Renault Megane R.S. TCe 300 EDC TEST End of Megane RS? / Pizza car!

Рет қаралды 175,941

2 жыл бұрын

2021 Renault Megane RS Phase 2
Music: Heartbreaking by Kevin MacLeod | incompetech.com/Music promoted by www.chosic.com/free-music/all... Commons Creative Commons: By Attribution 3.0 Licensecreativecommons.org/licenses/b...

Пікірлер: 417

@alex_iej 2 жыл бұрын

Piękne są te Megane! Ale Trophy jeszcze lepiej

@wiktor7287 2 жыл бұрын

Śpieszmy się kochać hothatche , tak szybko odchodzą [*] , świetny test tego dziś potrzebowałem

@tom220687 2 жыл бұрын

Dzień dobry nabiera nowego znaczenia gdy wpada z rana nowy test a to "RS Megana"😍 pobudza lepiej niż mocna kawa 😊

@mariuszcwioro3605 2 жыл бұрын

Miło zacząć dzień od czegoś tak pięknego! Bo faktycznie to auto i cały test, to majstersztyk!!! Gratulacje!!! Choć mnie osobiście design wnętrza u Renault nie specjalnie kręci. Cześć.

@jerryl6634 2 жыл бұрын

Lubię początki Twoich filmów. Dorastałem niedaleko tego parkingu wtedy go jeszcze nie było. Czasmi widzę te okna w bloku, jakiś sentymencik u powoli już starszego człowieka pozostał. Pozdrawiam sąsiada!

@user88291 2 жыл бұрын

Siedziałem dokładnie w takim samym w salonie, piękny 💛

@kacper6368 2 жыл бұрын

Super jest meganka i ten dźwięk! Coś pięknego 😍😎

@michaskrzypkowski8446 2 жыл бұрын

To też moje daily i na prawdę daje radę :) Nawet wózek wchodzi do bagażnika :D

@Wald360 2 жыл бұрын

Jeździłem coś pięknego tydzień czasu od kolegi porzyczyłem piękne wrażenie 💪💪💪

@atrasl6577 2 жыл бұрын

smutny poczatek, po za tym nic dodać nic ująć (-: czekam na zestawienie i30n i meganki rs

@wujekyahoo 2 жыл бұрын

#1:55 Szacun za przyznanie się do błędu 🤟👏😎

@trolololohehe491 2 жыл бұрын

Auto marzenie 🤩 jeszcze nie obejrzałem całego testu, ale wiem że będzie super jak zwykle!

@Tojiinreallife Жыл бұрын

I won't lie I've never seen a much better car review, you do a very good job thank you please keep it up.

@1978Smok 2 жыл бұрын

Mój Megane RS pracuje jako daily i świetnie się sprawdza. Recaro mam, ale na tylnym siedzeniu :) Na wakacje też się da jeździć i to z rowerami. Jak ktoś grał w Tetrisa to da radę. A ja byłem królem.

@copyrighted2552 2 жыл бұрын

Jak wyglada realne spalanie>?

@1978Smok 2 жыл бұрын

@@copyrighted2552 15 w mieście, 15 w trasie

@tonykolino 2 жыл бұрын

*nie twoj tylko banku :)

@1978Smok 2 жыл бұрын

@@tonykolino dlaczego banku?

@Marbor1974 2 жыл бұрын

@@1978Smok bo w leasingu , więc bank pożycza Ci za duża kase 😂😂😂

@rafa-qq7xm 2 жыл бұрын

Po wycofaniu spalinowego Twingo musieli na szybko zaadaptować inny samochód do rozwożenia pizzy.

@MaroMarenio 2 жыл бұрын

Salwa honorowa super 👏

@Sebastian_Ch. 2 жыл бұрын

Wszystko powiedziane w materiale, nic więcej nie dodam, oprócz tego, że to cudowny samochód z pięknym brzmieniem silnika i popcornem w wydechach :D

@szymonmarcinkowski6415 2 жыл бұрын

Super auto. Nie jestem fanem Renault ale Megane RS to jeden z najciekawszych i najlpeszych hothatchy.

@wojtus7595 2 жыл бұрын

Piękna!!!😍

@qaulinka 2 жыл бұрын

WKOŃCU JEST TA WISIEŃKA NA TORCIE MEGANKA❤️ ALE SZKODA ZE PRZESTAJĄ JE PRODUKOWAĆ 😩😩😩 wymarzone daily ❤️❤️❤️

@posterunkowytv 2 жыл бұрын

JESZCZE MOŻNA KUPIĆ PÓKI MOŻLIWE PEWNIE ZNIKNIE W 2023 ROKU ŁEEEEEEEEEEE!

@alextheking8997 2 жыл бұрын

Och to strzelanie z wydechu to poezja dla moich uszu ☺️. Aż uśmiech pojawia się na twarzy 😁

@user-re7cq3wy6r 2 жыл бұрын

raczej zabawa dla idiotów. w miastach pełno takich debili a strzelający wydech jest zwyczajnie niesprawny

@grzesiekzepj5264 2 жыл бұрын

Witam Bartek zaczynamy !

@zoltarzoltar2326 2 жыл бұрын

Świetne auto i ten dźwięk !

@FlanK3rCZ 11 ай бұрын

pěkná recenze :)

@krecik3738 2 жыл бұрын

Sztos konfiguracja ładne Renault 😃 naprawdę

@dawidsmardzewski8239 2 жыл бұрын

Dźwięk z wydechu tej meganki to istne asmr

@Szczepanittooo 2 жыл бұрын

Jedno słowo: WOW!

@debi1988 2 жыл бұрын

Najlepsze testy na necie.

@Rafal.B 2 жыл бұрын

Nie wiem jak Ty to robisz Bartek, ale każdy Twój film fajnie się ogląda (nie ma u Ciebie takiego schematyzmu jak np. u Marka Wieruszewskiego, którego także oglądam), tak więc ode mnie jak zawsze - łapka w górę ;) Super ta Meganka R.S. choć też się dziwię i nie rozumiem tej polityki producenta dotyczącą nie wyposażenia tego typu auta w szperę. Boję się tej elektrycznej przyszłości jaka nas czeka.. póki co mam zamiar eksploatować swój spalinowy samochód co najmniej 10 lat i jest to według mnie o wiele bardziej ekologiczne od nabycia elektryka, którego ładujemy prądem uzyskanym ze spalania węgla ;) Mam kolegę w Norwegii, opowiadał mi o całych stosach elektryków na złomowiskach po wcale nie jakichś mocnych uszkodzeniach, ponoć naprawa takich aut zwłaszcza z uszkodzonymi bateriami jest tam nieopłacalna. U nas niewiele się mówi o kosztach ubezpieczenia elektryków a te też tanie nie są. Pozdrawiam serdecznie - RafałB ;)

@barturban 2 жыл бұрын

Ano z elektrykami jest mnostwo problemow o ktorych niestety glosno sie nie mowi - utylizacje baterii, koszt produkcji baterii, w tym co2 zuzyte do produkcji baterii, naprawa aut eleltrycznych, co zrobic jak sie zapali auto eleltryczne i wiele wiele innych.

@marek7501 2 жыл бұрын

Super test . Auto 😈 👍

@andrzej8074 Жыл бұрын

Przód blee. Kwestia gustu :)

@Bar46pl 2 жыл бұрын

Mam takiego potworka (też koniec 2020). Kupione jako daily, więc zawieszenie musiało być bardziej cywilizowane, ale czuć czasem brak szpery. Nie zmienia to faktu, że auto daje masę frajdy z jazdy nawet w tej konfiguracji (łututanie najlepszym antydepresantem! :D). Co do wydechu też słyszałem o tym że 2021 jest cichsze, ale nie mogę tego potwierdzić. Mogę za to potwierdzić, że RS Monitor został już drugi raz(!) wywalony przez aktualizację, więc znowu czekam na jego przywrócenie. Wyloty obadam, ale szczerze nawet jeśli są ślepe (a wydaje mi się, że nie są) to wyglądają tak dobrze, że można to wybaczyć.

@ivory2136 2 жыл бұрын

Jest cichsza, i to dość znacząco. Ostatnio na małym spocie grupy Renault Sport Cracow przyjechała nowa RSka a obok poprzednia generacja. Jak dla mnie wydech w nowej tj katastrofa. Wykastrowana do bólu, co nie zmienia faktu ze wciąż jest to kapitalny samochód :)

@TheNukee 2 жыл бұрын

@@ivory2136 Wystarczy wywalic drugi katalizator i juz jest jak trzeba :D

@ivory2136 2 жыл бұрын

@@TheNukee wiem co trzeba zrobić żeby to brzmiało dobrze :) paradoks jest taki, że kupując HH, usportowione, dosc mocne auto pierwszy mod jaki trzeba robić to właśnie wydech… Tak wiem że to w głównej mierze dzięki UE ale wciąż, dla mnie to katastrofa. Wydając tyle hajsu na auto, i to auto jest sportowe to oczekuje jednak sportowych doznań, nie tylko za kołkiem ale i także tych dźwiękowych :)

@TheNukee 2 жыл бұрын

@@ivory2136 ja to ogarnalem kupując rurę z modelu 2020 i po prostu wymieniłem ta sekcje. Więc w mocno naciąganej teorii mam wydech z 2020 w modelu z 2021

@robertbochnak4759 2 жыл бұрын

Panowie jak jest z tym wydechem w nowej 2022 już nie ma strzałów i taki cichy naprawdę?

@Synthium 2 жыл бұрын

Good review of the car!

@Kaczor2102 2 жыл бұрын

Genialne auto jak i i30. Niech VAG patrzy jak powinny brzmieć takie auta. Czekam na porównanie z i30. Widać, że jarasz się hot hatchami tak jak i ja 😀😀💪🔥świetny test wszystko co chce wiedzieć o aucie w 15 minutach 👊

@monochromeherpestes8921 Жыл бұрын

Przecież auta mają jechać a nie brzmieć😂 Teraz wybierz się na narty w tych gównach co wymieniłeś. A potem w RS3 albo Golfie R😂

@fives9261 10 ай бұрын

@@monochromeherpestes8921 Ale ty wiesz, że HOT HATCH ma być przednionapędowy? Porównaj te auta z Golfem GTI, od obu dostanie bęcki.

@monochromeherpestes8921 10 ай бұрын

@@fives9261 hot hatch Pojazdy te oparte są zazwyczaj w większości na standardowych odpowiednikach, wyposażone są jednak w mocniejsze jednostki napędowe, ulepszony układ zawieszenia oraz czasami dodatkowe elementy nadwozia (spoilery, dokładki zderzaków) czy też większe felgi z szerszymi oponami. Najczęstszym stosowanym układem jest montowany z przodu silnik napędzający oś przednią, jednakże coraz częściej spotykane są także samochody z jednostkami wysokoprężnymi, napędem AWD czy też układem hybrydowym.

@Fajlipek 2 жыл бұрын

Ależ bestia!

@jakubkanal6389 2 жыл бұрын

Wajna perełka🙂🙂

@oskiboski112 2 жыл бұрын

Tradycyjnie przed każdym wstępem "Cześć Bartek Urban" w myślach obowiązkowo

@pawlak96 2 жыл бұрын

Pytanie czy taki silnik da się zagazować? Przydałoby się porównanie z Focusem ST. Szkoda, że nie ma zielonych.

@Goodstuff12345666789 2 жыл бұрын

Fajna ta Megi🖤

@user-jm8xj6qr6v 2 жыл бұрын

Спасибо за обзор!

@tyburcjusz 2 жыл бұрын

Sztywniutko... auto szybkie jak "Piorun" 😉

@adamsobieraj8541 2 жыл бұрын

Tak z ciekawości pytam czy jest możliwość nagrania lamborghini urusa jeżeli tak dziekuje

@gustawstaw9783 2 жыл бұрын

Takie to już czasy że trzeba się pożegnać z autami z krwi i kości 😭 ale za to możemy cieszyć się super osiągami 🥲

@rafalsz3927 2 жыл бұрын

W sumie to chętnie bym przytulił taka Meganke 😁. Jedynie co, to nie do końca podoba mi się ten duży wyświetlacz z dwoma pokrętłami i to jak czasem zamula 😉

@cfcboyka2181 2 жыл бұрын

Bartek znów radocha z wydechu 😀

@barturban 2 жыл бұрын

Zawsze!

@mateuszmateusz1331 2 жыл бұрын

Czekam na porównanie z i30n :)

@AdamAdam-zu9wl 2 жыл бұрын

DO rozwożenia pizzy haha dobre

@tukanf1 2 жыл бұрын

To jak to jest z tymi wylotami powietrza w nadkolach? Wyjaśniło się?

@radek1810 2 жыл бұрын

Najs 😉

@barturban 2 жыл бұрын

Wery najs!

@bananek719 2 жыл бұрын

Auto idealne do rozwozenia pizzy - i przed filmem reklama z YT Joker pizza :D

@Beliarrr 6 ай бұрын

Coś pięknego!

@krzysztofzg2716 2 жыл бұрын

Super odcinek pozdrawiamy serdecznie

@wowo99 2 жыл бұрын

Zbliża się koniec roku, może warto a byś przygotował dla nas ranking najlepszych aut według różnych kryteriów?

@barturban 2 жыл бұрын

Chyba za dużo tego ;)

@_b_k 2 жыл бұрын

Mało ich na drodze coś... Duży ➕ za test nielektryka... 🎺🎺👌👍

@barturban 2 жыл бұрын

Ja tam od czasu do czasu widuje ;)

@Player_-lu5kh 2 жыл бұрын

Test bardzo ale to naprawdę bardzo dobry xD sam mam 180km w fwd posiadajac 300 chyba zmieniałbym opony co sezon.

@speed555wrc 2 жыл бұрын

ja mam taka megane tylko przedlift, 1 sezon ją mam i wlasnie opon z przodu za wiele nie zostało

@cinkroz6468 2 жыл бұрын

Dzisiejszy dzień jest naprawdę wspaniały - nie dość, że dostałem stypendium, to jeszcze Bartek wrzuca nowy test, i to hot hatcha 🥰🥰🥰 pozdrawiam!

@barturban 2 жыл бұрын

Gratulacje stypendium!!!

$@fraczynski$

@fraczynski 2 жыл бұрын

Jej jaka roznica jest w przyspieszeniu jak auto ma 4x4 sekunda roznicy do 100

@kukiv31 2 жыл бұрын

wiadomo kwestia gustu.. ale wyglądem to wali na łeb konkurencję 👍👍😍

@diablinio1984 2 жыл бұрын

Wszystko fajnie tylko jaka żywotność takiego silnika?? Mocno wyzyllowany ,przetrwa to wogole okres gwarancyjny? Dużo takiego typu modeli powstawało czy to renault czy inny,ale równie szybko potem znikała z ulic, jedynie to hondy mają te małe silniki dobre i wytrzymują no i do dziś jakieś starsze modele tyle r na ulicach widać

@barturban 2 жыл бұрын

Auto jest juz 6 rok na rynku wiec jesli cos by sie dzialo to pewnie ludzie na forach juz to pisza. Ja nie slyszalem o wiekszych problemach, ale pewnie duzo moze byc spowodowane zlym traktowaniem. To auto sportowe wiec wymagane jest dbanie o odpowienie temperarury oraz czeste wymiany oleju przy agresywnej jezdzie ;)

@sarkishacikian62 Жыл бұрын

What are the rpm's on 140km/h at 6speed

@marekniankowski9599 2 жыл бұрын

Nie jestem fanem Renault, ale ten model jest piękny i jak brzmi 👌. Bartku, b.fajny test 👍👏👏👍

@MrAllievo 2 жыл бұрын

Też zawsze tak uważałem ale jak kupiłem Megane 3 RS Cup to zmieniłem postrzeganie. Długo się zastanawiałem ale się nie zawiodłem. Świetne auto!

@krzysztof9058 2 жыл бұрын

super autko, ale brak szpery to cios w kolano. Dla wyglądu wybrałbym megane, ale jeśli i30N w podstawie ma szpere to mimo wszystko brałbym N'ke. Tak btw. czy megane 3 rs 265 km miały szpery? Czy tylko w opcji? Zastanawia mnie, czy te wszystkie meganki RS co jeżdżą na torze Nurburgring mają szpery czy nie, bo mówisz, że ta meganka się nie nadaje na tor, bo nie ma szpery, a co z 3 RS?

@barturban 2 жыл бұрын

I30n w podstawie tez nie ma szpery, a co do Megi 3 RS to na pewno byly wersje ze szperami, bo takimi jezdzilem ale nie wiem czy podstawa tez miala szpere

@speed555wrc 2 жыл бұрын

dlatego megane 4 mało kto kupuje bez szpery, polifta trzeba brać trophy i masz szperę.

@lumatoan 2 жыл бұрын

Is this a lot quitier than the 2020 model mate? Keep up the good work!

@barturban 2 жыл бұрын

This tested FL Megane RS was produced in end of 2020 and it is still loud, but cars from 2021 are much quieter

@lumatoan 2 жыл бұрын

@@barturban Is this as loud as a 595 Competizione?

@Sebek155 2 жыл бұрын

Fajne to auto. Bartku, mam pytanie. Astra K 1.4 125/150 KM hatchback w manualu czy Mazda 3 III 2.0 120 KM? Zależy mi na niskim spalaniu, małej awaryjnosci i w miarę niskimi kosztami eksploatacji. Przesiadka z Volvo S60 2.4D

@barturban 2 жыл бұрын

Mysle ze spalanie moze byc podobne, Mazda moze minimalnie mniej, ale to w duzej mierze zalezy jak jezdzisz. Jesli chodzi o awaryjnosc to rozum podpowiada ze wolnossacy silnik Mazdy powinien byc trwalszy i mniej kosztowny w eksploatacji, ale tutaj musisz zaglebic sie w fora danych marek i poczytac - nie mam niestety takiej wiedzy, a czasem w silnikach po latach wychodza jakies problemy...

@Player_-lu5kh 2 жыл бұрын

Astra będzie palić zauważalnie mniej* EDIT *W miejscie podobnie a na krótkich dystansach dość dużo

@barturban 2 жыл бұрын

To zalezy jakie dystanse. Benzyny turbo na krotkich dystansach pala duzo, wolnossace potrafia nieco mniej :)

@Sebek155 2 жыл бұрын

@@barturban codziennie po 30 km w jedną stronę do pracy po drodze wojewódzkiej. Mi wiecznie jakieś 1200-1300 km robię

@antos7759 2 жыл бұрын

mam pytanie jak ty wybierasz te auta do testów przychodzi ci namyśl reno i jedziesz do reno czy poprostu jeździsz i jak jest coś ciekawego to testujesz

@barturban 2 жыл бұрын

Dzwonie lub pisze maile do roznych parkow i sprawdzam kiedy co jest wolne i ukladam sobie grafik :)

@Mizerables 2 жыл бұрын

Ta twoja dykcja ❤️

@peter775 5 ай бұрын

Najslabsze ogniwo niestety bo prezentacje są naprawdę bardzo fajne.

@barturban 5 ай бұрын

W nowych testach juz chyba lepiej jest :)

@dzikispejson3519 2 жыл бұрын

Mój opel z uszkodzonym wydechem tak samo brzmiał

@beniamintyszkiewicz7675 2 жыл бұрын

Mógłbym takim jeździć!😎

@LukaszKa. 2 жыл бұрын

Megane w wersjach RS / Trophy - to auta, które wzbudzają zainteresowanie. Nie ma co, fan motoryzacji się obejrzy na ulicy :) Szkoda, że na samym początku już zabiła informacja o końcu serii RS, na rzecz chorej zielonej polityki i pompowaniu sił w produkcję elektryków :(

@barturban 2 жыл бұрын

Ano szkoda :(

@LukaszKa. 2 жыл бұрын

@@barturban, oczywiście nie winie tutaj koncernu, bo to nie ich pomysły. Niestety, każda z marek będzie musiała poddać się prędzej, czy później - raczej prędzej - tej transformacji i produkcji sportowych modeli z silnikami elektrycznymi. Tylko niech od razu Przedstawiciele "zielonej polityki" zrobią miejsce na swoich placach, na gromadzenie zużytych baterii i znajdą EKOLOGICZNY sposób ich utylizacji. Bo chyba zapomnieli o tej kwestii.

@pazera66 2 жыл бұрын

@@LukaszKa. Pewnie prędzej czy późnie recykling zostanie dopracowany, ale oczywiście głupki na to nie patrzą :/

@robertjuraszek7441 2 жыл бұрын

@@LukaszKa. dopracowany , znając zycie będą zakopywać gdzieś w ziemi bo recykling może i dopracują ale będzie bardzo drogi i nieopłacalny jak wiele rzeczy teraz

@TheCrusader200 2 жыл бұрын

@@LukaszKa. Każda marka zainteresowana sprzedażą w EU* Na świecie silnik spalinowy będzie rozwijany jeszcze długie lata :)

@ready4ktm238 2 жыл бұрын

Ajjjj to ciągłe porównywanie do i30N. Bartek co byś wybrał ? RS czy N ? Jestem obecnie na etapie zakupu auta typu HH i ciagle waham się miedzy RS a N. RS ŚLICZNY ale N daje więcej możliwości rozwoju pod względem modyfikacji silnika. Czekam na sugestie 🙏😁

@barturban 2 жыл бұрын

Jestem w trakcie przygotowywania materialu, na kolejny wtorek/srode powinna byc publikacja :) moze rozwieje Twoje watpliwosci :)

@pazera66 2 жыл бұрын

Po co przepłacać za coś co nie jest lepsze od i30N, a jest dużo gorsze jako daily?

@ready4ktm238 2 жыл бұрын

@@barturban czekam z niecierpliwością 🤭😋

@ready4ktm238 2 жыл бұрын

@@pazera66 w sumie masz racje 👍

@MIREXDB 2 жыл бұрын

❤️

@sasicuomo3973 2 жыл бұрын

Renault💪❤️🔝

@mateuszmat7491 2 жыл бұрын

Wydech jak w moim velosterze 🥰

@sebastiankubacki4853 2 жыл бұрын

Jak zawsze ciekawa recenzja. Czy jest szansa na C-klasę w najbliższym czasie?

@barturban 2 жыл бұрын

Mam nadzieje ze tak, chociaz w MB ciezko mi o terminy ostatnimi czasy ;) na sklase prawie rok czekam ;)

@sebastiankubacki4853 2 жыл бұрын

@@barturban To czekam cierpliwie, na tym kanale warto.

@Heniekmoczywor96 2 жыл бұрын

Szpera

@KapitanTermos 2 жыл бұрын

Brakuje mi sprawdzania ekranów dotykowych w rękawiczkach, czy w ogóle jest możliwość obsługi ekranu w rękawiczkach, to byłaby istotna informacja dla widzów, co myślicie?

@barturban 2 жыл бұрын

Tak samo jak w telefonie, jak masz specjalne rekawiczki to działa ;)

@KapitanTermos 2 жыл бұрын

@@barturban Błąd to zależy od zastosowanego wyświetlacza dotykowego, wyświetlacze pojemnościowe są niemożliwe do obsługi w zwykłych rękawicach, wyświetlacze oparte na starszej technologii podczerwieni wykrywającej dotyk można obsługiwać w rękawiczach i mokrych palcach, oczywiście w specyfikacji samochodu nigdzie nie ma jaki rodzaj wyswietlacza dotykowego został zastosowany.

@szymonzuchniak9140 2 жыл бұрын

Szachownica na dolnych światłach to kształt logo renault sport.

@preludeturbo 2 жыл бұрын

No to faktycznie sukces jak na markę Renault, z tymi fotelami przy tym przebiegu, ciekawe ile wytrzymają :)

@Samurai_Marcin 2 жыл бұрын

Nasza przyszłość tylko elektryczne auta to jest smutne ale ekolodzy się cieszą z tego że nie będzie aut spalinowych.

@rzadel 2 жыл бұрын

Samoloty jeszcze na prąd żeby chemtrails nie rozpylały😂🤣🤭 gdzie są ci ekolodzy jak leci samolot i zostawia za sobą taka une która nie znika, i dziwne że tylko tam gongów o rozpylając gdzie mieszkają ludzie, nad terenami gdzie nie ma ludzi samoloty nie rozpylają tego szajsu

@abscissaempathy7881 2 жыл бұрын

Kiedyś to było...

@wujekjutub 2 жыл бұрын

moglbys powiedziec czy auto ma szpere? bo nie doslyszalem w materiale :P

@barturban 2 жыл бұрын

Faktycznie, chyba nie poiwedzialem o tym ze testowane Megane RS nie ma SZPERY! :P

@rzadel 2 жыл бұрын

@@barturban Ja chyba ze 3 razy słyszałem jak mówiłeś że nie ma szpery😂🤭, dźwięk z tłumika też słyszałem i jest świetny👍👏😄

@darekp_02 2 жыл бұрын

czyli lepiej kupić przedlifta. Sama megane 3 rs była też ładna. 4 już taka trochę inna.

@dorotaispolka5866 2 жыл бұрын

Przedtem byłem pierwszy!!!

@dawid6744 2 жыл бұрын

Jakbyś robił porównanie Hyundaia i30N oraz Megan RS to fajnie było by jakbyś dorzucił Focusa ST edition bądź zwykły ST ponieważ wszystkie wymienione auta mają podobną moc i są w podobnej cenie. Pozdrawiam,

@bluemanos 2 жыл бұрын

Też mi się wydaje że Megane RS to najpiękniejszy HH. W tym kolorze pomarańczowym albo tym żółtym (sirius yellow) wyglądaja genialnie. Ale... mały bagażnik i do tego cena wersji non-Trophy powoduje że jest to mało uniwersalny samochód. Hyundai i30N fastback dużo bardziej do mnie przemawia.

@Soulstone0 2 жыл бұрын

Zabawnie jest czytać komentarze koneserów motoryzacji, porównywania osiągów, klasy, jakości, wyposażenia, cen, nostalgii nad przemijającymi czasami - a większość z nich to ludzie, którzy ze wspominanymi samochodami nie mają niczego wspólnego poza teoretyzowaniem w internecie :D A dyskutują jak miliarderzy wybierający kolejny jacht albo helikopter :D A co do przyszłości i elektryków - spokojnie, teraz to tylko takie straszenie ale szybko im przejdzie, gdy zaczną tracić klientów, hajs przestanie się zgadzać i obudzą się z ręką w nocniku (nie tylko oni z resztą). Bo obsesja elektryfikacji dotyczy jak na razie tylko Europy, a to bardzo malutki rynek :) Z resztą baśń o elektryfikacji samochodów do 2030 czy 2035 roku nie ma na celu faktycznej elektryfikacji bo oni doskonale wiedzą, że to jest nie do wykonania ;) Chodzi tylko o stworzenie sobie pretekstu do windowania podatków. Oj przepraszam - nie podatków tylko opłat, danin, składek... ;)

@user-tp4xf8oe4f 2 жыл бұрын

w punkt.

@hondacbr116 2 жыл бұрын

Do rozwożenia Pizzy to Twingo 1.0 TCE :D

@mikoajs4910 2 жыл бұрын

Kiedy test Golfa R? Golf też brzmi zacnie. Oczywiście Golf MK7.

@barturban 2 жыл бұрын

Oj zobacz mam na kanale porownanie i30n z nowym Golfem R z akcesoryjnym Akrapoviciem - niestety Golf nie brzmi...

@HimuraGaming 2 жыл бұрын

The sound of the facelift megane rs is crap :(

@tavirosu25 2 жыл бұрын

I think it's insane that the Clio 4 RS has the same trunk size as this! 😅😂

@Draarkx 2 жыл бұрын

Its good :) ;)

@barturban 2 жыл бұрын

Very good!

@KapitanTermos 2 жыл бұрын

oj porozwozilby takim pizze :D

@heidikrauze2885 2 жыл бұрын

Fajne auto …. Ale ZA 20 tys wiecej jest Golf R czteronapedowe i prawie 2 sekunds szybsze do 100 km h

@barturban 2 жыл бұрын

Oj chyba wiecej jak dodasz wyposazebie ;(

@pazera66 2 жыл бұрын

Golf R z wyposażeniem wyjdzie dużo więcej, ale.. jakby się uprzeć to można go wziąć, bo napęd będzie taki sam w bazowej wersji. To jest właśnie problem tej RS-ki, że jest zbyt droga jak na to co oferuje

@kabanos737 2 жыл бұрын

[*] DLA MEGANE RS 😭😭😭

@szamiduzaable 2 жыл бұрын

30 tys przebiegu samochodu prasowego: 30 tys upalania, prób 0-100 itd, szarpania czy skrzypi itd:)

@barturban 2 жыл бұрын

Dokladnie tak, auto nie ma lekko :(

@Player_-lu5kh 2 жыл бұрын

Kiedyś jak Opel chwalił się swoimi nowościami dla wersji OPC stwierdzili że 10 tysięcy kilometrów przebiegu po torze to tyle co 180tysiecy przy normalnym użytkowaniu

@szamiduzaable 2 жыл бұрын

@@Player_-lu5kh jak pałowane do czerwonego pola to może nawet bym się zgodził, ale to tylko układ napędowy raczej. Wnętrze np ciągle prawie jak nowe. Nawet zawieszenie nie powinno dostać tak bardzo na torze jak na niektórych gminnych drogach.

@Player_-lu5kh 2 жыл бұрын

@@szamiduzaable Wydaję mi się że mogło im chodzić o ogromne przeciążenia dotyczące całego układu jezdnego. Jednak jest różnica pokonywać zakręt przy 50-60 a 150

@kruszer111 2 жыл бұрын

@@Player_-lu5kh Nawet sporo mniej niż 10tk km Wystarczy obejrzeć co musieli w bmw naprawiać po wyciskaniu fury przez Kubice :D

@crossoutmenpl6705 2 жыл бұрын

proszę jak będziesz robić porównanie z i30N to porównaj jeszcze i20N bo osiągi podobne a cena znacznie mniejsza i jest manual

@barturban 2 жыл бұрын

I20n to inna klasa i znacznie slabsze osiagi ;)

@crossoutmenpl6705 2 жыл бұрын

@@barturban szkoda. jak tylko zobaczyłem twój film o hyundai i20N to już wiedziałem jakie auto będzie moim pierwszym. i prawdopodobnie już za 4 miesiące go kupuję :). Powiesz mi jeszcze czy płaca się dokupywać nawigację za 6000? bo nie miałem nigdy doczynienia z nawigacją fabryczną w autach

@barturban 2 жыл бұрын

Jak to jest doplata do samej nawigacji to nie oplaca, ja tam wole uzywac google maps z telefonu ;) podlaczasz telefom przez carplay albo android auto i masz nawigacje ;)

@crossoutmenpl6705 2 жыл бұрын

@@barturban dzięki wielkie za opinię :D