2022 Skoda Kodiaq RS 2.0 TSI 245 TEST

  Рет қаралды 369,402

Autowizja

Autowizja

2 жыл бұрын

2022 Skoda Kodiaq RS

Пікірлер: 397
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/e56npcuF1pevlI0.html test Skody Enyaq RS!
@kaczor6776
@kaczor6776 2 жыл бұрын
Dzięki temu że dźwięk nagrywasz osobno, mówisz zwięźle konkretnie i merytorycznie. Senariusz jest lepszy niż improwizacja. Podoba mi się to
@junghasai
@junghasai 2 жыл бұрын
한국에서 7년전에 들어오려다 못 들어왔는데 올해 다시들어올것 같습니다 덕분에 상세한리뷰 너무 잘봤습니다 코디악 많은 리뷰중 최고라 생각됩니다 감사합니다
@cinkroz6468
@cinkroz6468 2 жыл бұрын
Szacun za możliwość wyświetlenia cyfrowo temperatury oleju.
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 2 жыл бұрын
Czekałem i się doczekałem. Super
@marcin2864
@marcin2864 2 жыл бұрын
Super auto mówią że jak coś jest do wszystkiego to do niczego a ta skoda właśnie taka jest czyli do wszystkiego. Kupiłbym. Przyspieszenie lepsze od niektórych mocniejszych i bardziej opływowych aut. Szkoda tylko że żeby wziąć łyka kawy trzeba otworzyć albo cofnąć podłokietnik. No i kawa jedna na pół z pasażerem. Dzięki za fizyczne pokrętła. Lepsze pokrętła sprzed 5 lat niż dotyk z 2022.
@mateuszkaminski1172
@mateuszkaminski1172 2 жыл бұрын
Cuphpldery to zdecydowanie najwiekszy minus tego auta wg mnie. Moze obok lekkich zmul skrzyni automatycznej w niektorych sytuacjach. Nie rozumiem czemu producenci z europu nie moga zrobic normalnych duzych i latwo dostepnych uchwytow na napoje jak producenci z USA...
@wujekstalin1
@wujekstalin1 2 жыл бұрын
Auto to nie kawiarnia
@mateuszkaminski1172
@mateuszkaminski1172 2 жыл бұрын
@@wujekstalin1 Nikt nie zmusza, a w uchwytach nie trzeba trzymac kawy tylko np wode ktora jest niezbedna podczas dluzszej trasy aby byc skupionym.
@marcin2864
@marcin2864 2 жыл бұрын
Ale jak ci mama kupi happy meala to pamiętaj żeby wyjść bo auto to nie restauracja.
@mateuszkaminski1172
@mateuszkaminski1172 2 жыл бұрын
Swietne argumenty, brawo panowie
@10patrik10
@10patrik10 2 жыл бұрын
Vdaka , super recenzia ako vzdy !
@vipkacper18
@vipkacper18 2 жыл бұрын
Recenzja super jak zwykle. Pozdrawiam
@rafalsz3927
@rafalsz3927 2 жыл бұрын
Całkiem ciekawy samochód 🙂. Miałem okazję jechać zwykłym Kodiaq i często odczuwałem, że brak mu trochę mocy. Podejrzewam, że RS na pewno by mi bardziej pasował 😎
@Sebastian_Ch.
@Sebastian_Ch. 2 жыл бұрын
Mi się ten dźwięk z głośników podoba. Chrzanić, że jest sztuczny. Ważne, że w kabinie są przyciski fizyczne.
@osmolovskiu81
@osmolovskiu81 2 жыл бұрын
Шикарно выглядит, диски прикольные!
@konradvolkswagenowicz9998
@konradvolkswagenowicz9998 2 жыл бұрын
Dobry początek!
@wojker1234
@wojker1234 2 жыл бұрын
Fajny odcinek i Skoda RS pozdrawiam
@abertoskar
@abertoskar 2 жыл бұрын
Dziękuję i pozdrawiam
@zbigniew.pl.
@zbigniew.pl. 2 жыл бұрын
Jak zawsze Interesujący test, teraz czekam na Karoqa 2022 po lifcie 😉
@grzyblesny
@grzyblesny 2 жыл бұрын
O Kodiaq 2022 fajnie akurat na okienko pomiędzy lekcjami
@graba7022
@graba7022 2 жыл бұрын
Jak napisali Kodiaq "RS", mogli by wsadzić silnik chociaż z superba 280 km lub 2.5 z RS 3.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Alez to by bylo dobre!!
@felipeped760
@felipeped760 2 жыл бұрын
Zawsze można zrobić ten silnik na 400 koni xD
@danielbrollykrk6273
@danielbrollykrk6273 2 жыл бұрын
A to nie ten sam silnik?? Tylko z inną mapa od producenta?
@Tenktory
@Tenktory 2 жыл бұрын
Nie po to mają silnik, który jest wyróżnikiem Audi RS żeby go dawać Skodzie. I to jeszcze do SUV-a ;) Poza tym: po co? Ktoś by kupił taką Skodę żeby być rekordy przyspieszeń 100-200? I to w dodatku za znacznie większą kasę niż te 250 tys, bo pewnie należałoby sporo pozmieniać żeby pozostałe komponenty wytrzymały współpracę z mocniejszym silnikiem, a samochód, po znacznej poprawie osiągów, był ciągle bezpieczny ;)
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Na 400 to nie, ale 300 przyjmuje latwo :)
@MajorKamil94
@MajorKamil94 2 жыл бұрын
Bartku, fajne przejście na początku :)
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Profesjonalne co? :D
@Piotr_W_8
@Piotr_W_8 2 жыл бұрын
Dobrze że nie leci z głośników Zenek Martyniuk xD
@nightmre5179
@nightmre5179 2 жыл бұрын
Kurde jak ja lubię Skodę
@Kap432
@Kap432 2 жыл бұрын
Super odcinek
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 2 жыл бұрын
Ten dźwięk z kabiny czy na zewnątrz mi się podoba. Nie zniósłbym tych kołpaków
@jankowalski9059
@jankowalski9059 2 жыл бұрын
Nie no ten kocyk to mnie przekonał do zakupu tej Skody 😂😂
@clickbaitpl
@clickbaitpl 2 жыл бұрын
Silniki TSI od VAGa mają zawsze jakiś bonus do mocy :) Nowy Golf R wypluł 340 kuca to i w tej Skodzie może być koło 270 kuca :)
@marcing7689
@marcing7689 2 жыл бұрын
I to jest fajne autko rodzinne, tatuś ma pod nogą, mama ma komfortowo :), a 2+2 bez problemu się pakuje. A jak się rozpakuje to i 7 miejscowa się robi. Skoda ma napompowane samochody w swoich klasach, co czyni je bardziej użytecznymi. Ceny podobne do konkurencji która jest zazwyczaj mniejsza. Jak ktoś nie ma presji na znaczek to fajny wybór.
@maximax3624
@maximax3624 2 жыл бұрын
a mi się podoba ten głośnik w wydechu!!!
@MrAntipathiQue
@MrAntipathiQue 2 жыл бұрын
Straszne to sztuczne podbijanie dźwięku. Wolałbym, żeby w ogóle nie było go słychać. Ciekawe za ile i jak szybko można to gunwo wywalić :D Łapa w góre za film :) a auto totalnie nie w moim guście.
@magnes7u739
@magnes7u739 2 жыл бұрын
W bmw też jest sztuczne podbijanie dźwięku
@MrAntipathiQue
@MrAntipathiQue 2 жыл бұрын
@@magnes7u739 wiem, pod którymś testem Bartka, bodajże serii 4, też się z tego śmiałem 👍🏻
@CdosProduction
@CdosProduction 2 жыл бұрын
@@MrAntipathiQue poprzez obd11 napewno można to wylaczyc;)
@huberts2006
@huberts2006 2 жыл бұрын
To teraz czekam na test odświeżonego modelu Karoq
@penernarowerze
@penernarowerze 2 жыл бұрын
Alukołpaki 🔥🤘👍💪🔥
@abcbca2830
@abcbca2830 2 жыл бұрын
271,9 km - taka największą moc znalazłem na wykresach z hamowni na serii.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Czyli ładny bonusim! Dodatkowo silnik mocno podatny na modyfikacje wiec pewnie 300 pęknie po samym chipie :)
@abcbca2830
@abcbca2830 2 жыл бұрын
@@barturban 305-320 km i ok 450 niuta po stage 1
@Jabardll
@Jabardll 2 жыл бұрын
Klasa bonus jak w civic a nawet wiekszy!
@abcbca2830
@abcbca2830 2 жыл бұрын
@@Jabardll Jeśli masz na myśli 2.0T Type r to silnik jest zdławiony o 100 koni bo ośka i tak by nie dała rady, stage 1 ok 400 koni da się zrobić
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Tylko chyba Civic ma problemy z chlodzeniem i trzeba intercooler zmieniac?
@SakunaSwonaChannel
@SakunaSwonaChannel 2 жыл бұрын
Great review👌❤️
@schwagier
@schwagier 2 жыл бұрын
Fajny ten kodziaczek, taki nie za oszczedny
@Syrinxification
@Syrinxification 2 жыл бұрын
Czekam na test Karolq jak SKoda rzuci nową wersję
@Sebastian_Ch.
@Sebastian_Ch. 2 жыл бұрын
Super test. PS. 9:32 polskie realia po zmianie taryfikatora mandatów.... 240KM i 51 km/h, teraz to najlepiej Dacię kupować, przynajmniej nie będzie kusić prawa noga ;)
@hemin_gway
@hemin_gway 2 жыл бұрын
A mnie się podobają te kołpaki
@furo_znawca3341
@furo_znawca3341 2 жыл бұрын
w końcu kodiaq :) te auto jest zrobione pod śnieg haldexs 5 gen robi robote
@piszesobieto7991
@piszesobieto7991 2 жыл бұрын
Nie wiem czy dobrze kojarzę ale czas oczekiwania na Skodę to nawet rok. Biorąc pod uwagę że Kodiaq, czy Superb to już stare modele, a premiery ich następców pewnie nastąpią za rok, tzn. że jeżeli ktoś zamówi teraz lub za miesiąc czy dwa obecny model to może się okazać, że zostanie zaprezentowany nowy, a on dostanie stary.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Niestety ale moze sie tak trafic... ale teraz wiekszosc marek ma takie czasy oczekiwania. Chyba tylko elektryki sa w miare szybko ale to dlatego ze jest duze lobby i ze i tak ludzie ich mocno nie kupuja, bo sa drogie i maja ograniczone zasiegi
@piszesobieto7991
@piszesobieto7991 2 жыл бұрын
@@barturban Rozumiem że każdy chcę skonfigurować samochód pod siebie, ale są gotowe auta w salonach do odbioru ( w radiu słyszałem reklamę BMW Łódź Premium Arena i podawali jeżeli się nie mylę, że mają 140 gotowych, chociaż na stronie tylko kilka ). Wolałbym już takie, niż czekać rok. A co do kupowania nowego auta to wg. mnie tylko po premierze i oczywiście po Twojej opinii, bo kupowanie samochodu który jest już 6 lat na rynku, to jak nabywanie powiedzmy podgniłych owoców za pełną cenę.
@n8n8n8n
@n8n8n8n 2 жыл бұрын
Przedliftowa ładniejsza, ale w polioftowej jest prawilny silnik do RS. Według hamowni (test najnowszej Skody Octavii) ten silnik ma tak naprawdę 260,8KM oraz 386,9Nm, źródło: kzfaq.info/get/bejne/bqieZrR50JralaM.html A podejrzewam, że silnik z testowanego Kodiaqa pochodzi wprost spod maski Superba Sport, który ma nie 272KM a 291KM/371,8Nm (kzfaq.info/get/bejne/rZx9ZrZex7vUZHk.html) :) Ale najlepsze jest to, że można dać Stage 1 i zmienić te paramery na 350KM oraz 480Nm :P
@grzes882
@grzes882 2 жыл бұрын
W leasingu da radę zrobić to nie tracąc gwarancji?
@maths1563
@maths1563 2 жыл бұрын
I stracić gwarancje
@n8n8n8n
@n8n8n8n 2 жыл бұрын
@@maths1563 Niekoniecznie, producenci pozwalają na delikatne (bezpieczne) modyfikacje, wystarczy podpytać :]
@maths1563
@maths1563 2 жыл бұрын
Jak mi pokażesz producenta który naprawi ci za darmo rozsypaną skrzynie po tym jak musiała ona przenosić o 50% wyższą moc to będę w takim szoku że chyba moim nastepnym samochodem będzie coś z jego stajni.
@n8n8n8n
@n8n8n8n 2 жыл бұрын
@@maths1563 Żaden producent nie naprawi Ci skrzyni biegów za darmo, bo mają zaplanowane, by rozsypywały się p-o gwarancji. Druga kwestia - skrzynie biegów mają pewną rezerwę, te w Skodach vRS wytrzymują znacznie więcej, niż produkują ich silniki, poza tym jest coś takiego, jak tuning skrzyni biegów :)
@piotrusakapisy
@piotrusakapisy 2 жыл бұрын
w s3 nowej ten sam patent z wydechem, tylko tam jeszcze strzela z wydechu :)
@oskiboski112
@oskiboski112 2 жыл бұрын
Zajebiste te kołpaki xD
@user-wz8bk1pg5k
@user-wz8bk1pg5k 2 жыл бұрын
Лучший коди за свои дөньги/равных өму нөт/
@dixon3785
@dixon3785 2 жыл бұрын
Co niestety robimy z poziomu bagażnika ale można dokupić pakiet że się składa z bagażnika wdarł się błąd ale kozak film jak zwykle
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Tak, zaplatalem sie ;) dzieki!
@rafaperek2679
@rafaperek2679 2 жыл бұрын
240 tys. za Skodę. No świat oszalał już do reszty. Po za tym za duże spalanie. a tak to auto mi się bardzo podoba, jeszcze w tym kolorze. Na pierwszy rzut oka od frontu miałem skojarzenie z Jeepem Grand Cheeroke. ehh sZkoda że nie można tego auto ściągnąć z USA, wyszłoby by sporo taniej.
@magnes7u739
@magnes7u739 2 жыл бұрын
Co się tak dziwisz debilu
@magnes7u739
@magnes7u739 2 жыл бұрын
Skoda to drogie I nowoczesne samochody
@magnes7u739
@magnes7u739 2 жыл бұрын
Haha jakiegoś badziewnego przestarzałwgo jeepa z usa do Skody kodiaq porównujesz ?
@dawidszymichowski1737
@dawidszymichowski1737 2 жыл бұрын
Chętnie bym zobaczył test zwykłej Skody Kodiaq w wersji z 2 litrowym 200 konnym dieslem, którego zobaczyłem w obecnym "Auto Świecie". Choć nie obraziłbym się na 150 konną benzynę 1.5 czy 150 konnego diesla 2.0. Pozdrawiam.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Moze kiedys tak zrobie :)
@Yetefech_Official
@Yetefech_Official 2 жыл бұрын
Skodunia 😍
@MrRaymax90
@MrRaymax90 2 жыл бұрын
Na zewnątrz prawie jak VR6
@g0od1114
@g0od1114 2 жыл бұрын
good job skoda
@jerzykuciapa1854
@jerzykuciapa1854 2 жыл бұрын
Ciekawe czy Pan z kanału ZacharOff, największy w Polsce fan Kodiaq wymienił już swoje Kodiaqi na fe po face liftingu.
@Nigy942
@Nigy942 2 жыл бұрын
Super docinek!
@peterenis4752
@peterenis4752 2 жыл бұрын
Te przyśpieszenia z procedury startu, czy robienia boosta trzymając hebel to raczej ciekawostka, bo bardziej się liczy przyśpieszenie bez tego.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Dlatego podalem oba czasy :)
@peterenis4752
@peterenis4752 2 жыл бұрын
Wiem, ale taka właśnie sugestia, aby tak to testować za każdym razem ;)
@reefp5816
@reefp5816 2 жыл бұрын
jak za skodzinę to zdecydowanie za drogo ale i tak te głośniki na zewnątrz to chyba największa żenada (podobno w q5 coupé też są) - ciekawe może disco polo można puścić...
@trenermateusz3561
@trenermateusz3561 2 жыл бұрын
W skodzie za każdą pierdołę oczywistą w innych markach trzeba dopłacić więc cóż zrobić = simply priced :D
@Szczepanittooo
@Szczepanittooo 2 жыл бұрын
Najdroższe frisbee świata?
@promyk5
@promyk5 2 жыл бұрын
Kodjak byłby super gdy zamiast dwuosobowej kanapy w drugim rzędzie były by trzy fotele jak w Peugeot 5008. A tak kupno Kodjaka przy tańszym Kamiq'u traci sens
@adamsowa2629
@adamsowa2629 2 жыл бұрын
Raczej Karoq może być alternatywą, Kamiq to maleństwo w porównaniu z Kodiakiem.
@Goodstuff12345666789
@Goodstuff12345666789 2 жыл бұрын
To frisbee to jedyny element tego auta na który mnie stać 🥲 Dobra, ale tak na poważnie. Nie wiem dlaczego, ale te nowe Skody jakoś mi nie podchodzą i to niezależnie od wersji ;/ wyjątkiem chyba jest Kamiq, który jest całkiem sympatyczny, no ale mniejsza. Technicznie Karoq robi wrażenie, nie tylko osiągami, ale też tym ile miejsca w nim upchnęli. Chociaż ten sztuczny wydech to żenujący jest, coś strasznego… Gdyby tylko był trochę ładniejszy… w sumie to i tak mnie nie stać🤣 ogólnie bardzo spoko auto, a test jak zwykle świetny! 🖤
@urosvranic4930
@urosvranic4930 2 жыл бұрын
I think Octavia Scout should be cheaper alternative for Kodiaq. Ok it is diesel not petrol, but should work for the 90% of the big families, and could save 15k eur.
@PR-fs9os
@PR-fs9os 2 жыл бұрын
Kojal Skoda nie zobaczysz jednej w USA i Japan jak myślicie dlaczego?
@spk8989pl
@spk8989pl 2 жыл бұрын
Sterowanie tempomatem dźwigienka pod kierownica - porażka. W pasku B8 miałem na kierownicy - super wygodne.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Fakt, slabo wygodne
@ROWRATISOR1PRO
@ROWRATISOR1PRO 2 жыл бұрын
Chłopie nie musisz mieć kierowcy MULTIFUFUNKCYJNEJ
@cfcboyka2181
@cfcboyka2181 2 жыл бұрын
Materiał od Bartka do tego kawka z rana i można zaczynać dzień. Kurde to na tarraco 245km już nie ma szans ? 😁 Tez ubolewam na brakiem 4x4 w octavii RS. Trzeba brać tsi 190km i robić program :/
@mateuszw2206
@mateuszw2206 2 жыл бұрын
Zgadzam się. Kawa i film od Bartka z rana i od razu lepiej się zaczyna dzień. Mógłby co dziennie coś wrzucić 😀
@bartosz3232
@bartosz3232 2 жыл бұрын
test samochodowy jakiegoś typa umila ci dzień? ;D
@mateuszw2206
@mateuszw2206 2 жыл бұрын
@@bartosz3232 Ogólnie bardzo lubię motoryzację także każdy Twój test oglądam. A zobaczył bym z chęcią np. nowego peugeota 308.
@mateuszw2206
@mateuszw2206 2 жыл бұрын
@@bartosz3232 A może jakieś motocykle! To by było coś 😀
@cfcboyka2181
@cfcboyka2181 2 жыл бұрын
@@bartosz3232 było jeszcze dzień dobry TVN do wyboru 😁
@gregor8752
@gregor8752 2 жыл бұрын
No nie no, te nakładki na felgi to już przesada. Może test tiguana R ?
@marcin6315
@marcin6315 2 жыл бұрын
Czemu? Mi się podoba
@JohnCena-mb5ms
@JohnCena-mb5ms 2 жыл бұрын
Chętnie bym zobaczył test R ki która napewno zjada kodiaqa pod względem osiągów i spalania
@sportivo_awd
@sportivo_awd 2 жыл бұрын
Jakie czasy taka definicja RS.
@maxmar8060
@maxmar8060 2 жыл бұрын
2:45 drobna pomyłka :D, bo 2 razy to samo slowo, a chodzilo o co innego :)
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Poplatalem sie! Dzieki :)
@mariuszcwioro3605
@mariuszcwioro3605 2 жыл бұрын
Super test. Super auto! Co za rozmiar w środku. Miejsca mnóstwo, nawet pełne koło zapasowe. Nie ma na co narzekać, chyba że na spalanie w mieście no i na cenę oczywiście. Ale jak słusznie zauważył Pan redaktor - wszystko jest dzisiaj drogie, niestety.
@TheKejmul
@TheKejmul 2 жыл бұрын
Super auto? Błagam. Projektowana od linijki wierna kopia Tiguana i Tarraco. Jedna z najgorszych opcji w tym rozmiarze.
@tomaszbielecki2699
@tomaszbielecki2699 2 жыл бұрын
Bartek alez Ty masz uraz do tego pianoblack
@Piotrek4500
@Piotrek4500 2 жыл бұрын
aaaa no właśnie :D bez procedury startu sekunda w dupe, czyli osiągi mieszczą się w średniej poprostu
@MaslAlek
@MaslAlek 2 жыл бұрын
No to downpipe, intercooler i 400 koni :D
@dawjas2520
@dawjas2520 2 жыл бұрын
Topowe skodziałki są naprawdę fajne, dobrze wyposażone , dobre osiągi , praktyczność i cena jeszcze nie zabija :)
@mglisty
@mglisty 2 жыл бұрын
240 tysięcy za Skodę. Musiałbym na głowę upaść.
@janiepaniemaju
@janiepaniemaju 2 жыл бұрын
@@mglisty Widziałeś ceny inny nowych samochodów, podobnych gabarytów i podobnie wyposażonych? Nie bronię tej marki, bo rok temu przeżywałem to samo co Ty. Natomiast, trzeba sobie powiedzieć jasno - tanio to już było. Ceny oszalały.
@TheKejmul
@TheKejmul 2 жыл бұрын
@@mglisty W cenie tej wsiurki można mieć DS7 z 300-konną hybrydą i 4x4 i szereg innych aut lepszych niż ta wsiura.
@JohnCena-mb5ms
@JohnCena-mb5ms 2 жыл бұрын
Lepiej dołożyć 20 tysięcy i mamy tiguana r który zjada kodiaqa rs
@janiepaniemaju
@janiepaniemaju 2 жыл бұрын
@@JohnCena-mb5ms Dlatego kosztuje 20k więcej...tak można w nieskończoność.
@abrahammer9729
@abrahammer9729 2 жыл бұрын
Warto dodać, że jeżeli chcemy mocnego diesla to dostaniemy go najszybciej w połowie 2023 :) Ogólnie to duży samochód.
@wojtekgrycz
@wojtekgrycz 2 жыл бұрын
W jakim sensie? :) Chodzi o czas oczekiwania, czy o zmiany w cenniku i pojawienie się czegoś mocniejszego niż obecne 2.0 TDI 200 KM 4x4? :)
@abrahammer9729
@abrahammer9729 2 жыл бұрын
@@wojtekgrycz czas oczekiwania
@zdzisiukaach7452
@zdzisiukaach7452 2 жыл бұрын
Witam. 😆
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
No cześć!
@mateuszw2206
@mateuszw2206 2 жыл бұрын
No ja też uważam że to dobrze że ona nie jest sportowa. Myślę że też było takie założenie że to ma być bardzo szybki w miarę komfortowy SUV. Pozdrawiam
@michalmazurek7872
@michalmazurek7872 2 жыл бұрын
Czemu skoda wygląda z przodu trochę jak bmw
@gregbear6279
@gregbear6279 2 жыл бұрын
6:40 gniazdo zapalniczki w wyjmowanej przegródko-półce? Jak to działa?
@krzysztofwieczorek3797
@krzysztofwieczorek3797 2 жыл бұрын
To jest miejsce na zatyczkę gniazda zapalniczki
@gregbear6279
@gregbear6279 2 жыл бұрын
@@krzysztofwieczorek3797 że takie simply clever?
@jackbauer4607
@jackbauer4607 2 жыл бұрын
Chętnie poznałbym osobę w Skodzie, która powiedziała, że ludziom te kołpaki nie będą przeszkadzać. Obowiązkowo do wywalenia, ze spalaniem o 0.1 większym można przeżyć. ;)
@RADEKING3007
@RADEKING3007 2 жыл бұрын
spokojnie parę dni pod blokiem i same znikną
@piotrstanislawski6842
@piotrstanislawski6842 2 жыл бұрын
@@RADEKING3007 kogo stać na takie auto nie parkuje pod blokiem :) jak coś to pod blokiem ale w garażu podziemnym albo w swoim prywatnym domu :)
@paweleq19
@paweleq19 2 жыл бұрын
Ktos jeszcze zauważył, że Bartek powiedział "przynajmniej nic nie skrzypi", a na filmie za co nie dotknie to chrupie? No tak trochę niefortunne stwierdzenie
@zbigniewzysk2102
@zbigniewzysk2102 2 жыл бұрын
Właśnie miałem pisać podobny komentarz. Mówi że nic nie skrzypi i zamiast mocniej pododykać to zaczyna gładzić😄 całe wnętrze jak by się bał że zacznie mocniej skrzypić' taka reklama trochę🤷‍♂️
@nikodem164
@nikodem164 2 жыл бұрын
genialna alternatywa dla x3, czy x5 w najbardziej sportowej odmianie
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Oj chyba nie - tam sportowe wersje maja ponad 500 KM :)
@nikodem164
@nikodem164 2 жыл бұрын
@@barturban no tak tak, ale jak kogoś nie stać na tak sportowego SUV-a to może sobie kupić taką Skode o gorszych osiągach ale takiej samej funkcjonalności
@dariuszpopowicz6418
@dariuszpopowicz6418 2 жыл бұрын
Większość niemieckich aut w usportowionych wersjach ma puszki z głośnikiem do generowania głosu z wydechu, więc to już praktycznie standard.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Nie no na zewnatrz to nie - MB, BMW tego nie ma :)
@dariuszpopowicz6418
@dariuszpopowicz6418 2 жыл бұрын
@@barturban Wpisz sobie w wyszukiwarkę "aktywny układ wydechowy audi" Tam jest taka okrągła puszka przy tłumiku końcowym. 😁
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Ale to ja wiem, Audi, Skoda, chyba nawet Porsche (w Taycanie) - ma to. Ale MB i BMW w serii tego chyba nie maja ;) bo napisales ze wiekszosc niemieckich aut to ma :)
@dariuszpopowicz6418
@dariuszpopowicz6418 2 жыл бұрын
@@barturban Czy w serii nie wiem ale takie coś istnieje 😁
@marcin6315
@marcin6315 2 жыл бұрын
Jakby był jakiś fajny silnik, ale taki mocny to brałbym
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
200 KM benzyna jest albo diesel ;) styknie moim zdaniem
@marcin6315
@marcin6315 2 жыл бұрын
@@barturban no tak ale taka V6 by fajna była, ale wiadomo EKOLOGIA 😂
@huberts2006
@huberts2006 2 жыл бұрын
9:29 właśnie wyprzedza cię octavia
@oliwerwitaofficial
@oliwerwitaofficial 2 жыл бұрын
Jednak brakuje mi tu tego silnika 2.0 BiTdi
@stopekandrzejewski4924
@stopekandrzejewski4924 2 жыл бұрын
Nie ma silnika 2.0 BiTdi. Ktoś to tak nazwał i tak się ciągnie bez sensu...tak samo nie ma 3.0 BiTdi. Oba są Twin Turbo pomimo tego , ze jeden jest rzedowy a drugi widlasty. Nauczcie się wreszcie poprawnego nazewnictwa. :-)
@oliwerwitaofficial
@oliwerwitaofficial 2 жыл бұрын
@@stopekandrzejewski4924 w obu przypadkach chodzi o to samo czyli 2 turbosprężarki tylko z tą różnicą ze bi to mogą być lub są 2 różne turbosprężarki a twin to dwie takie same
@stopekandrzejewski4924
@stopekandrzejewski4924 2 жыл бұрын
@@oliwerwitaofficial Twin to dwie z czego jedna jest mniejsza, pracująca w zakresie niskich prędkości obrotowych silnika a druga większa, pracująca w zakresie wysokich prędkości obrotowych a załączana jest stopniowo. BiTurbo to system składający się z dwóch turbosprężarek, których praca odbywa się w sposób równoległy. Ja rozumiem, ze jest to prawie to samo jednak...z punktu widzenia technicznego to ogromna różnica :-) Pzdr :-)
@mateuszprochnicki442
@mateuszprochnicki442 2 жыл бұрын
Octavia MA naped 4x4! Ale tylko w wersji 1. Diesel RS. 2 Sportline 2.0 TS-i 190. Ale przy opcji 2 nie ma tych cudnych foteli z RS'a ;(
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Tak tez powiedzialem ze to czego nie ma benzynowa Octavia RS :)
@dan911911dan
@dan911911dan 2 жыл бұрын
Zintegrowane zagłówki może i są ładne ale jak usiądzie osoba o wzroście 2metrow lub 150 cm to nie spełniają swojego zadania ale na testach Euro NCAP manekiny zawsze mają średni wzrost więc jest Ok 😉
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Przy 150 problemu nie ma - sprawdzalem :)
@marcinczajka11
@marcinczajka11 2 жыл бұрын
Piękny, mocny i rodzinny - ale ten dżwięk ... i nie kupię :)
@wojciechdrzyzga2674
@wojciechdrzyzga2674 Жыл бұрын
A ja właśnie kupiłem . Ale to RS dla bananiarze😂
@tymitymii56
@tymitymii56 2 жыл бұрын
Uwielbiam Twoje testy, najlepiej podchodzą mi do piwka i chipsow po pracy. Żona codziennie wkurwia sie juz na pssssstnięcie stronga i pytanie czy mamy jakies chipsy na "Cześć....Bartka Urbana"?xd
@Soulstone0
@Soulstone0 2 жыл бұрын
Aleś wylizał rowka autorowi :)
@tymitymii56
@tymitymii56 2 жыл бұрын
@@Soulstone0 rowek slyszalem ze ty lizesz najlepiej ja wyrazilem subiektywną opinię:)
@osmolovskiu81
@osmolovskiu81 2 жыл бұрын
Нам в России такой может только сниться.
@maximax3624
@maximax3624 2 жыл бұрын
Zmiana silnika z TDI na TSI to najlepsze co jest w tym liftingu
@sticko240
@sticko240 Жыл бұрын
Dźwięk z głośników nie jest aż tak zły. Wiadomo, że lepiej by było mieć pod maską prawdziwe V8 czy chociażby V6, ale podbijanie dźwięku silnika przez głośniki, to nie jest aż taki dramat, serio :) Akurat przymierzam się do zakupu nowego SUV'a, więc film bardzo pomocny i mocno wzmocnił Skodę na mojej liście aut do wyboru :)
@sebastianwywia2280
@sebastianwywia2280 2 жыл бұрын
Glosnik w wydechu moim zdaniem na plus,brzmi znacznie lepiej
@mioszlaskowski800
@mioszlaskowski800 2 жыл бұрын
A w zwykłym nie rs też są takie nakładki
@tomaszlach5817
@tomaszlach5817 2 жыл бұрын
Pytanie do prowadzącego - lepiej brać w TDI czy TSI?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Zalezy od tego jak i gdzie jezdzisz :)
@tomaszlach5817
@tomaszlach5817 2 жыл бұрын
@@barturban Jako pierwsze i jedyne auto w domu - czyli wszędzie. Jazda raczej spokojna.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
A duzo tras? Czy raczej w kolo domu po miescie? A moze mieszkasz gdzies pod duzym miastem?
@_b_k
@_b_k 2 жыл бұрын
Lifting Frankensteina🤪
@ciosy3135
@ciosy3135 2 жыл бұрын
A jak hamulce bo w skodach zawsze wydawaly mi sie slabe.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Nie zwrocilem uwagi zeby dzialaly zle czy slabo :)
@Magic_Woman
@Magic_Woman 2 жыл бұрын
*Powiedz mi, jakie przyspieszenie (ile sekund)wynosi od 0 do 100???*
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Wszystko jest w tescie ;) 6.1 s z procedura startu i 7.1 bez :)
@Magic_Woman
@Magic_Woman 2 жыл бұрын
@@barturban *Dzięki za odpowiedź!!!👍👍👍*
@posterunkowytv
@posterunkowytv 2 жыл бұрын
@@barturban SEKUNDA RÓŻNICY DO WYŚCIGU SUV W KLASIE ŠKODY KODIAQ RS LEPIEJ UŻYĆ PROCEDURY STARTU :)
@stopekandrzejewski4924
@stopekandrzejewski4924 2 жыл бұрын
Z szybami też tego nie rozumiem. Przy konfiguratorze np. w Audi jak są ciemne szyby z tyłu to nie ma akustycznych i analogicznie. Dlaczego ? Nie wiem po co w Skodzie ciemne szyby z tyłu i żaluzje ręcznie zaciągane jako dodatek... Z fatalnego filcu w bagażniku Skoda widzę dalej nie zrezygnowała...jeszcze gorzej on wyglada na lewej stronie - jak po zalaniu wodą. Może do testów dodawać info o holowaniu przyczepy jako ciekawostkę...czasami mozna się mocno zdziwić, że coś co powinno teoretycznie pociagnąć za sobą jacht wielkości budynku może targac tylko łódkę na ryby. Tak jest np. z RAV4 hybrydą - wielkie a na haku raptem 1600 Kg. Kolega zrezygnowął ze Skody z 3 lata temu bo chyba Kodiaq RS 7 osobowy - hak DMC miał 1750kg co uważałem wtedy jako żart.
@Szkopiak
@Szkopiak 2 жыл бұрын
NIe NIe NIe napis skoda był już przed liftem. Kodiaq miał już dwa lifty pierwszy miał emblemat potem był mini lift w którym zamiast znaczka był napis a potem był lift który ty testujesz.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Ah widzisz - mój błąd, przepraszam!
@mario-vo1pr
@mario-vo1pr 2 жыл бұрын
A jak ocena Pan działanie świateł Matrix?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Bardzo dobra jakosc i ladnie wycinaja samochody
@mario-vo1pr
@mario-vo1pr 2 жыл бұрын
Dziękuje za odpowiedź :)
@tomekhilfiger3028
@tomekhilfiger3028 2 жыл бұрын
Cena jak za rs3
@arekmarek7701
@arekmarek7701 2 жыл бұрын
Wszystko super Auto ładne chociaż bryła urody kartonu po butach Mega pakowne, schowki itp ale wykładzina w bagażniku co widać jest jak filc z kaloszy kupionych na targu, w audi mamy welur bardziej jak z Luwru Jedyne co przekreśla to auto to zużycie paliwa ok 14 litrów na setkę. Owszem przy dynamicznej jeździe Gdyby średnio wychodziło 9-10 to jeszcze akceptowalne Szokuje że silnik 245 koni zapewne ma więcej koni. Za 245 tys zł to jest Audi Q3 Sportback, stylem i jakością lepsze auto, owszem ciaśniejsze i mniejsze. I w Audi sa rabaty czyli konfuguracja za 285 tys zł może być tańsza niż ta skoda z testu
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Oj z tymi rabatami w Audi to juz chyba tez sie skonczylo. Aut nie ma wiec i rabatow nie ma :(
@arekmarek7701
@arekmarek7701 2 жыл бұрын
@@barturban Tak racja. Nie pytalem. Sprawdzałes czy moze słyszales? To kupujac w czerwcu 2021 nowe Audi wygrałem
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Raczej wygrales. Znajomy chcial kupic teraz a6 i bez szans na rabaty
@rafiipl7289
@rafiipl7289 2 жыл бұрын
w VAG-u to chyba Audi było pierwsze z głośnikiem w wydechu, SQ7??
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Albo SQ5, sam juz nie pamietam ktory model :)
@JohnCena-mb5ms
@JohnCena-mb5ms 2 жыл бұрын
Był kodiaq rs to może czas na tiguana r :D z czego mi wiadomo osiągi lepsze a spalanie podobne lub nawet mniejsze
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Osiagi lepsze bo silnik inny - mocniejszy :) niestety w parku prasowym nie ma Rki :(
@maciejmiskiewicz4346
@maciejmiskiewicz4346 2 жыл бұрын
Auto prezentuje się nieźle, ale ten sztuczny dźwięk wydechu i silnika to dla mnie grube przegięcie i efekt jest fatalny:/
Skoda Kodiaq 2024 - bieda, przestępczość i hip hop
27:46
Zachar OFF
Рет қаралды 67 М.
Slow motion boy #shorts by Tsuriki Show
00:14
Tsuriki Show
Рет қаралды 7 МЛН
One moment can change your life ✨🔄
00:32
A4
Рет қаралды 33 МЛН
2022 Opel Astra 1.2 Turbo 130 GS Line TEST Golf killer?
15:23
Autowizja
Рет қаралды 238 М.
Skoda Kodiaq RS 2.0 TSI | Exhaust Sound | POV Drive #33
12:28
POVthusiast
Рет қаралды 23 М.
Skoda Kodiaq Sport Line 2020/21  200HP 147KW
2:47
AUTO_EXPERT_UA
Рет қаралды 2,9 М.
KIA Sportage 1.6 T-GDi HEV 230 6AT AWD GT-Line TEST Boomerang
19:22
SKODA KODIAQ 2024 2.0 TDI 193KM 4x4 DSG7 - test samochodu
1:19:38
Stanisław Dudek
Рет қаралды 12 М.
2022 Skoda Kodiaq RS Review 4K | The Audi SQ7's little brother
26:29
ProductReview Cars
Рет қаралды 21 М.