@user-lv3fi6ul8b 5 ай бұрын
動画見なくても1位を確定させちまうカワサキ強すぎるw
@user-nt4lw6tl9m 5 ай бұрын
CB４００SBに乗ってるけどこれ以上は必要ないかなとおもうけどZX4Rの馬力にはロマンは感じる。
@rsm5317 5 ай бұрын
もう4R超える400ccは出ないと思うよ。年々規制厳しくなってるし。 このご時世にカワサキは本当にすごいよ。 前はスズキがそのポジションだったんだけどなぁ…
@user-yy9oq6sr4w 5 ай бұрын
SUZUKIは庶民派になって徐々に人気が上がってきてるからSUZUKIもSUZUKIで良い道選んだなぁ
@100EIZO 3 ай бұрын
大型免許を取ったけど、取ってしまうと冷静になり、「中型で十分かな」って思っていたところです なおZX-4R/RRの発表時は、馬力が明らかに見たことない数字だったんで、二度見しました
@user-tn8bg8dj3r 2 ай бұрын
1位から始まるのも面白い構成でしたね👍👌💗🎉やっぱりカワサキ、エリミネーター発売の時インプレッションで「カワサキは変わります‼️」と仰っていました‼️本当に変わったようですね😃更にここである雑誌に「カワサキエリミネーター900cc」が販売されるのではと情報が飛んでるようですね🤔もう900ccが出るならハイブリッドエリミネーター400ccとハイブリッド250ccとレシプロ250ccが出てきても良いのかなあと思いますね😃後HONDAさん2気筒で攻めてましたけどソロソロ4気筒が出てくると良いですね🤗 YAMAHさんもボアアップで400ccを出すと良いのになあ😃エンジンはトヨタに提供するくらいだから400cc出きるよね😃待っています‼️😆SUZUKIさんもソロソロ400ccに参入して下さい⁉️ トライアンフル、ハーレーが参入してきたんだから絶対にSUZUKIさんもやりましょう‼️しかし400ccが日本の道路に適したバイクだと思います😃大型は、税金 本体の値段が130万円～位で始まり、オプション付けたら150万円越える‼️(それでも乗りたいのならそれは自由ですね😃)400ccバイクは高速道路、下道等で余裕だし、燃費等も案外良いらしい‼️ZXRは出力高いのに結構燃費が良いバイクと公表ですね⁉️レギュラーのZXRはコ・ス・パも考慮されてるようですね👍👌💗来年度も新型400ccが出てくると良いですね☺️🤗
@user-wg4ep7em2p 5 ай бұрын
漢カワサキ「パワァーー!!!」
@mothermoon810 5 ай бұрын
zx4rは売れてなさそうなのがな…流行って欲しいな…
@user-lv3fi6ul8b 5 ай бұрын
仕事の都合で頻繁にバイク屋行くことあるけど 普通に売れてるよ(入荷して一瞬で消えてる)
@mothermoon810 5 ай бұрын
@@user-lv3fi6ul8b まじか
@user-lv3fi6ul8b 5 ай бұрын
@@mothermoon810 ガチガチ 俺の言ってるとこ この店にこんなにいるか? ってぐらい4R入荷するのに(なんなら 4RRの限定カラーも) １ヶ月後行ったらその在庫が無くなってるを繰り返してる
@mothermoon810 5 ай бұрын
@@user-lv3fi6ul8b そうなんだ、すごいうれちい...
@dtpgdtpgjmaj 4 ай бұрын
4R乗っててプラザ行きますが、入荷した4R総じて売約済みの札付いてますよ
@user-gy3lm1mc1w 5 ай бұрын
秋にスーフォア新型を出すって言ってるから400cc4気筒で争って欲しいしホンダを信じてる。
@HYAKUME1000 5 ай бұрын
スピード400の乗り出しっていくらになるんですかね
@Ryoma-bn7ck 5 ай бұрын
俺はディーラーに行って見積もりもらったけどETCつけないで88万つけて92万＋任意保険って感じ。 ちな納車は先月の時点で9月ぐらいになるって言われたから予約するなら早く行かないとマジで買えないぞ
@100EIZO 3 ай бұрын
格好いいんですよね……近隣で売ってないから諦めてるけど
@user-fo1dy6nj2l 5 ай бұрын
ガチめのスポーツ思想な390DUKEよりスポーツツアラーなニンジャ400のが馬力あるって不思議な感じだな 実はDUKEの最大のライバルはZ400なのでは？
@SUNSAN_33 5 ай бұрын
そりゃ単気筒だからな
@user-yk9ew3wo1d 5 ай бұрын
390DUKEは馬力を売りにしてないから 軽量な車体とツキの良さを売りにしてる
@user-gw7yl5gp9j 5 ай бұрын
お客様が欲しいバイクではなく、カワサキユーザーが欲しいバイクを作るのがカワサキ？
@abcd-tr8lr 5 ай бұрын
エリミネーターは、現行ニンジャ400ってゆう、功労者のおかげなんだよなぁ。 カワサキはすごい。全く違うジャンルに軽量スポーツのエンジンを積むという荒業！
@BARBERSHOP149 5 ай бұрын
エリミネーターこの見た目で48馬力もあんのか
@user-cj5ld8iw8q 5 ай бұрын
4Rが頭抜きん出てて頭おかしい 他メーカーは追随しないだろな
@takoshuke 5 ай бұрын
rc390はないのかな...
@user-yk9ew3wo1d 5 ай бұрын
ZX4Rって大型持ってたら要らなくね？って思う。 SSとしてなら6Rのがいいし、スポーツツアラーならCBR650Rの方が安いしな
@dtpgdtpgjmaj 4 ай бұрын
逆じゃないですか？ 4R乗ってたら大型入りません
@user-yk9ew3wo1d 4 ай бұрын
@@dtpgdtpgjmaj 作りが中途半端何ですよね😅 ガチガチのSSって訳でも無い作りなのに、値段だけ高い。4RRはリアショックが10Rと同じらしいけど、Fフォークしょぼくてやっぱり街乗りバイクって感じ。 それなら650Rの方が安くてハンドリング軽快でいいと思う。
@user-qf8fb4li6m 4 ай бұрын
中型で求めるから必要なだけで、大型なってる勢からしたらどうでもええ笑
ゆるゆるトランザルプちゃんねる
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