Leon
@miroslavokanovic2962 Жыл бұрын
Opel❤
@derooctagon Жыл бұрын
A pamiec foteli jest tam?
@MarekDrives Жыл бұрын
W GS Line i Ultimate jest taka opcja.
@krzysztofcwik5347 Жыл бұрын
To teraz już dziękuję VW, że konfig na T7 - oszczędny z wersji edition PHEV opiewa na 272 tyś, skoro Astra kosztuje 187 000:) Wiadomo,czyja wina....
@rENEGADE666JEDI Жыл бұрын
Kompakty juz tyle co segment D kosztują. Fiat 500 nowy 160 Tys a to pół auta jest z wyglądu. Dziwne czasy ;)
@MS-wh5ps Жыл бұрын
Gdyby wsadzić 2 litrowego diesla, wymontować Start-stop i sprzedawać za ok. 110 tyś to mogła by być
@MS-wh5ps Жыл бұрын
@@Geebvs dobra niech sobie kosztuje tyle ile musi, co do reszty zdania nie zmieniam
@310pietro Жыл бұрын
Astra za prawie 190k 😂
@patriotapolski2672 Жыл бұрын
niedługo corsa będzie się zaczynała od 120k.....
@mayday87 Жыл бұрын
Tył ładny. Przód szkaradny.
@grzegorzzwierz6525 Жыл бұрын
Wybieram Honde civic e HEV.
@debi1988 Жыл бұрын
190 tys zl za plastikowa astre ? jeszczy gdyby byla jaksoc kabiny jak 208, mazda 3 , nawet jej daleko do kia creed.
@kaloryfer666 Жыл бұрын
Nowa Astra ładny ma tylko pas przedni, a dokładniej reflektory. Tylko one nadają temu autu unikalny charakter. Poza tym to kolejne niepraktyczne (vide niski dach nad głową pasażerów z tyłu) i nieprzyjazne kierowcy (infotainment, topornie działające systemy wspomagania) i pospolite auto jakich ostatnio klepie się masę. A w ogóle z profilu najbardziej przypomina mi Fiata Tipo hatchback.
@user-nf2ku9ff4o Жыл бұрын
Oglądam testy wybranych samochodów na różnych kanał. Marek Drives jest mega irytujący(number 1). Nie da się tego "czegoś" wyćwiczyć, nie da się nabyć, to trzeba mieć. Typ z "caroseri" wymiata i można go słuchac dłuższą chwilę, a moja reakcja na gatki typa z nagrania sa w stylu "boże kogo ja słucham"
@MarekDrives Жыл бұрын
Tak, a o co chodzi?
@user-nf2ku9ff4o Жыл бұрын
@@MarekDrives O tramwaj co nie chodzi(na głupie pytanie, głupia odpowiedź)
@MarekDrives Жыл бұрын
Wujek Staszek Cięta Riposta.
@zuti071 Жыл бұрын
Bonžur : )
@ukaszzakrzewski3645 Жыл бұрын
Jaka tam jest skrzynia? Nie złapałem nigdzie tej informacji. Auto ładne - kierownica paskudna
@MarekDrives Жыл бұрын
8AT
@mareknowak4318 Жыл бұрын
188 astra a mazda 3 z kabina premium full opcja z wszystkimi dodatkami 168 tys zl
@lukaszkolo22 Жыл бұрын
14 lat jeżdżę astrą G i chętnie skorzystam z jazdy testowej, by sprawdzić, co się zmieniło u siebie w mieście. A wydawałoby się, że ople są nudne... (chodzi mi o wygląd)
@Player_-lu5kh Жыл бұрын
Bez obrazy dla G bo sam mam popularny 1,4 90KM od nowości z 2002 roku, nie potrzebujesz aż 6 generacji by widzieć różnice. Ja przesiadłem się rok temu na AJ 180KM i jest ogromna różnica, jedynie widoczność w AG jest lepsza i więcej widać przez tylną szybę.
@danieldaniel733 Жыл бұрын
@@Player_-lu5kh Dokładnie, Astra J to już samochód na miarę tych czasów, jest duży ciężki i stabilny, miałem astre G przez 10 lat, ale jednak czuć, że w astrze J materiały, wyciszenie i prowadzenie jest na plus, no i kwestia estetyki i wykonania poszczególnych przycisków, pokręteł we wnętrzu, widać że inna epoka, jednak astra G jest dużo prostsza, jest tak prosta jak Astra F, więc dlatego jest bardzo trwała.
@danieldaniel733 Жыл бұрын
Astra G to auto z lat 90, w dodatku tanie, wiec jest wykonane i tak bdb (jak na tamte czasy), ale do nowszych astr nie ma podjazdu, astra J jest 100x lepiej wygłuszona na autostradzie, co dopiero najnowsza astra...
@Player_-lu5kh Жыл бұрын
@@danieldaniel733 Ale już materiały wykończeniowe w G są lepsze :) AJ oraz AK oraz AL ma twardy boczek drzwi na tyle, w AG nawet wersji podstawowej masz full miękki materiał oczywiscie poza tym miejscem gdzie jest głośnik.
@danieldaniel733 Жыл бұрын
@@Player_-lu5kh Ale wiadomo, że są brzydsze, starsze to widać, astra g ma słabe wyciszenie to była dla mnie wada na autostradzie, silnik 2.0 DI
@paweorpel4268 Жыл бұрын
Odlecieli w kosmos z ceną 😱
@DawidGdybadz Жыл бұрын
też tak uważam....
@norbert123lk2 Жыл бұрын
Właśnie czekam na odbiór , 1.5 D 130 km ful opcję Ultimate niebiesko czarną , cena to ok 32.000 funtów ! pozdrawiam !
@MarekDrives Жыл бұрын
Trzymam kciuki za szybką dostawę.
@norbert123lk2 Жыл бұрын
@@MarekDrives Dzięki . Pozdrawiam !
@ghostee5007 Жыл бұрын
Pojeździłem trochę i muszę przyznać że jest petarda. Jednak obsługa nieco zawiła.
Marek Drives
Рет қаралды 104 М.
Povagowani
Рет қаралды 2,6 МЛН
Marek Drives
Рет қаралды 242 М.
Der-Autotester
Рет қаралды 47 М.
Ник BMX
Рет қаралды 754 М.