KZ
faq
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZfaq
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
紀勢本線キハ25形1000番台 走行音&車窓 (多気⇒松阪)
10:01
[Blow Off Valve Sound♪] JR East KiHa 110 series DMU Train Niigata DMF13HZA Diesel Engine
5:08
Looks realistic #tiktok
00:22
А ты заметил? 🔍 #тнт #shorts #юмор #камеди #харламов #стасмихайлов #демискарибидис #пашаволя #клип
00:48
Stay on your way 🛤️✨
00:34
The hard turtle was blasted into pieces |Chinese Mountain Forest Life And Food #MoTiktok #Fyp
00:19
DMU Diesel Train Sound "Takayama Line" Series Kiha 25 Yakeishi to Gero (Japan)
Рет қаралды 161,658
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 51 М.
tsfiooi
9 жыл бұрын
The engine of this car is made by Cummins.
Пікірлер: 146
@rmassa5726
2 жыл бұрын
1:08 ここの変速めちゃ好きだわ
@wood5235
Жыл бұрын
わかる
@t.w.6664
2 ай бұрын
今はもう聞けないパワーオンシフト独特の音ですね。
@kiHa3062
8 жыл бұрын
ガラガラのロングシートの車内に響き渡るエンジンの音、 広い窓に映る雨模様の渓谷に満開の桜・・・。 いいなあ。何も古い車輌ばかりが風情というわけではないと感じた。
@tsfiooi
8 жыл бұрын
同感です。景色を見るという点では空いたロングシート車が一番いいんですよね。
@gttsitatsu1137
4 жыл бұрын
でもオールロングシートはいただけない。せめてセミクロスに
@hirataz3
4 жыл бұрын
オールロングで苦杯をなめさせられたワィもエンジン音と加速性能は認めるで!!窓の広さはJR東海の仕様やけど。
@user-ev8fn7fd1s
Жыл бұрын
しーびーれーるー😱あ"あ"ー😱💀
@t.w.6664
10 ай бұрын
着席効率はロングシートが上です
@kumatantosshy1887
3 жыл бұрын
JR東海は新幹線でボロ儲けしてるから、地方ローカル線にも設備投資する程余裕がある。JRグループの中ではある意味恵まれてる会社だとつくづく思いました。
@user-ev8fn7fd1s
Жыл бұрын
新幹線でぶいぶい言わせてる感満載なのがJR東海、新快速でぶいぶい言わせてる感満載なのが私の好きな鉄道会社JR西日本
@user-pg7dq7rb8f
2 жыл бұрын
「ふぉ〜〜〜ん!ぴしゅん☆うーーーーーん」ってエンジン音が素晴らしいですね、乗りたくなりました。前面の顔もカッコいいです。
@Nagataka_Chiba
7 жыл бұрын
ターボ音ヤベぇwww
@mr.e492
4 жыл бұрын
何故だろう。 一度も行ったことがない場所なのに、妙に懐かしく、故郷のように感じるのは…
@user-xn3ro1kz7g
5 жыл бұрын
車だと、ローギアで引っ張るトルコン直結式4速ATのように聞こえる。喧しいけどなぜか心地よいディーゼルサウンド。
@jpmtmkmtmpjtmt
2 жыл бұрын
この走行音を聞きながら景色見るの最高
@apocalypsetheresa568
7 жыл бұрын
下呂に行って実車を見たら好きになりました エンジン音がかっこいいです
@KD113KEI
8 жыл бұрын
数あるエンジン音の中でもJR車ではキハ25の音が一番お気に入りですね。起動用変速1段からの直結段という独特なミッションもまた。
@nahi7796
7 жыл бұрын
変速するときの音が好きな奴←
@blendystick4606
7 жыл бұрын
このような動画大好きです
@tsfiooi
7 жыл бұрын
ありがとうございます。 今後も動画投稿を続けていきますのでよろしくお願いします。
@user-xn3ro1kz7g
6 жыл бұрын
心地よいディーゼルサウンド。これ私にとっては睡眠導入BGMです。
@tsfiooi
6 жыл бұрын
ありがとうございます。そんな使い方もあるんですね!
@user-xn3ro1kz7g
5 жыл бұрын
tsfiooi さん ヘッドホンで聴くと更にディーゼルエンジンの重低音が迫力があってたまらないです!
@westjapankounotori1
8 жыл бұрын
1:00あたりの排気音がいいですねw
@tsfiooi
8 жыл бұрын
この走行音、最初に耳にした時にすぐに録りたくなりました。
@user-plmbbc
3 жыл бұрын
ハイエース加速時とか掃除機っぽい
@hiropin07
5 жыл бұрын
エンジン音と車窓サイコー!!
@user-ov9xh9ll8q
5 жыл бұрын
この音好きです
@user-df9mf5xg5y
8 ай бұрын
背景の雰囲気含めてくっそ最高
@ymunoji
3 жыл бұрын
最近ホワイトノイズというを知ったが、内燃機関、特にディーゼル車の音にドはまりした自分にとっては、この音でがっつり寝落ちできそう。
@ElevatorManAici86
6 жыл бұрын
走行音最高ですが、 景色も良いですね。
@user-vb6ge6tl3w
7 жыл бұрын
高山本線いいですよね。山深い渓谷の中を走るキハ25やキハは40はかっこいいですよね。車窓も結構絶景です。
@syakaifukki
Жыл бұрын
1:40 この再力行の時の音好き
@hirokiaikawa6460
Жыл бұрын
神動画です!!
@bonnevil2007
9 жыл бұрын
タービン音最高!!
@posuposuposu
5 жыл бұрын
音だけ聞いたらめちゃくちゃ速そうw
@armalite180b
3 жыл бұрын
たまらない音!
@user-sv9fw9nd2c
5 жыл бұрын
51秒からのエンジン音がいいな
@osakashinano
7 жыл бұрын
1:07のシフトチェンジ?のとこ、いい音出してますよね~。
@tsfiooi
7 жыл бұрын
はい。気動車がシフトチェンジする音、好きです!
@t.w.6664
10 ай бұрын
@@ShonanLiner18さん もう少し前から動画を見てみましょう。既に直結クラッチが入っていて1:07でシフト2段に切り変わっているので、シフトチェンジしてますよ
@user-sk9kd1uv9l
7 жыл бұрын
音だけ聞いてたらバスと間違えるかも
@JR-ku1jj
5 жыл бұрын
それ思ったwww
@hirataz3
4 жыл бұрын
そりゃ陸上交通用やからな。バスもトラックも同じエンジン使うてるし気動車もそのほうがコストダウンできますからな。レールバスなんかモロやねん。
@2006realize
Жыл бұрын
伊勢鉄道は昔レールバスってゆわれてました。
@t.w.6664
10 ай бұрын
カミンズNシリーズ(キハ25ではN14E-R)の-Rが付かない型番のエンジンは元々トラック用のエンジンです。
@ryuuma174
8 жыл бұрын
大型トラックみたいな音するんですね〜
@meitetsu-
8 жыл бұрын
車でいうcvtじゃないのがビックリしました!
@JR-ku1jj
5 жыл бұрын
南急車輛製造 それなw
@user-th5ez3ti7r
3 жыл бұрын
エンジン排気量から言うと、大体大型トラックと同じ位(13~14ℓ)ですからね! 最近の汎用産業用エンジンは 排気量を減らして ターボで思いっきり過給しますので、このような迫力の音がします。
@TUbe-bv4fy
2 жыл бұрын
今の気動車は排気量が大型トラック、大型観光バス並みです。
@2006realize
2 жыл бұрын
タービンの音がたまらんかったです。
@TheCRTman
5 жыл бұрын
Sounds like a Detroit Diesel 6V92/Allison V730 at idle and then like a Cummins ISM engine when taking off. I am finished!!!! It is time to go to Japan
@tsfiooi
5 жыл бұрын
Thank you for your comment. The engine of this car is made by Cummins, too.
@TheCRTman
5 жыл бұрын
That's awesome
@CentralJerseyRailfan
4 жыл бұрын
TheCRTman Hello fellow English speaker. Doing some additional research it appears the engine is a Cummins NTA855, also used on most BR Class 158s.
@CentralJerseyRailfan
4 жыл бұрын
Good stuff. Cummins NTA855+Voith transmission i believe, sounds a bit like a Class 158
@kjteam8008
2 жыл бұрын
過給音たまらんいい音しますね。
@user-gb9nf3op7v
6 жыл бұрын
見た目は電車と変わらない
@user-rw2oq6xf2q
5 жыл бұрын
はじめて乗りました。重い低音と軽い高音がしますね。😆💡
@My-fn6rc
4 жыл бұрын
ロングシートでもこれだけ空いていたら開放感があってクロスシートよりいいかもw
@user-qo3bf7hh7g
3 жыл бұрын
ターボタービンの音が素晴らしい!カミンズエンジンの音と相まっている。
@---vv2nc
2 жыл бұрын
この前キハ25に初めて乗ったけど、電車を降りて通り過ぎる時のエンジン音もすごかった 313系とは全然違う
@haaaassho
7 жыл бұрын
意外とキハ25系の音もいいですね
@user-im6xm4tu4y
3 жыл бұрын
ディーゼルカーは何だか自動車の音がそっくりですね。焼石~下呂間の距離が長いですね。
@t.w.6664
2 ай бұрын
基本的な仕組みは自動車も気動車も同じですからね。キハ25形のエンジンはN14E-Rと言いますが、元々トラック用のN14Eと言うエンジンを鉄道車両用に水平シリンダー式に改設計したものです。その為、ベルトの掛け方なども元となったエンジンと同じで音も殆ど同じです。変速機の内部の構造は、各シフトにクラッチがありますが、遊星歯車ではなく普通にカウンターシャフトにギアが付いているタイプで、自動車とは結構異なります。
@ipodtouch5th
4 жыл бұрын
目瞑ると田舎を走る路線バスみたいな音ですね。
@user-gc4ik6fu8m
5 жыл бұрын
3年前に担々麺食べながら見た動画()
@P4P4P
5 жыл бұрын
いや草
@user-wu8yz4gi9k
4 жыл бұрын
ここで駅弁食べたい はやくコロナ収まらないかなぁ
@marilynlabiang6491
3 жыл бұрын
It's almost like bus engine sound
@user-pd6lt8sp3o
5 жыл бұрын
八高線のキハ110よりはエンジン音が重いですね。
@user-uy1mh3ml4j
8 жыл бұрын
個人的にはキハ75のエンジンの方が好き
@takuya98791
2 жыл бұрын
エンジン音がかっこいい 同期のe130系は静かだけど
@user-py7uf8qh5x
6 жыл бұрын
オールロングシートではありますが、比較的窓が大きめに取られているので、眺望はいいとしてこのタイプを好む客もいるようです。東海道線静岡地区はロングシートが多すぎ?ですが、逆にこれを眺望の観点から評価する人もいるそうで。というか、ロングシートにしているのは特急などへの誘導もあるのでしょうか(笑)
@tsfiooi
6 жыл бұрын
クロスシートで知らない人と近い距離で向かい合わせに座るのが苦手という人もいますよね。 ロングシート車が充当されているのは、特急への誘導の他、少ない本数の普通列車が観光シーズンに大混雑することへの対策もあると思います。
@hirataz3
4 жыл бұрын
そもそもオールロングシートは高校生通学対策。高山線だと飛騨萩原駅(益田清風高校)があるから遅延防止と風紀維持のために入れたんやで。ただ遠距離利用者には評判悪いが(通勤利用ほぼゼロ、俺を含めて中高年は自動車へ逃げた)。
@user-os9bn5mc7v
4 жыл бұрын
ターボの音がよく聞こえる
@user-pc6gt7wf9j
3 жыл бұрын
車輌的には、両開きドア+オールロングシートなので国鉄時代のキハ35系の現代版ってところでしょうか…。 しかし…、 サウンドと走りはもはや特急DC!! そして外観は電車!!
@user-ms6bb8rh2g
7 ай бұрын
ひだの車両が変わってもここでディーゼルエンジンを聞けるのすこ
@t.w.6664
2 ай бұрын
HC85系もエンジンはキハ25形とほぼ同じです。
@user-ms6bb8rh2g
2 ай бұрын
@@t.w.6664 (゜∀。)
@uniguri_zutomaro
7 жыл бұрын
変速とかの音がキハE130系とほぼ同じw
@yama2115
Ай бұрын
キハ25って案外名車なんじゃないかと思う 加速は神
@syakaifukki
Жыл бұрын
なんだかんだ言ってもちょくちょく伸びつつある動画。担々麺食べながら見たってコメントが印象に残ってる
@user-pt1pb3bw6y
3 жыл бұрын
ディーゼルエンジン音水郡線のキハE130に似てる!
@user-hv8kp7tr7i
3 жыл бұрын
おしりが熱いんだよな
@user-mu3pd2id2o
5 жыл бұрын
まるでJR東海版「バケモノ近郊型気動車」ですね‼️。因みにキハ85系「ワイドビューひだ」並みの加速力(と言うか一度JR北海道の「バケモノ近郊型キハ201系気動車」とも対決させて見たいですね(キハ25系は313系電車ベースでキハ201系は731系電車がベースですから)。と言うか雰囲気はキハ201系快速「ニセコライナー」ですね‼️。
@hirataz3
4 жыл бұрын
化け物気動車といえば同じ東海のキハ75も忘れんといて!!快速みえでの快走ぶりは特急そのものやから。
@yama2115
Ай бұрын
キハ75と25はバケモノ
@jim1997330
3 жыл бұрын
shit... that's insane ! sounds louder than 261 super soya
@maruchan447
9 жыл бұрын
4月の初めくらいまでは、木々の葉も少なく眺めは良いのですが、8月ともなると葉が多すぎて緑のトンネルに入ったようで良い眺めも見ることが出来ません。木が大きくなりすぎた・・・。景勝地中山七里が台無しです。何とかしてほしいものです。
@user-bc1me7il8e
8 жыл бұрын
元々、JR武豊線で走っていた車両ですよね~?JR武豊線の電化の為、313系にバトンを変えたけど、このJR高山本線は運用区間がJR武豊線よりも数倍以上の運用になりましたけど、以前のキハ40系列の時と比べて見ていかがですか?他の気動車と比較してどうですか?
@west7008
4 жыл бұрын
元々武豊線で走ってたのはクロスシートのタイプのキハ25系ですよ
@trainmovie0522
5 жыл бұрын
やっぱ気動車だから加速がゆっくりですね
@Yu-ef9ye
7 жыл бұрын
インタークーラーターボですか? パワフルな走りで是非乗ってみたいです。
@t.w.6664
2 ай бұрын
ターボとインタークーラーが付いています。 ちなみに1次車は空冷式のインタークーラーでしたが、2次車以降は従来の水冷式に戻りました。
@user-rf6yl6yy7l
Жыл бұрын
御殿場線313系はVVVFのいい音なのにトラックと同じディーゼル
@LoveBC2003GH8
6 жыл бұрын
外観は313系と同じでがすか?
@hirataz3
4 жыл бұрын
美濃太田から飛騨萩原へ呑み会に行った時の話。行きはヨイヨイ0番台、帰りはコワイ1000番台… エンジン音や加速はエエですが揺れも激しく眠るとしんどかったでホンマ!(爆)。飛騨萩原以北から乗ってたお客はんも辛かったやろな(ええ顔しとらん)。以来飛騨萩原の呑み会へは愛車i-MiEVで現地宿泊です!!(爆)
@tonylaw196
Жыл бұрын
Just like a bus
@user-bc1me7il8e
8 жыл бұрын
今まで乗って見た気動車の中では、想像以上にディーゼル車がうるさいイメージが全くないです。非常にびっくりです。他のキハ40系とかより、乗り心地は最高だけど、高山本線の普通列車運用最長区間でも、美濃太田~猪谷まで行く列車が有ったけど、その間このロングシートではきついと思います。最低でもセミクロスシートかロングシートがないとダメダメかなぁ~?元々は武豊線で武豊~名古屋まで通勤客の輸送で運用されてたから、仕方ない部分はありますけどね?
@user-tf6dv5so2x
8 жыл бұрын
多分ですがこのキハ25形は1000番台だと思います。。この列車は武豊線または本線では運用してはいないですが、これとよく似た0番台の方は武豊線と本線に走ってました!この0番台だけ転換クロスシートがあったはずですよ!!
@user-zr8vw4mb3o
6 жыл бұрын
一裕山田 このキハ25は武豊には入ってないですよ 武豊のキハ25は転換クロスのキハ25です
@hirataz3
4 жыл бұрын
キハ25の1次車0番台は元名古屋配属の転クロで武豊来てましたがこの2次車1000番台オールロングは最初から美濃太田配置ですねん。しかし美濃太田~高山は苦しいやろからせめて東急みたいに車端クロスか近鉄みたいにL/C使うてたらエエと思います。
@hanshin_1001
8 жыл бұрын
0番台もこのシルバーのドアになってしまいましたね 取り外したドアはどうするんだろ?
@tsfiooi
8 жыл бұрын
えっ、そうなんですか。 ちょっと残念。 313系にも広がるんでしょうかね。
@kertkert5807
7 жыл бұрын
ステップ有り仕様の扉は化粧板ないのしかないのではないでしょうか(無しだった頃は313と共通部品だったのかと)
@user-ku6ci8ms9f
6 жыл бұрын
これのエンジンを一両二基搭載にすれば最強説
@mr.e492
4 жыл бұрын
520ps×2だから1040psか
@monburan_suko
10 ай бұрын
もはや機関車で草
@mebarukasago7663
9 жыл бұрын
ガラガラですね。しかしロングシートで岐阜から高山はしんどい。 下呂までなら耐えれそうだけど。これだけ空いてたら横向きになって寝たい
@tsfiooi
9 жыл бұрын
mebaru kasago この列車は、休日午後下り、4両運行だったので、空いていたのだと思います。確かに、下呂まではなんとか我慢できる感じでした。長距離運用にはキハ75形を優先して充当して欲しいものです。
@seich5555
8 жыл бұрын
+tsfiooi キハ40時代にこの運用は2両で 観光シーズンに大変なことになっていたからだと思います。
@tsfiooi
8 жыл бұрын
+SEICH~No.1KZfaq station まあ、JR東海の意図としては、長距離客は特急を使えということですよね。
@pjkeesofni8058
6 жыл бұрын
特急か高速バスの方がいいかも?
@MrGutaka
6 жыл бұрын
mebaru kasago 実際、下り終電一本前、二本前の運用だと、みんな横向きになって寝てますよ。主要駅到着前になると目覚ましがなるという珍風景が見られますw 私もその一人ですが。 (ただ、終電は0番台の固定っぽいですけどね)
@siewyinchongandjanelle6675
Жыл бұрын
Kiha 25 is my favourite
@user-xl6db6zk4o
5 жыл бұрын
丸でバスの走行音みたい。
@2006realize
2 жыл бұрын
クレーン車とほぼ一緒ですよねぇ? リターダーも付いていますし。
@2006realize
2 жыл бұрын
チャンネル登録させていただきました。 タービンの音がたまらんです。
@t.w.6664
10 ай бұрын
リターダーは付いてません。エンジンブレーキのみです。
@2006realize
10 ай бұрын
@@t.w.6664 なるほど ポイ音がしたのと乗ってる時のブレーキの感じが似てたのでつい! 勉強になりました。
@t.w.6664
10 ай бұрын
@@2006realize さん キハ25のトルコンは1段3要素なので、エンジンブレーキや排気ブレーキ以外の抑速機構は別途搭載する必要があります。キハ25ではエンジンブレーキのみですので、そこまで強力な抑速は必要ないと言う判断なのでしょうね。 因みに、近い変速機でリターダーを持っているのが、キヤ97系やキヤE195系の変速機で、内部にリターダー室があり、オイルをリターダー室に導いて強力な抑速機能を付けています。所謂、流体式リターダーですね。
@user-bu9ne6sx7u
8 жыл бұрын
この車両313系じゃないの?!
@tsfiooi
8 жыл бұрын
外見は313系に似ていますが、「キハ25形」というディーゼルカーです。 個人的には、もう少し外見に変化をつけて欲しいと思っています。
@user-uo7ox2ee5g
8 жыл бұрын
+tsfiooi よく見ると上のライトがないよ
@hidariver-bus-fall-accident
5 жыл бұрын
このロングシート 真ん中に手摺が無ければ 横になって寝れるのに‼️
@westerngourd
4 жыл бұрын
寧ろ手摺が転落防止になるのでは
@user-ev8fn7fd1s
Жыл бұрын
ゲロゲーロ🐸
@Hokutosei-73
7 ай бұрын
Sapporo 𐓮𐓘𐓬𐓬𐓪𐓜𐓪 Sapporo
@user-mv3rh9tf1o
5 жыл бұрын
景色いいのにロングシートじゃ視野角が狭い…台無しだ… キハ40の快適で風情が溢れた旅をしたかった… 座席の快適さよりも向きの方が大事…
@hirataz3
4 жыл бұрын
コロナウィルス蔓延でロングシートの不利が判ったやろな。この際バスみたいに一方向にするか0番台みたいに転換クロスにするかしないとアカンやん!
@user-he4xy3ei1r
3 ай бұрын
カミンズエンジンと言えどもコマツエンジン。
@akiraimai1688
7 жыл бұрын
ロングシートからいい加減にデュアルシート改造してよ
@hirataz3
4 жыл бұрын
せや!近鉄L/Cやったら不満も聞かれへんはずやから。アフターコロナ蔓延防止策も兼ねてL/Cか転クロ改造迫ってもええやん!
@55pr
4 жыл бұрын
こんな路線ロングシートで十分でしょ、、、
@55pr
4 жыл бұрын
ヒラタツ LCカーは実用性はあるけど座り心地はかなり悪いからそこまで評価は高くないと思うよ。5200系と比べるとかなりLCカーの座席の質の悪さが分かる
@moriika7353
6 жыл бұрын
こんな座席じゃあ、せっかくの景色が見にくい。鉄道嫌いをわざと量産してるんだな、JR東海。
@ipodtouch5th
4 жыл бұрын
Mori IKA 東日本の701系に比べたら遥かにマシですよ。
@hirataz3
4 жыл бұрын
学業に五月蠅い東海の痴呆性もとい地方性やね!学校やPTAの要望が強かったつーか。この際コロナ蔓延防止改造と銘打って半分転クロ改造すりゃええんちゃう!?
@55pr
4 жыл бұрын
sk gc キハ25系は座り心地が良いですからね〜
10:01
紀勢本線キハ25形1000番台 走行音&車窓 (多気⇒松阪)
tsfiooi
Рет қаралды 55 М.
5:08
[Blow Off Valve Sound♪] JR East KiHa 110 series DMU Train Niigata DMF13HZA Diesel Engine
bompolers127 Main Channel
Рет қаралды 19 М.
00:22
Looks realistic #tiktok
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 106 МЛН
00:48
А ты заметил? 🔍 #тнт #shorts #юмор #камеди #харламов #стасмихайлов #демискарибидис #пашаволя #клип
Comedy Club
Рет қаралды 7 МЛН
00:34
Stay on your way 🛤️✨
A4
Рет қаралды 16 МЛН
00:19
The hard turtle was blasted into pieces |Chinese Mountain Forest Life And Food #MoTiktok #Fyp
Eater Straw Hat
Рет қаралды 23 МЛН
7:33
Electric Train Sound "JR Kobe Line" Series 223 Sannomiya to Ashiya (Japan)
tsfiooi
Рет қаралды 159 М.
2:49
【高山駅でキハ25給油!】地元のガソリンスタンドのタンクローリーがキハ25に給油をする姿!~今日のニーゴ20200707~
たかやまらいん
Рет қаралды 193 М.
5:59
113系 110km/h運転
旅人よそひと
Рет қаралды 61 М.
17:20
西武池袋線クモハ101前面展望 急行 池袋-ひばりヶ丘 【Cab view of Ikebukuro Line
ayokoi
Рет қаралды 26 М.
6:19
Electric Train Sound "JR Kobe Line" Series 207 Nishi-Akashi to Asagiri (Japan)
tsfiooi
Рет қаралды 253 М.
3:24:53
【前面展望】キハ25形・普通_美濃太田~高山~猪谷【高山本線】
(ほぼ)ひたすら前面展望!~OleOleSaggyの乗り物動画~
Рет қаралды 67 М.
23:01
【4K】【新型】JR東海HC85系ハイブリッド式気動車「特急ひだ」(PMSM)(東芝製VVVF)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 高山駅、鵜沼駅、岐阜駅、尾張一宮駅、名古屋駅にて 2022.7
丸窓電車
Рет қаралды 93 М.
18:01
ディーゼルカーのシビれる爆音加速集33連発
新南陽
Рет қаралды 78 М.
9:25
[ 名列車で行こう!] JR東海 キハ25形気動車 見た目313系!? 独自の進化を遂げた新型気動車
とらうみ
Рет қаралды 28 М.
9:23
JR東海315系3000番台 米原乗り入れ試運転 2023.2.26【4K】
Dr.YELLOW movie by charonzoom
Рет қаралды 15 М.
0:16
ЗАКЛИНИЛО ГАЗ 🤯
Top YouTubs
Рет қаралды 291 М.
0:41
20 Человек Спешат Поднять Машину с Мотоциклиста🚑😰💀
BOOM
Рет қаралды 9 МЛН
0:14
Lool 🤣💃🏻 BMW i4 ❤️
BMW
Рет қаралды 2,1 МЛН
0:40
ЛУЧШИЙ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ В МИРЕ😱#истории #ремонтавто #кузовныеработы #automobile
АРХИВ ИСТОРИЙ
Рет қаралды 1,9 МЛН
0:29
@nastya_adaeva_ #рек #automobile #авто #авария #машина #топ #ремонт
Анастасия Адаева
Рет қаралды 12 МЛН
0:52
Машина Жириновского. #shorts Лиса рулит
Лиса рулит shorts
Рет қаралды 6 МЛН
1:00
EXEED VX отзыв владельца #shorts
polinadrive
Рет қаралды 2,3 МЛН