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【2023年4月新車情報】新型エリミネーター400など

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鹿児島モーター

鹿児島モーター

Күн бұрын

2023年春の新型バイクについてまとめています。
・環境規制対応による値上がり、
・新型エリミの性能について

Пікірлер: 62
@user-ug1uh3tv3h
@user-ug1uh3tv3h Жыл бұрын
中免で乗れるバイクを豊富に出してくれるのは嬉しいよね。バイク市場盛り上がってほしい。
@user-lv5qc8kq5m
@user-lv5qc8kq5m Жыл бұрын
ら❤
@Anchobeee1229
@Anchobeee1229 Жыл бұрын
カワサキの400ccしかり、ヤマハの125ccしかり、日本市場に大きく踏み込んできたのすこ
@user-fm5qc4ii3k
@user-fm5qc4ii3k Жыл бұрын
レブルよりもフレームの形とか好きやから、エリミネーター推し(400ccなのが悩む所やろな)
@user-hv4xc5qq7o
@user-hv4xc5qq7o Жыл бұрын
エリミネーターかっこいいっすね
@user-jm1ij6ru7z
@user-jm1ij6ru7z Жыл бұрын
まさかの新型エリミ発表ですかw レブル以上のブームを築ける新たなアメリカンでいけるかなぁ。 めっちゃ欲しい。 ドラッガーっぽいから飛ばせるアメリカンスタイルだろうし楽しそうやわ。
@Nullpo08
@Nullpo08 Жыл бұрын
中免最強装備のエリミはメーカーの日本市場重視を感じて好感を持てますね。
@user-jt8vv5yg8j
@user-jt8vv5yg8j Жыл бұрын
悩みます✨
@mk-gl5tu
@mk-gl5tu Жыл бұрын
中免しかなくてアメリカン乗りたいならエリミ派だなぁ レブルもかっけぇけどエンジン周りのスカスカ感があまり好きじゃない エリミはなんかマッシブで好き
@user-sk1rq2sr5k
@user-sk1rq2sr5k Жыл бұрын
次はメグロジュニアをお願いします。
@user-cv5of2nd2b
@user-cv5of2nd2b Жыл бұрын
エリミネーターホンダの400xの中古見てたけどこれの新車で欲しいわ。ドラレコまで付いてるのは偉いわ
@user-kf5xr4ww2o
@user-kf5xr4ww2o Жыл бұрын
gb350待ってたけどエリミネーターのほうが発売早そうならそっち行っちゃいそう
@jakojakojakojako-k4b
@jakojakojakojako-k4b Жыл бұрын
上級モデルとはいえドラレコ標準搭載って他あったっけ?
@user-el3yu2lm2m
@user-el3yu2lm2m Жыл бұрын
自分の知ってる限りではキムコって台湾メーカーのスクーターに搭載されてたくらいかな バイクにこそドラレコは必要だよね
@TOKUMEIDESUQ
@TOKUMEIDESUQ Жыл бұрын
ZX25Rのエンジン搭載したバリオスⅢなりz250rsなり出ないかな😢
@user-qg6kg9sk5p
@user-qg6kg9sk5p Жыл бұрын
ネイキッドが全然ないよなー
@user-ri3tw9df1v
@user-ri3tw9df1v Жыл бұрын
プロのアナウンサーさん? とても流暢で心地よい声だねぇ。
@BIKE_CB
@BIKE_CB Жыл бұрын
謝謝🙏😊
@user-xs5dq2rn3b
@user-xs5dq2rn3b Жыл бұрын
最近エリミネーター250v買ったばかりなのに...買い替えるか...
@sora4452
@sora4452 Жыл бұрын
前半の背景映像が宮崎で 宮崎行っできたばかりだからなんかテンションあがった笑 バイク関係なくてすいません。
@syndicalismevorausoberst_0646
@syndicalismevorausoberst_0646 Жыл бұрын
エリミネーター欲しいな 大学生で手に入るかな…
@user-qd2zu3ke3s
@user-qd2zu3ke3s Жыл бұрын
この勢いでエリミネーター1000出してくれへんかな〜カワサキさん!
@Nao-fw9rp
@Nao-fw9rp Жыл бұрын
最近免許をとりました! 最新の初心者でも乗りやすい、かつ女性にもおすすめのバイクを特集して欲しいです! 見た目的には新型エリミネーターかっこいいなと思ってるんですが 初心者でも問題なく乗れるでしょうか😅
@user-kj1ry9vr5c
@user-kj1ry9vr5c Жыл бұрын
教習車より30kg近く軽いので、エリミネーターの方が乗りやすいと思います!
@Nao-fw9rp
@Nao-fw9rp Жыл бұрын
@@user-kj1ry9vr5c それは嬉しいですね!購入検討してみます😆
@esohsa4759
@esohsa4759 Жыл бұрын
カワサキは他社と比べて400ccをグイグイ推してくるけど世界市場の中でこのクラスってどういう位置付けなんだろう? てっきり日本のガラパゴス排気量だと思ってたけど。 それとも海外は馬力区分が優勢なのかな?
@user-rn1lh6ep8e
@user-rn1lh6ep8e Жыл бұрын
エリミネーター、ホワイトカラーがカッコいい!タンク下までにせり上がったパイプのサイドフレームが今はなき、スズキのグラディウスに似ているかも?
@user-qi4xs2np1o
@user-qi4xs2np1o Жыл бұрын
ドラレコ標準って車でもあったかな?
@user-el3yu2lm2m
@user-el3yu2lm2m Жыл бұрын
新型エリミネーターの上級グレードにドライブレコーダーが搭載されるらしいけど、車に煽られやすいバイクこそドラレコ搭載が必須だと思う。 顧客の安全を願うなら他のメーカーも積極的にドラレコ搭載を見当すべきじゃないか?
@hajiki9235
@hajiki9235 Жыл бұрын
👏
@user-wr5ix8qk2f
@user-wr5ix8qk2f Жыл бұрын
エリミネーター250でんかなぁ?
@user-nh9re1rl3e
@user-nh9re1rl3e Жыл бұрын
エリミというよりバルカンぽいけどとても好き。
@xsr0522
@xsr0522 Жыл бұрын
普通二輪免許で乗れる最高峰の400ccでエリミネーターを当てて来たのは流石カワサキ。クルーザーと言われているけどレブルとは全然違うし装備も凄い。 ヤマハも125ccでこれだけのラインナップを持ってきたのはいい狙い。xsrシリーズは250cc、400ccを出しても売れると思うんだけどなあ。
@abcmanko2
@abcmanko2 Жыл бұрын
なんでエリミネーターで出したんだろう。リヤショックアブソーバーを2本にしたバルカンS 400として売ればいいのに
@user-fd8uj1is1s
@user-fd8uj1is1s Жыл бұрын
純粋なクルーザータイプの中型は新車需要低いと見たんじゃないかな。クルーザーは基本ハーレーに流れていくし。クルーザー寄りのルックスに走りが楽しめるエリミはスポーツバイク全盛の今いい判断と思う。バンク角が気になるところ。
@subrime
@subrime Жыл бұрын
待ってましたのエリミー!! このまま250.125と出てくれよー😂
@100EIZO
@100EIZO Жыл бұрын
GSX、げんごろうカラーが良いな
@ysys226
@ysys226 Жыл бұрын
レブルはシート低すぎてカッコ悪い。エリミネーターは格好良い。
@user-ip9rn9xb4w
@user-ip9rn9xb4w Жыл бұрын
エリミネーターのドラレコは標準にするなら後付け感をもうちょっとどうにかして欲しいけど、あるだけでありがたい
@user-fd8uj1is1s
@user-fd8uj1is1s Жыл бұрын
zx4rは値段がなぁ…限定解除して中古でミドルスポーツ買った方が安いまである。その点エリミは唯一無二だしこっちの方が売れそう。
@suke6933
@suke6933 Жыл бұрын
ジクサーの航続距離こんな低かったっけ?
@goo6161
@goo6161 Жыл бұрын
バルカン400だ!
@user-re8vh6zr4p
@user-re8vh6zr4p Жыл бұрын
レブルが作ったブームに便乗するのが新型エリミネーターやね
@jsan1624
@jsan1624 Жыл бұрын
ドラッガーとか日本で売れるんか…
@taiga6467
@taiga6467 Жыл бұрын
xsr125高校行ったら買うって決めてる
@hilux18519830203
@hilux18519830203 Жыл бұрын
今のgsx250rってバリオスとどっちが速いの?
@user-jg3jo7po4z
@user-jg3jo7po4z Жыл бұрын
エリミネーター好き❤
@zousan925
@zousan925 Жыл бұрын
gb350が売値安くなりそう。早めに売ろうかな。
@Trj120w
@Trj120w Жыл бұрын
安くなる?どうして?
@ch-tp7fp
@ch-tp7fp Жыл бұрын
エリミネーターこのエキパイの形が気に食わんのよな〜クニャってやつ
@munechi-h
@munechi-h Жыл бұрын
カモノハシテールになりきれなかったか… orz
@user-jg6ji9rv9p
@user-jg6ji9rv9p Жыл бұрын
エリミネーター面白すぎるww ZX-25Rより軽くて馬力ある中型クルーザーって 高馬力の割にやたら軽いしクルーザーというよりはドラッガー??
@Trj120w
@Trj120w Жыл бұрын
高速巡行の安定性が気になりますね。 最近はマニアックなジャンルが受けるので売れそうな予感しかしません。 てか欲しい。
@user-hr1vf9cg4q
@user-hr1vf9cg4q Жыл бұрын
ヤングマシンのCGスタイルでマルチエンジンのエリミネーターなら盛り上がったのに😢
@user-pg8bx1zc3q
@user-pg8bx1zc3q Жыл бұрын
若い頃(30年くらい前)欲しかったエリミネーターがこんなにも今風になって発売とは(*_*) ムッチャカッコイイ(^○^) しかも最近のバイクはとても軽量! バイク買ったばかりですが欲しくなりました(^q^)
@takamori8257
@takamori8257 Жыл бұрын
無職の方と同じ声が。。。。
@mochiya_01
@mochiya_01 Жыл бұрын
エリミネーター、 バイク好きな方からすれば激アツなんですけど、 バイク全く知らないけど何となく乗りたい!って大学生の方や若い方々からすれば、 安くて車検のかからないレブルにばっか行きそうなのが不安ですね…、 とはいえかっこよくて性能もいいので、 是非めっちゃ売れて中型アメリカン復活ブーム来て欲しいですね…、 ドラッグスターお前に言ってんだぞ
@katudonjapan7424
@katudonjapan7424 Жыл бұрын
エリミネーター超かっけええ
@user-vp6wr2dp6n
@user-vp6wr2dp6n Жыл бұрын
ホンダと被らない400で来たデザインはそのまんまです。
@user-hp8xv4pt8k
@user-hp8xv4pt8k Жыл бұрын
なんかエリミネーターはレブルとスポスタS混ぜたような感じやね 250で車検ないからレブルは売れたんじゃない? 微妙な気がする
@user-xo5he1xs1t
@user-xo5he1xs1t Жыл бұрын
ACC アダプティブクルーズコントロールですよー アクティブじゃないです😂
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