223系0,1000,2000番代VVVF加速音集(全11パターン) / JR223-0,1000,2000 VVVF sound

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ecodaichi

ecodaichi

Күн бұрын

JR西日本の近郊形電車223系0番代、1000番代、2000番代のVVVF加速音を集めてみました。223系のVVVFは1000番代を中心にバリエーションが多彩で、近年では体質改善工事に合わせて機器更新も始まっており更に種類が増えつつあります。本動画では下記が登場します。
・0番代(東芝GTO) 0:00〜
・0番代機器更新車(東芝IGBT) 0:42〜
・1000番代1次車(東芝IGBT-1) ※W1,2,V4 1:18〜
・1000番代1次車(日立IGBT-1) ※W1,3,V1,3 1:51〜
・1000番代1,2次車(三菱IGBT-1) ※W1,4,6,7,9 2:33〜
・1000番代2次車(東芝IGBT-2) ※W5,8 3:27〜
・1000番代2次車(日立IGBT-2) ※W9 4:18〜
・1000番代機器更新車(日立IGBT-3) ※V2,5 4:47〜
・2000番代(東芝IGBT-3) 5:22〜
・2000番代(日立IGBT-3) 5:57〜
・2000番代(三菱IGBT-2) 6:30〜
※印は1000番代での搭載編成
各車両の詳細シーンは以下もご参照ください。
03-1.JR西日本(アーバンエリア)走行音 / JR-WEST urban area
• 03-1.JR西日本(新快速系統) / JR...
■J2.VVVF音メドレー / VVVF sound medley
• ■J2.VVVF音メドレー / VVVF s...

Пікірлер: 21
@Hirosan_0419
@Hirosan_0419 3 жыл бұрын
6:36の音めっちゃ好き
@05-924
@05-924 3 жыл бұрын
2000番台日立も捨てがたいがこの中では0番台更新車が一番
@masabumidomen1476
@masabumidomen1476 3 жыл бұрын
同じ223系でも側面が平滑なのと、コルゲーション付きと両方あるのをこの動画で知った。
@ecodaichi
@ecodaichi 3 жыл бұрын
コルゲーションがあるのは1000番台だけでしたね。後の2000番台以降は2シート工法になりました。
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 3 жыл бұрын
0番台が一番良いですね。😃💡更新して欲しくないです。😅💡1000番台の東芝も良いです。😃☀️
@user-rd3gi5mm5r
@user-rd3gi5mm5r 3 жыл бұрын
1000番台の東芝IGBTは名鉄3100系に似ていて、2000番台は313系に似ていますね
@marmo_railway
@marmo_railway 3 жыл бұрын
モーター音の比較とかあっても面白いかもしれません。ほとんど同じですが
@ecodaichi
@ecodaichi 3 жыл бұрын
モーターにも個体差があるんですかね。
@marmo_railway
@marmo_railway 3 жыл бұрын
@@ecodaichi この動画で取り上げているのは交流モーター特有の回転しない部分の振動音ですが、当然ながら上記とは別に回転時のモーター特有の音もあります。 例に挙げると WMT102A(1000番台、285系) WMT102B(2000番台~4次車、2500番台~2次車、5000番台、207系2000番台、125系) WMT102C(0番台、2000番台5次車~、2500番台3次車、5500番台、521系) SMT102B(四国5000系) 223系には搭載されていませんが、WMT104は207系1000番台の後期車、283系に搭載されていて、一風違うように見える車両が実は全く同じモーターだったりします。
@FKT_6031
@FKT_6031 3 жыл бұрын
日立IGBTが良い
@taku_1213
@taku_1213 3 жыл бұрын
0番台は383系や373系と一緒かな?
@ecodaichi
@ecodaichi 3 жыл бұрын
ほぼ一緒ですね。
@plus-ko5qn
@plus-ko5qn 3 жыл бұрын
4列にしないと座れないけど~(・・;) コロナを気にしてる人には悪いけどな。 0番台、なかなか出くわさないけど、乗れたらラッキーですね。
@ecodaichi
@ecodaichi 3 жыл бұрын
京阪神間移動するにはやはり着席したいところではありますね。
@user-ji4xq4qm9z
@user-ji4xq4qm9z 3 жыл бұрын
1:20のとこ山科やんか。
@hanshin_1001
@hanshin_1001 3 жыл бұрын
1000と2000番台の2+2列座席はマジで考え直してほしいな🙄 ソーシャルディスタンスが叫ばれているのに🙄🙄🙄
@ecodaichi
@ecodaichi 3 жыл бұрын
関東ではボックス席もなかなか座りにくい感じがしてますね。。
@user-pt6ge6vp4l
@user-pt6ge6vp4l 3 жыл бұрын
ソーシャルディスタンスとか諸々言うならそもそも電車には乗らないよ
@cmtm-li2hf
@cmtm-li2hf 3 жыл бұрын
それらの車両は一番遅くても2008年の製造なので2+2は仕方ないですね。
@user-hb2oj2gl5g
@user-hb2oj2gl5g 3 жыл бұрын
まぁ満員のロングシートよりはマシじゃない?
@ichi-tetsu5729
@ichi-tetsu5729 Жыл бұрын
コロナの少なくとも10年前に出てきてる車両に求めるものじゃないやん
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