No video

2024.7.2 DD51ディーゼル機関車運転室

  Рет қаралды 104,684

共栄物産株式会社

共栄物産株式会社

Күн бұрын

機関車始動の様子を運転室からじっくりとお届けいたします。
2015年に引退し、9年ぶりの汽笛を鳴らすDD51をお楽しみください。
室蘭で撮影しています。

Пікірлер: 91
@mascotrailway
@mascotrailway Ай бұрын
まだここのDDは生きてるんですね。今にも動き出しそう。感動しました👏
@user-pt8qx7nv3u
@user-pt8qx7nv3u Ай бұрын
まだエンジンかかるんや! すごい!放置されていた車両が エンジンを吹かせるのは感動的!
@yukichichang
@yukichichang Ай бұрын
こちらの車両は定期的に機関保持の為にエンジンかけてますのでね。
@Iyu-oc4zz
@Iyu-oc4zz Ай бұрын
足回りさえ修理とかすれば走れるんですかね?無知ですいません。
@user-bm7xp8ek2r
@user-bm7xp8ek2r Ай бұрын
よきサウンド 本当にありがとうございます😄
@TKONNO-nv2uk
@TKONNO-nv2uk Ай бұрын
鉄道もトラックもブレーキのエアーの音が最高です‼️
@hidechan719
@hidechan719 26 күн бұрын
これは、素晴らしい動画を拝見致しました。こうやって元気に各部が作動してくれる姿を観ると、こちらも元気でます!😊
@YuugaKanazawa-oq4zp
@YuugaKanazawa-oq4zp Ай бұрын
まさか室蘭のDD51がまだ動く所久しぶりに見ました
@TV-vj4ml
@TV-vj4ml Ай бұрын
鉄道博物館、以上の醍醐味を感じる事ができました♪ありがとうございます。
@user-ux3mr3gd2x
@user-ux3mr3gd2x 27 күн бұрын
やっぱり機械というものは、動いてこそだと思いますからね。
@RRRFIREBLADESP
@RRRFIREBLADESP Ай бұрын
定期的に動かしてるんですね!初めて知りました ブルートレインを牽引する姿は小さい頃の憧れでした また活躍する姿が見たいです
@H5HAYABUSA
@H5HAYABUSA Ай бұрын
すごい…今も動くなんて、そしてKZfaqにあげてくれるのありがたい
@user-vr7um7ul8y
@user-vr7um7ul8y Ай бұрын
初めて、体験運転をした車輌がDD51でした。🚂🚈🚊🚝
@user-fg9rn4nr2t
@user-fg9rn4nr2t Ай бұрын
この音が聞けるのが嬉しいです😁
@user-dy7lh5ij6f
@user-dy7lh5ij6f Ай бұрын
廃線後ずっと放置してても エンジン動くんですね~ 感動🥲
@AT-M--STSCOOPEDOG
@AT-M--STSCOOPEDOG Ай бұрын
こりゃ!たまげた。 風雪の厳しい環境の中を走り抜いた機関車からは武骨で堂々としたカッコ良さを感じて心に染みるよ😊
@tenpestrimru1157
@tenpestrimru1157 Ай бұрын
ありがとうございます。
@C58106sRailwayCH
@C58106sRailwayCH Ай бұрын
ブレーキと汽笛の音が感動的! まだ作動できるのはすごいですね! 早く譲渡されて走っている姿を見てみたいものです。
@user-mu7ny2kl4j
@user-mu7ny2kl4j Ай бұрын
いやしかし、イイ音しております👍
@asechan9049
@asechan9049 Ай бұрын
今にも動き出しそうなのに
@limitedexpressaijia3686
@limitedexpressaijia3686 Ай бұрын
ちゃんと動く売りもんですよ~って言う紹介
@BADMLZ
@BADMLZ Ай бұрын
車籍はない リアルサイズの模型やー
@cassiopeia5007
@cassiopeia5007 Ай бұрын
應該要復原行駛 可以比照橫川的EF63一樣
@yuji95Myjugg
@yuji95Myjugg Ай бұрын
1両欲しいです😂
@tom-yam-kun
@tom-yam-kun 18 күн бұрын
車両代より輸送費が倍くらいかかります。
@yuji95Myjugg
@yuji95Myjugg 18 күн бұрын
@@tom-yam-kun ホントですよねー土地はあるんですが😩走らせるにもできるくらいあるんですけど💦DCの免許持ってるのである程度知識もあるんですが。。
@user-cr8us2xi7e
@user-cr8us2xi7e 15 күн бұрын
タイヘ 輸出した車両もありますが まだまだ十分走れますね
@user-xc8zx9fo8e
@user-xc8zx9fo8e Ай бұрын
外国で1000PSクラスの充排油式の液体変速機の維持管理ができるだろうか? 外国ではほとんどの場合、1000PS以上くらいからは、メインテナンスの楽な電気式になる。
@user-sz1gn6sg7k
@user-sz1gn6sg7k Ай бұрын
流石DD51だ、PCのスピーカーでも汽笛がうるさいw
@nanashimoheji
@nanashimoheji Ай бұрын
ロレックスのデイトナSSしてますね。私も以前持っていた16520エルプリメロの頃のモデルっぽいですが。
@rushrush4427
@rushrush4427 Ай бұрын
これってまさか個人所有のDLですか?
@take-gg3gh
@take-gg3gh Ай бұрын
感無量😢ですね。 現役復帰😊いかがでしょうか?
@user-yn9hc6pj3x
@user-yn9hc6pj3x 7 күн бұрын
このまま😮国鉄色で🙋急行ニセコ🚂🚃🚃🚃🚃🚃発射🌠
@user-gk8gg1zt7l
@user-gk8gg1zt7l Ай бұрын
Very nice, like!!
@hung1986cali6
@hung1986cali6 8 күн бұрын
Nice trainz
@hiron420
@hiron420 Ай бұрын
友人と二人で見に行ったDD51。まだエンジンかかるんですね。あぁ、いい音♪
@user-ny2ls6zd6n
@user-ny2ls6zd6n 28 күн бұрын
サバ釣りしてる埠頭にずっと置きっぱなしだけどアレ生きてたんだねー。 昔この機関車が引く北斗星に乗って旅行したのを思い出しました。
@user-qi4vw3vw2n
@user-qi4vw3vw2n Ай бұрын
現役だった頃は、このDD51にも1100号機や610号機とかの車両プレートがあったのか、写っている車両(操作してる車両)は何号機だったんですか?
@user-kyoueibussannakita
@user-kyoueibussannakita Ай бұрын
コメントありがとうございます。 北斗星牽引車(ご指摘の車号)です。
@user-to7mw7kz5f
@user-to7mw7kz5f Ай бұрын
機関車2両位、さいたまか京都の鉄道博物館に置いたら。。。。
@user-le1dg3os1j
@user-le1dg3os1j Ай бұрын
客車持ってる三セクどこか買わないかなあ。
@user-wz1jr8vr6v
@user-wz1jr8vr6v Ай бұрын
エンジン好きの鉄道には素人ですがいい音 こうなってるんですね~ 故郷の只見線も新型になり聞けなくなりましたが、がらんがらんディーゼル音好きです。
@user-wb8gr1ci9v
@user-wb8gr1ci9v 2 күн бұрын
まだ室蘭に保管してあるんですか
@user-cq1me6vn3y
@user-cq1me6vn3y Ай бұрын
どれくらいの頻度で機関始動やってるのですか? また、理由は何ですか?
@ピカ野郎-1.0
@ピカ野郎-1.0 Ай бұрын
海外輸出のため、劣化を防ぐためだとか
@yukichichang
@yukichichang Ай бұрын
頻度はわからないですが機関保持の為に定期的に始動されてるようですよ
@user-kyoueibussannakita
@user-kyoueibussannakita Ай бұрын
コメントありがとうございます。 海外輸出のためエンジンがかかる状態をバイヤーと確認しております。
@kobeponta
@kobeponta Ай бұрын
動かしたということは、引き合いがあるってこと?
@user-rx9yi1mj1b
@user-rx9yi1mj1b Ай бұрын
カンボジアじゃない?
@kazu4133
@kazu4133 22 күн бұрын
このDDはどういう立場のカマなんでしょうか?もう車籍はないのでしょうか?また今後予定は解体なのでしょうか? すいません何にも知らないので。
@user-kyoueibussannakita
@user-kyoueibussannakita 21 күн бұрын
コメントありがとうございます。 海外譲渡の予定です。
@m-t-h-y5349
@m-t-h-y5349 Ай бұрын
この色は、北斗星専用機かな。
@信田理枝
@信田理枝 Ай бұрын
DD51の何号機ですか?
@user-kyoueibussannakita
@user-kyoueibussannakita Ай бұрын
コメントありがとうございます。 北斗星牽引車でお察しいただければと思います。
@MarcelosalivaTRENESArg
@MarcelosalivaTRENESArg Ай бұрын
Excellent video my friends awesome like 👍🏻 fantatic fantatic Greeting from Argentina nuevo subcritor suscribete
@user-mu3bq1mn2h
@user-mu3bq1mn2h Ай бұрын
4月にも動画上げてますよね?
@user-qh1mm2ez8q
@user-qh1mm2ez8q 3 күн бұрын
発電機にしたらなんか良さそう。
@takosan634
@takosan634 24 күн бұрын
DML61Zx2で2500psは迫力満点です。
@Tom-fk3bj
@Tom-fk3bj Ай бұрын
コメント欄見てると鉄オタがなんで忌み嫌われるかよく分かる、酷すぎ
@Urara_500
@Urara_500 Ай бұрын
保存するならちゃんとしてってことなのかな
@KTrain8550
@KTrain8550 Ай бұрын
ブレーキの事言ってるのは 現役か元運転手の方だと思います
@user-jx3yb9hq8s
@user-jx3yb9hq8s Ай бұрын
普通に扱い方によっては致命傷だから、ある程度知識があるなら指摘したほうが車両のためだと思うけどね。
@yukkuri-se2zw
@yukkuri-se2zw Ай бұрын
鉄オタの嫌味言ってくるコメは大体無視。
@user-tz7om5zi8g
@user-tz7om5zi8g Ай бұрын
鉄オタでマナーを守っているのは百人に一人(笑)
@user-vn3wq2yy8y
@user-vn3wq2yy8y Ай бұрын
そこにあるDD51って乗車していいディーゼル機関車なのですか?
@user-kyoueibussannakita
@user-kyoueibussannakita 24 күн бұрын
コメントありがとうございます。 譲渡のため特別にエンジンをかけています。
@user-vn3wq2yy8y
@user-vn3wq2yy8y 24 күн бұрын
@@user-kyoueibussannakita なるほど!!。返信ありがとうございます!ちなみにその譲渡について教えてくれませんか?
@oomori395
@oomori395 22 күн бұрын
動き出すように視聴者を誘い結局は動かない動画なんだね 😆走らないがエンジンは掛かります、本音と建前みたいニャ
@user-dg9ww8zr5o
@user-dg9ww8zr5o Ай бұрын
車号が気になる。
@user-kyoueibussannakita
@user-kyoueibussannakita Ай бұрын
コメントありがとうございます。 北斗星牽引車でお察しいただければと思います。
@user-toshiru-na
@user-toshiru-na Ай бұрын
なんでそんまま少し動かさないの?
@user-kyoueibussannakita
@user-kyoueibussannakita Ай бұрын
コメントありがとうございます。 推進軸をつなげていないので動かないです。
@usn_osaka
@usn_osaka Ай бұрын
この取り扱い方だと譲渡先決まる前に壊しそうですねw
@user-ti5li9me3v
@user-ti5li9me3v Ай бұрын
ブレーキの取り扱いが違う気がします。
@user-kyoueibussannakita
@user-kyoueibussannakita Ай бұрын
コメントありがとうございます。 運転資格者が同席(撮影)していますが、音を出すために動かしております。
@user-ti5li9me3v
@user-ti5li9me3v 26 күн бұрын
音を出すためという割には正常に動いていますというテロップがありましたが、それはどういう意味ですか?
@oomori395
@oomori395 22 күн бұрын
少しでも動かないと、高揚感に欠けているしまう動画でした残念です、サムネイルを動かぬ起動車として、エンジンが始動すればその方が夢を感じるね🎉
@user-ts9bc8br9s
@user-ts9bc8br9s Ай бұрын
ブレーキ操作違いますよ。 ニ道コックの開閉を確認して下さい
@user-kyoueibussannakita
@user-kyoueibussannakita Ай бұрын
コメントありがとうございます。 運転資格者が同席(撮影)していますが、音を出すために動かしております。
@user-io5lc9th6y
@user-io5lc9th6y Ай бұрын
引退するキハ40系の動力を取り外して、寝台車に改造して北斗星復活してほしいですね。
@user-xc5vz8rm9o
@user-xc5vz8rm9o Ай бұрын
🤔?
@user-oo5bf3tz6h
@user-oo5bf3tz6h Ай бұрын
全然、操作をわかってない素人が操作している。バッテリー上がりそう、エンジン始動時のアンメーターの振り凄い 釣り合い管とBP管なんであんな指針指すの?
@user-eu6hs8oj8v
@user-eu6hs8oj8v Ай бұрын
DD51も鉄道イベントで走ってほしい、SLばかりもてはやされてさ、一時代を築いた車両なのに眠らされていて可哀想。
@user-ux3mr3gd2x
@user-ux3mr3gd2x 27 күн бұрын
同感です。DDが可哀相です。
Joker can't swim!#joker #shorts
00:46
Untitled Joker
Рет қаралды 41 МЛН
Matching Picture Challenge with Alfredo Larin's family! 👍
00:37
BigSchool
Рет қаралды 48 МЛН
Parenting hacks and gadgets against mosquitoes 🦟👶
00:21
Let's GLOW!
Рет қаралды 13 МЛН
王子原来是假正经#艾莎
00:39
在逃的公主
Рет қаралды 17 МЛН
【JR東日本】12系 尾久~上野 推進運転
15:01
TRAInBLAZER【JR東日本】
Рет қаралды 126 М.
C10牽引の旧型客車による普通列車
5:04
Yasuragi-Ko
Рет қаралды 4,7 М.
貴重映像 ディーゼル機関車DE10の交番検査に密着&高速軌道検測車マヤ34に迫る
11:51
通票閉塞時代の八高線 キハ30系とDD51の通票通過授受
13:29
伊賀鉄郎チャンネル
Рет қаралды 21 М.
Joker can't swim!#joker #shorts
00:46
Untitled Joker
Рет қаралды 41 МЛН