2023 UAZ - 452 "Loaf" - POV Review & Test Drive

Рет қаралды 1,099,497

9 ай бұрын

Hey guys, it`s FP Driving, and today we're back with 2023 UAZ-452 "Loaf" POV review and test drive! The UAZ-452 is a family off-road van, which has acquired its name, because of the external similarities to a loaf of bread, the van became known as Bukhanka. Let's take a look at the exterior and interior of this soviet car in this overview. Also, you can have an unforgettable riding experience of UAZ-452 thanks to this POV driving video. So sit down, relax and enjoy the ride! Don't forget to like, share, and subscribe for more thrilling car content! Enjoy your watching!
Year⏳: 2023
⚙ Engine: 2.7L - ZMZ-4091
Power 💪: 112 hp and 198 Nm of torque
Transmission 🕹: 5 - speed manual
Drive⛓: 4WD
0-100 km/h 🚦: 35.0 sec
Maximum speed 💥: 127 km/h
Fuel consumption (according to passport) ⛽: 13.5 mixed

Пікірлер: 1 400

@navidaz7006 9 ай бұрын

2023!!!! Bruh it looks like 1965 car😂

@professor_Like 9 ай бұрын

Да они не чем не отличаются что 2023 что 1965 одинаковые Хоть бы кабину кожей обтянули, приброчную панель кожей обтянули хотя бы

@navidaz7006 9 ай бұрын

@@professor_Likebut why they don't make a new car?

@Misha_1943 9 ай бұрын

@@navidaz7006лень

@Drz_89 9 ай бұрын

@@navidaz7006there is no particular reason to make a new car from scratch. People are satisfied with these cars even though there are bloggers who tell the truth that our car industry is from the Mesozoic era

@CePn_u_MoJLoT 9 ай бұрын

@@navidaz7006Просто эта машина , максимальна проста в обслуживании и дешевизне деталей , она создана что бы месить грязь на бездорожье где нибудь в тайге , и поэтому они не хотят ставить какие то новые навороченные штуки

@gatomatias1 8 ай бұрын

This is a honest vehicle. This is not for delicates, this is a true off-road vehicle. No crap inside, just adventure ahead. Love this one!

@gravelking2.071 8 ай бұрын

There are two major issues with this car. First - its build quality is total shit. It's worse than Ikea. You don't buy a car - you buy a set of metal pieces you have to put together by yourself or by a qualified mechanic. The metal rusts away even before the first drive, it's not stainless Zn-treated steel, it's just bare steel with shittiest paint possible. It's not adventure ahead, it's pain and misery ahead. And it would have been tolerable if not for the second major issue with this car - its price. In Russia the price on Bukhanka is outrageous 1.7 million rubles (about 17000 US dollars) for factory build, and up to 3.5 million (35000 dollars) for off-road versions with lift kits, snorkel and other stuff you need for off-road driving. Given the fact that it's 1960s technology - the people who buy this shit shoud go and visit a therapist. For this price you can buy a used land cruiser, pajero, L200, delica ffs, all of them in mint condition - but for some unphatomable reason people in Russia keep buying this abomination in 2023.

@psikaczpatentowanypenoziar6162 8 ай бұрын

@@gravelking2.071 thanks for clarification mate. I still cannot resist my love for Bukhanka but your point is more than valid.

@_ex_animo_sport984 8 ай бұрын

@@gravelking2.071я из России и ты говоришь правду

@gatomatias1 7 ай бұрын

@@gravelking2.071 again, This is a honest vehicle. This is not for delicates, this is a true off-road vehicle. No crap inside, just adventure ahead!

@citobuser 7 ай бұрын

@@gravelking2.071Nowadays western cars are pieces of shit. Not this.

@veryclub 8 ай бұрын

УАЗ - сделано на глаз! 👍

@kaizervilgelm1764 7 ай бұрын

😂😂😂лучший лозунг

@vadim4ik938 5 ай бұрын

На пьяный глаз

@user-nh4wt5sp7u 3 ай бұрын

На шоколадный глаз😂@@vadim4ik938

@im_damdin 2 ай бұрын

один тот же двигатель как и раньше

@jigway Ай бұрын

@@vadim4ik938 да не,я думаю даже через шоколадный))) и с пьяну))) хотяяя я хз, под те задачи и условия для которых создан данный авто, он лучше и не нужен, при условии конеш что не за эти бабки за которые он продается сейчас

@blow7808 8 ай бұрын

Да он просто исполнил мечту детства - облазить весь автомобиль, посидеть на сиденьях, забраться на крышу )))

@Niknikich62 7 ай бұрын

Стоит поработать месяц на этом древнем отстое, и весь восторг, как корова языком слизала. 😂

@leshiy9418 7 ай бұрын

@@Niknikich62какой ты нежный, ппц...

@Niknikich62 7 ай бұрын

@@leshiy9418 Кто работал на этом ...., меня, думаю поддержат))

@KotBasil1o 6 ай бұрын

насрть в бордачек, ОЙ, это другое, перепутал!

@user-pb4bo8kp7k 6 ай бұрын

В игре Retro garage есть такая буханка, правда на гусеницах и пассажирский

@Enrique-mx1tl 9 ай бұрын

A car so great that it doesn't need changes! Long live to the Loaf!

@fullhouse3175 8 ай бұрын

perfection by first attempt!)

@JakMartopi 8 ай бұрын

ةىىىةىرؤ بءيىرؤىىر 🥲😙😊😊😊

@Rugolev 7 ай бұрын

It’s cannot get any shittier, so yeah, perfection in a way 😂

@Sherminatoru 7 ай бұрын

@@Rugolevmy friend, there is still room to fall. Soon they will be made of wood😂

@lukStSerb 3 ай бұрын

@@Sherminatoru cool!

@alexlogofet6669 9 ай бұрын

На самом деле, ульяновцам достаточно просто подтянуть качество изготовления и добавить пару ништяков, типа кондиционера, нормальной шумоизоляции и еще по мелочи и будет нормально. А архаичность конструкции - это скорее то, из-за чего на неё до сих пор есть спрос. В условиях Крайнего Севера или глубинки, где ни автомастерских, ни дорог нормальных, Буханка просто незаменима, ровно как популярна среди охотников, рыбаков и просто любителей выезжать туда, где направления вместо дорог.

@user-fs9iw8qm4t 9 ай бұрын

Мне жалко работников почты что им насильно дают эту машину и они вынуждены развозить почту на ней и в городе и на трассе. Возможно где то в трудных местах буханка совсем не помешает, но почему в крупных и чуть помельче городах не давать газели и соболи ПП работникам почты? Им эта внедорожность нафиг не сдалась и большинство из них не фанаты. Видимо Уаз выиграл все тендеры, и понятно каким способом.

@user-qg5no5by8c 9 ай бұрын

@@user-fs9iw8qm4tя вижу толко Lada Largus как автомобиль для почты

@user-se9yh7gk4o 9 ай бұрын

@@user-fs9iw8qm4t, она просто самая дешёвая.

@user-qr4vw9gs1b 8 ай бұрын

Вы правильно написали,буханка,в экстремальных условиях незаменима,архаичная,простая конструкция даёт возможность сделать ремонт где угодно,и как угодно,и поедет👍👍👍

@Vadimaty1995 7 ай бұрын

На самом деле меня прокатили на казенной буханке, года 3-4 назад, относительно новая была. В администрации машины в целом хорошо сохраняются, так как кроме жопов ничего не возят. Чему я удивился, так это резвости, мотор 409 что ли, инжектор какой-то, вообще лихо тянет. Она едет даже не едет, а "выпрыгивает", первая - рывок, вторая- рывок, третья уже затяжистее))) Туда просится 5 ступка, мотор уже есть, ну и банально какчество. А то у дружбана раз в год что-то меняем. Тормозной цилиндр уже просто приколом стал, цилиндр сцепления тоже раз в год. Говно в общем. Ну и дружбанская буханка карбюраторная уже не такая резкая, так та, с инжектором. А и расход охуительный, с этим надо что-то делать. Дизелек просится, типа с полуторатонного грузовичка какого-нибудь иномарочного. У нас японцы, TD27 и ему подобные. На западе ОМ-661 или 602, что-нибудь такое, в переделах 2.5-3л. обьемом. Без турбин, чистая механческая ТНВД, и свечи накала. Для уазика бомбезно было бы.

@pathaze4299 8 ай бұрын

As someone from the USA, I always admired Russian/Soviet vehicles cause they seem so simple. I mean..For example this van...A 2023 UAZ 452 and one from 1978 are almost identical despite a 30 year gap..But I mean that in a good way..No computerized bullshit..Just a simple engine with a simple electrical system...In an end of the world scenario..I'd trust this 2023 Russian van as much as I'd trust an older Chevy truck or 90s Japanese car..Even though they have some computers, Something from the 90s..It's definitely not the same as the cars in America today though, with all the plastic,,fancy amenities and touch screens....They just seem so basic and simple..I like it..I think it would be cool though if they at least had a radio unit that was able to plug your phone into via AUX cable...

@justluke9166 8 ай бұрын

40 year gap.........

@vitaliyputkowski9235 8 ай бұрын

The main problem with this car in my opinion is rust.

@user-wj5oy8qx4m 8 ай бұрын

на многих машинах можно уехать в ад. но только этот УАЗ довезет тебя в ад и привезет обратно.

@Axel_sms 8 ай бұрын

funny thing is this is easier and more comfortable to drive than a brand new Suzuki APV

@Marklin15 8 ай бұрын

Radio is option on UAZ website. See the blank plate between steering column and speedometer?

@Dostoevsky2012 9 ай бұрын

многие срут кирпичами с Буханки, а мне кажется очень аутентичный и прикольный авто для своих целей

@user-qf8uf7nq3t 8 ай бұрын

Да , для своих задач огонь.Но цена и качество 😮

@user-bc5zh2kv1r 8 ай бұрын

Уж могли бы скопировать семейство фольксваген т4 мотор экономичный ремонтопригоден, комфорта больше и по проходимости не уступит , в чем проблема?

@letun100 8 ай бұрын

В вашем комментарии прослеживается больное отчаяние

@cuttingfilms3624 8 ай бұрын

За 300т.р только если

@mik8750 8 ай бұрын

@@user-bc5zh2kv1r Или договориться с японцами и выпускать Митсубиси Делика из прошлого, всё же для людей, а не для дров, и функции все те же. Паджерик в автобусе.Да и явно дешевле европейского Т4 было бы.

@farbor1734 9 ай бұрын

2023 года машина. Нереально технологичная для наших дней. Даже функция гнили и неровного кузова присутствует.

@hazobuja 9 ай бұрын

причем функция с завода

@denver313 9 ай бұрын

Их до сих пор выпускают, потому что есть спрос и люди платят деньги именно за такой технологический уровень, подумай почему)

@GeroverN 9 ай бұрын

эта функция называется не «гнить» , а разлагание во имя природы )))

@hazobuja 9 ай бұрын

@@denver313 Спрос в основном от гос. учреждений, где автомобиль нужен только как средство доставки человеческой массы. На комфорт там никто не смотрит

@user-uu7kl6nl5d 9 ай бұрын

Такого даже в Майбахе нет! (с)

@user-wb5rw3tx1x 7 ай бұрын

Машина для охоты, рыбалки, развоза грузов в сельскую местность и путешествий по бездорожью! ❤

@AndreyYeltsov 5 ай бұрын

С грузом Буханка ещё удивительно приятно едет на трассе. Как корабль.

@user-ol3mm2ce7v 5 ай бұрын

А в сельской местности нельзя за эти деньги бу Джип взять и ездить ?

@Asdtdun_skif 4 ай бұрын

@@user-ol3mm2ce7vбуханка лучше

@mustafaozel2145 4 ай бұрын

İşte hayat.

@NasZhe2 3 ай бұрын

@@user-ol3mm2ce7v И ждать месяцами доставки запчастей и районный центр

@user-ue1ol5js6t 7 ай бұрын

Работаю водилой на Скорой. В 14 году получили три Буханки на базе Скорой ЗМЗ-409, верой и правдой проработали до 2021 года, прошли в среднем по 300 тыс.км.

@valentinbednarchuk1580 7 ай бұрын

Гений, просто гений... Молчаливый обзор на легенду - лаконичный злодей. Кто сможет лучше.

@user-vp5lt6nf9e 8 ай бұрын

Уаз стал выпускать олдскул ещё до того, как это стало мейнстримом...

@LifeAfterLosing 7 ай бұрын

Man I wish these would have came to the U.S. back in the day. There were plans to do it in the 90’s but they fell through. If only a car manufacturer had the balls to make something like this now, I would be all about it.

@basilivanovo841 2 ай бұрын

Toyota sold one in the US in the 1990s. They are rare, but they are out there.

@LifeAfterLosing 2 ай бұрын

@@basilivanovo841 yes but they are still not as cool as this thing. The Previa is not as military grade as this thing.

@ThatBikerGedi 22 күн бұрын

I may be able to help 😊 I've recently created a Facebook group where at the moment we're selling six of them. I am based in the UK, which is convenient for shipping. The group is called "UAZ-452 (Buhanka) UK & International Market".

@jairorinconesperales 8 ай бұрын

Me encanta esa camioneta, es un auto espectacular, la famosa "barra de pan". Saludos.

@ilyagoncharow7311 8 ай бұрын

Me gusto espana

@cadenswain158 7 ай бұрын

wow. I love the design of this van. also the basic interior with manual transmission! Wish I could buy this Russian beauty of a van in the USA...

@HIDHIFDB 6 ай бұрын

Uaz sell cars in Mexico

@cadenswain158 6 ай бұрын

@@HIDHIFDB I'm just 40 miles from the Mexican border in Texas. If its not impossible to import one, i may consider it.

@user-hm3tu5cf5f 5 ай бұрын

Здравствуйте, этот автомобиль часто ломается (по мелочам) и кузов подвержен коррозии начиная с 1 года жизни. Но это у нас в России, а где нибудь в Аризоне или Техасе он проживет долгие годы.

@cadenswain158 5 ай бұрын

@@user-hm3tu5cf5f это может быть правдой. Я живу в Техасе, поэтому он вообще не заржавеет. я люблю простые транспортные средства, такие как этот фургон. Здесь, в США, мы не можем получить базовые автомобили. В каждом автомобиле есть компьютеры и автоматические коробки передач. мне нравятся механические коробки передач, но их трудно найти.

@chechnya Ай бұрын

@@cadenswain158 You'll never get this registered to drive on the road. Has to meet emission regulations and some safety.

@ze275ro 8 ай бұрын

То самое чувство когда в уазе есть место и под телефон, и под планшет, и под ноутбук, а в твоей "современной" машине нету даже места куда можно положить телефон 😅 Ну да, за-то есть подстаканники 😂

@Jcdriknvcffhjknbvkhcj 8 ай бұрын

И холодильник, и трюмо... 😂😂😂

@user-ly6xl4pj1c 8 ай бұрын

И самое главное очень удобно и быстро вылетаешь через лобовое стекло при ДТП...почти без задержки всякой хуйней в виде подушек там всяких...и еще буханка и только буханка может встать на ПОПА во время резкого торможения...како иностранное корыто так могет....да ни какое...😂

@ze275ro 8 ай бұрын

@@user-ly6xl4pj1c Эм... Впервые вижу человека, который парится за безопасность бескапотной, старой, русской, машины. Ну давайте начнем с того, что все машины, с бескапотным пространством, не оставляют шансов при аварии, (т.е. не только буханка, но и подобные иномарки). И вообще, уаз - создан для движения по бездорожью, со скоростью не более 30 кмч, единственная авария которая там может произойти - это с деревом или переворот, но и с тем, и с этим, нужно постараться. Ну объективно говоря, выжить в ней можно, хоть машина довольно и легкая, но по малочисленным краш-тестам которые проводились, можно сделать вывод, что в целом, лучше чем ваз(возможно от того что стоит на раме).

@user-vk8qs4iz8s 7 ай бұрын

@@user-ly6xl4pj1c, идиоты такую машину не покупают, а те, кто берут - знают, что делают... Так что претензии тут только к эргономике и не всегда качественной сборке.

@volvoman177 7 ай бұрын

@@user-ly6xl4pj1cподушка тебя не удержит в любой машине, для это придумали ремни безопасности. Подушка снижает вероятность травмы головы. Но вероятность это не гарантия, к сожалению

@eduardeduardoff4429 8 ай бұрын

Уаз Буханка + Машина Времени... МАШИНА ВНЕ ВРЕМЕНИ!

@KotBasil1o 6 ай бұрын

= кольцо времени

@user-gr2mt3kx8h 8 ай бұрын

ДААААА! КОМБИНАЦИЮ ПРИБОРОВ НАДО БЫЛО ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ УСТАНОВИТЬ НА ПОТОЛКЕИЛИ СЗАДИ. УДОБНЕЙ СМОТРЕТЬ ЗА ПРИБОРАМИ.

@ewwuvarovo6877 5 ай бұрын

Как владелец такой буханки, скажу к приборам в том месте привык очень быстро и это удобно, я когда у меня не было такой, были старого образца, тоже так думал, но оказалось нлрмально

@EbyAlibaby-zk9en 3 ай бұрын

Как они не дадумальсь на месте бардачка этот спидометр поставить😂

@avtolubitel78 8 күн бұрын

Скажи это Mini

@denver313 9 ай бұрын

Отличная машина для своих задач, поэтому их до сих пор выпускают именно в таком виде, и будут выпускать ещё лет 150😅

@alexwarnowsky2646 9 ай бұрын

А с этим мотором она ещё и валит! 😁

@user-fs9iw8qm4t 9 ай бұрын

Он в книге рекордов гинесса как самый долго выпускаемый автомобиль без изменения конструкции 1958-настоящие дни. Уже обошел Фв Жук в этом году (1938-2003)в Мексике. Мексикосы просто очень любили сей радостный авто. Выпускался мелкими партиями, немцы когда узнали, ужаснулись, и быстро свернули конвейерную линию под производство нового жука. Также Volkswagen transporter T2 в, Бразилии выпускался с 1958 до 2014 года.

@seamane 9 ай бұрын

цена не очень для такого вида

@user-ju5zo6xc4r 9 ай бұрын

Новая полтора мульта, да нахуй она нужна

@Max50308 8 ай бұрын

Выпускают до сих пор,потому что ума не хватает лучше сделать,так же как и нивы,а тем более народ хавает👍

@alpeditovongrossen6858 8 ай бұрын

Hermosa! Por lo sencilla, práctica y robusta. Increíble que sólo los rusos sigan haciendo cosas así, cuando hay muchísimo mercado que valora vehículos tan sencillos y simples como estos, y no que estén estúpidamente atiborrados de electrónica moderna, que necesita taller todos los meses.

@alkukhta 7 ай бұрын

Sencillo, robusto, 4WD y vale 10 000 USD.

@6y4men 6 ай бұрын

Каждый месяц говоришь, а на этой тачке ты будешь после каждой поездки диагностировать))

@alpeditovongrossen6858 6 ай бұрын

@@6y4men estos vehículos se revisan muy cada tanto. Revisar tras cada viaje: cualquier francesito del grupo PSA.

@nissan3016 5 ай бұрын

@@alpeditovongrossen6858поверьте, недостатков у него тоже много: низкое качество комплектующих, низкая коррозийная стойкость, трудоёмкость обслуживания(хотя с чем сравнивать).. ..

@user-my9bc5ph8j 4 ай бұрын

14 thousand dollars and you need to take a mechanic with you so as not to stand in the middle of the road. @@alkukhta

@THE_BOX_. 3 ай бұрын

Seems to be like a good vehicle to own one ❤

@artcoin4433 8 ай бұрын

A living fossil among classic cars, the model has been in continuous production for 58 years without any change in appearance.

@Tommykaira 7 ай бұрын

i mean why should they replace a legendary car? They value old cars in a whole level and i'm here for it!

@Vadimaty1995 6 ай бұрын

@@Tommykaira They don't appreciate old cars. They don't have the money to upgrade. More precisely, there is money, but greed does not allow us to modernize the plant and products

@user-wi8dc5wy5u 6 ай бұрын

@@Vadimaty1995переведи через гугл. Эта машина до сих пор, пользуется большим спросом у опрелелённых категорий населения России, охотников, рыбаков, а так де у нефтедобытчиков и прочих добытчиков ресурсов. И без разницы как она выглядит, здесь ваден функционал, а не жк мониторы в салоне. 😂

@sakku1040 4 ай бұрын

@@Vadimaty1995Buhanka, Niva and the Hunter are the same but there are newer models that look more like 2000s cars from UAZ and LADA.

@iiiii5256 4 ай бұрын

it's designed for russian conditions to serve transportation needs that are uniquely russian. as long as those conditions persist, they will continue to build vans like this. not only russia but many 3rd world countries like columbia venezuela cuba etc. also have use for them.

@user-uv7zp9zm5n 7 ай бұрын

Мне 42 года. Не так давно (13 лет назад), работал персональным водителем на Прадо 120. Так вот, шеф мой, был любителем охоты. Сезон начинался с ноября и по март месяц. В пятницу, после рабочей недели, мы пересаживались с Прадо и садились на Уаз-буханочку. Проезжали км. 250 от Уфы в Болтачевского р-он (Башкирия) в лес, поохотитися на зайчиков, подышать свежим воздухом и т.д. Так вот, в лесу, на ,,Буханке,, это супер!!! Любая грязь, любая дорога, этой машине - похер!!! Реально!!! Как я ни старался на ней застрять, у меня не получалось. Бывало, что даже под большим углом наклона, держась одной рукой об капот и все равно едет!!! Машина в своем классе, огонь!!! Вот только удобств не хватает, к котором мы все привыкли. Кондиционер, электроподьемники стекол, шумки. Вот это все, слелать на этой машине, т е.в ногу со временем и тогда, вообще, будет огонь!!! Для охоты и рыбалки с семьей, с друзьями на природу - самое то!!!

@user-md6xz2og6e 2 ай бұрын

Ну мы ездили на рыбалку и умудрились застрять в лесу в несильной грязи - толкали толпой - все вымазались. А по поводу удобств и рейсталинга в том весь и прикол ничего не хотят делать а над этим смеется весь мир. В мире тысячи автомобильных критиков. Соответственно нашу страну судят по таким вещам.

@dedosataka 6 күн бұрын

Во первых, Буханка для охоты и рыбалки за 200 тысяч рублей и Буханка для охоты и рыбалки за 1 700 000 рублей, это разные совсем Буханки. Я понимаю, что благодаря автовазу и правительству, наш рынок сошел с ума, и цены на все не адекватные. Но хоть немножко то здравого смысла то должно быть у людей, у производителей ?! Во вторых, нет никакого оправдания, и быть не может! Чтоб выпускать машину 65 года по сей день без каких либо изменений. Все задачи, о которых вы так любите говорить, под силу множеству другим современным авто! А Буханку и вовсе нужно уже запретить для использования на дорогах общего пользования, она не безопасна!

@ankosta-ru 7 ай бұрын

Отличный обзор и тест-драйв! Я не шучу, правда понравился. С детства люблю и мечтаю о такой машине. Для путешествий, именно в такой комплектации. И никакие хейтеры и любители полированых паркетников не угасят мою любовь. Но, увы, мне уже 60 лет, и видимо мечта так и не осуществится. Желаю этой машине никогда не меняться, назло всем хейтерам этой замечательной машины!

@jordanjohnanderson 9 ай бұрын

That's cool they still make them the same as in the old days. Thanks for test driving it!

@letun100 8 ай бұрын

Please trust me it is awful car and busturds on plant don't want to do it midern

@user-rd1th2fw6c 8 ай бұрын

@@letun100для 1965-90х годов отличный авто, так как раньше был ещё советский металл с запчастями, а потом еще качество сборки ухудшилось

@letun100 8 ай бұрын

@@user-rd1th2fw6c это позор а не автомобиль.хватит ходить вокруг и около время пришло все назвать своими именами

@urossaric5435 3 ай бұрын

вот правда@@user-rd1th2fw6c

@user-ms7vo3ws6m 6 ай бұрын

Отличный ретро автомобиль и настоящий внедорожник!!!!Модернизировав движок,коробку и т.д.,завод остановился на пол пути.Если ещё првысить качество сборки,сварки кузова, оцинковку или антикор,вопросов бы не возникало никаких,даже при этой цене!

@user-on5fm2wh8e 6 ай бұрын

Если бы да кабы 😂😂😂

@alekseypetrov6114 4 ай бұрын

Так и цена бы уже была другой автоматически😹

@user-md6xz2og6e 2 ай бұрын

@@alekseypetrov6114 Да, цена поднялась бы и продажи упали. Чтобы продажи поднять нужно запустить маркетинг. А маркетинг и реклама тоже денег стоят. Цена поднимется еще выше. По такой цене покупатель уже будет придираться и к комфорту и к экологии и к мелочам. Если пойти на поводу у покупателя и сделать всё в цвет то цена еще поднимется и приблизиться к европейским и японским маркам, но и в этом случае никто ее покупать не будет по двум причинам, Мерседес, Тойота, БМВ имеют славную, длительную историю, что по сути является маркетингом без вложении - то есть все хотят бренд. Во-вторых японские и европейские марки держат качество на протяжении очень длительного времени. Касательно УАЗа нет гарантий что в 2022 году например они делали качественно, а в 2023 году сменился начальник отдела ОТК и пошло говно

@Master_all_rounder 29 күн бұрын

@@alekseypetrov6114 там и так цена завышена раза в три)) Просто без лоха и жизнь плоха, кто то ж покупает этот хлам))

@georgevalgood1718 6 ай бұрын

Ojalá los trajeran a Colombia, carros sencillos con lo necesario,excelentes para el trabajo y la aventura,fuertes y muy confiables

@CoffeeAndPaul 4 ай бұрын

They're not reliable. They're easy to fix when something breaks, but the problem is that something always breaks.

@driftmen 8 ай бұрын

Fun car. Simple and functional.I think it's beautiful.

@sullybiker6520 3 ай бұрын

I like the design is more or less unchanged. It has stood the test of time. They're very cool.

@IVAN-tz2ly 9 ай бұрын

Отличный автомобиль👍👍👍Легенда надёжности и проходимости.

@radicku6493 8 ай бұрын

Да. Это настоящий проходимец.

@Jcdriknvcffhjknbvkhcj 8 ай бұрын

Особенно надёжности 😂😂😂

@user-pw2ig3to1e 8 ай бұрын

Да она прекрасна! Нет даже божественна!

@supswoops748 8 ай бұрын

Очнись во дворе 23 год

@MaksiMaks54 8 ай бұрын

@@supswoops748 ... и ЧЁ !?!🤔

@supswoops748 8 ай бұрын

@@MaksiMaks54 Ты походу кроме своего двора в Таганроге ничего не видел в этой жизни)

@MaksiMaks54 8 ай бұрын

@@supswoops748 ...а ты ЧЁ видел ? 🤔

@supswoops748 8 ай бұрын

@@MaksiMaks54 Много чего

@megaotstoy 7 ай бұрын

этот автомобиль прекрасен и лаконичен, как игровая приставка "Денди"... я считаю, все российские чиновники должны передвигаться исключительно на таком автомобиле (в этой люксовой комплектации, конечно)

@user-jq1ex8kc8q 8 ай бұрын

Внешне и конструктивно - машина огонь!!! Машина времени. Всё меняется, мода, тенденции, а ему всё не подвластно. Нет в наше время у "буханки" одного - ЭТО качества и уважения к нему Завода - производителя. Кто-то "сверху" (чинуши, директора) не имеет интереса. А можно ведь войти в ИСТОРИЮ, проработав технологию производства и сборки этой машинки. И не надо тут изобретать!!!! Просто сделают пусть качественный, долговечный, неубиваемый внедорожник на тех же лекалах и выкройках @@@@@@@

@unrealer_ru 7 ай бұрын

Так они по пол-века тогда ходить будут, от отца к сыну, от сына к внуку, а кушать производителю надо каждый год.

@developVS 7 ай бұрын

Ну ты и высер изрёк .

@user-ou2td8wu6x 7 ай бұрын

уаз вроде северстали принадлежит. чинуши и директора ни причем?, частник, рынок же решать должен. если СССР был, был бы УАЗ уже другим, а сейчас имееем что имеет, частник же лучше управляет

@NikolaiAstaf 8 ай бұрын

Лучший обзор Буханки! Классное видео получилось! Круто Круто!!!

@huseyincinscubukcu4464 8 ай бұрын

Şahane panelvan.Sensör yok, problem yok!👍

@rombas18 7 ай бұрын

Датчики есть

@user-mt3qm5gf1u 9 ай бұрын

In Cuba there are many similar to this one, they sent it from Russia and it is used to transport prisoners.

@cat222 8 ай бұрын

На них только заключённых и перевозить

@jurajokasa834 9 ай бұрын

maan i wish we europeans could get this car too ......its such practical nice car :)

@letun100 8 ай бұрын

This is looser car, please trust me

@antonsuprunov8560 8 ай бұрын

only practical for offroad, otherwise get a dacia jogger would be 100 times better

@user-uf8pk9qt4q 8 ай бұрын

@@letun100you f king mad okay trust me 😂

@fdhdd102 8 ай бұрын

@@letun100 have you driven one?

@user-gl8vz5xl2d 7 ай бұрын

😂😂😂LOL

@sergeydavidovsky 7 ай бұрын

обзор реально шикарный, особенно моменты внутри багажника и на крыше

@ricardoaguilar6031 8 ай бұрын

Wooow sin palabras excelentes autos los uaz

@ToolmanPrime 8 ай бұрын

Basic van,cheap ,and reliable.A true machine for work a lot of years,no like the modern vans,super expensive to repair and maintenance.

@sfewgrwqqa9177 8 ай бұрын

Reliable? 🤣 compared to 40yrs old Transporter T3 this is still crap. In comfort, easy to repair, reliability.

@user-wj5oy8qx4m 8 ай бұрын

ты и есть тот кто не понимает для чего уаз буханка нужна. твой форд это фургон. гламурный фургон. тетушка за покупками в магазин. уаз буханка это автомобиль для поездок в преисподнюю и обратно. туда куда твой форд просто даже доехать не сможет. @@sfewgrwqqa9177

@HIDHIFDB 6 ай бұрын

Basic yes Cheap hell no Those sell more expensive that the ford ranger in mexico

@nobody8116 Ай бұрын

@@HIDHIFDB I would rather have the buhanka than a mexican ford ramger lol.

@HIDHIFDB Ай бұрын

@@nobody8116 Mexican Ranger=/= American Ranger, Mexican Ranger can survive years of abuse in 3rd world condition plus has A/C also cheap parts that you can find in the contienent, the Uaz only in dealerships and are expensive also no A/C and overheats no no no it feels like a Chrysler product.

@MrUlyannikov 8 ай бұрын

круто же едет. Место дохрена. заночевать можно там. где захочешь, столик есть покушать. При желании можно и душ внутри сделать

@KotBasil1o 7 ай бұрын

🤦

@ewwuvarovo6877 5 ай бұрын

У меня сейчас две буханки и обе нужны для работы, если придет время и одна от работы освободится хочу в ней сделать передвижную баню, что бы подъехать к водоёму попариться искупаться, мечта

@serhio2137 Ай бұрын

В принципе и сортир поставить можно. А если снаружи весь запенить, то будет тепло и тихо. Да и не будет так быстро ржаветь.😊

@peakfreans68 2 ай бұрын

Great video. I love this van.

@SNOWDUDE13 8 ай бұрын

Ah the infamous bread box from Snowrunner. Such an amazing piece of machinery. Would love to own one of these.

@user-rd1th2fw6c 8 ай бұрын

Только купи ведро антикора и целую заправку, потом только уаз

@alkukhta 7 ай бұрын

10 000 euro and it is yours brand new.

@maximonokhin 9 ай бұрын

Вот это шумка!!! Мотор практически в салоне а звука движка практически не слышно, это же 8 чудо света, охрана достояния республики ЮНЕСКО и пр и тд!!!!

@Vadimaty1995 7 ай бұрын

Да, шум мотора отлично скрывается за воем коробки, бряканием кузова, долблением всего, что может долбиться в этом автомобиле))))))

@Serg16366 7 ай бұрын

Долбиться в этом автомобиле могут только такие педики, как ты , в сраку .

@user-nd3zu1tb6w 6 ай бұрын

Имею головастика 2008 г. выпуска. Двигатель работает не шумнее других и ничего не брякает. Если за машиной следить и вовремя обслуживать, ничего брякать не будет. Всё от хозяина зависит.

@hermesonandrade276 8 ай бұрын

Muito legal 👏

@pawelglinkowski7379 8 ай бұрын

Love it :)

@user-eu7bv9bq1l 7 ай бұрын

Отличная машина! Надо брать!!😊

@user-dw9ri4hs8w 6 ай бұрын

Продай квартиру, добавь денег и бери)))

@singlesimple9956 8 ай бұрын

кто бы что не говорил,я обожаю буханку,пусть ее не меняют,она идеальна. Народ всегда ноет "жаль перестали выпускать,хорошая машина была" Сейчас жалуются "че ее выпускают,заменили бы уже" или стандартное "зачем меняли,раньше лучше было" уважаю УАЗ

@Slavon88UA 7 ай бұрын

Проедь по просёлочной дороге пол часа, или по трассе сотню км - и проклянешь Буханку.

@singlesimple9956 7 ай бұрын

@@Slavon88UA катался на ней,просто так бы не писал комм) Жесткая очень,опасная,но родная и простая машина

@Roddy_Zeh 9 ай бұрын

I like these a lot. Greetings from Brazil! 😎👍‍

@user-fs9iw8qm4t 9 ай бұрын

You have your own Bukhanka in Brazil - Vw transporter of the 2nd generation)))

@Roddy_Zeh 9 ай бұрын

@@user-fs9iw8qm4t I know, made until 2014. Very good car, hope to own one someday. But I do enjoy these UAZ models quite a lot. Actually, I like many Russian/Soviet vehicles. 😁 I dream with a GAZ-13 Chaika and, going to modern times, an Aurus Senat. 😎

@marciusmarciukas5467 7 ай бұрын

Jesus this bucket is being made? Seen couple of these in the 90s abandoned in a forest, i thought every one of these have melted in the rain what a pleasant surprise👍

@ZapperRS 9 ай бұрын

This van hasn't changed a sigle bit since its release. Interesting

@Tommykaira 7 ай бұрын

i mean why should they replace a legendary car? They value old cars in a whole level and i'm here for it!

@owilliams1031 2 ай бұрын

@@TommykairaDoesn’t have any irrelevant screens, so you can actually drive properly.

@Tommykaira 2 ай бұрын

@@owilliams1031 right!

@pepegrillo999 6 ай бұрын

Gracias por compartir tu experiencia al conducir esta maravilla, el viaje por la carretera en este furgón UAZ... sencillamente genial 😃👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

@goldm81 6 ай бұрын

That is hillarious! Gotta love it! I kinda want one..

@stuartsinclair1134 5 ай бұрын

Looks incredible no-nonsense van

@target7967 8 ай бұрын

Какая шикарная обзорность!

@mikylberezin7171 8 ай бұрын

Капота нет парковаться обзор отличный

@Mr_S0lo 7 ай бұрын

- Вёсла. - Дверные карты на саморезах. НА САМОРЕЗАХ, КАРЛ! И без заглушек даже. - Задние дверные петли от амбара. - Дешёвый и гуляющий ковролин. - Руль пластиковый игрушечный. - Торпеда с панелькой... Даже не хочу комментировать их. - Почему приборка #@#% по середине? - Лампы накаливания вместо нормальных осветительных приборов... - Сам дизайн кузова, который десятилетиями не меняется. - Нуль комфорта, особенно сзади, никаких обшивок и шумки, чисто тонкий голый металл. - Скрипящие уже с завода двери и замки. А эти ручки на дверях внутри и снаружи имм. - Не цинкованный кузов. - В салоне за место печки патрубки от девятки или мне показалось? Что??? - Про зазоры и задувы ветра я молчу. - Ой как же тяжело ей на этом двигле, это даже по видосу видно, а МКПП вообще шик... - Трясущиеся зеркала во время езды, которые, такое ощущение, сейчас свернутся от ветра. - Естественно, об абс, кондиционерах, круиз контролях, датчиках, парктрониках и прочей современной лабуде речи не идёт. Стоил бы этот автомобиль тыщ 300, ладно, с инфляцией и т.п. пусть 500 (новый!), вопросов бы не было. Но эта буханка стоит от 1.3 ляма... И это говорю я, человек, который на ней ни разу не ездил, но нашёл столько минусов просто просмотрев видос. Вы, конечно же, можете меня поправить.

@SharmankaMusic 7 ай бұрын

Всем Пацакам Цак и Три раза Ку ! 😅

@dedosataka 3 күн бұрын

Ты забыл про безопасность. Ее здесь в принципе нет! По хорошему, она должна быть запрещена для свободной продажи и эксплуатации на дорогах общего пользования.. как и такой же более полувековой Хантер

@user-sj6yu1px3e 8 ай бұрын

У моего папы был старый УАЗ-452(2206) Буханка, когда мне было 2-3 годика, в моем родном городе Нюрба. Сейчас мне 14 лет

@thedoorintosummer6065 8 ай бұрын

Все норм, но вот цена. Сделали бы на треть дешевле, и ее бы расхватывали как пирожки горячие. Для хозяйства - милое дело. Нахрена так дорого?! Конечно выгоднее взять старого японца такой же категории

@jossip1171 7 ай бұрын

Ein Klassiker, ohne Electronic und Computerdreck, ohne Steuergeräte und anderen Mist. Konventionelle Tür mit Ausstellfenster an der Seite, Ausstellfenster in den Fondtüren, Winde, Anhängerkupplung...eine Superkiste !!!

@user-nd3zu1tb6w 6 ай бұрын

Не короб, а Буханка ("Buhanka") так её зовут в русскоговорящем мире, потому что она внешне напоминает форму выпекаемого в России и не только хлеба. И внешний вид этого автомобиля напоминает этот своеобразный батон ржаного или пшеничного хлеба. Зайдя в России в гастроном, где продается хлеб, вы всё поймете.

@user-eh3lm5nt1p 5 ай бұрын

Komisch, ich konnte mir nie vorstellen, dass dieses Auto aus umserem Land jemanden aus deutschsprachigen Ländern interessieren kann. Erstens. Bei uns nennt man solche Autos nicht "eine Kiste", sondern "ein Kastenbrot". Es handelt sich um ein viereckiges Leib Brot. Zweitens. Ähnliche Autos braucht man nur auf dem Lande zu benutzen, wo es keine Wege gibt. In einer irgendwelcher Stadt mit gutem Straßenbelag ist dieser Wagen nutzlos und unbequem. Ich behaupte das, weil ich vor zwanzig Jahren als Autofahrer in einem Krankenhaus arbeitete. Und damals habe ich im Laufe von einem Jahr "Buchanka" gefahren. Daraus folgt, dass die Benutzung von "Buchanka" in einem deutschsprachigen Land keinen Sinn macht, weil alle Ortschaften dort durch Wege mit gutem und festem Szraßenbelag verbunden sind. Nicht wahr?

@user-eh3lm5nt1p 5 ай бұрын

@@user-nd3zu1tb6wесли ты пишешь для немцев, и (самое главное) хочешь, чтобы они поняли тебя, то правильнее будет не "Buhanka", а "Buchanka". В немецком звук "х" пишется чутка по-другому, чем в английском.

@jossip1171 5 ай бұрын

@@user-eh3lm5nt1p, ja, schon richtig... wichtig ist für mich: kein Elelectronicdreck. Dafür einfache Mechanik und robuste Technik.

@user-yy7tc2qg2c 9 ай бұрын

Уазика ремень безопасности есть это уже чудо.

@serhio2137 Ай бұрын

Для каких целей? В нём нет смысла. А вот щитками Третьяка я бы его укомплектовал. Вряд-ли это спасет жизнь , но ноги будут выглядеть целыми.

@user-sj9tw4tt1t 7 ай бұрын

Лучший обзор на УАЗ,что я видел.

@zhorabyr1712 7 ай бұрын

Нет слов, ! В натуре нет! Какие могут быть слова о легенде автопрома!

@user-gt9ed5hr9e 8 ай бұрын

Идеал автомобиля, не подвластный времени.....)

@user-wj5oy8qx4m 8 ай бұрын

вот стоила бы она тысяч 600 хотя бы. а не как сейчас. для своих задач великолепная машина. я ее хочу.

@vasapupkin4118 7 ай бұрын

600 тыщ по нынешнему курсу - 6000 долларов США, самые дешёвые новые авто стоят минимум 8-9 тыщ баксей и это их реальная цена в твердой валюте. Так что машину времени изобретай, лети на ней в 2018 и покупай!

@user-fp6ip5ch8i 2 ай бұрын

Вот что действительно стало прорывом, так это углубление на крышке двигателя, обклеенное бархоткой. Телефон не улетит. И, кстати, большое зеркало ))

@cipmars 8 ай бұрын

I'd like to cross Russia in one of these.

@yourbigfan1777 8 ай бұрын

Сделали бы хоть дверные замки адекватные. А то уже почти 2024 год на дворе, а мы все дверьми хлопаем, потому что не закрываются 😐

@user-wj5oy8qx4m 8 ай бұрын

когда в тайге громко хлопаешь дверью медведи быстро разбегаются. а в приморье тигры. понимать надо.

@FDDFGGSHORTS 7 ай бұрын

@@user-wj5oy8qx4mахахаха

@user-yu7cm1om3 9 ай бұрын

2023年現在販売中の車で最もクラシカルな車。独特の造りが面白い。某🇯🇵人の私の意見です Я хочу, чтобы ты продал его в Японии.

@KotBasil1o 7 ай бұрын

для музея?

@Vanadio-md7lm 7 ай бұрын

Meravigliosa!!! And I envy you for it

@hopkin2006 8 ай бұрын

UAZ has been producing this SAME EXACT van with almost no changes since 1965! It looks like the perfect van for the Mystery Gang from Scooby-doo.

@letun100 8 ай бұрын

😆😆😆😆to the point

@user-yl3lx4kd7v 8 ай бұрын

С 1958го

@smovel82 7 ай бұрын

В этой машине ужасно всё😢 И зачем спидометр установили так близко к водителю? Надо было в пассажирском отсеке на столике, вместо часов😂😊😂

@KotBasil1o 7 ай бұрын

ну прям как ролсе, для задних тоже дублируется😁 еще лючок для зимней рыбалки и капец можно 3 млн выставлять

@gaboexumer666 8 ай бұрын

En la Ex URSS y en la actual Rusia el automovil es mas una herramienta mas que un gustito de fin de semana ya que por eso algunos modelos no han cambiado mucho el aspecto de la carroceria ademas que es un mercado que cual produce y vende lo mas barato posible (aunque en mi pais los modelos UAZ se comercializan pero a sobre precio) ya que es mas la idea de comprar algo con los elementos primarios como para vivir un poco la "experiencia" de un coche de antaño aunque con ese precio podria comprar algo un poco mas equipado aunque igual hay modelos clasicos que valen una fortuna pero es mas por el motivo de la exclusividad y la cantidad limitada de unidades que aun quedan. El automovilismo es un hobbie y una pasion bastante interesante. Saludos desde Chile 🇨🇱🤘✌.

@alkukhta 7 ай бұрын

Sencillo, robusto, 4WD y vale solo 10 000 euro.

@HIDHIFDB 6 ай бұрын

@@alkukhtaen mexico cuestan mas de 500k pesos, con ese dineron te puedes comprar una Raptor o dodge trx usada o una camioneta mediana y te sobra dinero, para ser un vehiculo utilitario tendria que estar mas barata que la np300 o chevrolet s10 max.

@gaboexumer666 5 ай бұрын

@@HIDHIFDB Aca es similar, de hecho por eso se ven muy pocos rodando en las calles. Saludos.✌

@gaboexumer666 5 ай бұрын

@@alkukhta Me alegro que sea asi en Europa, pero aca en Latam estan a precio de una Jeep Wrangler 5 puertas de la version mas basica. Saludos ✌.

@Tolyan286 8 ай бұрын

-Тебя как зовут? -Ну,Вовка,а чё? -Знаешь,Вовка,не нужна тебе такая машина.

@therealkyubee 9 ай бұрын

Привет, ФП за рулем! 😊

@Amal636__ 9 ай бұрын

2023??What!!Seems To Its From The Soviet Era😅But Love Itt🗿

@mx9985 8 ай бұрын

Just beautiful!!! Lada Niva and "the Loaf" are my two favourite cars - dream car would be Lada Vesta sport!!!

@user-kp6jn7un8y 8 ай бұрын

У меня была Буханка, сейчас Нива (2329) пикап, а у жены Лада Веста SW

@Tommykaira 7 ай бұрын

wise choice. have a good day

@gilgamesh_-de2mi 8 ай бұрын

Que vehículo tan bonito

@darrinlumby3296 7 ай бұрын

I like it!!!! How much + shipped to the states?

@balogimre2508 7 ай бұрын

Ультрасовременный, полный дополнительных возможностей, а также безопасный. Что еще тебе нужно? Очень жду, когда снова начнут выпускать Волгу М21! :)

@KotBasil1o 7 ай бұрын

это ирония надеюсь...

@user-fs9iw8qm4t 9 ай бұрын

Пристегнуться ремнем в нем все же надо, такие правила.

@salviaplot 7 ай бұрын

всё равно не поможет, буханка складывается как пивная банка пустая при столкновении

@mcalexander94 Ай бұрын

Dude. That is cool.

@stefanfroschen3235 7 ай бұрын

Ich finde den russischen "Bulli" richtig klasse! Uriges Gefährt ohne den ganzen elektronischen Mist. Hab gelesen ein Satz Schraubenschlüssel und ein Hammer reichen zur Reparatur. Würde einen kaufen! Geht leider z.Zt. wegen der Sanktionen nicht. Schade!

@AsylkhanDombyra 9 ай бұрын

Уау отличный уаз😍

@SosninDV 7 ай бұрын

Так страшно в конце видео летит наверное до 40км/ч её разогнал😅

@user-lu6yg4ww7p 7 ай бұрын

😂

@miguel1701a 5 ай бұрын

Yo tengo una bukha de hace 2 años, me encanta su aspecto retro y conducirla por carretera es toda una experiencia 😍 Si buscara algo malo seria... si lo querian para venta a publico debieron de haber incluido algunos detalles mas actuales, como en la cabina de atras con alzavidrios normales por que en verano es un horno...

@MrAshton75 8 ай бұрын

Simply built, I bet it’s still rolling around long after modern digital cars have failed…how much do they cost ?

@alkukhta 7 ай бұрын

10 000 -12 000 USD in Russia. It is 4WD, simple, robust and you can repair it yourself. Very popular in Siberia, rural Russia and ex-USSR.

@hopkin2006 9 ай бұрын

I wish UAZ offered an automatic option for this van. I love the simplicity of it.

@user-se9yh7gk4o 9 ай бұрын

Let them put the assembling quality to some acceptable level, for the first. That would be great step for the starter.

@R73R 8 ай бұрын

Jerk

@Moose6340 3 ай бұрын

Wow. The interior is from 2008, the exterior is from 1971! Pretty amazing. This is clearly not your aunt's Chrysler Pacifica.

@willemm 4 ай бұрын

Amazing they still make this. But now I want one.

@GeroverN 9 ай бұрын

Машина как и было лет 30 назад та же , такой и осталась 😂 И за этот кусок «металла» требуют минимум 1,7 миллиона рублей))

@sirelike 9 ай бұрын

За 1.7млн я возьму поддержаного японца в разы лучше)))

@GeroverN 9 ай бұрын

@@sirelike и не говори) Умный так и сделает

@user-fs9iw8qm4t 9 ай бұрын

Можно Соболь ПП взять банально, у нового та же цена, а бушный в разы дешевле обойдется.

@GeroverN 9 ай бұрын

@@user-fs9iw8qm4t ну думаю вариант за границей получше будет

@user-fs9iw8qm4t 9 ай бұрын

@@GeroverN просто тогда набегут любители буханок и скажут шо иномарки оч.дорогие в обслуге. А против Соболя возразить им нечего))

@chickenoraria7559 9 ай бұрын

That can be a perfect transportation vehicle.

@jocelinopiazza5967 10 күн бұрын

Nice car, i love it.

@lucasiago3729 2 ай бұрын

Bro!!! The lights in the baggage compartment worth every single kapeiki!

@ElceBep 8 ай бұрын

Тачка огонь. И людей перевозит и груз, и проедет где угодно. Зачётная тачка!!!

@tolb1517 9 ай бұрын

Автомобилем такое называть не правильно, это спецтехника. Удивительно что кто-то такие ещё покупает. Удивительно что за столько лет не было выпущено новой версии.

@user-fs9iw8qm4t 9 ай бұрын

Совершенно точно подмечено. И требования к нему не как к автомобилю а как к спецтехнике. Погрузчику, вездеходу, транспорту для шахтеров/вахтовщиков. Плохо что еще много таких ездит по трассам и формально является автомобилем. Была бы моя воля, отобрал бы у всех владельцев в рф буханки и выдал бы внедорожники - котлеты у которых проходимость и вместимость куда лучше будет)

@user-hk8pq5so3u 8 ай бұрын

буханка уже совенршеннная там доробатывать нечего